2020 Peugeot 508 instrument panel

107
Kørsel
6Anbefalingerne til gearskift er kun vejledende.
Vejtypen, trafiktætheden eller -sikkerheden er
fortsat afgørende for at vælge det bedste gear.
Føreren bestemmer selv, om anbefalingerne skal
følges.
Denne funktion kan ikke deaktiveres.
Med automatgear kan systemet kun
aktiveres i manuel funktion.
Informationen bliver vist i
instrumentgruppen med en pil og et
anbefalet gear.
Systemet tilpasser anbefalingerne for
gearskift efter køreforholdene
(vejhældning, last mv.) og førerens betjening
(fart, acceleration, bremsning mv.).
Systemet vil aldrig foreslå:
–

Skift til 1. gear
–


Skift til bakgear
Stop & Start
Stop & Start-funktionen sætter motoren
midlertidigt i standby (STOP-funktion), når
bilen holder stille i trafikken (rødt lys, trafikkø
mv.). Motoren starter igen automatisk (START-
funktion), når føreren vil køre videre.
Funktionen, der er beregnet til bykørsel,
reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.
Funktionen har ingen indvirkning på bilens
funktionalitet, f.eks. ikke bremsning.
Deaktivering/genaktivering
Funktionen aktiveres automatisk, hver gang
tændingen tilsluttes.
Deaktivering/genaktivering af funktionen:




► Tryk på knappen.
En meddelelse i instrumentpanelet bekræfter
den ændrede status.
Når funktionen er deaktiveret, lyser den orange
indikatorlampe. Hvis motoren er på standby,
starter den straks igen.
Tilknyttede indikatorlamper
Funktion aktiveret.
Funktionen deaktiveret eller defekt.
Åbning af motorhjelm
Inden der foretages noget i
motorrummet, skal Stop & Start-systemet
deaktiveres for at undgå personskade, fordi
motoren starter automatisk igen.
Kørsel på oversvømmede veje
Inden du kører ind i et oversvømmet
område, tilråder vi at deaktivere Stop &
Start-systemet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Køreanbefalinger, specifikt
på oversvømmede veje.
Funktion
Nødvendige forudsætninger
– Førerdøren skal være lukket.
– Førerens sikkerhedssele skal være spændt.
–

Batteriet skal være tilstrækkeligt opladet.
–


Motortemperaturen skal være inden for dens
nominelle driftsområde.
–


Udetemperaturen skal være over 0°C og
under 35°C.
Motor på standby (STOP-funktion)
Motoren standses automatisk, når føreren viser
hensigt til at standse.
–

Manuel gearkasse : Når hastigheden er under
3

km/t, og du sætter gearvælgeren i frigear og
slipper koblingspedalen.
–

Automatgearkasse:

11 8
Kørsel
Ændring af
fartpilothastigheden
Fartpiloten skal være aktiv.
Sådan ændres fartpilothastigheden på basis af
bilens aktuelle hastighed:
►
tryk kortvarigt på knap
2 eller 3 for at ændre
værdien i trin af + eller - 1 km/t.
►

tryk og hold knap 2

eller 3 nede for at ændre
værdien i trin af + eller - 1 km/t.
når knap 2 eller 3 trykkes ind og holdes
inde, ændres hastigheden meget hurtigt.
Som sikkerhedsforanstaltning anbefaler
vi derfor, at man indstiller en
fartpilothastighed, der er tæt på bilens
aktuelle hastighed for at undgå pludselig
acceleration eller deceleration.
Sådan ændres den indstillede hastighed
med programmerede hastighedsgrænser og i
berøringsskærmen:
►

T

ryk på knappen 5 for at se de
programmerede hastighedsgrænser.
►

T

ryk på touchskærm-tasten, der svarer til den
ønskede hastighedsgrænse.
Skærmbilledet til at vælge på bliver lukket kort
efter.
Denne indstilling bliver den nye
hastighedsgrænse.
Sådan ændres den indstillingshastigheden ved
hjælp af værdien foreslået
af Skiltegenkendelse og anbefalet hastighed, der vises i
instrumentpanelet:
►

T
ryk på knap 5 en gang. Der vises en besked
for at bekræfte anmodningen om lagring.
►
T
ryk på knap 5 igen for at gemme den
foreslåede hastighed.
Hastigheden bliver straks vist som den nye
hastighedsindstilling i instrumentgruppen.
Deaktivering
► Drej knappen 1 til positionen OFF:
Fartpilotinformationen forsvinder på skærmen.
Funktionsfejl

Streger vises (først blinkende og derefter fast) i
tilfælde af fejlfunktion i et fartpilotsystem.
Få systemet efterset af en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Programmering af
hastigheder
Denne funktion, der kun bruges til fartbegrænser
og programmerbar fartpilot, giver dig mulighed
for at gemme hastighedsindstillinger, der
efterfølgende vil blive foreslået med henblik på at
konfigurere disse to systemer.
Der kan gemmes flere hastighedsindstillinger for
hver af de to systemer.
Der er forhåndsprogrammeret forskellige
hastighedsindstilinger som standard.
Af sikkerhedsmæssige årsager må føreren kun ændre
hastighedsindstillingerne, mens bilen holder
stille.
Ændring af en
hastighedsindstilling
Hastighedsindstillinger kan aktiveres,
deaktiveres, vælges og ændres i
touch-skærmmenuen Kørelys/Bil.
Knappen"MEM"



Med denne knap kan du vælge en gemt
hastighedsindstilling til hastighedsbegrænseren
eller den programmerbare fartpilot.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om hastighedsbegrænseren eller
fartpiloten.
Førerhjælpefunktion Plus
Kun på bilmodeller med automatgearkasse.
Dette system justerer automatisk hastigheden
og retter kursen ved hjælp af Aktiv fartpilot
med Stop & Go-funktionen sammen med
vognbaneassistenten.
Disse to funktioner skal være aktiveret og i
funktion.
Dette system er især nyttigt ved kørsel på
motorveje og større veje.
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Aktiv fartpilot og
Vognbaneassistent.
Systemet hjælper føreren med styringen,
acceleration og opbremsning inden for
grænserne af det fysisk mulige og bilens
egenskaber. Visse vejanlæg eller køretøjer på
vejen vil muligvis ikke blive opfanget eller
registreret rigtigt af kameraet og radaren,
hvilket kan medføre uventet ændring af
køreretningen, manglende styrekorrektion og/
eller uhensigtsmæssig styring af acceleration
eller opbremsning.
Aktiv fartpilot
Se Generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner samt
Fartpilot - særlige anbefalinger .
Dette system opretholder automatisk den
hastighed, du indstiller (hastighedsindstilling),

120
Kørsel
Brug
Aktivering af systemet (pause)
► Når motoren er i gang, skal du dreje knappen
1 til position CRUISE. Fartpiloten er klar til at gå i
gang (grå visning).
Aktivering af fartpilot og indstilling af
hastighed
Med manuel gearkasse skal hastigheden være
mellem 30 og 180 km/t.
Med EAT6-automatgearkasse skal hastigheden
være mellem 2 og 180
km/t.
Med EAT8-automatgearkasse skal hastigheden
være mellem 0 og 180
km/t.
►

T
ryk på knap 2 eller 3: Hastigheden gemmes
som hastighedsindstillingen (min. 30
km/t), og
fartpiloten går straks i gang (vist grøn).
►

T
ryk på 3 for at øge eller 2 reducere
hastighedsindstillingen (i trin á 5
km/t, når den
holdes inde).
Når knap 2 eller 3 trykkes ind og holdes
inde, ændres hastigheden meget hurtigt.
Pause/genstart af fartpilot
► Tryk på 4, eller træd på bremsepedalen. Når
fartpilot skal pauses, er det også muligt at: •

skifte fra
D til N;
•

træde på koblingspedalen i mere end 10
sekunder;
•


aktivere grebet til den elektriske
parkeringsbremse.
► trykke på 4 for at starte fartpiloten igen.
Fartpiloten kan være sat på pause automatisk: •

Når hastigheden er under 30
km/t med
manuel gearkasse.
•

Når motorens omdrejningstal er under 1.100
omdr

./min med manuel gearkasse.
•

V
ed udløsning af ESC-systemet.
Med en EAT6-gearkasse efter bilen er bremset
og holder helt stille, holder systemet den
standset; fartpiloten er på pause. Føreren
skal træde på speederen for at sætte i gang
og dernæst ved at køre hurtigere end 2
km/t
genaktivere systemet ved at trykke på knap 2,
3 eller 4.
Med en EAT8-gearkasse efter at bilen
er bremset og holder helt stille, og hvis
trafikforholdene ikke giver mulighed for at starte
bilen igen inden for 3 sekunder, efter at den er
stoppet, skal der trykkes på knap 4 eller trædes
på speederen for at starte igen.
Hvis føreren ikke foretager sig noget efter
standsningen af bilen, aktiveres den elektriske
parkeringsbremse automatisk efter ca. 5
minutter.
Fartpiloten forbliver aktiv efter gearskift
uanset gearkassetypen.
Når føreren forsøger at genaktivere
fartpiloten, som er på pause, bliver
meddelelsen "Activation not possible,
unsuitable conditions" vist kortvarigt, hvis det
ikke er muligt at genaktivere den (fordi
sikkerhedsbetingelserne ikke er opfyldt).
Tilpasning af den programmerede
hastighed med funktionen
Skiltegenkendelse og anbefalet hastighed
► Tryk på 5 for at vælge den foreslåede
hastighed af funktionen i instrumentpanelet, og
tryk igen for at bekræfte.
For at undgå pludselig acceleration eller
deceleration skal du vælge en
hastighedsindstilling ret tæt på din
nuværende kørehastighed.
Ændring af afstanden til forankørende
► Tryk på 6 for at se køreafstandsindstillingerne
("Distant”, “Normal”, “I nærheden“), og tryk igen
for at vælge en af indstillingerne.
Efter få sekunder bekræftes indstillingen og
bliver gemt, når tændingen afbrydes.
Midlertidig overskridelse af den indstillede
hastighed
► Træd speederen i bund. Afstandsovervågning
og fartpilot deaktiveres, så længe en
acceleration opretholdes. Meddelelsen "Cruise
control suspended” bliver vist.
Deaktivering af systemet
► Drej drejeknappen 1 opad til positionen OFF.
Oplysninger vist i
instrumentpanelet
Følgende oplysninger kan ses i
instrumentpanelet i display-tilstanden "KØRSEL".


7.Bil registreret af systemet (helt symbol)
8. Fartpilot aktiv (ikke-nedtonet farve)
9. Hastighedsindstillingsværdi
10. Hastighed foreslået af Skiltegenkendelse og
anbefalet hastighed
11 . Bil holdt stille (bilmodeller med
automatgearkasse)


12.Indstilling af afstand til forankørende
13. Bilens position registreret af systemet
Meddelelser og advarsler
For at bruge følgende information i
instrumentpanelet skal du vælge visningsmåden
KØRSEL eller Førerhjælpefunktioner.

121
Kørsel
6Oplysninger vist i
instrumentpanelet
Følgende oplysninger kan ses i
instrumentpanelet i display-tilstanden "KØRSEL".


7.Bil registreret af systemet (helt symbol)
8. Fartpilot aktiv (ikke-nedtonet farve)
9. Hastighedsindstillingsværdi
10. Hastighed foreslået af Skiltegenkendelse og
anbefalet hastighed
11 . Bil holdt stille (bilmodeller med
automatgearkasse)


12.Indstilling af afstand til forankørende
13. Bilens position registreret af systemet
Meddelelser og advarsler
For at bruge følgende information i
instrumentpanelet skal du vælge visningsmåden
KØRSEL eller Førerhjælpefunktioner.
Meddelelserne eller advarslerne bliver
ikke vist i en bestemt rækkefølge.
Meddelelsen “Fartpilot på pause” eller
“Fartpilot deaktiveret”, efter at føreren har
accelereret let.
Meddelelsen “Fartpilot aktiv”; intet køretøj
registreret.
Meddelelsen "Fartpilot på pause"; køretøj
registreret.
Meddelelsen “Fartpilot aktiv”; køretøj
registreret.
Meddelelsen "Overtag kontrollen"
(orange)
►

