2020 TOYOTA C-HR brake

3444-2. Rijprocedures
C-HR_OM_Europe_OM10636E
Brake Hold-systeem
Activeert het Brake Hold-systeem
Het controlelampje voor de stand-
bystand van het Brake Hold-sys-
teem (groen) gaat branden. Als het
systeem de remmen vasthoudt,
gaat het controlelampje Brake
Hold-systeem in werking (geel)
branden.
■Voorwaarden voor werk ing Brake Hold-systeem
Het Brake Hold-systeem kan onder de volgende omstandigheden nie t geacti-
veerd worden:
● Het bestuurdersportier is niet gesloten.
● De bestuurder draagt geen veiligheidsgordel.
Als onder een van de bovenstaande omstandigheden het Brake Hold -sys-
teem is ingeschakeld, wordt het systeem uitgeschakeld en gaat h et controle-
lampje voor de stand-bystand van het Brake Hold-systeem uit. Wanneer een
van deze omstandigheden zich voordoet terwijl het systeem de re mmen vast-
houdt, klinkt een waarschuwingszoemer en wordt een melding weergegeven
op het multi-informatiedisplay. De parkeerrem wordt dan automatisch geacti-
veerd.
Het Brake Hold-systeem houdt na activering de remmen vast
wanneer de selectiehendel in een vooruitstand of N staat en het
rempedaal ingetrapt werd om de auto tot stilstand te brengen.
Het systeem laat de remmen los wanneer het gaspedaal inge-
trapt wordt en de selectiehende l in een vooruitstand staat om zo
voor soepel wegrijden te zorgen.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 344 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

3454-2. Rijprocedures
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10636E■
Brake Hold-functie
●Nadat het systeem ongeveer 3 minuten de remmen heeft vastgehoud en en
het rempedaal niet ingetrapt wordt, wordt automatisch de parkee rrem geac-
tiveerd. In dat geval klinkt een zoemer en verschijnt er een wa arschuwings-
melding op het multi-informatiedisplay.
● Trap het rempedaal krachtig in en druk opnieuw op de schakelaar om het
systeem te deactiveren.
● De Brake Hold-functie kan de auto mogelijk niet stilhouden op een steile
helling. In deze situatie kan het nodig zijn dat de bestuurder zelf het rempe-
daal ingetrapt houdt. Er klinkt een waarschuwingszoemer en het multi-infor-
matiedisplay zal de bestuurder over de situatie informeren. Lee s de op het
multi-informatiedisplay weergegeven waarschuwingsmelding en vol g de
aanwijzingen op.
■ Wanneer de parkeerrem automatisch geactiveerd wordt terwijl het sys-
teem de remmen vasthoudt
Voer een van de volgende handelingen uit om de parkeerrem te deactiveren.
● Trap het gaspedaal in. (De parkeerrem zal niet automatisch gedeactiveerd
worden als de veiligheidsgordel niet is vastgemaakt.)
● Bedien de parkeerremschakelaar terwijl u het rempedaal intrapt. Controleer
of het waarschuwingslampje van de parkeerrem uitgaat. ( →Blz. 338)
■ Wanneer een controle door uw Toyota-dealer nodig is
Als het controlelampje stand-bystand Brake Hold-systeem (groen) niet brandt
terwijl de Brake Hold-schakelaar wordt ingedrukt en aan de werkingsvoor-
waarden van het Brake Hold-systeem is voldaan, is het systeem m ogelijk
defect. Laat de auto nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
■ Als “Brake hold fault depress br ake to deactivate visit your dealer” (Fout
in Brake Hold-functie. Trap rempe daal in om te deactiveren. Ga naar uw
dealer) op het mul ti-informatiedisplay wordt weergegeven
Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig. Laat de aut o onmiddellijk
nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateu r of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Waarschuwingsmeldingen en zoemers
Waarschuwingsmeldingen en zoemers worden gebruikt om een systee msto-
ring aan te geven of om de bestuurder te informeren dat hij ext ra moet oplet-
ten. Lees de op het multi-informatiedisplay weergegeven waarsch uwingsmel-
ding en volg de aanwijzingen op.
■ Als het controlelampje Brake Ho ld-systeem in werking knippert
→Blz. 710
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 345 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

3464-2. Rijprocedures
C-HR_OM_Europe_OM10636E
WAARSCHUWING
■Als de auto op een steile helling staat
Wees voorzichtig wanneer u het Brake Hold-systeem gebruikt op e en steile
helling. De Brake Hold-functie kan de auto in een dergelijke situatie moge-
lijk niet stilhouden.
■ Wanneer u stilhoudt op een glad wegdek
Het systeem kan de auto niet stilhouden wanneer de banden hun g rip heb-
ben verloren. Gebruik het systeem niet wanneer u stilhoudt op e en glad
wegdek.
OPMERKING
■ Bij het parkeren
Het Brake Hold-systeem is niet ontworpen voor langdurig gebruik bij het
parkeren van de auto. Als u het contact UIT zet terwijl het sys teem de rem-
men vasthoudt, worden de remmen mogelijk gelost, waardoor de au to in
beweging komt. Trap het rempedaal in, zet de selectiehendel in stand P
(Multidrive CVT) of de neutraalstand (handgeschakelde transmiss ie) en
activeer de parkeerrem wanneer u de startknop bedient.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 346 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

3844-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10636E
◆Pre-Crash-waarschuwing
Wanneer het systeem oordeelt
dat een aanrijding aan de voor-
zijde waarschijnlijk is, klinkt er
een zoemer en wordt er een
waarschuwingsmelding weer-
gegeven op het multi-informa-
tiedisplay om de bestuurder
aan te sporen om uit te wijken.
◆Pre-Crash Brake Assist
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde
waarschijnlijk is, past het een grotere remkracht toe in relati e tot de
kracht waarmee het rempedaal wordt ingetrapt.
◆Pre-Crash Brake-functie
Als het systeem vaststelt dat de kans op een frontale aanrijdin g
groot is, waarschuwt het systee m de bestuurder. Als het systeem
vaststelt dat de kans op een frontale aanrijding zeer groot is, wor-
den de remmen automatisch geactiveerd om de aanrijding te hel-
pen voorkomen of de snelheid waarmee de aanrijding plaatsvindt te
beperken.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 384 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

3854-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10636E
WAARSCHUWING
■Beperkingen van het Pre-Crash Safety-systeem
● De bestuurder is zelf verantwoordelijk voor een veilig rijgedra g. Rijd altijd
veilig en houd rekening met de omgeving.
Gebruik het Pre-Crash Safety-systeem nooit in plaats van normaa l rem-
men. Dit systeem voorkomt niet in alle gevallen een aanrijding en vermin-
dert ook niet altijd de schade of het letsel bij de aanrijding. Vertrouw niet
uitsluitend op dit systeem. Als u dat wel doet, kan dat leiden tot een onge-
val, met ernstig letsel tot gevolg.
● Hoewel dit systeem is ontworpen om aanrijdingen te helpen voork omen of
de impact van een aanrijding te helpen verminderen, is het effect afhanke-
lijk van allerlei omstandigheden. Hierdoor bereikt het systeem mogelijk
niet altijd hetzelfde prestatieniveau.
Lees de hierna gegeven aanwijzingen aandachtig door. Vertrouw n iet blin-
delings op dit systeem en rijd altijd voorzichtig.
• Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk werkt, zelfs als er
geen kans op een aanrijding is →Blz. 390
• Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk niet juist werkt :
→Blz. 393
● Probeer niet zelf de werking van het Pre-Crash Safety-systeem t e testen.
Afhankelijk van de objecten die voor het testen worden gebruikt (dummy's,
kartonnen imitaties van signaleerbare objecten, enz.) werkt het systeem
mogelijk niet goed, hetgeen kan leiden tot een ongeval.
■ Pre-Crash Brake-functie
● Als de Pre-Crash Brake-functie in werking is, wordt er veel rem kracht toe-
gepast.
● Als de auto wordt stilgezet door de werking van de Pre-Crash Br ake-func-
tie, wordt de werking van de functie na ongeveer 2 seconden uitgescha-
keld. Trap indien nodig het rempedaal in.
● De Pre-Crash Brake-functie werkt mogelijk niet, afhankelijk van de bedie-
ning van de auto door de bestuurder. Als het gaspedaal diep wor dt inge-
trapt of het stuurwiel wordt gedraaid, oordeelt het systeem mog elijk dat de
bestuurder een uitwijkactie uitvoert en werkt het Pre-Crash Bra ke-systeem
mogelijk niet.
● Terwijl het Pre-Crash Brake-systeem is ingeschakeld, wordt in s ommige
gevallen de werking ervan mogelijk uitgeschakeld, wanneer het g aspedaal
diep wordt ingetrapt of het stuurwiel wordt gedraaid en het sys teem oor-
deelt dat de bestuurder een uitwijkactie uitvoert.
● Als het rempedaal wordt ingetrapt, oordeelt het systeem mogelijk dat de
bestuurder een uitwijkactie uitvoert en stelt het mogelijk het werkingstijd-
stip van de Pre-Crash Brake-functie uit.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 385 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

3894-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10636E
■Werkingsvoorwaarden
Het Pre-Crash Safety-systeem wordt ingeschakeld en het systeem oordeelt
dat een aanrijding aan de voorzijde met een voertuig of een voe tganger
waarschijnlijk is.
De verschillende functies werken bij de volgende snelheden:
● Pre-Crash-waarschuwing:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 10 en 180 km/h. (Voor het s ignaleren
van een voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 10 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voe tganger
voor u is ongeveer 10 km/h of groter.
● Pre-Crash Brake Assist:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 30 en 180 km/h. (Voor het signaleren
van een voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 30 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voe tganger is
ongeveer 30 km/h of groter.
● Pre-Crash Brake-systeem:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 10 en 180 km/h. (Voor het s ignaleren
van een voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 10 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voe tganger
voor u is ongeveer 10 km/h of groter.
Het systeem werkt in de volgende situaties mogelijk niet:
● Als een accupool is losgenomen en weer aangesloten en er vervol gens
gedurende een bepaalde tijd niet met de auto is gereden
● Als de selectiehendel in stand R staat
● Als de VSC wordt uitgeschakeld (a lleen de Pre-Crash-waarschuwingsfunc-
tie werkt)
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 389 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

3904-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10636E■
Voetgangerdetectiefunctie
■ Uitschakelen van het Pre-Crash Brake-systeem
Als zich een van de volgende situaties voordoet terwijl het Pre -Crash Brake-
systeem in werking is, wordt dit systeem uitgeschakeld:
● Het gaspedaal is diep ingetrapt.
● Er wordt een scherpe stuurbeweging gemaakt of het stuurwiel wor dt plotse-
ling gedraaid.
■ Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk werkt, zelfs als er
geen kans op een aanrijding is
● In bepaalde situaties, zoals de situaties die hieronder zijn we ergegeven, is
het mogelijk dat het systeem van oordeel is dat er een kans is op een fron-
tale aanrijding en dat het dus in werking treedt.
• Wanneer een voertuig of een voetganger wordt gepasseerd
• Wanneer van rijstrook wordt gewisseld bij het inhalen van een voorligger
• Bij het inhalen van een voorligger die van rijstrook verandert
Het Pre-Crash Safety-systeem signaleert
voetgangers op basis van de grootte, het
profiel en de beweging van een gesigna-
leerd object. Afhankelijk van de helder-
heid van het omgevingslicht en de
beweging, het postuur en de hoek van het
gesignaleerde object wordt een voetgan-
ger mogelijk niet gesignaleerd, waardoor
het systeem niet goed werkt. (
→Blz. 395)
• Bij het inhalen van een voorligger die een bocht naar links of rechts maakt
• Bij het passeren van een voertuig dat stilstaat op de rijstrook voor het tege-
moetkomend verkeer om rechtsaf of
linksaf te slaan
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 390 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

3964-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10636E■
Als het waarschuwingslampje PCS k nippert of gaat branden en er een
waarschuwingsmelding wordt weergegeven op het multi-informatied is-
play
Het Pre-Crash Safety-systeem is mogelijk tijdelijk niet beschikbaar of er is
mogelijk sprake van een storing in het systeem.
● In de volgende situaties gaat het waarschuwingslampje uit, verd wijnt de
melding en werkt het systeem weer normaal als weer aan de norma le wer-
kingsvoorwaarden wordt voldaan:
• Als de radarsensor, de camerasensor of het gedeelte rond elke sensor
heet is, zoals in de zon
• Als de radarsensor, de camerasensor of het gedeelte rond elke sensor
koud is, zoals in een extreem koude omgeving
• Wanneer een sensor voor vuil is of bedekt is met sneeuw, enz.
• Als het gedeelte van de voorruit vóór de camerasensor is beslagen of
wanneer er condens of ijs op de voorruit zit
(Ontwasemen van de voorruit: →Blz. 577)
• Als de camerasensor wordt geblokkeerd, bijvoorbeeld wanneer de motor-
kap open is of een sticker is bevestigd op de voorruit in de bu urt van de
camerasensor
● Als het waarschuwingslampje PCS blijft knipperen of branden, of als de
waarschuwingsmelding niet verdwijnt terwijl de auto weer in ord e is, is er
mogelijk een storing aanwezig in het systeem. Laat de auto onmi ddellijk
nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateu r of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Als de VSC wordt uitgeschakeld
●Als de VSC wordt uitgeschakeld ( →Blz. 562), worden ook het Pre-Crash
Brake Assist-systeem en de Pre-Crash Brake-functie uitgeschakel d.
● Het waarschuwingslampje PCS gaat branden en “VSC Turned Off Pre -Colli-
sion Brake System Unavailable” (VS C uitgeschakeld, Pre-Crash Brake-sys-
teem niet beschikbaar) wordt weergegeven op het multi-informati edisplay.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book Page 396 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM