2020 Peugeot 508 stop start

171
Hyödyllisiä tietoja
7Ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa
tuotteen säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulanut kokonaan normaalissa
huoneenlämpötilassa.
Älä säilytä AdBlue®-astioita autossa.
Käyttöön liittyvät varotoimet
AdBlue® on ureapohjainen liuos. Neste
on palamatonta, väritöntä ja hajutonta
(säilytettäessä viileässä paikassa).
Jos nestettä joutuu iholle, pese juoksevalla
vedellä ja saippualla. Jos nestettä joutuu silmiin,
huuhtele silmät välittömästi runsaalla juoksevalla
vedellä tai silmien huuhteluun tarkoitetulla
nesteellä vähintään 15 minuutin ajan. Ota yhteys
lääkäriin, jos ärsytys jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten korkeassa
lämpötilassa) ammoniakin haihtumisriskiä ei
voida sulkea pois: vältä tuotteesta haihtuvan
höyryn hengittämistä. Ammoniakkia sisältävät
höyryt ärsyttävät limakalvoja (silmiä, nenää ja
kurkkua).
Säilytä AdBlue®-neste lasten
ulottumattomissa alkuperäisessä
pakkauksessaan.
Menettelytapa
Ennen kuin nestettä lisätään, varmista, että auto
on pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
Tarkista talvella, että auton lämpötila on yli
-11
°C. Muussa tapauksessa AdBlue
® voi jäätyä
eikä sitä voida kaataa säiliöön. Pysäköi auto
lämpimään tilaan muutamaksi tunniksi, jotta voit
lisätä ainetta säiliöön.
Älä koskaan kaada AdBlue®-nestettä
dieselpolttoainesäiliöön.
Jos AdBlue®-ainetta roiskuu pinnoille tai
auton koriin, huuhtele roiskeet
välittömästi kylmällä vedellä tai pyyhi
kostealla liinalla.
Jos aine on ennättänyt kiteytyä, käytä
puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
Tärkeää: kun AdBlue-nestettä lisätään sen päästyä loppumaan, on ehdottomasti
odotettava noin 5 minuuttia ennen kuin
sytytysvirta kytketään uudelleen. Tänä aikana
ei saa avata kuljettajan ovea, avata auton
lukitusta, eikä tuoda elektronista avainta
matkustamoon.
Kytke sytytysvirta ja käynnistä moottori 10
sekunnin kuluttua.
►  Paina
  START/STOP-painiketta, niin moottori
sammuu.


►  Käännä AdBlue®-säiliön sinistä tulppaa 1/6-kierrosta vastapäivään ja irrota se.
►  Säiliöllä  AdBlue®-nestettä: tarkista
vanhenemispäivämäärä ja lue etiketin ohjeet
huolellisesti ennen säiliön sisällön kaatamista
auton AdBlue-säiliöön.
►  AdBlue
®-pumpulla: aseta täyttöpistooli ja
täytä säiliötä, kunnes täyttöpistooli lopettaa
automaattisesti toiminnan.
Jotta AdBlue®-säiliön ylitäyttämiseltä
vältytään:
–

Lisää 10–13 litraa käyttäen
AdBlue®-säiliöitä.
–
Lopeta pistoolin ensimmäisen
automaattisen pysäytyksen jälkeen, jos
tankkaat huoltoasemalla.
Järjestelmä rekisteröi vain yli 5 litran
AdBlue
®-täytöt.
Jos AdBlue®-säiliö on täysin tyhjä – Täytä
AdBlue-säiliö: käynnistäminen
mahdotonta -viesti vahvistaa tämän – on
tärkeää lisätä vähintään 5 litraa.

193
Häiriön sattuessa
8

►  Ennen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise laturin B virta, jotta vaarallista kipinöintiä ei
synny.
►  Varmista,
  että   laturin   kaapelit   ovat   kunnossa.
►  Nosta
  plusnavan   (+)   muovisuojus,   jos   se   on  
varusteena.
► 

Kytke   laturin   B kaapelit seuraavasti:
•

punainen pluskaapeli (+) akun A

plusnapaan
(+)
•

musta miinuskaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C

.
►  Kun
  lataus   on   valmis,   katkaise   laturin  
B
virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A.

24v 12v
Mikäli autossa on tämä tarra, on
käytettävä ainoastaan 12 V:n laturia, jolla
estetään peruuttamattomat vahingot Stop &
Start -järjestelmään liittyviin sähkölaitteisiin.
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa,
jossa varmistetaan, että akun sisäiset
komponentit eivät ole vahingoittuneet ja että
akkukotelo ei ole haljennut, jotta myrkyllistä ja
syövyttävää happoa ei pääse vuotamaan.
Tietyt toiminnot, esimerkiksi Stop & Start, eivät ole käytettävissä niin kauan, kun
akun lataustaso on riittämätön.
Akun irrottaminen
Jotta akun lataustaso säilyy riittävänä moottorin
käynnistämiseksi, on suositeltavaa irrottaa akku,
jos auto seisoo käyttämättömänä hyvin pitkän
ajan.
Ennen kuin irrotat akun:
►  sulje
  kaikki   ovet   ja   luukut   (ovet,   tavaratila,  
ikkunat, katto)
► 

sammuta   kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, lasinpyyhkimet, valot jne.)
► 

katkaise   sytytysvirta   ja   odota   neljä   minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat plusnavan
(+).
Pika-akkukenkä
Plus-navan (+) irrottaminen

►  Nosta plus-navan (+) muovisuojus,
varustetason mukaan.
►  Nosta
  vipu   A kokonaan kengän B
vapauttamiseksi.
►  Irrota
  kenkä   B nostamalla se irti.
Plus-navan (+) kytkeminen

►  Nosta vipu A kokonaan.

194
Häiriön sattuessa
►  Aseta avattu kenkä B uudelleen (+) -napaan.
►  Paina   kenkä  B kokonaan alas.
►  Käännä
  vipu  
A
alas kengän B lukitsemiseksi.
►  Käännä
  alas   plus-navan  
(+)
muovisuojus,
varustetason mukaan.
Älä työnnä vipua väkisin, koska se ei
lukkiudu paikalleen, jos kenkä ei ole
oikein paikoillaan; aloita toimenpide
uudelleen.
Uudelleen kytkemisen jälkeen
Kun akku on kytketty uudelleen kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen
moottorin käynnistämistä, jotta elektroniset
järjestelmät saadaan alustettua.
Jos tämän toimenpiteen jälkeen esiintyy vähäisiä
häiriöitä, ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon.
Nollaa tietyt laitteet katsomalla ohjeet niitä
koskevasta osasta:
–

Elektroninen avain
–


Kattoikkuna ja sähköinen pimennysverho
–


Sähköiset lasinnostimet
–


Päivämäärä ja aika
–


Esiasetetut radioasemat.
Akun uudelleenkytkemisen jälkeen ”Törmäysriskin havaitsemisjärjestelmän
toimintahäiriö” -viesti tulee näkyviin
mittaristoon, kun sytytysvirta on kytkettynä.
Tämä toiminta on aivan normaalia. Tämä
viesti katoaa ajamisen aikana.
Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on uudelleen
käytössä vasta auton seisotuksen jälkeen,
jonka kesto riippuu ulkopuolen lämpötilasta
ja akun varaustilasta (noin 8 tuntia
maksimissaan).
Lisävarusteiden akut
(hybridi)
Hybridijärjestelmässä on kaksi lisävarusteakkua:
yksi ajoneuvon edessä ja toinen takana.
Akut sisältävät haitallisia aineita (rikkihappoa ja lyijyä).
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapauksessa saa hävittää talousjätteen
mukana.
Vie käytetyt kaukosäätimen paristot ja akut
niille varattuun keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkuja, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akuille tehtävät toimenpiteet
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä, jotta
estetään räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon näiden akkujen
vaihtamiseksi.
Akkujen sijainti
Edessä
Etuakku sijaitsee konepellin alla.

(+)-navan esille saaminen:
►  Avaa   konepellin   lukitus   vetämällä   ensin  
sisäistä vapautusvipua ja avaamalla sitten
ulkoinen tuulihaka.
► 

Avaa   konepelti.
(+) Plus-napa pikavapautusnavalla.
(-) miinus-napa.
Akun miinus-napaan (-) ei pääse käsiksi.
Erillinen maadoituspiste sijaitsee akun
läheisyydessä.
Takana
Taka-akku sijaitsee tavaratilassa.
Jos halut päästä akkuun käsiksi:

253
Aakkosellinen hakemisto
SCR-katalysaattori   19,   170
Seisontavalot
68, 183–184
Siirretty lataus

25, 155, 158, 160
Siitepölysuodatin

50, 168
Sisäilman kierrätys

52–53
Sisätaustapeili

48
Sisävalot

61–62
Sivuikkunoiden avaaminen

26
Sivupeilit
 
47–48,   54,   136
Sivuturvatyynyt

85–86
Sivuvalot
 
70
Sopeutuva vakionopeussäädin
Stop-toiminnon kanssa
 
116–117
Sovellukset

235
Sport-tila

108–109
Staattinen kulmavalo
 
71
Stop & Start

22, 51, 54, 110–111, 153, 165, 168, 194
Suksiluukku

62
Sulakerasia, kojelauta

185
Sulakerasia, moottoritila

185, 189–190
Sulaketaulukot
 
185,   187,   189–190
Sulakkeen vaihtaminen
 
185–187,   189–190
Sulakkeet

185–186, 189–190
Sulakkeiden vaihtaminen
 
185–187,   191
Suojaverkko korkeita kuormia varten

64–65
Suuntavalot

68, 183
Suuntavalot (vilkut

68, 183–184
Sytytysvirta

100, 241
Sytytysvirta kytkettynä

100T
Taajuus (radio)   237–238
Takahylly
63
Takaistuimet
 
48–49,   87
Takaistuinten taittaminen

49
Takalasinlämmitin

54
Takalasin pesulaite
 
74
Takalasinpyyhin
 
74
Takaosan säilytystilat

61
Takapenkki

48
Takasumuvalot
 
67,   185
Takaturvavyöt

82
Takavalot

184
Taloudellinen ajaminen
 
7
Taloudellinen ajotapa (ohjeita)
 
7
Tarkastukset
 
166–167,   168–169
Tarkkaavaisuushälytin

132–133
Tasojen tarkastus
 
166–167
Tavaratila

35, 35–36, 38, 66
Tavaratilan avaaminen

28, 35
Tavaratilan lukituksen avaaminen

26, 28
Tavaratilan sulkeminen

28–29, 35
Tavaratilan valot

66
Tavaratilan varusteet

62
Täysautomaattinen pysäköintiavustin
 
147
Teho

20
Tehomittari

20
Tehonrajoitustila

164
Tekniset tiedot

200–201, 203–204
Tieliikennetiedot (TMC)

231
Tilapäinen täyttö (sarja)
 
176,   178
TMC (tieliikennetiedot)

231
Tukikahvat
 
57
Tunkki   176,   179,   238
Tunnelmavalaistus
61
Tunnistaminen

206
Tuntematon avain

100
Turvaistuimet

89–90
Turvalukitus
 
27,   29
Turvalukkokytkin (ovet)

30
Turvalukkokytkin (tavaratila)

35
Turvatyynyt

84–86, 88
Turvavöiden merkkivalo

83
Turvavyöt

82–83, 89
Tutka (varoitukset)

11 3
Tuuletus

50, 55–56
Tuuletussuuttimet

50
Tuulilasin pesulaite
 
73
Tuulilasinpyyhin
 
73,   75–76
Tuulilasinpyyhkimet
 
73,   75
Työkalulaatikko

66
Työkalut
 
175–176
Työkalut autossa
 
66,   175–176
U
USB 212–213, 234, 238
USB-liitin
58, 61, 212, 234, 238
USB-lukija

212, 238
V
Vaihteenvaihdon osoitin 11 0
Vaihteenvalitsin  
103–107