Brems eller accelerer alt efter situationen.
Meddelelsen "overtag kontrollen"
(rød)
►

T

ag straks kontrol over bilen: Systemet kan
ikke håndtere den nuværende køresituation.
"Activation not possible, conditions
unsuitable". Systemet nægter at aktivere
fartpiloten, da de nødvendige forhold ikke er
opfyldt.
Stop-funktion
Meddelelsen "Fartpilot på pause" (i
få sekunder).
Systemet har bremset bilen, indtil den holder helt
stille, og holder den bremset. Fartpiloten er på
pause.
Føreren skal accelerere for at sætte i gang igen
og derefter aktivere fartpiloten igen.
Stop & Start-funktion
"Tryk på speederen eller
knappen II ” knap 4) for at få bilen
til at bevæge sig igen.
Systemet har bremset bilen, indtil den holder
stille.
Inden for 3 sekunder begynder bilen gradvist og
automatisk at bevæge sig igen.
Efter 3 sekunder skal føreren accelerere eller
trykke på knappen 4 for at sætte i gang igen.
Mens bilen holder stille, gælder følgende
anbefalinger:
–

åbn ikke dørene.
–


sæt ikke passagerer af, og lad ikke
passagerer stige ind.
–


sæt ikke bilen i bakgear
.
Pas på cyklister, fodgængere eller dyr,
som måske ikke registreres korrekt, når
bilen genstarter.
Funktionsgrænser
Fartpiloten fungerer dag og nat, i tåge og
moderat regnvejr.
Bestemte situationer kan ikke håndteres af
systemet og kræver, at føreren selv tager kontrol
over bilen.
Hvis systemet ikke kan registrere:
–

Fodgængere, nogle cyklister
, dyr.
–

Standsede køretøjer (trafikkøer
, havari mv.)

122
Kørsel

– Køretøjer, der krydser din vejbane.
– Modkørende.
Situationer, hvor føreren skal slå fartpiloten
fra:


– Biler i et skarpt sving.
– Når bilen nærmer sig en rundkørsel.

– Når bilen kører bag et smalt køretøj.
Aktiver fartpiloten igen, når forholdene tillader
det.
Situationer
, hvor føreren opfordres til at
øjeblikkeligt at overtage kontrollen:
–

Hvis den forankørende decelererer kraftigt.

– Hvis en bil kører lige ind mellem din bil og den
forankørende.
Vær især opmærksom på følgende:
– Når der er motorcykler på vejen, og
når der er biler
, som fletter ind i kørebanen.
–

V

ed indkørsel i en tunnel eller kørsel over
en bro.
Hvis en af følgende fejl sker, må
systemet ikke bruges:
–

Efter et stenslag på forruden tæt ved
kameraet eller på forkofangeren (modeller
med radar).
–


Stoplyset fungerer ikke.
Hvis bilen har foretaget en af følgende
modifikationer, må systemet ikke bruges:
–

V

ed transport af lange genstande på
tagtværstænger.
–

Bugsering.
–

Hvis forenden af bilen er modificeret (f.eks.
ved at tilføje langtrækkende forlygter eller
maling af forreste kofanger).
Vejstribealarm
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .


Med et kamera øverst på forruden identificerer
systemet vejstriberne og styrer og holder bilen i
den vognbane, som føreren har valgt.
Denne funktion er især nyttig ved kørsel på
motorveje og større veje.
Funktionsbetingelser
– Tilpasset fartpilot aktiv .
– Kørebanen er markeret med linjer i begge
sider
.
–

ESC-systemet er driftsklar
.
–

ASR-system deaktiveret.
–


Ingen anhænger registreret.
–


Intet pladsbesparende reservehjul er i brug.
–


Bilen er ikke genstand for kraftig
sidepåvirkning.
–


Blinklyset er ikke aktiveret.
Aktivering/deaktivering



► Tryk på denne knap, mens Aktiv fartpilot og
Stop & Start er aktiveret.
Handlingen bekræftes af:
– indikatorlampen i knappen lyser grønt.
– følgende symbol vises i instrumentpanelet.
Symbolfarven i instrumentpanelet afhænger af
systemets status:
(grå)
En eller flere funktionsbetingelser er ikke
opfyldt; systemet er midlertidigt stoppet.
(grøn)
Alle driftsforhold er opfyldt. Systemet er
aktivt.
(orange)
Systemfejl.
Hvis føreren ikke vil bruge systemet i en periode,
kan det deaktiveres ved at trykke på knappen
igen.
Kontrollampen i knappen slukker, og symbolet
bliver ikke vist i instrumentgruppen længere.
Systemets status lagres, når tændingen
slås fra.

123
Kørsel
6Aktivering/deaktivering



► Tryk på denne knap, mens Aktiv fartpilot og
Stop & Start er aktiveret.
Handlingen bekræftes af:
–
indikatorlampen i knappen lyser grønt.
–


følgende symbol vises i instrumentpanelet.
Symbolfarven i instrumentpanelet afhænger af
systemets status:
(grå)
En eller flere funktionsbetingelser er ikke
opfyldt; systemet er midlertidigt stoppet.
(grøn)
Alle driftsforhold er opfyldt. Systemet er
aktivt.
(orange)
Systemfejl.
Hvis føreren ikke vil bruge systemet i en periode,
kan det deaktiveres ved at trykke på knappen
igen.
Kontrollampen i knappen slukker, og symbolet
bliver ikke vist i instrumentgruppen længere.
Systemets status lagres, når tændingen
slås fra.
Fartpilot
Føreren skal holde på rattet med begge hænder.
Når fartpiloten er aktiveret, vises symbolet i
grøn: systemet foretager små styringsjusteringer
for at holde bilen i den position og bane, som
føreren har valgt. Det er ikke nødvendigvis midt
i kørebanen.
Du kan føle rattet bevæge sig.
Føreren kan til enhver tid ændre bilens
køreretning ved at dreje rattet, da dette ophæver
funktionen. Det er føreren, der placerer bilen
på det ønskede sted på vejbanen. Når føreren
føler, at bilen er placeret det rette sted, holdes
bilen på positionen, indtil funktionen deaktiveres.
Systemet tager kontrollen tilbage ved regulering
af den nye definerede placering.
Pause/Indstilling af
systemet
Føreren skal handle omgående, hvis
vedkommende mener, at trafikforholdene
eller tilstanden på vejfladen kræver indgreb
ved at flytte rattet for midlertidigt at indstille
systemets drift. Ved betjening af
bremsepedalen, som resulterer i, at fartpiloten
sættes på pause, bliver systemet også sat på
pause.
Hvis systemet registrerer, at føreren ikke
holder ordentlig fast i rattet, udløser det
en række gradvise alarmer og deaktiveres
derefter, hvis der ikke er nogen reaktion fra
føreren.
Hvis funktionen er suspenderet på grund
af langvarig frigivelse af kraften, der
holder rattet, skal du genaktivere den ved at
trykke på knappen igen.
Automatisk pause
– Udløsning af ESC.
– Manglende registrering af en vejbanestribe i
længere tid. I dette tilfælde kan vejstribealarmen
tage over automatisk, og systemet genaktiveres
automatisk, indtil funktionsbetingelserne er
opfyldt igen.
Som reaktion på førerens handling:
indstilling
– Aktivering af afviserblinket.
– Kørsel uden for vejbanegrænserne.
–

Holder for stramt i rattet, eller for drejer for
energisk.
–


V
ed betjening af bremsepedalen (som
resulterer i, at fartpiloten genaktiveres) eller
speederen (indstilling så længe, pedalen er trådt
ned).
–

Fartpiloten sættes på pause.
–


V
ed deaktivering af ASR.

130
Kørsel
Denne advarselslampe blinker, så længe
bilens køreretning korrigeres af systemet.
Hvis føreren kan forhindre systemets
korrektion ved at holde fast i rattet (f.eks.
ved en undvigemanøvre).
Korrektionen afbrydes med det samme, hvis
afviserblinket aktiveres.

Når blinklyset er aktiveret, og i nogle sekunder
efter at det er afbrudt, vurderer systemet, at
afvigelser fra bilens køreretning er tilsigtet.
Derfor korrigerer systemet heller ikke i dette
tilfælde.
Men hvis Blindvinkelsystem-systemet er
aktiveret, og føreren er ved at skifte vejbane,
mens en anden bil registreres i bilens blinde
vinkel, går systemet i gang med at korrigere
bilens køreretning, selvom afviserblinket er
aktiveret.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Blindvinkelsystem.
Hvis systemet registrerer, at føreren ikke
holder ordentlig fast i rattet ved den
automatiske korrektion af bilens køreretning,
afbrydes korrektionen. Der afgives en
advarsel for at tilskynde føreren til at overtage
kontrollen med bilen.
Køresituationer og tilknyttede advarsler
For at få vist alle nødvendige oplysninger i instrumentpanelet ska\
l du først vælge visningsfunktionen " KØRSEL".
I skemaet nedenfor beskrives advarsler og meddelelser, som bliver vist alt efter køresituationen.
Disse advarsler vises ikke sekventielt.
Funktionsstatus IndikatorlampeVisning og/eller
tilhørende meddelelse Kommentarer
OFF


(grå)
Funktionen er deaktiveret.

132
Kørsel
FunktionsstatusIndikatorlampeVisning og/eller
tilhørende meddelelse Kommentarer
Aktiveret





(orange)/(grøn)
"Take control of the vehicle". –

Hvis systemet under korrektion registrerer
, at føreren
ikke har holdt i rattet i nogle sekunder, afbrydes
korrektionen, og føreren overtager kontrollen med bilen.
– Hvis systemet under korrektion beslutter , at korrektionen
ikke er nok, og bilen vil krydse en fuldt optrukken
linje (orange linje): føreren får en advarsel om, at
vedkommende skal sørge for yderligere vejbanejustering.
Varigheden af signallyde øges ikke, hvis der foretages
flere korrektioner i hurtig rækkefølge. Denne advarsel
bliver konstant, indtil føreren reagerer.
Denne meddelelse kan også blive vist, selvom du har
hænderne på rattet.
Funktionsgrænser
Systemet går automatisk i standby i følgende
tilfælde:
–

ESC deaktiveret eller i gang med at korrigere.
–


V
ed en hastighed under 70 km/t eller over
180
km/t.
–

Elektrisk forbindelse til en trailer
.
–

Der registreres et monteret "nødreservehjul"
(da registreringen ikke sker straks, anbefales det
at deaktivere systemet).
–


Dynamisk kørsel registreret, der trædes på
bremsepedalen er speederen.
–


Kørsel, hvor der ikke er vejstriber
.
–

Aktivering af afviserblinket.
–


Den inderste stribe i et sving overskrides.
–


Kørsel i et skarpt sving.
– Ingen føreraktivitet registreret ved systemets
korrigering.
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
–

Utilstrækkelig kontrast mellem
vejoverfladen og siden af


vejen (f.eks.
skygge).
–


Slidte, tildækkede (sne, mudder) eller
mange (vejarbejde mv

.) vejstriber.
–

For kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke).
–


Smalle, snoede veje.
Risiko for uønsket funktion
Vi anbefaler, at systemet deaktiveres i følgende
køresituationer: –

Kørsel på dårlige, ustabile eller meget glatte
veje (is).
–

Dårlige vejrforhold.
–

Kørsel på bane.
–

Kørsel på rullefelt.
Deaktivering/aktivering



► Systemet kan deaktiveres eller genaktiveres
når som helst ved at trykke på denne knap.
Deaktiveringen bekræftes ved, at lampen
i knappen lyser, og denne advarselslampe
lyser i instrumentgruppen.
Systemet genaktiveres automatisk, hver gang
tændingen slås til.
Funktionsfejl
En systemfejl er indikeret ved at
disse advarselslamper lyser på
instrumentpanelet ledsaget af en hørbart
signallyd og visningen af en meddelelse.
Få systemet efterset af en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Aktivt blindvinkelsystem
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .


Systemet omfatter sensorer, der er placeret på
kofangerne, og som advarer føreren om den
potentielt farlige tilstedeværelse af et andet