2020 Peugeot Partner radio

3
Sadržaj


bit.ly/helpPSA



Otkrivanje nepažnje 126
Pomoć pri parkiranju 127
Kamera za vožnju unatrag 129
Surround Rear Vision 130
7Praktične informacije
Kompatibilnost goriva 134
Punjenje spremnika 134
Zaštitni profil za gorivo (dizel) 135
Lanci za snijeg 136
Naprava za vuču 136
Pokazivač preopterećenja 138
Štedljiv način rada 139
Krovni nosači/krovna šipka 140
Poklopac motora 141
Prostor motora 141
Provjera razina tekućina 142
Kontrole brzine 144
AdBlue® (BlueHDi) 145
Promjena u prazni hod 147
Savjeti za održavanje 148
8U slučaju kvara
Ostali ste bez goriva (dizel) 150
Priručni alat 150
Pribor za privremeni popravak gume 151
Rezervni kotač 153
Zamjena žarulje 156
Zamjena osigurača 161
Akumulator 12

V 163
Vuča 167
9Tehnički podaci
Dimenzije 169
Značajke motora i vučna opterećenja 173
Identifikacijske oznake 176
10Autoradio Bluetooth®
Prvi koraci 177
Sklopke na obruču upravljača 178
Izbornici 178
Radio 179
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 180
Mediji 181
Telefon 183
Česta pitanja 186
11PEUGEOT Connect Radio
Prvi koraci 188
Sklopke na obruču upravljača 189
Izbornici 190
Aplikacije 191
Radio 191
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 193
Mediji 193
Telefon 195
Konfiguracija 198
Česta pitanja 199
12PEUGEOT Connect Nav
Prvi koraci 202
Sklopke na obruču upravljača 203
Izbornici 203
Glasovne naredbe 205
Navigacija 210
Spojena navigacija 212
Aplikacije 215
Radio 218
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 219
Mediji 219
Telefon 221
Konfiguracija 223
Česta pitanja 225
 ■
Abecedno kazalo
Pristup dodatnim videozapisima

5
Pregled
Instrumenti i upravljački
elementi
1.Otvaranje poklopca motora
2. Osigurači u armaturnoj ploči
3. Zvučna signalizacija
4. Ploča s instrumentima 5.
Alarm
Stropno svjetlo
Unutarnji retrovizor ili zaslon za pregled
okoline
Tipke za poziv u pomoć i poziv asistenciji
6. Monokromatski ekran s audiosustavom
Taktilni ekran s funkcijom PEUGEOT
Connect Radio ili PEUGEOT Connect Nav
7. USB utičnica
8. Grijanje
Ručni klimatizacijski uređaj
Automatski dvozonski klimatizacijski uređaj
Odmagljivanje – odleđivanje sprijeda
Odmagljivanje – odleđivanje stražnjeg stakla
9. Električna parkirna kočnica
Tipka "START/STOP"
10. Mjenjač
11 . Utičnica 12 V
12. Pomoćna utičnica 230 V
13. Pretinac za rukavice
USB utičnica (u pretincu za rukavice)
14. Pretinac za odlaganje
15. Isključivanje zračnog jastuka suvozača
(na bočnoj strani pretinca za rukavice, s
otvorenim vratima)
Tipke na obruču upravljača
1.Sklopke vanjske rasvjete / pokazivača smjera
Tipka za mijenjanje prikaza Surround Rear
Vision / uključivanje prepoznavanja glasa
2. Sklopke brisača / tekućine za stakla / putnog
računala
3. Sklopke za odabir izvora multimedije ( SRC),
upravljanje glazbom ( LIST) i za upravljanje
telefonskim pozivima (simbol za " telefon")
4. Sklopke limitatora brzine / programabilnog
tempomata / sustava Automatski tempomat
5. Kotačić za odabir načina prikaza ploče s
instrumentima
6. Glasovne naredbe
Podešavanje glasnoće
7. Tipke audiosustava

7
Ekovožnja
Ekovožnja
Eko-vožnja sastoji se od niza svakodnevnih
dobrih navika koje vozaču omogućuju
smanjivanje potrošnje goriva i emisija CO
2 .
Optimiziranje upotrebe mjenjača
Ako je vozilo opremljeno ručnim mjenjačem,
krenite polako i prebacujte u više stupnjeve
prijenosa bez čekanja. U fazi ubrzavanja što prije
uključujte više stupnjeve prijenosa.
Uz automatski mjenjač, što više upotrebljavajte
automatski način rada, bez snažnog i naglog
pritiskanja papučice gasa.
Pokazivač promjene stupnja prijenosa predlaže
uključivanje najprikladnijeg stupnja prijenosa:
postupite prema toj preporuci čim se prikaže na
ploči s instrumentima.
Uz automatski mjenjač, ovaj pokazivač prikazuje
se samo u ručnom mijenjanju brzina.
Vozite lagano
Poštujte sigurnosne razmake između vozila,
upotrebljavajte kočenje motorom više nego
papučicom kočnice i postupno pritišćite papučicu
gasa. Na taj način štedite gorivo, smanjujete
količinu emisija CO
2 te smanjujete buku u
prometu.
Ako u vozilu imate ugrađen tempomat, uključite
ga pri brzini većoj od 40
km/h u rijetkom
prometu.
Umjereno upotrebljavajte električnu
opremu
Ako je prije polaska temperatura u kabini
vrlo visoka, prozračite je otvaranjem prozora
i otvora za prozračivanje prije uključivanja
klimatizacijskog uređaja.
Iznad 50
km/h zatvorite prozore i ostavite
otvorene otvore za prozračivanje.
Razmislite o upotrebi opreme kojom se održava
niža temperatura u kabini (sjenilo krovnog
prozora, zavjese itd.).
Ako vozilo ima ručni klimatizacijski uređaj,
isključite ga kad temperatura u kabini dosegne
željenu razinu.
Isključite funkcije za odleđivanje i odmagljivanje
ako njihovo upravljanje nije automatsko.
Što prije isključite grijače sjedala.
Ne vozite s upaljenim farovima i prednjim
svjetlima za maglu ako su uvjeti vidljivosti
dovoljno dobri.
Izbjegavajte zagrijavanje motora na mjestu,
naročito zimi, vozilo će se brže zagrijati u vožnji.
Ako kao putnik izbjegavate povezivanje
multimedijskih uređaja (film, glazba, videoigre...),
pridonijet ćete smanjenju potrošnje električne
energije, a time i goriva.
Odspojite sve prijenosne uređaje prije izlaska iz
vozila.
Ograničite uzroke prekomjerne potrošnje
Rasporedite teret po cijelom vozilu; najtežu
prtljagu postavite u prtljažnik što bliže stražnjim
sjedalima. Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički
otpor (krovni nosači, krovna galerija, nosač
bicikala, prikolica...). Po mogućnosti koristite
krovni sanduk.
Nakon korištenja skinite krovne nosače odnosno
krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja skinite zimske gume i
postavite ljetne gume.
Pridržavajte se uputa za održavanje
Redovito provjeravajte tlak u gumama (prilikom
provjere gume moraju biti hladne), prema
podacima na naljepnici na okviru vrata vozača.
Ta je provjera potrebna naročito u sljedećim
slučajevima:
–

prije dugog putovanja.
–


prilikom svake promjene godišnjeg doba.
–


nakon dužeg razdoblja nekorištenja.
Ne zaboravite na rezervni kotač i na gume na
prikolici ili kamp-kućici.
Redovito održavajte vozilo (zamjena ulja,
pročistač ulja, pročistač zraka, pročistač
u prostoru za suvozača...) i pridržavajte
se preporučenog rasporeda radnji u planu
održavanja proizvođača.
U izvedbi s dizelskim motorom BlueHDi,
ako je sustav SCR neispravan, vaše vozilo
postaje onečišćivač. Obratite se što prije mreži
PEUGEOT

ili nekoj stručnoj radionici kako bi
se razina emisija dušikovih oksida vašeg vozila
uskladila s propisima.

8
Ekovožnja
Prilikom punjenja spremnika ne punite ga
dalje od 3. prekida pištolja kako ne bi došlo do
izlijevanja goriva.
Uočit ćete da se potrošnja goriva u vašem
novom vozilu ujednačuje tek nakon prvih 3000
kilometara.
Štedljiv način rada Eco
Ovaj način rada omogućuje optimizaciju postavki
grijanja i klimatizacijskog uređaja kako bi se
smanjila potrošnja goriva.
Uključivanje/isključivanje



► Pritisnite ovu tipku za isključivanje ili
uključivanje ovog načina rada.
Kontrolna žaruljica upalajena je kad je sustav
uključen.
Eco-coaching
Ova funkcija vozaču pruža savjete i informacije
za usvajanje ekonomičnijeg i ekološki
prihvatljivog stila vožnje.
Uzima u obzir parametre kao što su optimizacija
kočenja, upravljanje ubrzanjem, promjene stupnja prijenosa, tlak u gumama, upotreba
funkcija grijanja/klimatizacije itd.
Prikaz na ploči s instrumentima
Odabirom kartice "
Eco-coaching" na
središnjem ekranu ploče s instrumentima
s matričnim ekranom možete procijeniti svoju
vožnju u stvarnom vremenu pomoću pokazivača
kočenja i ubrzavanja.
Prikaz na taktilnom ekranu
Na 4 kartice "Put", "Klimatizacijski uređaj",
"Održavanje" i "Vožnja" nalaze se savjeti za
prilagodbu stila vožnje.
Isto tako, informacije o stilu vožnje mogu se
prikazivati u stvarnom vremenu.
Na kartici "Izvješće" prikazuje se procjena vašeg
stila vožnje za svaki dan te ukupna ocjena za
cijeli tjedan.
Ovo izvješće možete reinicijalizirati u bilo kojem
trenutku pritiskom na tipku " Reinicijalizacija".
Uz sustav PEUGEOT Connect Radio
► U izborniku Aplikacije odaberite
"Eco-coaching".
Uz funkciju PEUGEOT Connect Nav
► Otvorite izbornik " Aplikacije", a zatim
na kartici "Aplikacije vozila" odaberite
"Eco-coaching"

11
Instrumenti
1Brojač okretaja



Brojač okretaja (x 1000 o/min).
Žaruljice
Prikazane kao simboli, žaruljice upozoravaju
vozača na neku neispravnost (žaruljice
upozorenja) ili potvrđuju radni status nekog
sustava (žaruljice uključenosti ili isključenosti).
Neke žaruljice svijetle na dva načina (stalno ili
bljeskaju) i/ili u raznim bojama.
Pridružena upozorenja
Paljenje žaruljice može biti popraćeno zvučnim
signalom i/ili porukom na ekranu.
Usporedite način upozorenja s radnim stanjem
vozila da biste utvrdili je li situacija normalna ili
se pojavila neispravnost. Dodatne informacije
potražite u opisu žaruljice.
Nakon uključivanja kontakta
Nakon uključivanja kontakta neke crvene ili
narančaste žaruljice upozorenja pale se na
nekoliko sekundi. Te žaruljice moraju se ugasiti
nakon pokretanja motora.
Više informacija o sustavu ili funkciji potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Žaruljice upozorenja stalno
su upaljene
Stalno upaljena žaruljica crvene ili narančaste
boje upozorava na neispravnost koju je potrebno
dalje istražiti.
Ako je žaruljica i dalje upaljena
Oznake (1), (2) i (3) u opisu kontrolnih žaruljica
i žaruljica upozorenja, uz preporučene radnje
koje morate odmah poduzeti, upućuju vas da se
obratite kvalificiranom stručnjaku.
(1): Obavezno zaustavite vozilo .
Zaustavite vozilo čim to bude sigurno i prekinite
kontakt.
(2): Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
(3): Posjetite mrežu PEUGEOT ili neku stručnu
radionicu.
Popis žaruljica upozorenja
Crvene žaruljice
STOP
Stalno upaljena, uz još neku drugu
žaruljicu upozorenja, poruku i zvučni signal.
Otkrivena veća neispravnost motora, sustava
kočnica, servo upravljača, automatskog
mjenjača ili teži električni kvar.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
Tlak motornog uljaStalno upaljeno.
Neispravnost kruga podmazivanja
motora.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
KočniceStalno upaljeno.
Značajan pad razine tekućine za kočnice.
Provedite postupak (1), a zatim dolijte tekućinu
za kočnice u skladu s preporukama proizvođača.
Ako se problem time ne riješi, provedite
postupak (2).
Stalno upaljena.
Elektronički razdjelnik kočenja
(EBFD) je u kvaru.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
Parkirna kočnica
Stalno upaljeno.
Ručna kočnica je pritegnuta ili nije
ispravno otpuštena.
Maksimalna temperatura rashladne
tekućine motora
90° CStalno svijetli (žaruljica upozorenja
ili LED), s kazaljkom u crvenom
području (ovisno o izvedbi).
Temperatura rashladnog sustava je previsoka.

