2020 TOYOTA C-HR display

3424-2. Rijprocedures
C-HR_OM_Europe_OM10636E■
Waarschuwingslampje parkeerrem en lampje parkeerrem
●Afhankelijk van de stand van het contact gaan het waarschuwings lampje
van de parkeerrem en het lampje van de parkeerrem branden en blijven ze
branden zoals hieronder beschreven:
Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop
Contact AAN: Gaat branden totdat de parkeerrem wordt gedeactive erd.
Contact niet AAN: Blijft gedurende ongeveer 15 seconden branden .
Auto's met Smart entry-systeem en startknop
Contact AAN: Gaat branden totdat de parkeerrem wordt gedeactive erd.
Contact niet AAN: Blijft gedurende ongeveer 15 seconden branden .
● Wanneer het contact UIT wordt gezet en de parkeerrem geactiveer d is, zul-
len het waarschuwingslampje van de parkeerrem en het lampje van de par-
keerrem gedurende ongeveer 15 seconden blijven branden. Dit is normaal
en duidt niet op een storing.
■ Wijzigen van de modus
Auto's met Multidrive CVT:
Wanneer de automatische modus aan/uit wordt gezet, wordt de melding op
het multi-informatiedisplay weergegeven en klinkt de zoemer.
Auto's met handgeschakelde transmissie:
Wanneer de automatische modus is uitgeschakeld, gaat het controlelampje
Auto P UIT branden.
■ Parkeren van de auto
→Blz. 292
■ Waarschuwingszoemer geactiveerde parkeerrem
De zoemer klinkt als er met de auto wordt gereden terwijl de pa rkeerrem is
geactiveerd. “EPB applied” (EP B geactiveerd) wordt weergegeven op het
multi-informatiedisplay.
■ Waarschuwingsmeldingen en zoemers
Waarschuwingsmeldingen en zoemers worden gebruikt om een systee msto-
ring aan te geven of om de bestuurder te informeren dat hij ext ra moet oplet-
ten. Lees de op het multi-informatiedisplay weergegeven
waarschuwingsmelding en volg de aanwijzingen op.
■ Als het waarschuwingslampje van het remsysteem gaat branden
→Blz. 709
■ Gebruik in de winter
→Blz. 569
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 342 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

3444-2. Rijprocedures
C-HR_OM_Europe_OM10636E
Brake Hold-systeem
Activeert het Brake Hold-systeem
Het controlelampje voor de stand-
bystand van het Brake Hold-sys-
teem (groen) gaat branden. Als het
systeem de remmen vasthoudt,
gaat het controlelampje Brake
Hold-systeem in werking (geel)
branden.
■Voorwaarden voor werk ing Brake Hold-systeem
Het Brake Hold-systeem kan onder de volgende omstandigheden nie t geacti-
veerd worden:
● Het bestuurdersportier is niet gesloten.
● De bestuurder draagt geen veiligheidsgordel.
Als onder een van de bovenstaande omstandigheden het Brake Hold -sys-
teem is ingeschakeld, wordt het systeem uitgeschakeld en gaat h et controle-
lampje voor de stand-bystand van het Brake Hold-systeem uit. Wanneer een
van deze omstandigheden zich voordoet terwijl het systeem de re mmen vast-
houdt, klinkt een waarschuwingszoemer en wordt een melding weergegeven
op het multi-informatiedisplay. De parkeerrem wordt dan automatisch geacti-
veerd.
Het Brake Hold-systeem houdt na activering de remmen vast
wanneer de selectiehendel in een vooruitstand of N staat en het
rempedaal ingetrapt werd om de auto tot stilstand te brengen.
Het systeem laat de remmen los wanneer het gaspedaal inge-
trapt wordt en de selectiehende l in een vooruitstand staat om zo
voor soepel wegrijden te zorgen.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 344 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

3454-2. Rijprocedures
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10636E■
Brake Hold-functie
●Nadat het systeem ongeveer 3 minuten de remmen heeft vastgehoud en en
het rempedaal niet ingetrapt wordt, wordt automatisch de parkee rrem geac-
tiveerd. In dat geval klinkt een zoemer en verschijnt er een wa arschuwings-
melding op het multi-informatiedisplay.
● Trap het rempedaal krachtig in en druk opnieuw op de schakelaar om het
systeem te deactiveren.
● De Brake Hold-functie kan de auto mogelijk niet stilhouden op een steile
helling. In deze situatie kan het nodig zijn dat de bestuurder zelf het rempe-
daal ingetrapt houdt. Er klinkt een waarschuwingszoemer en het multi-infor-
matiedisplay zal de bestuurder over de situatie informeren. Lee s de op het
multi-informatiedisplay weergegeven waarschuwingsmelding en vol g de
aanwijzingen op.
■ Wanneer de parkeerrem automatisch geactiveerd wordt terwijl het sys-
teem de remmen vasthoudt
Voer een van de volgende handelingen uit om de parkeerrem te deactiveren.
● Trap het gaspedaal in. (De parkeerrem zal niet automatisch gedeactiveerd
worden als de veiligheidsgordel niet is vastgemaakt.)
● Bedien de parkeerremschakelaar terwijl u het rempedaal intrapt. Controleer
of het waarschuwingslampje van de parkeerrem uitgaat. ( →Blz. 338)
■ Wanneer een controle door uw Toyota-dealer nodig is
Als het controlelampje stand-bystand Brake Hold-systeem (groen) niet brandt
terwijl de Brake Hold-schakelaar wordt ingedrukt en aan de werkingsvoor-
waarden van het Brake Hold-systeem is voldaan, is het systeem m ogelijk
defect. Laat de auto nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
■ Als “Brake hold fault depress br ake to deactivate visit your dealer” (Fout
in Brake Hold-functie. Trap rempe daal in om te deactiveren. Ga naar uw
dealer) op het mul ti-informatiedisplay wordt weergegeven
Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig. Laat de aut o onmiddellijk
nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateu r of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Waarschuwingsmeldingen en zoemers
Waarschuwingsmeldingen en zoemers worden gebruikt om een systee msto-
ring aan te geven of om de bestuurder te informeren dat hij ext ra moet oplet-
ten. Lees de op het multi-informatiedisplay weergegeven waarsch uwingsmel-
ding en volg de aanwijzingen op.
■ Als het controlelampje Brake Ho ld-systeem in werking knippert
→Blz. 710
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 345 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

3514-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10636E■
Zoemer verlichting
Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop
Er klinkt een zoemer en er verschijnt een melding als het conta ct UIT of in
stand ACC wordt gezet en het bestuurdersportier wordt geopend terwijl de
verlichting is ingeschakeld.
Auto's met Smart entry-systeem en startknop
Er klinkt een zoemer en er verschijnt een melding als het conta ct UIT of in
stand ACC wordt gezet en het bestuurdersportier wordt geopend terwijl de
verlichting is ingeschakeld.
■ Automatische verticale koplamp verstelling (auto's zonder draaik nop
koplampverstelling)
De koplamphoogte wordt automatisch geregeld op basis van het aa ntal
passagiers in de auto en de mate van belading om verblinding va n andere
weggebruikers door de koplampen te voorkomen.
■ Energiebesparende functie
Onder de volgende omstandigheden gaat de overige verlichting na 20 minu-
ten automatisch uit om te voorkomen dat de accu ontladen raakt:
●De koplampen en/of achterlichten branden.
● Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop: Het contact wordt in stand
ACC of UIT gezet.
Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Het contact wordt in stand
ACC of UIT gezet.
● De lichtschakelaar staat in stand of .
Deze functie wordt onder de volgende omstandigheden uitgeschake ld:
● Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop: Het contact wor dt AAN
gezet.
Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Het contact staat AAN.
● Wanneer de lichtschakelaar wordt bediend.
● Wanneer een portier wordt geopend of gesloten.
■ Als “Headlight system malfunction visit your dealer” (Storing in koplam-
psysteem. Ga naar uw dealer) op het multi-informatiedisplay wor dt weer-
gegeven
Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig. Laat de aut o nakijken
door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Persoonlijke voorkeursinstellingen
De instellingen (bijv. gevoeligheid lichtsensor) kunnen worden gewijzigd.
(Systemen met mogelijkheden voor persoonlijke voorkeursinstelli ngen:
→Blz. 788)
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 351 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

3574-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10636E●
In de onderstaande situaties kan het systeem de helderheid van het omge-
vingslicht mogelijk niet juist signaleren. Hierdoor blijven de dimlichten moge-
lijk branden of zorgt het grootlicht mogelijk voor problemen bi j voetgangers,
tegenliggers of voorliggers of anderen. In dergelijke gevallen moet handma-
tig worden geschakeld tussen grootlicht en dimlicht.
• Bij slecht weer (regen, sneeuw, mist, zandstormen, enz.)
• Het zicht door de voorruit wordt belemmerd door damp, wasem, i js, vuil,
enz.
• De voorruit is gebarsten of beschadigd.
• De camerasensor is vervormd of vuil.
• De temperatuur van de camerasensor is extreem hoog.
• De helderheid van het omgevingslicht komt overeen met die van koplam-
pen, achterlichten of mistlampen.
• Tegenliggers hebben de koplampen niet ingeschakeld of de kopla mpen
zijn vuil, hebben een andere kleur of zijn niet correct afgeste ld.
• In gebieden waar lichte en donkere stukken elkaar afwisselen.
• Als geregeld en herhaaldelijk over stijgende en dalende wegen wordt
gereden, of over wegen met een slecht of oneffen wegdek (zoals klinker-
wegen en zandwegen).
• Als geregeld en herhaaldelijk over bochtige wegen wordt gerede n.
• Er bevindt zich een sterk spiegelend voorwerp, zoals een spieg el, voor
de auto.
• De achterzijde van een voorligger is sterk spiegelend, zoals e en contai-
ner op een truck.
• De koplampen van de auto zijn beschadigd of vuil.
• De auto helt naar één kant over door bijvoorbeeld een lekke ba nd of ligt
aan de achterzijde wat lager doordat een aanhangwagen is aangek op-
peld.
• Er wordt herhaaldelijk en op een abnormale manier geschakeld t ussen
dimlicht en grootlicht.
• De bestuurder meent dat andere bestuurders of voetgangers last hebben
van het grootlicht.
■ Als “Headlight system malfunction visit your dealer” (Storing in koplam-
psysteem. Ga naar uw dealer) op het multi-informatiedisplay wor dt weer-
gegeven
Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig. Laat de aut o nakijken
door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 357 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

