98
Praktisk information
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för versioner utan
snabbkoppling) och att anslutningarna är rena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information och försiktighetsåtgärder
innan arbeten påbörjas på
12 V-batteriet.
Versioner med Stop & Start har ett 12 V-batteri med specifika egenskaper och tekniska data.
Det får enbart bytas på en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Luftfilter
Beroende på omgivningsförhållandena och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Kupéfilter
Beroende på omgivningsförhållandena och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det
försämra luftkonditioneringens prestanda
och luftkvaliteten kan försämras.
Då motorn är varm regleras vätskans temperatur
av fläkten.
Då kylsystemet är under tryck bör du vänta minst
en timme efter att motorn stängts av innan du
utför någon åtgärd.
För att få tillgång till tanklocket, ta bort skyddet
genom att vrida de tre fästskruvarna en
fjärdedels varv.
I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två varv med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
Kontrollera kylarvätskans nivå
regelbundet enligt din bils instruktioner
(per 5 000 km/var tredje månad).
Spolarvätska till spolare och
strålkastare
För att kontrollera nivån eller fylla på med
spolarvätska på fordon utrustade med
strålkastarspolare stannar du fordonet och
stänger av motorn.
Behållarkapacitet: ca 5,5 liter.
Dra i den teleskopiska påfyllningshalsen och
lossa locket för att komma åt påfyllningslocket.
Vätskekvalitet
Vätskan måste fyllas på med färdigblandad
vätska.
På vintern (minusgrader) ska du använda
en spolarvätska med frostskyddsmedel som
är lämplig för rådande förhållanden så att
systemets delar skyddas (pump, tank, kanaler
etc.).
Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
AdBlue (BlueHDi)
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Indikatorer och AdBlue-räckviddsindikatorn mer
specifikt.
För att undvika att start av bilen spärras i
enlighet med gällande bestämmelser ska du fylla
på AdBlue-tanken.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
AdBlue
® (BlueHDi) och i synnerhet om utbudet
av AdBlue.
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med biltillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor
din bil har.
Du kan även låta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Använd endast produkter som rekommenderas av PEUGEOT eller
produkter med likvärdig kvalitet och likvärdiga
egenskaper.
För att optimera funktionen hos viktiga
komponenter som på bromssystemet,
rekommenderar PEUGEOT specifika
produkter.
99
Praktisk information
712 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för versioner utan
snabbkoppling) och att anslutningarna är rena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information och försiktighetsåtgärder
innan arbeten påbörjas på
12 V-batteriet.
Versioner med Stop & Start har ett 12 V-batteri med specifika egenskaper och tekniska data.
Det får enbart bytas på en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Luftfilter
Beroende på omgivningsförhållandena
och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Kupéfilter
Beroende på omgivningsförhållandena
och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det
försämra luftkonditioneringens prestanda
och luftkvaliteten kan försämras.
Oljefilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i motorn.
Partikelfilter (diesel)
Som ett komplement till katalysatorn bidrar
detta filter aktivt till att behålla en god luftkvalitet
genom att fånga upp oförbrända partiklar. På så
sätt tas även den svarta avgasröken bort.
Funktion
Det här filtret sitter i avgassystemet och samlar
upp kolhaltiga partiklar. Motorstyrdatorn sätter
automatiskt och regelbundet igång en process
som tar bort dessa kolpartiklar (regenerering).
Regenereringsprocessen utlöses beroende på
mängden partiklar som ackumulerats i filtret och
på hur bilen används. Under denna fas kan du
konstatera vissa fenomen – förhöjd tomgång,
motorkylfläkten startar, ökad rökbildning och
högre avgastemperatur – som inte har någon
skadlig inverkan på bilens funktion eller på
miljön.
Om bilen har körts länge på mycket låg
hastighet eller på tomgång kan vissa
utsläppsfenomen observeras, som att
vattenånga kommer ur avgasröret vid
acceleration. Detta har ingen påverkan på
fordonets egenskaper eller på miljön.
På grund av de höga
avgastemperaturerna som beror på
partikelfiltrets normala funktion,
rekommenderar vi att du inte parkerar bilen
nära brännbara material (gräs, torra löv, barr
etc.) för att undvika risk för brand.
Mättat filter/regenerering
Om det finns risk för igensättning tänds
denna kontrollampa, åtföljt av ett
meddelande på displayen i instrumenttavlan.
Varningen beror på att partikelfiltret börjar mättas
(bilen har körts ovanligt länge i stadstrafik: låg
hastighet, köer etc.).