18
Instrumenti
Putomjeri
Ukupni i dnevni putomjer prikazani su u trajanju
od trideset sekundi nakon prekida kontakta,
nakon otvaranja vrata vozača, kao i nakon
zaključavanja i otključavanja vozila.
Ukupni putomjer




Putomjer mjeri ukupni put koji je vozilo prešlo od
prve registracije.
Dnevni putomjer
Putomjer mjeri put koji je vozilo prešlo od
trenutka zadnjeg vraćanja putomjera na nulu.
Vraćanje putomjera na nulu




► Uz uključen kontakt, pritisnite tipku dok se ne
prikažu nule.
Temperatura rashladne tekućine
motora


Kada motor radi, ako se kazaljka ili oznaka
(ovisno o izvedbi) nalazi:
–

u području A

, temperatura rashladne tekućine
je ispravna
–

u području B

, temperatura rashladne tekućine
je previsoka; pali se žaruljica maksimalne
temperature i glavna žaruljica STOP, uz zvučni
signal i poruku upozorenja.
Obavezno zaustavite vozilo čim sigurnosni
uvjeti to dopuste.
Pričekajte nekoliko minuta prije gašenja motora.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Provjera razine
Temperatura i tlak u rashladnom sustavu rastu
već nakon nekoliko minuta vožnje.
Za dolijevanje tekućine:
►

pričekajte barem jedan sat da se motor ohladi
►


odvrnite čep za dva kruga radi smanjenja
tlaka
►


nakon pada tlaka skinite čep
►


dolijte potrebnu količinu tekućine, do oznake
"MAX".
V

iše informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Budite oprezni prilikom ulijevanja
rashladne tekućine (opasnost od
opeklina). Ne punite iznad oznake
maksimalne razine (naznačene na
spremniku).
Pokazivač razine motornog ulja
U izvedbama s električnim pokazivačem razine
ulja, podatak o razini motornog ulja prikazuje se
nekoliko sekunda nakon uključivanja kontakta
na ploči s instrumentima, nakon uključivanja
kontakta, istovremeno s podacima o održavanju.
Provjera razine ulja pouzdana je samo
ako se vozilo nalazi na horizontalnoj
podlozi i ako je od zaustavljanja motora
prošlo više od 30 minuta.

19
Instrumenti
1Ispravna razina ulja


Podatak se prikazuje u poruci na ploči s
instrumentima.
Neispravna razina ulja


Podatak se prikazuje u poruci na ploči s
instrumentima.
Ako se šipkom za mjerenje razine ulja potvrdi
manjak, obavezno dolijte potrebnu količinu kako
ne bi došlo do oštećenja motora.
Neispravnost pokazivača razine ulja


Podatak se prikazuje u poruci na ploči s
instrumentima. Obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Pokazivači autonomije za AdBlue®
(BlueHDi)
Dizelski motori BlueHDi opremljeni su značajkom
koja povezuje sustav SCR (za selektivnu
katalitičku redukciju) i pročistač čestica dizela
(DPF) za obradu ispušnih plinova. Oni ne
funkcioniraju bez tekućine AdBlue
®.
Kada razina tekućine AdBlue® padne ispod
razine rezerve (između 2400 i 0 km), prilikom
uključivanja kontakta uključuje se svjetlo
upozorenja, a na ploči s instrumentima prikazuje
se procijenjena udaljenost koju je moguće prijeći
prije sprječavanja pokretanja motora.
Propisani sustav za sprječavanje
pokretanja motora automatski će se
uključiti čim se isprazni spremnik za AdBlue
®.
Nakon toga više nećete moći pokrenuti motor
sve dok ne dopunite minimalnu razinu
tekućine AdBlue
®.
Ručni prikaz preostale autonomije
Kada je autonomija veća od 2.400 km, ne
prikazuje se automatski.




► Pritisnite ovu tipku za privremeni prikaz
podataka o autonomiji.
Radnje povezane s nedostatkom tekućine
AdBlue®
Kada je količina tekućine AdBlue® manja od
razine rezerve koja odgovara vožnji do 2400 km,
uključuju se sljedeće žaruljice upozorenja.
Osim žaruljica upozorenja, prikazuju se i
poruke koje vas redovito podsjećaju da morate
dopuniti tekućinu da ne bi došlo do sprječavanja
pokretanja motora. Pojedinosti o prikazanim
porukama potražite u odjeljku Žaruljice
upozorenja .
Više podataka o tekućini AdBlue®
(motori BlueHDi) i posebno o njezinu
dolijevanju možete pronaći u odgovarajućem
odjeljku.
S motorima BlueHDi 1,6 (Euro 6.1)
Upaljene
žaruljice
upozorenja Radnja Preostala
autonomija


Dolijte što
prije.Između
2400
km i
600
km

20
Instrumenti
U vožnji se ta poruka prikazuje svakih 30
sekundi. Upozorenje se ponavlja nakon
uključivanja kontakta.
Možete prijeći još 1100 km do uključivanja
sustava imobilizatora motora.
Što prije dajte provjeriti sustav u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Onemogućeno pokretanje
Kada je paljenje uključeno, prikazuje se
poruka „Greška pročišćavanja: Pokretanje je
zabranjeno“ ili „NO START IN“..
Da biste mogli ponovno pokrenuti motor,
obratite se predstavniku PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Reostat za podešavanje
osvijetljenosti
Omogućuje ručno podešavanje osvijetljenosti
ploče s instrumentima ovisno o jačini vanjskog
svjetla.




Upaljene
žaruljice
upozorenja Radnja Preostala
autonomija


Obavezno
dopunite
tekućinu
jer postoji
opasnost da
će doći do
sprječavanja
pokretanja
motora.Između 600 i
0
km.


Da biste
mogli
ponovno
pokrenuti
motor, u
spremnik
ulijte
najmanje
5 litara
tekućine
AdBlue
®.0 km
S motorima 1.5 BlueHDi Euro 6.2 / 6.3
Uključene
žaruljice
upozorenja
Radnja Preostala
autonomija


Dopunite. Između 2400 km i 800 km
Uključene
žaruljice
upozorenjaRadnja Preostala
autonomija


Dopunite što
prije.Između 800
km i 100
km


Obvezno
dopunite
tekućinu
jer postoji
opasnost da
će doći do
sprječavanja
pokretanja
motora.Između 100
km i 0 km.


Da biste
mogli
ponovno
pokrenuti
motor, u
spremnik
ulijte
najmanje
5 litara
tekućine
AdBlue
®.0 km
Neispravnost sustava pročišćavanja SCR
Otkrivanje neispravnosti


Ako se otkrije neispravnost,
pale se ove žaruljice uz zvučni
signal i prikaz poruke „Greška
pročišćavanja“ ili „NO START
IN“.
Upozorenje se daje u vožnji nakon prvog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
sljedećeg uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok greške.
Ako je riječ o privremenoj grešci, upozorenje prestaje tijekom sljedeće
vožnje, nakon provedene autodijagnostike
sustava pročišćavanja SCR.
Neispravnost se potvrđuje tijekom
dopuštene faze vožnje (između 1100 km i
0
km)
Ako se indikacija greške i dalje stalno svijetli i
nakon 50 km vožnje, potvrđena je pogreška u
sustavu SCR.
Žaruljica upozorenja AdBlue trepće i prikazuje
se poruka "Greška pročišćavanja: Pokretanje je
zabranjeno u X miles" ili "NO START IN X miles"
označavajući autonomiju vožnje u miljama ili u
kilometrima.