3844-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10636E
◆Pre-Crash-waarschuwing
Wanneer het systeem oordeelt
dat een aanrijding aan de voor-
zijde waarschijnlijk is, klinkt er
een zoemer en wordt er een
waarschuwingsmelding weer-
gegeven op het multi-informa-
tiedisplay om de bestuurder
aan te sporen om uit te wijken.
◆Pre-Crash Brake Assist
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde
waarschijnlijk is, past het een grotere remkracht toe in relati e tot de
kracht waarmee het rempedaal wordt ingetrapt.
◆Pre-Crash Brake-functie
Als het systeem vaststelt dat de kans op een frontale aanrijdin g
groot is, waarschuwt het systee m de bestuurder. Als het systeem
vaststelt dat de kans op een frontale aanrijding zeer groot is, wor-
den de remmen automatisch geactiveerd om de aanrijding te hel-
pen voorkomen of de snelheid waarmee de aanrijding plaatsvindt te
beperken.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 384 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

3874-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10636E■
In-/uitschakelen van het Pre-Crash Safety-systeem
Het Pre-Crash Safety-systeem kan als volgt via het multi-inform
a-
tiedisplay worden ingeschakeld/uitgeschakeld:
Het systeem wordt automatisch ingeschakeld telkens wanneer het con-
tact AAN wordt gezet.
Druk op < of > van de bedieningstoetsen van het instrumenten-
paneel en selecteer .
Druk op ∧ of ∨ van de bedieningstoetse n van het instrumenten-
paneel, selecteer en druk op .
Druk op ∧ of ∨ van de bedieningstoetse n van het instrumenten-
paneel, selecteer en druk op om de gewenste
instelling (aan/uit) te selecteren.
Als het systeem wordt uitge-
schakeld, gaat het waarschu-
wingslampje PCS branden en
wordt er een melding weerge-
geven op het multi-informatie-
display.
Wijzigen van instellingen va n het Pre-Crash Safety-systeem
1
2
3
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 387 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

3964-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10636E■
Als het waarschuwingslampje PCS k nippert of gaat branden en er een
waarschuwingsmelding wordt weergegeven op het multi-informatied is-
play
Het Pre-Crash Safety-systeem is mogelijk tijdelijk niet beschikbaar of er is
mogelijk sprake van een storing in het systeem.
● In de volgende situaties gaat het waarschuwingslampje uit, verd wijnt de
melding en werkt het systeem weer normaal als weer aan de norma le wer-
kingsvoorwaarden wordt voldaan:
• Als de radarsensor, de camerasensor of het gedeelte rond elke sensor
heet is, zoals in de zon
• Als de radarsensor, de camerasensor of het gedeelte rond elke sensor
koud is, zoals in een extreem koude omgeving
• Wanneer een sensor voor vuil is of bedekt is met sneeuw, enz.
• Als het gedeelte van de voorruit vóór de camerasensor is beslagen of
wanneer er condens of ijs op de voorruit zit
(Ontwasemen van de voorruit: →Blz. 577)
• Als de camerasensor wordt geblokkeerd, bijvoorbeeld wanneer de motor-
kap open is of een sticker is bevestigd op de voorruit in de bu urt van de
camerasensor
● Als het waarschuwingslampje PCS blijft knipperen of branden, of als de
waarschuwingsmelding niet verdwijnt terwijl de auto weer in ord e is, is er
mogelijk een storing aanwezig in het systeem. Laat de auto onmi ddellijk
nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateu r of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Als de VSC wordt uitgeschakeld
●Als de VSC wordt uitgeschakeld ( →Blz. 562), worden ook het Pre-Crash
Brake Assist-systeem en de Pre-Crash Brake-functie uitgeschakel d.
● Het waarschuwingslampje PCS gaat branden en “VSC Turned Off Pre -Colli-
sion Brake System Unavailable” (VS C uitgeschakeld, Pre-Crash Brake-sys-
teem niet beschikbaar) wordt weergegeven op het multi-informati edisplay.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book Page 396 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM