2020 TOYOTA C-HR airbag

481-1. Voor een veilig gebruik
C-HR_OM_Europe_OM10636E
WAARSCHUWING
■Wijzigingen aan en afvoeren van onderdelen van het SRS-airbagsy s-
teem
Voer uw auto niet af en voer geen van onderstaande veranderingen uit zon-
der eerst een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige te raadpl egen. De
airbags kunnen defect raken of per ongeluk worden geactiveerd ( opgebla-
zen), waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
● Plaatsen, verwijderen, demonteren en repareren van de airbags
● Reparatie, aanpassing, verwijdering of vervanging van stuurwiel , instru-
mentenpaneel, dashboard, stoelen of stoelbekleding, voor-, midd en- en
achterstijlen, dakzijrails, voorportierpanelen, voorportierbekl eding of luid-
sprekers in de voorportieren
● Aanpassing van het voorportierpaneel (bijvoorbeeld een gat erin maken)
● Reparaties of wijzigingen aan het voorspatbord, de voorbumper o f de zij-
kant van het passagierscompartiment
● Plaatsen van een bullbar, sneeuwploeg of lier
● Wijzigingen aan de wielophanging van de auto
● Plaatsen van elektronische apparatuur als een mobiele tweewegra dio
(zend-/ontvanginstallatie) of CD-speler
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book Page 48 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

491-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_OM_Europe_OM10636E
■Als de airbags worden geactiveerd
●U kunt lichte schaafplekken, brandwonden, kneuzingen, e.d. oplo pen als
gevolg van de zeer hoge snelheid waarmee de airbags worden geac tiveerd
door hete gassen.
● Er is een luide knal hoorbaar en er komt wit poeder vrij.
● Gedurende enkele minuten na het activeren van de airbags kunnen de
onderdelen van de airbagmodule (stuurwielnaaf, afdekkap airbag en ontste-
kingsmechanisme) evenals de voorstoelen, delen van de voor- en achter-
stijlen en de dakzijrail nog heet zijn. De airbag zelf kan ook heet zijn.
● De voorruit kan barsten.
● De brandstoftoevoer naar de motor wordt gestopt. ( →Blz. 705)
■ Voorwaarden voor activering van de airbags (airbags voor)
●De airbags voor worden geactiveerd als een bepaalde drempelwaar de
wordt overschreden (vergelijkbaar met een frontale aanrijding m et een snel-
heid van ongeveer 20- - 30 km/h tegen een muur die niet kan bew egen of
vervormen).
Deze drempelsnelheid kan in de volgende situaties echter veel h oger lig-
gen:
• Wanneer de auto iets raakt dat kan bewegen en/of vervormen, zo als een
geparkeerde auto of lantaarnpaal
• Wanneer de auto betrokken raakt bij een ongeval waarbij de neus van de auto onder een vrachtwagen terechtkomt
● Afhankelijk van het type aanrijding worden mogelijk alleen de gordelspan-
ners geactiveerd.
■ Voorwaarden voor activering van de SRS-airbags (SRS side airbag s en
curtain airbags)
● De side airbags en curtain airbags worden geactiveerd als een b epaalde
drempelwaarde wordt overschreden (vergelijkbaar met ter plaatse van het
passagierscompartiment aangereden worden met een snelheid van o nge-
veer 20 - 30 km/h door een ongeveer 1.500 kg wegend voertuig, k omend
vanuit een richting die haaks staat op de positie van de auto).
● Beide curtain airbags worden mogelijk ook geactiveerd bij een z ware fron-
tale aanrijding.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book Page 49 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

501-1. Voor een veilig gebruik
C-HR_OM_Europe_OM10636E■
Omstandigheden waarbij de airba gs geactiveerd kunnen worden, an ders
dan bij een aanrijding
De airbags voor en de curtain airbags kunnen ook geactiveerd wo rden bij
zware stoten tegen de onderkant van de auto. Zie de afbeelding voor een
aantal voorbeelden.
■ Soorten aanrijdingen waarbij de airbags soms niet wordengeactiv eerd
(airbags voor)
De airbags voor worden over het algemeen niet geactiveerd bij a anrijdingen
van opzij of van achteren, als de auto over de kop slaat of bij een frontale
aanrijding op lage snelheid. Maar wanneer een aanrijding voldoende voor-
waartse deceleratie veroorzaakt, worden de airbags voor mogelij k geacti-
veerd. ● Raken van een stoeprand of een ander
hard voorwerp
● In of over een diepe kuil rijden
● Hard neerkomen
● Aanrijding van opzij
● Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book Page 50 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

511-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_OM_Europe_OM10636E■
Soorten aanrijdingen waarbij de s ide airbags en de curtain airbags
mogelijk niet worden geactiveerd
De side airbags en curtain airbags treden mogelijk niet in werk ing bij aanrij-
dingen van opzij onder een bepaalde hoek of bij aanrijdingen va n opzij waar-
bij het passagierscompartiment niet wordt geraakt.
De side airbags treden over het algemeen niet in werking bij aa nrijdingen van
voren of van achteren, als de auto over de kop slaat of bij een aanrijding van
opzij op lage snelheid.
De curtain airbags treden over het algemeen niet in werking bij aanrijdingen
van achteren, als de auto over de kop slaat of bij een aanrijdi ng van opzij of
bij een frontale aanrijding op lage snelheid. ● Aanrijding van opzij waarbij het passa-
gierscompartiment niet wordt geraakt
● Aanrijding van opzij onder een hoek
● Aanrijding van voren
● Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
● Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book Page 51 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

521-1. Voor een veilig gebruik
C-HR_OM_Europe_OM10636E■
Wanneer moet u contact opnemen met een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde e n uitge-
ruste deskundige
In de volgende gevallen zal controle en/of reparatie van de aut o nodig zijn.
Neem zo snel mogelijk contact op met een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
● Nadat een of meer airbags zijn geactiveerd.
● De voorzijde van de auto is beschadigd
of vervormd of de auto was betrokken bij
een ongeval dat niet van zodanige aard
was dat de airbags voor werden geacti-
veerd.
● Bij beschadiging of vervorming van een
gedeelte van een portier of het omlig-
gende gebied, wanneer er een gat in is
gemaakt of bij een ongeval dat niet van
zodanige aard was dat de side airbags
en curtain airbags werden geactiveerd.
● Auto's zonder knie-airbag bestuurder:
Bij krassen, scheuren of andere bescha-
digingen in het middelste deel van het
stuurwiel of het dashboard bij de voor-
passagiersairbag.
Auto's met knie-airbag bestuurder: Bij
krassen, scheuren of andere beschadi-
gingen aan het stuurwielkussen of het
dashboard bij de voorpassagiersairbag
of het onderste gedeelte van het instru-
mentenpaneel.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book Page 52 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

531-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_OM_Europe_OM10636E●
Bij krassen, scheuren of andere bescha-
digingen aan de zijkant van de leuning
van een voorstoel met een side airbag.
● Bij krassen, scheuren of andere bescha-
digingen in het deel van de voor- en ach-
terstijl en de daklijstbekleding met de
SRS-curtain airbags.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book Page 53 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

551-2. Veiligheidsvoorzieningen voor kinderen
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_OM_Europe_OM10636E
Aan/uit-schakelaar airbag∗
Controlelampje PASSENGER
AIR BAG
Auto's zonder Smart entry-systeem
en startknop: De controlelampjes
PASSENGER AIR BAG en ON
gaan branden als het airbagsys-
teem is ingeschakeld en gaan na
ongeveer 60 seconden uit (alleen
als het contact AAN staat).
Auto's met Smart entry-systeem en
startknop: De controlelampjes
PASSENGER AIR BAG en ON
gaan branden als het airbagsys-
teem is ingeschakeld en gaan na
ongeveer 60 seconden uit (alleen
als het contact AAN staat).
Aan/uit-schakelaar airbag
∗: Indien aanwezig
Met dit systeem kan de voorpassagiersairbag worden uitgescha-
keld.
Schakel deze airbag alleen uit als er een baby- of kinderzitje op
de voorpassagiersstoel gebruikt wordt.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book Page 55 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

561-2. Veiligheidsvoorzieningen voor kinderen
C-HR_OM_Europe_OM10636E
Auto's zonder Smart entry-sys-
teem en startknop: Steek de sleu-
tel in de slotcilinder en zet de
slotcilinder in stand OFF.
Het controlelampje OFF gaat bran-
den (alleen als het contact AAN
staat).
Auto's met Smart entry-systeem
en startknop: Steek de mechani-
sche sleutel in de slotcilinder en
zet de slotcilinder in stand OFF.
Het controlelampje OFF gaat branden (alleen als het contact AAN staat).
■Informatie over controlel ampje PASSENGER AIR BAG
Als een van de onderstaande problemen optreedt, is er mogelijk een storing
in het systeem aanwezig. Laat de auto nakijken door een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekw alificeerde
en uitgeruste deskundige.
● Het controlelampje OFF gaat niet branden als de aan/uit-schakelaar van de
airbag in stand OFF wordt gezet.
● Het controlelampje reageert niet wanneer de aan/uit-schakelaar van de air-
bag van ON naar OFF wordt gezet.
Airbags voor voorpassagier uitschakelen
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book Page 56 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM