135
4
Brukerhåndbok for Supra 4-1. KONTROLLENHETER
KONTROLLENHETER
ling. Og hvis sikkerhetsbeltets
skulderfeste er foran belteføre-
ren på barnesetet, flytter du sete-
puten fremover.
Hvis barnesetet har et støtte-
bein, må du fjerne gulvmatten før
du monterer det. Dette kapitlet beskriver alt standar-
dutstyr, landsspesifikt utstyr og spe-
sialutstyr som er tilgjengelig for
modellserien. Det kan derfor beskri-
ve utstyr og funksjoner som ikke er
installert i bilen,
for eksempel for
valgt tilleggsutstyr eller landsspesi-
fikasjonen. Dette gjelder også for
funksjoner og systemer knyttet til
sikkerhet. Følg gjeldende lover og
bestemmelser når du bruker funk-
sjonene og systemene.
Kjøreklar tilstand slås på ved å tryk-
ke på start/stopp-knappen når
bremsepedalen er trykket inn.
Trykk på start/stopp-knappen igjen
for å slå kjøreklar tilstand av igjen
og standbytilstand, se side 44, slås
på.
1 Slå på kjøreklar tilstand.
2 Stille inn kjørestillingen.
3 Slippe opp parkeringsbremsen.
4 Kjør avsted.Kjøring
Bilutstyr
Start/stopp-knapp
Prinsipp
Kjøreklar tilstand, se side
44, slås på og av med
start/stopp-knappen.
Oppstart
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 135 Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM
137
4
Brukerhåndbok for Supra 4-1. KONTROLLENHETER
KONTROLLENHETER
Automatisk start/stoppfunksjon
bidrar til å spare drivstoff. Systemet
stopper motoren når bilen står stil-
le, for eksempel i kø eller ved tra-
fikklys. Kjøreklar tils
tand forblir slått
på. Motoren starter automatisk når
du skal kjøre igjen.
Hver gang motoren startes med
start/stopp-knappen, settes auto-
matisk start/stopp i standby. Funk-
sjonen aktiveres fra en hastighet på
ca. 5 km/t.
Avhengig av valgt kjøremodus, se
side 152, aktiveres eller deaktive-
res systemet automatisk.
Motoren slås av automatisk når
bilen står stille un der følgende for-
hold:
Giret står i D-stilling.
Bremsepedalen forblir trykket inn
når bilen står stille.
Sikkerhetsbeltet i førersetet er
festet eller førerdøren lukkes. Hvis motoren ikke ble slått av auto-
matisk når bilen stanset, kan den
slås av manuelt:
Trykk raskt inn bremsepedalen
fra nåværende posisjon.
Sett giret i P-stilling.
Hvis alle driftskravene er oppfylt,
stoppes motoren.
Luftstrømmen til klimaanlegget
reduseres når motoren ikke er i
gang.
nGenerelt
Motoren slås ikke av automatisk i
følgende situasjoner:
I bratte nedoverbakker.
Bremsen trykkes ikke hardt nok
inn.
Høy utetemperatur og drift av det
automatiske klimaanlegget.
Automatisk start/stopp
Prinsipp
Generelt
Slå av motoren
Driftskrav
Manuell stopp av motoren
Klimaanlegg når bilen er parkert
Displayer i instrumentpanelet
Displayet i turtelleren indi-
kerer at den automatiske
start/stoppfunksjonen er
klar for å starte motoren
automatisk
Displayet indikerer at forut-
setningene for en automa-
tisk stopp av motoren ikke
er møtt.
Funksjonsbegrensninger
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 137 Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM
138
Brukerhåndbok for Supra4-1. KONTROLLENHETER
Kupeen varmes ikke opp eller
kjøles ned til ønsket temperatur.
Hvis det er en risiko for kondens
når det automatiske klimaanleg-
get slås på.
Motoren eller andre deler har
ikke driftstemperatur.
Nedkjøling av motoren er nød-
vendig.
Spiss styrevinkel eller betjening
av rattet.
Bilbatteriet er helt utladet.
I høyden.
Panseret er låst opp.
Parkeringshjelp er aktivert.
Køkjøring.
Giret står i N- eller R-stilling.
Etter rygging.
Bruk av drivstoff med høyt eta-
nolinnhold.
Når du skal kjøre starter motoren
automatisk under følgende betin-
gelser:
Ved å slippe opp bremsepeda-
len.
Øk hastigheten som normalt etter
at motoren er startet. Etter en automatisk avslåing vil
motoren ikke starte igjen automa-
tisk hvis noe av det følgende gjel-
der:
Sikkerhetsbeltet i førersetet er
ikke festet og førerdøren er
åpen.
Panseret er låst opp.
Flere varsellamper lyser med varie-
rende varighet.
Motoren kan bare startes med
start/stopp-knappen.
Selv om du ikke ønsker å kjøre,
starter motor igje n automatisk i føl-
gende situasjoner:
Svært høy temperatur i kupeen
når kjølefunksjonen slås på.
Svært lav temperatur i kupeen
når varmefunksjonen slås på.
Hvis det er en risiko for kondens
når det automatiske klimaanleg-
get slås på.
Når rattet dreies.
Giret settes fra D- til N- eller
R-stilling.
Giret settes fra P- til N-, D- eller
R-stilling.
Bilbatteriet er helt utladet.
Oljenivåmåling starter.
Motorstart
Driftskrav
OppstartSikkerhetsfunksjon
Systembegrensninger
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 138 Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM
148
Brukerhåndbok for Supra4-1. KONTROLLENHETER
Etter at standbytilstand slås av
hvis giret settes i N-stilling.
Hvis sikkerhetsbeltet i førersetet
løsnes, førerdøren åpnes og
bremsepedalen ikke er trykket
inn mens bilen står stille og giret
settes i D-, M- eller R-stilling.
Trykk inn bremsen til du er klar til å
kjøre, hvis ikke vil bilen bevege seg
når en kjørestilling blir valgt.
Girspaken vil kun flytte seg fra
P-stilling til en annen stilling hvis
kjøreklar tilstand er slått på og
bremsepedalen trykkes inn.
Det kan hende at det ikke er mulig
å sette giret i en annen stilling enn
P før alle tekniske krav er oppfylt.
En girspaklås forhindrer følgende
feil betjening:
Utilsiktet skifte til R-stilling.
Utilsiktet skifte fra P-stilling til en
annen stilling.
1 Fest sikkerhetsbeltet i førerse-
tet. 2
Trykk og hold inne knappen for
å kansellere girspaklåsen.
3 Hold girspaken kort i ønsket ret-
ning, og gå kanskje forbi et mot-
standspunkt. Girspaken går til-
bake til midtstilling når du slipper
den.
Trykk på P-knappen.
Velge girspakstillinger
Generelt
Driftskrav
Sette giret i D-, N- og R-stilling
Sette giret i P-stilling
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 148 Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM
156
Brukerhåndbok for Supra4-1. KONTROLLENHETER
Du kan hente frem ekstra informa-
sjon via bilmeldinger, for eksempel
årsaken til feilen og eventuelle nød-
vendige handlinger.
Hvis meldingen er viktig, vises
ekstra tekst automatisk i kontrolldis-
playet.
Det er mulig å velge ekstra
assistanse avhengig av bilmeldin-
gen.
Via Toyota Supra Command:
1
”Mitt kjøretøy”
2 ”Kjøretøystatus”
3 ”Bilmeldinger”
4 Velg ønsket tekstinformasjon.
5 Velge ønsket innstilling
Noen meldinger som vises under
kjøring, vises igjen når kjøreklar til-
stand blir slått av. Indikator- og varsellamper i instru-
mentpanelet viser statusen til noen
funksjoner i bilen og indikerer even-
tuelle feil i overvåkede systemer.
Indikator- og varsellamper kan lyse
i ulike kombinasjoner og farger.
Når kjøreklar tilstand blir slått på,
kontrolleres funksjonaliteten til
noen lamper og de lyser kort.
Ekstra tekstinformasjon
Meldinger vist på slutten av en
kjøretur
Indikator- og varsellamper
Prinsipp
Generelt
Røde lys
Varsel om sikkerhetsbelte
Sikkerhetsbeltet på fører-
siden er ikke festet. Med
noen landsspesifikasjo-
ner: sikkerhetsbeltet for
passasjersetet foran er
ikke festet, eller det er
registrert gjenstander i
passasjersetet foran.
Kontroller om sikkerhets-
beltet er riktig festet.
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 156 Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM
157
4
Brukerhåndbok for Supra 4-1. KONTROLLENHETER
KONTROLLENHETER
Kollisjonsputesystem
Det kan være feil med kol-
lisjonsputesystemet og
beltestrammeren.
Få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhand-
ler, et verkst
ed autorisert
av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddel-
bart.
Parkeringsbrems
Parkeringsbremsen står
på.
Frigjør parkeringsbrem-
sen, se side 141.
Bremsesystem
Funksjonsfeil i bremse-
systemet. Fortsett å kjøre i
moderat hastighet.
Få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhand-
ler, et verkst ed autorisert
av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddel-
bart.
Gule lys
Blokkeringsfritt bremsesystem,
ABS
Det kan være feil med
bremsekraftforsterkeren.
Unngå kraftig nedbrem-
sing. Ta hensyn til at
bremselengden blir len-
ger.
Få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhand-
ler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddel-
bart.
Stabilitetskontroll, VSC
Hvis indikatorlampen blin-
ker: VSC regulerer aksele-
rasjons- og bremsekraf-
ten. Bilen stabiliseres.
Reduser hastigheten og
tilpass kjørestilen til veifor-
holdene.
Hvis indikatorlampen
lyser: Det er feil med VSC.
Få systemet kontrollert av
en autorisert Toyota-for-
handler, et verksted auto-
risert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted
umiddelbart.
VSC, se side 219.
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 157 Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM
184
Brukerhåndbok for Supra4-1. KONTROLLENHETER
For Korea
1 Knekollisjonspute
2 Frontkollisjonspute, fører
3 Frontkollisjonspute, forsetepassasjer
4 Gardinkollisjonspute
5 Sidekollisjonspute
Frontkollisjonsputer beskytter føre-
ren og forsetepassasjeren ved en
eventuell frontko llisjon der beskyt-
telsen fra sikkerhetsbeltene alene
ikke er tilstrekkelig.
I en sidekollisjon beskytter sidekolli-
sjonsputene kroppen mot siden i
bryst-, bekken- og hodeområdet. Knekollisjonsputen beskytter beina
ved en eventuell frontkollisjon.
Gardinkollisjonsputen støtter hodet
ved en eventuell sidekollisjon.
Kollisjonsputene aktiveres ikke i
alle kollisjoner, for eksempel ved
mindre ulykker.
Frontkollisjonsputer
SidekollisjonsputeKnekollisjonspute
Gardinkollisjonspute
Beskyttende effekt
Generelt
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 184 Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM
186
Brukerhåndbok for Supra4-1. KONTROLLENHETER
Få systemet kontrollert.
Kraften som fører til at kollisjonspu-
tene for fører og
forsetepassasjer
utløses avhenger av stillingen til
førersetet og pass asjersetet foran.
For at denne funksjonen skal være
nøyaktig hele tiden, skal forsetene
kalibreres så snart en tilsvarende
melding vises i kontrolldisplayet. En tilsvarende melding vises i kon-
trolldisplayet.
1
Trykk på bryteren, og flytt setet
fremover til det stopper.
2 Trykk bryteren fremover igjen.
Setet flytter seg litt lenger frem-
over.
3 Juster tilbake til ønsket setestil-
ling.
Kalibreringen er fullført når meldin-
gen i kontrolldisplayet forsvinner.
Hvis meldingen fortsatt vises, gjen-
tar du kalibreringen.
Hvis meldingen fremdeles ikke for-
svinner etter gjentatt kalibrering,
må du få systemet kontrollert så
snart som mulig.
Kollisjonsputene er ikke beregnet
for å brukes i stedet for sikkerhets-
beltene.
SRS-frontkollisjonsputene og
SRS-knekollisjons putene er bereg-
net for å supplere sikkerhetsbelte-
ne, ikke for å brukes i stedet for
dem, for å øke effektiviteten som en
beskyttelsesinnretning for passa-
sjerer.
ADVARSEL
Arbeid som utføres feil kan føre til feil,
funksjonsfeil eller tilfeldig utløsning av
kollisjonsputesystemet. Hvis det er en
funksjonsfeil, er det ikke sikkert at kol-
lisjonsputesystemet utløses som
beregnet i en ulykke, til tross for at
ulykken er alvorlig nok. Det er fare for
alvorlige personskader. Få kollisjons-
putesystemet testet , reparert eller
fjernet og kassert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autori-
sert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
Display i instrumentpanelet
Når kjøreklar tilstand slås på,
lyser varsellampen i instru-
mentpanelet kort for å vise at
hele kollisjo nsputesystemet
og beltestrammerne er klare
til drift.
Funksjonsfeil
Varsellampen lyser ikke
etter at kjøreklar tilstand er
slått på.
Varsellampen lyser perma-
nent.
Kraft for kollisjonsputer for
fører og forsetepassasjer
Kalibrere forsetene
ADVARSEL
Det er fare for klemskader når setene
flyttes. Det er fare for personskader
og skader på eiendom. Sørg for at
bevegelsesområdet til setet er klart
før du gjør noen justeringer.
SRS-frontkollisjonspute /
SRS-knekollisjonspute
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 186 Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM