2020 TOYOTA CAMRY ABS

391-1. Pre bezpečné používanie
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
CAMRY_HV_EE_SK
Zatlačte úchyt ramenného pásu
dolu pri stlačení uvoľňovacieho
tlačidla.
Zatlačte úchyt ramenného pásu
hore.
Pohybujte výškový úchyt smerom
hore a dolu podľa potreby, až bu-
dete počuť cvaknutie.
Predpínače pomáhajú bezpeč-
nostným pásom rýchlo zadržať
cestujúcich zatiahnutím pásu, keď
je vozidlo vystavené určitým typom
silnej čelnej ale bo bočnej kolízie.
Predpínače sa neaktivujú v prípa-
de slabšieho čelného nárazu, slab-
šieho bočného nárazu, zadného
nárazu alebo prevrátenia vozidla.
Nastavenie výšky úchytu ramenného pásu (predné sedadlá)
Uvoľňovacie tlačidlo
1
2
Predpínače bezpečnostných pásov
(predné a vonkajšie zadné sedadlá)

112
CAMRY_HV_EE_SK
1-5. Zabezpečovací systém
Po vypnutí spínača POWER bliká
indikátor, aby signalizoval, že je
tento systém v činnosti.
Indikátor prestane blikať potom,
ako je spínač POWER prepnutý
do režimu PRÍSLUŠENSTVO ale-
bo ZAPNUTÉ, aby signalizoval,
že je systém zrušený.
■ Údržba systému
Toto vozidlo má bezúdržbový typ systému imobilizéra.
■ Podmienky, ktoré môžu spôsobiť zlyhanie systému
● Ak je hlava kľúča v kontakte s kovovým predmetom
● Ak je kľúč v tesnej blízkosti alebo sa dotýka kľúča od zabezpečovacieho
systému (kľúč so vstavaným čipom transpondéra) iného vozidla.
Systém imobilizéra
Kľúče od vozidla majú vstavané či py transpondéra, ktoré zabra-
ňujú naštartovaniu hybridného systému, ak kľúč nebol dopredu
registrovaný v palubnom počítači vozidla.
Nikdy nenechávajte kľúče vo vnút ri vozidla, keď vozidlo opúšťate.
Tento systém je určený na to, aby pomohol zabrániť krádeži vo-
zidla, ale nezaručuje absolútnu bezpečnosť proti všetkým kráde-
žiam vozidla.

1332. Prístrojová doska
CAMRY_HV_EE_SK
2
Prístrojová doska
Výstražné kontrolky informujú vodiča o poruchách ktoréhokoľvek zo
systémov vozidla.
Výstražné kontrolky
*1
(Červená)
Výstražná kontrolka
brzdového systému
( S.545)
*1, 2
(Bliká alebo svieti)
Výstražná kontrolka
PCS ( S.547)
*1
(Žltá)
Výstražná kontrolka
brzdového systému
( S.545)
*1, 3
(ak je vo
výbave)
Indikátor vypnutia ICS
( S.547)
*1Indikátor poruchy
( S.545)(Žltá)
Indikátor LDA
(Upozornenie pri opúš-
ťaní jazdného pruhu)
( S.546)
*1Výstražná kontrolka
SRS ( S.546)
*1Indikátor preklzu
( S.547)
*1Výstražná kontrolka
ABS ( S.546)
Výstražná kontrolka níz-
kej hladiny paliva
( S.547)
Indikátor parkovacej
brzdy ( S.546)
Kontrolka bezpečnost-
ných pásov vodiča
a spolujazdca vpredu
( S.548)
*1, 3Indikátor činnosti pridr-
žania brzdy ( S.546)
*1Hlavná výstražná kon-
trolka ( S.548)
*1
(Červená/ žltá)
Výstražná kontrolka sys-
tému elektrického posil-
ňovača riadenia
( S.546)
*1
Výstražná kontrolka tla-
ku pneumatík ( S.548)

1372. Prístrojová doska
CAMRY_HV_EE_SK
2
Prístrojová doska
*6: Tieto indikátory sa rozsvietia v nasledujúcich situáciách, aby signalizovali,
že je vykonávaná kontrola systému:
• Keď je funkcia BSM alebo funkcia RCTA zapnutá na a spínač POWE R
je prepnutý do režimu ZAPNUTÉ.
• Keď je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ a funkcia BSM je zapnutá.
• Keď je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ a funkcia RCTA je zapnutá .
(V tom okamihu zaznie tiež bzučiak.)
Indikátory po niekoľkých sekundách zhasnú. Ak sa indikátory ner ozsvie-
tia alebo nezhasnú, alebo ak neznie bzučiak, keď je funkcia RCT A zap-
nutá, systém môže mať poruchu. Nechajte vozidlo skontrolovať
ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, ale bo
ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
*7: Táto kontrolka sa rozsvieti na vonkajších spätných zrkadlách.
VÝSTRAHA
■ Ak sa nerozsvieti výstražná kontrolka bezpečnostného systému
Ak by sa kontrolka bezpečnostného systému, ako je výstražná kon trolka
ABS a SRS airbagov, nerozsvietila pri naštartovaní hybridného s ystému,
znamenalo by to, že tieto systémy nie sú schopné vás ochrániť p ri nehode,
a to môže mať za následok smrť alebo vážne zranenia. Ak k tomu dôjde,
nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predaj-
com alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servi som.

3384-5. Používanie podporných jazdných systémov
CAMRY_HV_EE_SK
■Podmienky činnosti jednotlivých funkcií
● Funkcia upozornenia pri opúšťaní jazdného pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok.
• LDA je zapnuté.
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia.
• Systém rozpoznáva biele (žlté) čiary.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m alebo väčšia.
• Nie je ovládaná páčka smerových svetiel.
• Vozidlo ide po rovnej ceste alebo v zákrutách s polomerom väčš ím ako
približne 150 m.
• Nie sú detegované žiadne poruchy systému. ( S.341)
● Funkcia ovládania riadenia
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú splnené všetky z nasledujúci ch podmie-
nok, okrem prevádzkových podmienok funkcie varovania pred opust ením
jazdného pruhu.
• Nastavenie pre "Steering Assi st" (Asistencia riadenia) v na multiinfor-
mačnom displeji je nastavené na "On" (Zapnuté). ( S.150)
• Vozidlo nezrýchľuje alebo nespomaľuje o určitú hodnotu alebo v iac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou sily, ktorá zodpovedá zme ne jazd-
ných pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PCS nie sú v činnosti.
• TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Nie je zobrazená výstraha pri nedržaní volantu. ( S.339)
Vnútrajšok zobrazených
bielych čiar je biely
Vnútrajšok zobrazených
bielych čiar je čierny
Signalizuje, že systém rozpozná-
va biele (žlté) čiary. Keď vozidlo
vybočuje zo svojho jazdného pru-
hu, biela čiara zobrazená na stra-
ne, kde vozidlo vybočuje, bude
blikať žlto.
Signalizuje, že systém nie je
schopný rozpoznať biele (žlté)
čiary alebo je d očasne zrušený.

3494-5. Používanie podporných jazdných systémov
CAMRY_HV_EE_SK
4
Jazda
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkajúce sa asistenčných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúce pokyny, pretože asistencia poskytovaná sy stémom
má svoje limity.
Ich nedodržanie môže spôsobiť nehodu, majúcu za následok smrť a lebo
vážne zranenia.
● Asistencia vodičovi pri posúdení sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom je určený iba p re po-
moc vodičovi pri určovaní sledovacej vzdialenosti medzi vlastný m vozid-
lom vodiča a príslušným vozidlom idúcim vpredu. Nie je to mecha nizmus,
ktorý umožňuje bezstarostnú a nepozornú jazdu a nie je to systé m, ktorý
môže vodičovi pomôcť pri nízkej viditeľnosti. Je stále nutné, a by vodič ve-
noval vysokú pozornosť okoliu vozidla.
● Asistencia vodičovi pri odhade správnej sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom určuje, či sled ovacia
vzdialenosť medzi vlastným vozidlom vodiča a príslušným vozidlo m idú-
cim vpredu je v nastavenom rozsahu. Nie je schopný vykonávať ži adny iný
typ odhadu. Preto je absolútne nevyhnutné, aby vodič zostal ost ražitý
a rozhodol, či nastala alebo nenastala možnosť nebezpečenstva v ktorej-
koľvek danej situácii.
● Asistencia vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom má obmedzenú
schopnosť predísť alebo zabrániť kolízii s vozidlom idúcim vpre du. Z tohto
dôvodu, keď dôjde k akejkoľvek nebezpečnej situácii, musí vodič okamžite
a priamo ovládať vozidlo a jednať tak, aby zaistil bezpečnosť v šetkých zú-
častnených.

3634-5. Používanie podporných jazdných systémov
CAMRY_HV_EE_SK
4
Jazda
◆ECB (Elektronicky riadený brzdový systém)
Elektronicky riadený brzdový systém generuje brzdnú silu odpove-
dajúcu ovládaniu bŕzd.
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáha predchádzať zablokovaniu kolies pri prudkom zabrzdení
alebo keď sú použité brzdy pri jazde na klzkom povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytvára zvýšenú úroveň brzdnej sily potom, ako je zošliapnutý brz-
dový pedál, keď systém deteguje stav núdzového brzdenia.
◆VSC (Riadenie stability vozidla)
Pomáha vodičovi ovládať vozidlo pri náhlom šmyku alebo zatočení
na klzkých povrchoch vozovky.
◆VSC+ (Riadenie stability vozidla+)
Poskytuje spoločné ovládanie ABS, TRC, VSC a EPS.
Pomáha udržať smerovú stabilitu pri preklzávaní na klzkých povr-
choch vozovky ovládaním výkonu riadenia.
◆Brzdenie pri sekundárnej kolízii
Keď senzory SRS airbagov detegujú kolíziu a systémy sú v činnos-
ti, automaticky sú ovládané brzdy a brzdové svetlá, aby sa znížila
rýchlosť vozidla a tým sa napomohlo zníženiu možnosti ďalšieho
poškodenia vplyvom sekundárnej kolízie.
◆TRC (Protipreklzový systém)
Pomáha udržiavať hnaciu silu a bráni preklzávaniu poháňaných ko-
lies pri rozjazde vozidla alebo pri zrýchľovaní na klzkých vozovkách.
Asistenčné jazdné systémy
Nasledujúce systémy fungujú v reakcii na rôzne jazdné pod-
mienky automaticky, aby zlepšili bezpečnosť jazdy a výkon.
Uvedomte si však, že tieto systémy sú iba doplnkové a nemali
by ste na ne pri ovládaní vozidla prehnane spoliehať.

3644-5. Používanie podporných jazdných systémov
CAMRY_HV_EE_SK
◆Asistent rozjazdu do kopca
Pomáha znížiť popodchádzanie vozidla dozadu pri rozjazde do
kopca.
◆EPS (Elektrický posilňovač riadenia)
Používa elektrický motor, aby zn ížil veľkosť sily potrebnej k otáča-
niu volantom.
◆PCS (Predkolízny systém)
 S.321
◆Signalizácia núdzového brzdenia
Keď sú prudko použité brzdy, varovné svetlá automaticky blikajú ,
aby bolo varované vozidlo za vami.
◆BSM (Sledovanie slepého uhla) (ak je vo výbave)
 S.370
Indikátor preklzu bude blikať, keď
sú v činnosti systémy TRC/VSC/
ABS.
Keď sú v činnosti systémy TRC/VSC/ABS