2020 TOYOTA C_HR HYBRID brake

3754-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E■
Als het waarschuwingslampje PCS knippert of gaat branden en er een waar-
schuwingsmelding wordt weergegeven op het multi-informatiedispl ay
Het Pre-Crash Safety-systeem is mogelijk tijdelijk niet beschik baar of er is moge-
lijk sprake van een s toring in het systeem.
● In de volgende situaties gaat het waarschuwingslampje uit, verd wijnt de melding
en werkt het systeem weer normaal als weer aan de normale werki ngsvoor-
waarden wordt voldaan:
• Als de radarsensor, de camerasensor of het gedeelte rond elke sensor heet
is, zoals in de zon
• Als de radarsensor, de camerasensor of het gedeelte rond elke sensor koud
is, zoals in een extreem koude omgeving
• Wanneer een sensor voor vuil is of bedekt is met sneeuw, enz.
• Als het gedeelte van de voorruit vóór de camerasensor is besla gen of wan-
neer er condens of ijs op de voo rruit zit (Ontwasemen van de voorruit:
→Blz. 541)
• Als de camerasensor wordt geblokkeerd, bijvoorbeeld wanneer de motorkap
open is of een sticker is bevestigd op de voorruit in de buurt van de camera-
sensor
● Als het waarschuwingslampje PCS blijft knipperen of branden, of als de waar-
schuwingsmelding niet verdwijnt terwijl de auto weer in orde is, is er mogelijk
een storing aanwezig in het systeem. Laat de auto onmiddellijk nakijken door
een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een ander e naar behoren
gekwalificeerde en uitg eruste deskundige.
■ Als de VSC wordt uitgeschakeld
●Als de VSC wordt uitgeschakeld ( →Blz. 522), worden ook het Pre-Crash Brake
Assist-systeem en de Pre-Crash Brake-functie uitgeschakeld.
● Het waarschuwingslampje PCS gaat branden en “VSC Turned Off Pre -Collision
Brake System Unavailable” (VSC uitgeschakeld, Pre-Crash Brake-s ysteem niet
beschikbaar) wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.book Page 375 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

4064-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
■De Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik ka n worden
gebruikt als
● De selectiehendel in stand D staat.
● De rijsnelheid is ongev eer 50 km/h of hoger.
Als echter een voorligger wordt gesignaleerd, kan de Dynamic Ra dar Cruise
Control met volledig snelheidsbereik zelfs worden ingeschakeld als de rijsnel-
heid lager is dan ongeveer 50 km/h.
■ Accelereren na het instel len van de rijsnelheid
Bedien het gaspedaal om te accelereren. Na het accelereren gaat de auto weer
rijden met de ingestelde snelheid. Als de afstandsregelmodus is ingeschakeld,
neemt de rijsnelheid ec hter mogelijk af tot onder de ingestelde snelheid, zodat de
afstand tot de voorligger gehandhaafd blijft.
■ Als de auto stopt tijdens rijden met de volgregeling
●Door hendel omhoog te drukken terwijl de voorligger stopt, wordt, als de voorlig-
ger begint te rijden, binnen on geveer 3 seconden nadat de hendel omhoog is
gedrukt het rijden met de volgregeling hervat.
● Als de voorligger binnen 3 seconden nadat uw auto is gestopt be gint te rijden,
wordt het rijden met de volgregeling hervat.
■ Automatisch uitschakelen van de afstandsregelmodus
De afstandsregelmodus wordt automatisch uitgeschakeld in de vol gende situa-
ties:
● De werkelijke rijsnelheid zakt t ot ongeveer 40 km/h of lager en er worden geen
voorliggers gesignaleerd.
● De voorligger verlaat de rijstrook terwijl uw auto rijdt met ee n rijsnelheid van
ongeveer 40 km/h of lager. Anders kan de sensor de auto niet op de juiste
manier signaleren.
● De VSC is geactiveerd.
● De TRC is gedurende een bepaalde periode geactiveerd.
● Wanneer de VSC of TRC wordt uitgeschakeld.
● De sensor kan niet goed signaler en omdat hij ergens door bedekt is.
● Pre Crash Brake-func tie is geactiveerd.
● De parkeerrem is geactiveerd.
● De auto wordt door h et systeem stilgezet op een stei le helling.
● Als de auto door het systeem is stilgezet, wordt het volgen van de voorligger in
de volgende gevallen niet hervat:
• De bestuurder draagt geen veiligheidsgordel.
• Het bestuurdersportier wordt geopend.
• De auto staat langer dan 3 minuten stil.
Als de afstandsregelmodus om een andere dan de hierboven genoemde redenen
automatisch uitgeschakeld word t, kan er een storing in het syst eem aanwezig
zijn. Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of herstell er/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundig e.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.book Page 406 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

4074-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E■
Automatisch uitschakelen van de constante-snelheidsregelmodus
De constante-snelheidsregelmodus wordt automatisch uitgeschakel d in de vol-
gende situaties:
● Actuele rijsnelheid zakt tot mee r dan ongeveer 16 km/h onder de ingestelde rij-
snelheid.
● Werkelijke rijsnelheid zakt onder ongeveer 40 km/h.
● De VSC is geactiveerd.
● De TRC is gedurende een bepaalde periode geactiveerd.
● Wanneer de VSC of TRC wordt uitgeschakeld.
● Pre Crash Brake-func tie is geactiveerd.
Als de constante-snelheidsregelmo dus om een andere dan de hierb oven
genoemde redenen automatisch uitgeschakeld wordt, kan er een storing in het
systeem aanwezig zijn. Neem contact op met een erkende Toyota-d ealer of her-
steller/reparateur of een andere n aar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
■ Geluid remsysteem
Als de remmen automatisch worden geactiveerd wanneer de auto zi ch in de
afstandsregelmodus bevindt, kan het geluid van een geactiveerd remsysteem
hoorbaar zijn. Dit is normaal en duidt niet op een storing.
■ Waarschuwingsmeldingen en zoemers voor de Dynamic Radar Cruise Con-
trol met volledig snelheidsbereik
Waarschuwingsmeldingen en zoemers worden gebruikt om een systee mstoring
aan te geven of om de bestuurder te informeren dat hij tijdens het rijden extra
moet opletten. Lees de op het multi-informatiedisplay weergegeven waarschu-
wingsmelding en volg de aanwijzingen op.
■ Omstandigheden waarin de sensor voorliggers mogelijk niet op de juiste
manier signaleert
Bedien in onderstaande gevallen en afhankelijk van de omstandigheden het rem-
pedaal wanneer het systeem onvoldoende decelereert of bedien he t gaspedaal
wanneer moet worden geaccelereerd.
Omdat de sensor deze voertuigen wellicht niet op de juiste mani er signaleert,
wordt er mogelijk geen naderingswaarschuwing ( →Blz. 404) gegeven.
● Auto's die plotseli ng voor u invoegen
● Auto's die met lage snelheden rijden
● Auto's die niet op de zelfde rijstrook rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 407 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

4564-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
PKSB (Parking Suppor t Brake)*
■Parking Support Brake-functie (voor stilstaande objecten)
Er worden ultrasoonsensoren gebruikt om bij rijden met een lage snel-
heid of achteruitrijden stilsta ande objecten, zoals een muur, t e signale-
ren in het detectiegebied. ( →Blz. 464)
■Parking Support Brake-functie (voor voertuigen die achterlangs
rijden) (indien aanwezig)
Er worden radarsensoren achter gebruikt om bij achteruitrijden nade-
rende auto's in het detectiegebi ed achter de auto te signaleren .
( → Blz. 473)
∗: Indien aanwezig
Het Parking Support Brake-systeem bestaat uit de volgende func-
ties die werken bij rijden met een lage snelheid of achteruitri jden,
bijvoorbeeld bij het parkeren. Wanneer het systeem oordeelt dat de
kans op een aanrijding met een object groot is, wordt er een wa ar-
schuwing geactiveerd om de bestuurder aan te sporen om uit te w ij-
ken. Wanneer het systeem oordeelt dat de kans op een aanrijding
met een gesignaleerd object zeer groot is, worden de remmen aut o-
matisch bekrachtigd om te helpen een aanrijding te voorkomen of
om de impact van een aanrijding te helpen verminderen.
PKSB-systeem (Parking Support Brake)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 456 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

4574-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
De Parking Support Brake kan worden ingeschakeld/uitgeschakeld via
het multi-informatiedisplay.
Gebruik de bedieningstoetsen va n het instrumentenpaneel om de P ar-
king Support Brake in of uit te schakelen. ( →Blz. 169)
Druk op < of > van de bedieningstoetsen van het instrumentenpaneel
en selecteer .
Druk op ∧ of ∨ van de bedieningstoetsen van het instrumentenpaneel
en selecteer .
Druk op van de bedieningstoetsen van het instrumentenpaneel om
het systeem in of uit te schakelen.
Wanneer de Parking Support Brake wordt uitgeschakeld, gaat het controle-
lampje PKSB OFF (
→Blz. 159) branden.
Als het systeem is uitgeschakeld en u het weer wilt inschakelen, selecteer dan
op het multi-informatiedisplay, selecteer en vervolgens “On” (aan).
Als het systeem door middel van deze methode is uitgeschakeld, wordt het niet
automatisch weer ingeschakeld n adat het contact UIT en weer AAN is gezet.
Inschakelen/uitschakelen van de Parking Support Brake
1
2
3
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 457 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

4584-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Als de begrenzingsregeling van het hybridesysteem of de remregeling in
werking is, klinkt een zoemer en wordt een melding weergegeven op het
multi-informatiedisp lay om de bestuurder te waarschuwen.
Afhankelijk van de situatie wer kt de begrenzingsregeling van he t hybride-
systeem om hetzij de acceleratie te begrenzen hetzij het vermog en zo
veel mogelijk te beperken.
● De begrenzingsregeling van het hybridesysteem is in werking (be gren-
zing acceleratie)
Het systeem begrenst sneller accelereren dan een bepaalde waard e.
Multi-informatiedispla y: “Object Detected Acceleration Reduced”
(Obstakel gesignaleerd, acceleratie beperkt)
Controlelampje PKSB OFF: Brandt niet
Zoemer: Klinkt niet
● De begrenzingsregeling van het hybridesysteem is in werking (ve rmo-
gen zo veel mogelijk beperkt)
Het systeem heeft bepaald dat er harder moet worden geremd dan
normaal.
Multi-informatiedispla y: “Brake!” (Remmen!)
Controlelampje PKSB OFF: Brandt niet
Zoemer: Kort piepsignaal
● De remregeling is in werking
Het systeem hee ft bepaald dat een nood stop noodzakelijk is
Multi-informatiedispla y: “Brake!” (Remmen!)
Controlelampje PKSB OFF: Brandt niet
Zoemer: Kort piepsignaal
● Auto tot stilstand gebracht doo r de werking van het systeem
De auto is tot stilstand geb racht door de remregeling.
Multi-informatiedispla y: “Switch to Brake” (verplaats voet naar rempe-
daal) (Als het gaspedaal niet is ingetrapt, wordt “Press brake pedal”
(trap rempedaal i n) weergegeven.)
Controlelampje PKSB OFF: Brandt
Zoemer: Kort piepsignaal
Weergaven en zoemers voor begrenzingsregeling hybridesysteem
en remregeling
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 458 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

4594-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Als de Parking Support Brake bepaalt dat er een risico op een aanrijding
met een gesignaleerd object of een voetganger bestaat, wordt he t vermo-
gen van het hybridesysteem verminderd om een toename van de rij snel-
heid te beperken. (Begrenzingsregeling hybridesysteem: Zie afbe elding
2.)
Bovendien treedt wanneer u het gaspedaal ingetrapt blijft houden auto-
matisch het remsysteem in werking om de rijsnelheid te verlagen . (Rem-
regeling: Zie afbeelding 3.)
● Afbeelding 1: Wanneer de PKSB (P arking Support Brake) wordt uitge-
schakeld
Vermogen hybridesysteem
Remkracht
Tijd
Overzicht systeem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 459 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

4604-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
●Afbeelding 2: Wanneer de begrenzingsregeling voor het hybridesys-
teem in werking is
Vermogen hybridesysteem
Remkracht
Tijd
Begrenzingsregeling hybrides ysteem treedt in werking
Systeem bepaalt dat de kans op een aanrijding met een gesignale erd
object groot is
Vermogen hybridesysteem gereduceerd
Bijvoorbeeld: Multi-informatiedisplay: “Brake!” (Remmen!)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 460 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM