2020 Peugeot 508 On panel

21
Gösterge panelleri
1► "Aydınlatma gücü" öğesini seçiniz.
► Oklara basarak veya kaydırıcıyı hareket ettirerek parlaklığı ayarlayınız.
Ayarlar anında uygulanır.
► Çıkış yapmak için ayarlar penceresinin dışına basınız.
Ekranı şu şekilde de kapatabilirsiniz:
► Ayarlar menüsünü seçmek için bu
düğmeye basınız.
► "Dark " öğesini seçiniz.
Ekran tamamen kapanır.
► Devreye sokmak için ekrana (yüzeyinde bir yere) yeniden basınız.
10" HD dokunmatik ekran ile
► Ayarlar menüsünü seçmek için bu
düğmeye basınız.
► "SEÇENEKLER" öğesini seçiniz.► "Ekran ayarı " öğesini seçiniz.
► "Aydınlatma gücü " sekmesini seçiniz.
► Oklara basarak veya kaydırıcıyı hareket ettirerek parlaklığı ayarlayınız.► Kaydetmek ve çıkmak için bu düğmeye basınız.
Ekranı şu şekilde de kapatabilirsiniz:
► Ayarlar menüsünü seçmek için bu
düğmeye basınız.
► "Ekranı kapat" öğesini seçiniz.
Ekran tamamen kapanır.
► Devreye sokmak için ekrana (yüzeyinde bir yere) yeniden basınız.
Yol bilgisayarı
Geçerli gezi ile ilgili bilgileri görüntüler (aralık,
yakıt tüketimi, ortalama hız vb.).
Gösterge panelinde
görüntülenen veriler
"KİŞİSEL" görüntüleme modu seçildiğinde yol
bilgisayarı verileri kalıcı olarak görüntülenir.
Diğer görüntüleme modlarında silecek kontrol
kolunun kenarına bastığınızda bu veriler belirli
bir ekranda otomatik olarak belirir.
Farklı sekmelerin görüntüsü



► Silecek kontrol kolunun ucundaki
düğmeye basma dönüşümlü olarak aşağıdaki
sekmeleri görüntüler:
– Anlık bilgiler:• Katedilebilecek toplam mesafe (Benzinli ya da Dizel).• Geçerli tüketim (Benzinli ya da Dizel).
• Stop & Start zaman sayacı (Benzinli ya da Dizel).• Tamamen elektrikli sürüş modunda katedilen mesafe yüzdesi (Hibrit).– Yol "1" sonra "2":• Ortalama hız.• Ortalama yakıt tüketimi.• Katedilen mesafe.
sayacın sıfırlanması
► İstenen güzergâh görüntülendiğinde silecek kontrol kumandasının kenarındaki
düğmeyi 2 saniyeden uzun basılı tutunuz.
"1" ve "2" sayaçları bağımsızdır ve aynı şekilde
kullanılır.
Tanımlamalar
Katedilebilecek mesafe
(km veya mil)Depoda kalan yakıtla katedilebilecek mesafe (yapılan son kilometrelerin
(millerin) ortalama yakıt tüketimi ile ilgilidir).
Sürüş ya da katedilen yolun stilinin değişmesi
sonucunda anlık tüketimde önemli bir değişim
olursa, bu değerin değiştiği gözlenebilir.
Kat edilebilecek mesafe 30 km'nin altına indiğinde, çizgiler belirir.
En az 5 litre yakıt eklenmesinden sonra,
katedilebilecek mesafe tekrar hesaplanır ve
100 km'yi aşarsa ekrana gelir.Araç hareket halinde iken ekranda sayı yerine
sürekli olarak çizgiler belirmesi durumunda

22
Gösterge panelleri
PEUGEOT servis ağına veya bir kalifiye servis
atölyesine başvurunuz.
Anlık yakıt tüketimi
(mpg veya l/100 km veya km/l)Geçen son birkaç saniyeye göre hesaplanır.Bu işlev yalnızca 19 mph (30 km/sa) hızlarda görüntülenir.
Ortalama yakıt tüketimi
(mpg veya l/100 km veya km/l)Yol bilgisayarının son sıfırlanmasından itibaren hesaplanır.
Ortalama hız
(km/sa veya mph)Yol bilgisayarının son sıfırlanmasından itibaren hesaplanır.
Katedilen mesafe
(km veya mil)Yol bilgisayarının son sıfırlanmasından
itibaren hesaplanır.
Stop & Start zaman sayacı
(dakika/saniye veya saat/dakika)
Aracınız Stop & Start sistemiyle donatılmışsa
bir zaman sayacı seyahat esnasında STOP
modunda geçen toplam süreyi hesaplar.
Kontağın her açılışında sayaç kendini sıfırlar.
Dokunmatik ekran
Bu sistem, aşağıdaki öğelere erişmeyi sağlar:– Saatin ve dışarıdaki hava sıcaklığının (satıh buzlanması riski durumunda mavi renk bir uyarı
lambası yanar) devamlı ekranda görüntülenmesi.
– Isıtma/klima sisteminin kumandaları.– Araç işlevleri ve ekipman ayarı menüleri.– Ses sistemi ve telefon kumandaları ve ilgili bilgilerin görüntülenmesi.– Görsel manevra yardım işlevlerinin görüntülenmesi (görsel park sensörü bilgileri,
Park Yardımı vb.).
– Internet hizmetleri ve ilgili bilgilerin görüntülenmesi.– Navigasyon sistemi ilgili bilgileri kontrol eder ve görüntüler (versiyona bağlı olarak).
Güvenlik nedeniyle, sürekli dikkat
gerektiren işlemleri gerçekleştirmeden
önce aracı her zaman durdurun.
Bazı işlevlere sürüş sırasında erişilemez.
Tavsiyeler
Bu ekran kapasitif tiptedir.
Dokunmatik ekranın üzerinde sivri nesne
kullanmayınız.
Elleriniz ıslakken dokunmatik ekrana
dokunmayınız.
Dokunmatik ekranı temizlemek için, yumuşak ve
temiz bir bez kullanınız.
İlkeler
► Menülere erişmek için dokunmatik ekranın
altında düzenlenen düğmeleri kullanın, ardından
dokunmatik ekrandaki sanal düğmelere basın.
Bazı menüler iki sayfadan oluşabilir: ikinci
sayfaya ulaşmak için " SEÇENEKLER" tuşuna
basınız.
İkinci sayfadayken belli bir süre
müdahalede bulunulmazsa otomatik
olarak ekrana birinci sayfa gelir.
Bir işlevi devreden çıkartmak/devreye sokmak
için "OFF" veya "ON" düğmesini seçiniz.
Bir işlev için ayarlar
Fonksiyonla ilgili ek bilgilere erişim
Onayla
Bir önceki sayfaya geri dönün veya onaylayın

23
Gösterge panelleri
1Menüler

Menü düğmelerinin tümünü
görüntülemek için üç parmakla
dokunmatik ekrana basabilirsiniz.
Radyo / Medya“Ses ekipmanları ve telematik” kısmına
bakınız.
ClimateSıcaklık, hava debisi vb. ayarları.
Çift bölgeli otomatik klima hakkında daha fazla
bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Bağlı Navigasyon* (Donanıma göre)
“Ses ekipmanları ve telematik” kısmına
bakınız.
Driving veya Araç (donanıma göre)
Bazı işlevler için etkinleştirme, devre dışı
bırakma ve ayarlar.
* Haritada görüntüle nen TomTom Traffic logosu bağlantılı navigasyon hizmetlerinin kullanılabilirliğini onaylar. Daha fazla bilgi için bağlantılı navigasyon kısmına bakınız. İşlevler 2 sekmede kategorilendirilmiştir: "
Sürüş
işlevleri" ve "Diğer ayarlar ".
Telefon“Ses ekipmanları ve telematik” kısmına
bakınız.
Uygulama bağlantısı
Konfigüre edilebilir belirli ekipmana
erişiniz.
Diğer işlevler için bkz. "Ses ekipmanları ve
telematik" bölümü.
AyarlarSes sistemi, dokunmatik ekran ve dijital
gösterge paneli için ana ayarlar.
veya
Hibrit
Hibrit sistem işlevlerine erişim (enerji
akışı, tüketim istatistikleri, ertelenmiş şarj, eSave
işlevi).
Akünün şarj edilmesi (Hibrit) hakkında daha
fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Ses düzeyinin ayarı / sesin kesilmesi.Bkz. "Ses ekipmanları ve telematik"
bölümü.
Hibrit menüsü
Enerji akışı
Akış sekmesi, şarj edilebilir hibrit sistemin
çalışmasını gerçek zamanlı olarak gösterir.
1.Aktif sürüş modu
2. Benzinli motor
3. Elektrikli motor
4. Çekiş aküsü şarj seviyesi
Enerji akışlarının her tür sürüş için belirli bir rengi
bulunur:
– Mavi: %100 elektrikli enerji.– Turuncu: benzinli motordan gelen enerji.– Yeşil: enerji geri kazanımı.
Tüketim istatistikleri
İstatistik sekmesi elektrik enerjisi ve yakıt
tüketimi istatistiklerini gösterir.

24
Gösterge panelleri
1. Geçerli açtırma (kWh/100 km) için ortalama elektrik tüketimi ve geçmiş değerler şunlardır:– Mavi çubuk çizelge: çekiş aküsüyle sağlanan doğrudan tüketilen enerji.– Yeşil çubuk çizelge: yavaşlatma ve frenleme sırasında enerji geri kazanımı, aküyü şarj etmek
için kullanılır.
2.
Geçerli açtırma (kWh/100 km) için ortalama yakıt tüketimi ve geçmiş değerler (turuncu çubuk
çizelge).
► - veya + düğmelerine basarak görüntülenen
zaman skalasını değiştirebilirsiniz.
eSave işlevi
eSave sekmesi ile çekiş aküsünün elektrik
enerjisinin bir kısmı ya da tamamı yolculuk
sırasında ileride kullanılmak üzere ayrılabilir
(kentsel alanlarda veya elektrikli araçlara
ayrılmış yerlerde sürüş için).
► ON öğesini seçerek işlevi etkinleştiriniz ve
ayrılacak elektrik enerjisini seçiniz: 10 km, 20
km veya elektrik enerjisinin tamamı ( MAX).
İşlevin etkinleştirilmesi, gösterge
panelinde bu gösterge lambasının
yanmasıyla ve mil ya da km cinsinden kalan
enerjinin gösterilmesiyle teyit edilir.
► Enerji rezervini kullanmak için mod seçiciden ELECTRIC sürüş modunu seçiniz.
Kontak kapatıldığında işlev ayarları otomatik
olarak kaydedilmez.
Talep edilen aralık kullanılabilir aralığı aşarsa (önerilmez), çekiş aküsünün talep edilen eşiğe kadar yeniden şarj edilmesi için
içten yanmalı motor başlatılır - düşük
performans ve fazla yakıt tüketimi riski!
Bilgi başlığı/
başlıkları
Belirli bilgiler, dokunmatik ekranın başlıklarında
kalıcı olarak görüntülenir.
8" dokunmatik ekran üst başlığı
– Saat ve dışarıdaki hava sıcaklığı (buzlanma riski varsa mavi renk bir uyarı lambası görünür).– Klima bilgilerinin hatırlatılması ve ilgili menüye doğrudan erişim.– Radyo Medya ve Telefon menülerindeki
bilgilerin hatırlatıcısı.
– Uyarılar.– Dokunmatik ekran ve dijital gösterge tablosu (tarih/saat, diller, birimler vb.) için Ayarlar
öğesine erişim.
10" HD dokunmatik ekran yan başlıkları
– Dışarıdaki hava sıcaklığı (buzlanma riski varsa mavi bir uyarı lambası yanar).
– Dokunmatik ekran ve dijital gösterge tablosu (tarih/saat, diller, birimler vb.) için Ayarlar
öğesine erişim.
– Uyarılar.– Klima bilgilerinin hatırlatılması ve ilgili menüye doğrudan erişim.– Saat.
Uzaktan işlevler (Hibrit)

Bu özelliklere MyPeugeot uygulaması yoluyla akıllı telefon kullanılarak
erişilebilir:
– Akü şarj yönetimi.– Sıcaklık ön hazırlığı yönetimi.– Tüketim, şarj durumu ve katedilebilecek sürüş mesafesi istatistikleri.
Kurulum prosedürü
► MyPeugeot uygulamasını akıllı
telefonunuz için uygun çevrimiçi mağazadan
indiriniz.
► Bir hesap oluşturunuz.► Aracın VIN numarasını giriniz (araç ruhsatındaki "VF" ile başlayan kod).
Tanımlama işaretleri hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
Şebeke kapsamı
Çeşitli uzaktan çalıştırılabilir özellikleri
kullanabilmek için aracınızın mobil şebekenin
kapsadığı alanda bulunduğundan emin olun.
Şebeke kapsamındaki bir eksiklik aracınızla
iletişim kurmayı önleyebilir (örneğin, yeraltı
araba parkındaysa). Bu durumlarda,
uygulama araçla bağlantının kurulamadığını
gösteren bir mesaj gösterecektir.

30
Erişim
Merkezi kilitleme


Manuel
► Araç içinden aracı kilitlemek/aracın kilidini açmak (kapılar ve bagaj) için bu düğmeye
basınız.
Aracın merkezi kilitlemesini teyit etmek için
gösterge lambası yanar.
Merkezi kilitleme, kapılardan birinin açık
olması halinde çalışmaz.
Dışarıdan kilitleme/tamamen kilitleme
sırasında
Araç dışarıdan kilitlendiğinde veya süper
kilitlendiğinde, gösterge lambası yanıp söner
ve düğme çalışmaz durumdadır.
► Bir basit kilitlemeden sonra, aracın kilitlerini açmak için kapılardan birinin iç
kumandasını çekiniz.
► Bir süper kilitlemeden sonra, kilitleri açmak için mutlaka uzaktan kumandayı veya
Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma sistemini ya da
tümleşik anahtarı kullanınız.

► Kapıları açınız.► Arka kapılarda, çocuk güvenlik kilidinin devre dışı olduğunu kontrol ediniz.
İlgili başlığa bakınız.
► Anahtar yardımıyla kapının kenar yüzünde bulunan siyah kapağı çıkartınız.► Anahtarı zor kullanmadan sokete takınız, ardından sabitleme tertibatını kapının içine doğru
çeviriniz.
► Anahtarı çıkartınız ve siyah kapağı yerine takınız.► Kapıları kapatınız ve dışarıdan aracın düzgün kilitlendiğini kontrol ediniz.
Pili değiştirme
Pil değişmesi gerektiğinde gösterge panelinde
bir mesaj görüntülenir.
Akü tipi: CR2032 / 3 volt.


► Yuvaya küçük bir tornavida sokarak kapağı çıkarınız ve kapağı yukarı kaldırınız.► Bitmiş pili yuvasından çıkarınız.► Yeni pili kutuplara dikkat ederek takınız ve kapağı kasaya sıkıştırınız.► Uzaktan kumandayı sıfırlayınız.Uzaktan kumandanın sıfırlanması hakkında
daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Uzaktan kumandanın pillerini çöpe atmayınız, çevreye zararlı metaller
içerirler. Bunları onaylı bir elden çıkarma
noktasına götürünüz.
Uzaktan kumandanın
sıfırlanması
Bir pilin değişiminden sonra ya da çalışmazsa,
uzaktan kumandayı sıfırlamanız gerekir.


► Aracınızı açmak için, mekanik anahtarı (uzaktan kumandayla tümleştirilmiştir) kilide
takınız.
► Elektronik anahtarı, direksiyon kolonundaki acil durum okuyucusunun üstüne koyunuz ve
kontak açılana kadar bu konumda tutunuz.
► Kontağı açınız ve START/STOP düğmesine
basınız.
► Düz vites kutulu araçlarda, vites kolunu
boş vitese getiriniz ardından debriyaj pedalına
sonuna kadar basınız.
► Otomatik dişli kutusu ile P modundayken
fren pedalına basınız.
Sıfırladıktan sonra sorun devam ederse
bir PEUGEOT bayisine veya kalifiye servis
atölyesine başvurunuz.

39
Erişim
25.Arka koltuklarda bulunan elektrikli cam
kontrollerinin devre dışı bırakılması
Arka kapıları kilitleme - Elektrikli çocuk kilidi
(sürüme bağlı olarak)
Elektrikli çocuk kilidi hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
Manuel çalıştırma
► Pencereyi kapatmak/açmak için, direnç noktasını aşmamaya dikkat ederek düğmeye
yavaşça basınız/düğmeyi çekiniz; düğme
bırakıldığında pencere duracaktır.
Otomatik çalışma
► Camı açmak/kapatmak için anahtarı direnç noktasını ötesine doğru itin/çekin: anahtar
serbest bırakıldığında cam tamamen açılır/
kapanır.
Anahtarın yeniden etkinleştirilmesi camın
hareketini durdurur.
Cam kontrolleri, kontak kapatıldıktan
veya araç kilitlendikten sonra yaklaşık 45
saniye çalışır durumda kalır.
Bu süre sonrasında kontroller devre dışı
bırakılır. Bunları yeniden etkinleştirmek için
kontağı veya araç kilidini açınız.
Sıkışmaya karşı sistem
Cam yukarı doğru bir hamle yaparken bir engelle
karşılaşırsa anında durdurulur ve kısmen aşağı
indirilir.
Arka elektrikli camların arkadaki kumandalarının
devre dışı bırakılması


Çocuğunuzun güvenliği için, konumlarından
bağımsız olarak arka elektrikli camların devre
dışı bırakılması için 5 kumandasına basınız.
Düğmedeki kırmızı gösterge lambası yanar ve
bir onay mesajı görüntülenir. Lamba, kontroller
etkinleştirilene kadar açık kalacaktır.
Arka elektrikli camlar, sürücü kontrolleri
kullanılarak kontrol edilebilir.
Ciddi bir darbe durumunda, devre dışı
bırakılmışsa, arka elektrikli cam
kontrollerinin kullanılması tekrar etkinleştirilir.
Elektrikli camların
sıfırlanması
Aküyü yeniden bağladıktan sonra veya
pencereler anormal şekilde hareket ediyorsa
sıkışmayı önleme işlevi yeniden başlatılmalıdır.
Bu işlemler esnasında, sıkışmayı önleme
işlevi çalışmaz durumdadır.
Pencerelerin her biri için:
► Camı tamamen açınız, sonra kapatınız, her bastığınızda cam birkaç santimetre kalkacaktır.
Cam tamamen kapanana kadar işlemi
tekrarlayınız.
► cam kapalı konuma geldikten sonra kumandayı en az bir saniye çekili tutunuz.
Elektrikli cam, çalışma sırasında bir
engelle karşılaşırsa, camın hareketi
tersine çevrilmelidir. Bunun için ilgili düğmeye
basın.
Sürücü, yolcu elektrikli cam kumandalarını
kullanırken, camların düzgün kapanmasını
hiçbir şeyin engellemediğinden emin
olmalıdır.
Yolcuların elektrikli camları doğru
kullandıklarına emin olunması önemlidir.
Camların hareketi esnasında özellikle
çocuklara dikkat ediniz.
Elektronik anahtar ve/veya "Anahtarsız Giriş
ve Çalıştırma" sistemi ile camların kapatılması
esnasında yolculara ve/veya çevredeki
insanlara dikkat edilmelidir.
Panoramik açılır tavan
Panoramik açılır tavan; tavanın üzerine kayan
hareketli cam panelden ve bağımsız olarak
açılabilen güneş siperliğinden oluşmaktadır.
Tavanın açılmasıyla güneş siperliği de otomatik
olarak açılır.

40
Erişim
► Düğmeye yeniden bastığınızda geçerli hareket etme işlemi durur.► Bir düğmeye basılı tuttuğunuzda (direnç noktasını geçmeden), düğmeyi bırakırsanız
açılır tavanın veya güneş siperliğinin hareketi
durdurulur.
► Açılır tavan kapalı olduğunda: direnç noktasını geçmeksizin bir kez basmak, onu
kısmen açık konuma geçirir.
► Açılır tavan kısmen açık olduğunda: direnç noktasını geçmeksizin bir kez basmak tamamen
açık veya kapalı konuma getirir.
Kapı kilit kumandasına basılı tutularak
tavan ve pencereler, ardından güneş
siperliği kapatılabilir. Kilit kumandasını
bıraktığınızda işlem durur.
Güneş siperliğinin kapanması, açılır
tavanın konumu ile sınırlanır: güneş
siperliği hareketli camın önünden daha fazla
ileri getirilemez. Açılır tavanın ve güneş
siperliğinin aynı anda hareket etmesi
esnasında siperlik otomatik olarak durur ve
açılır tavanın konumuna göre harekete kaldığı
yerden devam eder.
Sıfırlama
Akünün tekrar bağlanmasından sonra,
çalışmaması durumunda ya da tavanın sarsıntılı
şekilde hareket etmesi durumunda, yeniden
başlatma gereklidir.
► Panoramik açılır tavanı veya tavanın güneş siperliğini çalıştırmak için tavan konsolundaki
düğmeleri kullanınız.


A. Tavan perdesi güneş siperliği kontrolü
B. Tavan kontrolü
Açılır tavan ve güneş siperliği kontak açıkken
(pil yeterince şarj edilmişse), motor Stop & Start
işlevinin STOP modunda çalışırken veya kontak
kapatıldıktan sonra araç kilitlenene kadar 45
saniyeye kadar çalıştırılabilir.
Önlemler
Sürüş sırasında açılır tavandan başınızı
veya kolunuzu dışarı uzatmayınız - ciddi
yaralanma riski vardır!
Tavan barlarında taşınan bagajların veya aksesuarların açılır tavanın hareketini
engellemediğini kontrol ediniz.
Açılır tavanın hareketli cam panelinin üzerine
ağır eşya koymayınız.
Yağmur yağdıktan veya araç yıkandıktan sonra açılır tavan ıslak ise hareket
ettirmeden evvel tamamen kurumasını
bekleyiniz.
Açılır tavanın kar veya buzla kaplanması
halinde çalıştırmayınız - aracın hasar görme
riski vardır!
Açılır tavanın üzerindeki karı veya buzu
temizlemek için yalnızca plastik aletler
kullanınız.
Açılır tavanın contalarının durumunu (toz, kuru yaprak, vb. bulunması) düzenli
olarak kontrol ediniz.
Araç yıkama kullanırken önceden tavanın
kapalı olup olmadığını kontrol ediniz ve
yüksek basınçlı hortumun ucunu contalardan
en az 30 santimetre uzakta tutunuz.
Aracı asla açılır tavanı açık bırakıp terk etmeyiniz.
Çalıştırma
Tavanı tamamen açarken, hareketli cam kısmi
açık konuma geçer, ardından tavanın üzerine
kayar. Tüm ara konumlara izin verilir.
Aracın hızına bağlı olarak, akustiği iyileştirmek için kısmen açık konum
değişebilir.
Tavanın veya siperliğin kumanda düğmesini kullanmadan evvel hareketi
hiç kimsenin veya hiçbir şeyin
engellemediğine emin olunuz.
Tavanın veya güneş siperliğinin hareketi
esnasında özellikle çocuklara dikkat ediniz.
Açılır tavan veya güneş siperliğini
çalıştırılırken herhangi bir şey temas ederse
(sıkışırsa), ilgili kumanda düğmesine basarak
açılır tavan veya güneş siperliğinin hareket
yönünü değiştirmeniz gerekir.
Sürücü, yolcuların açılır tavanı ve güneş
siperliğini doğru kullandıklarına emin
olmalıdır.
Sıkışmaya karşı tertibat
Açılır tavan veya güneş siperliği kapanma
hareketi esnasında bir engelle karşılaşırsa,
hareket otomatik olarak tersine döner.
Tavan için sıkışmaya karşı tertibat 120 km/saat hıza kadar etkili olmak üzere tasarlanmıştır.
Açma / Kapatma
► Açılır tavanı veya güneş siperliğini açmak için
düğmenin arkaya doğru olan kısmını kullanınız.
► Açılır tavanı veya güneş siperliğini kapatmak
için düğmenin öne doğru olan kısmını kullanınız.
Düğmelerin çalıştırılması
► Düğmeye direnç noktasının ötesinde basmak açılır tavanı doğrudan tamamen açar veya
kapatır.

49
Ergonomi ve konfor
3

► 3 no'lu sırtlığı kaldırınız ve kilitleme sistemini
devreye sokmak için sırtlığı sıkı bir şekilde itiniz.
► 1 no'lu kilit açma kulpunun kırmızı
göstergesinin artık görülmediğini kontrol ediniz.
► Operasyon esnasında yan emniyet kemerlerinin sıkışmadığını kontrol ediniz.
Lütfen unutmayın: ani fren veya kaza
durumunda yanlış şekilde kilitlenmiş bir
sırtlık yolcuların güvenliğini tehlikeye düşürür.
Bagajda bulunan eşyalar aracın ön tarafına
doğru fırlayabilir - ciddi yaralanma riski vardır!
Isıtma ve Havalandırma
Hava girişi
Yolcu bölmesinde dolaşan hava filtrelenmiştir,
bu hava ya dışarıdan, ön camın altında bulunan
ızgaradan, ya da içeriden, hava devridaiminden
gelir.
Kumandalar
Versiyona bağlı olarak, kumandalara " Klima"
dokunmatik ekran menüsünden erişilebilir
veya orta konsolda kontrol panelinde birlikte
gruplanabilir.
Hava dağıtımı

1. Ön cam buz çözme veya buğu giderme
kanalları
2. Ön yan camlar buz çözme veya buğu
giderme kanalları
3. Ayarlanabilir ve kapanabilir yan
havalandırıcılar
4. Ayarlanabilir ve kapanabilir orta havalandırma
delikleri
5. Ön yolcuların ayak boşluklarına hava çıkışları
6. Arka yolcuların ayak boşluklarına hava
çıkışları
7. Ayarlanabilir havalandırma delikleri
Tavsiye
Havalandırma ve klima sisteminin
kullanılması
► Havanın eşit bir şekilde dağıtılmasını sağlamak için ön camın altında bulunan
dış hava giriş ızgaralarını, kanalları,
havalandırmaları, hava çıkışlarını ve
bagaj hava tahliyesini kapatmamaya özen
gösteriniz.
► Ön panelde bulunan aydınlık algılayıcının üzerini kapatmayınız; bu algılayıcı, otomatik
klimanın ayarlanmasına yarar.
► En iyi çalışma koşullarını korumak için, klima sistemini ayda bir veya iki kere en az 5
ila 10 dakika çalıştırınız.
► Sistem soğuk üretmiyor ise devreden çıkartınız ve bir kalifiye servis atölyesi servis
ağı veya PEUGEOT ile temas kurunuz.
Hava çok sıcakken, çok dik bir rampada
azami yük çekilmesi durumunda, klimanın
kapatılması motorun kaybedilen gücünün
yeniden kazanılmasını ve böylece çekiş
kapasitesinin arttırılmasını sağlar.
Havalandırmanın kapalı ve uzun süreli
çalışması ile iç havanın sirkülasyonu ile
çok uzun süre sürüşten kaçının - Buğulanma
ve hava kalitesinin bozulması tehlikesi!
Eğer araç uzun zaman güneşte durduktan sonra, iç sıcaklık çok yüksek