För att regenerera filtret rekommenderar vi
att du snarast möjligt – när trafiksituationen
och trafikreglerna tillåter det – kör bilen
i en hastighet av minst 60 km/h med ett
motorvarvtal som överstiger 2 000 v/min i cirka 15 minuter (tills kontrollampan släcks och/eller
varningsmeddelandet försvinner).
Undvik om möjligt att stänga av motorn innan
regenereringen är slutförd. Upprepade avbrott
kan leda till att motoroljans egenskaper
försämras i förtid. Vi avråder från att avsluta
regenereringen av filtret när bilen står stilla.
Funktionsfel
Om varningen kvarstår bör du inte bortse
från den. Den indikerar att ett funktionsfel har
uppstått i avgassystemet/partikelfiltret.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll av
systemet.
104
Om ett fel uppstår
Provisorisk punkteringsre-
parationssats
Denna provisoriska
punkteringsreparationssatsen lagras i en väska
som placeras i en av ytterdörrarna.
Den inkluderar:– en patron A, som innehåller tätningsmedlet,
utrustad med:
• ett påfyllningsrör B,• ett klistermärke C som indikerar ”50 mph
(80 km/t) max.”, som föraren måste använda
inom sitt synfält (på instrumentbrädan) efter
att ha reparerat däcket,
– en snabb användarguide för reparationssatsen,– en kompressor D utrustad med en tryckmätare
och anslutningar,
– adaptrar, för uppblåsning av olika komponenter.
Reparation av däck
► Dra åt parkeringsbromsen.
► Skruva loss däckventilens lock, avlägsna påfyllningsslang B, och skruva på ring E på
ventilen.
► Se till att kompressorväxlare F är i läge 0 (av).► Starta motorn.► Sätt plugg G i den närmsta av bilens hylsor.► Manövrera kompressorn genom att sätta växlare F i läge I (på).► Blås upp däcket till ett tryck på 5 bar .För att få en mer exakt avläsning
rekommenderas det att du kontrollerar
tryckvärdet på tryckmätare H med kompressorn
avstängd.
► Om ett tryck på minst 3 bar inte uppnås inom 5 minuter, bör du koppla loss kompressorn
från ventilen och eluttaget, och sedan flytta
fordonet framåt cirka 10 meter för att sprida
tätningsmedlet i däcket.
► Upprepa sedan uppblåsningsförfarandet:• om ett tryck på minst 3 bar inte uppnås inom 10 minuter ska du stoppa ditt fordon: däcket
är för skadat och kunde inte repareras. Vänd
dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
• om däcktrycket har nått 5 bar utför du
omedelbart en omstart.
► Stoppa och kontrollera däcktrycket igen efter att ha kört i cirka 10 minuter.► Återställ rätt tryck i enlighet med etiketten på förarens sidopelare och kontakta en PEUGEOT-
återförsäljare eller en kvalificerad verkstad så
snart som möjligt.
Denna punkteringsreparationssats och
ersättningskassetterna finns tillgängliga
hos en PEUGEOT-återförsäljare.
Kontrollera och återställa
tryck
Kompressorn kan endast användas för att
kontrollera och återställa tryck.
122
Om ett fel uppstår
Vissa inställningar är avbrutna och måste anges
igen. Kontakta en PEUGEOT-verkstad.
Om fordonet är utrustat med en färdskrivare
eller ett larm, rekommenderas att batteriets (-)
minuspol (som ligger under golvet på vänster
sida, i hytten) kopplas bort om fordonet inte ska
användas på mer än 5 dagar.
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Starta aldrig motorn genom att ansluta
en batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på 24 volt
eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har en
nominell spänning på 12 V och en kapacitet
som minst motsvarar det urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt med
varandra.
Stäng av alla elförbrukare i båda bilarna
(bilradio, vindrutetorkare, lyktor etc.).
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar (fläkt,
rem etc.).
Koppla inte ur pluspolen (+) medan motorn
är i gång.
A. Metallisk pluspol för din bil
B. Hjälpbatteri
C. Din bils jordfläta
Den metalliska pluspolen A är tillgänglig via en
klaff på säkringslådans sida.
Anslut endast till de poler som anges och illustreras ovan. Vid icke-
överensstämmelse, risk för kortslutning!
► Anslut den röda kabeln till metalliska pluspolen A, sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet B.
► Anslut den gröna eller svarta kabelns ena ände till minuspolen (-) på hjälpbatteriet B.► Anslut den andra änden av den gröna eller svarta kabeln till jordpunkten C i din bil.► Aktivera startmotorn, låt motorn vara i gång.► Vänta tills motorn återgår till tomgång och koppla loss kablarna.
Ladda batteriet med en
batteriladdare
► Få åtkomst till batteriet, som ligger på främre golvets vänstra sida.
► Koppla ur batteriet.► Följ bruksanvisningen som medföljer laddaren.► Återanslut med början från minuspolen (-).► Kontrollera polernas renhet. Om de är täckta med sulfat (vitaktig eller grönaktig avsättning), ta
bort dem och rengör dem.
Laddningen av batteriet ska genomföras
på en plats med god ventilation på långt
avstånd från öppna lågor eller gnistkällor, för
att undvika all risk för explosion eller brand.
Försök inte ladda ett fryst batteri. Det
måste först tinas för att undvika risken för
explosion. Om det har fryst, innan batteriet
laddas, ska batteriet kontrolleras av en
specialist som kommer att kontrollera att de
inre komponenterna inte har skadats och
att behållaren inte är sprucken, vilket kan
medföra risk för läckage av giftig och frätande
syra.
Utför en långsam laddning vid låg strömstyrka
i maximalt cirka 24 timmar för att undvika att
batteriet skadas.
Om bilen är försedd med denna dekal (i
synnerhet om bilen har Stop & Start) har
bilen ett 12-volts blybatteri med specifika
egenskaper och specifikationer. Byte eller
urkoppling måste i så fall göras på en
123
Om ett fel uppstår
8PEUGEOTauktoriserad verkstad eller på en
annan kvalificerad verkstad.
Efter återmontering av batteriet hos en
PEUGEOT auktoriserad verkstad eller
kvalificerad verkstad kommer Stop &
Start-systemet inte att vara aktivt förrän bilen
stått stilla en viss tid, som beror på
klimatförhållandena och batteriets laddning
(upp till cirka 8 timmar).
Bogsering
Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än
det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt körkort
med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul
måste alltid en godkänd dragstång användas.
Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen
inget bromsservo eller styrservo.
Professionell bärgare måste anlitas:– Om bilen har fått motorstopp på motorväg eller motortrafikled.– Om det inte går att ställa växellådan i friläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen.
– Om det inte går att att bogsera en bil med automatväxellåda med motorn igång.– Vid bogsering med bara två hjul på marken.– Om bilen är fyrhjulsdriven.– Om bilen inte har en godkänd dragstång.
Bogseringsbegränsningar
Typ av bil
(motor/växellåda)växellåda Främre hjul på marken
Bakre hjul på markenFlatbädd4 hjul på marken med
dragkrok
Förbränning/Manuell
Bogsering av bilen
Den avtagbara bogseröglan ligger i
verktygslådan under passagerarsätet fram.
► Knäpp loss locket med ett platt verktyg.
124
Om ett fel uppstår
► Skruva in den avtagbara bogseröglan ända till stopp.► Fäst den godkända dragkroken på den avtagbara bogseröglan.► Placera växelspaken i friläge.
Om du inte följer denna regel kan det
leda till att vissa komponenter i
bromssystemet skadas och att bilen saknar
bromsservo då motorn startas om.
Bogsering av annat fordon
Den faste bogseröglan ligger under den bakre
stötfångaren, på höger sida.
► Fäst den godkända dragkroken på det styva ögat.
161
Pekskärms ljud- och telematiksystem
12Fordonsinformation
Öppna utomhustemperaturen, klockan,
kompassen och färddatorn.
Navigation
Ange navigeringsinställningar och välj en destination.
Settings
Aktivera, avaktivera och konfigurera vissa av systemets och bilens
kontrollfunktioner.
Radio
Tryck på " RADIO" för att visa radiomenyn:
Tryck lätt på 9 eller :-knapparna för att utföra en automatis\
k sökning.
Tryck och håll inne knappen för att utföra en
snabbsökning.
Tryck på Memor.
Tryck på knappen och håll den intryckt för att
memorera den station du lyssnar på.
Stationen du lyssnar på är markerad.
Tryck på ”Alla”-knappen för att visa alla sparade
radiostationer i det valda frekvensbandet.
Bläddra
– Lista med stationer.– Tryck för att välja en station.– Uppdatera listan efter mottagningen.
– Tryck på 5 eller 6-knapparna för att bläddra genom de radiostationer som hittades.– Hoppa direkt till önskad bokstav i listan.AM/DAB– Välj band.– Välj frekvensband.Inställning– Direktinställning .– Det virtuella tangentbordet på skärmen låter dig ange ett nummer som motsvarar stationen.– De grafiska knapparna ”plus” eller ”minus” möjliggör exakt justering av frekvensen.
Information
– Information.– Visa information rörande radiostationen du lyssnar på.
