2020 TOYOTA COROLLA HATCHBACK coolant

422
OM12L35SE7-3. Arbeten du kan göra själv
7-3.Arbeten du kan göra själv
Säkerhetsåtgärder när du
själv arbetar med bilen
Följ anvisningarna i det här
avsnittet om du utför underhåll
på bilen på egen hand.
Underhåll
PunkterDelar och verktyg
12-voltsbatteri-
ets skick
(
sid. 431,
434)
2ZR-FXE-motor
•Varmt vatten
• Bikarbonat
• Smörjfett
• Vanlig skiftnyckel (till kabelskorna)
M20A-FXS-motor
• Smörjfett
• Vanlig skiftnyckel (till kabelskorna)
Kylarvätskeni-
vån i motorn/
drivenheten
( sid. 430)
• ”Toyota Super
Long Life Coolant”
eller likvärdig
etylenglykolbase-
rad kylarvätska
som inte innehåller
silikat, amin, nitrit,
eller borat med
Hybrid Organic
Acid-teknik med
lång livslängd.
”Toyota Super
Long Life Coolant”
är en färdig bland-
ning av 50 % kylar-
vätska och 50 %
avjoniserat vatten.
• Tratt (endast vid påfyllning av kylar-
vätska)
Motoroljans nivå
( sid. 427)
• ”Toyota Genuine
Motor Oil” eller lik-
värdig
• Trasor eller papper
• Tratt (endast vid påfyllning av
motorolja)
Säkringar
( sid. 454)• Säkring med
samma amperetal
som originalet
Hybridbatteri,
luftintagsventil
( sid. 449)• Dammsugare
• Stjärnskruvmejsel
Glödlampor
(sid. 458)
• Glödlampa med
samma siffra och
watt-tal som origi-
nalet
• Spårmejsel
• Skiftnyckel
Kylare och kon-
densor
( sid. 431)

Lufttryck i
däcken
(sid. 444)• Lufttrycksmätare
• Tryckluftskälla
Spolarvätska
(sid. 433)
• Spolarvätska med
frostskydd (på vin-
tern)
• Tratt (endast vid påfyllning av vatten
eller spolarvätska)
VARNING
Motorrummet innehåller åtskilliga
mekanismer och vätskor som plötsligt
kan komma i rörelse, upphettas eller
bli elektriskt ledande. Följ dessa
anvisningar för att inte riskera svåra
eller livshotande skador.
PunkterDelar och verktyg
OM12P55SE.book Page 422 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM

430
OM12L35SE7-3. Arbeten du kan göra själv
nExpansionskärl för kylarvätska
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan
linjerna ”FULL” och ”LOW” på
behållaren när motorn är kall.
Lock för påfyllning
”FULL”-streck
”LOW”-streck
Om nivån är under ”LOW” ska du fylla
på upp till ”FULL”. ( sid. 525)
nDrivenhetens kylvätska, behål-
lare
2ZR-FXE-motor
Rätt vätskenivå ska ligga mellan lin-
jerna ”FULL” och ”LOW” när hybridsys-
temet är kallt.
Lock för påfyllning
”FULL”-streck
”LOW”-streck
Om nivån är under ”LOW” ska du fylla
på upp till ”FULL”. ( sid. 525)
M20A-FXS-motor
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan
strecken ”F” och ”L” på behållaren när
hybridsystemet är kallt.
Lock för påfyllning
”F”-streck
”L”-streck
Om vätskenivån är under ”L” ska du
fylla på upp till ”F”. ( sid. 525)
nVal av kylarvätska
Använd endast ”Toyota Super Long Life
Coolant” eller liknande etylenglykolbase-
rad kylarvätska av hög kvalitet som inte
innehåller silikat, amin, nitrit eller borat och
är framställd med tekniken Hybrid Organic
Acid som ger lång livslängd.
”Toyota Super Long Life Coolant” är en
blandning av 50 % kylvätska och 50 %
dejoniserat vatten. (Minimitemperatur:
–35 °C)
Kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsva rande kvalifikatio-
ner och utrustning för information om
kylarvätska.
nOm kylarvätskenivån sjunker en
kort tid efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylare, slangar,
locken till motorns/drivenhetens kyl-
vätskebehållare, avtappningsplugg och
vattenpump.
Kontroll av kylarvätskan
OM12P55SE.book Page 430 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM

483
8
OM12L35SE 8-2. Åtgärder i en akut situation
Om problem uppstår
lAHS (Aktivt helljussystem)
(i förekommande fall)
lAutomatiskt helljus
(i förekommande fall)
lRSA (Vägskyltsigenkänning)
(i förekommande fall)
lAktiv farthållare med radar från
0 km/tim (i förekommande fall)
nOm "Radar Cruise Control Unavai-
lable See Owner's Manual" (Aktiv
farthållare ej till
gänglig Se bilens
instruktionsbok) visas
(i förekommande fall)
Den aktiva farthållaren från 0 km/tim
upphör tillfälligt eller tills problemet som
visas i meddelandet har åtgärdats.
(orsaker och åtgärder: sid. 222)
nOm "Radar Cruise Control Unavai-
lable" (Aktiv farthå llare ej tillgäng-
lig) (i förekommande fall) visas
Den aktiva farthållaren från 0 km/tim kan
tillfälligt inte an vändas. Använd syste-
met när det blir tillgängligt igen.
nOm ett meddelande visas som indi-
kerar att besök hos din Toyota-åter-
försäljare krävs
Systemet, eller delen, som visas på
informationsdisplayen fungerar inte. Låt
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer
omedelbart kontrollera bilen.
nOm ett meddelande som hänvisar
till bilens instruktionsbok visas
lOm ”Engine Coolant Temp High”
(Kylarvätska Hög temperatur) visas
ska du följa anvisningarna.
( sid. 525)
lOm ”Exhaust Filter Full” (Avgasfiltret
fullt) visas ska du följa anvisningarna.
( sid. 323)
lOm något av följande meddelanden
visas på informationsdisplayen kan
det indikera en funktionsstörning. Låt
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner omedelbart kontrollera bilen. • ”Smart Entry & Start System Malfunc-
tion” (Funktionsstörning i bilens elek-
troniska lås- och startsystem)
• ”Hybrid System Malfunction” (Funk- tionsstörning i hybridsystemet)
• ”Check Engine” (Kontrollera motorn)
• ”Hybrid Battery System Malfunction”
(Systemstörning i hybridbatteriet)
• ”Accelerator System Malfunction”
(Funktionsstörning i gaspedalen)
lOm något av följande meddelanden
visas på informationsdisplayen kan
det indikera en funktionsstörning.
Stanna bilen omedelbart och kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning.
• ”Braking Power Low” (Låg bromseffekt)
• ”Charging System Malfunction” (Funk-
tionsstörning i laddningssystemet)
• ”Oil Pressure Low” (Oljetrycket lågt)
lOm något av följande meddelanden
visas på informationsdisplayen kan
det indikera att bilen fått slut på
bränsle. Stanna bilen på en säker
plats och tanka bilen om bränslenivån
är låg. ( sid. 77)
• ”Hybrid System Stopped” (Hybridsys-
temet stoppat)
• ”Engine Stopped” (Motorn stoppad)
lOm ”Maintenance Required for Trac-
tion battery Cooling Parts See
Owner's Manual” (Underhåll krävs för
hybridbatteriets kyldelar Se bilens
instruktionsbok) visa s kan filtren vara
igensatta, luftintagsventilerna kan
vara blockerade eller ett avbrott kan
ha uppstått i kanalen. Utför därför föl-
jande åtgärder.
• Om hybridbatteriets luftintagsventiler och filter är smutsiga ska rengörings-
åtgärderna på sid. 449 utföras.
• Om varningsmeddelandet visas när hybridbatteriets luftintagsventiler och fil-
ter inte är smutsiga ska du omedelbart
låta en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning kontrollera bilen.
OM12P55SE.book Page 483 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM

525
8
OM12L35SE 8-2. Åtgärder i en akut situation
Om problem uppstår
Om temperaturmätaren för kylar-
vätskan går in i det röda området
eller om ”Engine Coolant Temp
High Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual” (Kylarvätska hög
temperatur Stanna på en säker
plats Se instruktionsboken) visas
på informationsdisplayen
1 Stanna bilen på en säker plats,
stäng först av luftkonditioneringen
och därefter hybridsystemet.
2 Om du ser ånga: Lyft försiktigt
upp motorhuven när ångan har
avtagit.
Om du inte ser ånga: Lyft försik-
tigt upp motorhuven.
VARNING
nEfter uppladdning av 12-voltsbat-
teriet (M20A-FXS-motor)
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner kontrollera 12-voltsbatteriet
snarast möjligt.
Om ett 12-voltsbatteri håller på att för-
sämras kan det börja avge en illaluk-
tande gas vilket kan ha negativ
inverkan på passagerarnas hälsa.
nByte av 12-voltsbatteri
lOm cellplugg och indikator är nära
fästbygeln kan batterivätskan (sva-
velsyra) läcka.
lKontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer för information
om byte av 12-voltsbatteriet.
lM20A-FXS-motor: Efter bytet ska
utloppsslangen och pluggen till
utloppsöppningen fästas säkert på
det nya 12-voltsbatteriets utlopp-
söppning. Om den inte är ordentligt
fäst kan gaser (vätgas) läcka in i
bilen vilket innebär möjlig risk att
gasen antänds och exploderar.
OBSERVERA
nVid hantering av startkablar
När du ansluter startkablarna ska du
se till att de inte trasslar in sig i kyl-
fläktarna etc.
nUndvika skador på bilen
(M20A-FXS-motor)
Det särskilda uttaget för startkablar
ska användas vid laddning av
12-voltsbatteriet från ett annat fordon
i en nödsituation. Uttaget kan inte
användas för start med startkablar av
en annan bil.
Om motorn blir
överhettad
Följande kan indikera att bilen
håller på att överhettas.
 Mätaren för kylvätsketemperatu-
ren ( sid. 95, 99) är i det röda
området, eller hybridsystemet
känns kraftlöst. (Exempelvis
ökar inte bilens hastighet.)
 ”Engine Coolant Temp High
Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual” eller ”Hybrid
System Overheated Output
Power Reduced” visas på
informationsdisplayen.
 Ånga strömmar ut under
motorhuven.
Åtgärder
OM12P55SE.book Page 525 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM

538
OM12L35SE9-1. Specifikationer
Kylsystem
Volym (Referens)
Bensinmotor
2ZR-FXE-motor
5,4 liter
M20A-FXS-motor
Utan avgasåtercirkulering:
5,9 liter
Med avgasåtercirkulering:
6,5 liter
Drivenhet
2ZR-FXE-motor
1,4 liter
M20A-FXS-motor
1,6 liter
Kylarvätska
Du kan använda någon av följande:
 ”Toyota Super Long Life Coolant”
 Liknande högkvalitativ etylenglykolbaserad
kylarvätska som inte innehåller silikat, amin,
nitrit eller borat med Hybrid Organic Acid
Technology, ”longlife”
Använd inte enbart vatten.
Tändsystem (tändstift)
Fabrikat
2ZR-FXE-motor
DENSO FC16HR-CY9
M20A-FXS-motor
DENSO FC16HR-Q8
Elektrodavstånd
2ZR-FXE-motor
0,9 mm
M20A-FXS-motor
0,8 mm
OBSERVERA
nTändstift med iridiumelektroder
Använd bara tändstift med iridiumelektroder. Justera inte elektrodavståndet.
OM12P55SE.book Page 538 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM