2020 Peugeot Partner stop start

23
Palubné prístroje
1Priemerná spotreba paliva
(l/100 km, km/l alebo mpg)Vypočítaná od posledného vynulovania
údajov o úseku.
Priemerná rýchlosť
(km/h alebo mph)Vypočítaná od posledného vynulovania
palubného počítača.
Prejdená vzdialenosť
(km alebo míle)Vypočítaná od posledného vynulovania
palubného počítača.
Časomer funkcie Stop & Start
(minúty/sekundy alebo hodiny/minúty)
Ak je vaše vozidlo vybavené funkciou Stop &
Start, časomer sčítava dobu režimu STOP počas
jazdy.
Vynuluje sa pri každom zapnutí zapaľovania.
Nastavenie dátumu a
času
Bez audio systému



Prostredníctvom displeja prístrojového panela
nastavte dátum a čas.
► Stlačte a podržte toto tlačidlo.
► Stlačením jedného z týchto tlačidiel
vyberte nastavenie, ktoré chcete zmeniť.
► Krátkym stlačením tohto tlačidla
potvrďte nastavenie.
► Stlačením jedného z týchto tlačidiel
zmeníte nastavenie a opätovným
potvrdením uložíte danú zmenu.

24
Prístup
Elektronický kľúč s
funkciou diaľkového
ovládania a zabudovaným
kľúčom,
Kľúč s diaľkovým ovládaním
Umožňuje centrálne zamknutie alebo
odomknutie vozidla prostredníctvom zámku dverí
alebo na diaľku.
Zabezpečuje tiež lokalizáciu vozidla, otvorenie a
zatvorenie uzáveru palivovej nádrže a umožňuje
zapnutie a vypnutie motora, ako aj ochranu pred
odcudzením vozidla.
Po zapnutí zapaľovania už nebudú
tlačidlá diaľkového ovládania aktívne.
Vyklopenie/sklopenie kľúča

► Kľúč vyklopíte alebo sklopíte stlačením tohto
tlačidla.
Ak nestlačíte toto tlačidlo, môže sa poškodiť diaľkové ovládanie.
Bezkľúčový prístup
a štartovanie
Umožňuje centrálne odomykanie a zamykanie
vozidla na diaľku.
Zabezpečuje tiež lokalizáciu a štartovanie
vozidla, ako aj ochranu proti jeho odcudzeniu.
Integrovaný kľúč
Slúži na uzamknutie a odomknutie vozidla
v prípade, ak je diaľkové ovládanie nefunkčné:
–

je vybitá batéria diaľkového ovládania, vybitá
alebo odpojená batéria vozidla atď.,
–


vozidlo sa nachádza v oblasti so silným
elektromagnetickým žiarením.


► Podržte toto tlačidlo 1 potiahnuté krížom a
vytiahnite kľúč 2 zo zariadenia.
Ak je aktivovaný alarm, zvuková výstraha, ktorá sa spustí po otvorení
dverí kľúčom (integrovaným v diaľkovom
ovládaní), sa vypne po zapnutí zapaľovania.
Diaľkové ovládanie s funkciou
„Bezkľúčový prístup a štartovanie“
pri sebe


Umožňuje odomykanie, zamykanie a štartovanie
vozidla, zatiaľ čo máte diaľkové ovládanie pri
sebe v
identifikačnej zóne „ A“.
V polohe zapnutého zapaľovania
(príslušenstvo) je možné túto funkciu
deaktivovať pomocou tlačidla „START/STOP“
a ďalej nebude možné otvoriť dvere.
Viac informácií o štartovaní/vypnutí motora
a zvlášť o
polohe „zapnuté zapaľovanie“
nájdete v príslušnej časti.
Ak sú otvorené niektoré z dverí alebo kufor alebo ak vo vozidle zostal
elektronický kľúč pre systém Bezkľúčový

33
Prístup
2► Otočte kľúč do polohy 2 (zapaľovanie
zapnuté).
►

Ihneď stlačte a niekoľko sekúnd podržte
tlačidlo so symbolom zavretého zámku.
►


V
ypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč zo
spínacej skrinky.
Diaľkové ovládanie je teraz opäť plne funkčné.


► Vsuňte mechanický kľúč (integrovaný v
diaľkovom ovládaní) do zámku na otvorenie
svojho vozidla.
►

Priložte elektronický kľúč k núdzovému
snímaču umiestnenému na stĺpiku riadenia a
pridržte ho až do okamihu zapnutia zapaľovania.
►


Zapnite zapaľovanie stlačením tlačidla
ST

ART/STOP.
►

V prípade manuálnej prevodovky
umiestnite radiacu páku do polohy neutrál
a

následne stlačte spojkový pedál na maximum.
►

V prípade automatickej prevodovky

zošliapnite brzdový pedál z režimu P.
Pokiaľ porucha pretrváva aj po vykonaní
reinicializácie, obráťte sa urýchlene na predajcu
PEUGEOT alebo na kvalifikovanú dielňu.
Centrálne uzamykanie/
odomykanie
Pomocou tejto funkcie je možné súčasne
uzamknutie alebo odomknutie dverí z vnútra
vozidla.




Zamknutie/super-uzamknutie z
exteriéru
Pokiaľ je vozidlo uzamknuté alebo super-
uzamknuté z exteriéru, kontrolka bliká a
tlačidlo je vyradené z činnosti.
►

Na odomknutie vozidla po jednoduchom
uzamknutí potiahnite vnútorný ovládač
jedných z dverí.
►


Na odomknutie vozidla po super-
uzamknutí

použite diaľkové ovládanie, funkciu
“Bezkľúčový prístup a
štartovanie“ alebo
integrovaný kľúč.
Manuálny režim
► Zatlačením tohto tlačidla vozidlo
zamknete/odomknete.
Jazda s uzamknutými dverami môže v
prípade nehody sťažiť prístup záchrannej
služby do vozidla.
Ak sú jedny z dverí otvorené, centrálne uzamknutie z interiéru nefunguje. To je
signalizované mechanickým zvukom zámkov.
Ak je kufor otvorený, vykoná sa len
odomknutie ostatných dverí. Svetelná
kontrolka tlačidla zostane zhasnutá.
Pri uzamknutí z interiéru sa vonkajšie
spätné zrkadlá nesklopia.
Svetelná kontrolka taktiež zhasne po
odomknutí jedného alebo viacerých
prístupov.
Automatický režim
Tento režim zodpovedá automatickému
centrálnemu uzamknutiu vozidla za jazdy,
známemu taktiež ako bezpečnostná poistka proti
vniknutiu do vozidla.
Viac informácií o bezpečnostnej poistke proti
vniknutiu do vozidla nájdete v príslušnej
kapitole.

50
Ergonómia a komfort
Keď sa rozpozná prítomnosť prenosného
zariadenia, svetelná kontrolka nabíjačky sa
rozsvieti nazeleno. Zostane rozsvietená po celý
čas nabíjania batérie.
Systém nie je navrhnutý na nabíjanie
viacerých zariadení súčasne.


Počas nabíjania zariadenia nenechávajte
žiadne kovové predmety (mince, kľúče,
diaľkové ovládanie vozidla, atď.) v oblasti
nabíjania, pretože hrozí riziko prehriatia alebo
prerušenia procesu nabíjania.
Kontrola funkčnosti
Stav svetelnej kontrolky umožňuje sledovať
prevádzkový stav nabíjačky.
Stav svetelnej
kontrolky Význam
Nesvieti Vypnutý motor.
Nenašli sa žiadne
kompatibilné zariadenia.
Nabíjanie sa dokončilo.
Svieti na zeleno Našlo sa kompatibilné zariadenie.
Prebieha nabíjanie.
Umožňuje tiež pripojiť
smartfón prostredníctvom
systémov MirrorLink
TM, Android Auto® alebo
CarPlay® a používať niektoré aplikácie smartfónu
prostredníctvom dotykového displeja.
Optimálnu funkčnosť možno dosiahnuť použitím
kábla vyrobeného alebo schváleného výrobcom
zariadenia.
Tieto aplikácie možno ovládať pomocou
ovládacích prvkov na volante alebo pomocou
ovládacích prvkov audio systému.
Zásuvka 220 V/50 Hz


AC 220V
50Hz 120W

Nachádza sa na bočnej strane stredového
odkladacieho priečinka.
Táto zásuvka (max. výkon: 150
W) funguje pri
naštartovanom motore a keď je systém Stop &
Start v režime STOP.
►

Nadvihnite ochranný kryt.
►


Skontrolujte, či svieti zelená svetelná
kontrolka.
►


Pripojte vaše multimediálne zariadenie alebo
akékoľvek iné elektrické zariadenie (nabíjačka
na telefón, notebook, prehrávač CD-DVD,
ohrievač dojčenských fliaš a pod.).
V
prípade poruchy bliká zelená svetelná
kontrolka.
Nechajte zásuvku skontrolovať u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Do zásuvky vždy zapájajte iba jedno
zariadenie naraz (nepoužívajte jedno- ani
viaczásuvkové predlžovacie káble).
Pripájajte iba zariadenia s izoláciou triedy II
(vyznačená na danom zariadení).
Nepoužívajte zariadenia s kovovým telom
(napr. elektrický holiaci strojček a pod.).
Ako bezpečnostné opatrenie sa v prípade vysokej spotreby a ak je daný
el.

výkon potrebný na napájanie elektrickej
sústavy vozidla (v dôsledku vážnych
poveternostných podmienok, elektrického
preťaženia a pod.) môže napájanie zásuvky
prerušiť.
V takom prípade zhasne zelená
svetelná kontrolka.
Bezdrôtová nabíjačka
smartfónov




Umožňuje bezdrôtové nabíjanie prenosných
zariadení, ako sú smartfóny, a to využitím
princípu magnetickej indukcie v súlade so
štandardom Qi 1.1.
Prenosné zariadenie, ktoré sa má nabíjať, musí
byť kompatibilné so štandardom Qi buď svojou
konštrukciou, alebo použitím kompatibilného
držiaka alebo ochranného obalu.
Zóna nabíjania je označená symbolom Qi.
Nabíjačka funguje pri naštartovanom motore a
keď je systém Stop & Start v režime STOP.
Nabíjanie je regulované smartfónom.
Pri funkcii Bezkľúčový prístup a štartovanie
môže dôjsť ku krátkemu prerušeniu prevádzky
nabíjačky pri otvorení dverí alebo vypnutí
zapaľovania.
Nabíjanie
► Ak je oblasť nabíjania voľná, do jej stredu
položte dané zariadenie.

58
Ergonómia a komfort
Klimatizácia
Klimatizácia je navrhnutá tak, aby bola pri
zapnutom motore a zatvorených oknách účinná
v každom ročnom období.
Umožňuje vám:
– znížiť teplotu v interiéri v letnom období,
– v zime, pri teplote vyššej ako 3 °C, zvýšiť
účinnosť odhmlievania.
Zapnutie/vypnutie
► Stlačením tlačidla 5 aktivujete/deaktivujete
klimatizačný systém.
Keď je klimatizácia v prevádzke a chcete
rýchlejšie ochladiť vzduch, môžete stlačením
tlačidla 4 na krátku dobu použiť funkciu
recirkulácie vzduchu v interiéri. Následne opäť
aktivujte prívod vzduchu z exteriéru.
Klimatizácia nie je v činnosti, ak je
vypnuté nastavenie prietoku vzduchu.
Vypnutie systému môže mať za následok
určité nepohodlie (zvýšenie vlhkosti,
zahmlenie okien).
recirkulácie vzduchu - riziko zahmlievania
okien a zhoršenia kvality vzduchu!
Ak je po dlhšom zastavení vozidla na slnku teplota vo vnútri príliš vysoká, na
chvíľu interiér vozidla vyvetrajte.
Ovládanie prietoku vzduchu nastavte tak, aby
ste zabezpečili dostatočné prevzdušnenie
interiéru.
Kondenzácia je bežný jav, ktorý vzniká
počas činnosti klimatizácie a jeho
výsledkom je voda nachádzajúca sa pod
vozidlom.
Údržba vetracieho a klimatizačného
systému
►

Dbajte na to, aby bol interiérový filter
v


dobrom stave a nechajte súčasti filtra
pravidelne vymieňať.
Odporúča sa, aby ste uprednostnili použitie
kombinovaného interiérového filtra. Vďaka
jeho aktívnemu špecifickému aditívu prispieva
k prečisteniu vzduchu a celkovej čistote
v interiéri vozidla (redukcia alergických
prejavov, pachov a mastných povlakov).
►

Na zabezpečenie správneho chodu
klimatizačného systému ho nechajte
pravidelne kontrolovať v

súlade
s

odporúčaniami uvedenými v servisnej
a

záručnej knižke.
Obsahuje fluórované skleníkové
plyny R134A
V závislosti od verzie a krajiny predaja môže
klimatizačný systém obsahovať fluórované
skleníkové plyny R134A.
Stop & Start
Vykurovací a klimatizačný systém sú
funkčné len pri naštartovanom motore.
Ak chcete zachovať tepelný komfort v interiéri
vozidla, dočasne deaktivujte systém Stop &
Start.
Viac informácií o funkcii Stop & Start nájdete
v príslušnej kapitole.
Kúrenie

Manuálna klimatizácia
Klimatizácia funguje pri zapnutom motore.

1. Teplota.
2. Prúdenie vzduchu.
3.Rozloženie prúdenia vzduchu.
4. Vnútorného recirkulácia vzduchu.
5. Zapnutie/vypnutie klimatizácie.
Prúdenie vzduchu
► Otočením kruhového ovládača 2 nastavíte
prietok vzduchu potrebný pre zabezpečenie
vášho komfortu.
Ak nastavíte ovládač prietoku vzduchu do minimálnej polohy (vypnutý), teplota
vo vozidle sa už nebude regulovať. Môžete
však stále pociťovať mierne prúdenie vzduchu
spôsobené pohybom vozidla.
Teplota
► Otáčaním kruhového ovládača 1 od polohy
„LO“ (chlad) po polohu „ HI“ (teplo) nastavíte
teplotu podľa svojich požiadaviek.
Rozloženie prúdenia
vzduchu
Čelné sklo a bočné okná.
Stredné a bočné vetracie otvory.
Priestory pre nohy.
Rozloženie prúdenia vzduchu je možné upraviť
kombináciou zodpovedajúcich tlačidiel.

61
Ergonómia a komfort
3Zobrazí sa grafický ukazovateľ prúdenia vzduchu
(vrtuľka). Políčka grafického ukazovateľa sa
postupne rozsvecujú alebo zhasínajú podľa
požadovanej hodnoty.
Recirkulácia vzduchu v
interiéri
Prívod vzduchu zvonka pomáha predchádzať
zahmlievaniu čelného skla a bočných okien.
Recirkulácia vzduchu v interiéri vozidla
umožňuje izolovať priestor pre pasažierov od
vonkajších nežiaducich zápachov a dymu.
Táto funkcia v prípade potreby zároveň umožňuje rýchlejšie zohriatie alebo
ochladenie vzduchu v
priestore pre
pasažierov.
►

Stlačením tlačidla 4

zapnete recirkuláciu
vnútorného vzduchu alebo prívod vzduchu
zvonka.
Funkciu recirkulácie vzduchu v interiéri
nepoužívajte príliš dlho (hrozí riziko
zahmlievania skiel a zhoršenia kvality
vzduchu).
Odhmlievanie –
odmrazovanie vpredu
Tieto označenia na ovládacom paneli signalizujú polohu ovládačov na rýchle odhmlievanie alebo odmrazovanie čelného skla
a
bočných okien.
Kúrenie alebo klimatizácia
s
manuálnym ovládaním




► Prvky na ovládanie prúdenia vzduchu, teploty
a rozvádzania vzduchu nastavte do príslušne
označenej polohy
.
► Klimatizáciu zapnete stlačením tohto
tlačidla – rozsvieti sa jeho svetelná
kontrolka.
Automatická dvojzónová klimatizácia


► Stlačením tohto tlačidla dosiahnete
rýchlejšie odhmlenie alebo odmrazenie
čelného skla a bočných okien.
Systém automaticky regulujte klimatizovanie
vzduchu, prúdenie a prívod vzduchu a
optimálnym spôsobom rozdeľuje prúdiaci vzduch
smerom na čelné sklo a bočné okná.
► Ak ho chcete vypnúť, znovu
stlačte toto tlačidlo alebo tlačidlo
„
AUTO“.
Systém sa znova zapne s
hodnotami
používanými pred jeho vypnutím.
Vyhrievané čelné sklo a trysky
ostrekovačov
Viac informácií o ovládači stieračov skla a
zvlášť o vyhrievanom čelnom skle a tryskách
ostrekovača nájdete v príslušnej kapitole.
S funkciou Stop & Start, pokiaľ je
aktivované odhmlievanie, nie je
k

dispozícii režim STOP.

78
Bezpečnosť
Systém regulácie
preklzovania kolies (ASR)/
dynamické riadenie stability
(DSC)
Regulácia preklzovania kolies (ASR) optimalizuje
prenos hnacej sily manipuláciou s brzdami
poháňaných kolies a motorom s cieľom predísť
preklzávaniu kolies. Zároveň sa tým zvyšuje
smerová stabilita vozidla pri akcelerácii.
V prípade rozdielu medzi dráhou vozidla a
dráhou požadovanou vodičom bude systém
DSC automaticky pôsobiť na brzdu jedného
alebo viacerých kolies a na motor s cieľom vrátiť
vozidlo do požadovanej dráhy v rámci limitov
fyzikálnych zákonov.
Tieto systémy sa aktivujú automaticky pri
každom naštartovaní vozidla.
Tieto systémy sa uvedú do činnosti v prípade
problému s priľnavosťou povrchu alebo dráhou.
Táto výstražná kontrolka na prístrojovom paneli blikaním upozorní na ich
aktivovanie.
Deaktivácia/opätovná aktivácia

Automatické rozsvietenie núdzovej výstražnej
signalizácie
Pri prudkom brzdení a v závislosti od spomalenia
vozidla sa automaticky rozsvietia núdzové
svetlá. Vypnú sa automaticky po prvom zatlačení
pedála akcelerátora.
Môžete ich taktiež vypnúť manuálne stlačením
tlačidla na prístrojovej doske.
Klaksón

► Stlačte strednú časť volantu.
Elektronický stabilizačný
program (ESC)
Elektronický stabilizačný program pozostáva z
nasledujúcich systémov: –

Protiblokovací brzdný systém (ABS) a
elektronický rozdeľovač brzdného účinku
(EBFD).
–

Asistent pri núdzovom brzdení (EBA).
–

Regulácia preklzovania kolies (ASR).
–

Dynamické riadenie stability (DSC).
–

Kontrola stability prívesu (TSA).
Protiblokovací brzdný
systém (ABS) a elektronický
rozdeľovač brzdného účinku
(EBFD)
Tieto systémy zlepšujú stabilitu a ovládateľnosť
vozidla počas brzdenia a poskytujú vodičovi
lepšiu kontrolu nad vozidlom v zatáčkach, a
to najmä na nestabilnom a klzkom jazdnom
povrchu.
Systém ABS zabraňuje zablokovaniu kolies v
prípade prudkého brzdenia.
Systém EBFD rovnomerne rozdeľuje brzdný tlak
medzi jednotlivé kolesá.
Táto výstražná kontrolka začne svietiť v
prípade poruchy systému ABS.
Vozidlo bude naďalej brzdiť klasickým
spôsobom. Jazdite opatrne primeranou
rýchlosťou.
Čo najskôr sa obráťte na autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Táto výstražná kontrolka pri rozsvietení sa súčasne s výstražnými kontrolkami
STOP a ABS sprevádzaná zobrazením správy a
zvukovým signálom, indikuje poruchu systému
EBFD.
Musíte zastaviť vozidlo hneď, ako to umožnia
bezpečnostné podmienky.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo iný kvalifikovaný servis.
Bežná činnosť systému ABS sa môže
prejaviť miernymi vibráciami na
brzdovom pedále.
Pri núdzovom brzdení veľmi silno
stlačte pedál a držte ho pevne
stlačený.
V prípade výmeny kolesa (pneumatiky a
disku) dbajte na to, aby boli schválené
pre vaše vozidlo.
Po náraze nechajte systémy skontrolovať
u autorizovaného predajcu PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise.
Posilňovač núdzového
brzdenia (EBA)
V núdzovom prípade tento systém umožňuje
rýchlejšie dosiahnuť optimálny brzdný tlak, a
teda skrátiť vzdialenosť na zastavenie vozidla.
Uvedie sa do činnosti v závislosti od rýchlosti
stlačenia brzdového pedála. V dôsledku toho
nastane zníženie odporu pedála a zvýšenie
účinnosti brzdenia.

94
Jazda
Odporúčania týkajúce sa
jazdy
► Dodržiavajte pravidlá cestnej premávky a bez
ohľadu na jazdné podmienky buďte obozretný.
►
Pozorne sledujte okolie a držte ruky na
volante, aby ste mohli kedykoľvek zareagovať.
►

Jazdite plynulo, predvídajte potrebu brzdenia
a udržujte dlhšiu bezpečnú vzdialenosť, najmä v
nepriaznivom počasí.
►


Ak musíte vykonať činnosti, ktoré vyžadujú
zvýšenú pozornosť (ako napríklad nastavenia),
zastavte vozidlo.
►


Počas dlhých ciest si urobte prestávku každé
dve hodiny

.
Dôležité upozornenie!
Nikdy nenechávajte motor
naštartovaný v uzatvorenom priestore
bez dostatočného vetrania. Motory s
vnútorným spaľovaním vytvárajú jedovaté
výfukové plyny, ako je oxid uhoľnatý. Hrozí
riziko otrávenia a usmrtenia!
V náročných zimných podmienkach
(teplota pod -23 °C) nechajte motor pred
jazdou aspoň 4 minúty naštartovaný, aby sa
zaručila správna prevádzka a dlhá životnosť
mechanických súčastí vášho vozidla (motora
a prevodovky).
Nikdy nejazdite so zatiahnutou
parkovacou brzdou. Riziko prehriatia a
poškodenia brzdového systému!
Neparkujte vozidlo ani ho
nenechávajte s naštartovaným
motorom na horľavom povrchu (suchá
tráva a lístie, papiere a pod.) Výfukový
systém vozidla je veľmi horúci, aj niekoľko
minút po vypnutí motora. Riziko požiaru!
Nikdy nenechávajte bez dozoru
vozidlo s naštartovaným motorom. Ak
ste nútený opustiť vozidlo s naštartovaným
motorom, zatiahnite parkovaciu brzdu
a

zaraďte neutrál alebo umiestnite radiacu
páku do polohy N alebo P (podľa typu
prevodovky).
Nikdy nenechávajte deti bez dozoru
vo vnútri vozidla .
Na zaplavenej vozovke
Dôrazne vám odporúčame vyhnúť sa jazde po
zaplavenej vozovke, pretože by ste si tým mohli
vážne poškodiť motor, prevodovku a elektrické
systémy vášho vozidla.


Ak sa nemôžete vyhnúť jazde v zaplavenej
oblasti:
►

skontrolujte, či hĺbka vody nepresahuje
15

cm, pričom zohľadnite aj vlny, ktoré môžu
vytvoriť iní účastníci premávky,
►

deaktivujte funkciu Stop & Start,
►


jazdite čo možno najpomalšie a
plynule.
V
žiadnom prípade neprekračujte rýchlosť
10
km/h,
►

nezastavujte a
nevypínajte motor.
Po výjazde zo zaplavenej vozovky pomaly
zabrzdite, hneď ako vám to podmienky umožnia,
niekoľkokrát za sebou, aby sa vysušili brzdové
kotúče a brzdové doštičky.
V
prípade pochybností o stave vášho vozidla
sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo na iný
kvalifikovaný servis.
V prípade ťahania
Jazda s prívesom kladie na ťahajúce
vozidlo vyššiu záťaž a vyžaduje si od
vodiča zvýšenú pozornosť.
Dodržiavajte maximálne povolené vlečné
zaťaženia.
V nadmorskej výške: každých 1 000
metrov nadmorskej výšky znížte maximálne
zaťaženie o 10 % – so stúpajúcou
nadmorskou výškou sa znižuje hustota
vzduchu aj výkon motora.
Nové vozidlo: neťahajte príves skôr, než
s vozidlom nenajazdíte aspoň 1 000 km.
Pri vysokej vonkajšej teplote nechajte
motor po zastavení vozidla v chode po
dobu 1 až 2 minúty, aby sa uľahčilo jeho
ochladenie.
Pred jazdou
Zaťaženie na čape ťažného zariadenia
► Zaťaženie v prívese rozložte tak, aby sa
najťažšie predmety nachádzali čo najbližšie
pri náprave a aby zaťaženie na čape ťažného
zariadenia (v bode, kde sa pripája k vozidlu)
neprekročilo maximálne povolené zaťaženie, ale
iba sa k nemu priblížilo.
Pneumatiky
► Preverte tlak hustenia pneumatík ťažného
vozidla a prívesu, dodržiavajte ich predpísané
hodnoty.