2020 TOYOTA RAV4 pneumatika

5727-3. Údržba svépomocí
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte
pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste předešli nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit po-
škození součástí pohonu, stejně jako nebezpečné chování vozidla během
jízdy, což může vést k nehodám se
smrtelnými nebo vá žnými zraněními.
●Nekombinujte pneumatiky rozdíl- ných výrobců, mo delů nebo vzorků
běhounu.
Nekombinujte také pneumatiky se znatelně rozdílným opotřebením bě-
hounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneuma-
tik, než které doporučuje Toyota.
●Nekombinujte pneum atiky s rozdíl-
nou konstrukcí (radiální, diagonální
nebo semiradiální pneumatiky).
●Nekombinujte letn í, celoroční a zim-
ní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které byly
použity na jiném vozidle. Nepoužívejte pneumatiky, jestliže ne-
víte, jak byly v minulosti používány.
●Vozidla s kompaktním rezervním ko-
lem: Netáhněte př ívěs, pokud má
vaše vozidlo instalováno kompaktní rezervní kolo.
●Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky: Netáhněte žád-
ný přívěs, pokud je namontovaná
pneumatika, která byla opravena po- mocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky. Zatížení na pneumati-
ku může způsobit neočekávané po- škození pneumatiky.
UPOZORNĚNÍ
■Jízda po nerovných silnicích
Věnujte zvláštní pozornost jízdě po sil-
nicích s nezpevněným povrchem nebo s výmoly.
Takové podmínky mo hou způsobit po-
kles tlaku huštění pneumatik, což sníží tlumicí schopnost pneumatik. Navíc,
jízda po nerovných s ilnicích může způ-
sobit poškození samotných pneumatik,
stejně jako kol a karoserie vozidla.
■Pokud během jízdy klesne tlak
huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše
pneumatiky a/nebo kola se mohou po-
ničit.

5747-3. Údržba svépomocí
■Situace, ve kterých nemusí výstraž-
ný systém tlaku pneumatik fungo-
vat správně (je-li ve výbavě)
●V následujících případech nemusí vý-
stražný systém tlaku pneumatik fun-
govat správně.
• Když nejsou použita originální kola
Toyota.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není OE (Originální vyba-
vení) pneumatika.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není předepsaného roz-
měru.
• Jsou použity sněhové řetězy atd.
• Je použita run-flat pneumatika s pod-
půrným prstencem.
• Pokud je nainstalováno tónování oken,
které ovlivňuje signály radiových vln.
• Pokud je na vozidle množství sněhu
nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo
podběhů.
• Pokud je tlak huštění pneumatik ex-
trémně vyšší než na předepsané
úrovni.
• Když jsou použita kola, která nejsou
vybavena ventilky a vysílači výstraž-
ného systému tlaku pneumatik.
• Pokud nejsou zaregistrovány ID kódy
ventilků a vysílačů výstražného systé-
mu tlaku pneumatik v počítači výstraž-
ného systému tlaku pneumatik.
• Pokud je rezervní kolo v poloze, kde
je špatný příjem signálu radiových
vln.
*
• Pokud je v zavazadlovém prostoru
uložen velký kovový předmět, který
brání příjmu signálu.
*
*
: Pouze vozidla s plnohodnotným re-
zervním kolem
●Účinnost může být ovlivněna v násle-
dujících situacích.
• V blízkosti TV vysílačů, elektráren,
čerpacích stanic, rádiových stanic,
velkoplošných obrazovek, letišť nebo
zařízení, která generují silné rádiové
vlny nebo elektrický šum
• Když máte u sebe přenosné rádio,
mobilní telefon, bezdrátový telefon
nebo jiné bezdrátové komunikační
zařízení
●Když je vozidlo zaparkováno, doba
potřebná pro zahájení nebo vypnutí
výstrahy se může prodloužit.
●Když tlak huštění pneumatik rychle
poklesne, například při defektu, vý-
straha nemusí fungovat.
■Účinnost výstrahy výstražného
systému tlaku pneumatik (je-li ve
výbavě)
Výstraha výstražného systému tlaku
pneumatik se bude měnit podle podmí-
nek, za kterých byl inicializován. Z toho-
to důvodu může systém poskytnout
výstrahu, i když tlak pneumatik nedosáhl
dostatečně nízké úrovně, nebo pokud je
tlak vyšší, než tlak, který byl nastaven,
když byl systém inicializován.

5827-3. Údržba svépomocí
*: Pouze vozidla s výstražným systémem
tlaku pneumatik
Když měníte pneumatiky nebo kola,
musí být také vyměněny ventilky
a vysílače výstražn ého systému tla-
ku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventil-
ky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik, musí být zaregist-
rovány nové ID kódy v počítači vý-
stražného systému tlaku pneumatik
a výstražný systém tlaku pneumatik
musí být inicializován. Nechte ID
kódy ventilků a vysílačů výstražné-
ho systému tlaku pneumatik zare-
gistrovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo se rvisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. ( S.584)
■Když měníte pneumatiky a kola (vo- zidla s výstražným systémem tlaku
pneumatik)
Pokud není ID kód v entilku a vysílače
výstražného systému tlaku pneumatik zaregistrován, výstražný systém tlaku
pneumatik nebude fungovat správně.
Po jízdě trvající cca 10 minut bude 1 mi- nutu blikat výstražn á kontrolka tlaku
pneumatik a pak se r ozsvítí, aby signali-
zovala poruchu systému.
Montáž ventilků a vysílačů
výstražného systému tlaku
pneumatik*
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneumatik,
kol, ventilků výstražného systému
tlaku pneumatik a čepiček ventil- ků (vozidla s výstražným systé-
mem tlaku pneumatik)
●Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilky a vy-
sílače výstražného systému tlaku
pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis, pr otože ventilky a vy-
sílače výstražného systému tlaku pneumatik se mohou při chybném
zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky
ventilků pneumatik. Pokud nejsou
čepičky ventilků pneumatik nasaze- ny, do ventilků výstražného systému
tlaku pneumatik může vniknout voda
a ventilky výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat.
●Když měníte čepičky ventilků, nepo- užívejte jiné čepi čky ventilků, než
jsou ty specifikované.
Čepička se může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ventil-
ků a vysílačů výstražného systé- mu tlaku pneumatik (vozidla
s výstražným systémem tlaku
pneumatik)
Když je pneumatika opravena pomocí
těsnicích tekutin , ventilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co
nejdříve kteréhoko liv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis. Když opravu-
jete nebo měníte pneumatiku, vyměňte ventilek a vysílač výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.573, 587)

583
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Výstražný systém tlaku pneu-
matik musí být in icializován za
následujících okolností:
 Když střídáte pneumatiky.
 Když měníte pneumatiky.
 Po registraci ID kódů. (S.584)
Když je výstražný systém tlaku
pneumatik inicializován, aktuální
tlak nahuštění pneumatik je nasta-
ven jako vztažný tlak.
■Jak inicializovat výstražný sys-
tém tlaku pneumatik
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě a vypněte motor.
Inicializace nemůže být provedena, když se vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak huštění pneumatik
na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.685)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneuma- tik na předepsanou úroveň tlaku huštění
studených pneumatik . Výstražný systém
tlaku pneumatik bude fungovat na zákla- dě této úrovně tlaku.
3 Přepněte spínač motoru do ZA-
PNUTO.
4 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje na volantu
a zvolte .
5 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"Nastavení vozu" a pak stiskněte
.
6 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"TPWS" a pak stiskněte .
7 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"Nastavit tlak". Pak stiskněte
a držte .
Na multiinformačním d ispleji se zobrazí
"Nastavení systému varování na tlak
v pneumatikách" a výstražná kontrolka
tlaku pneumatik 3krát blikne. Když hlášení zmizí, inicializace je do-
končena.
■Když inicializujete
Ujistěte se, že provádíte inicializaci po
nastavení tlaku huštění pneumatik.
Ujistěte se také, že jsou pneumatiky stu- dené před provedením inicializace nebo
nastavením tlaku hu štění pneumatik.
Inicializace výstražného
systému tlaku pneumatik
(je-li ve výbavě)

585
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Účinky nesprávného tlaku huštění
pneumatik
Jízda s nesprávným tl akem huštění pneu-
matik může mít za následek následující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do- hušťování, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autori zovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tl ak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách. Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří- te přesnou hodnot u tlaku huštění
pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati- ka správně nahuštěna, pouze jejím
vzhledem.
●Je normální, že tlak huštění pneuma-
tik po jízdě je vyšší, protože se pneu- matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumat ik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by
měla být rozložena t ak, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. ( S.685)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně nahuš- těny, může dojít k následujícím jevům,
což může vést k nehodě s následkem
smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyp lývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mezi pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek
na silnici, napojovacích profilů, ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete
tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik.
Pokud není nasazena čepička ventilku, do ventilku se mohou dostat nečistoty
nebo vlhkost a způsob it únik vzduchu,
což vede ke snížení tlaku huštění pneumatiky.

5867-3. Údržba svépomocí
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použito kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměnu kol je možná u kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémko-
liv spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
 Kola jiných rozměrů nebo typů
 Použitá kola
 Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola (vozidla s výstraž- ným systémem tl aku pneumatik)
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven-
tilky a vysílači výstražného systému tlaku pneumatik, kter é umožňují výstraž-
nému systému tlaku pneumatik poskyto-
vat včasné varování v případě poklesu tlaku huštění pneumatik. Kdykoliv jsou
měněna kola, musí být namontovány
ventilky a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik. ( S.573, 587)
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou jiných
rozměrů, než jsou doporučeny v Pří- ručce pro uživatele, protože to může
způsobit ztrátu ovladatelnosti vozi-
dla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-
ném kole, které je určeno pro bezdu-
šovou pneumatiku. To může mít za následek nehodu s následky smrtel-
ného nebo vážného zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Ujistěte se, že nasazujete matice kol
kuželovým koncem směrem dovnitř. ( S.652) Nasazením matic kuželo-
vými konci směrem ven může způ-
sobit, že kolo praskne, případně dojde k vypadnutí kola během jízdy,
což by mohlo vést k nehodě s ná-
sledky smrtelného nebo vážného zranění.
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk. Olej
a mazací tuk může způsobit, že ma-
tice budou příliš u tažené, což může vést k poškození šroubu nebo disku
kola. Navíc, olej nebo mazací tuk
může způsobit uvo lnění matic a vy- padnutí kola, čímž by došlo k neho-
dě s následky smrtelného nebo
vážného zranění. Odstraňte ze šrou- bů nebo matic kol olej nebo mazací
tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformova-
ná kola.
To by mohlo způsobit únik vzduchu
z pneumatiky během jízdy s následky
nehody.

615
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
8-2.Postupy v případě nouze
Když musí být vaše vozi-
dlo odtaženo
Pokud je tažení vozidla nezbyt-
né, doporučujeme použít služeb
kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servisu Toyota,
nebo kteréhokoliv spolehlivého
servisu, nebo komerční odtaho-
vou službu, používající vozidla
se zdvihem kol nebo s plošinou.
Pro tažení používejte bezpečný
řetězový systém a dodržujte
platné místní předpisy.
Modely 2WD: Pokud táhnete vo-
zidlo pomocí vozidla se zdvihem
kol zepředu, zadní kola vozidla
a nápravy musí být v dobrém
stavu. ( S.615, 617)
Pokud jsou poškozeny, použijte
tažný podvozek nebo vozidlo
s plošinou.
Modely AWD: Pokud táhnete
vozidlo pomocí vo zidla se zdvi-
hem kol, použijte tažný podvo-
zek. ( S.615, 617)
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny. Nedodr-
žení těchto pokynů může vést ke smr-
telnému nebo k vážnému zranění.
■Když táhnete vozidlo
Modely 2WD
Přepravujte vozidlo se zvednutými
předními koly nebo se všemi čtyřmi
koly zvednutými mimo vozovku. Pokud
je vozidlo taženo s předními koly dotý- kajícími se vozovky, pohon a příslušné
součásti se mohou poškodit.
Modely AWD
Přepravujte vozidlo se všemi čtyřmi
koly zvednutými mimo vozovku. Pokud je vozidlo taženo s pneumatikami dotý-
kajícími se vozovky, pohon a příslušné
součásti se mohou poškodit, vozidlo může vypadnout z tažného vozidla.

6308-2. Postupy v případě nouze
■Kontrolky bezpečnostních pásů cestujících vzadu*1 (výstražný bzu-
čák)*2, 3
*1: Tyto kontrolky se r ozsvítí na multiinformačním displeji.*2: Výstražný bzučák bezpečnostních pásů cestujících vzadu (kromě vozidel s mode- lovým kódem*4, který má poslední písmeno "W"):
Výstražný bzučák bezpečnostníc h pásů cestujících vzadu zní, aby upozornil ces-
tující vzadu, že nejsou připoután i svým bezpečnostním pásem. Pokud je bezpeč- nostní pás rozepnutý, bzučák zn í nepřerušovaně po určitou dobu poté, co byl
bezpečnostní pás zapnut a rozepnu t a vozidlo dosáhne určité rychlosti.*3: Výstražný bzučák bezpečnostních pásů cestujících vzadu (pro vozidla s modelo-
vým kódem*4, který má poslední písmeno "W"):
Výstražný bzučák bezpečnostníc h pásů cestujících vzadu zní, aby upozornil ces- tující vzadu, že nejsou připoután i svým bezpečnostním pásem. Pokud je bezpeč-
nostní pás rozepnutý, bzučák zn í nepřerušovaně po určitou dobu poté, co vozidlo
dosáhne určité rychlosti.*4: Modelový kód je vyznačen na výrobním štítku. ( S.677)
■Výstražný bzučák
V některých případech nemusí být bzu-
čák slyšet z důvodu hlučného místa
nebo zvuku audia.
■Senzor detekce spolujezdce vpředu, kontrolka a výstražný bzučák bez-
pečnostního pásu
●Pokud je na sedadlo spolujezdce
vpředu položeno zavazadlo, senzor
detekce spolujezdce vpředu způsobí, že výstražná kontro lka bude blikat
a výstražný bzučák bude znít, i když
na sedadle nikdo nesedí.
●Pokud je na sedadle položen polštář,
senzor nemusí detekovat cestujícího
a výstražná kontro lka nemusí fungo- vat správně.
■Pokud se během jízdy rozsvítí indi-
kátor poruchy
Indikátor poruchy s e rozsvítí, pokud se palivová nádrž úplně vyprázdní. Pokud
je palivová nádrž prázdná, ihned vozidlo
natankujte. Po někol ika kilometrech jíz- dy indikátor poruchy zhasne.
Pokud indikátor poruchy nezhasne, co
nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autori- zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Výstražná kontrolka systému elek-
trického posilovače řízení (výstraž- ný bzučák)
Když je nabití akum ulátoru nedostateč-
né nebo dočasně po klesne napětí, vý- stražná kontrolka syst ému elektrického
posilovače řízení se může rozsvítit
a může zaznít bzučák.
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik (v ozidla s výstraž-
ným systémem tlaku pneumatik)
Prohlédněte pneumatiky, abyste zkont- rolovali, zda pneumat ika nemá defekt.
Pokud má některá pneumatika defekt:
 S.635, 646
Pokud nemá žádná pneumatika defekt:
Přepněte spínač motoru do VYPNUTO
a pak ho zapněte do ZAPNUTO. Zkont- rolujte, zda se výstra žná kontrolka tlaku
pneumatik rozsvítí nebo bliká.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
(Je-li ve výbavě)
Varuje cestující vzadu, aby se připoutali svými bez- pečnostními pásy.
 Zapněte bezpečnostní pás.