241
Proace Verso_lv_Chap06_conduite_ed2019_V02
Šī līmeņa brīdinājums pamatojas uz aprēķināto laiku līdz sadursmei. Pirms brīdinājuma padrādīšanas, sistēma ņem vērā automašīnas dinamiku, jūsu un jums priekšā braucošā transportlīdzekļa braukšanas ātrumu, apkārtējās vides apstākļus un šī brīža situāciju (trajektorija, stūres sagriešanas leņķis, darbība ar pedāļiem utt.).
2. līmenis - vizuālais un skaņas brīdinājums, kas norāda, ka sadursme ir nenovēršama.Parādās ziņojums, kas liek jums nekavējoties samazināt braukšanas ātrumu.
Kad jūsu automašīnas ātrums ir pārāk liels un jūs tuvojaties priekšā braucošam transportlīdzeklim, pirmā līmeņa brīdinājums var neparādīties, bet uzreiz parādīsies otrā līmeņa brīdinājums.Turklāt, pirmā līmeņa brīdinājums netiek parādīts, ja ir iestatīts brīdinājuma slieksnis Close (t u v u).Sistēmas darbību var traucēt laika apstākļi (piem., lietus, sniega uzkrāšanās uz priekšējā radara un kameras u.tml.), kas var kavēt sistēmas darbību, parādot paziņojumu, ka sistēma ir neaktīva. Funkcija nav pieejama, kamēr redzams šis paziņojums.
Pirms sadursmes brīdinājuma sistēmas brīdinājumu parādīšanās iestatīšana
Jūs varat iestatīt pirms sadursmes brīdinājuma sistēmas brīdinājumu parādīšanās sliekšņus, lai jūs tiktu brīdināts par tuvošanos transportlīdzeklim vai ceļu šķērsojošiem gājējiem.Jūs varat izvēlēties vienu no trim brīdinājuma sliekšņiem:
- Distant" (tālu) - laicīgai brīdināšanai (drošs braukšanas attālums);- "Normal" (normāli);- "Close" (tuvu) - brīdināšanai pēc iuespējas vēlāk.
Ar audiosistēmu vai skārienekrānu
Pašreizējo slieksni var mainīt automašīnas konfigurācijas izvēlnē, izmantojot audio sistēmu vai skārienekrānu.
6
Vadīšana
245
Proace Verso_lv_Chap06_conduite_ed2019_V02
Lane Departure Alert
Ar radio
Aktivizēšana / deaktivizēšana
F Nospiediet šo pogu, iedegas diode, sistēma aktivizēta.
F Nospiediet šo pogu, iedegas
diode, sistēma tiek deaktivizēta.
Lai aktivizētu sistēmu:
Lai deaktivizētu sistēmu:
Funkcijas aktivizēšanu un deaktivizēšanu veic automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
Ar kameras palīdzību sistēma atpazīst uz braucamās daļas esošās nepārtrauktās un pārtrauktās līnijas, un neapzinātas kādas no līnijas šķērsošanas gadījumā, brīdina vadītāju.Ja, braucot ar ātrumu virs 80 km/h, nav ieslēgts pagrieziena rādītājs, un pastāv neapzināts līnijas šķērsošanas risks, sistēma aktivizē brīdinājumu.Šīs sistēmas izmantošana ir īpaši vēlama uz automaģistrālēm un ātrgaitas ceļiem.
Uztveršana – brīdinājums
Jūs tiekat brīdināti ar šīs signāllampiņas mirgošanu mērinstrumentu panelī, ko papildina skaņas signāls.
Brīdinājums neieslēdzas, ja ir ieslēgts pagrieziena rādītājs, un 20 sekundes pēc pagrieziena rādītāja izslēgšanas.
Novirzes no joslas brīdinājuam sistēma nekādā gadījumā nespēj aizstāt vadītāj uzmanību.Ir nepieciešams ievērot ceļu satiksmes noteikumus un ņemt pārtraukumu ik pēc 2 stundām.
