2020 TOYOTA RAV4 čas

653
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Když vyměňujete lit é kolo za ocelové
kolo, dotáhněte matice kol, až se kuže-
lovitá část volně dotkne sedla disku
kola .
Když vyměňujete lité kolo za lité kolo,
otáčejte matice kol, až se límce
dotknou disku kola .
3 Spusťte vozidlo na zem.
4 Pevně dotáhněte každou matici
kola dvakrát nebo třikrát v pořadí
podle obrázku.
Utahovací moment:
103 N•m
5 Pro vozidla s plným ozdobným
krytem: Když montujete zpět ori-
ginální kolo nebo montujete plno-
hodnotné rezervní kolo (je-li ve
výbavě), nasaďte zpět ozdobný
kryt kola*.
Nastavte vybrání v ozdobném krytu kola
na ventilek, viz obrázek.
*: Ozdobný kryt nelze nasadit na kom-
paktní rezervní kolo.
6 Uložte kolo s defektem, zvedák
a všechno nářadí.
A
B
A
B

6548-2. Postupy v případě nouze
■Kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
●Kompaktní rezervní kolo je označeno nápisem "TEMPORARY USE ONLY"
(jen pro dočasné použití) na boku
pneumatiky. Kompaktní rezervní kolo používejte
pouze dočasně a pouze v případě
nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huště-
ní v pneumatice kompaktního rezerv- ního kola. ( S.685)
■Když používáte kompaktní rezervní
kolo (je-li ve výbavě)
Protože kompaktní rezervní kolo není vybaveno ven tilkem a vysílačem vý-
stražného systému tlaku pneumatik, níz-
ký tlak huštění rezervního kola nebude signalizován pomocí výstražného systé-
mu tlaku pneumatik . Také když vymění-
te kompaktní rezervní kolo po rozsvícení výstražné kontrolky tlaku pneumatik,
kontrolka zůstane rozsvícená.
■Když je namontováno kompaktní
rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Výška vozidla se při jízdě s kompaktním
rezervním kolem může snížit, ve srovná-
ní s jízdou se standardními koly.
■Pokud máte defekt přední pneuma-
tiky na silnici pokryté sněhem nebo ledem (vozidla s kompaktním re-
zervním kolem)
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na místo jednoho ze zadních kol vozidla.
Proveďte následující kroky a nasaďte
sněhové řetězy na přední kola:
1 Vyměňte zadní kolo za kompaktní rezervní kolo.
2 Vyměňte přední kolo s defektem za
kolo demontované ze zadní části vo-
zidla.
3 Nasaďte sněhové řetězy na přední kola.
■Když zvedák ukládáte
Před uložením zvedák u seřiďte výšku
zvedáku tak, aby odpov ídala tvaru držá- ku zvedáku.

6568-2. Postupy v případě nouze
VÝSTRAHA
■Když používáte kompaktní rezerv-
ní kolo (je-li ve výbavě)
●Pamatujte, že vaše dodané kom- paktní rezervní kolo je speciálně ur-
čeno pro použití na vašem vozidle.
Nepoužívejte své kompaktní rezerv- ní kolo na jiném vozidle.
●Nepoužívejte více než jedno kom-
paktní rezervní kolo současně.
●Co nejdříve vyměňte kompaktní re-
zervní kolo za standardní kolo.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prud-
kému zatáčení, náhlému brzdění a řazení, které zp ůsobí náhlé brzdě-
ní motorem.
■Když je namontováno kompaktní
rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Rychlost vozidla nemusí být správně detekována a násle dující systémy ne-
musí fungovat správně:
• ABS a brzdový asistent
• VSC/Trailer Sway Control (je-li ve
výbavě)
•TRC
• Tempomat (je-li ve výbavě)
• Adaptivní tempomat (je-li ve výbavě)
• Adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem (je-li ve výbavě)
• PCS (Předkolizní systém) (je-li ve
výbavě)
• EPS
• LDA (Upozornění při opouštění jízd-
ního pruhu s ovlá dáním řízení) (je-li
ve výbavě)
• LTA (Asistent sledov ání jízdy v jízd-
ních pruzích) (j e-li ve výbavě)
• Výstražný systém tlaku pneumatik
(je-li ve výbavě)
• AHB (Automatická dálková světla) (je-li ve výbavě);
• BSM (Sledování slepého úhlu) (je-li ve výbavě)
• Systém asistenta pro jízdu z kopce (je-li ve výbavě)
• Systém zpětné kamery (je-li ve vý- bavě)
• Panoramatická kamera (je-li ve vý- bavě)
• Parkovací kamera (je-li ve výbavě)
• Parkovací asistent (je-li ve výbavě)
• Navigační systém (je-li ve výbavě)
Následující systém y nejen že nemo-
hou být plně využívány, ale mohou také negativně ovlivnit komponenty
hnacího ústrojí:
• Systém AWD s dynamickým směro-
váním kroutícího momentu (je-li ve
výbavě)
• Systém AWD s dynamickým řízením
kroutícího momentu (je-li ve výbavě)
■Omezení rychlosti při použití kom-
paktního rezervního kola (je-li ve výbavě)
Když je na vozidle namontováno kom-
paktní rezervní kolo, nejezděte rych- lostí vyšší než 80 km/h.
Kompaktní rezervní kolo není určeno
pro jízdu vyso kou rychlostí. Nedodrže- ní tohoto pokynu může vést k nehodě
s následky smrtelného nebo vážného
zranění.
■Po použití nářadí a zvedáku
Před jízdou se ujistěte, že veškeré ná-
řadí a zvedák jsou bezpečně na svém místě uložení, abyste snížili možnost
zranění osob při nehodě nebo náhlém
zabrzdění.

6588-2. Postupy v případě nouze
Systém startování motoru může mít
poruchu z důvodu elektrického pro-
blému, např. vybití baterie elektro-
nického klíče nebo přepálená
pojistka. Pro nastartování motoru
však lze použít dočasné opatření.
(S.658)
Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
Akumulátor může být vybitý.
(S.662)
Jeden nebo oba pólové vývody
akumulátoru mohou být odpojeny.
Systém zámku volantu může mít
poruchu (vozidla se systémem
bezklíčového nastupování a star-
tování).
Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis,
pokud nelze poruchu opravit, nebo
neznáte postup opravy.Když motor nestartuje, mohou být
použity následující kroky jako do-
časné opatření pro nastartování mo-
toru, pokud spínač motoru funguje
normálně:
1Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy, abyste zkontrolovali, že je
parkovací brzda zabrzděna.
(S.308)
Indikátor parkovací brzdy se rozsvítí.
2Přesuňte řadicí páku do P (auto-
matická převodovka nebo Multi-
drive) nebo N (manuální
převodovka).
3Přepněte spínač motoru do PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ.
4Stiskněte a držte spínač motoru
cca 15 sekund, přičemž držte
pevně sešlápnutý brzdový pedál
a spojkový pedál (manuální pře-
vodovka).
I když lze motor pomocí výše uve-
dených kroků nastartovat, systém
může být vadný. Nechte vozidlo
prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
Startér se neprotáčí (vozidla
se systémem Smart Entry
& Start)
Startér se neprotáčí, osvět-
lení interiéru a světlomety
nesvítí nebo houkačka ne-
houká
Funkce nouzového starto-
vání (vozidla se systémem
Smart Entry & Start)

6608-2. Postupy v případě nouze
Použijte mechanický klíč (S.166)
k provedení následujících činností.
1 Zamknutí všech dveří
2 Odemknutí všech dveří
■Funkce s vazbou na klíč
1 Zavření oken a střešního okna*1
nebo panoramatického střešního
okna*1 (otočte a držte)*2
2 Otevření oken a střešního okna*1
nebo panoramatického střešního
okna*1 (otočte a držte)*2
*1: Je-li ve výbavě*2: Tato nastavení musí být přizpůsobe- na u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Zamykání a odemykání dveříVÝSTRAHA
■Když používáte mechanický klíč
a ovládáte elektricky ovládaná
okna nebo střešní okno (je-li ve výbavě) nebo panoramatické
střešní okno (je -li ve výbavě)
Ovládejte elektricky ovládaná okna nebo střešní okno nebo panoramatické
střešní okno poté, co se ujistíte, že se
žádný z cestujícíc h nemůže kterouko-
liv částí těla zachytit v okně nebo ve střešním okně nebo panoramatickém
střešním okně. Ne dovolte také dětem
ovládat mechanický klíč. Děti a ostatní cestující mohou být částmi těla zachy-
ceni v elektricky ovládaném okně nebo
ve střešním okně nebo panoramatic- kém střešním okně.

