2020 Peugeot 508 startování

37
Přístup
2Nosič jízdních kol / tažné zařízení
Elektricky ovládané výklopné dveře
zavazadlového prostoru nejsou uzpůsobeny pro
montáž nosiče jízdních kol.
V případě montáže nosiče jízdních kol na tažné
zařízení s připojením kabelu do zásuvky tažného
zařízení bude elektrické ovládání otevírání
výklopných dveří zavazadlového prostoru
automaticky deaktivováno.
V případě použití tažného zařízení nebo nosiče jízdních kol, které nejsou doporučeny
společností PEUGEOT, je nezbytně nutné
deaktivovat elektrické ovládání otevírání zadních
výklopných dveří.
Elektrické ovládání
Elektrické ovládání zadních výklopných dveří se nastavuje v nabídce Světla pro
řízení / Vozidlo na dotykové obrazovce.

* V závislosti na verzi.

Existuje několik způsobů ovládání zadních
výklopných dveří:
A.elektronickým klíčem systému Přístup a
startování bez klíče;
B. vnějším ovladačem na zadních výklopných
dveřích;
C. vnitřním ovladačem na zadních výklopných
dveřích;
D. ovladačem na palubní desce; *.
E. funkcí bezdotykového nožního ovládání pod
zadním nárazníkem.
Otevření / zavření
► Stiskněte a podržte prostřední tlačítko A na
elektronickém klíči.
nebo
► S elektronickým klíčem u sebe krátce stiskněte vnější ovladač B na zadních
výklopných dveřích.
nebo
► Krátce stiskněte vnitřní ovladač C na zadních
výklopných dveřích (pouze zavření).
nebo
► Dvakrát za sebou stiskněte ovladač D na
palubní desce.
nebo
► S elektronickým klíčem u sebe použijte funkci bezdotykového nožního ovládání E tím, že
„kopnete“ nohou pod zadní nárazník poblíž státní
poznávací značky.
Více informací o funkci bezdotykového
nožního ovládání („Nožní otevírání zavazadl.
prostoru“) viz příslušná kapitola.
Zadní výklopné dveře se otevřou buď
úplně ve výchozím nastavení, anebo do
předtím uložené polohy v paměti.Není-li aktivováno elektrické ovládání, tyto
akce uvolní zadní výklopné dveře (částečně
otevřená poloha).
Když je vozidlo zamknuto, pokyn k otevření zavazadlového prostoru jedním z ovladačů A, B či E odemkne vozidlo – nebo jen

40
Přístup
Preventivní opatření při
používání
Aby nedošlo k neúmyslnému otevření zadních výklopných dveří při provozu
tažného zařízení:
– Před jízdou deaktivujte funkci bezdotykového nožního ovládání v nabídce konfigurace vozidla.– Nebo u zavřených zadních výklopných dveří dejte elektronický klíč mimo sledovanou
oblast.
Více informací o tažném zařízení se
sklopnou kulovou hlavicí viz příslušná
kapitola.
V zimních podmínkáchPro prevenci jakýchkoli funkčních potíží
odstraňte sníh nebo počkejte na roztátí ledu
předtím, než spustíte elektrické otevření
zadních výklopných dveří.
Při mytí
Pro prevenci jakéhokoli rizika
nechtěného otevření při mytí vozidla
v automatické mycí lince jej nezapomeňte zamknout.
Elektrické ovládání oken
1.Přední levé
2. Přední pravé
3. Zadní pravé
4. Zadní levé
5. Deaktivace ovladačů elektrického ovládání
oken umístěných u zadních sedadel
Zamknutí zadních dveří – elektrická dětská
pojistka (v závislosti na verzi)
Více informací o elektrické dětské pojistce viz
příslušná kapitola.
Ruční ovládání
► Pro otevření nebo zavření okna stiskněte nebo přitáhněte ovladač, aniž byste překročili
bod odporu. Posun okna se zastaví, jakmile
uvolníte ovladač.
Automatický režim
► Pro otevření / zavření okna stiskněte / zvedněte ovladač za bod odporu: při uvolnění
ovladače se okno zcela otevře / zavře.
Další obsluhou ovladače dojde k zastavení pohybu okna.
Ovládání oken zůstane funkční ještě přibl. 45 sekund po vypnutí zapalování nebo po zamknutí vozidla.
Po této době jsou ovladače oken
deaktivovány. Pro jejich opětovnou aktivaci
zapněte zapalování nebo odemkněte vozidlo.
Ochrana proti skřípnutí
Narazí-li okno na překážku při pohybu nahoru,
zastaví se a okamžitě sjede trochu dolů.
Deaktivace zadních
ovladačů zadních
elektrických oken


Pro bezpečnost svých dětí stiskněte ovladač 5 k deaktivaci ovladačů pro zadní elektrická okna bez ohledu na jejich polohu.Červená kontrolka v tlačítku se rozsvítí a zobrazí se zpráva s potvrzením. Kontrolka zůstane svítit, dokud opět nedojde k aktivaci těchto ovladačů.Zadní elektrická okna lze i nadále ovládat
pomocí ovladačů řidiče.
Pokud byly zadní ovladače zadních
elektrických oken deaktivovány,
v případě vážného nárazu se znovu zaktivují.
Opětovná inicializace
ovládání oken
Po odpojení a opětovném připojení akumulátoru nebo v případě abnormálního pohybu oken je třeba znovu inicializovat funkci ochrany proti
přiskřípnutí.
Během následujících úkonů není ochrana
proti přiskřípnutí funkční.
U každého okna:► Úplně otevřete okno a potom jej zavřete, okno se bude zvedat v krocích po několika
centimetrech při každém stisknutí ovladače.
Opakujte úkon až do úplného zavření okna.
► Po dosažení zavřené polohy podržte ovladač povytažený po dobu nejméně jedné sekundy.
Jestliže při manipulaci s okny dojde k přiskřípnutí, je nutno změnit směr pohybu okna. Za tímto účelem stiskněte
příslušný spínač.
Pokud řidič manipuluje s ovladači oken
spolujezdců, musí se ujistit, že nic nezabrání
správnému zavření okna.
Řidič se musí ujistit, že cestující používají
ovladače oken správným způsobem.
Při manipulaci s okny dávejte pozor zejména
na děti.
Při zavírání oken pomocí elektronického klíče
a/nebo systému „Odemykání a startování bez
klíčku“ dávejte pozor na cestující a osoby nacházející se v blízkosti vozidla.

41
Přístup
2Opětovná inicializace
ovládání oken
Po odpojení a opětovném připojení akumulátoru nebo v případě abnormálního pohybu oken je třeba znovu inicializovat funkci ochrany proti
přiskřípnutí.
Během následujících úkonů není ochrana
proti přiskřípnutí funkční.
U každého okna:► Úplně otevřete okno a potom jej zavřete, okno se bude zvedat v krocích po několika
centimetrech při každém stisknutí ovladače.
Opakujte úkon až do úplného zavření okna.
► Po dosažení zavřené polohy podržte ovladač povytažený po dobu nejméně jedné sekundy.
Jestliže při manipulaci s okny dojde k přiskřípnutí, je nutno změnit směr pohybu okna. Za tímto účelem stiskněte
příslušný spínač.
Pokud řidič manipuluje s ovladači oken
spolujezdců, musí se ujistit, že nic nezabrání
správnému zavření okna.
Řidič se musí ujistit, že cestující používají
ovladače oken správným způsobem.
Při manipulaci s okny dávejte pozor zejména
na děti.
Při zavírání oken pomocí elektronického klíče
a/nebo systému „Odemykání a startování bez
klíčku“ dávejte pozor na cestující a osoby nacházející se v blízkosti vozidla.
Panoramatické střešní
okno
Panoramatické střešní okno se skládá z
pohyblivého skleněného panelu, který se
posouvá po střeše, a sluneční clony, kterou lze
otevřít nezávisle. Při otevření střešního okna se
automaticky otevře také sluneční clona.
► K ovládání panoramatického střešního okna nebo sluneční clony použijte tlačítka na stropní
konzole.


A.Ovladač sluneční clony
B. Ovladač střešního okna
Střešní okno nebo sluneční clonu lze ovládat,
pokud je zapnuto zapalování (podmínkou je
dostatečné nabití akumulátoru), pokud motor
běží, v režimu STOP systému Stop & Start a do
45 sekund od vypnutí zapalování nebo zamknutí vozidla.
Bezpečnostní upozornění
Za jízdy nevystrkujte hlavu ani ruce otevřeným střešním oknem ven z vozidla – nebezpečí vážných zranění!
Ověřte, že zavazadla či jiný náklad
přepravovaný na střešním nosiči nebrání
manipulaci se střešním oknem.
Na pohyblivý skleněný panel střešního okna
nepokládejte těžké předměty.
Když je střecha mokrá (po mytí vozidla
nebo po dešti), vyčkejte před manipulací
se střešním oknem na její úplné uschnutí.
Nemanipulujte se střešním oknem, je-li
pokryto sněhem nebo námrazou – nebezpečí
poškození!
K odstranění sněhu nebo námrazy ze
střešního okna používejte výhradně plastové
škrabky.
Pravidelně kontrolujte stav těsnění
střešního okna (přítomnost prachu,
spadaného listí atd.).
Při použití myčky vždy předem zkontrolujte,
zda je střešní okno správně zavřené, a
nepřibližujte hrot vysokotlaké trysky k
těsněním na vzdálenost kratší než 30
centimetrů.

44
Ergonomie a pohodlí
Poloha pro jízdu
Řídit ve správné poloze znamená nejen vyšší komfort, ale i bezpečnost.Správná poloha umožní optimalizovat výhled ven z vozidla / do interiéru vozidla stejně jako přístup k ovladačům.
Pohodlné usazení
Dostupnost některých možností nastavení sedadla, které jsou popsány v této kapitole, závisí na stupni výbavy a zemi prodeje vozidla.
Strana řidiče

Postupujte podle těchto doporučení, pokud to
dovolí vaše výška a tvar těla ...
Posaďte se úplně dozadu na sedadlo s pánví, zády a rameny přitisknutými k opěradlu.
Výšku sedáku seřiďte tak, aby byly vaše oči
vodorovně uprostřed čelního skla.
Podélnou polohu sedadla seřiďte tak, abyste
mohli plně sešlápnout pedály a nohy přitom měli
mírně pokrčené.
Opěrku hlavy seřiďte tak, aby se její horní kraj
nacházel v úrovni s temenem hlavy.Délku sedáku seřiďte tak, aby podepíral stehna.
Bederní opěrku seřiďte tak, aby odpovídala tvaru
páteře.
Volant seřiďte tak, abyste jej mohli držet s mírně ohnutými pažemi.
Volant by neměl zakrývat přístrojovou desku.
Z bezpečnostních důvodů provádějte seřízení sedadel pouze u stojícího
vozidla.
Má-li vozidlo sedadla s el. nastavováním, musíte pro jejich seřízení zapnout
zapalování.
Strana spolujezdce

Posaďte se na celé sedadlo, s pánví, zády a rameny přitisknutými k opěradlu.Seřiďte podélnou polohu sedadla, abyste se nacházeli ve vzdálenosti alespoň 25 cm od palubní desky.
Opěrku hlavy nastavte tak, aby se její horní kraj
nacházel v úrovni s temenem hlavy.
Před nastartováním
a rozjezdem
Proveďte nastavení vnějších zpětných zrcátek i vnitřního zpětného zrcátka tak, aby se omezily mrtvé úhly.
Zapněte si bezpečnostní pás: umístěte hrudní
popruh pásu na střed svého ramena a upravte břišní popruh tak, aby pevně přiléhal k vaší pánvi.Ujistěte se, že si i ostatní cestující řádně zapnuli bezpečnostní pásy.
Pokud je vozidlo vybaveno vnějšími zpětnými zrcátky s elektrickým nastavováním, zapněte zapalování, aby bylo
možno provést jejich nastavení.
Při řízení
Zachovávejte správnou polohu řízení a držte volant oběma rukama v poloze „tři čtvrtě na tři“, abyste měli stále snadno a rychle dostupné ovladače za volantem nebo v jeho blízkosti.
Za jízdy nikdy nenastavujte polohu sedadel ani volantu.
Nohy mějte vždy na podlaze.
Přední sedadla
Před posunutím sedadla směrem dozadu
ověřte, zda jeho pohybu nebrání žádný
předmět ani osoba za tímto sedadlem.
Nacházejí-li se na zadních sedadlech
cestující, hrozí jim nebezpečí přiskřípnutí
některé části těla. Také může dojít
k zablokování sedadla z důvodu přítomnosti objemných předmětů na podlaze za
sedadlem.
Opěrky hlavy vpředu
Nastavení výšky

► Nahoru: zvedněte opěrku hlavy do
požadované polohy; zajištění ve zvolené poloze
poznáte podle cvaknutí.

60
Ergonomie a pohodlí
FOCAL® Premium Hi-Fi
systém


Vaše vozidlo je vybaveno zvukovým systémem s
vysokou kvalitou reprodukce zvuku francouzské
značky FOCAL
®, která se specializuje na výrobky v oblasti akustiky již více než 35 let a po celém světě je uznávána pro své patentované inovace a jedinečný zvuk.10 reproduktorů vybavených exkluzivní
technologií FOCAL® nabízí potěšení z čistého a přesného zvuku na palubě vozidla:– Středový reproduktor / satelitní reproduktory: Technologie Polyglass poskytující ponoření do zvuku a prostorový vjem.– Hloubkové / středopásmové reproduktory s vysokou kvalitou reprodukce zvuku: Technologie Polyglass poskytující vyvážený a přesný zvuk.
– Výškové reproduktory TNF: Technologie s obrácenými hliníkovými kužely poskytuje optimální rozptyl zvuku a vysoce detailní výšky.– 12kanálové aktivní zesílení – 515 W: Hybridní technologie třídy AB / třídy D poskytující bohatost a přesnost u vysokých frekvencí, stejně jako i realistickou reprodukci hlubokých tónů.– Subwoofer: Technologie s trojitou cívkou Power FlowerTM 200 mm pro jasnou a dynamickou reprodukci nízkých frekvencí.
Bezdrátová nabíječka
chytrého telefonu



Umožňuje bezdrátové nabíjení přenosných
zařízení, jako je chytrý telefon, na základě
principu magnetické indukce podle normy Qi 1.1.
Nabíjené přenosné zařízení musí být
kompatibilní s normou Qi – buď z výroby anebo pomocí kompatibilního držáku či pouzdra.
Nabíjecí oblast je označena symbolem Qi.
Nabíječka funguje se spuštěným motorem a se
systémem Stop & Start v režimu STOP.Nabíjení je řízeno chytrým telefonem.
S Přístup a startování bez klíče může být činnost nabíječky krátce přerušena v případě, že dojde k otevření dveří nebo vypnutí zapalování.
Nabíjení
► Položte zařízení doprostřed na prázdnou oblast nabíjení.

Při detekování přenosného zařízení se rozsvítí
kontrolka nabíječky zeleně. Kontrolka bude svítit
po celou dobu nabíjení baterie.
Systém není určen k současnému nabíjení více zařízení.


Během nabíjení nenechávejte v oblasti nabíjení žádné kovové předměty (mince,
klíče, dálkový ovladač vozidla atd.), protože
hrozí nebezpečí přehřátí či přerušení procesu
nabíjení.
Kontrola fungování
Stav kontrolky umožňuje sledovat činnost
nabíječky.

70
Osvětlení a viditelnost
15 osob
25 osob + náklad v zavazadlovém prostoru
3Pouze řidič + náklad v zavazadlovém prostoru
4 5 6 Nepoužito
Automatické nastavování
světlometů technologie
Úplné LED osvětlení
Tento systém automaticky nastaví sklon
světlometů podle zatížení vozidla.
V případě poruchy bude tato výstražná kontrolka svítit na přístrojové desce spolu
se zvukovým signálem a zobrazením zprávy.
Systém pak nastaví sklon světlometů do nejnižší
polohy.
Nechte systém zkontrolovat prodejcem
PEUGEOT nebo kvalifikovaným servisem.
Nedotýkejte se světlometů s technologií „Úplné LED osvětlení“ - riziko usmrcení
elektrickým proudem!
Automatické rozsvěcování světlometů
Pokud je kruhový ovladač v poloze „AUTO“,
osvětlení registrační značky, obrysová
a potkávací světla se rozsvítí automaticky (bez nutnosti zásahu řidiče), jakmile snímač deště/
osvětlení zaznamená nízkou intenzitu světla
Světla se automaticky vypnou po uplynutí
doby, která závisí na stavu nabití akumulátoru
(přechod do úsporného režimu).
Za určitých klimatických podmínek (např.
při nízké teplotě či vysoké vlhkosti) se na
vnitřním povrchu skel světlometů a zadních
světel běžně objevuje sražená pára, která se
vypaří několik minut po zapnutí světel.
Nedívejte se zblízka na světelný paprsek
světlometů Úplné LED osvětlení: hrozí
nebezpečí poškození zraku!
Cestování do zahraničí
Vozidla vybavená halogenovými světly:
Pokud se svým vozidlem plánujete cestovat
do země s provozem na opačné straně
než ve vaší zemi, je třeba upravit seřízení
potkávacích světel tak, aby nebyli oslňováni
řidiči vozidel jedoucích v protisměru.
Obraťte se na dealera PEUGEOT nebo na
kvalifikovaný servis.
Denní světla / obrysová
světla
Tato světla LED v přední a zadní části vozidla se rozsvítí automaticky po nastartování motoru.
Světla poskytují tyto funkce:
– Denní světla (ovladač světel v poloze „AUTO“
za dobrých světelných podmínek).
– Obrysová světla (ovladač světel v poloze „AUTO“ za špatných světelných podmínek, nebo
„Pouze obrysová světla“ či „Tlumená / dálková
světla“).
Směrová světla

► Vlevo nebo vpravo: stlačte nebo zvedněte ovladač světel až za bod odporu.
Jestliže řidič zapomene vypnout směrová světla a vozidlo jede rychlostí vyšší než 80 km/h, zesílí se po uplynutí 20 s zvukový signál doprovázející činnost světel.
Trojí bliknutí
► Posuňte páčku krátce nahoru nebo dolů bez překonání bodu odporu, a směrová světla třikrát
zablikají.
Parkovací světla
Boční vyznačení vozidla rozsvícením obrysových
světel pouze na straně komunikace.
► V závislosti na verzi přesuňte do jedné minuty po vypnutí zapalování ovladač světel
nahoru či dolů podle toho, na které straně
vozidla je silniční provoz (např. při parkování
vlevo se přesunutím ovladače světel nahoru
rozsvítí pravá obrysová světla).
Zapnutí je potvrzeno zvukovým signálem spolu
s rozsvícením kontrolky příslušného směrového světla na přístrojové desce.► Pro vypnutí parkovacích světel přesuňte ovladač světel do středové polohy.
Nastavování sklonu
světlometů
Ruční nastavování sklonu
halogenových světlometů



Aby nedocházelo k oslnění ostatních účastníků silničního provozu, musí být sklon světlometů
seřízen podle zatížení vozidla.
0 (Počáteční nastavení)
Pouze řidič, nebo řidič + spolujezdec

82
Bezpečnost
automaticky působit na brzdu jednoho či více kol a na motor, aby došlo v rámci fyzikálních zákonů k vrácení vozidla na určenou dráhu.Tyto systémy se automaticky zaktivují při
každém nastartování vozidla.
Začnou působit v případě problému s přilnavostí nebo trajektorií.Blikání této výstražné kontrolky na přístrojové desce indikuje, že systémy
působí.
Deaktivace / opětovná aktivace
Za výjimečných podmínek (startování vozidla
uvízlého v bahně, ve sněhu, na měkkém
podkladu atd.) může být vhodné systém ASR
deaktivovat, aby se kola volně točila a znovu se
dostala do záběru.
Jakmile to podmínky přilnavosti dovolí, znovu
tento systém aktivujte.
Tato funkce se nastavuje prostřednictvím nabídky Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Deaktivace je potvrzena rozsvícením této
kontrolky na přístrojové desce a zobrazením zprávy.Systém ASR se automaticky znovu aktivuje po
každém vypnutí zapalování nebo při překročení
rychlosti 50 km/h.Do rychlosti 50 km/h se opětovná aktivace provádí ručně.
Z technických důvodů a zejména pro zlepšení kvality telematických služeb
poskytovaných zákazníkovi si výrobce
vyhrazuje právo kdykoli aktualizovat palubní
telematický systém.
Pokud využíváte nabídky Peugeot
Connect Packs s paketem SOS včetně
asistence, máte k dispozici doplňkové služby
ve vašem osobním prostoru na internetových
stránkách určených pro vaši zemi.
Informace o paketu SOS včetně asistence
naleznete v obecných podmínkách pro tyto
služby.
Elektronické řízení
stability (ESC)
Program elektronického řízení stability obsahuje
následující systémy:
– protiblokovací systém kol (ABS) a elektronický rozdělovač brzdného účinku (EBD),
– brzdový asistent (EBA),– protiprokluzový systém kol (ASR),– elektronický stabilizační program (ESP),– řízení stability přívěsu (TSM).
Protiblokovací systém
kol (ABS) a elektronický
rozdělovač brzdného účinku
(EBD)
Tyto systémy zvyšují stabilitu a ovladatelnost
vozidla během brzdění a umožňují větší kontrolu
při zatáčení, zejména na špatných nebo
kluzkých vozovkách.
Systém ABS brání zablokování kol v případě nouzového brzdění.
Systém EBD reguluje brzdný tlak u každého kola
zvlášť.
Tato výstražná kontrolka se rozsvítí v případě poruchy systému ABS.Vozidlo si zachovává klasické brzdění. Jezděte
opatrně přiměřenou rychlostí.
Co nejdříve se obraťte na prodejce PEUGEOT
nebo kvalifikovaný servis.
Tato výstražná kontrolka signalizuje poruchu EBD, když je rozsvícená včetně
výstražných kontrolek STOP a ABS spolu se
zprávou a zvukovým signálem.
Musíte co nejdříve zastavit, jakmile to bude
bezpečné.
Obraťte se na prodejce PEUGEOT nebo
kvalifikovaný servis.
Normální funkce systému ABS může
způsobit mírné vibrace brzdového
pedálu.
Při nouzovém brzdění plně sešlápněte
brzdový pedál a tento tlak udržujte.
V případě výměny kol (pneumatik a disků) ověřte, že jsou nová kola
schválena pro vaše vozidlo.
Po nárazu nechte tyto systémy
zkontrolovat prodejcem PEUGEOT nebo
kvalifikovaným servisem.
Brzdový asistent
Tento systém umožňuje v kritické situaci dosáhnout rychleji optimálního brzdného tlaku, a
tedy zkrátit brzdnou vzdálenost.
Aktivuje se v závislosti na rychlosti sešlápnutí brzdového pedálu. Jeho činnost se projeví
zmenšením odporu pedálu a zvýšením účinnosti
brzdění.
Protiprokluzový systém
kol (ASR) / elektronický
stabilizační program (ESP)
Protiprokluzový systém kol (ASR) optimalizuje
trakci působením na brzdy hnacích kol a na
motor, aby nedocházelo k protáčení kol. Tím se zároveň zvyšuje směrová stabilita vozidla během
akcelerace.
Vznikne-li odchylkamezi aktuální trajektorií
vozidla a jízdní dráhou určenou řidičem,
začne systém DSC (dynamické řízení stability)

83
Bezpečnost
5automaticky působit na brzdu jednoho či více kol a na motor, aby došlo v rámci fyzikálních zákonů k vrácení vozidla na určenou dráhu.Tyto systémy se automaticky zaktivují při
každém nastartování vozidla.
Začnou působit v případě problému s přilnavostí nebo trajektorií.Blikání této výstražné kontrolky na přístrojové desce indikuje, že systémy
působí.
Deaktivace / opětovná aktivace
Za výjimečných podmínek (startování vozidla
uvízlého v bahně, ve sněhu, na měkkém
podkladu atd.) může být vhodné systém ASR
deaktivovat, aby se kola volně točila a znovu se
dostala do záběru.
Jakmile to podmínky přilnavosti dovolí, znovu
tento systém aktivujte.
Tato funkce se nastavuje prostřednictvím nabídky Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Deaktivace je potvrzena rozsvícením této
kontrolky na přístrojové desce a zobrazením zprávy.Systém ASR se automaticky znovu aktivuje po
každém vypnutí zapalování nebo při překročení
rychlosti 50 km/h.Do rychlosti 50 km/h se opětovná aktivace provádí ručně.
Porucha
Pro indikaci poruchy systémů se rozsvítí tato výstražná kontrolka spolu se
zvukovým signálem a zobrazením zprávy.
Obraťte se na prodejce PEUGEOT nebo
kvalifikovaný servis a nechte systémy
zkontrolovat.
ASR / ESP
Tyto systémy zvyšují bezpečnost při
normálním řízení, ale neměly by svádět řidiče
k riskování či jízdě vysokými rychlostmi.V situacích se sníženou adhezí (déšť, sníh, led) se zvyšuje riziko ztráty přilnavosti. Proto
je pro vaši bezpečnost důležité ponechat tyto
systémy aktivní za všech okolností, a zvláště
pak v obtížných podmínkách.Správná funkce těchto systémů závisí na
dodržování doporučení výrobce ohledně
kol (pneumatik a ráfků), brzdových a
elektronických součástí, a také na postupech
montáže a oprav používaných u prodejců
PEUGEOT.
V zimních podmínkách doporučujeme používat zimní pneumatiky pro zajištění, aby
tyto systémy zůstaly účinné. Pneumatikami
schválenými pro vozidlo musejí být vybavena
všechna čtyři kola.
Řízení stability přívěsu
(TSM)
Tento systém pomáhá snižovat nebezpečí
rozkmitání vozidla či přívěsu při tažení.
Funkce
Systém se zaktivuje automaticky po zapnutí
zapalování.
Systém elektronického stabilizačního programu
(ESC) nesmí mít žádnou závadu.
Jakmile při rychlosti mezi 60 a 160 km/h systém detekuje výkyvy (rozkmitání) v pohybu přívěsu, začne používat brzdy ke stabilizaci přívěsu a v případě potřeby také sníží výkon motoru ke zpomalení vozidla.Na přístrojové desce bliká tato výstražná kontrolka a spolu s tím svítí brzdová světla jako upozornění na toto nápravné
opatření.
Informace o tažených zatíženích a hmotnostech
viz kapitola Technické charakteristiky nebo
technický průkaz vašeho vozidla
Pro kompletní zajištění bezpečnosti při jízdě
s tažným zařízením viz příslušná kapitola.
Porucha
Dojde-li k závadě, rozsvítí se tato výstražná kontrolka na přístrojové desce
spolu se zprávou a zvukovým signálem.
Hodláte-li s tažením přívěsu pokračovat, snižte rychlost a jeďte opatrně!