2020 TOYOTA C-HR ESP

5294-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
●Nespoliehajte sa výhradne na systém jednoduchého inteligentného parko-
vacieho asistenta. Rovnako ako u nevybavených vozidiel choďte d opredu
a cúvajte opatrne, popritom priamo kontrolujte bezpečnosť okoli a a priestor
za vozidlom.
● Necúvajte pri pohľade na multiinformačný displej. Cúvanie iba pri pohľade
na obrazovku monitora môže spôsobiť kolíziu alebo viesť k nehod e, preto-
že obraz zobrazený na obrazovke monitora sa môže líšiť od aktuá lneho
stavu. Pri cúvaní kontrolujte okolité oblasti vizuálne a oblast i za vozidlom
pomocou zrkadiel aj bez nich.
● Keď cúvate alebo idete dopredu, choďte pomaly, popritom korigujte rých-
losť vozidla zošliapnutím brzdového pedálu.
● Ak to vyzerá, že vozidlo môže prísť do kontaktu s chodcom, iným vozidlom
alebo inými prekážkami, zastavte vozidlo zošliapnutím brzdového pedálu
a potom stlačte spínač S-IPA, aby ste systém vypli.
● Používajte tento systém na parkovacích miestach s rovným povrchom.
● Dodržujte nasledujúce pokyny, pretože sa volant pri používaní automaticky
otáča.
• Hrozí riziko, že kravata, šál, vaša ruka atď. bude zachytená v olantom.
Nedovoľte, aby horná časť vášho tela bola v tesnej blízkosti vo lantu.
Nedovoľte tiež deťom približovať sa k volantu.
• Ak máte dlhé nechty, môže dôjsť ku zraneniu, keď sa volant otá ča.
• V prípade núdze zastavte vozidlo zošliapnutím brzdového pedálu a po-
tom stlačte spínač S-IPA, aby ste systém vypli.
● Vždy si overte, že máte dostatočný priestor predtým, ako sa pokúsite za-
parkovať vozidlo a ovládať systém.

533
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Systém GPF (Filter pevných častíc)
■Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí "Výfukový filter je plný. Viď
Príručka pre používateľa."
● Toto hlásenie sa môže objaviť, keď idete pri vysokej záťaži s nahromadením
pevných častíc.
● Výkon hybridného systému (otáčky motora) je obmedzený, keď sa nahro-
madilo viac ako určité množstvo pevných častíc, je však možné s vozidlom
jazdiť, ak sa nerozsvieti indikátor poruchy.
● Pevné častice sa môžu hromadiť rýchlejšie, ak vozidlo často jazdí krátke
trasy alebo pomalou rýchlosťou, alebo ak je hybridný systém pra videlne
štartovaný v extrémne chladnom prostredí. Nadmernému hromadeniu pev-
ných častíc je možné predchádzať občasnou nepretržitou jazdou n a dlhú
vzdialenosť s prerušovaným uvoľňovaním plynového pedálu, napr., keď ide-
te na rýchlostných cestách alebo diaľniciach.
■ Ak sa počas jazdy rozsvieti indikátor poruchy alebo sa na multiinformač-
nom displeji zobrazí "Je potrebn á údržba motora. Navštívte svojho pre-
dajcu."
Množstvo nahromadených častíc prekročilo určitú úroveň. Nechajt e vozidlo
ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo s ervisom
Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
Systém GPF zachytáva pevné častice vo výfukových plynoch
použitím filtra vý fukových plynov.
V závislosti na podmienkach vo zidla, bude systém automaticky
regenerovať filter.
UPOZORNENIE
■ Aby ste zabránili nesprávne činnosti systému GPF
● Nepoužívajte iné palivo, než aký je špecifikovaný typ.
● Neupravujte výfukové potrubie.

5394-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
■ Automatický systém zrušenia asistenta rozjazdu do kopca
Asistent rozjazdu do kopca sa vypne v niektorej z nasledujúcich situácií:
● Radiaca páka je presunutá do P alebo N
● Plynový pedál je zošliapnutý
● Parkovacia brzda je zabrzdená
● Ubehli maximálne 2 sekundy po uvoľnení brzdového pedálu.
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektívne, keď
● Sú prekročené limity priľnavosti pneumatík (napr. nadmerne opotrebované
pneumatiky na zasneženej vozovke).
●Vozidlo kĺže po vode pri jazde vysokou rýchlosťou na mokrých al ebo klzkých
vozovkách.
■ Brzdná dráha pri činnosti ABS môže byť dlhšia ako za normálnych
podmienok
ABS nie je určený pre skrátenie brzdnej dráhy vozidla. Vždy udr žujte bez-
pečnú vzdialenosť od vozidla pr ed vami, obzvlášť v nasledujúcich situáciách:
● Pri jazde na znečistenej, štrkovej alebo snehom pokrytej vozovke
● Pri jazde so snehovými reťazami
● Pri jazde cez hrbole na vozovke
● Pri jazde cez výmole alebo po nerovných povrchoch
■ TRC/VSC nemusí fungovať efektívne, keď
Na klzkom povrchu vozovky nemusí byť dosiahnuté udržanie smeru a pre-
nosu hnacej sily, aj keď je systém TRC/VSC v činnosti.
Choďte s vozidlom opatrne za podmienok, kedy hrozí strata stabi lity a pre-
nosu hnacej sily.
■ ACA (Aktívny asistent zatáčania) nemusí fungovať efektívne, keď
● Nespoliehajte sa výhradne na ACA. ACA nemusí efektívne fungovať, keď
akcelerujete z kopca alebo na klzkých povrchoch vozovky.
● Keď je ACA v činnosti opakovane, môže dočasne prestať fungovať, aby
zaistil riadnu činnosť bŕzd, TRC a VSC.

