2020 TOYOTA RAV4 převodovka

305
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
iMT optimálně říd í otáčky motoru,
aby vyhovovaly ovládání spojkové-
ho pedálu a řadicí páky řidičem,
čímž pomáhá řidiči k hladšímu řaze-
ní převodových stupňů. Kromě toho,
když je ovládán spojkový pedál, iMT
pomáhá snížit trhnu tí při přeřazení,
čímž usnadňuje řaz ení, když jedete
po klikaté silnic i nebo na svahu.
Stiskněte spínač "iMT".
Indikátor "iMT" bude svítit zeleně. Pro
zrušení iMT stisk něte spínač znovu.
■Když přepínáte jízdní režim
V následujících situacích bude iMT v čin-
nosti, i když není stisknut spínač "iMT".
●Když je jízdní režim nastaven do reži- mu Sport. ( S.441)
●Modely AWD: Když je zvolen režim
Mud & Sand nebo Rock & Dirt na
Multi-terrain Select. ( S.443)
Pro zrušení iMT stiskněte spínač "iMT".
■iMT nemusí fungovat, když
V následujících situacích nemusí iMT
fungovat.
To však nesignalizuje poruchu.
●Spojkový pedál není úplně sešlápnutý.
●Spojkový pedál není plně uvolněn, např., pokud budete mít položenou
nohu na spojkovém pedálu*
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození vozi-
dla
Když řadíte převodové stupně, dodr- žujte následující po kyny. Jejich nedo-
držení může způs obit poškození
motoru, manuální p řevodovky a/nebo spojky.
●Nepřesunujte řadicí páku do R bez
sešlápnutí spojkového pedálu.
●Nenadzvedávejte kroužek kromě si- tuace, kdy přesunujete řadicí páku
do R.
●Přesunujte řadicí páku do R pouze
tehdy, když vozidlo stojí.
●Nenechávejte ruku na řadicí páce
ani řadicí páku nedržte mimo dobu,
kdy řadíte.
●Abyste nezpůsobili přetáčení moto-
ru, dbejte na to, ab yste řadili převo- dové stupně pouze sekvenčně.
●Neuvolňujte náhle spojkový pedál.
iMT (Inteligentní manuální
převodovka)

3924-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Pro změnu nastavené rychlosti ovlá-
dejte spínač "+RES" nebo "-SET",
až se zobrazí požad ovaná rychlost.
1 Zvýšení rychlosti
2 Snížení rychlosti
Jemné seřízení: Stiskněte spínač.
Větší seřízení: Stiskněte a držte spínač, abyste změnili rychlost, a uvolněte ho,
když je dosaženo p ožadované rychlosti.
Nastavená rychlost se zvýší nebo
sníží následovně:
Jemné seřízení: O 1 km/h*1 nebo
1 mph*2 při každém ovládání spí-
nače
Větší seřízení: Nastavená rychlost
může být zvyšována nebo snižová-
na nepřetržitě, až do uvolnění spí-
nače.
*1: Když je nastavená rychlost zobraze-
na v "km/h"
*2: Když je nastavená rychlost zobraze-
na v "MPH"
1 Stisknutím spínače zrušení stá-
lou rychlost zrušíte.
Nastavení rychlosti je také zrušeno,
když zabrzdíte nebo sešlápnete pedál
spojky (pouze manuální převodovka).
2 Stisknutím spínače "+RES" se
vrátíte ke stálé rychlosti.
Obnovení je možné, když je rychlost vo-
zidla vyšší než přibližně 30 km/h.
■Tempomat může být zapnut, když
●Řadicí páka je v D.
●Vozidla s pádlovými spínači řazení:
Byl zvolen rozsah 4 nebo vyšší v D
použitím pádlového spínače řazení.
●Rychlost vozidla je vyšší než cca
30 km/h.
■Zrychlování po nastavení rychlosti vozidla
●Vozidlo může zrych lovat normálně. Po zrychlení se vrátí zpět na nastave-
nou rychlost.
●I bez zrušení tempomatu může být nastavená rychlost zvýšena tak, že
nejprve zrychlíte vozidlo na požado-
vanou rychlost a pak stisknete spínač "-SET", abyste nastavili novou rych-
lost.
Seřízení nastavené rychlostiZrušení a opětovné zapnutí
stálé rychlosti

4584-6. Pokyny pro jízdu
Podle jízdních podmínek proveďte
následující:
 Nepokoušejte se násilím otevírat
okna nebo pohybovat stěrači, po-
kud jsou zamrzlé. Abyste rozpus-
tili led, polijte zamrzlou oblast
teplou vodou. Vodu ihned utřete,
aby nezamrzla.
 Odstraňte sníh nashromážděný
na otvorech pro přívod vzduchu
před čelním sklem, abyste zajistili
správnou činnost ventilátoru sys-
tému klimatizace.
 Pravidelně kontrolujte a odstra-
ňujte nadbytek ledu nebo sněhu,
který se může nashromáždit na
vnějších světlech, střeše vozidla,
podvozku, okolo pneumatik nebo
na brzdách.
 Před nastoupením do vozidla od-
straňte veškerý s níh nebo bláto
z podrážek svých bot.
Zrychlujte s vozidlem pomalu, udr-
žujte bezpečnou vzdálenost mezi
vámi a vozidlem vpředu, a jeďte sní-
ženou rychlostí odpovídající stavu
vozovky.
 Zaparkujte vozidlo a přesuňte řa-
dicí páku do P (automatická pře-
vodovka nebo Multidrive) nebo 1
nebo R (manuální převodovka)
bez zabrzdění parkovací brzdy.
Parkovací brzda může zamrznout,
což zabrání jejímu uvolnění. Po-
kud parkujete vo zidlo bez zabrz-
dění parkovací brzdy, vždy
zaklínujte kola.
Jinak to může být nebezpečné,
protože to může způsobit neoče-
kávaný pohyb vozidla, což může
vést k nehodě.
Vozidla s automatickou převo-
dovkou nebo Multidrive: Když je
parkovací brzda v automatickém
režimu, uvolněte parkovací brzdu
po přesunutí řadicí páky do P.
( S.308)
Vozidla s manuální převodovkou:
Zapněte automatický režim par-
kovací brzdy před vypnutím mo-
toru. ( S.308)
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna zimních
pneumatik (vozidla s výstražným
systémem tlaku pneumatik)
Požádejte o opravu nebo výměnu zim-
ních pneumatik kter éhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, nebo
autorizovaného prodejce pneumatik.
To proto, že demon táž a montáž zim-
ních pneumatik ovlivňuje činnost ven- tilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik.
Před jízdou s vozidlem
Během jízdy s vozidlem
Když vozidlo parkujete

5687-3. Údržba svépomocí
■Kontrola elektrolytu akumulá-
toru (pro vozidla s modelovým
kódem*, který má poslední pís-
meno "X")
*: Modelový kód je vyznačen na výrob-
ním štítku. ( S.677)
Zkontrolujte, zda je hladina kapali-
ny mezi ryskami "MAX" a "MIN".
Spodek víka akumulátoru
Ryska "LOWER LEVEL" (spodní
úroveň)
Doplňte destilovanou vodu předtím, než
hladina kapaliny klesne pod rysku
"LOWER LEVEL"
■Doplnění destilované vody (pro
vozidla s modelovým kódem*,
který má poslední písmeno "X")
*: Modelový kód je vyznačen na výrob-
ním štítku. ( S.677)
1Vyjměte větrací zátky.
2 Doplňte destilovanou vodu.
Pokud je obtížné vidět hladinu kapaliny
ze strany, zkontrolujte ji pohledem přímo do článku.
NÍZKÁ
SPRÁVNÁ
3 Nasaďte větrací zátky zpět
a bezpečně je zavřete.
■Před dobíjením
Při dobíjení akumulátor produkuje vodí- kový plyn, který je ho řlavý a výbušný.
Proto před dobíjením dodržujte následu-
jící pokyny:
●Pokud dobíjíte akumulátor instalovaný
ve vozidle, odpojte ukostřovací kabel.
●Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypí-
nač na nabíjecím za řízení před zapo- jováním nebo při odpojování kabelů
k akumulátoru.
■Po dobití/opětovném připojení aku-
mulátoru (vozidla se systémem Smart Entry & Start)
Motor nemusí startovat. Proveďte násle-
dující postup, abyst e systém inicializo- vali.
1 Přesuňte řadicí páku do P (automatic-
ká převodovka nebo Multidrive) nebo
sešlápněte brzdový pedál s řadicí pákou v N (manuální převodovka).
2 Otevřete a zavřete některé z dveří.
3 Znovu nastartujte motor.
●Ihned po opětovném připojení akumu-
látoru nemusí být možné odemykání dveří použitím systému Smart Entry
& Start. V tom případě použijte pro
odemknutí/zamknutí dveří bezdráto- vé dálkové ovládání nebo mechanický
klíč.
A
B
A
B

649
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
1 Vozidla bez plnohodnotného re-
zervního kola: Otevřete podlaho-
vou desku. ( S.537).
Vozidla s plnohodnotným rezervním
kolem: Vyjměte p odlahovou desku.
2 Vyjměte zvedák.
Nedotýkejte se závitové části zvedáku,
protože je pokryta mazivem.
Vyjměte brašnu s nářadím.
VÝSTRAHA
●Umístěte zvedák řá dně na místo ur-
čené ke zvedání.
●Nedávejte žádnou část těla pod vo- zidlo, když je podepřeno zvedákem.
●Když je vozidlo podepřeno zvedá-kem, nestartujte motor ani nepopo-
jíždějte s vozidlem.
●Nezvedejte vozidlo, pokud je někdo
uvnitř.
●Když zvedáte vozidlo, nedávejte žád-
né předměty na nebo pod zvedák.
●Nezvedejte vozidl o do větší výšky,
než která je pot řeba pro výměnu
kola.
●Použijte montážní s tojan, pokud je
nutné se dostat pod vozidlo.
●Zastavte vozidlo na pevném, plochém
a rovném podkladu, pevně zabrzdě- te parkovací brzdu a řadicí páku pře-
suňte do P (automa tická převodovka
nebo Multidrive) nebo R (manuální převodovka). Pokud je to nezbytné,
podložte kolo, které je diagonálně
naproti kolu, které budete měnit.
●Když vozidlo spouštíte dolů, ujistěte
se, že v blízkosti vo zidla nikdo není. Pokud jsou v blízkosti osoby, před
spuštěním je ústně varujte.
Vyjmutí zvedáku
Vyjmutí brašny s nářadím

6588-2. Postupy v případě nouze
Systém startování motoru může mít
poruchu z důvodu elektrického pro-
blému, např. vybití baterie elektro-
nického klíče nebo přepálená
pojistka. Pro nastartování motoru
však lze použít dočasné opatření.
(S.658)
Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
Akumulátor může být vybitý.
(S.662)
Jeden nebo oba pólové vývody
akumulátoru mohou být odpojeny.
Systém zámku volantu může mít
poruchu (vozidla se systémem
bezklíčového nastupování a star-
tování).
Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis,
pokud nelze poruchu opravit, nebo
neznáte postup opravy.Když motor nestartuje, mohou být
použity následující kroky jako do-
časné opatření pro nastartování mo-
toru, pokud spínač motoru funguje
normálně:
1Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy, abyste zkontrolovali, že je
parkovací brzda zabrzděna.
(S.308)
Indikátor parkovací brzdy se rozsvítí.
2Přesuňte řadicí páku do P (auto-
matická převodovka nebo Multi-
drive) nebo N (manuální
převodovka).
3Přepněte spínač motoru do PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ.
4Stiskněte a držte spínač motoru
cca 15 sekund, přičemž držte
pevně sešlápnutý brzdový pedál
a spojkový pedál (manuální pře-
vodovka).
I když lze motor pomocí výše uve-
dených kroků nastartovat, systém
může být vadný. Nechte vozidlo
prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
Startér se neprotáčí (vozidla
se systémem Smart Entry
& Start)
Startér se neprotáčí, osvět-
lení interiéru a světlomety
nesvítí nebo houkačka ne-
houká
Funkce nouzového starto-
vání (vozidla se systémem
Smart Entry & Start)

661
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Automatická převodovka nebo
Multidrive
1 Ujistěte se, že je řadicí páka v P
a sešlápněte brzdový pedál.
2 Dotkněte se spínače motoru
stranou elektronického klíče se
znakem Toyota.
Když je detekován el ektronický klíč, za-
zní bzučák a spínač motoru se zapne do
ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start
deaktivován v přizpůsobeném nastave-
ní, spínač motoru se přepne do PŘÍ- SLUŠENSTVÍ.
3 Sešlápněte pevně brzdový pe-
dál a zkontrolujte, zda je na mul-
tiinformačním displeji zobrazeno
.
4 Stiskněte spínač motoru krátce
a pevně.
V případě, že motor stále nelze na-
startovat, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, neb o kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
Manuální převodovka
1 Ujistěte se, že je řadicí páka v N
a sešlápněte spojkový pedál.
2 Dotkněte se spínače motoru
stranou elektronického klíče se
znakem Toyota.
Když je detekován elektronický klíč, za-
zní bzučák a spínač motoru se zapne do ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start
deaktivován v přiz působeném nastave- ní, spínač motoru se přepne do PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ.
3 Sešlápněte pevně spojkový pe-
dál a zkontrolujte, zda je na mul-
tiinformačním di spleji zobrazeno
.
4 Stiskněte spínač motoru krátce
a pevně.
V případě, že motor stále nelze na-
startovat, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
Startování motoru

6628-2. Postupy v případě nouze
■Vypnutí motoru
Automatická převodovka nebo Multi-
drive
Přesuňte řadicí páku do P, zabrzděte parkovací brzdu a stiskněte spínač mo-
toru, jako to děláte normálně, když vypí-
náte motor.
Manuální převodovka
Přesuňte řadicí pá ku do N, zabrzděte
parkovací brzdu a stiskněte spínač mo- toru, jako to děláte normálně, když vypí-
náte motor.
■Výměna baterie v klíči
Protože výše uvedený postup je pouze dočasným opatřením , doporučujeme
ihned baterii v elek tronickém klíči vymě-
nit, když se baterie vybije. ( S.593)
■Alarm (je-li ve výbavě)
Použití mechanického klíče pro zam-
knutí dveří nenastaví systém alarmu.
Pokud jsou dveře o demknuty použitím mechanického klíče, když je nastaven
alarm, může se spustit alarm. ( S.102)
■Přepínání režimů spínače motoru
Automatická převodovka nebo Multi- drive
Uvolněte brzdový pedál a stiskněte spí-
nač motoru v kroku 3 výše.
Motor se nenastartuje a režimy budou přepínány při každém stisknutí spínače.
( S.293)
Manuální převodovka
Uvolněte spojkový pedál a stiskněte spí-
nač motoru v kroku 3 výše.
Motor se nenastartuje a režimy budou přepínány při každém stisknutí spínače.
( S.293)
Pokud máte sadu startovacích
(nebo nabíjecích) kabelů a druhé
vozidlo s 12V aku mulátorem, může-
te nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
1 Vozidla s alarmem: Ověřte si, že
máte elektronický klíč u sebe.
Když připojujete startovací (nebo nabíje- cí) kabely, v závisl osti na situaci se
může aktivovat alarm a dveře se mohou
zamknout. ( S.103)
2Otevřete kapotu. (S.560)
Když se vybije akumulá-
tor vozidla
Pokud je akumulátor vozidla
vybitý, mohou být použity ná-
sledující postupy startování
motoru.
Můžete také zavolat kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
Opětovné nastartování mo-
toru