2020 Peugeot Boxer tlak

137
Technické charakteristiky
9Identifikační prvky

A. Štítek výrobce

Tento štítek se nachází na příčné tyči předního
nárazníku pod kapotou.1 -
Celé číslo ES schválení typu vozidla
2 - Identifikační číslo vozidla (VIN)
3 - Nejvyšší povolená hmotnost vozidla
4 - Největší povolená hmotnost jízdní
soupravy
5.1 - Maximální povolené zatížení přední
nápravy
5.2 - Maximální povolené zatížení zadní
nápravy
B. Sériové výrobní číslo na
karoserii
C. Pneumatiky


Tento štítek (může se lišit od znázornění na
obrázku), který je připevněn ke sloupku na
straně dveří řidiče, udává:
– rozměry pneumatik,– tlaky nahuštění pneumatik při zatíženém vozidle.Kontrola tlaku v pneumatikách musí být prováděna při studených pneumatikách, a to
nejméně jedenkrát měsíčně.
D. Označení barvy laku
Toto referenční číslo je umístěno na předním
příčníku pod kapotou vozidla.
E. Sériové výrobní číslo na
karoserii
Toto číslo se nachází pod plastovým krytem, v
místě stupačky na pravé straně.
Vysvětlivky ke štítkům
Tato rubrika shrnuje všechny texty, které jsou
uvedeny na štítcích umístěných ve vozidle.
Více informací o identifikačních prvcích naleznete v příslušné části.

138
Technické charakteristiky
V motorovém prostoru

A
Původní lak
Barva
Kód
Lak karosérie
B
VÝHRADNĚ PRO ODSTRANĚNÍ PORUCHY.
C
NEBEZPEČÍ
AUTOMATICKÉ STARTOVÁNÍ MOTORU.
POKUD JE KAPOTA OTEVŘENÁ, VYJMĚTE
KLÍČ ZE SPÍNACÍ SKŘÍŇKY.
D


1 - UPOZORNĚNÍ
ORIGINÁLNÍ MAZIVA A KAPALINY
Motorový olejPřevodové ústrojí
Chladič Brzdy
Ostřikovač čelního
skla Posilovač řízení
VIZ SERVISNÍ
KNÍŽKU. CHRAŇTE OČI.
2 - BEZPEČNOST
Používání originálních dílů, kapalin a maziv,
jakož i dodržování plánu servisních prohlídek
jsou zárukou zachování spolehlivosti a
bezpečnosti vozidla po dlouhou dobu.
3 – NEBEZPEČÍ
NENECHÁVEJTE
V DOSAHU DĚTÍ.NEPŘIBLIŽUJTE
K
OTEVŘENÉMU
OHNI.NEDOTÝKEJTE
SE.
NESNÍMEJTE
UZÁVĚR,
DOKUD JE
MOTOR
TEPLÝ. VÝBUCH
ŽÍRAVINA
MŮŽE SE SPUSTIT
AUTOMATICKY I PŘI VYPNUTÉM
MOTORU.
NEOTVÍREJTE,
PLYN POD
VYSOKÝM
TLAKEM.
AUTOMATICKÉ STARTOVÁNÍ
MOTORU. POKUD JE KAPOTA
OTEVŘENÁ, VYJMĚTE KLÍČ ZE
SPÍNACÍ SKŘÍŇKY. VYSOKÉ
NAPĚTÍ
V klapce uzávěru palivové
nádrže

NEBEZPEČÍ, DEMONTUJTE POMALU.
PALIVOVÉ PÁRY MOHOU ZPŮSOBIT
ZRANĚNÍ.

149
Zvláštnosti
10Sklápěčka

Zvedání sklápěčky zajišťuje hydroelektrická
jednotka napájená akumulátorem vozidla.


Zvedání nebo sklápění se ovládá přidržením
příslušných tlačítek na magnetickém,
odnímatelném dálkovém ovladači umístěném na
vzpěře v kabině.
Zvedání sklápěčky je poháněno motorem
jednotky.
Sklápění je poháněno elektromagnetickým
ventilem, který otevírá vrátné vedení oleje ve
vzpěře.
Bezpečnost sklápěčky při zvedání i ve statické
poloze zajišťuje protipádový systém.
Bezpečnostní doporučení

Nikdy nejezděte se spuštěnou zadní
deskou.
Při vyklápění se ujistěte, že kolem nejsou
žádní lidé ani jiné překážky.
Sklápěčku nenechávejte nikdy zvednutou,
pokud ji nepoužíváte.
Při vyklápění mějte vždy zajištěnou horní část
zadní desky.
Dodržujte maximální povolené zatížení
uvedené na štítku na vozidle.
Pravidelně kontrolujte, zda jsou závěsy
v dobrém stavu a zda jsou pneumatiky
nahuštěny na doporučený tlak.
Náklad ve sklápěčce rozložte rovnoměrně.
Převážejte homogenní produkty, které se
snadno vyklápějí.
Nikdy nejezděte – ani pomalu – se zvednutou
sklápěčkou.
Náklad vyklápějte na rovný a pevný
povrch. Při vyklápění na svažujícím se
nebo nedostatečně pevném povrchu by se
mohlo posunout těžiště celé jednotky, což by
mohlo ohrozit její stabilitu.

150
Zvláštnosti
Technické údaje
VybaveníPodrobnosti
Sklápěčka
Korba sklápěčky sestává ze 2 pozinkovaných nosníků z vysokopevnostní oceli o tloušťce 2,5 mm spojených centrálním a podélným laserovým svařováním.Sklápěčka v barvě karosérie.
Konstrukce sklápěčky2 hlavní podélné nosníky z pozinkované vysokopevnostní oceli.1 příčník hlavy hydraulického válce vyrobený z ocelové trubky.Pozinkované příčníky z vysokopevnostní oceli. Sestava je chráněna proti korozi nanesením práškové barvy.
Podvozek
2 podélné nosníky tvaru C z vysokopevnostní oceli tloušťky 2,5 mm, vnitřně připevněné rozšířeným dolním křídlem.K základně vozidla jsou připevněny lisovanými držáky z vysokopevnostní oceli.1 příčník paty hydraulického válce vyrobený z oceli a mechanicky svařované trubky, pozinkovaný v ohni.1 příčník zadního závěsu z pozinkované oceli.Zarážky podpěry na koncích podélných nosníků.
Ochranná mřížka zadních světel
Boční ochranné kryty sklápěčky a držáky blatníků z pozinkované oceli.
DeskyDesky z vysokopevnostní oceli o tloušťce 15/10 tvářené za studena a spojené kontinuálním laserovým svařováním.
Ochranu proti korozi zaručuje práškové lakování.
Pojistná madla se zesíleným pozinkováním zapuštěné do vybrání v desce.
Nosič žebříkuPříčky z pozinkované oceli. Panely a příčníky z lakované oceli s nalisovanými šrouby.
Jednotka elektrického čerpadla12 V / 2 kWProvozní teplota: –20 až +70 °C
Hydraulický válec
Roztahovací, nitridová tyč, 3 tělesa, průměr: 107 mmMaximální tlak: 20 barů
Hydraulický olej Minerální typu ISO HV 46 nebo ekvivalentní
Rozměry
Toto uzpůsobení je dostupné pouze u provedení s jednou kabinou L2; technické údaje sklápěčky naleznete v tabulce níže.
Sklápěčka (v mm)
Využitelná délka3 200
Celková délka3 248
Využitelná šířka2 000
Celková šířka2 100
Výška desek350
Hmotnost přestavby (v kg)550
Technické údaje kabiny s podvozkem L2 naleznete v sekci Rozměry verze s valníkem.
Hmotnosti vozidla a přívěsu
(kg)
Hmotnost brzděného přívěsu může být v limitu NPHJS zvýšena, pokud je o stejnou hodnotu
snížena NPH vozidla, které jej táhne. Pozor:
tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může
způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Provozní hmotnost (PH) se rovná hmotnosti
prázdného vozidla + řidič (75 kg) + nádrž
naplněná na 90 %.

152
Zvláštnosti

– Nikdy neprovádějte práce pod sklápěcí korbou, která není podepřená.– Odpojte elektrické napájení zařízení pomocí odpojovače obvodu.– Vozidlo musí být znehybněné a motor vypnutý.
Z bezpečnostních důvodů se důrazně nedoporučuje provádět jakékoli pracovní
činnosti pod korbou během jejího pohybu
nebo během její údržby.
Údržba
Nádrž
Pravidelně kontrolujte a upravujte hladinu oleje.
Olej vyměňujte jedenkrát ročně. Jestliže je v oleji
přítomna voda, vyměňte ho.
Pravidelně kontrolujte stav hadice a těsnost
hydraulického systému.
Čerpadlo a motor
Nevyžadují pravidelnou údržbu; kuličková ložiska
jsou doživotně promazaná a ložiska čerpadla
jsou promazávána čerpaným olejem.
Promazávání
Čepy korby a hydraulického válce nemají
mazničky. Pravidelně promazávejte závěsy
a madla upevnění bočnic a upevňovací háky
zadního čela.
Pomocný rám a korba
Pro zaručení co nejdelší životnosti Vám
doporučujeme udržovat korbu častým mytím
proudem vody.
Urychleně proveďte opravu drobných poškození
laku pro zabránění šíření rzi.
Po 8 měsících používání zkontrolujte
utahovací moment spojení pomocného
rámu s podvozkem vozidla (podle doporučení výrobce nástavby).
Čištění šoupátkového ventilu
► Uvolněte krytku 244A a dávejte přitom pozor, abyste neztratili kuličku.► Pomocí širokého šroubováku odšroubujte sestavu dutého šroubu / pístu.
► Zkontrolujte, zda se píst volně pohybuje, a vyjměte jakákoli cizí tělesa. Pomocí magnetu vyjměte všechny kovové částečky.► Sestavu znovu namontujte a ověřte, že se píst volně pohybuje. Při opětovné montáži
přidržte kuličku pomocí malého množství maziva
v krytce.► Odvzdušněte hydraulickou jednotku.
Odvzdušnění hydraulické jednotky
► Odšroubujte šestihrannou krytku 257.► Pomocí šestihranného 6mm klíče uvolněte vnitřní šroub 587 o půl otáčky.► Stisknutím tlačítka pro zvednutí uveďte jednotku na několik sekund do provozu.
Sklápěčka se nezvedá, nebo se zvedá jen velmi
pomalu. Jakmile z tohoto otvoru začne proudit olej, je jednotka odvzdušněna.► Utáhněte šroub 587 a namontujte krytku 257.
Zkontrolujte, zda se sklápěčka správně sklápí.
Podrobné schéma elektrohydraulické
jednotky UD2386


Diagnostika
Příznaky ElektroinstalaceHydraulikaOvěření / kontrola
Hydraulická jednotka nefunguje X
Napájecí kabelový svazek a relé jednotky
XOvládací kabelový svazek (řídicí jednotka)
X Jistič
Velmi hlasitá jednotka, pomalé zvedání XSací filtr na dně nádrže je ucpaný nebo prasklý.
Velmi hlasitá nová jednotka, rychlé zvedání XVyrovnání čerpadla, vyměňte jednotku.
Hydraulický válec se sám od sebe sklápí XPrasklý nebo ucpaný sklápěcí ventil
Hydraulický válec se nesklápí. X
Ano, zkontrolujte šoupátkový ventil a proveďte odvzdušnění.Viz kapitola „Údržba“.
X
Ne, zkontrolujte cívku a elektrické kontakty ventilu.
X Ne, vyměňte elektromagnetický ventil.
X Ne, zkontrolujte souosost hydraulického válce.
Jednotka funguje, ale její tlak se nezvyšuje X
Šoupátkový ventil je zaseknutý, pokud v jednotce není elektromagnetický ventil.
Viz kapitola „Údržba“.
X Přetlakové zařízení, nastavení, nečistota
X Vadné těsnění čerpadla
X Spojka motoru / čerpadla
X
Čerpadlo je uvolněné z držáku.
Hydraulická jednotka nefunguje XZablokovaný elektromagnetický ventil, vyměňte jej nebo
utáhněte matici za filtrem.
Řídicí jednotka nefunguje X
Zkontrolujte připojení a kontakty.

153
Zvláštnosti
10Diagnostika
PříznakyElektroinstalaceHydraulikaOvěření / kontrola
Hydraulická jednotka nefunguje X
Napájecí kabelový svazek a relé jednotky
XOvládací kabelový svazek (řídicí jednotka)
X Jistič
Velmi hlasitá jednotka, pomalé zvedání XSací filtr na dně nádrže je ucpaný nebo prasklý.
Velmi hlasitá nová jednotka, rychlé zvedání XVyrovnání čerpadla, vyměňte jednotku.
Hydraulický válec se sám od sebe sklápí XPrasklý nebo ucpaný sklápěcí ventil
Hydraulický válec se nesklápí. X
Ano, zkontrolujte šoupátkový ventil a proveďte odvzdušnění.Viz kapitola „Údržba“.
X
Ne, zkontrolujte cívku a elektrické kontakty ventilu.
X Ne, vyměňte elektromagnetický ventil.
X Ne, zkontrolujte souosost hydraulického válce.
Jednotka funguje, ale její tlak se nezvyšuje X
Šoupátkový ventil je zaseknutý, pokud v jednotce není elektromagnetický ventil.
Viz kapitola „Údržba“.
X Přetlakové zařízení, nastavení, nečistota
X Vadné těsnění čerpadla
X Spojka motoru / čerpadla
X
Čerpadlo je uvolněné z držáku.
Hydraulická jednotka nefunguje XZablokovaný elektromagnetický ventil, vyměňte jej nebo
utáhněte matici za filtrem.
Řídicí jednotka nefunguje X
Zkontrolujte připojení a kontakty.

180
Abecední rejstřík
12V akumulátor 101–102, 123
A
ABS 54Active Safety Brake 87–88, 90AdBlue® 104AFU 54
Airbagy 60, 62Airbagy boční 60Airbagy čelní 59–60Airbagy hlavové 60Alarm 26–27Asistenční systémy pro manévrování (doporučení) 76Asistenční systémy pro řidiče (výstrahy) 77Asistenční systémy řidiče (doporučení) 76Asistent pro rozjezd do svahu 74Asistent pro sjíždění prudkých svahů 56–57ASR 54Audiosystém 155Automatický brzdový asistent 87–88, 90Automatický chod stěračů oken 51
B
Barevná obrazovka 164Baterie 70, 124Bederní opěra 29Běžná údržba 77, 101
Běžné kontroly 101–103Bezpečnost dětí 59–62Bezpečnostní pásy 57–58Blikače 48BlueHDi 12, 101Bluetooth (sada hands free) 158, 170–171Bluetooth (telefon) 158, 170–171Brzda parkovací 71, 103Brzdová kapalina 100–101
Brzdové destičky 103Brzdové kotouče 103Brzdový asistent 54, 89Brzdy 103
C
CD 166CD MP3 166CDS 54Čerpání paliva do nádrže 93Cesty do zahraničí 48Chladicí kapalina 100–101
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) - Digitální rozhlasové vysílání 165Dálkový ovladač 22, 69Denní světla s LED 48Detekce poklesu tlaku v pneumatikách 74–75
Děti 58Dětské sedačky 58, 60–62Digitální rozhlasové vysílání - DAB (Digital Audio Broadcasting) 165Displej na přístrojové desce 6, 72Doplňky 53Doplňování kapaliny AdBlue® 105Dopravní informace (TA) 156Dotyková obrazovka 162, 177
Dveře přední 25Dynamická kontrola stability (CDS) 54–55Dynamické řízení stability (ESP) 55
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 5Elektrické ovládání oken 27Elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF) 54Elektronický stabilizační program (ESC) 54ESP/ASR 55
F
Filtr olejový 102Filtr pevných částic 102Filtr v kabině 33, 102Filtr vzduchový 102

182
Abecední rejstřík
Ovládání světel 48Ovládání vyhřívání sedadel 30
P
Palivo 5, 94Palivoměr 93Palivo (nádrž) 93
Palubní deska 4Palubní počítač 20Plnění aditiva AdBlue® 101, 104–105Pneumatiky 104Počitadlo 78Pokles tlaku v pneumatikách (detekce) 74–75Port USB 157, 165–166Převodovka mechanická 72–73, 103Přídavná klimatizace 37–38Přídavné topení 37–38Přístrojová deska 78Programy údržby 10–11, 101Protiblokovací systém kol (ABS) 54Protiprokluzový systém kol (ASR) 54–55Psací deska 40–42Pyrotechnický předpínač (bezpečnostní pásy) 58
R
Radar (výstrahy) 77Rádio 156, 164, 166
REF 54Regenerace filtru pevných částic 102Regulátor rychlosti (tempomat) 81–83Reostat osvětlení 6Rezervní kolo 104, 108–113Řízení 67–68Rozhlasová stanice 156, 164Rozměry 133Rozpoznávání omezené rychlosti 78–79
S
Sada hands free 158, 170–171Schéma zobrazování 164–165, 167, 170, 172SCR (selektivní katalytická redukce) 104Sedadla s vyhříváním 30Sedadla vzadu 61Seřízení času 20Seřízení data 20Seřízení volantu 32Sledování mrtvého úhlu 86Sněhové řetězy 94Snímače (výstrahy) 77Snímač slunečního záření 33Spotřeba oleje 99Spotřeba paliva 5Stěrače okna 51Stop & Start 34, 40, 51, 58,
72–73, 98, 102, 126
Streaming audio Bluetooth 166–167Středová konzola 4
Stropní polička 40–43Stropní světla 45Stropní světlo vpředu 40–42, 44Stropní světlo vzadu 45Světelné znamení světlomety 48Světla dálková 48Světla denní 48Světla do mlhy vzadu 48Světla obrysová 48
Světla potkávací 48Světla směrová 48Světla směrová (blikače) 48Světla výstražná 53Světlomety do mlhy vpředu 48Systém audio-telematika s dotykovým ovládáním 162, 177Systém čištění výfukových plynů SCR 104
T
Tabulky motorů 129Tažné zařízení s demontovatelnou koulí 95–97Technické charakteristiky 129Telefon 158, 170–172Teplota chladicí kapaliny 11Tipy pro řízení 5, 67–68Tlak vzduchu v pneumatikách 104Topení 33–35Typy žárovek 114