2020 TOYOTA PROACE tlak pneumatik

264
Proace_cs_Chap06_conduite_ed2019_V02
Porucha funkce
Blikání a posléze stálé rozsvícení výstražného světla tlaku pneumatik doprovázené rozsvícením výstražného ser visního světla označují selhání systému.
V tomto případě nelze déle zajistit výstražné sledování tlaku pneumatik.Nechejte jej zkontrolovat u autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Po každém zásahu na systému je třeba zkontrolovat tlak ve všech čtyřech pneumatikách a systém reinicializovat.
Bez autorádia
F Stiskněte a přidržte toto tlačítko na přibližně 3 sekundy, poté jej uvolněte. Zvukový signál potvrdí reinicializaci.
S audiosystémem nebo dotykovou obrazovkou
Opětovná inicializace se provádí prostřednictvím nabídky konfigurace vozidla.
Řízení

290
Proace_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
Sada je uložená ve schránce s nářadím.
* Pokud je součástí vybavení.
Tato sada se skládá z kompresoru a kartuše s vyplňovacím přípravkem.Umožňuje provést dočasnou opravu pneumatiky.S takto opravenou pneumatikou můžete následně dojet do nejbližšího ser visu.Opravu je možné provést ve většině případů proražení pneumatiky, ke kterému dojde na běhounu nebo na bočnici.Kompresor umožňuje zkontrolovat a upravit tlak v pneumatice.
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky*
Přístup k sadě
1. Kompresor 12 V. Obsahuje vyplňovací přípravek pro dočasnou opravu pneumatiky a pro úpravu tlaku v pneumatice.2. Tažné oko.
Předepsaný tlak huštění pneumatik je uveden na tomto štítku.
Elektrický obvod vozidla umožňuje připojit kompresor na dobu nezbytně nutnou pro opravu poškozené pneumatiky.Pro připojení kompresou používejte pouze dvě zásuvky 12 V, nacházející se v přední části vozu.
Více informací o Ta ž e n í naleznete v příslušné kapitole.
Seznam nářadí
Toto nářadí je specificky určeno pro Vaše vozidlo a dle jeho výbavy se může lišit. Nepoužívejte nářadí k jiným účelům.
Více informací o Schránce na nářadí
naleznete v příslušné kapitole.
Porucha na cestě

291
Proace_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
A. Volič polohy „Oprava“ nebo „Huštění“.B. Spínač pro zapnutí „I“ / vypnutí „O“.C. Tlačítko pro snižování tlaku.D. Tlakoměr (v barech a p.s.i.).E. Přihrádka obsahující kabel s adaptérem pro zásuvku 12 V.
Popis sady
F. Kartuše s vyplňovacím přípravkem.G. Bílá hadice s uzávěrem pro opravu.H. Černá hadice pro huštění.I. Samolepka s vyznačením omezení rychlosti.
Samolepku s vyznačením omezení rychlosti I je třeba nalepit na volant, aby tak řidiči připomínala, že jedno kolo vozidla lze používat jen dočasně.Při jízdě s pneumatikou opravenou pomocí sady tohoto typu nepřekračujte rychlost 80 km/h.
8
Porucha na cestě

293
Proace_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
Pokud po zhruba 5 až 7 minutách není dosažen tlak, ukazuje to, že pneumatiku nelze opravit; obraťte se na autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo na jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení pro pomoc.
F Zapněte kompresor přepnutím spínače B do polohy „I“ a nechte ho v činnosti, dokud tlak v pneumatice nedosáhne 2,0 baru. Vyplňovací přípravek je vstříknut pod tlakem do pneumatiky, v průběhu této operace neodpojujte hadici od ventilku (nebezpečí potřísnění přípravkem).
F Odpojte sadu a zašroubujte uzávěr bílé hadice. Dbejte, aby nedošlo k potřísnění vozidla zbytky kapaliny. Uložte sadu na dostupné místo.
2. Huštění
F Otočte volič A do polohy „Huštění“.
F Zcela rozviňte černou hadici H.F Připojte černou hadici kompresoru přímo k ventilku opravovaného kola.F Ihned se rozjeďte a ujeďte přibližně pět kilometrů omezenou rychlostí (mezi 20 a 60 km/h), aby se proražené místo zalepilo.
F Zastavte pro ověření opravy a tlaku vzduchu pomocí sady.
8
Porucha na cestě

