2020 Peugeot 508 On panel

13
Gösterge panelleri
1Motor ön ısıtması (Dizel)Geçici olarak açık(sert hava koşullarında ortalama 30
saniyeye kadar).
Kontak açıldığında, hava koşulları ve motor
sıcaklığı nedeniyle gerekliyse.
Başlamadan önce uyarı lambası sönene kadar
bekleyin.
Uyarı lambası söndüğünde, aşağıdakileri basılı
tutarsanız başlatma işlemi anında oluşur:
– manuel dişli kutusu ile donatılmış araçlarda debriyaj pedalına basıldığında.– otomatik dişli kutusu ile donatılmış araçlarda fren pedalına basıldığında.
Motor başlamazsa ayağınız pedal üzerindeyken
motor başlatma isteğini tekrar yapın.
Düşük yakıt seviyesiSabit, rezerv seviyesi kırmızı renkte gösterilir, sesli bir sinyal veya bir mesaj ile
birlikte.
İlk yandığında depoda yaklaşık 6 litre yakıt
(rezerv) kalmıştır.
Yakıt seviyesine ekleme yapılmadığı sürece bu
uyarı kontak her çalıştırıldığında, yakıt seviyesi
düştükçe ve sıfıra yaklaştıkça artan sıklıkta
tekrarlanacaktır.
Yakıtın bitmesini önlemek için en kısa zamanda
yakıt ekleyiniz.
Asla yakıt tamamen bitene kadar aracı
kullanmayın, aksi takdirde emisyon kontrol ve
enjeksiyon sistemleri zarar görebilir.
Motor otodiyagnostik sistemiYanıp söner.Motor kontrol sistemi arızalıdır.
Katalitik konvertörün zarar görme riski vardır.
(2) öğesini gerçekleştirmeniz gerekmektedir.
Sabit.Hava kirliliğini önleme sistemi arızalıdır.
Motor çalıştırıldığında uyarı lambası sönmelidir.
Gecikme olmadan (3) öğesini gerçekleştiriniz.
AdBlue® (BlueHDi)Kontak açıldığında yaklaşık 30 saniye içinde, sesli sinyal ve kat edilebilecek
sürüş mesafesini belirten bir mesaj ile birlikte
sabit yanar.
Katedilebilecek sürüş mesafesi 800 km ile 2400 km arasındadır.
AdBlue® takviyesi yapınız.Kontak açılır açılmaz, sesli sinyal ve katedilebilecek sürüş mesafesini belirten
bir mesaj ile birlikte sabit yanar.
Katedilebilecek sürüş mesafesi 100 km ile 800 km arasındadır.
DerhalAdBlue® takviyesi yapınız veya (3) öğesini
gerçekleştiriniz.
Sesli sinyal ve katedilebilecek sürüş mesafesini belirten bir mesaj ile birlikte
yanıp söner.
Katedilebilecek sürüş mesafesi 100 km'den azdır.
Motorun çalıştırmanın önlenmesini
engellemek için AdBlue
® eklemesi yapmalı veya
(3) adımını gerçekleştirmelisiniz.
Sesli sinyal ve motoru çalıştırma yasağını
belirten bir mesaj ile birlikte yanıp söner.
AdBlue® deposu boştur: düzenleyici motor
immobilizörü, motorun yeniden başlatılmasını
önler.
Motoru yeniden çalıştırmak için AdBlue
® ekleyiniz
veya (2) adımını gerçekleştiriniz.
Depoya mutlaka en az 5 litre AdBlue
®
eklemelisiniz.
SCR emisyon kontrol sistemi (BlueHDi)Kontak açıldığında sabit ve sesli sinyal ve bir mesaj ile
birlikte.
Bir SCR emisyon kontrol sistemi arızası algılandı.
Egzoz gaz emisyonu uygun bir seviyeye geri
döndüğünde uyarı kaybolur.
AdBlue® uyarı lambası
yanıp sönüyor, kontak açılır
açılmaz, sesli sinyal, katedilebilecek sürüş
mesafesini belirten bir mesaj ve sabit Bakım ve
Motor otodiyagnostik sistemi uyarı lambaları ile
birlikte.
Görüntülenen mesaja bağlı olarak motor
immobilizörü tetiklenmeden önce 1.100 km'ye
kadar sürüş yapılması mümkündür.
Başlatmanın önlenmemesi için gecikme
olmadan (3) öğesini gerçekleştiriniz.
AdBlue® uyarı lambası
yanıp sönüyor, kontak açılır
açılmaz, sesli sinyal, başlatmanın önlendiğini
belirten bir mesaj ve sabit Bakım ve Motor

14
Gösterge panelleri
otodiyagnostik sistemi uyarı lambaları ile birlikte.
Motor immobilizeri, motorun yeniden
çalıştırılmasını önler (emisyon kontrol sistemi
arızasını onayladıktan sonra yetkilendirilmiş
sürüş limiti üzerinden).
Motoru çalıştırmak için (2) adımını
gerçekleştiriniz.
Otomatik işlevlerin (elektrikli park freniyle)
devreden çıkartılması
Sabit."Otomatik sıkma" (motor stop ettiğinde)
ve "otomatik bırakma" (hızlandığında) işlevleri
devre dışıdır.
Otomatik sıkma/bırakma artık mümkünse
değilse:
► Motoru çalıştırınız.► Park frenini uygulamak için kumanda kolunu kullanın.► Ayağınızı fren pedalından tamamen çekiniz.► 10 ve 15 saniye arası kumanda kolunu bırakma yönünde basılı tutun.► Kumanda kolunu bırakınız.► Fren pedalına basınız ve basılı tutunuz.
► "Sıkma" yönünde kumanda kolunu 2 saniye kadar tutun.► Kumanda kolunu ve fren pedalını bırakınız.
Arıza (elektrikli park freni ile)"Park freni arızası" mesajı ile birlikte sabit yanar.
Araç motor çalışır durumdayken hareketsiz hale
getirilemez. Manuel olarak sıkma ve bırakma komutları
yerine getirilmiyorsa, elektrikli park freni
kumanda kolu arızalıdır.
Otomatik işlevler her zaman kullanılmalıdır ve
kumanda kolu arızası durumunda otomatik
olarak yeniden devreye sokulacaktır.
(2) adımını gerçekleştiriniz.
"Park freni arızası" mesajı ile birlikte sabit yanar.
Park freni arızalıdır: manuel ve otomatik işlevler
çalışmıyor durumda olabilir.
Araç dururken, aracı sabit hale getirmek için:
► Kumanda kolunu çekiniz ve gösterge lambası gösterge panelinde yanana kadar 7 ila 15 saniye
boyunca çekili tutunuz.
Bu prosedür işe yaramazsa, aracın güvenliğini
sağlamalısınız:
► Aracı düz bir zeminde park ediniz.► Manuel dişli kutulu araçlarda aracı vites konumuna alınız.► Otomatik dişli kutulu araçlarda, P modunu
seçiniz ve ardından tekerleklerin birinin altına
sağlanan takozları yerleştiriniz.
Ardından (2) adımını gerçekleştiriniz.
FrenlemeSabit.Fren sisteminde küçük bir arıza algılandı.
Aracı dikkatli sürünüz.
(3) adımını gerçekleştiriniz.
Yaya kornası (Hibrid)Sabit.Korna arızası algılandı. (3) adımını gerçekleştiriniz.
Çarpışma Riski Uyarısı / Aktif Güvenlik Freniekranda bir mesaj ile birlikte sabit yanar.Sistem, dokunmatik ekran aracılığıyla
devre dışı bırakılmıştır ( Driving/ Araç menüsü).
Çarpışma Riski Uyarısı/Active Safety
Brake
Yanıp söner.Sistem devreye girer öndeki araç ile
önden çarpma hızını azaltmak için araçta anlık
frenleme yapar.
Bir mesaj ve sesli bir sinyal ile birlikte sabit yanar.
Sistem arızalıdır.
(3) adımını gerçekleştiriniz.
Çarpışma Riski Uyarısı / Aktif Güvenlik FreniSabit.Sistem arızalıdır.
Motor durdurulup yeniden başlatıldıktan
sonra bu uyarı lambaları yanarsa, (3) adımını
gerçekleştiriniz.
Tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi
(ABS),
Sabit.Tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi
arızalıdır.
Araç, klasik hidrolik fren sistemini korur.
Aracı orta hızda dikkatli bir şekilde sürünüz,
ardından (3) adımını gerçekleştiriniz.

