2020 TOYOTA PROACE CITY VERSO ovládání klimatizace

5
Přehled
Přístroje a ovládací prvky
1.Uvolnění kapoty
2.Pojistky palubní desky
3.Klakson
4.Přístrojová deska
5.AlarmVnitřní osvětleníVýstražná kontrolka pro bezpečnostní pásy a airbag spolujezdce vepředuOvládání rolety panoramatické střechyVnitřní zpětné zrcátkoMonitorovací zrcátkoTlačítko nouzového volání
6.Černobílá obrazovka s audio systémemDotyková obrazovka se systémem TOYOTA
Connect Radio nebo TOYOTA Connect Nav
7.USB port
8.TopeníManuální klimatizaceDvouzónová automatická klimatizaceOdmlžení – odmrazení čelního sklaOdmlžení – odmrazení zadního skla
9.Elektrická parkovací brzdaTlačítko „START/STOP“
10.Převodovka
11 .12V zásuvka
12.230V zásuvka příslušenství
13.Palubní přihrádkaUSB port (uvnitř palubní přihrádky)
14.Palubní přihrádka
15.Deaktivace airbagu spolujezdce vepředu (na straně palubní přihrádky, s otevřenými dveřmi)
Ovládací prvky na volantu
1.Vnější osvětlení / ovládací páčky směrových ukazatelůTlačítko pro aktivaci rozpoznání hlasu
2.Ovládací páčka stěrače / ostřikovače / cestovního počítače
3.Ovládací prvky pro výběr multimediálního zdroje (SRC), správu hudby (LIST) a správu hovorů (symbol „telefonu“)
4.Omezovač rychlosti / Programovatelný tempomat / Ovládací prvky Adaptivní
tempomat
5.Kolečko pro výběr režimu zobrazení na přístrojové desce
6.Hlasové ovládáníNastavení hlasitosti
7.Ovládací prvky nastavení audio systému

57
Snadnost používání a komfort
3
WARNI NG
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým větráním nebo při delším používání recirkulace vzduchu v interiéru. Hrozí riziko zamlžení a zhoršení kvality vzduchu!
Pokud je teplota v interiéru velmi vysoká po tom, co vozidlo stálo dlouhou dobu na slunci, nechte prostor pro cestující chvíli vyvětrat.Posuňte ovládání proudu vzduchu na dostatečně vysoké nastavení, aby bylo možné vzduch v prostoru pro cestující rychle vyměnit.
NOTIC E
Kondenzace, kterou vytváří klimatizace, vede ke srážení vody pod vozidlem. To je zcela normální.
NOTIC E
Servis systému větrání a klimatizace► Ujistěte se, že je filtr prostoru pro cestující v dobrém stavu, a vložky filtru pravidelně vyměňujte.Doporučujeme používat kompozitní filtr prostoru pro cestující. Díky speciálnímu aktivnímu aditivu tento typ filtru pomáhá čistit vzduch, který pasažéři dýchají, a udržovat prostor pro cestující čistý (snížením alergických příznaků, nepříjemného zápachu a mastných usazenin).► Aby bylo možné zajistit správnou činnost systému klimatizace, nechte jej zkontrolovat v souladu s doporučeními v návodu k údržbě a záruce.
NOTIC E
Stop & StartSystémy topení a klimatizace fungují pouze
tehdy, když běží motor.Dočasně deaktivujte systém Stop & Start, chcete-li v prostoru pro cestující udržet příjemnou teplotu.Další informace o systému Stop & Start najdete v příslušné části.
Topení

Manuální klimatizace
Systém klimatizace funguje pouze tehdy, když
běží motor.

1.Teplota
2.Proud vzduchu
3.Distribuce vzduchu
4.Recirkulace vzduchu v interiéru
5.Zapnutí/vypnutí klimatizace

58
Proud vzduchu
► Otočením ovládacího kolečka 2 nastavte příjemný proud vzduchu.
NOTIC E
Pokud nastavíte ovládání proudu vzduchu na minimální polohu (vypnuto), teplota ve vozidle již nebude regulována. Stále je však možné cítit mírný proud vzduchu, který vzniká
v důsledku pohybu vozidla vpřed.
Teplota
► Otočením ovládacího kolečka 1 z polohy „LO“ (chlad) do polohy „HI“ (horko) upravte teplotu dle vašich požadavků.
Distribuce vzduchu
Čelní sklo a boční okna
Středové a boční větrací otvory
Prostor pro nohy
Distribuci vzduchu lze přizpůsobit kombinací příslušných tlačítek.
Klimatizace
S motorem v chodu je klimatizace navržena tak, aby účinně fungovala v jakémkoli ročním období, se zavřenými okny.Umožňuje:
– snížit teplotu v létě,– zlepšit účinnost funkce odmlžení v zimě, při teplotě nad 3 °C.
Zapnutí/Vypnutí
► Stisknutím tlačítka 5 aktivujte/deaktivujte systém klimatizace.Pokud je klimatizace spuštěna, můžete pro rychlejší ochlazení vzduchu na chvíli použít recirkulaci vzduchu v interiéru stisknutím tlačítka 4. Poté obnovte nasávání vzduchu zvenčí.
NOTIC E
Klimatizace nefunguje, když je vypnuto nastavení proudu vzduchu.
WARNI NG
Vypnutí systému může vést ke zhoršení komfortu (vlhkost, mlžení).
Dvouzónová automatická
klimatizace

1.Teplota
2.Proud vzduchu
3.Distribuce vzduchu
4.Recirkulace vzduchu v interiéru
5.Zapnutí/vypnutí klimatizace
6.Automatický komfortní režim
7.Program viditelnosti
8.Funkce „Mono“
Automatický komfortní
režim
► Stisknutím tlačítka „AUTO“ 6 můžete režim přepnout.Aktivní režim se zobrazí na displeji, jak je popsáno níže:Zajišťuje mírný tichý provoz díky omezení proudu vzduchu.Nabízí nejlepší poměr mezi příjemnou teplotou a tichým provozem.Poskytuje dynamický účinný proud vzduchu.
NOTIC E
Když je motor studený, bude se proud vzduchu na optimální hladinu zvyšovat postupně, aby nedošlo k šíření příliš studeného vzduchu.Za chladného počasí má přednost šíření teplého vzduchu pouze na čelní sklo, boční okna a nohy.

59
Snadnost používání a komfort
3
Manuální režim
Pokud chcete, můžete zvolit jinou možnost, než jakou navrhuje systém, a to změnou nastavení. Ostatní funkce budou stále řízeny automaticky. Symbol „AUTO“ zmizí, pokud nastavení změníte.
Deaktivace systému
► Stiskněte tlačítko 2 „-“, dokud symbol ventilátoru nezmizí.Tím se deaktivují všechny funkce dvouzónové automatické klimatizace.Teplota již nebude regulována. Stále je možné cítit mírný proud vzduchu, který vzniká v důsledku pohybu vozidla vpřed.► Stisknutím tlačítka 2 „+“ systém znovu zapnete.
Teplota
Řidič i spolujezdec vepředu si mohou nastavit teplotu podle svých potřeb.Hodnota zobrazená na displeji je úroveň komfortu, nikoli teplota ve stupních Celsia nebo
Fahrenheita.► Posunutím tlačítka 1 dolů hodnotu snížíte, posunutím nahoru hodnotu zvýšíte.
NOTIC E
Optimální komfort je zajištěn při hodnotě kolem 21. V závislosti na vašich požadavcích je normální nastavení od 18 do 24.Kromě toho doporučujeme rozdíl mezi levou a pravou stranou maximálně 3.
NOTIC E
Pokud je při vstupu do vozidla vnitřní teplota výrazně nižší nebo vyšší než nastavení komfortní hodnoty, není třeba upravovat zobrazenou hodnotu, aby bylo dosaženo požadované úrovně komfortu. Systém rozdíl teplot co nejrychleji automaticky vyrovná a opraví.
NOTIC E
Pro dosažení maximálního ochlazení nebo vyhřátí prostoru pro cestující je možné překročit minimální hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28.► Posunujte tlačítko 1 dolů, dokud se nezobrazí „LO“, nebo nahoru, dokud se nezobrazí „HI“.
Funkce „Mono“
Nastavení komfortu na straně spolujezdce lze indexovat na nastavení komfortu řidiče (mono zóna).► Stisknutím příslušného tlačítka 8 funkci aktivujete/deaktivujete.Kontrolka v tlačítku se rozsvítí, když je funkce aktivována.Funkce se deaktivuje automaticky, pokud spolujezdec použije ovládání teploty.
Program viditelnosti
► Stisknutím tlačítka „viditelnost“ 7 můžete čelní sklo a boční okna co nejrychleji odmlžit nebo odmrazit. Systém automaticky řídí klimatizaci, proud vzduchu a nasávání vzduchu a zajišťuje optimální distribuci k čelnímu sklu a bočním oknům.► Opětovným stisknutím tlačítka „viditelnosti“ 7 program zastavíte.NEBO► Stisknutím tlačítka „AUTO“ 6 se vrátíte do automatického programu komfortu.
Klimatizace
S motorem v chodu je klimatizace navržena tak, aby účinně fungovala v jakémkoli ročním období, se zavřenými okny.Umožňuje:– snížit teplotu v létě,– zlepšit účinnost funkce odmlžení v zimě, při teplotě nad 3 °C.
Zapnutí/Vypnutí
► Stisknutím tlačítka 5 aktivujte/deaktivujte systém klimatizace.Pokud je klimatizace spuštěna, můžete pro rychlejší ochlazení vzduchu na chvíli použít recirkulaci vzduchu v interiéru stisknutím tlačítka 4. Poté obnovte nasávání vzduchu zvenčí.

60
NOTIC E
Klimatizace nefunguje, když je vypnuto nastavení proudu vzduchu.
WARNI NG
Vypnutí systému může vést ke zhoršení komfortu (vlhkost, mlžení).
Distribuce vzduchu
► Stisknutí tlačítka 3 opakovaně proud vzduchu nasměruje směrem na:– čelní sklo, boční okna a prostor pro nohy, – prostor pro nohy,– středové a boční větrací otvory a prostor pro nohy,– čelní sklo, boční okna, středové a boční větrací otvory a prostor pro nohy,– středové a boční větrací otvory, – čelní sklo a boční okna (odmlžení nebo odmrazení).
Proud vzduchu
► Stisknutím tlačítek 2 můžete proud vzduchu zvýšit nebo snížit.Zobrazí se symbol proudu vzduchu (ventilátor). Postupně se naplní nebo vyprázdní, podle nastavené hodnoty.
Recirkulace vzduchu
v interiéru
Nasávání vzduchu zvenčí pomáhá předcházet a odstranit zamlžení čelního skla a bočních oken.Recirkulace vzduchu v interiéru izoluje prostor pro cestující od pachů a výparů zvenčí.
NOTIC E
Je-li třeba, umožňuje tato funkce také rychlejší zahřátí nebo ochlazení vzduchu v prostoru pro cestující.
► Stisknutím tlačítka 4 spustíte recirkulaci vzduchu v interiéru nebo nasávání vzduchu zvenčí.
WARNI NG
Vyhýbejte se dlouhému používání recirkulace vzduchu v interiéru (kvůli riziku mlžení a zhoršení kvality vzduchu).
Odmlžení – odmrazení
čelního skla
Tyto značky na ovládacím panelu značí umístění ovládacích prvků pro rychlé odmlžení nebo odmrazení čelního skla a bočních oken.
Topení nebo manuální
klimatizace


► Nastavte ovládání proudu vzduchu, teploty a distribuce vzduchu do příslušných označených poloh.► Pro klimatizaci stiskněte toto tlačítko. Rozsvítí se její kontrolka.

62
Zapnutí/Vypnutí
► Stisknutím tohoto tlačítka zapnete/vypnete odmrazení zadního skla a dveřních zrcátek (pokud jsou ve vozidle namontovány).
Funkci odmrazení zadního skla a dveřních zrcátek co nejdříve vypněte, protože snížení
spotřeby elektřiny vede ke snížení spotřeby paliva.
NOTIC E
Odmlžení/odmrazení zadního skla funguje, pouze když motor běží.
Zadní topení a klimatizace

Pokud má vozidlo příslušné vybavení, teplota vzduchu distribuovaného systémem bude stejná jako volba vepředu.
Proud vzduchu
► Stisknutím jednoho z tlačítek 2 můžete proud vzduchu zvýšit nebo snížit.
Další systém topení/
větrání


Topení
Toto je další a samostatný systém, který vyhřívá prostor pro cestující a zlepšuje odmrazování.Tato kontrolka svítí, když probíhá programování systému a jeho vzdálené ovládání pomocí dálkového ovladače.Během celé činnosti topení bliká a na konci cyklu topení nebo při zastavení pomocí dálkového ovladače zhasne.
Větrání
Tento systém umožňuje větrání prostoru pro cestující pomocí vzduchu zvenčí, čímž zlepšuje pocitovou teplotu při vstupu do vozidla v létě.

251
Abecední pořadí
Dopravní informace (TMC) 233Doprovodné osvětlení 68Držák láhve 49Držák na pohárky 49Dveře boční 33Dveře zavazadlového prostoru 30Dynamická kontrola stability (CDS) 79, 81–82Dynamické nouzové brzdění 106–108
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 7El. článek dálkového ovladače 30, 64Elektrické odlehčení (režim) 157Elektrické ovládání oken 37Elektricky ovládaná parkovací brzda 105–108, 163Elektroluminiscenční diody - LED 68, 177–178Elektronický klíč 23–24, 104Elektronicky řízená klimatizace (s displejem) 62
Elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF) 79Elektronický stabilizační program (ESC) 78–82ESC (elektronický stabilizační program) 78
F
Filtr olejový 162Filtr pevných částic 162–163
Filtr v kabině 56, 162Filtr vzduchový 162Frekvence (radiová) 239–240Funkce signalizace změny jízdního pruhu (směrovky) 67
G
GPS 232
H
Hill Assist Descent Control (HADC) 82–83Hladina aditiva nafty 162–163Hladina brzdové kapaliny 161Hladina chladicí kapaliny 16, 161Hladina kapaliny ostřikovače skel 71, 161Hladina náplní a kontroly 159–161Hladina oleje 160Hlášení 244
Hlasové povely 227–230Hlavní nabídka 199Hmotnost 193–195Hmotnost přívěsu 193–195Hodiny digitální (seřízení) 222, 246Huštění pneumatik 163, 196
I
Identifikační prvky 196Identifikační štítky 196Identifikační štítky výrobce 196Imobilizér elektronický 101Indukční nabíječka 52Infračervená kamera 11 9Internetový prohlížeč 233, 237ISOFIX 96
J
Jednodílná lavice pevná 46
K
Kamera pro couvání 11 9, 144–145Kanystr s aditivem AdBlue® 165Kapota motoru 158–159
Karoserie 168Klakson 78Klapka uzávěru palivové nádrže 152–153Klíč 23, 25, 27–29Klíč s dálkovým ovladačem 27Klimatizace 56, 59, 62Klimatizace dvouzónová 61Klimatizace ruční 57–58, 60Koberečky 49, 120Konektivita 236