2020 TOYOTA PROACE ECU

19
Lampă de aver tizare / indicatoareStareCauzăAcţiune / obser vaţii
Centură de siguranţă nefixată / eliberată
aprinsăsau clipeşte însoţită de un semnal sonor.
O centură de siguranţă nu a fost fixată sau a fost eliberată.Trageţi chinga centurii şi introduceţi clema în cataramă.
* În funcţie de ţara de comercializare.
Încărcarea
bateriei*
aprinsă.Există o defecţiune la nivelul circuitului
de încărcare a bateriei (borne murdare sau slăbite, curea de transmisie a alternatorului slăbită sau ruptă etc.).
Lampa de avertizare ar trebui să se stingă la pornirea motorului.Dacă nu se stinge, contactați imediat un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
Presiunea uleiului de motoraprinsă.Există o defecţiune la nivelul sistemului de lubrifiere a motorului.Trebuie să opriţi de îndată ce puteţi face acest lucru în siguranţă.Parcați, decuplați contactul și apelați imediat un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
sau
Temperatură maximă a lichidului de
răcire
aprinsă, cu acul indicator în zona roşie.Temperatura sistemului de răcire este prea mare.Opriţi de îndată ce puteţi face acest lucru în siguranţă.Aşteptaţi până când se răceşte motorul înainte să completaţi cu lichid dacă este necesar.
Dacă problema persistă, contactați imediat un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.aprinsă (numai cu tablou de bord de tip LCD).
1
Instrumentele

21
Lampă de aver tizare / indicatoareStareCauzăAcţiune / obser vaţii
+
Sistemul de autodiagnosticare a motorului
aprinsă, în combinaţie cu lampa de avertizare STOP.
S-a detectat o defecţiune majoră la nivelul motorului.Trebuie să opriţi de îndată ce puteţi face acest lucru în siguranţă.Parcați, decuplați contactul și apelați imediat un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
Sistemul de preîncălzire al motorului diesel
aprinsă.Contactul de pornire este în poziţia a 2-a (contact cuplat).SauS-a apăsat butonul „START/STOP”.
Aşteptaţi până când se stinge lampa de avertizare înainte să porniţi motorul.Odată ce aceasta s-a stins, porniţi imediat în următoarele condiţii:- pedala de ambreiaj este apăsată complet în cazul unei cutii de viteze manuale,- se menţine apăsarea pedalei de frână în cazul unei cutii de viteze automate sau electronice.Perioada de timp în care este aprinsă lampa de avertizare depinde de condiţiile de mediu (până la treizeci de secunde în condiţii extreme).Dacă motorul nu porneşte, decuplaţi şi recuplaţi contactul, aşteptaţi până când lampa de avertizare se stinge din nou, apoi porniţi motorul.
Sistemul de autodiagnosticare a motorului
aprinsă.Există o defecţiune la nivelul sistemului de control al emisiilor.Lampa de avertizare ar trebui să se stingă la pornirea motorului.Dacă nu se stinge, contactați imediat un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
clipeşte.Există o defecţiune la nivelul sistemului de management al motorului.
Pericol de distrugere a catalizatorului.Verificați-l imediat la un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori la un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
+aprinsă, în combinaţie cu lampa de avertizare SERVICE.
S-a detectat o defecţiune minoră la nivelul motorului.Parcați, decuplați contactul și contactați imediat un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
1
Instrumentele

22
Lampă de aver tizare / indicatoareStareCauzăAcţiune / obser vaţii
Tyre Pressure Warning System (TPWS)
aprinsă, însoţită de un semnal sonor şi un mesaj.
Presiune scăzută în una sau mai multe anvelope.Verificaţi cât mai curând posibil presiunea în anvelope.Această verificare se va efectua de preferinţă cu anvelopele reci.Sistemul trebuie reiniţializat după reglarea presiunii în una sau mai multe anvelope şi după înlocuirea uneia sau mai multor roţi.Pentru informații suplimentare despre detectarea de către sistemul de avertizare privind presiunea în anvelope (TPWS), consultați secțiunea respectivă.
+clipeşte apoi rămâne aprinsă, însoţită de lampa de avertizare Service.
Există o defecţiune la nivelul sistemului: nu se mai monitorizează presiunile din anvelope.
Verificaţi cât mai curând posibil presiunea în anvelope.Verificați imediat sistemul la un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori la un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
Apăsaţi pedala de frânăaprinsă.Trebuie apăsată pedala de frână.În cazul unei cutii de viteze automate sau electronice, apăsaţi pedala de frână, cu motorul în funcţiune, înainte să decuplaţi frâna de parcare pentru a se debloca maneta schimbătorului de viteze şi a o comuta din poziţia P sau N.Dacă doriţi să decuplaţi frâna de parcare fără să apăsaţi pedala de frână, această lampă de avertizare rămâne aprinsă.
Apăsaţi pedala de ambreiajaprinsă.În modul STOP al sistemului Stop & Start, nu este permisă comutarea în modul START deoarece nu este apăsată complet pedala de ambreiaj.
Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze manuală, trebuie să apăsaţi ferm pedala de ambreiaj pentru a se permite comutarea în modul START.
Instrumentele

24
Lampă de aver tizare / indicatoareStareCauzăAcţiune / obser vaţii
Airbagul frontal al pasageruluiaprinsă în displayul pentru lămpile de avertizare pentru centura de siguranţă şi airbagul pasagerului din faţă.
Comutatorul, amplasat la capătul planşei de bord pe partea pasagerului din faţă, se află în poziţia „OFF” (dezactivat).Airbagul frontal al pasagerului este dezactivat.Puteţi instala un scaun pentru copii orientat cu spatele la sensul de mers, cu excepţia cazului în care există o defecţiune la airbaguri (lampa de avertizare airbag aprinsă).
Aduceţi comutatorul în poziţia „ON” (activat) pentru a activa airbagul frontal al pasagerului; în acest caz, nu se va instala pe acest scaun un scaun pentru copii orientat cu spatele la sensul de mers.
Airbagurileaprindere temporară.Această lampă de avertizare se aprinde timp de câteva secunde la cuplarea contactului, apoi se stinge.
Această lampă de avertizare ar trebui să se stingă la pornirea motorului.Dacă nu se stinge, contactați imediat un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
aprinsă.Există o defecţiune la nivelul sistemelor airbag sau de pretensionare a centurilor de siguranţă.
Verificați-le imediat la un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori la un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
Sistemul airbag al pasageruluiaprinsă.Comutatorul, amplasat la capătul planşei de bord pe partea pasagerului din faţă, se află în poziţia „ON” (ac tivat).Airbagul frontal al pasagerului este activat.În acest caz, nu instalaţi un scaun pentru copii orientat cu spatele la sensul de mers pe scaunul pasagerului din faţă.
Aduceţi comutatorul în poziţia „OFF” (dezactivat) pentru a dezactiva airbagul frontal al pasagerului.Puteţi instala un scaun pentru copii orientat cu spatele la sensul de mers, cu excepţia cazului în care există o defecţiune la airbaguri (lampa de avertizare airbag aprinsă).
Instrumentele

26
Pentru modul de completare cu aditiv AdBlue® sau pentru informaţii suplimentare referitoare la AdBlue®, consultaţi secţiunea corespunzătoare.
Lampă de aver tizare / indicatoareStareCauzăAcţiune / obser vaţii
AdBlue® (Diesel)Aprindere timp de aproximativ 30 de secunde la punerea contactului, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică autonomia rămasă.
Autonomia rămasă este între 800 km (500 mile) și 2.400 km (1.500 mile).Completarea nivelului de AdBlue®. Puteți adăuga până la 10 litri de AdBlue® în rezer vor.
Aprindere continuă, la punerea contactului, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică autonomia rămasă.
Autonomia rămasă este între aproximativ 100 km (60 mile) și 800 km (500 mile).
Completați nivelul de AdBlue® cât mai curând posibil. Puteți adăuga până la 10 litri de AdBlue® în rezer vor.
Aprindere intermitentă, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică autonomia rămasă.
Autonomia rămasă este sub 100 km (60 mile).Trebuie să adăugați AdBlue® pentru a evita golirea completă a rezer vorului. Puteți adăuga până la 10 litri de AdBlue® în rezer vor.
Aprindere intermitentă, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică faptul că motorul nu poate fi pornit.
Rezer vorul de AdBlue® este gol: sistemul de blocare a pornirii impus de legislație împiedică pornirea motorului.
Pentru a putea porni motorul, este necesar să adăugați AdBlue®. Este extrem de important să adăugați cel puțin 4 litri de AdBlue® în rezer vor.
Instrumentele

29
Lampă de aver tizare / indicatoareStareCauzăAcţiune / obser vaţii
Ştergerea automatăaprinsă.S-a împins în jos maneta de control al ştergătoarelor.Funcţia de ştergere automată a parbrizului este activată.Pentru dezactivarea funcţiei de ştergere automată a parbrizului, acţionaţi maneta în jos sau comutaţi-o în altă poziţie.
Sistemul de control automat al farurilor
aprinsă.Maneta de control al luminilor este în poziţia „AUTO”, iar funcţia a fost activată.Faza lungă a farurilor se aprinde atunci când luminozitatea ambiantă şi condiţiile de rulare o permit.
Camera video, aflată în partea superioară a parbrizului, controlează funcţionarea fazei lungi în funcţie de luminozitatea ambiantă şi condiţiile de rulare.Pentru informaţii suplimentare referitoare la Sistemul de control automat al farurilor, consultaţi secţiunea corespunzătoare.
Sistemul Stop & Startaprinsă.Când autovehiculul se opreşte (semafoare, ambuteiaje în trafic etc.), sistemul Stop & Start comută motorul în modul STOP.
Lampa de avertizare se stinge, iar motorul reporneşte automat în modul START de îndată ce vă propuneţi să demaraţi din nou.
clipeşte timp de câteva secunde, apoi se stinge.
Modul STOP este indisponibil temporarsauModul START este apelat automat.
Pentru informaţii suplimentare referitoare la Sistemul Stop & Star t, consultaţi secţiunea corespunzătoare.
Sistemul de monitorizare a unghiului mort
aprinsă.Sistemul de monitorizare a unghiului mort a fost activat.Pentru informaţii suplimentare referitoare la Sistemul de monitorizare a unghiului mort, consultaţi secţiunea corespunzătoare.
Lane Depar ture Alertaprinsă.Avertizarea la părăsirea benzii de rulare s-a activat.Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare este activat.Pentru informații suplimentare despre avertizarea la părăsirea benzii de rulare, consultați secțiunea respectivă.
1
Instrumentele

32
Au rămas între 600 mile (1.000 km) şi 1.800 mile (3.000 km) până la scadenţa următoarei inspecţii service
Timp de 5 secunde după cuplarea contactului, se aprinde pictograma cheii fixe ce indică necesitatea efectuării de lucrări ser vice. Linia contorului de kilometraj a displayului indică distanţa rămasă de parcurs până la scadenţa următoarei inspecţii ser vice.Exemplu: au rămas 1.700 mile (2.800 km) până la scadenţa următoarei inspecţii ser vice.Timp de 5 secunde după cuplarea contactului, ecranul indică:
La 5 secunde după cuplarea contactului, pictograma cheii fixe se stinge; contorul de kilometraj revine la indicaţia normală. Ecranul indică distanţa totală parcursă.
Scadenţa inspecţiei service a fost depăşită
La 5 secunde după cuplarea contactului, contorul de kilometraj revine la indicaţia normală. Pictograma cheii fixe rămâne aprinsă.
Timp de 5 secunde după cuplarea contactului, pictograma cheii fixe clipeşte pentru a indica faptul că trebuie efectuată cât mai curând posibil inspecţia ser vice.Exemplu: s-a depăşit cu 180 mile (300 km) scadenţa inspecţiei service.Timp de 5 secunde după cuplarea contactului, ecranul indică:
Au rămas mai puţin de 600 mile (1.000 km) până la scadenţa următoarei inspecţii service
La 5 secunde după cuplarea contactului, contorul de kilometraj revine la indicaţia normală. Pictograma cheii fixe rămâne aprinsă pentru a indica faptul că trebuie efectuată curând inspecţia ser vice.
La modelele diesel, este posibil ca această avertizare să fie însoțită aprinderea lămpii de avertizare ser vice, dacă este cuplat contactul.
Au rămas peste 1.800 mile (3.000 km) până la scadenţa următoarei inspecţii service
La cuplarea contactului, nu apar informaţii ser vice pe ecran.
Exemplu: au rămas 560 mile (900 km) până la scadenţa următoarei inspecţii ser vice.Timp de 5 secunde după cuplarea contactului, ecranul indică:
Instrumentele

33
Distanţa rămasă poate fi ponderată cu un coeficient temporal în funcţie de condiţiile de rulare.Prin urmare, s-ar putea ca pictograma cheii fixe să se aprindă dacă se depăşeşte perioada de la ultima inspecţie ser vice specificată în planul de ser vice al producătorului.La modelele diesel, este posibil ca simbolul cheii să apară mai repede decât de obicei, în funcție de gradul de deteriorare a uleiului de motor (in funcție de piață).Gradul de deteriorare a uleiului de motor depinde de condiţiile de rulare în care este utilizat autovehiculul.
Resetarea indicatorului serviceDacă trebuie să deconectaţi bateria după această operaţie, încuiaţi autovehiculul şi aşteptaţi timp de cel puţin cinci minute pentru înregistrarea operaţiei de resetare.
Puteţi accesa în orice moment informaţiile service.
După fiecare inspecţie ser vice, trebuie resetat la zero indicatorul ser vice.Dacă aţi efectuat inspecţia ser vice pe cont propriu, decuplaţi contactul:
Accesarea informaţiilor service
F Apăsaţi şi menţineţi apăsat acest buton,
F Cuplaţi contactul; contorul de kilometraj iniţiază o numărătoare inversă,F Când pe display se indică „=0”, eliberaţi butonul; pictograma cheii fixe dispare.
F Apăsaţi acest buton.
Informaţiile ser vice sunt afişate timp de câteva secunde, apoi dispar.
1
Instrumentele