15
Gösterge panelleri
1Dinamik denge kontrolü (DSC)/Patinaj
önleme sistemi (ASR)
Sabit.Sistem devre dışı bırakıldı.
Araç çalıştırıldığında ve yaklaşık 50 km/s’ten
itibaren DSC/ASR sistemi yeniden etkinleştirilir.
50 km/saatin altında, manuel olarak yeniden devreye sokulabilir.Yanıp söner.DSC/ASR ayarı, kavrama ya da çekiş
kaybı olduğunda etkinleştirilir.
Sabit.DDK/ASR sistemi arızalıdır.
(3) adımını gerçekleştiriniz.
Acil fren arızası (elektrikli park freni ile)"Park freni arızası" mesajı ile birlikte sabit yanar.
Acil fren, en iyi performansı sunmuyor.
Otomatik serbest bırakmaya izin verilmiyorsa
manuel serbest bırakmayı kullanın ya da (3)
öğesini gerçekleştirin.
Yokuşta kalkış desteği
"Geri devrilmeyi önleyici sistem arızası” mesajı ile birlikte sabit
yanar.
Sistem arızalıdır.
(3) adımını gerçekleştiriniz.
Aktif Şerit Takip SistemiSabit.Sistem otomatik olarak devre dışı
bırakılmıştır veya bekleme moduna alınmıştır.
Yanıp söner.Yön sinyal göstergesini yakmadan kesik
bir çizgiyi geçmek üzeresiniz.
Sistem devreye girer, ardından algılanan çizgi
tarafında doğrultuyu düzeltir.
Bir mesaj ve sesli sinyal eşliğinde sabit.
Sistem arızalıdır.
(3) adımını gerçekleştiriniz.
Şerit konumlandırma yardımıSabit, Servis uyarı lambası ile yanar.
Sistem arızalıdır.
(3) adımını gerçekleştiriniz.
Hava yastıklarıSabit.Hava yastıkları veya emniyet kemeri
piroteknik ön gergilerinden biri arızalıdır.
(3) adımını gerçekleştiriniz.
Aktif kaput tetiklendi.Kaputa dokunmayınız.
30 km/saatin üzerinde değilken yol yardımını
arayınız veya (3) adımını gerçekleştiriniz.
Ön yolcu airbag'i (AÇIK)Sabit.Ön yolcu Airbag'i devrededir.
Kumanda “ AÇIK” konumdadır.
Bu durumda, ön yolcu koltuğuna “arkaya
dönük” çocuk koltuğu TAKMAYINIZ - Ciddi
yaralanma riski!
Ön yolcu airbag’i (KAPALI)Sabit.Ön yolcu Airbag'i devre dışındadır.
Kumanda “ KAPALI” konumdadır.
Airbag'lerin işleyişinde bir hata olmadığı sürece
(Airbag uyarı lambası açık) sırtı yola dönük bir
çocuk koltuğu takılabilir.
Yetersiz hava basıncıSabit.Bir veya birkaç lastiğin basıncı yetersizdir.
En kısa zamanda lastiklerin hava basıncını
kontrol ediniz.
Basıncı ayarladıktan sonra algılama sistemini
yeniden başlatınız.
Yetersiz hava basıncı uyarı lambası yanıp sönüyor ve sonra
sabit ve Bakım uyarı lambası sabit.
Lastik basınç izleme sistemi arızalı.
Düşük lastik basıncı algılama sistemi artık izleme
yapmaz.
Lastik basınçlarını mümkün olan en kısa sürede
kontrol edin ve (3) öğesini gerçekleştirin.
Park sensörleriBir mesaj ve sesli sinyal eşliğinde sabit.Sistem arızalıdır.
(3) adımını gerçekleştiriniz.
Stop & StartEkranda bir mesaj ile birlikte sabit yanar.Stop & Start sistemi manüel olarak devre
dışı bırakıldı.
Bir sonraki trafik duruşunda motor kapanmaz.

16
Gösterge panelleri
Stop & Start öğesini yeniden etkinleştirmek için
düğmeye basın.
Sabit.Stop & Start sistemi otomatik olarak devre
dışı bırakıldı.
Bir sonraki trafik duruşunda motor kapanmaz,
dış sıcaklık:
– 0°C altında ise.– +35°C üzerinde ise.Yanıp sönen sonra sabit, bir mesajla birlikte.
Sistem arızalıdır.
(3) adımını gerçekleştiriniz.
Gece Görüş SistemiSabit.Sistem etkinleştirilmiştir ancak araç çok
hızlı seyahat ediyordur veya dış sıcaklık koşulları
çalışma aralığının dışındadır.
Ekran “Gece görüşü” modu ile kullanılabilir
ancak sistem uyarı vermez.
Arka sis lambalarıSabit.
Lambalar yanar.
Yeşil flaşörler
Stop & Start
Sabit.Araç durduğunda Stop & Start, motoru
DURDURMA moduna alır.
Geçici olarak yanıp sönme.DURDURMA modu geçici olarak
kullanılamaz veya BAŞLATMA modu otomatik
olarak tetiklenir.
Araç sürmeye hazır (Hibrid)Sabit yandığında sesli sinyal ona eşlik eder.
Araç harekete geçmeye hazırdır.
Yaklaşık 3 mph (5 km/sa) hıza erişildiğinde gösterge lambası söner ve araç hareket etmeyi
durdurduğunda yeniden yanar.
Motoru kapattığınızda ve araçtan çıktığınızda
lamba söner.
Park Yardımcısı veya Otomatik Park
Yardımcısı
Sabit.İşlev etkindir.
Şerit pozisyonlandırma yardımıSabit.İşlev devrededir.
Tüm koşullar karşılanmıştır: sistem
çalışmaktadır.
Otomatik silmeSabit.Ön cam sileceğinin otomatik silme işlevi
devrededir.
Gece Görüş SistemiSabit.İşlev devrededir.
Tüm koşullar karşılanmıştır: sistem
çalışmaktadır.
Sinyal lambalarıSesli ikaz ile yanıp söner.Sinyaller açık.
Park lambalarıSabit.Lambalar açık.
Kısa farlarSabit.Lambalar açık.
Otomatik kısa / uzun far değişimiSabit.Fonksiyon, dokunmatik ekran
aracılığıyla etkinleştirilmiştir ( Driving / Araç
menüsü).
Aydınlatma kumandası "AUTO" konumundadır.
Mavi flaşörler
Uzun farlar
Sabit.Lambalar açık.
Siyah/beyaz uyarı lambaları
Otomatik dişli kutusu veya Elektrikli
otomatik dişli kutusu (e-EAT8) (Hibrit)
Sabit. Otomatik dişli kutusu kilitli.
Kilidi açmak için Unlock (Kilit aç) düğmesine
basınız.
eSave işlevi (Hibrit)Sabit, ayrılmış elektrik aralığıyla eşlik edilen.
eSave işlevi etkinleştirilir.

17
Gösterge panelleri
1Göstergeler
Servis göstergesi
Servis bilgileri mesafe (kilometre) ve zaman (ay
veya gün) cinsinden ifade edilir.
Uyarı, bunlardan ilk ulaşılan koşulda verilir.
Servis bilgileri, gösterge tablosuna gelir. Aracın
sürümüne bağlı olarak:
– Mesafe kaydedici ekran çizgisi, bir sonraki servis işleminden veya son tarihten itibaren
katedilen mesafeyi başında “-” işareti ile belirtir.
– Bir uyarı mesajı size, önünüzdeki ilk bakımın son tarihine kadar kalan kilometre miktarını
ya da süresinin geçmesine ne kadar kaldığını
bildirir.
Gösterilen değer katedilen mesafeye ve
son bakım tarihinden itibaren geçen
süreye göre hesaplanır.
Uyarı bitiş tarihine göre de devreye
sokulabilir.
Bakım anahtarı
Kontak açıldığında geçici olarak.Bir sonraki bakıma 1.000 ile 3.000 km
arası mesafe var.
Sabit, kontak açıkken.Sonraki servis 1.000 km’den daha kısa bir
mesafede gerçekleşecektir.
Aracınızın bakımını en kısa zamanda yaptırınız.
Bakım anahtarının yanıp sönmesiKontak açıkken yanıp söner, ardından sabit kalır.
(BlueHDi Dizel modeller için Servis uyarı
lambasıyla birleştirilmiştir.)
Bakım zamanı geçmiştir.
Aracınızın bakımını en kısa sürede yaptırınız.
Bakım göstergesini sıfırlama
Bakım göstergesi her hizmetin ardından
sıfırlanabilir.
Aracınızı kendiniz bakım yapıyorsanız:
► Kontağı kapatınız.

► Aydınlatma kontrol kolunun ucundaki
düğmeye basınız ve basılı tutunuz.
► Fren pedalında bir müdahale olmadan, START/STOP düğmesine bir kez basınız; geçici
bir ekran penceresi görünür ve bir geri sayım
başlar.
► Ekranda =0 gösterildiğinde, aydınlatma kontrol kolu düğmesini bırakınız; anahtar
sembolü kaybolur.
Bu işlemden sonra akü kutup başlarını
sökerseniz aracı kilitleyiniz ve en az 5
dakika bekleyiniz, yoksa sıfırlama işlemi
dikkate alınmaz.
Bakım hatırlatması
Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsünde "Check / Diyagnostik“
düğmesine basarak servis bilgilerini
görüntüleyebilirsiniz.
Motor yağ seviyesi
göstergesi
(Versiyona bağlı olarak.)
Elektrikli gösterge ile donatılmış versiyonlarda,
motor yağ seviyesi durumu kontak açıldığında
bakım bilgisinden sonra birkaç saniye boyunca
gösterge panelinde mesaj şeklinde görüntülenir.
Seviye kontrolü sadece, araç düz bir
satıhta bulunuyorsa ve motor 30
dakikadan beri stop edilmiş durumdaysa
geçerlidir.
Yağ seviyesi yanlış
Bu durum, Servis uyarı lambasının yanması ve
sesli sinyal eşliğinde, ikmal yapmanızı belirten
bir mesajla belirtilir.
Yağ eksikliği, yağ çubuğu ile yapılan kontrolde
de teyit edilirse motorun zarar görmesini
engellemek için seviyeyi kesinlikle tamamlayınız.
Seviyelerin kontrolü hakkında daha fazla bilgi
edinmek için ilgili başlığa bakınız.
Gösterge arızası
Bu, gösterge panelinin ekranında " Geçersiz yağ
seviyesi ölçümü" mesajıyla gösterilir.

18
Gösterge panelleri
Bir PEUGEOT bayisine veya kalifiye servis
atölyesine başvurunuz.
Elektrikli göstergenin arızalanması
durumunda yağ seviyesi artık kontrol
edilmez.
Sistem arızalı kaldığı sürece motorun yağ
seviyesini kaput altında bulunan yağ çubuğu
ile kontrol etmelisiniz.
Seviyelerin kontrolü hakkında daha fazla
bilgi edinmek için ilgili başlığa bakınız.
Motor soğutucusu sıcaklık
göstergesi