6628-2. Postupy v případě nouze
■Vypnutí motoru
Automatická převodovka nebo Multi-
drive
Přesuňte řadicí páku do P, zabrzděte parkovací brzdu a stiskněte spínač mo-
toru, jako to děláte normálně, když vypí-
náte motor.
Manuální převodovka
Přesuňte řadicí pá ku do N, zabrzděte
parkovací brzdu a stiskněte spínač mo- toru, jako to děláte normálně, když vypí-
náte motor.
■Výměna baterie v klíči
Protože výše uvedený postup je pouze dočasným opatřením , doporučujeme
ihned baterii v elek tronickém klíči vymě-
nit, když se baterie vybije. ( S.593)
■Alarm (je-li ve výbavě)
Použití mechanického klíče pro zam-
knutí dveří nenastaví systém alarmu.
Pokud jsou dveře o demknuty použitím mechanického klíče, když je nastaven
alarm, může se spustit alarm. ( S.102)
■Přepínání režimů spínače motoru
Automatická převodovka nebo Multi- drive
Uvolněte brzdový pedál a stiskněte spí-
nač motoru v kroku 3 výše.
Motor se nenastartuje a režimy budou přepínány při každém stisknutí spínače.
( S.293)
Manuální převodovka
Uvolněte spojkový pedál a stiskněte spí-
nač motoru v kroku 3 výše.
Motor se nenastartuje a režimy budou přepínány při každém stisknutí spínače.
( S.293)
Pokud máte sadu startovacích
(nebo nabíjecích) kabelů a druhé
vozidlo s 12V aku mulátorem, může-
te nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
1 Vozidla s alarmem: Ověřte si, že
máte elektronický klíč u sebe.
Když připojujete startovací (nebo nabíje- cí) kabely, v závisl osti na situaci se
může aktivovat alarm a dveře se mohou
zamknout. ( S.103)
2Otevřete kapotu. (S.560)
Když se vybije akumulá-
tor vozidla
Pokud je akumulátor vozidla
vybitý, mohou být použity ná-
sledující postupy startování
motoru.
Můžete také zavolat kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
Opětovné nastartování mo-
toru

663
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
3 Připojte svorku kladného startovacího kabelu k na vašem vozidle
a připojte svorku na druhém konci kladného kabelu k na druhém vo-
zidle. Pak připojte svorku záporného kabelu k na druhém vozidl e
a připojte svorku na druhém konci záporného kabelu k .
Motor M20A-FKS
Kladný (+) pólový vývod ak umulátoru (vaše vozidlo)
Kladný (+) pólový vývod akumulátoru (druhé vozidlo)
Záporný (-) pólový vývod akumulátoru (druhé vozidlo)
Pevné, nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od akumuláto ru
a pohybujících se součástí, viz obrázek.
A
B
C
D
A
B
C
D

6648-2. Postupy v případě nouze
Motor A25A-FKS
Kladný (+) pólový vývod ak umulátoru (vaše vozidlo)
Kladný (+) pólový vývod akumulátoru (druhé vozidlo)
Záporný (-) pólový vývod akumulátoru (druhé vozidlo)
Pevné, nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od akumuláto ru
a pohybujících se součástí, viz obrázek.
4 Nastartujte motor druhého vozi-
dla. Lehce zvyšte otáčky motoru
a udržujte je na této úrovni při-
bližně 5 minut, aby se dobil aku-
mulátor vašeho vozidla.
5 Otevřete a zavřete kterékoliv
z dveří vašeho v ozidla s vypnu-
tým spínačem motoru.
6 Udržujte otáčky motoru na dru-
hém vozidle a nastartujte motor
zapnutím spínače motoru do ZA-
PNUTO.
7 Jakmile je motor vozidla nastar-
tován, odstraňte startovací kabe-
ly v přesně opačném pořadí, ve
kterém byly připojeny.
Jakmile motor nastartuje, nechte vo-
zidlo co nejdříve zkontrolovat u kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce
nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
■Startování motoru, když je vybitý
akumulátor
Motor nemůže být startován roztlačením.
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
●Když je vypnutý motor, vypněte svět-
lomety a audiosystém. (Vozidla se systémem Stop & Start: Kromě situa-
ce, kdy je motor vypnut pomocí systé-
mu Stop & Start.)
●Když vozidlo jede po delší dobu níz-
kou rychlostí, jako např. v hustém pro- vozu atd., vypněte nepotřebné
elektrické součásti.
A
B
C
D