3224-2. Rijprocedures
C-HR_OM_Europe_OM10636E
■Auto power off-functie
Auto's met Multidrive CVT:
Als het contact gedurende meer dan 20 minuten in stand ACC staa t of gedu-
rende meer dan een uur AAN staat (zonder dat de motor draait) m et de
selectiehendel in stand P, schakelt het systeem het contact automatisch UIT.
Auto's met handgeschakelde transmissie:
Als het contact gedurende meer dan 20 minuten in stand ACC staa t of gedu-
rende meer dan een uur AAN staat (zonder dat de motor draait), schakelt het
systeem het contact automatisch UIT.
Deze functie kan echter niet geheel uitsluiten dat de accu ontl aden kan
raken. Laat het contact niet gedurende langere tijd in stand AC C of AAN
staan zonder dat de motor draait.
■ Leegraken batterij elektronische sleutel
→Blz. 162
■ Omstandigheden die de we rking kunnen beïnvloeden
→Blz. 217
■ Aanwijzingen voor de instapfunctie
→Blz. 218
■ Als de motor niet aanslaat
●De startblokkering is mogelijk niet uitgeschakeld. ( →Blz. 97)
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/rep arateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundig e.
● Auto's met Multidrive CVT: Controleer of de selectiehendel goed in stand P
staat. Mogelijk kan de motor niet worden gestart als de selecti ehendel niet
goed in stand P staat.
Op het multi-informatiedisplay wordt “Shift to P position to St art.” (zet de
selectiehendel in stand P om te starten) weergegeven.
■ Stuurslot
Nadat het contact UIT is gezet en de portieren zijn geopend en gesloten,
wordt het stuurwiel geblokkeerd door de stuurslotfunctie. Als u nogmaals op
de startknop drukt, wordt het stuurslot automatisch weer uitges chakeld.
■ Wanneer het stuurslot niet kan worden ontgrendeld
“Push ENGINE Switch while Turning The
Steering Wheel in Either Direction.” (druk
de startknop in en draai het stuurwiel in
een willekeurige richting) wordt op het
multi-informatiedisplay weergegeven.
Controleer of de selectiehendel in stand P
staat (Multidrive CVT). Druk op de start-
knop terwijl u het stuurwiel naar links en
rechts draait.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 322 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM
5514-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10636E■
Wanneer de bediening tijd
elijk wordt onderbroken
MeldingSituatie/oplossing
“Steering Wheel Turned”
(stuurwiel gedraaid)
De bestuurder houdt het stuurwiel vast tij-
dens de ondersteuningsregeling.
→ Breng de auto tot stilstand en laat uw
handen op het stuurwiel rusten zonder
druk uit te oefenen. Druk vervolgens op
de S-IPA-schakelaar om de ondersteu-
ningsregeling weer te starten.
“Excessive Speed” (snel-
heid te hoog)
De rijsnelheid wordt tijdens de ondersteu-
ningsregeling hoger dan 7 km/h
→ Breng de auto tot stilstand en laat uw
handen op het stuurwiel rusten zonder
druk uit te oefenen. Druk vervolgens op
de S-IPA-schakelaar om de ondersteu-
ningsregeling weer te starten.
“Pressure Applied to Stee-
ring Wheel” (stuurwiel
wordt vastgehouden)
De S-IPA-schakelaar wordt ingedrukt terwijl
de ondersteuningsregeling tijdelijk is onder-
broken en het stuurwiel stevig wordt vastge-
houden.
→ Laat uw handen op het stuurwiel rusten
zonder druk uit te oefenen. Breng ver-
volgens de auto tot stilstand om de
ondersteuningsregeling weer te star-
ten.
“Stop the Vehicle” (breng
de auto tot stilstand)
De S-IPA-schakelaar wordt ingedrukt terwijl
de ondersteuningsregeling tijdelijk is onder-
broken en de auto rijdt.
→ Laat uw handen op het stuurwiel rusten
zonder druk uit te oefenen. Breng ver-
volgens de auto tot stilstand om de
ondersteuningsregeling weer te star-
ten.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 551 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM
