2020 Peugeot Boxer service

74
Conducere
Nu ieșiți din vehicul cât timp acesta este
menținut de sistemul de asistare la
pornirea în rampă.
Dacă trebuie să părăsiți vehiculul cu motorul
pornit, acționați manual frâna de parcare, apoi
verificați dacă martorul frânei de parcare este
aprins.
Asistarea la pornirea în rampă se dezactivează
în situațiile următoare:
– la eliberarea pedalei de ambreiaj,– la acționarea frânei de parcare,– la oprirea motorului,– la calarea motorului.
Defecțiune
Dacă se produce o defecțiune a
sistemului, acest martor de avertizare se
aprinde însoțit de un semnal sonor și confirmat
de afișarea unui mesaj. Apelați la un dealer
PEUGEOT sau la un service autorizat pentru a
efectua o verificare.
Detectare pneu dezumflat
Sistem care monitorizează automat presiunea
din pneuri în timpul rulării.
Sistemul supraveghează în permanență
presiunea din cele patru pneuri, din momentul în
care vehiculul se pune în mișcare.
În valva fiecărui pneu este amplasat un traductor
de presiune (cu excepția roții de rezervă).
Sistemul declanșează o avertizare imediat ce
detectează o scădere a presiunii în unul sau mai
multe pneuri.
Sistemul de detectare a pneului
dezumflat nu înlocuiește atenția
șoferului.
Acest sistem nu înlocuiește controlul cu
regularitate al presiunii din pneuri (inclusiv
din roata de rezervă), nici cel de dinaintea
deplasărilor lungi.
Rularea cu un pneu dezumflat, în special în
condiții severe (încărcări mari, viteze mari,
trasee lungi):
– degradează ținuta de drum,– mărește distanțele de frânare,– provoacă uzura prematură a pneului,– crește consumul de carburant.
Valorile presiunilor definite pentru vehicul
sunt trecute pe eticheta de presiune
pneuri.
Controlul presiunii din pneuri trebuie efectuat
„la rece” (vehicul oprit de 1 oră sau după un
traseu mai scurt decât 10 km, parcurs cu
viteză moderată). În caz contrar, adăugați 0,3
bari la valorile indicate pe etichetă.
Pentru mai multe informații privind
Elementele de identificare și eticheta
de presiune pneuri, consultați rubrica
corespunzătoare.
Unitatea de măsură pentru presiunea din
pneuri poate fi configurată folosind
butonul MODE: în meniul „Unitate de măsură
pentru presiunea din pneuri”, selectați „psi/bar/
kPa”.
Pentru mai multe informații despre Configurarea
vehiculului (MODE) , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Avertizare de pneu dezumflat
Această avertizare este semnalată prin
aprinderea continuă a acestui martor de
avertizare, însoțită de un semnal sonor și, în
funcție de echipare, de afișarea unui mesaj.
În cazul unei anomalii detectate la doar unul
dintre pneuri, în funcție de echipare, simbolul
sau mesajul afișat îl va identifica.
► Reduceți imediat viteza, evitați acționarea bruscă a volanului și a frânelor.► Opriți-vă imediat ce condițiile de circulație o permit.
Pierderea de presiune detectată nu
antrenează întotdeauna o deformare
vizibilă a pneului.
Nu este suficient un simplu control vizual.
► Folosind un compresor (de exemplu cel din kitul de depanare provizorie a pneului), controlați
presiunea din cele patru pneuri, la rece.

75
Conducere
6► Dacă nu este posibilă efectuarea acestui control imediat, rulați cu prudență și cu viteză
redusă.
► În caz de pană, utilizați kitul de depanare provizorie a pneului sau roata de rezervă (în
funcție de echipare).
Avertizarea rămâne activă până la umflarea, repararea sau înlocuirea
pneului sau a pneurilor în cauză.
Defecțiune
Aprinderea intermitentă, apoi continuă, a acestui martor, însoțită de aprinderea
martorului de întreținere, și (în funcție de
echipare) de afișarea unui mesaj ce indică o
disfuncție a sistemului.
În acest caz, supravegherea presiunii din pneuri
nu mai este asigurată.
Această avertizare se afișează și dacă una sau mai multe roți sunt fără senzor.
Adresați-vă rețelei PEUGEOT sau unui service
autorizat, pentru verificarea sistemului, sau
după o pană, montați un pneu pe janta originală
echipată cu senzor de presiune.
Suspensii pneumatice

Dacă vehiculul este echipat cu suspensii
pneumatice, se poate modifica înălțimea pragului
spate pentru a facilita încărcarea și descărcarea.



Există un nivel normal al pragului, precum și 3
niveluri mai înalte (de la +1 la +3) și 3 niveluri
mai joase (de la -1 la -3). Fiecare nivel este
afișat pe tabloul de bord.
Reglare manuală a înălțimii
sarcinii
Reglarea pragului platformei în sus
sau în jos
► O apăsare rapidă pe una dintre aceste comenzi selectează nivelul superior sau inferior.
Fiecare apăsare (diodă aprinsă) crește sau
scade cu un nivel.
O apăsare lungă pe una dintre comenzi
selectează nivelul maxim corespunzător (-3 sau
+3).
Revenirea la înălțimea normală a
pragului
► Apăsați de același număr de ori în direcția opusă a poziției afișate.
Dezactivare / Reactivare
► Țineți apăsate ambele comenzi în același timp pentru a dezactiva/reactiva sistemul.
Dezactivarea este confirmată de aprinderea
LED-urilor comenzii.
După viteza de 5 km/h, sistemul se
reactivează automat.

76
Conducere
Corectare automată a
înălțimii sarcinii
La viteze mai mari decât 20 km/h, sistemul
reglează automat înălțimea pragului spate la
valoarea nominală.
Defecțiune
Dacă apare o defecțiune în sistem, se
aprinde acest martor luminos.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un service
autorizat, pentru verificarea sistemului.
Deplasarea cu mașina prea ridicată sau
prea coborâtă poate duce la deteriorarea
pieselor de sub caroserie.
Înălțimea se poate regla automat în funcție de
eventualele schimbări de temperatură sau de
încărcare.
Nu utilizați comanda în următoarele cazuri:
– când lucrați sub vehicul,– când schimbați o roată,– când transportați vehiculul pe un camion, tren, feribot, vapor etc.
Înainte de orice manevră de ridicare sau
coborâre a suspensiei, asigurați-vă că nimeni
și nimic nu atinge vehiculul și nu este în
apropierea acestuia. Pericol de deteriorare a
vehiculului sau de vătămare a unor persoane!
Asistare la conducere și manevrare - recomandări
generale
Sistemul de asistare la conducere și
manevrare nu poate, în niciun caz, să
înlocuiască atenția șoferului.
Conducătorul are obligația de a respecta
Codul Rutier, trebuie să dirijeze vehiculul
în permanență și trebuie să fie în măsură
să reia controlul asupra acestuia în fiecare
clipă. Șoferul trebuie să adapteze viteza la
condițiile meteorologice, la trafic sau la starea
carosabilului.
Rămâne în responsabilitatea conducătorului
să supravegheze în permanență traficul, să
evalueze distanțele și viteza față de celelalte
vehicule, să anticipeze manevrele înainte de
a decide să schimbe banda de rulare.
Sistemele pot acționa doar în limitele legilor
fizicii.
Sisteme de asistare la conducere
Trebuie să țineți volanul cu ambele
mâini, să utilizați întotdeauna retrovizoarele
interioare și exterioare, să mențineți mereu
picioarele aproape de pedale și să luați o
pauză la fiecare două ore.
Asistare la manevre
Conducătorul trebuie să verifice
întotdeauna poziția vehiculului înainte și pe
parcursul întregii manevre, în special folosind
oglinzile.
Radar
Performanțele radarului, precum și
ale funcțiilor asociate, pot fi afectate de
acumularea de murdărie (noroi, chiciură etc.)
sau de anumite condiții meteorologice dificile
(ploaie torențială, ninsori abundente) dacă
bara de protecție este deteriorată.
Dacă bara de protecție față trebuie vopsită,
consultați un reparator agreat PEUGEOT sau
un service autorizat. Unele tipuri de vopsea
pot perturba funcționarea radarului.
Cameră de asistare la conducere ,
Această cameră și funcțiile sale asociate
pot fi afectate sau pot să nu funcționeze
dacă zona de parbriz din fața camerei este
murdară, aburită, înghețată, acoperită
cu chiciură, deteriorată, sau mascată de
autocolante.
Dacă vremea este umedă și rece, dezaburiți
parbrizul la intervale regulate.
Performanțele sistemului de detectare pot
fi afectate și de vizibilitatea redusă (iluminat
stradal necorespunzător, ploaie torențială,
ceață densă, ninsoare), orbire (luminile unui
vehicul care circulă din sens opus, soare la

77
Conducere
6orizont, reflexii pe carosabil umed, ieșirea
dintr-un tunel, alternanța de umbre și lumini).
În cazul înlocuirii parbrizului, contactați un
dealer PEUGEOT sau un atelier calificat
pentru recalibrarea camerei; în caz contrar,
funcționarea asistenței la conducere asociate
poate fi afectată.
Alte camere
Imaginile de la camerele video, afișate
pe ecranul tactil sau pe tabloul de bord, pot fi
deformate de relief.
Prezența zonelor de umbră, soarele puternic
sau drumul insuficient iluminat pot genera
imagini întunecate și cu contrast redus.
Obstacolele pot părea mai îndepărtate decât
în realitate.
Senzori
Performanțele senzorilor, precum și
ale funcțiilor asociate, pot fi perturbate de
interferențele sonore, precum cele provenite
de la vehicule și utilaje zgomotoase (de
ex. camioane, ciocane pneumatice), de
acumularea de zăpadă sau frunze moarte
pe șosea, în cazul barelor de protecție și al
oglinzilor deteriorate.
La cuplarea marșarierului, un semnal sonor
(bip lung) vă indică posibilitatea ca senzorii să
fie obturați.
O coliziune frontală sau din spate poate
deranja reglajele senzorilor, lucru care poate
trece nedetectat de sistem: măsurarea
distanțelor nu va fi corectă.
Senzorii nu detectează în mod sistematic
obstacolele prea joase (pavaj, jaloane etc.)
sau prea subțiri (copaci, stâlpi, garduri de
sârmă etc.).
Unele obstacole din unghiurile moarte ale
senzorilor pot rămâne nedetectate sau pot
ieși din zona de detectare în timpul manevrei.
Unele materiale (textile) absorb undele
sonore: este posibil ca pietonii să nu fie
detectați.
Revizii
Curățați barele și oglinzile retrovizoare
exterioare și degajați câmpul vizual la
intervale regulate.
La spălarea vehiculului la presiune ridicată,
țineți jetul de apă sub presiune la cel puțin
30 cm distanță de radar, senzori și de camere.
Covorașe de podea
Utilizarea de covorașe neomologate
de PEUGEOT poate împiedica funcționarea
corespunzătoare a limitatorului sau a
regulatorului de viteză.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
► asigurați-vă de corecta poziționare a covorașului,
► nu suprapuneți niciodată mai multe covorașe.
Unități de viteză
Asigurați-vă că unitățile de măsură
afișate pe tabloul de bord (mph sau km/h)
sunt cele folosite în țara în care circulați.
În caz contrar, profitați de o oprire pentru a
seta afișarea vitezei în unitățile autorizate
local.
Dacă aveți nelămuriri, contactați un reparator
agreat PEUGEOT sau un service autorizat.
Recomandarea sistemului
de recunoaștere a limitei
de viteză
Consultați Recomandările generale privind
folosirea sistemelor de asistare la conducere.

88
Conducere
Viteza de deplasare trebuie să fie constantă, iar
drumul nu trebuie să fie sinuos.
În următoarele cazuri, se recomandă
dezactivarea sistemului din meniul de
configurare a vehiculului:
– tractarea unei remorci,– în cazul transportării de obiecte lungi pe setul de bare portbagaj de acoperiș sau galeria de
acoperiș,
– dacă rulați cu lanțuri antiderapante,– înainte de spălarea vehiculului într-o instalație de spălare automată, cu motorul pornit,– înainte de intrarea pe role, într-un atelier,– când vehiculul este tractat, cu motorul pornit,– în urma unui impact cu parbrizul în zona din dreptul camerei video,
Sistemul este dezactivat automat după
ce se detectează o defecțiune la
comutatorul pedalei de frână sau la cel puțin
două lumini de stop.
După un impact, funcția se dezactivează
automat. Contactați un reparator agreat
PEUGEOT sau un service autorizat pentru
verificarea sistemului.
Este posibil să nu se emită avertizări sau
ca acestea să fie emise prea târziu ori
nejustificat.
Conducătorul trebuie să păstreze în
permanență controlul asupra vehiculului și
să fie mereu gata să intervină pentru a evita
accidentele.
Cazuri în care sistemul nu detectează:
– Pietonii, bicicletele, animalele, obiectele de pe drum.– Vehiculele care traversează banda pe care circulați.– Vehiculele care circulă din sens opus.

Este necesară o vigilență deosebită:– Când sunt prezente vehicule înguste (motociclete) și/sau când există vehicule
parcate pe banda de circulație.
– Când intrați într-un tunel sau traversați un pod.
Conducătorul trebuie să suspende sistemul:


– Când vehiculul este într-o viraj.
– Când vehiculul se apropie de un sens giratoriu.

– Cand un alt vehicul intră brusc între vehiculul din față și al dvs.
Distance Alert
Previne conducătorul că vehiculul său riscă să
intre în coliziune cu vehiculul din fața sa.
Modificarea pragului de declanșare a
avertizării
Acest prag de declanșare determină
sensibilitatea cu care funcția avertizează în
legătură cu riscul unei coliziuni.
Pragul este reglat prin intermediul
meniului de configurare a vehiculului.
► Selectați unul dintre cele trei praguri
predefinite:– „Near ”.– „Normal”.– „Distant”.
La decuplarea contactului, este memorat ultimul
prag care a fost selectat.

90
Conducere
aprinderea continuă a acestui martor, însoțit de
un mesaj și un semnal sonor.
Contactați un reparator agreat PEUGEOT sau
un service autorizat pentru verificarea sistemului.
Dacă acești martori de avertizare
se aprind după ce motorul a fost
oprit și repornit, contactați un reparator agreat
PEUGEOT sau un service autorizat pentru
verificarea sistemului.
Asistență sonoră la parcarea cu spatele
Consultați Recomandările generale privind
folosirea sistemelor de asistare la conducere.


Dacă vehiculul este echipat astfel, acest sistem
include 4 senzori de proximitate, instalați în bara
de protecție spate.
Aceștia detectează orice obstacol (persoană,
vehicul, copac, barieră) aflat în spatele
vehiculului în timpul manevrei. Anumite tipuri de obstacole detectate la
începutul manevrei nu vor mai fi detectate
la sfârșitul acesteia, dacă se află în zona
unghiurilor moarte dintre senzori și de sub
aceștia. Exemple: țăruși, conuri de semnalizare
sau stâlpi.
Asistența la parcarea cu spatele poate fi cuplată
la camera de marșarier.
Pornire
► Cuplați treapta de mers înapoi folosind maneta de viteze.

Informația de apropiere este dată de un semnal
sonor cu frecvență cu atât mai mare cu cât
vehiculul se apropie de obstacol.
Când distanța dintre spatele vehiculului și
obstacol este mai mică de aproximativ 30 cm,
semnalul sonor devine continuu.
Oprire
► Decuplați treapta de mers înapoi și treceți în punctul neutru.
Defecțiune
Dacă acest martor de avertizare se
aprinde pe tabloul de bord, însoțit de un
mesaj pe ecran, consultați un dealer PEUGEOT
sau un service autorizat.
Cameră de marșarier
Consultați Recomandările generale privind
folosirea sistemelor de asistare la conducere.


Dacă vehiculul este echipat astfel, camera se
află în spate, lângă a treia lumină de stop.

94
Informații practice
Pentru alte versiuni, al doilea buton este
înlocuit de o siguranță; contactați un
dealer PEUGEOT sau un atelier calificat.
Compatibilitatea de
carburanți

Diesel conform cu standardele EN590, EN16734
și EN16709 ce conține 7%, 10%, 20% și
respectiv 30% ester metilic al acizilor grași.
Utilizarea carburanților B20 sau B30, chiar
și ocazională, impune condiții de întreținere
speciale, denumite „Condiții dificile”.

Diesel parafinic conform cu standardul EN15940.
Utilizarea oricărui alt tip de (bio)carburant
(uleiuri vegetale, sau animale, pure sau
diluate, ulei menajer etc.) este strict interzisă
(pericol de deteriorare a motorului și a
circuitului de carburant).
Singurii aditivi pentru diesel autorizați
sunt cei care respectă standardul
B715000.
Diesel la temperatură
redusă
La temperaturi sub 0 °C, formarea de parafine în
motorina de vară poate determina o funcționare
anormală a motorului. În aceste condiții de
temperatură, utilizați motorină de iarnă și
mențineți rezervorul de carburant umplut la mai
mult de 50 %.
La temperaturi mai mici de -15 °C, pentru a evita
problemele de pornire, cel mai indicat este să
parcați vehiculul într-un spațiu acoperit (garaj
încălzit).
Deplasări în străinătate
Anumiți carburanți ar putea deteriora motorul
vehiculului dvs.
În unele țări, este posibilă obligația de a
utiliza un anumit tip de carburant (o anumită
cifră octanică, denumire comercială specifică
etc.) pentru a garanta buna funcționare a
motorului.
Pentru informații suplimentare, consultați
reparatorul agreat.
Lanțuri pentru zăpadă
În condiții de iarnă, lanțurile pentru
zăpadă îmbunătățesc tracțiunea și
comportamentul vehiculului la frânare.
Lanțurile pentru zăpadă pot fi montate
doar pe roțile față. Nu pot fi montate pe
roțile de rezervă de tip „galet”.
Respectați reglementările specifice
fiecărei țări în ceea ce privește utilizarea
lanțurilor pentru zăpadă și viteza maximă
autorizată.
Utilizați numai lanțurile pentru zăpadă concepute
pentru a fi montate pe tipul de roți cu care este
echipat vehiculul dvs.:
Dimensiunea
pneurilor originale Dimensiune maximă
za de lanț
205/70 R15 16 mm
215/70 R15 12 mm
225/70 R15 16 mm
215/75 R16 12 mm
225/75 R16 16 mm
Pentru mai multe informații despre lanțurile
pentru zăpadă, contactați un dealer PEUGEOT
sau un service autorizat.
Sugestii de montare
► Pentru a monta lanțurile pe traseu, opriți vehiculul pe o suprafață plană și orizontală, în
afara carosabilului.
► Acționați frâna de parcare și blocați roțile cu o cală, pentru a evita alunecarea vehiculului.► Montați lanțurile, respectând instrucțiunile furnizate de producătorul acestora.► Puneți vehiculul ușor în mișcare și conduceți pentru scurt timp, fără a depăși 50 km/h.
► Opriți vehiculul și verificați dacă lanțurile sunt corect poziționate.
Se recomandă cu insistență să exersați
montarea lanțurilor pe un teren plan și
uscat înainte de plecare.
Evitați să mergeți cu lanțuri pentru
zăpadă pe drumuri deszăpezite, pentru a
nu deteriora pneurile vehiculului și
carosabilul. Dacă vehiculul este echipat cu
jante din aluminiu, verificați ca nicio parte a
lanțului sau a prinderilor acestuia să nu intre
în contact cu janta.
Tractarea unei remorci

Valorile maselor remorcabile omologate sunt
înscrise pe certificatul de înmatriculare al
vehiculului, precum și pe plăcuța constructorului.
Pentru mai multe informații despre
Caracteristicile tehnice ale vehiculului
și în special despre sarcina maximă

97
Informații practice
7► Fixați remorca pe sfera de remorcare.► Atașați cablul remorcii la inelul de siguranță 3
al suportului.
► Conectați fișa remorcii la priza de racordare 2 a suportului.
Demontarea sferei
► Debranșați fișa remorcii de la priza de racordare 2 a suportului.► Detașați cablul remorcii de la inelul de siguranță 3 al suportului.► Desprindeți remorca de pe sfera de remorcare.► Remontați obturatorul de protecție pe sfera de remorcare.► Îndepărtați capacul încuietorii și apăsați-l pe capătul cheii.► Introduceți cheia în încuietoarea 6.► Deschideți încuietoarea cu ajutorul cheii.► Țineți ferm sfera 4 cu o mână, iar cu cealaltă
trageți și rotiți rola 5 până la capăt, în sens orar.
Nu eliberați rola.
► Scoateți sfera prin partea de jos a suportului
1.► Eliberați rola. Aceasta se fixează automat în poziția deblocat (poziția B).► Remontați obturatorul de protecție pe suportul de fixare .► Depozitați cu grijă sfera de remorcare în husa ei, la adăpost de lovituri și murdărie.
Întreținere
Funcționarea corectă este posibilă numai dacă
sfera și suportul acesteia sunt curate.
Înainte de a spăla vehiculul cu jet de apă sub
presiune, trebuie să demontați sfera și să
montați pe suport obturatorul de protecție.
Lipiți eticheta livrată într-un loc foarte
vizibil, în apropierea suportului sau în
interiorul portbagajului.
Pentru orice intervenție la dispozitivul de
remorcare, adresați-va unui dealer PEUGEOT
sau unui service autorizat.
Sisteme de transport pe
acoperiș


Din motive de siguranță și pentru a evita
deteriorarea acoperișului, se impune utilizarea
unui sistem de transport (bare de suport sau
galerie de acoperiș) aprobate pentru vehicul.
Barele de acoperiș pot fi montate doar pe
versiunile de furgon, combi și minibus cu
înălțime H1 sau H2. În cazul unui minibus,
verificați dacă este prezentă o unitate de aer
condiționat pe acoperiș.
Dispozitivul de transport trebuie fixat la punctele
de fixare de pe acoperișul vehiculului: 6, 8 sau
10, în funcție de ampatamentul vehiculului.
Respectați indicațiile de montare și condițiile
de utilizare menționate în ghidul furnizat cu
dispozitivul de transport.
Sarcina maximă pe pavilion, distribuită
uniform: 150 kg pentru toate versiunile,
în limitele masei maxime tehnic admisibile a
vehiculului (MTAC).
Nu pot fi montate sisteme de transport pe
acoperișul versiunilor cu înălțime H3.
Respectați cu strictețe prevederile legale în
vigoare privind măsurătorile volumului maxim.
Pentru informații suplimentare privind
Datele tehnice ale vehiculului, și în
special dimensiunile, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Capotă motor
Deschiderea
Înainte de orice intervenție în
compartimentul motorului, dezactivați
sistemul Stop & Start pentru a evita orice risc