2020 TOYOTA PROACE CITY VERSO hodiny

22
Momentální spotřeba paliva
(l/100 km nebo km/l)Počítá se během několika posledních sekund.
NOTIC E
Tato funkce se zobrazuje pouze při rychlosti vyšší než 30 km/h.
Průměrná spotřeba paliva
(l/100 km nebo km/l)Počítá se od posledního resetu cestovního počítače.
Průměrná rychlost
(km/h)Počítá se od posledního resetu cestovního počítače.
Ujetá vzdálenost
(km)Počítá se od posledního resetu cestovního počítače.
Stop & Start doba trvání cesty
(minuty/sekundy nebo hodiny/minuty)
Pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem Stop & Start, doba trvání cesty vypočítá čas strávený v režimu STOP během jízdy.
Při každém zapnutí zapalování se resetuje na nulu.
Nastavení data a času
Bez audio systému


Nastavte datum a čas prostřednictvím displeje na přístrojové desce.► Stiskněte a podržte toto tlačítko.
► Stisknutím jednoho z těchto vyberte nastavení, které chcete změnit.► Krátkým stisknutím tohoto tlačítka volbu potvrďte.► Stisknutím jednoho z těchto tlačítek změňte nastavení a opětovným stisknutím změnu potvrďte.

52
Bezdrátová nabíječka
chytrého telefonu


Umožňuje bezdrátové nabíjení přenosného zařízení, jako je například chytrý telefon, pomocí principu magnetické indukce, v souladu s normou Qi 1.1.Přenosné zařízení, které chcete nabíjet, musí být kompatibilní s normou Qi, ať už z výroby nebo s použitím kompatibilního držáku či obalu.Oblast nabíjení je označena symbolem Qi.Nabíječka funguje, když motor běží a když je systém Stop & Start v režimu STOP.Nabíjení je řízeno chytrým telefonem.U funkce Přístup a startování bez klíče může být činnost nabíječky krátce přerušena, když se otevřou dveře nebo když je vypnuto zapalování.
Nabíjení
► Vyčistěte oblast nabíjení a umístěte zařízení do jejího středu.

Jakmile bude přenosné zařízení nalezeno, kontrolka nabíječky se rozsvítí zeleně. Zůstane svítit po celou dobu nabíjení baterie.
WARNI NG
Systém není určen k nabíjení několika zařízení současně.


WARNI NG
Během nabíjení zařízení nenechávejte v oblasti nabíjení žádné kovové předměty (mince, klíče, dálkový ovladač vozidla atd.), protože hrozí riziko přehřátí nebo přerušení nabíjení.
Kontrola činnosti
Stav kontrolky umožňuje monitorovat činnost nabíječky.
Stav kontrolkyVýznam
NesvítíMotor je vypnutý.Nebyla nalezena žádná kompatibilní zařízení.Nabíjení bylo dokončeno.
Svítí zeleněBylo nalezeno kompatibilní zařízení.Probíhá nabíjení.
Bliká oranžověV oblasti nabíjení byl nalezen cizí předmět.Zařízení není umístěno ve středu oblasti nabíjení.
Svítí oranžověChyba měřiče baterie zařízení.Teplota baterie zařízení je příliš vysoká.Porucha nabíječky.

Pokud kontrolka svítí oranžově:– Sundejte zařízení a poté jej vložte zpět do středu oblasti nabíjení.nebo– Sundejte zařízení a opakujte akci za čtvrt hodiny.Pokud problém přetrvává, nechte systém zkontrolovat u dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.

99
Řízení
6
Doporučení pro jízdu
► Dodržujte dopravní předpisy a zůstaňte obezřetní, bez ohledu na to, jaký je provoz.► Sledujte své okolí a držte ruce na volantu, abyste mohli reagovat na vše, co by se mohlo stát.► Jeďte plynule, předvídejte nutnost brzdění a dodržujte větší bezpečnou vzdálenost, především během nepříznivého počasí.► Vozidlo zastavte, když budete chtít provádět činnosti, které vyžadují plnou pozornost (například úpravy).► Během dlouhých cest si každé dvě hodiny udělejte přestávku.
Důležité!
WARNI NG
Nikdy nenechávejte motor běžet v uzavřeném prostoru bez dostatečného větrání. Motory s vnitřním spalováním vypouštějí toxické výfukové plyny, jako například oxid uhelnatý. Nebezpečí otravy a smrti!
WARNI NG
Za krutých zimních podmínek (teplota pod -23 °C) je třeba před rozjezdem nechat motor běžet 4 minuty, aby byla zajištěna správná činnost a odolnost mechanických součástí vozidla (motoru a převodovky).
WARNI NG
Nikdy nejezděte se zataženou parkovací brzdou. Hrozí riziko přehřátí a poškození brzdového systému!
WARNI NG
Vozidlo neparkujte ani nenechávejte stát s běžícím motorem na hořlavých površích (suchá tráva, spadané listí, papír atd.). Výfukový systém vašeho vozidla je velmi horký, a to i několik minut po zastavení motoru. Hrozí riziko požáru.
WARNI NG
Nikdy nenechávejte vozidlo bez dozoru, když motor běží. Pokud musíte vozidlo opustit, když motor běží, použijte parkovací brzdu a zařaďte neutrál nebo vyberte režim N nebo P (v závislosti na typu převodovky).
WARNI NG
Nikdy nenechávejte uvnitř vozidla děti bez dozoru.
Na zatopených vozovkách
Důrazně doporučujeme na zatopených vozovkách nejezdit, protože by to mohlo způsobit vážné poškození motoru nebo převodovky a také elektrických systémů vozidla.

Pokud jste nuceni jet na zatopené silnici:► Zkontrolujte, že hloubka vody nepřesahuje 15 cm a vezměte v úvahu vlny, které mohou způsobit ostatní účastníci provozu.► Deaktivujte funkci Stop & Start.► Jeďte co nejpomaleji, ale ne na volnoběh. Ve všech případech nepřekračujte rychlost 10 km/h.► Nezastavujte ani nevypínejte motor.Po opuštění zatopené vozovky, co nejdříve to bude bezpečně možné, několikrát mírně sešlápněte brzdu, aby se brzdové kotouče a destičky osušily.

11 8
4.Nastavení výšky displeje
Aktivace/Deaktivace
► Při běžícím motoru stisknutím tlačítka 1 aktivujte systém a vysuňte projekční list.

► Stisknutím a podržením tlačítka 2 deaktivujte systém a zatáhněte projekční list.Stav systému se uloží, když bude motor vypnutý, a obnoví při opětovném startu.
Nastavení výšky
► Když motor běží, nastavte displej na požadovanou výšku pomocí tlačítek 4:• nahoru pro posunutí displeje nahoru,• dolů pro posunutí displeje dolů.
Nastavení jasu
► Když motor běží, nastavte jas informačního displeje pomocí tlačítek 3:• na „slunce“ pro zvýšení jasu,• na „měsíc“ pro snížení jasu.
W ARNI NG
Když vozidlo stojí nebo během jízdy by neměly být v okolí projekčního listu (nebo v jeho prohlubni) přítomny žádné objekty, které by bránily jeho pohybu a správné činnosti.
NOTIC E
Za určitých extrémních podmínek (déšť a/nebo jasný sluneční svit atd.) nemusí být průhledový displej čitelný nebo může být dočasně rušen.Některé sluneční brýle mohou znesnadňovat čtení informací.Chcete-li projekční list vyčistit, použijte čistý měkký hadřík (například hadřík na brýle nebo hadřík z mikrovlákna). Nepoužívejte suchý nebo abrazivní hadřík ani žádné čisticí prostředky nebo rozpouštědla – hrozí riziko poškrabání projekčního listu nebo poškození antireflexního povrchu.
NOTIC E
Tento systém funguje, když motor běží, a po vypnutí motoru budou nastavení uložena.
Asistenti pro jízdu
a manévrování – Obecná
doporučení
NOTIC E
Asistenti pro jízdu a manévrování však za žádných okolností nemohou nahradit nutnost obezřetnosti ze strany řidiče.Řidič musí dodržovat pravidla silničního provozu, za všech okolností mít vozidlo pod kontrolou a musí být schopen kontrolu kdykoli převzít. Řidič musí rychlost přizpůsobit počasí, provozu a stavu vozovky.Je povinností řidiče neustále sledovat provoz, posoudit relativní vzdálenosti a rychlosti ostatních vozidel a předvídat jejich pohyb, než naznačí přejetí do jiného pruhu a než manévr provedou.Systémy nemohou překračovat limity zákonů fyziky.
NOTIC E
Asistenti pro jízduVolant byste měli držet oběma rukama, vždy používat vnitřní a vnější zpětná zrcátka, vždy mít nohu v blízkosti pedálů a každé dvě hodiny si udělat přestávku.

141
Řízení
6
Active Blind Spot
Monitoring System
Kromě svítící výstražné kontrolky ve dveřním zrcátku zaznamenáte opravu trajektorie, pokud se pokusíte přeskočit dělicí čáru se zapnutými směrovými ukazateli, aby bylo možné předejít srážce.Tento systém je kombinací dvou systémů: Lane Keeping Assist a Blind Spot Detection.Tyto dvě funkce musí být aktivní a v chodu.Rychlost vozidla musí být od 65 do 140 km/h.Tyto funkce jsou vhodné především pro jízdu na dálnicích a hlavních silnicích.Další informace o systému Lane Keeping Assist a Blind Spot Detection najdete v příslušných částech.
WARNI NG
Tento systém je asistent pro jízdu, který však za žádných okolností nemůže nahradit nutnost obezřetnosti ze strany řidiče.
Detekce rozptýlení
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.Udělejte si přestávku, pokud se cítíte unavení nebo minimálně každé dvě hodiny.
V závislosti na verzi funkce zahrnuje pouze systém výstrahy na přestávku nebo uvedený systém v kombinaci se systémem varování na pozornost řidiče.
WARNI NG
Tyto systémy nejsou v žádném ohledu vytvořeny tak, aby řidiče udržely vzhůru nebo aby řidiči zabránily v usnutí za volantem.
Povinností řidiče je zastavit, pokud se cítí unavený.
Aktivace/Deaktivace
Funkce se aktivuje a deaktivuje prostřednictvím nabídky konfigurace vozidla.Stav systému zůstane v paměti, když bude zapalování vypnuto.
Výstraha na přestávku
Systém spustí výstrahu, jakmile zjistí, že řidič si po dvou hodinách jízdy rychlostí vyšší než 65 km/h neudělal přestávku.Tato výstraha bude mít podobu zobrazení zprávy, abyste si udělali přestávku, za doprovodu zvukového signálu.Pokud řidič tuto radu neuposlechne, bude se výstraha opakovat každou hodinu, dokud vozidlo nezastaví.Systém se resetuje, pokud je splněna jedna z následujících podmínek:
– motor běží, vozidlo stálo déle než 15 minut,– zapalování bylo na několik minut vypnuto,– bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý a jeho dveře jsou otevřené.
NOTIC E
Jakmile rychlost vozidla klesne pod 65 km/h, systém přejde do pohotovostního režimu.Doba jízdy se počítá od chvíle, kdy je rychlost
vyšší než 65 km/h.
Varování na pozornost
řidiče
V závislosti na verzi funkce je systém výstrahy na přestávku zkombinován se systémem varování na pozornost řidiče.

Pomocí kamery v horní části čelního skla systém posoudí úroveň pozornost řidiče, jeho únavu nebo rozptýlení na základě určení

251
Abecední pořadí
Dopravní informace (TMC) 233Doprovodné osvětlení 68Držák láhve 49Držák na pohárky 49Dveře boční 33Dveře zavazadlového prostoru 30Dynamická kontrola stability (CDS) 79, 81–82Dynamické nouzové brzdění 106–108
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 7El. článek dálkového ovladače 30, 64Elektrické odlehčení (režim) 157Elektrické ovládání oken 37Elektricky ovládaná parkovací brzda 105–108, 163Elektroluminiscenční diody - LED 68, 177–178Elektronický klíč 23–24, 104Elektronicky řízená klimatizace (s displejem) 62
Elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF) 79Elektronický stabilizační program (ESC) 78–82ESC (elektronický stabilizační program) 78
F
Filtr olejový 162Filtr pevných částic 162–163
Filtr v kabině 56, 162Filtr vzduchový 162Frekvence (radiová) 239–240Funkce signalizace změny jízdního pruhu (směrovky) 67
G
GPS 232
H
Hill Assist Descent Control (HADC) 82–83Hladina aditiva nafty 162–163Hladina brzdové kapaliny 161Hladina chladicí kapaliny 16, 161Hladina kapaliny ostřikovače skel 71, 161Hladina náplní a kontroly 159–161Hladina oleje 160Hlášení 244
Hlasové povely 227–230Hlavní nabídka 199Hmotnost 193–195Hmotnost přívěsu 193–195Hodiny digitální (seřízení) 222, 246Huštění pneumatik 163, 196
I
Identifikační prvky 196Identifikační štítky 196Identifikační štítky výrobce 196Imobilizér elektronický 101Indukční nabíječka 52Infračervená kamera 11 9Internetový prohlížeč 233, 237ISOFIX 96
J
Jednodílná lavice pevná 46
K
Kamera pro couvání 11 9, 144–145Kanystr s aditivem AdBlue® 165Kapota motoru 158–159
Karoserie 168Klakson 78Klapka uzávěru palivové nádrže 152–153Klíč 23, 25, 27–29Klíč s dálkovým ovladačem 27Klimatizace 56, 59, 62Klimatizace dvouzónová 61Klimatizace ruční 57–58, 60Koberečky 49, 120Konektivita 236