2020 TOYOTA C-HR servis

5936-2. Údržba
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
6
Údržba a péče
■Kam jet do servisu pro provedení údržby?
Pro zachování co nejlepšího stavu vašeho vozidla Toyota doporuč uje, aby
servisní úkony údržby, stejně jako ostatní kontroly a opravy, b yly prováděny
u autorizovaných prodejců nebo v servisech Toyota, nebo u jiných řádně kvali-
fikovaných a vybavených odborníků. Pro opravy a servis prováděn é v rámci
záruky navštivte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo serv is Toyota,
který používá originální díly Toyota pro opravy veškerých závad , se kterými se
můžete setkat. Je také výhodné využívat autorizované prodejce n ebo servisy
Toyota i pro mimozáruční opravy a servis, protože členové sítě Toyota budou
schopni vám zkušeně pomoci s veškerými problémy, se kterými se můžete
setkat.
Váš autorizovaný prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv s polehlivý servis,
vykoná všechny úkony uvedené v plánu údržby vašeho vozidla - spolehlivě
a hospodárně, díky zkušenostem s vozidly Toyota.
■ Potřebuje vaše vozidlo opravu?
Povšimněte si všech změn ve výkonu, zvuku a vzhledu, které nazn ačují, že je
potřeba vozidlo opravit. Důležitými příznaky jsou:
● Vynechávání, zadrhávání nebo zvonění motoru
● Znatelná ztráta výkonu
● Zvláštní zvuky motoru
● Únik kapaliny zpod vozidla (Avšak odkapávání vody ze systému klimatizace
je po jeho použití normální.)
● Změna zvuku výfuku (To může signalizovat nebezpečný únik kysličníku
uhelnatého. Jeďte s otevřenými okny a nechte okamžitě zkontrolo vat výfu-
kový systém.)
●Podhuštěné pneumatiky, nadměrné hvízdání při zatáčení, nerovnom ěrné opo-
třebení pneumatik
● Při přímé jízdě na rovné vozovce vozidlo táhne ke straně
● Zvláštní zvuky při pérování
● Snížená účinnost brzd, příliš měkký brzdový pedál, pedál má chod až k pod-
laze, vozidlo při brzdění táhne ke straně
● Teplota chladicí kapaliny motoru je neustále vyšší než normální
( S. 687, 758)
Pokud zjistíte nějaký z uvedených příznaků, nechte vozidlo co n ejdříve zkon-
trolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu. Vaše vozidlo může potřebovat seřízení
nebo opravu.

6056-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
6
Údržba a péče
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
● Použitý motorový olej obsahuje potenciálně škodlivé látky, které mohou
způsobit onemocnění pokožky, jako je zánět a rakovina kůže. Vyv arujte se
proto dlouhého a opakovaného kontaktu s olejem. Důkladně se umy jte
mýdlem a vodou, abyste odstranili použitý motorový olej z vaší pokožky.
● Zlikvidujte použitý olej a filtry pouze bezpečným a přijatelným způsobem.
Nevyhazujte použitý olej a filtry do domácího odpadu, nevylévej te ho do
kanalizace ani na zem. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, servisní středisko
nebo obchod s náhradními díly a informujte se o možnosti recykl ace nebo
likvidace.
● Nenechávejte použitý olej v dosahu dětí.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vážnému poškození motoru
Pravidelně kontrolujte hladinu oleje.
■ Když vyměňujete motorový olej
● Dejte pozor, abyste nerozlili motorový olej na součásti vozidla.
● Zabraňte přeplnění, neboť by mohlo dojít k poškození motoru.
● Při každém doplnění oleje zkontrolujte hladinu oleje na měrce.
● Ujistěte se, že je uzávěr plnicího hrdla oleje dotažen.

6076-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
6
Údržba a péče
■Volba chladicí kapaliny
Používejte pouze "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobnou vysoce
kvalitní bezsilikátovou, bezaminovou, bezdusitanovou a bezboritanovou chladicí
kapalinu na bázi etylénglykolu s technologií trvanlivých hybridních organic-
kých kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směsí 50% chladicí kapaliny a 50% deio-
nizované vody. (Minimální teplota: -35 C)
Pro další podrobnosti o chladicí kapalině kontaktujte kteréhoko liv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý se rvis.
■ Pokud hladina chladicí kapaliny klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladič, hadice, uzávěry nádržek chladicí kapaliny mo-
toru/řídicí jednotky pohonu, výpustný kohout a vodní čerpadlo.
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte tlak uzávěru a těsnost chla dicího systému
zkontrolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v serv isu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
VÝSTRAHA
■ Když je hybridní systém horký
Neodstraňujte uzávěry nádržky chladicí kapaliny motoru/řídicí j ednotky po-
honu.
Chladicí systém může být pod tlakem a při sejmutí uzávěru může horká
chladicí kapalina vystříknout a způsobit vážná zranění, např. p opáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípravku, aby bylo za-
jištěno řádné mazání, ochrana proti korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na
štítku nemrznoucího přípravku nebo chladicí kapaliny.
■ Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili poškození součástí nebo laku.

6086-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Zkontrolujte chladič a kondenzátor a odstraňte z nich veškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součá stí extrémně znečistěná, nechte vozidlo
prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Zkontrolujte 12V akumuláto r následujícím způsobem.
■Exteriér 12V akumulátoru
Ujistěte se, že pólové vývody 12V akumulátoru nejsou zkorodované
a že nejsou nikde uvolněné spoj e, trhliny nebo uvolněné svorky.
Pólové vývody
Upevňovací příchytka
Chladič a kondenzátor
VÝSTRAHA
■ Když je hybridní systém horký
Nedotýkejte se chladiče nebo kondenzátoru, protože mohou být horké a mohou
způsobit vážná zranění, např. popáleniny.
12V akumulátor (motor 2ZR-FXE)

6106-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
■Před dobíjením
Při dobíjení 12V akumulátor produkuje vodíkový plyn, který je hořlavý a výbušný.
Proto před dobíjením dodržujte následující pokyny:
● Pokud dobíjíte 12V akumulátor instalovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací
kabel.
● Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypínač na nabíjecím zařízení před zapojo-
váním nebo při odpojování kabelů k 12V akumulátoru.
■ Po dobití/opětovném připojení 12V akumulátoru
● Hybridní systém nemusí jít nastartovat. Proveďte následující postup, abyste
systém inicializovali.
Přesuňte řadicí páku do P.
Otevřete a zavřete některé z dveří.
Znovu nastartujte hybridní systém.
● Vozidla s funkcí nastupování: Ihned po opětovném připojení 12V akumuláto-
ru nemusí být možné odemykání dveří použitím systému Smart Entr y & Start.
V tom případě použijte pro odemknutí/zamknutí dveří bezdrátové dálkové
ovládání nebo mechanický klíč.
●Nastartujte hybridní systém se spínačem POWER v režimu PŘÍSLUŠE NSTVÍ.
Hybridní systém se nemůže nastartovat s vypnutým spínačem POWER. Při
druhém pokusu však bude hybridní systém fungovat normálně.
● Režim spínače POWER se zaznamená ve vozidle. Pokud je 12V akumulátor
znovu připojen, vozidlo vrátí r ežim spínače POWER do stavu, který byl na-
staven před odpojením 12V akumulátoru. Ujistěte se, že je spína č POWER
vypnutý před odpojením 12V akumulátoru. Buďte velmi opatrní při připojo-
vání 12V akumulátoru, pokud je režim spínače POWER před odpojen ím ne-
známý.
Pokud systém nenastartuje ani po několika pokusech výše uvedený mi meto-
dami, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo ser vis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
1
2
3

6156-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
6
Údržba a péče
■Před dobíjením
Při dobíjení 12V akumulátor produkuje vodíkový plyn, který je hořlavý a výbušný.
Proto před dobíjením dodržujte následující pokyny:
● Pokud dobíjíte 12V akumulátor instalovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací
kabel.
● Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypínač na nabíjecím zařízení před zapojo-
váním nebo při odpojování kabelů k 12V akumulátoru.
■ Po dobití/opětovném připojení 12V akumulátoru
● Hybridní systém nemusí jít nastartovat. Proveďte následující postup, abyste
systém inicializovali.
Přesuňte řadicí páku do P.
Otevřete a zavřete některé z dveří.
Znovu nastartujte hybridní systém.
● Vozidla s funkcí nastupování: Ihned po opětovném připojení 12V akumulá-
toru nemusí být možné odemykání dveří použitím systému Smart En try
& Start. V tom případě použijte pro odemknutí/zamknutí dveří bez drátové
dálkové ovládání nebo mechanický klíč.
● Nastartujte hybridní systém se spínačem POWER v režimu PŘÍSLUŠEN-
STVÍ. Hybridní systém se nemůže nastartovat s vypnutým spínačem
POWER. Při druhém pokusu však bude hybridní systém fungovat nor málně.
● Režim spínače POWER se zaznamená ve vozidle. Pokud je 12V akumulá-
tor znovu připojen, vozidlo vrátí režim spínače POWER do stavu, který byl
nastaven před odpojením 12V akumulátoru. Ujistěte se, že je spí nač
POWER před odpojením 12V akumulátoru vypnutý. Buďte velmi opatr ní při
připojování 12V akumulátoru, pokud je režim spínače POWER před odpoje-
ním neznámý.
Pokud systém nenastartuje ani po několika pokusech výše uvedený mi meto-
dami, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo ser vis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
1
2
3

6166-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
VÝSTRAHA
■Chemikálie v 12V akumulátoru
12V akumulátor obsahuje kyselinu sírovou, která je jedovatá a z působuje
korozi, a může produkovat hořlavý a výbušný vodíkový plyn. Abys te snížili
riziko smrti nebo vážných zranění, dodržujte při práci s 12V ak umulátorem
nebo v jeho blízkosti následující pokyny:
● Dbejte na to, abyste nezpůsobili jiskření dotykem pólových vývodů 12V
akumulátoru nářadím.
● Nekuřte a neškrtejte zápalkami v blízkosti 12V akumulátoru.
● Zabraňte tomu, aby se elektrolyt dostal do očí, na pokožku nebo na oděv.
● Nikdy nevdechujte nebo nepolykejte elektrolyt.
● Při práci v blízkosti 12V akumulátoru používejte ochranné brýle.
● Zabraňte tomu, aby se děti dostaly do blízkosti 12V akumulátoru.
■ Kde bezpečně dobíjet 12V akumulátor
Vždy dobíjejte 12V akumulátor v otevřeném prostoru. Nedobíjejte 12V aku-
mulátor v garáži nebo v uzavřené místnosti, kde je nedostatečné větrání.
■ Nouzová opatření týkající se elektrolytu
● Pokud se dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou nejmé ně 15 minut a ihned vyhledejte lékařskou
pomoc. Pokud je to možné, vymývejte oči vodou a čistým hadříkem nebo
houbou také během cesty do nejbližší nemocnice.
● Pokud se dostane elektrolyt na pokožku
Důkladně opláchněte zasažené místo. Pokud pocítíte bolest nebo pálení,
vyhledejte ihned lékařskou pomoc.
● Pokud se dostane elektrolyt na oděv
Může proniknout až na pokožku. Oděv okamžitě svlékněte a pokud je to
nezbytné, postupujte podle výše uvedených pokynů.
● Pokud polknete elektrolyt Vypijte velké množství vody nebo mléka. Ihned
vyhledejte lékařskou pomoc.
■ Když měníte 12V akumulátor
Použijte 12V akumulátor určený pro toto vozidlo. Jinak by to mo hlo způsobit,
že plyn (vodík) vnikne do prostoru pro cestující a způsobí požá r nebo výbuch.
Pokud je nezbytná výměna 12V akumulátoru, kontaktujte kteréhoko liv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehl ivý servis.

6206-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
vaše vozidlo je vybaveno výstražným systémem tlaku pneumatik, který
používá ventilky a vysílače k detekci nízkého tlaku huštění pneumatik
předtím, než nastanou vážnější problémy.
Pokud tlak pneumatik klesne pod předem určenou úroveň, řidič je va-
rován pomocí výstražné kontrolky. (S. 687)
◆Montáž ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik
Když měníte pneumatiky nebo kola, musí být také vyměněny ventil-
ky a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventilky a vysílače výstražného systé-
mu tlaku pneumatik, musí být zaregistrovány nové ID kódy v počíta-
či výstražného systému tlaku pneumatik a výstražný systém tlaku
pneumatik musí být inicializován. Nechte ID kódy ventilků a vysílačů
výstražného systému tlaku pneumatik zaregistrovat kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem. (S. 622)
◆Inicializace výstražného systému tlaku pneumatik
Když změníte velikost pneumatik, výstražný systém tlaku pneumatik
musí být inicializován.
Když je výstražný systém tlaku pneumatik inicializován, aktuální tlak
nahuštění pneumatik je nastaven jako vztažný tlak.
Výstražný systém tlaku pneumatik