394 mm
332 mm
370 mm
570 mm
601 mm
1074 mm
Samochód z przyczepà prowadzi
si´ nieco inaczej ni˝ samochód bez
przyczepy. Holujàc przyczep´, aby
uniknàç wypadku, Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a, nale˝y pa-
mi´taç o nast´pujàcych zasadach:
Sprawdzanie po∏àczeƒ elek-
trycznych Êwiate∏ przyczepy
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y
sprawdziç wszystkie po∏àczenia sa-
mochodu z przyczepà oraz dzia∏a-
nie Êwiate∏. Po przejechaniu krótkie-
go dystansu nale˝y to powtórzyç.Przeçwiczenie jazdy z przyczepà
Przed przystàpieniem do w∏aÊci-
wego holowania dobrze jest
przeçwiczyç w bezpiecznym
miejscu manewry skr´cania, za-
trzymywania si´ i cofania a˝ do
nabrania wprawy w ich wykony-
waniu.
Podczas cofania samochodu
z przyczepà kierownic´ nale˝y
obracaç w kierunku przeciwnym
do zamierzonego skr´tu przycze-
py. Nale˝y jà obracaç powoli, aby
zminimalizowaç mo˝liwoÊç nie-
prawid∏owego manewru. Dobrze
jest zapewniç sobie pomoc dru-
giej osoby, ograniczajàc w ten
sposób ryzyko kolizji.
Zwi´kszony odst´p od poprze-
dzajàcego pojazdu
Prowadzàc samochód z przyczepà,
nale˝y na ka˝de 10 km/h pr´dkoÊci
jazdy zwi´kszyç odst´p od poprze-
dzajàcego pojazdu przynajmniej
o d∏ugoÊç zespo∏u samochodu
z przyczepà. Unikaç gwa∏townego
hamowania, które mo˝e spowodo-
waç poÊlizg i utrat´ panowania nad
samochodem. Szczególnie dotyczy
to mokrej lub Êliskiej nawierzchni.
Gwa∏towne przyspieszanie,
skr´canie, pokonywanie zakr´-
tów
Przy zbyt ciasnym skr´cie przycze-
pa mo˝e uderzyç w samochód.
J
I
H
G
F
E
Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy281
4
UWAGA
Je˝eli wzmocnienie tylnego zde-
rzaka wykonane jest ze stopów
lekkich
Nie wolno dopuÊciç, aby wzmocnienie
tylnego zderzaka styka∏o si´ bezpo-
Êrednio ze stalowymi wspornikami
haka holowniczego.
Na styku elementów stalowych i alu-
miniowych nast´puje reakcja che-
miczna (korozja elektrochemiczna),
doprowadzajàc do os∏abienia wytrzy-
ma∏oÊci stykajàcych si´ cz´Êci oraz
ich uszkodzenia. Podczas montowa-
nia stalowego haka holowniczego na-
le˝y powierzchnie styku wsporników
pokryç farbà antykorozyjnà.
Wskazówki
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:45 Page 281
Przed zakr´tem nale˝y stopniowo
zwolniç, unikajàc nag∏ego hamowa-
nia. Zakr´ty pokonywaç ostro˝nie
i z niewielkà pr´dkoÊcià.
Uwagi dotyczàce skr´cania
Podczas skr´cania ko∏a przyczepy
podà˝ajà po ∏uku po∏o˝onym bli˝ej
Êrodka krzywizny ni˝ ko∏a samocho-
du. W celu skompensowania tego
nale˝y jechaç po ∏uku o wi´kszym
ni˝ normalnie promieniu.
Wa˝ne informacje dotyczàce
stabilnoÊci
Boczny wiatr i wyboista nawierzch-
nia powodujà ko∏ysanie przyczepy,
co znacznie utrudnia prowadzenie
samochodu. Od czasu do czasu
dobrze jest skontrolowaç w lusterku
wstecznym sytuacj´ z ty∏u samo-
chodu, aby móc zawczasu przygo-
towaç si´ na wyprzedzanie przez
du˝e autobusy lub samochody ci´-
˝arowe, który to manewr równie˝
mo˝e wywo∏aç ko∏ysanie przyczepy
i samochodu. W przypadku rozko∏y-
sania przyczepy nale˝y mocno trzy-
maç kierownic´ i natychmiast za-
czàç stopniowo redukowaç pr´d-
koÊç. Podczas hamowania utrzymy-
waç prostoliniowy tor jazdy.