Motor çalışırken:– A bölgesinde sıcaklık doğrudur.– B bölgesinde sıcaklık çok yüksektir;
görüntülenen bir mesaj ve sesli sinyalle birlikte
gösterge panelinde bu uyarı lambası ve merkezi
STOP gösterge lambası kırmızı yanar.
Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
mecburidir.
Motoru durdurmadan önce birkaç dakika
bekleyiniz.
Kontağı kapattıktan sonra, dikkatli bir
şekilde kaputu açın ve soğutucu düzeyini
kontrol edin.
Seviyelerin kontrolü hakkında daha
fazla bilgi edinmek için ilgili başlığa
bakınız.
AdBlue® mesafe göstergeleri
(BlueHDi)
Dizel BlueHDi motorları, egzoz gazlarının
işlenmesi için SCR (Seçici Katalitik İndirgeme)
emisyon kontrol sistemini ve Dizel partikül
filtresini (DPF) birleştiren bir sistem ile
donatılmıştır. Bu işlevler AdBlue
® sıvısı olmadan
çalışmaz.
AdBlue
® rezerv seviyesinin altına düştüğünde
(2400 ila 0 km), kontağın her açılışında bir
uyarı lambası yanar ve motorun çalıştırılması
bloke edilmeden evvel katedilebilecek tahmini
kilometreyi size bildirir.
AdBlue® deposu boşaldığında, ilgili
yönetmeliğe istinaden motorun
çalıştırılmasını önleme sistemi devreye girer.
Bundan sonra, minimum AdBlue
® seviyesi
dolduruluncaya kadar motoru çalıştırmak artık
mümkün değildir.
Mesafenin manüel görüntülenmesi
Sürüş menzili 2.400 km’den daha fazla olduğunda otomatik olarak görüntülenmez.Aralık bilgilerine dokunmatik ekranın Sürüş / Araç menüsündeki “ Kontrol /
Diyagnostik” tuşu ile erişilebilir.
AdBlue® eksikliğine bağlı olarak
yapılması gerekenler
Aşağıdaki uyarı lambaları, AdBlue® miktarı 2.400
km aralığa karşılık gelen rezerv seviyesinin
altına düştüğünde yanar.
Uyarı lambaları ile birlikte, mesajlar, motorun
çalışmasını engellememesi için dolum yapmanız
gerektiğini düzenli olarak hatırlatır. Gösterilen
mesajların detayları için bkz. Uyarı ve gösterge
lambaları.
AdBlue® (BlueHDi motorlar) ve özellikle
ekleme işlemi hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
Uyarı/
gösterge
lambaları
yanar Faaliyet
Kalan
mesafe


Doldurun.2.400 km ve 800 km arasında

19
Gösterge panelleri
1Uyarı/
gösterge
lambaları
yanarFaaliyet
Kalan
mesafe


En kısa
zamanda
doldurun.800 km ve 100 km arasında

Dolum
yapılması
önemlidir,
çünkü
başlatma
esnasında
motorun stop
etme riski
vardır.100 km ve 0 km arasında


Motoru
yeniden
çalıştırabilmek
için depoya
mutlaka en az
5 litre AdBlue
®
eklemelisiniz.
0 km
SCR emisyon kontrol sistemi hatası
Hata algılama


Bir hata algılandığında, “Hava
kirliliğini önleme sist. arızası”
mesajı ve sesli bir ikaz ile
birlikte bu uyarı lambaları yanar.
Uyarı, araç hareket halindeyken arıza ilk defa
algılandığında, sonrasında ise arıza devam ettiği
sürece kontağın her açılışında devreye girer.
Söz konusu olan geçici bir arıza ise, bir
sonraki seyirde, SCR hava kirliliğini
önleme sistemi otodiyagnostiğinin
kontrolünden sonra uyarı kaybolur.
İzin verilen sürüş aşamasında arıza
onaylandı (1.100 km ve 0 km arası)
50 km sürüşten sonra uyarı lambası hala yanıyorsa, SCR sistemindeki arıza onaylanır.
AdBlue uyarı lambası yanar, ekranda ("Hava
kirliliğini önleme sist. arızası:Mil veya kilometre
cinsinden kalan mesafeyi belirten x km’de
çalıştırma engellendi") mesajı.
Seyir esnasında 30 saniyede bir bu mesaj
ekrana gelir. Kontak açılır açılmaz uyarı yeniden
devreye girer.
Motor çalıştırma önleme sistemi tetiklenmeden
önce 1.100 km’ye kadar sürmeye devam edebilirsiniz.
İlk mümkün olduğunda sistemi bir kalifiye
servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.
Marş yasak
Kontağın her açılışında, "Hava kirliliğini önleme
sist. arızası:Motor çalıştırılamaz mesajı gösterilir.
Motoru yeniden çalıştırabilmek için
mutlaka bir PEUGEOT bayisi veya yetkili
servis ağına başvurun.
Güç göstergesi (Hibrit)
Güç göstergesi, aracın talep ettiği gücün gerçek
zamanlı olarak tespit edilmesini mümkün kılar.
3 bölge mevcuttur:

20
Gösterge panelleri
POWERBenzinli motor ve elektrikli motorun
yeterliliklerinin bir arada kullanıldığı
yüksek güç talebi.
İmleç, yüksek düzeyde performans
gerektiğinde, daha dinamik sürüş
fazları sırasında bu bölgede bulunur.
ECO En iyi düzeyde enerji kullanımı
(içten yanmalı veya elektrikli).
İmleç, elektrikli sürüş fazlarında
ve benzinli motorun uygun sürüşte
erişilebilir olan en iyi kullanım fazları
sırasında bu bölgede bulunur.
Bir gösterge ile benzinli motorun
yeniden başlatma eşiği gösterilir.
Sürücü, bu şekilde hızlanma şeklini
elektrikli sürüş modunda kalmak üzere
düzenleyebilir.
CHARGE Çekiş aküsünün şarj edilmesi için
enerji tasarrufu.
İmleç, ayağınızı gaz pedalından
çektiğiniz yavaşlama fazlası veya fren
sırasında bu bölgede bulunur.Şarj seviyesi göstergesi
(Hibrit)


Çekiş aküsünün şarj seviyesi ve elektrikli
sürüş modunda katedilebilecek mesafe araç
açıldığında kalıcı olarak görüntülenir.
Kontak kapalıyken, sürücü tarafı
kapısının açılması tüketim göstergesini
uyandırır.
Manuel test
Bu işlev, bazı göstergeleri kontrol etmenizi ve
uyarılar listesini ekrana getirmenizi sağlar.
Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsündeki " Diyagnostik / Check"
düğmesi yoluyla erişilebilir.
Aşağıdaki bilgiler gösterge panelinde gelir:
– Motor yağ seviyesi.– Sonraki bakım zamanı.– Lastik basınçları.– AdBlue ile ilişkilendirilmiş katedilebilecek sürüş mesafesi ve SCR sistemi (BlueHDi Mazot).
– Etkin alarmlar .
Bu bilgiler ayrıca kontağın her açılışında
da otomatik olarak ekrana gelir.
Toplam kilometre sayacı
Toplam kilometre sayacı, aracın ilk trafiğe çıktığı
andan itibaren toplam katettiği mesafeyi ölçer.
Kontak açıkken, toplam mesafe her zaman
görüntülenir. Kontak kapatıldıktan sonra
30 saniye kadar görünür kalır. Sürücünün kapısı açıkken ve araç kilitli veya kilidi açıkken
görüntülenir.
Aracınızla yurt dışına çıkarsanız, mesafe
birimlerini (km veya mil) değiştirmeniz
gerekebilir: yol hızı bulunduğunuz ülkenin
resmi biriminde (km/sa veya mph)
gösterilmelidir.
Birim, araç hareketsiz durumdayken ekran
yapılandırma menüsünden değiştirilir.
Aydınlatma kısıcı
Bu sistem, dışarıdaki aydınlığa göre sürücü
mahallinin aydınlatma şiddetini manuel olarak
uyarlamayı sağlar.
8" dokunmatik ekran ile
► Ayarlar menüsünü seçmek için bu
düğmeye basınız.