2020 TOYOTA C-HR ESP

4004-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Následující typy dopravních značek, včetně elektronických značek a bli-
kajících značek, budou rozpoznány.
Neoficiální (nesplňující vídeňskou konvenci) nebo nově uvedené dopravní
značky nemusí být rozpoznány.
● Značky nejvyšší dovolené rychlosti
● Informace týkající se nejvyšší dovolené rychlosti*
Podporované typy dopravních značek
: Začátek nejvyšší dovolené rychlosti/Začátek zóny maximální rych-
losti
: Konec nejvyšší dovolené rychlosti/Konec zóny maximální rychlo sti
: Dálnice
: Konec dálnice
: Silnice pro motorová vozidla
: Konec silnice pro motorová vozidla
: Začátek městské oblasti
: Konec městské oblasti
: Začátek městské oblasti

4034-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
V následujících situacích bude systém RSA upozorňovat řidiče.
●Když rychlost vozidla překročí hranici pro rychlostní upozorněn í u zob-
razené značky nejvyšší dov olené rychlosti, zobrazení značky se
zvýrazní a zazní bzučák.
● Když systém RSA rozpozná značku zákazu vjezdu a detekuje, že
vozidlo vjelo do oblasti zákazu vjezdu na základě mapových infor-
mací navigačního systému, značka zákazu vjezdu bude blikat a za-
zní bzučák. (Pro vozidla s navigačním systémem)
● Pokud je zjištěno, že vaše vozidlo předjíždí, když je na multiinfor-
mačním displeji zobrazena značka zákazu předjíždění, zobrazená
značka bude blikat a zazní bzučák.
V závislosti na situaci, dopravn í prostředí (směr dopravy, rychlost, jed-
notka) může být detekováno nespr ávně a funkce upozornění nemusí
fungovat správně.
■ Postup nastavení
Stiskněte " " nebo "" na spínačích ovládání přístroje a zvolte .
( S. 168)
Stiskněte " " nebo "" na spínačích ovládání přístroje a zvolte ,
a stiskněte .
■ Automatické vypnutí zobrazení značek RSA
Jedna nebo více značek se automaticky vypne v následujících sit uacích.
● Po určité vzdálenosti není rozpoznána žádná značka.
● Silnice se změní z důvodu odbočení doleva nebo doprava.
Funkce upozornění
1
2

4044-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ■
Podmínky, při kterých tato funkce nemusí fungovat nebo detekovat správně
V následujících situacích RSA nefunguje normálně a nemusí rozpoznat značky,
může zobrazit nesprávnou značku atd. To však neznamená poruchu.
●Přední kamera je vyosena z důvodu silného nárazu do senzoru atd.
●Na čelním skle jsou nečistoty, sníh, nálepky atd. v blízkosti přední kamery.
●V nepříznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlze, sněžení nebo písečné
bouři.
●Světlo protijedoucího vozidla, slunce atd. svítí do přední kamery.
●Značka je špinavá, zastíněná, nakloněná nebo ohnutá.
●Kontrast u elektronické značky je nízký.
●<00260048004f00690003005d0051004400fe004e0044000300510048004500520003004d0048004d0074000300fe0069005600570003004d00480003005d0044004e0055005c005700690003004f004c005600570074005000030056005700550052005000
58000f00030056004f00520058005300480050000300440057[d.
●Značka je viditelná přední kamerou pouze krátkou dobu.
●
Jízdní situace (odbočení, změna jízdního pruhu atd.) je posouzena nesprávně.
●Pokud značka nepřísluší právě projížděnému jízdnímu pruhu, ale značka se
vyskytuje přímo za odbočkami z dálnice nebo v přilehlém jízdním pruhu
před jejich spojením.
●Na zádi vozidla před vámi jsou připevněny nálepky.
●Je rozpoznána značka připomínající značku kompatibilní se systémem.
●Mohou být detekovány a zobrazeny značky rychlosti pro vedlejší silnice (po-
kud jsou v zorném poli přední kamery), když vozidlo jede po hlavní silnici.
●Mohou být detekovány a zobrazeny značky rychlosti pro výjezd objížďky
(pokud jsou v zorném poli přední kamery), když vozidlo jede po objížďce.
●Předek vozidla je zvednut nebo snížen z důvodu převáženého nákladu.
●Jas okolní oblasti není dostatečný nebo se náhle změní.
●Když je rozpoznána značka určená pro nákladní vozidla atd.
●Vozidlo jezdí v zemi s odlišným směrem provozu.
●Mapová data navigačního systému jsou zastaralá. (vozidla s navigačním sys-
témem)
●<003100440059004c004a004400fe0051007400030056005c00560057007000500003005100480051007400030059000300fe004c00510051005200560057004c00110003000b00590052005d004c0047004f0044000300560003005100440059004c004a00
4400fe00510074005000030056005c00560057007000500048[m)
●Informace o rychlosti zobrazená na přístroji a na navigačním systému (je-li
ve výbavě) se může lišit, protože navigační systém používá údaje z mapy.

4074-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempomatu s plným rychlostním rozsahem
● Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a jezděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost svému okolí.
● Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem poskytuje řidiči asis-
tenci, aby snížil jeho zátěž. Poskytovaná asistence však má své limity.
Přečtěte si pozorně následující podmínky. Nespoléhejte se příli š na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Když senzor nemusí správně detekovat vozidlo před vámi: S. 421
• Podmínky, za kterých režim vzdálenosti mezi vozidly nemusí fun govat
správně:  S. 422
● Nastavte přiměřenou rychlost v závislosti na nejvyšší dovolené rychlosti,
provozu, stavu vozovky, povětrnostních podmínkách atd. Řidič je odpo-
vědný za kontrolu nastavené rychlosti.
● I když systém funguje normálně, stav vozidel před vámi, jak je detekován
systémem, se může lišit od stavu pozorovaného řidičem. Proto mu sí řidič
zůstat vždy ostražitý, vyhodnocovat nebezpečí v každé situaci a jezdit
bezpečně. Spoléhání se výhradně na systém nebo předpoklad, že s ystém
zajistí bezpečnost během jízdy, může vést k nehodě s následkem smrtel-
ného nebo vážného zranění.
● Vypněte adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem použitím tlačít-
ka "ON-OFF", když ho nepoužíváte.

4494-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
■Funkce BSM je funkční, když
Funkce BSM je funkční, když jsou splněny všechny z následujícíc h podmínek:
● Systém BSM je nastaven na zapnuto. (S. 434)
● Řadicí páka je v jiné poloze než R.
● Rychlost vozidla je vyšší než přibližně 16 km/h.
■ Funkce BSM bude detekovat vozidlo, když
Funkce BSM bude detekovat přítomnost vozidla v oblasti detekce v následu-
jících situacích:
● Vozidlo v sousedním jízdním pruhu předjíždí vaše vozidlo.
● Předjíždíte pomalu vozidlo v sousedním jízdním pruhu.
● Jiné vozidlo vjede do oblasti detekce, když mění jízdní pruhy.
■ Podmínky, za kterých funkce BSM nebude vozidlo detekovat
Funkce BSM není určena pro detekci následujících typů vozidel a /nebo objektů:
● Malé motocykly, jízdní kola, chodci atd.*
●Vozidla jedoucí v opačném směru
● Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná vozidla a podobné nehybné předměty*
●Vozidla za vaším vozidlem, která jsou ve stejném jízdním pruhu*
●Vozidla jedoucí 2 jízdní pruhy od vašeho vozidla*
●Vozidla, která jsou rychle předjížděna vaším vozidlem*
*: V závislosti na podmínkách může dojít k detekci vozidla a/nebo objektu.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání systému
Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte b ezpečně
a věnujte pozornost svému okolí.
Funkce BSM je doplňková funkce, která varuje řidiče, že se ve s lepém úhlu
nachází nějaké vozidlo. Nespoléhejte se příliš na funkci BSM. F unkce nemů-
že posoudit, zda je bezpečné změnit jízdní pruhy, proto by nadm ěrné spolé-
hání se na systém mohlo způsobit nehodu s následkem smrtelného nebo
vážného zranění.
V závislosti na podmínkách nemusí systém fungovat správně. Prot o je nezbyt-
né, aby řidič sám vizuálně kontroloval bezpečnost.

4774-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
VÝSTRAHA
■Omezení systému PKSB (Brzda usnadňující parkování)
Nespoléhejte se výhradně na tento systém, protože to může vést k nehodě.
● Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte opatrně
a věnujte pozornost svému okolí. Systém PKSB je určen k tomu, aby poskytl
podporu pro snížení závažnosti kolizí. V některých situacích však nemusí
fungovat.
● Systém PKSB není určen k tomu, aby úplně vozidlo zastavil. Kromě toho,
i když tento systém vozidlo zastaví, je nutné sešlápnout ihned brzdová pedál,
protože ovládání brzd bude zrušeno po přibližně 2 sekundách.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud je na multiinformačním displeji zobrazeno "Parking Support
Brake Unavailable" (PKSB není k di spozici) a indikátor vypnutí PKSB
bliká
Pokud se toto hlášení zobrazí ihned poté, co je spínač POWER př epnut do
režimu ZAPNUTO, ovládejte vozidlo opatrně, přičemž věnujte pozo rnost
svému okolí. Může být nezbytné jet s vozidlem určitou dobu před tím, než se
systém vrátí do normálního stavu. (Pokud se systém nevrátí do n ormálního
stavu po chvíli jízdy, očistěte senzory a jejich okolí na náraz nících.)

5294-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
VÝSTRAHA
●Nespoléhejte se výhradně na systém jednoduchého inteligentního parkova-
cího asistenta. Stejně jako u nevybavených vozidel jeďte dopřed u a cou-
vejte opatrně, přičemž přímo kontrolujte bezpečnost vašeho okol í a oblast
za vozidlem.
● Necouvejte při pohledu na multiinformační displej. Couvání pouze při po-
hledu na obrazovku monitoru může způsobit kolizi nebo vést k ne hodě,
protože obraz zobrazený na obrazovce monitoru se může lišit od aktuální-
ho stavu. Při couvání kontrolujte okolní oblasti vizuálně a obl asti za vozi-
dlem jak pomocí zrcátek, tak i bez nich.
● Když couváte nebo jedete vpřed, jeďte pomalu, přičemž korigujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového pedálu.
● Pokud to vypadá, že vozidlo může přijít do kontaktu s chodcem, jiným vo-
zidlem nebo jinými překážkami, zastavte vozidlo sešlápnutím brz dového
pedálu a pak stiskněte spínač S-IPA, abyste systém vypnuli.
● Používejte tento systém na parkovacích místech s rovným povrchem.
● Dodržujte následující pokyny, protože se volant při používání automaticky
otáčí.
• Hrozí riziko, že kravata, šála, vaše ruka atd. budou zachyceny volantem.
Nedovolte, aby horní část vašeho těla byla v těsné blízkosti vo lantu. Ne-
dovolte také dětem přibližovat se k volantu.
• Pokud máte dlouhé nehty, může dojít ke zranění, když se volant otáčí.
• V případě nouze zastavte vozidlo sešlápnutím brzdového pedálu, a pak
stiskněte spínač S-IPA, abyste systém vypnuli.
● Vždy si ověřte, že máte dostatečný prostor předtím, než se pokusíte zapar-
kovat vozidlo a ovládat systém.

533
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Systém GPF (Filtr pevných částic)
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Výfukový filtr je plný. Viz
uživatelská příručka."
● Toto hlášení se může objevit, když jedete při vysoké zátěži s nahromaděním
pevných částic.
● Výkon hybridního systému (otáčky motoru) je omezen, když se nashromáždí
určité množství pevných částic, je však možné s vozidlem jezdit , dokud se
nerozsvítí indikátor poruchy.
● Pevné částice se mohou hromadit rychleji, pokud vozidlo často jezdí krátké
trasy nebo pomalou rychlostí, nebo pokud je hybridní systém pra videlně
startován v extrémně chladném prostředí. Nadměrnému hromadění p evných
částic je možné předcházet občasnou nepřetržitou jízdou na dlou hou vzdá-
lenost s přerušovaným uvolňováním plynového pedálu, např., když jedete
na rychlostních silnicích nebo dálnicích.
■ Pokud se rozsvítí indikátor poruchy nebo se na multiinformačním displeji
zobrazí "Nutná údržba motoru ." Navštivte svého prodejce."
Množství nashromážděných částic překročilo určitou úroveň. Nech te vozidlo
ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo serv isem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Systém GPF zachytává pevné částice ve výfukových plynech
použitím filtru výf ukových plynů.
Tento systém bude regenerovat filt r automaticky, v závislosti na
stavu vozidla.
UPOZORNĚNÍ
■ Abyste zabránili nesprávné činnosti systému GPF
● Nepoužívejte jiné palivo, než je specifikovaný typ
● Neupravujte výfukové potrubí