Wyprzedzanie innych pojazdów
Nale˝y pami´taç o d∏ugoÊci holowa-
nej przyczepy. Przed zmianà pasa
ruchu konieczne jest upewnienie
si´, ˝e odst´py pomi´dzy pojazdami
sà wystarczajàco du˝e.
Skrzynia biegów
óWersje z automatycznà skrzynià
biegów
W celu zachowania skutecznoÊci
hamowania silnikiem nie nale˝y
przestawiaç dêwigni skrzyni biegóww po∏o˝enie D. Gdy wybrany jest
tryb S, to skrzynia biegów powinna
byç w zakresie 6. lub ni˝szym.
(
S. 290)
óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
W celu zachowania skutecznoÊci
hamowania silnikiem nie nale˝y
przestawiaç dêwigni skrzyni biegów
w po∏o˝enie D. (
S. 294)
óWersje z mechanicznà skrzynià
biegów
W celu zachowania skutecznoÊci
hamowania silnikiem i utrzymania
wydajnoÊci systemu ∏adowania pod-
czas hamowania silnikiem nie nale-
˝y u˝ywaç biegu 5. lub wy˝szego.
(
S. 299)
Gdy silnik ulega przegrzaniu
Podczas d∏ugotrwa∏ej jazdy w gór´
d∏ugiego lub stromego wzniesienia,
przy temperaturze otoczenia prze-
kraczajàcej 30°C, silnik samochodu
holujàcego przyczep´ mo˝e ulegaç
przegrzaniu. Gdy wskaênik tempe-
ratury p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia
silnika zacznie sygnalizowaç prze-
grzewanie, nale˝y natychmiast
wy∏àczyç klimatyzacj´, zjechaç na
pobocze i zatrzymaç si´ w bez-
piecznym miejscu. (
S. 661)
Parkowanie
Na czas postoju pod ko∏a samocho-
du i przyczepy nale˝y zawsze pod-
k∏adaç kliny blokujàce. Uruchomiç
z pe∏nà si∏à hamulec postojowy
i przestawiç dêwigni´ skrzyni bie-
gów w po∏o˝enie P (wersje z auto-
matycznà skrzynià biegów lub
z przek∏adnià bezstopniowà) lub
biegu 1. lub R (wersje z mechanicz-
nà skrzynià biegów).
2824-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:45 Page 282
W okresie docierania samochodu
Toyota zaleca, aby przez pierwsze 800
km przebiegu samochodu fabrycznie
nowego lub samochodu z nowymi pod-
zespo∏ami uk∏adu nap´dowego nie ho-
lowaç przyczepy.
Przeglàdy okresowe
Ze wzgl´du na dodatkowe obcià˝enie
samochód je˝d˝àcy z przyczepà wy-
maga cz´stszych przeglàdów i obs∏u-
gi okresowej.
Po przejechaniu oko∏o 1000 km
z przyczepà nale˝y dokr´ciç wszystkie
Êruby mocujàce hak i jego wsporniki.
Je˝eli pojawi si´ ko∏ysanie przyczepy
Jeden lub wi´cej czynników (boczny
wiatr, pojazdy przeje˝d˝ajàce obok,
wyboiste drogi itp.) mogà negatywnie
wp∏ywaç na samochód i przyczep´,
powodujàc ich niestabilnoÊç.
Je˝eli pojawi si´ ko∏ysanie przyczepy:
• Nale˝y mocno chwyciç kierownic´.
Ustawiç jà w pozycji do jazdy na
wprost.
Nie próbowaç kontrolowaç ko∏ysania
przyczepy, obracajàc kierownicà.
• Nale˝y jak najszybciej bardzo delikat-
nie i stopniowo zwolniç peda∏ przyspie-
szenia w celu zmniejszenia pr´dkoÊci.
Nie nale˝y zwi´kszaç pr´dkoÊci. Nie
nale˝y równie˝ u˝ywaç peda∏u hamulca
zasadniczego.
Je˝eli kierownica nie zostanie zbyt
gwa∏townie skr´cona oraz nie zostanie
nadmiernie u˝yty peda∏ hamulca zasad-
niczego, samochód i przyczepa powin-
ny si´ ustabilizowaç (je˝eli w∏àczony
jest uk∏ad kontroli toru jazdy przyczepy,
to uk∏ad ten pomo˝e w stabilizacji sa-
mochodu i przyczepy).
