2624-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Gwa∏towne hamowanie, przyspieszanie i skr´canie mo˝e doprowadziç do
poÊlizgu kó∏ oraz utraty kontroli nad samochodem i w rezultacie do wypadku.
Nag∏e przyspieszanie, hamowanie silnikiem powodujàce redukcj´ prze-
∏o˝enia lub zmiana pr´dkoÊci obrotowej silnika mogà doprowadziç do
poÊlizgu kó∏ i w rezultacie do wypadku.
Po przejechaniu przez ka∏u˝´ nale˝y lekko wcisnàç peda∏ hamulca zasad-
niczego w celu upewnienia si´, ˝e uk∏ad hamulcowy funkcjonuje popraw-
nie. Mokre klocki hamulcowe mogà dzia∏aç nieprawid∏owo. Je˝eli klocki
hamulcowe sà mokre i dzia∏ajà nieprawid∏owo tylko po jednej stronie sa-
mochodu, mo˝e to negatywnie wp∏ynàç na kierowanie samochodem.
Podczas przestawiania dêwigni przek∏adni nap´dowej
Nie nale˝y dopuÊciç, aby samochód porusza∏si´ do ty∏u, gdy dêwignia
przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu jazdy do przodu lub do
przodu, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu R.
Grozi to wypadkiem lub uszkodzeniem samochodu.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´do-
wej w po∏o˝enie P podczas jazdy.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie przek∏adni nap´dowej
i utrat´ panowania nad samochodem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´do-
wej w po∏o˝enie R podczas jazdy do przodu.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie przek∏adni nap´dowej
i utrat´ panowania nad samochodem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´do-
wej w po∏o˝enie jazdy do przodu podczas jazdy samochodu do ty∏u.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie przek∏adni nap´dowej
i utrat´ panowania nad samochodem.
Przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie N podczas
jazdy spowoduje od∏àczenie momentu nap´dowego przekazywanego
z hybrydowego uk∏adu nap´dowego do przek∏adni nap´dowej. Hamowanie
silnikiem nie jest mo˝liwe, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje
si´ w po∏o˝eniu N.
Nie nale˝y zmieniaç po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej przy wciÊni´-
tym pedale przyspieszenia. Wybranie po∏o˝enia innego ni˝ P lub N mo˝e
spowodowaç nag∏e przyspieszenie samochodu i doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W razie us∏yszenia charakterystycznego odg∏osu (sygnalizatorów
granicznego zu˝ycia klocków hamulcowych)
Jak najszybciej zleciç sprawdzenie i wymian´ klocków hamulcowych auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Zaniechanie tego grozi uszkodzeniem tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia klocków i/lub tarcz hamulcowych stwa-
rza powa˝ne zagro˝enie.
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:34 AM Page 262 (Black plate)
5346-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Zawieszenie i podwozie
Nie wolno dokonywaç ˝adnych przeróbek elementów zawieszenia i podwozia,
np. instalowaç elementy podwy˝szajàce zawieszenie, dodatkowe podk∏adki
dystansowe, spr´˝yny itp. Mo˝e to prowadziç do niebezpiecznej zmiany
w∏asnoÊci jezdnych i utraty panowania nad samochodem.
Amor tyzatory majà znaczàcy wp∏yw na komfor t i bezpieczeƒstwo jazdy.
Systematyczna kontrola stanu amor tyzatorów pozwoli w por´ wykryç
ich os∏abione dzia∏anie. Prosimy jednak pami´taç, ˝e gwarancja obejmuje
tylko i wy∏àcznie usterki amor tyzatorów, których przyczynà jest wada mate-
ria∏owa bàdê produkcyjna. Natomiast naturalne zu˝ycie, proporcjonalne do
przebiegu i sposobu eksploatacji, nie jest obj´te gwarancjà.
W celu utrzymania sprawnoÊci technicznej samochodu i zapewnienia
zadowolenia z jego bezawaryjnej eksploatacji u˝ytkownik powinien dbaç
o przeprowadzanie niezb´dnych czynnoÊci obs∏ugowych, takich jak regulacja
silnika, ustawianie geometrii kó∏, czyszczenie i wymiana filtrów, czyszczenie
uk∏adu hamulcowego i uk∏adu ch∏odzenia silnika, regulacja naciàgu pasków
nap´dowych, wymiana ok∏adzin ciernych oraz uzupe∏nianie p∏ynów i sub-
stancji smarujàcych, a tak˝e ubytków pow∏ok lakierowych wywo∏anych
czynnikami zewn´trznymi. Tego rodzaju czynnoÊci obs∏ugowe nie sà obj´te
zobowiàzaniami gwaranta.
Naturalne zu˝ycie cz´Êci i materia∏ów eksploatacyjnych, takich jak Êwiece
zap∏onowe, koƒcówki wtryskiwaczy, paski nap´dowe, tarcze hamulcowe,
klocki i szcz´ki hamulcowe, elementy filtrujàce, p∏yny, substancje smarujàce,
˝arówki, bezpieczniki, elementy gumowe wycieraczek szyb, elementy
gumowe zawieszenia i inne, nie jest obj´te gwarancjà.
Wyst´powanie warstwy tlenków na powierzchniach elementów uk∏adów:
nap´dowego, kierowniczego, hamulcowego i wydechowego oraz we wn´-
kach kó∏ i wewnàtrz komory silnika, nie zmniejszajàcej funkcjonalnoÊci tych
elementów, nie podlega naprawom ani wymianom w ramach gwarancji.
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 534 (Black plate)
*: Minimalna odleg∏oÊç od pod∏ogi peda∏u naciÊni´tego si∏à 300 N (31 kG)
przy uruchomionym hybrydowym uk∏adzie nap´dowym.
óWersje wyposa˝one w opony 17-calowe
6188-1. Dane techniczne
Uk∏ad hamulcowy
Uk∏ad kierowniczy
Opony i ko∏a
Zapas odleg∏oÊci peda∏u od
pod∏ogi*85 mm
Skok ja∏owy peda∏u
1–6 mm
Minimalna gruboÊç klocków
hamulcowych1 mm
Rodzaj p∏ynuSAE J1703 lub FMVSS No. 116 DOT 3
SAE J1704 lub FMVSS No. 116 DOT 4
Luz na kole kierownicy Poni˝ej 30 mm
Rozmiar opon
CiÊnienie w ogumieniu (Zaleca-
na war toÊç ciÊnienia w zimnym
ogumieniu)
Przednie ko∏a kPa
(kG/cm2lub bara; psi)Tylne ko∏a kPa
(kG/cm2lub bara; psi)
240 (2,4; 35) 240 (2,4; 35)
Rozmiar obr´czy
Moment dokr´cenia nakr´tek
ko∏a215/55R17 94W
17 x 7 1/2J
103 Nm (10,5 kGm)
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 618 (Black plate)