294
Proace_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
F Připojte zástrčku kabelu kompresoru k zásuvce 12 V vozidla.F Nastartujte motor a nechte ho běžet.
F Upravte tlak pomocí kompresoru (pro zvýšení tlaku: spínač B v poloze „I“; pro snížení tlaku: spínač B v poloze „O“ a stisknutí tlačítka C) na hodnotu uvedenou na štítku s tlaky huštění pneumatik vozidla (štítek se nachází na sloupku dveří na straně řidiče). Ztráta tlaku ukazuje, že díra nebyla zcela ucpána; obraťte se na autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení pro pomoc.F Odpojte sadu a uložte ji.F Jeďte omezenou rychlostí (nejvýše 80 km/h) a omezte délku cesty na maximálně 200 km.
Co nejdříve zajeďte k autorizovanému dealerovi nebo opraváři společnosti Toyota nebo jinému odborníkovi, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.Vždy technika upozorněte, že jste použili sadu pro opravu pneumatiky. Po diagnostice vám technik sdělí, zda může být pneumatika opravena, nebo zda musí být vyměněna.
Vyjmutí kartuše
F Uložte černou hadici.F Vysuňte zahnutou spodní část bílé hadice.F Držte kompresor ve svislé poloze.
Pozor na možné vytečení vyplňovacího přípravku.Datum doporučené spotřeby kapaliny je uvedeno na kartuši.Kartuše s kapalinou je určena pro jednorázové použití, načatá kartuše musí být vyměněna.Po použití neodhazujte kartuši do přírody, odneste ji do některé provozovny sítě Toyota nebo do sběrny pověřené sběrem těchto odpadů.Nezapomeňte si obstarat novou kazetu s těsnicí hmotou, která je dostupná u autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
F Spodem vyšroubujte kartuši.
Porucha na cestě

295
Proace_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
Kontrola tlaku /
příležitostné huštění
Kompresor můžete rovněž používat bez vyplňovacího přípravku pro kontrolu nebo příležitostné huštění pneumatik.
F Otočte volič A do polohy „Huštění“.
F Připojte elektrickou zástrčku kompresoru do zásuvky 12 V vozidla.F Nastartujte motor a nechte ho běžet.F Upravte tlak pomocí kompresoru (pro zvýšení tlaku: spínač B v poloze „I“; pro snížení tlaku: spínač B v poloze „O“ a stisknutí tlačítka C) na hodnotu uvedenou na štítku s tlaky huštění pneumatik vozidla.F Sadu odpojte a uložte.
Pokud je nutné upravit tlak u jedné nebo u více pneumatik, je zapotřebí znovu spustit výstražný systém tlaku pneumatik.Pro více informací o detekci výstražného systému tlaku pneumatik (TPWS) se podívejte do odpovídající části.F Zcela rozviňte černou hadici H.F Připojte černou hadici k ventilku kola.
8
Porucha na cestě

302
Proace_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
F Pokud je jimi Vaše vozidlo vybaveno, dotáhněte bezpečnostní šroub klíčem na demontáž šroubů kola 1 opatřeným nástrčkovým klíčem 4.F Dotáhněte ostatní šrouby samotným klíčem na demontáž šroubů kola 1.F Uložte nářadí do schránky.
Předepsaný tlak huštění pneumatik je uveden na tomto štítku.
Po výměně kola
Uložte poškozené kolo správně do závěsného koše.Nechejte bez prodlení zkontrolovat utažení šroubů a tlak rezer vní pneumatiky u autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo u jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.Nechte opravit poškozené kolo a poté jej ihned namontujte zpět na vozidlo.
Pokud má Váš vůz výstražný systém tlaku pneumatik, zkontrolujte tlak pneumatik a systém spusťte znovu.
Tyre Pressure Warning System (TPWS)
Rezer vní kolo s plechovým ráfkem nemá snímač.
Kolo s ozdobným
krytem
Při montáži kola nasaďte ozdobný kryt nejpr ve výřezem proti ventilku, poté jej dlaní ruky přitlačte po jeho obvodu.
Více informací o Detekci poklesu tlaku naleznete v příslušné kapitole.
Porucha na cestě

337
Proace_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed2019_V02
Identifikační prvkyRůzná viditelná označení pro možnost identifikace a dohledání vozidla.
A. Identifikační číslo vozidla (VIN) v motorovém prostoru. Toto číslo je vyraženo na skeletu v blízkosti podběhu pravého předního kola.
Kontrola tlaku huštění musí být prováděna na studených pneumatikách, nejméně jedenkrát měsíčně.
Nedostatečné nahuštění pneumatik zvyšuje spotřebu paliva.
B. Identifikační číslo vozidla (VIN) na příčce pod čelním sklem. Toto číslo je uvedeno na nalepeném štítku a je vidět při pohledu skrz čelní sklo.
C. Výrobní štítek. Tento nesejmutelný štítek, nalepený na sloupku na pravé nebo levé straně, obsahuje následující informace:- Název výrobce,- Číslo evropské homologace,- Identifikační číslo vozidla (VIN),- Maximální povolená hmotnost při zatížení,- Maximální hmotnost jízdní soupravy,- Maximální povolené zatížení přední nápravy,- Maximální povolené zatížení zadní nápravy.
D. Štítek s údaji o pneumatikách/bar vě laku. Tento štítek, nalepený na sloupku na straně řidiče, obsahuje následující informace:- tlaky huštění pneumatik pro prázdné a zatížené vozidlo,- rozměry pneumatik (včetně indikátoru zatížení a maximální rychlosti pneumatiky),- tlak huštění rezer vního kola,- označení bar vy laku.
9
Technick