2020 TOYOTA CAMRY ECU

3974-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Conduite
CAMRY_HV_EK■Conditions dans lesquelles la fonction RCTA peut ne pas fonctionner correcte-
ment
●La fonction RCTA peut ne pas détecter correctement les véhicules dans les condi-
tions suivantes:
• Lorsque le capteur est mal aligné suite à un impact important au niveau du cap-
teur ou de sa zone environnante
• Lorsque le pare-chocs arrière est couvert de givre ou de boue, etc.
• Par mauvais temps, tel que forte pluie, brouillard, neige, etc.
• Lorsque plusieurs véhicules s'approchent en continu
• Stationnement légèrement en épi
• Lorsqu'un véhicule approche à grande vitesse
• En cas de stationnement dans une pente à fort pourcentage, par exemple des
côtes, une déclivité, etc.
• Immédiatement après avoir activé la fonction RCTA
• Immédiatement après le démarrage du système hybride avec la fonction RCTA
activée.
• Lorsque des équipements tels qu'un porte-vélo sont installés à l'arrière du véhi-
cule
●Les cas où la fonction RCTA détecte inutilement un véhicule et/ou un objet peuvent
augmenter dans les situations suivantes:
• Lorsqu'un véhicule passe sur le côté de votre véhicule
• Lorsque la distance entre votre véhicule et des objets métalliques, tels que bar-
rière de sécurité, mur, panneau ou véhicule en stationnement, pouvant réfléchir
les ondes électriques vers l'arrière du véhicule, est courte • Véhicules ne pouvant pas être détectés
par les capteurs à cause d'obstacles
• Lorsque la place de stationnement fait
face à une rue et que des véhicules cir-
culent dans la rue

4004-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
CAMRY_HV_EK
Lorsque les capteurs détectent un objet, les affichages suivants informent le
conducteur de la position et de la distance par rapport à l'objet.
L'illustration est utilisée à titre d'exemple et peut différer de l'image réellement
affichée sur l'écran multifonctionnel.
■Écran multifonctionnel
Fonctionnement du capteur
d'angle avant
Fonctionnement des capteurs
centraux avant (sur modèles
équipés)
Fonctionnement des capteurs
centraux arrière
Fonctionnement des capteurs
centraux arrière (sur modèles
équipés)
■Écran du système audio
Capteur d'aide au stationnement
To y o t a
Lorsque le véhicule recule.
Une image simplifiée s'affiche sur la
partie supérieure de l'écran
lorsqu'un objet est détecté.
Affichage
1
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3
4
1

4054-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Conduite
CAMRY_HV_EK■Informations relatives à la détection des capteurs
●Les zones de détection du capteur sont limitées aux zones autour du pare-chocs du
véhicule.
●En fonction de la forme de l'objet et d'autres facteurs, la distance de détection peut
être réduite ou la détection peut être impossible.
●Les objets risquent de ne pas être détectés s'ils sont trop près du capteur.
●Il y aura un court délai entre la détection de l'objet et l'affichage. Même à vitesse
lente, il est possible que l'objet entre dans les zones de détection des capteurs avant
que l'affichage ne soit indiqué et que le signal sonore ne retentisse.
●De fins poteaux ou des objets plus bas que le capteur peuvent ne pas être détectés
lorsque le véhicule s'en approche, même s'ils ont déjà été détectés une fois.
●Il peut être difficile d'entendre des bips sonores en raison du volume du système
audio ou du bruit du flux d'air du système de climatisation.
■Si “Aide au stationnement non disponible. Veuillez nettoyer le capteur d'aide au
stationnement.” s'affiche sur l'écran multifonctionnel
Un capteur peut être sale ou couvert de neige ou de glace. Dans ce cas, si elle est reti-
rée du capteur, le système devrait revenir à la normale.
En raison du fait que le capteur gèle également à basse température, un écran de dys-
fonctionnement peut s'afficher ou un objet peut ne pas être détecté. Si le capteur
dégèle, le système devrait revenir à la normale.
■Si “Aide au stationnement non disponible” s'affiche sur l'écran multifonctionnel
Il est possible que de l'eau coule en continu sur la surface du capteur, en cas de forte
pluie, par exemple. Lorsque le système détermine que tout est normal, il se remet à
fonctionner normalement.
AVERTISSEMENT
■Lors de l'utilisation du capteur d'aide au stationnement Toyota
Respectez les précautions suivantes.
Le non-respect de ces précautions peut entraîner une impossibilité de conduire le
véhicule en toute sécurité et provoquer un accident.
●N'utilisez pas le capteur à des vitesses supérieures à 10 km/h (6 mph).
●Les zones de détection des capteurs et les temps de réaction sont limités. Lorsque
vous roulez en marche avant ou arrière, vérifiez la sécurité des zones autour du
véhicule (en particulier sur les côtés du véhicule), et conduisez lentement en utili-
sant le frein pour contrôler la vitesse du véhicule.
●N'installez pas d'accessoire dans les zones de détection des capteurs.

4214-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_EK
AVERTISSEMENT
■Limitation du système de sonar de dégagement intelligent
Ne vous fiez pas outre mesure au système, car vous risquez de provoquer un acci-
dent.
●Le conducteur est le seul responsable de la sécurité de sa conduite. Conduisez
toujours prudemment, en prenant soin de surveiller tout ce qui vous entoure. Le
système de sonar de dégagement intelligent est conçu pour fournir une assistance
et réduire la gravité des collisions. Toutefois, il peut ne pas fonctionner dans cer-
taines situations.
●Le système de sonar de dégagement intelligent n'est pas conçu pour arrêter le
véhicule complètement. De plus, même si le système a arrêté le véhicule, il est
nécessaire d'appuyer sur la pédale de frein immédiatement car le contrôle du frei-
nage sera annulé après environ 2 secondes.
■Pour garantir un fonctionnement correct du système de sonar de dégagement
intelligent
Respectez les précautions suivantes concernant les capteurs (→P. 411). À défaut,
un capteur peut ne pas fonctionner correctement, et un accident peut se produire.
●Ne modifiez pas, ne démontez pas ni ne peignez les capteurs.
●Ne remplacez pas un capteur avec une pièce autre qu'une pièce d'origine.
●Ne faites pas subir de choc violent à un capteur ou à la zone avoisinante.
●N'endommagez pas les capteurs, et veillez à ce qu'ils soient toujours propres.
Respectez les précautions suivantes concernant les capteurs radar (→P. 390). À
défaut, un capteur radar peut ne pas fonctionner correctement, et un accident peut
se produire.
●Ne modifiez pas, ne démontez pas ni ne peignez les capteurs.
●Ne remplacez pas un capteur radar avec une pièce autre qu'une pièce d'origine.
●Ne faites pas subir de choc violent à un capteur radar ou à la zone avoisinante.
●N'endommagez pas les capteurs radars, et veillez à ce que les capteurs radars et
leurs zones avoisinantes sur le pare-chocs soient toujours propres.
■Manipulation de la suspension
Ne modifiez pas la suspension, car des modifications de la hauteur ou de l'inclinai-
son du véhicule peuvent empêcher les capteurs de détecter des objets correctement
ou amener le système à ne pas fonctionner ou à fonctionner de manière inutile.

4264-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
CAMRY_HV_EK■Réactivation de la fonction de freinage automatique de trafic transversal arrière
Pour réactiver la fonction de freinage automatique de trafic transversal arrière
lorsqu'elle est désactivée pendant son fonctionnement, activez le système de sonar de
dégagement intelligent à nouveau (→P. 411), ou placez le contact d'alimentation sur
arrêt puis à nouveau en mode ON. Lorsque la fonction est désactivée, le témoin ICS
OFF s'allume. (→P. 137)
Si plus aucun véhicule n'approche depuis la droite ou la gauche à l'arrière du véhicule
lors d'une marche arrière, ou si le sens de déplacement du véhicule change (par
exemple, passage de la marche arrière à la marche avant), le système est automati-
quement réactivé. Lorsque la fonction est activée à nouveau, le témoin ICS OFF
s'éteint.
■Conditions dans lesquelles la fonction de freinage automatique de trafic trans-
versal arrière ne détecte pas un véhicule
La fonction de freinage automatique de trafic transversal arrière n'est pas conçue pour
détecter les véhicules et/ou objets des types suivants:
●Véhicules approchant directement à l'arrière
●Véhicules reculant dans une place de stationnement à côté de votre véhicule
●Glissières de sécurité, murs, panneaux, véhicules en stationnement et objets fixes
similaires
*
●Motos de petites cylindrées, vélos, piétons, etc.*
●Véhicules s'éloignant de votre véhicule
●Véhicules approchant des places de stationnement à côté de votre véhicule
*
*
: Selon les conditions, il peut arriver qu'un véhicule et/ou un objet soit détecté.
■Signal sonore de la fonction RCTA
Que la fonction RCTA soit activée ou non (→P. 381), si la fonction de freinage automa-
tique de trafic transversal arrière est activée et que le contrôle du freinage est effectué,
un signal sonore retentit pour avertir le conducteur. ●Véhicules ne pouvant pas être détectés par
les capteurs à cause d'obstacles
●Véhicules qui accélèrent ou décélèrent brus-
quement à proximité de votre véhicule

4274-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_EK■Situations dans lesquelles le système peut fonctionner même s'il n'existe
aucune possibilité de collision
Dans certaines situations telles que les suivantes, la fonction de freinage automatique
de trafic transversal arrière peut fonctionner même s'il n'existe aucune possibilité de
collision.
●En cas d'éclaboussures ou de pulvérisation d'eau sur le pare-chocs arrière, prove-
nant d'un arroseur par exemple ●Lorsque la place de stationnement fait face à
une rue et que des véhicules circulent dans
la rue
●Lorsqu'un véhicule détecté tourne en appro-
chant du véhicule
●Lorsqu'un véhicule passe sur le côté de votre
véhicule
●Lorsque la distance entre votre véhicule et
des objets métalliques, tels que barrière de
sécurité, mur, panneau ou véhicule en sta-
tionnement, pouvant réfléchir les ondes élec-
triques vers l'arrière du véhicule, est courte

4294-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_EK• Lorsqu'un véhicule approche depuis la
droite ou la gauche à l'arrière du véhicule
alors que vous tournez pendant une
marche arrière
• En tournant pendant une marche arrière
• Lorsque vous reculez pour sortir d'un
espace de stationnement à l'angle serré
• Véhicules ne pouvant pas être détectés
par les capteurs à cause d'obstacles
• Lorsque vous reculez sur une pente avec
changement de déclivité brutal

4324-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
CAMRY_HV_EK
■Utilisation du système de climatisation en mode d'éco-conduite
Le mode d'éco-conduite contrôle les opérations de chauffage/refroidissement et la
vitesse de ventilation du système de climatisation afin d'améliorer l'économie de car-
burant (→P. 442). Pour améliorer les performances de la climatisation, réglez la
vitesse de ventilation ou désactivez le mode d'éco-conduite.
■Contrôle automatique de désactivation du frein moteur
Lorsque le contrôle automatique de désactivation du frein moteur est activé, le
témoin indicateur AGC s'allume.
●Il peut arriver que le contrôle automatique de désactivation du frein moteur ne fonc-
tionne pas dans les situations suivantes:
• Lorsque la pédale de frein est enfoncée
• Lorsqu'une position de changement de vitesse autre que D est sélectionnée
• Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure ou égale à environ 15 km/h (10 mph)
• Lorsque le véhicule est en train d'accélérer sur une pente descendante
• Lorsque le système PCS (système de sécurité de pré-collision) est en cours de
fonctionnement
• Lorsque le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses fonctionne
• Lorsque le système de sonar de dégagement intelligent est en cours de fonction-
nement (sur modèles équipés)
• Lorsque les systèmes TRC ou VSC sont en cours de fonctionnement
• Lorsque le système TRC ou VSC system est désactivé en appuyant sur la com-
mande VSC OFF
■Désactivation automatique du mode sport
Si vous roulez en mode sport, celui-ci est automatiquement désactivé à la mise du
contact d'alimentation sur arrêt. ●Lorsque vous conduisez en mode d'éco-
conduite avec D sélectionné et que vous
relâchez la pédale d'accélérateur, le contrôle
automatique de désactivation du frein
moteur est activé dans certaines conditions.
(Le contrôle automatique de désactivation
du frein moteur peut s'activer avant que la
pédale d'accélérateur ne soit complètement
relâchée.)
Lorsque le contrôle automatique de désacti-
vation du frein moteur fonctionne, le moteur
électrique (moteur de traction) est contrôlé,
ce qui réduit la force de décélération et per-
met au véhicule d'avancer en roue libre, ce
qui améliore l'économie de carburant.