5404-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
■Asistent rozjazdu do kopca nefunguje efektívne, keď
● Nespoliehajte sa prehnane na asistenta rozjazdu do kopca. Asistent roz-
jazdu do kopca nemusí fungovať efektívne na prudkých svahoch a vozov-
kách pokrytých ľadom.
● Na rozdiel od parkovacej brzdy nie je asistent rozjazdu do kopca určený
na udržanie stojacieho vozidla na dlhšiu dobu. Nepokúšajte sa p oužívať
asistenta rozjazdu do kopca pre udržanie stojacieho vozidla vo svahu, pre-
tože to môže viesť k nehode.
■ Keď je aktivovaný TRC/ABS/VSC/Trailer Sway Control
Indikátor preklzu bliká. Vždy choďte opatrne. Nepozorné riadeni e vozidla
môže spôsobiť nehodu. Buďte mimoriadne opatrní, keď indikátor b liká.
■ Keď sú systémy TRC/VSC/Trailer Sway Control vypnuté
Buďte obzvlášť opatrní a jazdite rýchlosťou odpovedajúcou stavu vozovky.
Pretože tieto systémy slúžia pre zaistenie stability vozidla a prenosu hnacej
sily, nevypínajte systémy TRC/VSC/Trailer Sway Control, ak to n ie je nevy-
hnutné.
Trailer Sway Control je súčasťou systému VSC a nebude fungovať, ak je
VSC vypnuté alebo dôjde k poruche.
■ Výmena pneumatík
Uistite sa, že všetky pneumatiky majú predpísaný rozmer, značku , dezén
behúňa a celkovú záťaž. Ďalej sa uistite, že sú pneumatiky nahu stené na
odporúčaný tlak hustenia pneumatík.
Systémy ABS, TRC, Trailer Sway Control a VSC nebudú fungovať sp rávne,
ak sú na vozidle nasadené rozdielne pneumatiky.
Keď meníte pneumatiky alebo kolesá, kontaktujte pre ďalšie info rmácie kto-
réhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo k torýkoľvek
spoľahlivý servis.

5444-6. Pokyny pre jazdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
◆Kontrola tlaku nahustenia pneumatík
Často kontrolujte tlak hustenia pneumatík. Nesprávny tlak hustenia
pneumatík môže spôsobiť zvýšenie spotreby paliva.
Tiež zimné pneumatiky môžu spôsobiť pri ich použití na suchých
vozovkách vyššiu spotrebu paliva vďaka vyššej hodnote trenia. Po-
užívajte pneumatiky, ktoré odpovedajú ročnému obdobiu.
◆Batožiny
Prevážanie ťažkých batožín vedie k vyššej spotrebe paliva. Nepre-
vážajte nepotrebné batožiny. Namontovanie rozmerného strešného
nosiča tiež spôsobuje vyššiu spotrebu paliva.
◆Zahrievanie pred jazdou
Pretože sa benzínový motor štartuje a vypína automaticky, keď je
studený, zahrievanie motora nie je nutné. Okrem toho, časté jazdy
na krátke vzdialenosti spôsobia, že motor sa opakovane zahrieva,
a to môže viesť ku zvýšeniu spotreby paliva.

5946-2. Údržba
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
■Ak nie je vaše vozidlo riadne udržiavané
Nesprávna údržba by mohla spôsobiť vážne poškodenie vozidla a p rípadne
vážne zranenie alebo smrť.
■ Zaobchádzanie s 12V akumulátorom
Dosky, póly a súvisiace príslušenstvo 12V akumulátora obsahujú olovo a zlú-
čeniny olova, o ktorých je známe, že spôsobujú poškodenie mozgu . Po ma-
nipulácii s akumulátorom si umyte ruky. ( S.608)

5996-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
6
Údržba a starostlivosť
VÝSTRAHA
■Kontrola pred jazdou
Skontrolujte, či je kapota úplne zatvorená a zamknutá.
Ak nie je kapota riadne zamknutá, môže sa počas jazdy otvoriť a spôsobiť
nehodu s následkom smrti alebo vážnych zranení.
■ Po nasadení podpernej tyče do otvoru
Uistite sa, že tyč podopiera kapotu bezpečne tak, aby nespadla na vašu
hlavu alebo telo.
UPOZORNENIE
■ Keď zatvárate kapotu
Uistite sa, že ste podpernú tyč vrátili pred zatvorením kapoty do jej príchytky.
Zatváranie kapoty bez riadneho vrátenia podpernej tyče by mohlo spôsobiť
prehnutie kapoty.

6006-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Umiestnenie podlahového zdviháku
◆Vpredu
◆Vzadu
Keď používate podlahový zdvihák, dodržujte pokyny uvedené v prí-
ručke dodávanej ku zdviháku a vyk onávajte činnosť bezpečne.
Keď vaše vozidlo zdvíhate pomocou podlahového zdviháku,
umiestnite zdvihák správne. Nesprávne umiestnenie môže vaše
vozidlo poškodiť alebo spôsobiť zranenie.