Po ustàpieniu ko∏ysania przyczepy:
• Nale˝y zatrzymaç samochód w bez-
piecznym miejscu. Wszystkie osoby
jadàce samochodem powinny z niego
wysiàÊç.
• Sprawdziç stan opon zarówno w sa-
mochodzie jak i w przyczepie.
• Sprawdziç ∏adunek znajdujàcy si´ na
przyczepie.Upewniç si´, ˝e ∏adunek si´ nie prze-
sunà∏.
Je˝eli to mo˝liwe, upewniç si´, ˝e na-
cisk na hak holowniczy jest prawid∏owy.
• Sprawdziç obcià˝enie ca∏kowite
samochodu.
Upewniç si´, ˝e samochód wraz
z pasa˝erami nie jest nadmiernie
obcià˝ony.
Je˝eli nie stwierdzono wyst´powania
˝adnego z powy˝szych problemów,
oznacza to, ˝e pr´dkoÊç jazdy przy ja-
kiej wystàpi∏o ko∏ysanie przyczepy by∏a
zbyt du˝a. Nale˝y jechaç z mniejszà
pr´dkoÊcià, aby zapobiec niestabilnoÊci.
Nale˝y równie˝ pami´taç, ˝e ko∏ysanie
samochodu ciàgnàcego przyczep´
wzrasta wraz ze wzrostem pr´dkoÊci.
Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy283
4
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:45 Page 283
1Pociàgnàç prze∏àcznik hamulca
postojowego i sprawdziç, czy
zosta∏ uruchomiony. (
S. 303)
Lampka kontrolna hamulca postojowego
zaÊwieci si´.
2Sprawdziç, czy dêwignia skrzyni
biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu
P (wersje z automatycznà skrzy-
nià biegów lub z przek∏adnià
bezstopniowà) lub N (wersje
z mechanicznà skrzynià biegów).
3Mocno wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego (wersje z automa-
tycznà skrzynià biegów lub z prze-
k∏adnià bezstopniowà) lub peda∏
sprz´g∏a (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów).
4Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w stan START i uruchomiç silnik.
Je˝eli silnik samochodu nie daje si´
uruchomiç
Mog∏a nie zostaç wy∏àczona elektro-
niczna blokada rozruchu silnika.
(
S. 76)
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Gdy nie zosta∏a zwolniona blokada
kierownicy
Podczas próby uruchomienia silnika klu-
czyk mo˝e zostaç zablokowany w stanie
OFF. W celu zwolnienia blokady nale˝y
przekr´ciç kluczyk jednoczeÊnie lekko
poruszajàc kierownicà w lewo i prawo.
2844-2. Prowadzenie samochodu
Wy∏àcznik zap∏onu
(wersje z mechanicznym
kluczykiem)
Uruchamianie silnika
OSTRZE˚ENIE
Podczas uruchamiania silnika
Silnik zawsze nale˝y uruchamiaç,
siedzàc na fotelu kierowcy. Podczas
uruchamiania silnika w ˝adnym przy-
padku nie wolno naciskaç peda∏u
przyspieszenia.
Mo˝e to doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
UWAGA
Podczas uruchamiania silnika
Nie w∏àczaç jednorazowo rozruszni-
ka na d∏u˝ej ni˝ 30 sekund. Mo˝e to
doprowadziç do przegrzania roz-
rusznika lub uk∏adu rozruchowego.
Nie zwi´kszaç gwa∏townie pr´dkoÊci
obrotowej silnika, gdy jest on zimny.
W przypadku trudnoÊci z urucho-
mieniem silnika lub gdy silnik cz´sto
gaÊnie, nale˝y jak najszybciej zleciç
jego sprawdzenie w autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztacie.
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:45 Page 284
1Pociàgnàç prze∏àcznik hamulca
postojowego i sprawdziç, czy
zosta∏ uruchomiony. (
S. 303)
Lampka kontrolna hamulca postojowego
zaÊwieci si´.
2Sprawdziç, czy dêwignia skrzyni
biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu
P (wersje z automatycznà skrzy-
nià biegów lub z przek∏adnià
bezstopniowà) lub N (wersje
z mechanicznà skrzynià biegów).
3Mocno wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego (wersje z automa-
tycznà skrzynià biegów lub z prze-
k∏adnià bezstopniowà) lub peda∏
sprz´g∏a (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów).
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym za-
Êwieci si´ lampka kontrolna systemu
elektronicznego kluczyka
i pojawi si´ komunikat. Je˝eli to nie
nastàpi, uruchomienie silnika nie
b´dzie mo˝liwe.
4Nacisnàç przycisk rozruchu krótko
i pewnie.
Przycisk rozruchu reaguje na pojedyn-
cze, krótkie i pewne naciÊni´cia. Przy-
trzymywanie przycisku rozruchu w po-
zycji wciÊni´tej nie jest konieczne.
Rozrusznik b´dzie dzia∏a∏ do momentu
uruchomienia silnika, ale nie d∏u˝ej ni˝
30 sekund.Do chwili uruchomienia silnika nie nale˝y
zwalniaç nacisku na peda∏ hamulca za-
sadniczego (wersje z automatycznà
skrzynià biegów lub z przek∏adnià bez-
stopniowà) lub na peda∏ sprz´g∏a (wer-
sje z mechanicznà skrzynià biegów).
Silnik mo˝e zostaç uruchomiony
z dowolnego stanu.
Je˝eli silnik samochodu nie daje
si´ uruchomiç
Mog∏a nie zostaç wy∏àczona elektro-
niczna blokada rozruchu silnika.
(
S. 76)
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat dotyczàcy
uruchomienia, nale˝y zapoznaç si´
z nim i post´powaç zgodnie z instruk-
cjami wyÊwietlanymi na ekranie.
Gdy zostanie roz∏adowany akumu-
lator
Silnik nie mo˝e zostaç uruchomiony za
pomocà systemu elektronicznego kluczy-
ka. Aby uruchomiç silnik, patrz S. 657.
Wyczerpanie baterii w elektronicz-
nym kluczyku
S. 134
Czynniki powodujàce zak∏ócenie
dzia∏ania
S. 183
Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji
dost´pu do samochodu
S. 183
Blokada kierownicy
Po prze∏àczeniu przycisku rozruchu
w stan OFF i otwarciu, a nast´pnie
zamkni´ciu drzwi, zostaje uruchomio-
na blokada kierownicy. Blokada kie-
rownicy zostaje zwolniona podczas
ponownego naciÊni´cia przycisku
rozruchu.
2864-2. Prowadzenie samochodu
Przycisk rozruchu
(wersje z elektronicznym
kluczykiem)
Posiadajàc przy sobie elektro-
niczny kluczyk, przyciskiem
rozruchu mo˝na uruchomiç
silnik lub prze∏àczaç poszcze-
gólne stany.
Uruchamianie silnika
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:45 Page 286
Je˝eli blokada kierownicy nie zostanie
zwolniona, na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat „NaciÊnij
przycisk ENGINE podczas obracania
kierownicà w dowolnym kierunku”.
Sprawdziç, czy dêwignia skrzyni bie-
gów znajduje si´ w po∏o˝eniu P. Naci-
snàç przycisk rozruchu, jednoczeÊnie
poruszajàc kierownicà w lewo
iwprawo.
Aby zapobiec przegrzaniu si∏ownika
elektrycznego mechanizmu blokady
kierownicy, powtarzane w krótkich od-
st´pach czasu w∏àczanie i wy∏àczanie
silnika spowoduje przerwanie jego
dzia∏ania. W takiej sytuacji nale˝y na
chwil´ zaprzestaç naciskania przycisku
rozruchu. Uk∏ad powróci do normalne-
go stanu w ciàgu oko∏o 10 sekund.
W przypadku usterki systemu elek-
tronicznego kluczyka
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat „Usterka systemu
elektronicznego kluczyka. Patrz instrukcja
obs∏ugi” mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏a-
du. Nale˝y jak najszybciej zleciç spraw-
dzenie samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycz-
nemu warsztatowi.
Bateria w elektronicznym kluczyku
S. 591
Obs∏uga przycisku rozruchu
Je˝eli przycisk rozruchu nie zostanie
naciÊni´ty krótko i pewnie, mo˝e nie
zostaç prze∏àczony w odpowiedni
stan lub silnik mo˝e nie zostaç uru-
chomiony.
Je˝eli próba ponownego uruchomienia
silnika nastàpi zaraz po prze∏àczeniu
przycisku rozruchu w stan OFF, w nie-
których przypadkach silnik mo˝e nie
zostaç uruchomiony. Po prze∏àczeniu
przycisku rozruchu w stan OFF, przed
ponownym uruchomieniem silnika na-
le˝y odczekaç kilka sekund.Ustawienia w∏asne
Je˝eli w ustawieniach w∏asnych zosta∏
wy∏àczony system elektronicznego klu-
czyka, patrz S. 655.
1Zatrzymaç samochód.
2Je˝eli uruchomiony jest tryb
r´czny hamulca postojowego,
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu287
4
OSTRZE˚ENIE
Podczas uruchamiania silnika
Silnik nale˝y zawsze uruchamiaç,
siedzàc na fotelu kierowcy. Podczas
uruchamiania silnika w ˝adnym przy-
padku nie wolno naciskaç peda∏u
przyspieszenia.
Mo˝e to doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy
W przypadku awarii silnika podczas
jazdy, do chwili bezpiecznego zatrzy-
mania samochodu, nie nale˝y otwie-
raç drzwi ani uruchamiaç zamków.
Uruchomienie blokady kierownicy
mo˝e doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
UWAGA
Podczas uruchamiania silnika
Nie zwi´kszaç gwa∏townie pr´dkoÊci
obrotowej silnika, gdy jest on zimny.
W przypadku trudnoÊci z uruchomie-
niem silnika lub gdy silnik cz´sto ga-
Ênie, nale˝y jak najszybciej zleciç
sprawdzenie samochodu w autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub w in-
nym specjalistycznym warsztacie.
Nieprawid∏owe dzia∏anie przycisku
rozruchu
Dzia∏anie przycisku rozruchu w niety-
powy sposób, np. jego zacinanie si´,
mo˝e oznaczaç usterk´. Nale˝y jak
najszybciej skontaktowaç si´ autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztatem.
Wy∏àczanie silnika
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:45 Page 287
*: W niektórych wersjach
*
1: Wybranie po∏o˝enia D pozwala na
automatyczny wybór prze∏o˝enia
najbardziej odpowiedniego do wa-
runków jazdy. W normalnych warun-
kach zalecane jest u˝ywanie po∏o˝e-
nia D.
*
2: Wersje wyposa˝one w prze∏àczniki
dêwigniowe: W po∏o˝eniu D, za po-
mocà prze∏àczników dêwigniowych,
mo˝liwa jest kontrola si∏y hamowa-
nia silnikiem. (
S. 292)
*
3: Tryb „S” charakteryzuje podwy˝szo-
na górna granica pr´dkoÊci obroto-
wej silnika, przy której nast´puje
zmiana biegu, wi´ksza kontrola ha-
mowania silnikiem i ograniczenie
niepotrzebnych zmian biegów na
wy˝szy.Jazda z w∏àczonymi uk∏adami
aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
w pe∏nym zakresie lub automatycz-
nego utrzymywania pr´dkoÊci jaz-
dy (w niektórych wersjach)
Pomimo wykonania poni˝szych czynnoÊci
w celu hamowania silnikiem nie b´dzie
ono mo˝liwe, poniewa˝ uk∏ady aktywnej
kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakre-
sie lub automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy nie zosta∏y wy∏àczone.
Redukcja zakresu do 7., 6., 5. lub 4.
podczas jazdy w trybie D* lub S.
(
S. 292, 293)
Po wybraniu trybu jazdy dynamicznej,
gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w po∏o˝eniu D. (
S. 436)
*: Wersje wyposa˝one w prze∏àczniki
dêwigniowe.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat „Wysoka
temperatura p∏ynu w uk∏adzie prze-
niesienia nap´du. Patrz instrukcja
obs∏ugi” (wersje z nap´dem na
cztery ko∏a)
Nale˝y przestawiç na normalny tryb jaz-
dy w po∏o˝eniu D* i, zwalniajàc peda∏
przyspieszenia, stopniowo wyhamowaç
samochód. Zatrzymaç samochód w bez-
piecznym miejscu, przestawiç dêwigni´
skrzyni biegów w po∏o˝enie P i pozosta-
wiç silnik pracujàcy na biegu ja∏owym,
a˝ komunikat ostrzegawczy zniknie.
*: Je˝eli w po∏o˝eniu D wybrany jest jaki-
kolwiek zakres prze∏o˝eƒ (
S. 292),
nale˝y przywróciç normalny tryb jazdy
w po∏o˝eniu D (wersje wyposa˝one
w prze∏àczniki dêwigniowe).
Po zgaÊni´ciu komunikatu ostrzegaw-
czego mo˝na kontynuowaç jazd´.
Je˝eli po pewnym czasie komunikat
ostrzegawczy nie zgaÊnie, nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Ograniczenie gwa∏townego rusza-
nia (uk∏ad kontroli ruszania)
S. 267
2904-2. Prowadzenie samochodu
Automatyczna skrzynia
biegów*
Po∏o˝enie dêwigni skrzyni bie-
gów nale˝y wybraç zale˝nie od
przeznaczenia i warunków.
Zastosowanie poszczegól-
nych po∏o˝eƒ dêwigni skrzyni
biegów
Po∏o˝enie
dêwigniPrzeznaczenie
PParkowanie, uruchamianie
silnika
R Cofanie
N Po∏o˝enie neutralne
D
Zwyk∏a jazda*
1, 2
SJazda w trybie S*3
(S. 293)
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:45 Page 290
Optymalizacja doboru prze∏o˝eƒ
(funkcja AI-SHIFT)
Uk∏ad optymalizujàcy samoczynnie
dobiera najw∏aÊciwsze prze∏o˝enie
w zale˝noÊci od stylu jazdy i warunków
drogowych.
Optymalizacja doboru prze∏o˝eƒ dzia∏a
w sposób automatyczny, gdy dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu
D. (Przestawienie dêwigni w po∏o˝enie
S przerywa dzia∏anie uk∏adu.)
Gdy wy∏àcznik zap∏onu/
przycisk rozruchu prze∏àczony jest
w stan ON oraz peda∏ hamulca zasadniczego jest wciÊni´ty*, prze-
stawiç dêwigni´ skrzyni biegów,
jednoczeÊnie wciskajàc przycisk
zwalniania dêwigni skrzyni biegów.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów, jednoczeÊnie wciskajàc
przycisk zwalniania dêwigni skrzyni
biegów.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów.
Podczas przestawienia dêwigni skrzyni
biegów pomi´dzy po∏o˝eniami P i D
nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
ca∏kowicie zatrzymany.
*: Dêwignia skrzyni biegów mo˝e zo-
staç przestawiona z po∏o˝enia P, gdy
wciÊni´ty jest peda∏ hamulca zasadni-
czego, a nast´pnie przycisk zwalnia-
nia dêwigni skrzyni biegów. Je˝eli
przycisk zwalniania dêwigni skrzyni
biegów zostanie wciÊni´ty jako pierw-
szy, blokada dêwigni skrzyni biegów
nie zostanie wy∏àczona.
Mechanizm blokady dêwigni skrzyni
biegów
Mechanizm blokady dêwigni skrzyni
biegów zabezpiecza przed przestawie-
niem jej w sposób przypadkowy pod-
czas uruchamiania silnika.
Dêwignia skrzyni biegów mo˝e zostaç
przestawiona z po∏o˝enia P tylko wtedy,
gdy wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozru-
chu prze∏àczony jest w stan ON, peda∏
hamulca zasadniczego jest wciÊni´ty
i wciÊni´ty jest przycisk zwalniania
dêwigni skrzyni biegów.
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni
skrzyni biegów z po∏o˝enia P
Przede wszystkim nale˝y sprawdziç,
czy peda∏ hamulca zasadniczego jest
wciÊni´ty.
Je˝eli mimo naciÊni´cia peda∏u hamul-
ca zasadniczego i wciÊni´cia przycisku
zwalniania dêwigni skrzyni biegów,
dêwignia skrzyni biegów pozostaje
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu291
4
OSTRZE˚ENIE
Podczas jazdy na Êliskiej
nawierzchni
Nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç
lub zmieniaç biegów.
Nag∏a zmiana si∏y hamowania silnikiem
mo˝e spowodowaç ryzyko poÊlizgu kó∏,
co mo˝e doprowadziç do wypadku.
Przestawianie dêwigni
skrzyni biegów
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:45 Page 291