
102
Ajaminen
► Ota jalka kokonaan pois jarrupolkimelta.
► Pidä jarruvipu painettuna vapautussuuntaan
10–15 sekuntia ajan.
► Päästä irti jarruvivusta.
► Paina jarrupoljinta ja pidä se painettuna.
► Vedä jarruvivusta kytkennän suuntaan
kahden sekunnin ajan.
Mittaristossa syttyy merkkivalo, joka
vahvistaa automaattisten toimintojen
poiskytkennän.
► Päästä irti jarruvipu ja jarrupoljin.
Nyt seisontajarru voidaan kytkeä ja vapauttaa
vain käsin jarruvivulla.
Toista tämä menettely automaattisen toiminnan
aktivoimiseksi uudelleen (aktivointi vahvistuu
merkkivalon sammumisella mittaristossa).
Hätäjarrutus
Jos jarrupolkimessa on vika tai kyseessä on
poikkeuksellinen tilanne (esimerkiksi kuljettajan
sairaskohtaus), auto voidaan pysäyttää
vetämällä yhtäjaksoisesti seisontajarrusta.
Jarrutusta jatketaan, kun jarruvipua vedetään, ja
se loppuu, kun jarruvipu vapautetaan.
ABS- ja CDS-järjestelmät tekevät autosta
vakaan hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, viesti Parking brake faulty
[Seisontajarrun toimintahäiriö] tulee mittariston
näyttöön.
Jos ABS- ja CDS-järjestelmissä
ilmenee toimintahäiriö, jonka yksi
Automaattinen toiminta
Automaattinen vapautus
Varmista ensin, että moottori käy ja kuljettajan
ovi on kunnolla suljettu.
Sähköinen seisontajarru vapautuu
automaattisesti ja asteittain, kun auto lähtee
liikkeelle.
Käsivalintaisella vaihteistolla
► Paina
kytkinpoljin pohjaan, kytke
ensimmäinen tai peruutusvaihde.
►
Paina kaasupoljinta ja vapauta kytkinpoljin.
Automaattivaihteistolla
► Paina
jarrupoljinta.
► Valitse
tila D, M tai R.
► Vapauta
jarrupoljin ja paina kaasupoljinta.
Autossa, jossa on automaattivaihteisto, on varmistettava, että etuovet ovat
kunnolla kiinni, jos jarru ei vapaudu
lukituksesta automaattisesti.
Kun auto on paikallaan ja moottori on
käynnissä, älä paina kaasupoljinta
tarpeettomasti – seisontajarrun vapautuksen
riski.
Automaattinen kytkentä
Kun auto on paikallaan, seisontajarru kytkeytyy
automaattisesti, kun sytytysvirta katkaistaan .
Se ei kytkeydy automaattisesti, jos
moottori pysähtyy tai menee
Stop & Start
-tilan STOP-tilaan.
Automaattitilassa voit myös milloin tahansa kytkeä tai vapauttaa
seisontajarrun käsin jarruvivulla.
Erityistilanteet
Auton pitäminen paikoillaan moottorin käydessä
Jotta auto saadaan pidettyä paikoillaan moottorin
käydessä, on vedettävä lyhyesti jarruvivusta.
Auton pysäköiminen seisontajarru vapautettuna
Mikäli on erittäin kylmä (pakkanen),
suosittelemme, että seisontajarrua ei
kytketä.
Kun auto on saatava liikkumattomaksi, kytke
vaihde tai aseta kiiloja jotakin pyörää vasten.
Auton saaminen liikkumattomaksi
seisontajarru vapautettuna
► Sammuta
moottori.
► Kytke
virta uudelleen ilman moottorin
käynnistämistä.
►
Vapauta seisontajarru käsin työntämällä
jarruvipua ja pitämällä koko ajan jalkaa
jarrupolkimella.
► Katkaise sytytysvirta.
Jos autossa on automaattivaihteisto,
P-tila kytkeytyy automaattisesti, kun
sytytysvirta katkaistaan. Pyörät lukkiutuvat.
Katso lisätietoja automaattivaihteistosta,
erityisesti koskien auton jättämistä vapaalle,
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Jos autossa on automaattivaihteisto ja
kytketään N-tila, kuuluu merkkiääni, jos
kuljettajan ovi avataan. Se loppuu, kun
kuljettajan ovi suljetaan.
Automaattitoiminnon poiskytkentä
Tietyissä tilanteissa, kuten erittäin kylmässä
säässä tai hinattaessa (esim. matkailuvaunu,
korjaamohinaus), voi olla tarpeen kytkeä
järjestelmän automatiikka pois päältä.
► Käynnistä moottori.
► Käytä jarruvipua seisontajarrun kytkemiseen,
jos se ei ole päällä.

11 0
Ajaminen
– Akun varaustilan on oltava riittävä.
– Moottorin lämpötilan on oltava normaalilla
toiminta-alueella.
– Ulkolämpötilan on oltava 0–35 °C.
Moottorin asettaminen valmiustilaan
(STOP-tila)
Moottori siirtyy automaattisesti valmiustilaan heti,
kun kuljettaja ilmaisee aikovansa pysähtyä.
– käsivalintaisella vaihteistolla, kun nopeus
on alle 3 km/h ja siirrät vaihteenvalitsimen
vapaa-asentoon ja vapautat kytkinpolkimen
– Automaattivaihteisto:
• ajonopeuden ollessa alle 20 km/h
(BlueHDi-mallit) tai alle 1 km/h (PureTech
180 ja PureTech 225), kun painat
jarrupoljinta tai siirrät vaihteenvalitsimen
asentoon D
• kun auto on paikallaan ja vaihteenvalitsin
siirretään asentoon N.
Aikalaskuri
Aikalaskuri laskee yhteen matkan aikana
valmiustiloihin käytetyn ajan. Laskuri nollautuu
aina, kun sytytysvirta kytketään.
Erikoistilanteet:
Moottori ei siirry valmiustilaan, jos kaikki
toimintaedellytykset eivät täyty ja seuraavissa
tilanteissa:
– Jyrkkä mäki (nouseva tai laskeva)
– Lämpötilan ylläpito matkustamossa edellyttää
normaalitilaa
Vaihteenvaihdon osoitin
Tämä järjestelmä vähentää polttoaineen
kulutusta suosittelemalla sopivinta vaihdetta.
Toiminta
Ajotilanteen ja auton varustelutason mukaan
järjestelmä voi suositella yhden tai useamman
vaihteen väliin jättämistä.
Vaihteenvaihdon suositukset ovat vain
ehdotuksia. Tien kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä
sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
käyttää omaa harkintaansa siinä, noudattaako
hän järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.
Kun autossa on automaattivaihteisto,
järjestelmä on toiminnassa vain
manuaalitilassa.
Tieto tästä eli nuoli ja suositeltu vaihde tulevat näkyviin mittaristoon.
Järjestelmä sopeuttaa vaihteenvaihdon
suositukset ajo-olosuhteiden (mäkisyys,
kuorma jne.) sekä kuljettajan ajotavan
(moottorilta vaadittava teho, kiihdytys, jarrutus
jne.) mukaan.
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
–
ensimmäisen vaihteen valitsemista
–
peruutusvaihteen valitsemista.
Stop & Start
Stop & Start -toiminto asettaa moottorin
tilapäisesti valmiustilaan – STOP-tilaan – silloin,
kun auto pysähtyy (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne.). Moottori käynnistyy
automaattisesti – START-tilaan – heti, kun
kuljettaja haluaa lähteä liikkeelle.
Tämä ensisijaisesti kaupunkikäyttöön tarkoitettu
toiminto vähentää polttoaineen kulutusta,
pakokaasupäästöjä sekä melua silloin, kun auto
on paikallaan.
Toiminto ei vaikuta auton toimintoihin, eikä
varsinkaan jarrutukseen.
Kytkeminen pois päältä / päälle
uudelleen
Toiminto kytkeytyy automaattisesti päälle, kun
sytytysvirta kytketään.
Toiminnon kytkeminen pois päältä /
uudelleen päälle:
► Paina painiketta.
Mittaristossa näytetään viesti, joka vahvistaa
tilan vaihtumisen.
Kun toiminto kytketään pois päältä, oranssi
merkkivalo syttyy: jos moottori on valmiustilassa,
sen käynnistyy välittömästi uudelleen.
Liittyvät merkkivalot
Toiminto käytössä.
Toiminto ei käytössä tai toimintahäiriö.
Konepellin avaaminen
Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa kytke Stop & Start -järjestelmä
pois toiminnasta henkilövahinkojen
estämiseksi, jos moottori käynnistyy
automaattisesti uudelleen.
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle ajoa
suosittelemme ehdottomasti, että Stop & Start
-järjestelmä kytketään toiminnasta pois.
Katso lisätietoja ajo-ohjeista ja ajamisesta
tulvaveden peittämällä tiellä vastaavasta
osiosta.
Toiminta
Toiminnan pääedellytykset
– Kuljettajan oven on oltava kiinni.
– Kuljettajan turvavyön on oltava kiinnitettynä.

111
Ajaminen
6– Akun varaustilan on oltava riittävä.
– Moottorin lämpötilan on oltava normaalilla
toiminta-alueella.
–
Ulkolämpötilan on oltava 0–35
°C.
Moottorin asettaminen valmiustilaan
(STOP-tila)
Moottori siirtyy automaattisesti valmiustilaan heti,
kun kuljettaja ilmaisee aikovansa pysähtyä.
–
käsivalintaisella vaihteistolla
, kun nopeus
on alle 3 km/h ja siirrät vaihteenvalitsimen
vapaa-asentoon ja vapautat kytkinpolkimen
–
Automaattivaihteisto:
•
ajonopeuden ollessa alle 20 km/h
(BlueHDi
- mallit) tai alle 1 km/h (PureTech
180 ja PureTech 225), kun painat
jarrupoljinta tai siirrät vaihteenvalitsimen
asentoon D
•
kun auto on paikallaan ja vaihteenvalitsin
siirretään asentoon N
.
Aikalaskuri
Aikalaskuri laskee yhteen matkan aikana
valmiustiloihin käytetyn ajan. Laskuri nollautuu
aina, kun sytytysvirta kytketään.
Erikoistilanteet:
Moottori ei siirry valmiustilaan, jos kaikki
toimintaedellytykset eivät täyty ja seuraavissa
tilanteissa:
–
Jyrkkä mäki (nouseva tai laskeva)
–
Lämpötilan ylläpito matkustamossa edellyttää
normaalitilaa
– Huurteenpoisto on toiminnassaNäissä tapauksissa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Kun moottori on käynnistynyt uudelleen,
STOP-tila ei ole käytettävissä, kunnes
auto on saavuttanut nopeuden 8
km/h.
Pysäköitäessä STOP-tila ei kytkeydy
käyttöön peruutusvaihteelta siirtymistä tai
ohjauspyörän kääntämistä seuraavan
muutaman sekunnin aikana.
Moottorin uudelleenkäynnistys
(START-tila)
Moottori käynnistyy automaattisesti uudelleen
heti, kun kuljettaja ilmaisee aikovansa lähteä
liikkeelle.
► Käsivalintaisella vaihteistolla: kytkinpoljin
painettuna täysin alas.
► Automaattivaihteistolla:
•
kun valitsin on asennossa D
tai M: jarrupoljin
vapautettuna.
•
kun valitsin on asennossa N
ja jarrupoljin
vapautettuna: valitsin asennossa D tai M
•
kun valitsin on asennossa P
ja jarrupoljin
painettuna: valitsin asennossa R, N, D tai M
•
Peruutusvaihde kytketty
.
Erityistilanteet:
Moottori käynnistyy automaattisesti uudelleen,
jos kaikki toimintaehdot jälleen täyttyvät ja
seuraavissa tapauksissa:
–
kun autossa on käsivalintainen vaihteisto ja
ajonopeus ylittää 4
km/h
–
kun auton automaattivaihteisto on N
-tilassa ja
ajonopeus ylittää 1
km/h
Näissä tapauksissa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Toimintahäiriöt
Toimintahäiriön ilmaantuessa tämä varoitusvalo vilkkuu hetken, jonka jälkeen
se jää palamaan ja samalla näyttöön tulee viesti.
Tarkistuta ajoneuvo PEUGEOT-jälleenmyyjällä
tai valtuutetussa korjaamossa.
Auto sammuu STOP-tilassa
Mittariston kaikki varoitusvalot syttyvät tämän
vian yhteydessä.
► Katkaise
sytytysvirta ja käynnistä moottori
sitten uudelleen ST
ART/STOP-painikkeella.
Stop & Start -järjestelmä vaatii 12 V:n
akun, jossa on erikoisteknologia ja
ominaisuudet.
Kaikki akulle tehtävät toimenpiteet on
ehdottomasti annettava PEUGEOT
-verkoston
tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi.

120
Ajaminen
nopeusasetuksen, kun ajoneuvo on halutussa
nopeudessa, jolloin sen hetkisestä nopeudesta
tulee nopeusasetus.
► Vapauta kaasupoljin.
► Uusi painallus painikkeesta 4 keskeyttää
hetkellisesti rajoittimen toiminnan (pause).
► Kytke vakionopeussäädin uudelleen
toimintaan (ON) painamalla jälleen painiketta 4.
Vakionopeussäätimen toiminta voidaan
keskeyttää hetkeksi (pause):
– painamalla jarrupoljinta
– automaattisesti, jos elektroninen
ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
aktivoituu.
Matkanopeuden
muuttaminen (ohjenopeus)
Vakionopeussäätimen on oltava kytkettynä
päällä.
Voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta auton
nykyisen nopeuden perusteella:
► Paina lyhyesti painiketta 2 tai 3 vaihtaaksesi
arvoa + tai – 1 km/h:n verran.
► Paina ja pidä painettuna painiketta 2 tai 3
vaihtaaksesi arvoa + tai – 5 km/h:n verran.
Ohjelmoitava
vakionopeussäädin
Katso Ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset ja
Vakionopeussäädin – erityissuositukset:
Tämä järjestelmä säilyttää automaattisesti kuljettajan vakionopeussäätimeen
ohjelmoiman ajonopeuden (nopeusasetus)
ilman, että kaasupoljinta painetaan.
Vakionopeussäädin kytketään päälle
manuaalisesti.
Ajonopeuden on oltava vähintään 40 km/h.
Käsivalintaisella vaihteistolla vähintään kolmas
tai suurempi vaihde on kytkettävä.
Automaattivaihteistolla D-asento tai
kakkosvaihde tai M-asentoa suurempi vaihde on
kytkettävä.
Vakionopeussäädin pysyy aktiivisena
vaihteenvaihdon jälkeen vaihteiston
tyypistä riippumatta autoissa, joissa on Stop &
Start -järjestelmä.
Sytytysvirran katkaisu poistaa kaikki
nopeusasetukset.
Ohjauspyörän kytkin
1. PÄÄLLÄ (CRUISE-asento) / POIS PÄÄLTÄ
2. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella / nopeusasetuksen
pienentäminen
3. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella / nopeusasetuksen
suurentaminen
4. Vakionopeussäätimen keskeytys/palautus ja
aikaisempi nopeusasetus tallennettuna
5. Mallikohtaisia eroja:
Nopeuksien tallennusta käytettäessä
tallennettujen nopeuskynnysarvojen näyttö
tai
Kohteen Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
ehdottaman nopeuden käyttö ( MEM
näytetään)
Lisätietoja ajonopeuksien tallentamisesta ja
aiheesta Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
on asiaa käsittelevissä kohdissa.
Mittaristossa näkyvät tiedot
6. Vakionopeussäätimen tauko/käynnistys
7. Vakionopeussäätimen tilan valinta
8. Nopeusasetuksen arvo
9. Nopeusrajoituksen tunnistus- ja
suositusjärjestelmän ehdottama nopeus
(mallin mukaan)
Käynnistys / pysäytys
► Käännä säätöpyörä 1 asentoon CRUISE
vakionopeussäätimen valitsemiseksi; toiminto on
keskeytetty hetkellisesti.
► Paina painiketta 2 tai 3 aktivoidaksesi
vakionopeussäätimen ja tallennetun

153
Hyödyllisiä tietoja
7Polttoaineiden
yhteensopivuus
Standardin EN228 mukaiset bensiinipolttoaineet
sisältävät enintään 5 % ja 10 % etanolia.
Standardien EN590, EN16734 ja EN16709 mukaiset dieselpolttoaineet sisältävät
vastaavasti enintään 7 %, 10 %, 20 % ja 30 % rasvahappometyyliesteriä. B20- tai B30-
polttoaineiden satunnainenkin käyttö edellyttää
erityisen huolto-ohjelman (”Vaativat ajo-
olosuhteet”) noudattamista.
Standardin EN15940 mukainen parafiininen dieselpolttoaine.
Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat tai
laimennetut kasvi- tai eläinperäiset öljyt,
kevyt polttoöljy jne.) käyttö on ehdottomasti
kielletty (moottorin ja polttoainejärjestelmän
vaurioitumisen vaara).
Ainoastaan standardien B715001 (bensiini) ja B715000 (diesel) mukaisten lisäaineiden käyttö on sallittua.
Diesel alhaisessa
lämpötilassa
Alle 0 °C:n lämpötiloissa kesälaadun
dieselpolttoaineen parafiinit voivat estää moottoria toimimasta oikein. Käytä näissä
lämpötiloissa talvilaatuista dieselpolttoainetta ja
pidä polttoainesäiliö vähintään puolillaan.
Käynnistysongelmien välttämiseksi alle -15
°C:n
lämpötiloissa on suositeltavaa pysäköidä auto
suojan alle (lämmitetty autotalli).
Ulkomaanmatkat
Tietyt polttoainelaadut voivat vaurioittaa
moottoria.
Joissakin maissa voi olla erityisen
polttoainelaadun käyttöpakko (tietty
oktaaniluku, tietty kaupallinen nimi jne.)
moottorin moitteettoman toiminnan
takaamiseksi.
Ota kaikkien lisätietojen osalta yhteys
jälleenmyyjään.
Polttoainesäiliön täyttö
Polttoainesäiliön tilavuus: noin 62 litraa
(bensiini), 55 litraa (dieselmoottori) tai 42
litraa (hybridi).
Vähäisen määrän taso: noin 6 litraa.
Alhainen polttoainetaso
Kun saavutetaan alhainen polttoainetaso,
tämä varoitusvalo syttyy, merkkiääni
kuuluu ja näkyviin tulee viesti. Kun se syttyy
ensimmäisen kerran, polttoainesäiliössä on
polttoainetta jäljellä noin 6 litraa.
Tämä varoitusvalo syttyy, lisäksi tulee
varoitusviesti ja kuuluu merkkiääni aina, kun
virta kytketään virtalukosta, kunnes polttoainetta
on lisätty riittävästi säiliöön. Ajon aikana tämä
merkkiääni ja varoitusviesti toistuvat tiheämpään
tahtiin polttoaineen määrän laskiessa kohti 0:aa.
Lisää ehdottomasti polttoainetta, ettei
polttoainesäiliö pääse tyhjenemään.
Katso lisätietoja polttoaineen loppumisesta
(diesel) asiaa käsittelevästä kohdasta.
Stop & Start
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa.
Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti.
Polttoainesäiliön täyttö
Polttoainetta on lisättävä vähintään 10 litraa,
jotta polttoainemittari rekisteröi sen.
Polttoaineluukun avaaminen voi saada aikaan
ilman imusta johtuvan äänen. Alipaine on täysin
normaalia, ja se johtuu polttoainejärjestelmän
tiiviydestä.
Lisää polttoainetta turvallisesti seuraavasti:
► Moottori on ehdottomasti sammutettava.

164
Hyödyllisiä tietoja
Käytä yksinomaan autoosi asennetuille
rengastyypeille suunniteltuja ketjuja:
Alkuperäinen rengaskoko Ketjun renkaan
maksimikoko
215/60 R16 9
mm
215/55
R17 9
mm
235/45 R18 Ei sovellu
lumiketjuille
(vakioketjuilla)
235/40 R19 Ei sovellu
lumiketjuille
(vakioketjuilla)
Pyydä lisätietoja lumiketjuista PEUGEOT-
jälleenmyyjältä tai valtuutetusta korjaamosta.
Asennusohjeita
► Ketjujen asentamiseksi matkan aikana pysäytä auto tasaiselle alustalle tien reunaan.
►
Kytke seisontajarru ja aseta mahdollisesti
kiilat pyörien eteen, ettei auto pääse liikkumaan.
►
Asenna ketjut valmistajan antamien ohjeiden
mukaisesti.
►
Lähde varovasti liikkeelle ja aja hetken aikaa
ylittämättä nopeutta 50
km/h.
► Pysäytä
auto ja tarkista, että lumiketjut ovat
kiristyneet oikein.
Suosittelemme ketjujen asentamisen
harjoittelua tasaisella ja kuivalla pinnalla
ennen matkalle lähtöä.
Vältä lumettomalla tiellä ajamista
lumiketjuin varustetuilla renkailla, etteivät
auton renkaat ja tien pinta pääse
vahingoittumaan. Jos autossa on
kevytmetallivanteet, varmista, ettei mikään
ketjun osa tai kiinnitin pääse koskettamaan
vanteeseen.
Hybridiajoneuvot
Lumiketjujen käyttö on sallittua vain
etupyörissä.
Virransäästötila
Tämä järjestelmä hallinnoi tiettyjen toimintojen
kestoa, jotta akussa säilyy sopiva lataustaso,
kun sytytysvirta katkaistaan.
Kun moottori on sammutettu, voit vielä
käyttää enintään yhteensä 40 minuutin
ajan erilaisia toimintoja, kuten audio- ja
telematiikkajärjestelmää, tuulilasinpyyhkimiä,
lähivaloja tai kattovaloja.
Tilan valinta
Vahvistusviesti tulee näyttöön, kun ajoneuvo
menee virransäästötilaan, ja aktiiviset toiminnot
asetetaan valmiustilaan.
Jos sillä hetkellä on menossa puhelu,
sitä pidetään yllä noin 10 minuutta
audiojärjestelmän handsfree-järjestelmän
kautta.
Tilasta poistuminen
Kaikki mainitut toiminnot palautuvat
automaattisesti käyttöön, kun auto otetaan
käyttöön seuraavan kerran.
Jotta toiminnot voidaan ottaa uudelleen käyttöön
heti, käynnistä moottori ja anna sen käydä:
–
alle 10 minuuttia, jonka jälkeen laitteet ovat
käytössä noin 5 minuuttia
–
yli 10 minuuttia, jonka jälkeen laitteet ovat
käytössä noin 30 minuuttia.
Noudata ohjeita moottorin käynnistysajasta, jotta
akku latautuu oikein.
Jotta akku latautuu, vältä auton jatkuvaa
uudelleen käynnistämistä.
Jos akku tyhjenee, moottoria ei voi
käynnistää.
Katso lisätietoja 12 V:n akusta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Tehonrajoitustila
Tämä järjestelmä säätelee tiettyjen toimintojen
käyttöä akussa jäljellä olevan virran mukaan.
Ajon aikana tehonrajoitus poistaa väliaikaisesti
käytöstä tietyt toiminnot, kuten ilmastoinnin ja
takalasin lämmityksen.
Käytöstä poistetut toiminnot aktivoituvat
automaattisesti uudelleen heti, kun olosuhteet
sen sallivat.
Konepelti
Katso lisätietoja aktiivisesta konepellistä asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Stop & Start
Ennen mitään toimenpidettä konepellin
alla kytke sytytysvirta pois päältä estääksesi
pieninkin riskin loukkaantumisesta siinä
tapauksessa, että START-tila käynnistyisi
automaattisesti.
Hybridiajoneuvot
Ennen konepellin alla suoritettavia töitä
on välttämätöntä sammuttaa sytytysvirta ja
tarkistaa, että READY-merkkivalo ei pala
mittaristossa – vakavan vamman vaara!
Sisäkytkimen paikka estää konepellin
avaamisen, mikäli vasen etuovi on
suljettu.
Kun moottori on kuuma, käsittele
konepeltiä ja ulkoista salpaa varovasti
(palovammavaara). Tartu tukivarteen sen
suojatusta kohdasta.
Kun konepelti on auki, katso, että et kolhi
tuulihaan vapautinlevyä.
Älä avaa konepeltiä kovalla tuulella.

165
Hyödyllisiä tietoja
7Konepelti
Katso lisätietoja aktiivisesta konepellistä asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Stop & Start
Ennen mitään toimenpidettä konepellin
alla kytke sytytysvirta pois päältä estääksesi
pieninkin riskin loukkaantumisesta siinä
tapauksessa, että START-tila käynnistyisi
automaattisesti.
Hybridiajoneuvot
Ennen konepellin alla suoritettavia töitä
on välttämätöntä sammuttaa sytytysvirta ja
tarkistaa, että READY-merkkivalo ei pala
mittaristossa – vakavan vamman vaara!
Sisäkytkimen paikka estää konepellin
avaamisen, mikäli vasen etuovi on
suljettu.
Kun moottori on kuuma, käsittele
konepeltiä ja ulkoista salpaa varovasti
(palovammavaara). Tartu tukivarteen sen
suojatusta kohdasta.
Kun konepelti on auki, katso, että et kolhi
tuulihaan vapautinlevyä.
Älä avaa konepeltiä kovalla tuulella.
Moottorin jäähdytys sammutettuna
Moottorin jäähdytystuuletin saattaa
käynnistyä moottorin sammuttamisen
jälkeen.
Varo esineitä tai vaatteita, jotka voivat
tarttua moottorin jäähdytystuulettimen
siipiin!
Avaaminen
► Sisäpuolelta: vedä säätövipua, joka sijaitsee
vasemmalla kojelaudan alapuolella, itseäsi kohti.
► Ulkopuolelta: nosta tuulihaan vapautinlevyä
ja avaa konepelti.
Konepelti avautuu kahden nostimen varaan.
Sulkeminen
► Laske konepeltiä ja anna sen pudota kiinni pieneltä korkeudelta.
►
Tarkista lukitus.
Koska konepellin alla moottoritilassa on
sähkölaitteita, sen vedelle alttiiksi
joutumista (sade, pesu jne.) on vältettävä.
Moottoritila
Esimerkissä oleva moottori on vain
havainnollistamistarkoitukseen.
Seuraavien osien sijaintipaikat voivat vaihdella:
–
Ilmansuodatin
–
Moottoriöljyn mittatikku
–
Moottoriöljyn täyttökorkki
–
Ilmauspumppu
–
Ilmausruuvi.
Bensiinimoottori

168
Hyödyllisiä tietoja
Dieselin lisäaine
(dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin)
Hiukkassuodattimen lisäainesäiliön
vähimmäistaso osoitetaan kiinteästi
palavalla varoitusvalolla, merkkiäänellä ja
näyttöön tulee lisäaineen alhaista tasoa
osoittava viesti.
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittömästi
PEUGEOT-verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.
AdBlue (BlueHDi)
Hälytys aktivoituu, kun vähimmäistaso
saavutetaan.
Lisätietoja osoittimista ja erityisesti AdBlue-
toimintasäteen osoittimista on annettu asiaa
käsittelevässä kohdassa.
Täytä AdBlue-säiliö, jotta auton lainmukainen
käynnistyksenesto ei aktivoidu.
Katso lisätietoja aiheesta AdBlue
® (BlueHDi)
ja erityisesti AdBlue-aineen lisäämisestä asiaa
käsittelevästä kappaleesta.
Tarkastukset
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
valmistajan huoltokaavion ja oman automallisi
mukaisesti.
Voit myös tarkistuttaa osat PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Käytä vain PEUGEOTin suosittelemia
tuotteita tai ominaisuuksiltaan ja
laadultaan samanlaisia tuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän komponentit ja muut
vastaavat tärkeät komponentit toimisivat
mahdollisimman hyvin, PEUGEOT on valinnut
tarkoitukseen erityisesti sopivia tuotteita.
Akku 12 V
Akkua ei tarvitse huoltaa. Tarkista kuitenkin säännöllisesti
akkukenkien kiinnitys (malleissa, joissa ei
ole pikakiristintä) sekä kytkentöjen kiristys ja
puhtaus.
Lisätietoja varotoimenpiteistä ennen 12
voltin akulle tehtäviä töitä on annettu
asiaa käsittelevässä kohdassa.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on korkealuokkainen
erityisteknologiaa edustava 12
V:n lyijyakku.
Sen saa vaihtaa vain PEUGEOT-jälleenmyyjä
tai valtuutettu korjaamo.
Matkustamon suodatin
Jos ympäristön olosuhteet tai auton käyttö
(esim. pölyisyys, kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä sen vaihtoväli puoleen .
Likaantunut matkustamon suodatin voi
heikentää ilmastointijärjestelmän
toimintaa ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
Ilmansuodatin
Jos ympäristön olosuhteet tai auton käyttö
(esim. pölyisyys, kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä sen vaihtoväli puoleen .
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina öljynvaihdon
yhteydessä.
Hiukkassuodatin (diesel)
Hiukkassuodattimen tukkeutumisvaara
ilmaistaan tämän varoitusvalon
hetkellisellä syttymisellä sekä
tukkeutumisvaarasta kertovalla viestillä.
Puhdista suodatin ajamalla heti, kun mahdollista
vähintään 60
km/h:n nopeudella, kunnes
varoitusvalo sammuu.
Jos varoitusvalo jää palamaan,
dieselpolttoaineen lisäaine on loppunut.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
alhaisella nopeudella tai se on ollut
pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta saattaa
poikkeustapauksessa tulla vesihöyryä
kiihdytettäessä. Vesihöyry ei vaikuta auton
toimintaan eikä vahingoita ympäristöä.
Uusi auto
Hiukkassuodattimen ensimmäisten
elvytysten yhteydessä voi tuntua palaneen
hajua, mikä on täysin normaalia.
Käsivalintainen vaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Automaattivaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Sähkötoiminen
seisontajarru
Tämä järjestelmä ei vaadi lainkaan määräaikaishuoltoa. Jos kuitenkin
ilmenee ongelmia, tarkistuta järjestelmä
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Katso lisätietoja sähköisestä
seisontajarrusta asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Jarrupalat
Jarrujen kuluminen vaihtelee ajotavan
mukaan, erityisesti kaupunkiajossa