6
Vadīšana
247
Proace Verso_lv_Chap06_conduite_ed2019_V02
Driver Attention Alert
Sistēma atestatīsies pie šādiem nosacījumiem:- motors darbijas, bet automašīna ir apturēta vismaz 15 minūtes;- aizdedze ir bijusi izslēgta pāris minūtes;- vadītāja drošibas josta ir piesprādzēta, bet dur vis ir atvērtas.
Ja automašīnas ātrums ir mazāks par 65 km/h, sistēma atrodas snaudas režīmā.Laika skaitīšana atsākas, ja automašīnas braukšanas ātrums pārsniedz 65 km/h.
Šīs sistēmas nekādā gadījumā neaizvieto ne vadītāja uzmanību, ne atbildību.
Neturpiniet braukšanu, ja jūtaties noguris!
Sistēma parādīs brīdinājumu, ja tā konstatēs, ka vadītājs nav apturējis automašīnu pēdējo 2 stundu laikā un, ja braukšanas ātrums ir lielāks par 65 km/h.
Braukšanas laikā ieteicams ņemt pārtraukumu vismaz ik pēc divām stundām, ja jūtaties noguris.Atkarībā no versijas, automobilis aprīkots tikai ar "Brauciena laika brīdinājuma sistēma", vai tā apvienota ar " Vadītāja uzmanības brīdinājums".
Braukšanas laika
brīdinājums
Aktivizēšana / deaktivizēšana
Šis brīdinājums, kas parādās kopā ar skaņas signālu, un ir paredzēts kā aicinājums apstāties.Ja vadītājs neievēro ieteikumu, brīdinājums tiek atkārtots katru stundu, līdz automašīna apstājas.
Ar audiosistēmu vai skārienekrānu
Aktivizēšanu un atslēgšanu veic automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
6
Vadīšana
249
Proace Verso_lv_Chap06_conduite_ed2019_V02
"Aklo" zonu uzraudzīšanas sistēma
Attiecīgās puses atpakaļskata spogulī iedegas diode fiksētā režīmā:- uzreiz, ja automašīna atrodas blakus;- apmēram pēc 1 sekundes, ja cita automašīna lēnām veic apdzīšanu.
Pirms izveidojusies bīstama situācija, šī vadīšanas palīgsistēma brīdina vadītāju, ja viņa automašīnas neredzamajā zonā (zona, kas neatrodas vadītāja redzeslokā) atrodas cita automašīna.
Brīdinājumu pārraida diode, kas iedegas attiecīgās puses atpakaļskata spogulī, tiklīdz ir konstatēts transportlīdzeklis - automašīna, kravas automašīna, velosipēds u.tml., un tiklīdz ir izpildījušies šādi nosacījumi:- visām automašīnām ir jābrauc vienā braukšanas virzienā un pa blakus joslām;- jūsu automašīnas braukšanas ātrums ir robežās no 12 km/h līdz 140 km/h;- ja braucat garām automašīnai ar ātruma atšķirību, kas ir mazāka par 10 km/h;- ja jūs apdzen automašīna, kuras ātruma atšķirība no jūsu automašīnas ir mazāka par 25 km/h;- braukšanas plūsmai jābūt vienmērīgai;- apdzīšanas manevra gadījumā, ja tas ilgst pārāk ilgi un apdzenamā automašīna atrodas "aklajā" zonā;- jūs braucat pa taisnu vai nedaudz līkumotu ceļu;- jūsu automašīna nevelk ne piekabi, ne treileri.
Šī sistēma paredzēta, lai uzlabotu vadīšanas drošību, bet tā nekādā gadījumā neaizvieto ne ārējo, ne iekšējo atpakaļskata spoguļu lietošanu. Vadītājam tāpat ir jāvelta nedalīta uzmanība ceļa satiksmei, jāaprēķina aptuvenais attālums un braukšanas ātrums attiecībā pret citām automašīnām un pirms braukšanas joslas maiņas jāizvērtē manevra iespējamība."Aklo" zonu uzraudzīšanas sistēma neaizstāj vadītāja uzmanību.
6
Vadīšana
257
Proace Verso_lv_Chap06_conduite_ed2019_V02
Aktivizācija
Aktivizācija notiek automātiski, kad ieslēdzat atakaļgaitas režīmu.Funkcija tiek parādīta skārienekrānā. Lai aizvērtu redzamo logu, nospiediet sarkano krustiņu, kas atrodas augšējā kreisajā loga stūrī.
Šajā izvēlnē zem izvēlēties vienu no četriem skatiem.
"Standarts".
"180° skats".
"Palielināts skats".
"AUTO ".
Jebkurā laikā varat izvēlēties rādījumu režīmu ekrānā.
Regulāri pārbaudiet kameru lēcu tīrību.Periodiski tīriet atpakaļgaitas skata kameras lēcu ar mīkstu drāniņu, ne slapju.
"AUTO režīms"
Šis režīms tiek aktivizēts pēc noklusējuma.Izmantojot sensorus uz aizmugurējā bufera, automātiskais pārskats ļauj pārslēgt aizmugurējo skatu uz augšu, tuvojoties šķērslim braukšanas laikā.
Funkcija automātiski jādeaktivizē gadījumā pievienojat piekabi vai uzstādāt velosipēdu turētāju uz sakabes āķa (sakabes āķim jābūt ražotāja ieteiktam un atbilstoši uzstādītam).
Ātrās iedarbināšanas režīms
Šis režīms pēc iespējas ātrāk parāda konteksta skatu (kreisā puse) un skatu virs automašīnas.
Mazgāšana ar augstspiediena strūklu (piemēram, dubļu gadījumā)Automašīnas mazgāšanas laikā kamerām nevērsiet strūklu tuvāk par 30 cm, jo pastāv risks sabojāt tās lēcu.
Informatīvs paziņojums (angļu valodā) informē jūs par nepieciešamību pārbaudīt automašīnas apkārtni.
6
Vadīšana
258
Proace Verso_lv_Chap06_conduite_ed2019_V02
Tyre Pressure Warning System (TPWS)
Sistēma uzrauga spiedienu visās riepās, kad automašīna ir kustībā.Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju ar atsauces vēr tībām, kas atjaunojamas ik reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai riteņa maiņas.Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā atklāj kādā no riepām spiediena kritumu.
Riepu spiediena brīdinājuma (TPWS) sistēma nekādā gadījumā nespēj aizstāt vadītāj uzmanību.Šī sistēma jums neliedz ik mēnesi vai pirms katra garāka brauciena pārbaudīt spiedienu riepās (ieskaitot rezer ves riteni).
Braucot ar riepām, kam ir samazināts spiediens, mazinās stabilitāte uz ceļa, pagarinās bremzēšanas ceļš, nolietojas riepas, jo īpaši pie lielas noslodzes (liela krava, palielināts ātrums, garš pārbrauciens).
Automašīnai braucot, sistēma nodrošina automātisku riepu spiediena kontroli.
Jūsu automobilim paredzētu riepu spiedienu var redzēt riepu spiediena uzlīmē.Lai iegūtu vairāk informācijas par Identifikācijas elementiem, skatiet attiecīgo sadaļu.Spiediens jāpārbauda "aukstām" riepām (automašīna stāvējusi vismaz 1 stundu vai braukusi ne vairāk kā 10 km, ar vidēju ātrumu).Pretējā gadījumā uz etiķetes norādītajai vērtībai pieskaitiet 0,3 bārus.
Braucot ar riepām, kam samazināts spiediens, palielinās arī degvielas patēriņš.
Sniega ķēdes
Sistēma nav jāatiestata pēc sniega
ķēžu uzstādīšanas un noņemšanas.
Rezerves ritenis
Tērauda rezer ves ritenis nav aprīkots ar spiediena brīdinājuma sensoru.
Vadīšana
263
Izmantojot degvielas kannu, iespējams veikt lēnu degvielas iepildīšanu degvielas tver tnē.Lai nodrošinātu pareizu degvielas ieliešanu, pielieciet degvielas kannas atveri, to nepiespiežot pie drošības vārsta vāka.
Pārvietošanās ārvalstīs
Atkarībā no valsts dīzeļdegvielas pistoles veids var atšķirties - kontroles vārsts tvertnes uzpildi var padarīt neiespējamu.Pirms došanās uz ār valstīm iesakām pārliecināties Toyota pārstāvniecībā, vai Jūsu automašīna ir pielāgota izplatītajam aprīkojumam valstī, uz kuru grasāties doties.
Dīzeļdzinējiem paredzētā
degviela
Dīzeļmotori ir saderīgi ar biodegvielām, kas atbilst Eiropas pašreizējiem un nākotnes standartiem un kas var būt pieejamas degvielas sūkņos:
B20 vai B30 degvielas izmantošana atbilstoši normai EN16709 ir iespējama jūsu dīzeļmotoram. Tomēr šādai lietošanai, arī īslaicīgai, ir obligāti jāievēro īpaši, tā saucamie "ekstremālās lietošanas apstākļu" apkopes nosacījumi.Lai uzzinātu plašāku informāciju, sazinieties ar pilnvarotuToyota pārstāvi vai remontdarbnīcu, ar citu atbilstoši kvalificētu un aprīkotu speciālistu.
Visu citu tipu (bio) degvielas lietošana (augu vai dzīvnieku izcelsmes tīra vai atšķaidīta eļļa, mazuts) ir pilnīgi aizliegta (motora un degvielas sistēmas sabojāšanas risks).
Atļauta vienīgi tādu dīzeļdegvielas
papildpiedevu izmantošana, kas atbilst B715000 normai.
- EN 590 normai atbilstoša dīzeļdegviela sajaukumā ar biodegvielu atbilstoši normai EN 14214 (var saturēt no 0 līdz 7 % taukskābju metilestera);
- EN16734 normai atbilstoša dīzeļdegviela sajaukumā ar biodegvielu atbilstoši normai EN 14214 (var saturēt no 0 līdz 10 % taukskābju metilestera);
- EN15940 normai atbilstoša paraf īna gāzeļļa sajaukumā ar biodegvielu atbilstoši normai EN14214 (vr saturēt no 0 līdz 7 % taukskābju metilestera).
7
Praktiskā informācija
266
Enerģijas ekonomijas režīms
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju izmantošanas ilgumu, lai saglabātu pietiekamu akumulatora jaudu.Pēc dzinēja darbības apturēšanas, jūs vēl maksimāli 40 minūtes varēsiet izmantot tādas funkcijas kā, piemēram, audio sistēma un telekomunikācijas, logu tīrītāji, tuvās gaismas lukturi un griestu apgaismojums.
Režīma aktivizēšana
Mērinstrumentu panelī parādīsies paziņojums
par to, ka ir aktivizēts ekonomiskais darbības režīms un aktīvās funkcijas pāries gaidīšanas režīmā.Ja tajā brīdī ir sākta telefona saruna, izmantojot radio brīvroku sistēmu, tā tiks uzturēta vēl 10 minūtes.
Režīma izslēgšana
Šo funkciju darbība tiks automātiski atjaunota, nākamo reizi izmantojot automašīnu.Lai nekavējoties atjaunotu šo funkciju darbību, ieslēdziet aizdedzi un ļaujiet dzinējam darboties:- vismaz 10 minūtes, lai aprīkojums varētu darboties apmēram 5 minūtes;- vairāk par 10 minūtēm, lai tas varētu darboties līdz 30 minūtēm.Ievērojiet dzinēja iedarbināšanas laikus, lai nodrošinātu pareizu akumulatora baterijas uzlādēšanos.Neveiciet atkārtotus mēģinājumus un
neturpiniet dzinēja iedarbināšanu, lai uzlādētu akumulatora bateriju.Ja akumulators ir izlādējies, automašīnu nav iespējams iedarbināt.Lai iegūtu vairāk informācijas par 12V akumulatoru, skatiet attiecīgo sadaļu.
Pārtraukšanas režīms
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju izmantošanu atkarībā no akumulatorā atlikušā enerģijas daudzuma.Automašīnai braucot, enerģijas padeves pārtraukšana īslaicīgi atslēdz atsevišķas funkcijas, piemēram, gaisa kondicionētājs, aizmugurējā stikla apledojuma notīrīšana...Tiklīdz apstākļi to atļauj, atslēgtās funkcijas tiek automātiski aktivizētas no jauna.
Praktiskā informācija