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Informations pratiques
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Compatibilité des 
carburants
  
Carburants essence conformes à la norme 
EN228 contenant respectivement jusqu'à 5  % et 
10
  % d'éthanol.
  
Carburants Diesel conformes respectivement 
aux normes EN590, EN16734 et EN16709 et 
contenant respectivement jusqu'à 7   %, 10   %, 
20
  % et 30   % d'Ester Méthylique d'Acide Gras. 
L'utilisation même occasionnelle de carburants 
B20 ou B30 impose des conditions particulières 
d'entretien appelées "Roulages sévères".
  
Carburant Diesel paraffinique conforme à la 
norme EN15940.
L'utilisation de tout autre type de (bio)
carburant (huiles végétales ou animales 
pures ou diluées, fuel domestique...) est 
formellement prohibée (risques 
d'endommagement du moteur et du circuit de 
carburant).
Seule l'utilisation d'additifs carburants 
respectant les normes B715001 
(essence) ou B715000 (Diesel) est autorisée.
Gazole à basse température
Par des températures inférieures à 0 °C 
(+32   °F), la formation de paraffines dans les 
gazoles de type été peut empêcher le moteur de 
fonctionner correctement. Dans ces conditions 
de températures, utiliser des gazoles de type 
hiver et maintenir dans le réservoir une quantité 
de carburant supérieure à 50
  % de sa capacité.
Par des températures inférieures à -15
  °C 
(+5
  °F), pour éviter les problèmes de démarrage, 
privilégier le stationnement à l'abri (garage 
chauffé).
Déplacement à l'étranger
Certains carburants peuvent endommager le 
moteur.
Dans certains pays, il peut être exigé 
d'utiliser un type de carburant particulier 
(indice d'octane spécifique, appellation 
commerciale spécifique...) pour garantir le 
bon fonctionnement du moteur.
Pour toute information complémentaire, 
consulter le point de vente.
Approvisionnement en  carburant
Capacité du réservoir : environ 62 litres 
(Essence), 55   litres (Diesel) ou 42   litres 
(Hybride).
Niveau de réserve
  : 6   litres environ.
Niveau mini de carburant
Lorsque le niveau mini du réservoir est 
atteint, ce témoin s'allume au combiné, 
accompagné de l'affichage d'un message et d'un 
signal sonore. Au premier allumage, il reste 
environ 6
  litres de carburant.
Tant qu'un complément de carburant suffisant 
n'est pas effectué, ce témoin réapparaît à 
chaque mise du contact, accompagné du 
message et du signal sonore. En roulant, ce 
signal sonore et l'affichage du message d'alerte 
sont répétés à une fréquence d'autant plus 
élevée que le niveau de carburant se rapproche 
de "0".
Faire impérativement un complément de 
carburant pour éviter la panne.
Pour plus d'informations sur la  Panne de 
carburant (Diesel), se reporter à la rubrique 
correspondante.
Stop & Start
Ne jamais effectuer un remplissage en 
carburant lorsque le moteur est en mode 
STOP
 
; couper impérativement le contact.
Remplissage
Les compléments en carburant doivent être 
supérieurs à 10   litres pour être pris en compte 
par la jauge à carburant.
L’ouverture de la trappe peut déclencher un 
bruit d’aspiration d’air. Cette dépression, tout à