Ljud
– Equalizer.– Justera bas, medium och diskant.– Balans/toning .– Justera balansen mellan de främre och bakre högtalarna, vänster och höger.– Tryck på knappen i mitten av pilarna för att
balansera inställningarna.– Volym/hastighet.– Välj önskad parameter; alternativet är markerat.– Loudness.– Optimera kvaliteten på ljud med låg volym.– Automatisk radio.– Ställ in radion när du startar eller återställ det aktiva tillståndet för när tändningsnyckeln senast
vreds till STOPP.
162
Pekskärms ljud- och telematiksystem
– Optimera kvaliteten på ljud med låg volym.– Automatisk radio.– Ställ in radion när du startar eller återställ det aktiva tillståndet för när tändningsnyckeln senast
vreds till STOPP.
– Avstängningsfördröjning av radio .– Ställ in parametern.– AUX vol. inställning .– Ställ in parametrarna.
USB-uttag
Anslut USB-minnet eller anslut -enheten till USB-hylsan i det mittersta
förvaringsutrymmet , tillhandahållet för
överföring av data till systemet med en lämplig
kabel (medföljer ej).
För att skydda systemet ska du inte
använda en USB-hubb.
Systemet sätter ihop spellistor (temporärt
minne); detta kan ta från några sekunder till flera
minuter att skapa vid första anslutningen.
Det går att minska väntetiden genom att ta bort
filer som inte är musikfiler och minska antalet
mappar.
Spellistorna uppdateras varje gång tändningen
slås ifrån eller ett USB-minne ansluts. Listorna
memoreras: om inga ändringar görs kommer
laddningstiden därefter bli kortare.
– Avstängningsfördröjning av radio .– Ställ in parametern.– AUX vol. inställning.– Ställ in parametrarna.
DAB-radio (Digital Audio
Broadcasting)
Marksänd digitalradio
Digitalradio
Digitalradion erbjuder högre ljudkvalitet
och du kan även få grafisk information
och nyheter från den valda radiostationen.
De olika multiplex/ensembler som finns visar
ett urval av radiostationer i alfabetisk ordning.
Tryck flera gånger på "RADIO" för att öppna "DAB Radio".
Välj fliken " Bläddra".
Välj en lista bland de filter
som erbjuds: "Allt"
"Genrer", "Grupper" och välj sedan en
radiostation.
Tryck på knappen " Uppdatera" för att
uppdatera listan med "DAB Radio"-
stationer som kan tas emot.
DAB/FM-stationsföljning
"DAB" har inte 100 % täckning.
När den digitala signalmottagningen
är dålig kan alternativet " AF" (alternativ
frekvens) användas för att fortsätta lyssna
på samma radiostation, genom att den
automatiskt växlar till motsvarande analog
"FM"-station (om en sådan finns).
När systemet växlar till analogradion sker
en förskjutning på några sekunder och
ibland kan volymen variera.
När den digitala signalkvaliteten återställs
växlar systemet automatiskt tillbaka till "DAB".
Om den DAB-station du lyssnar på inte
finns, bryts ljudet när den digitala
signalen blir för dålig och den alternativa
”AF”-frekvensen överkorsas.
Media
Tryck på "MEDIA" för att visa mediamenyn:
Tryck lätt på 9 eller :-knapparna för att spela föregående\
/nästa spår.
Tryck på och håll inne knapparna för att
snabbspola framåt eller bakåt i det valda spåret.
Bläddra
– Bläddra mellan: Spelas nu, artister, album,
låtar, spellistor, ljudböcker och poddar.
– Bläddra mellan och välj låtar som finns i den aktiva enheten.– Valmöjligheterna beror på den anslutna enheten eller typen av CD-skiva som är isatt.
Källa
– CD, AUX, USB.– Välj önskad ljudkälla från de som finns tillgängliga eller sätt i en enhet avsedd för
detta ändamål; systemet börjar spela källorna
automatiskt.
– Bluetooth®.– Spara en Bluetooth® ljudenhet.
Information
– Information .– Visa informationen för det spår du lyssnar på.Slumpvis
Tryck på knappen för att spela låtarna på CD:n,
USB:et, iPoden eller Bluetooth
® i slumpmässig
ordning.
Upprepa
Tryck på knappen för att aktivera denna funktion.
Ljud
– Equalizer.
– Justera bas, medium och diskant.– Balans/toning .– Justera balansen mellan de främre och bakre högtalarna, vänster och höger.– Tryck på knappen i mitten av pilarna för att balansera inställningarna.– Volym/hastighet.– Välj önskad parameter; alternativet är markerat.– Loudness.