2020 Peugeot 508 tow

209
W razie awarii
8Przed przystąpieniem do pracy przy
akumulatorach należy zabezpieczyć oczy
i twarz.
Wszelkie prace przy akumulatorach należy
wykonywać w miejscu z dobrą wentylacją i z
dala od otwartego ognia lub źródeł iskier, aby
uniknąć ryzyka wybuchu lub pożaru.
Po zakończeniu pracy należy umyć ręce.
W sprawie wymiany akumulatorów
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z warsztatem specjalistycznym.
Uzyskiwanie dostępu do
akumulatorów
Przód
Akumulator przedni znajduje się pod pokrywą
komory silnika.


Aby uzyskać dostęp do zacisku (+):
► Otworzyć pokrywę komory silnika za pomocą
wewnętrznej dźwigni, a następnie z zewnątrz. ►

Podnieść pokrywę komory silnika.
(+)
: zacisk dodatni z mechanizmem szybkiego
zdejmowania
(-): zacisk ujemny
Ponieważ zacisk ujemny akumulatora nie jest
dostępny, w pobliżu akumulatora znajduje się
przeniesiony punkt masowy.
Ty ł
Akumulator tylny znajduje się w bagażniku.
Aby uzyskać dostęp do akumulatora:


► Unieść podłogę bagażnika.
(+) : zacisk dodatni pod czerwoną plastikową
osłoną
(-): zacisk ujemny z czarną klemą z
mechanizmem szybkiego zdejmowania
Ładowanie przedniego
akumulatora za pomocą
prostownika
Aby zapewnić optymalną trwałość przedniego
akumulatora, trzeba dbać o dostateczny poziom
jego naładowania.
Czasami może być konieczne naładowanie tego
akumulatora:
– w razie użytkowania pojazdu głównie na
krótkich trasach,
–

gdy przewiduje się postój trwający kilka
tygodni.
Skontaktować się z

ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Do samodzielnego ładowania przedniego
akumulatora używać wyłącznie
prostownika do akumulatorów ołowiowych o
napięciu znamionowym 12
V.
Przestrzegać instrukcji podanych przez
producenta prostownika.
Nigdy nie zmieniać biegunowości.
Nie trzeba odłączać akumulatora.
►

W

yłączyć zapłon.
►

W

yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (system audio, wycieraczki, światła
itd.).

210
W razie awarii

► Wyłączyć prostownik B przed podłączeniem
przewodów do akumulatora, aby nie doszło do
iskrzenia.
►

Sprawdzić, czy przewody prostownika nie są
uszkodzone.
►


Zdjąć plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli
pojazd jest w nią wyposażony

.
►

Podłączyć przewody prostownika B

w
następujący sposób: •

czerwony przewód dodatni (+) do zacisku (+)
akumulatora A

,
•

czarny przewód ujemny (-) do punktu
masowego C

pojazdu.
►

Po zakończeniu ładowania najpierw wyłączyć
prostownik B

, a potem odłączyć przewody od
akumulatora A.
Nigdy nie próbować ładować
zamarzniętego akumulatora – ryzyko
wybuchu!
Jeżeli akumulator zamarzł, należy go
sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym, gdzie mechanik
sprawdzi, czy wewnętrzne elementy nie są
uszkodzone i czy obudowa nie jest pęknięta,
co mogłoby spowodować ryzyko wycieku
toksycznego i korozyjnego kwasu.
Odłączanie/podłączanie
akumulatorów
Poniższa procedura dotyczy odłączania/
podłączania akumulatorów przed dłuższym
postojem.
Przed odłączeniem akumulatorów:
►

Zamknąć szczelnie samochód (zamknąć
drzwi, bagażnik, okna i dach).
►


W
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (system audio, wycieraczki,
reflektory itd.).
►

W
yłączyć zapłon i poczekać, aż zgaśnie
kontrolka READY.
►

Odczekać 4
minuty.
Odłączanie
Nigdy nie wykonywać tych kroków w
odwrotnej kolejności, ponieważ grozi to
nieodwracalnymi uszkodzeniami!
►

Odłączyć zacisk
(-) tylnego akumulatora
za pomocą czarnej klemy z mechanizmem
szybkiego zdejmowania.


► Odłączyć zacisk (+) przedniego akumulatora
za pomocą czerwonej klemy z mechanizmem
szybkiego zdejmowania: •

Podnieść maksymalnie dźwignię A

, aby
zwolnić klemę B.
•

Zdjąć klemę
B.
Ponowne podłączanie
Nigdy nie wykonywać tych kroków w
odwrotnej kolejności, ponieważ grozi to
nieodwracalnymi uszkodzeniami!

2 11
W razie awarii
8

► Podłączyć zacisk (+) przedniego akumulatora
za pomocą czerwonej klemy z mechanizmem
szybkiego zdejmowania: •

Podnieść maksymalnie dźwignię A

.
•

Założyć klemę
B na zacisk (+).
•

Docisnąć klemę B

do oporu.
•

Opuścić dźwignię A

, aby zablokować klemę
B.
►

Podłączyć zacisk (-)

tylnego akumulatora
za pomocą czarnej klemy z mechanizmem
szybkiego zdejmowania.
Po podłączeniu
Gdy akumulator zostanie podłączony,
należy włączyć zapłon i odczekać 1 minutę
przed uruchomieniem silnika, aby umożliwić
inicjalizację układów elektronicznych.
Jeżeli po wykonaniu tych czynności
nadal występują drobne problemy, należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Ważne jest zresetowanie niektórych urządzeń,
co opisano w odpowiednim punkcie:
–

kluczyka elektronicznego,
–


zasłony przyciemniającej dachu i zasłony
przyciemniającej ze sterowaniem elektrycznym,
–


elektrycznych podnośników szyb,
–


pamięci daty i godziny
,
–

pamięci stacji radiowych.
Holowanie samochodu
Wskazówki ogólne
Należy przestrzegać przepisów
obowiązujących w danym kraju.
Dopilnować, aby masa pojazdu holującego
była wyższa od masy pojazdu holowanego.
Za kierownicą holowanego pojazdu musi się
znajdować kierowca z ważnym prawem jazdy.
Podczas holowania pojazdu z czterema
kołami na ziemi zawsze używać
homologowanego drążka holowniczego.
Użycie lin i pasów jest zabronione.
Pojazd holujący powinien ruszać powoli.
W holowanym pojeździe z wyłączonym
silnikiem nie działa wspomaganie hamowania
ani układu kierowniczego.
W następujących przypadkach należy
wezwać profesjonalną pomoc
drogową:
–

A

waria pojazdu na autostradzie lub drodze
ekspresowej
–

Nie można ustawić skrzyni biegów w
położeniu neutralnym, odblokować kierownicy
lub zwolnić hamulca postojowego
–


Nie można holować pojazdu z
automatyczną skrzynią biegów

, z pracującym
silnikiem
–

Holowanie z tylko dwoma kołami na ziemi
–


Samochód z napędem na 4 koła
–


Brak homologowanego drążka
holowniczego
Pojazdy hybrydowe
Przed jakąkolwiek interwencją włączyć zapłon, wcisnąć pedał hamulca i wybrać tryb N, a następnie wyłączyć hybrydowy układ napędowy (zgaśnie
kontrolka READY).
Bezwzględnie wezwać specjalistyczną firmę w celu odholowania samochodu na lawecie.
Używać zaczepu holowniczego wyłącznie do uwolnienia pojazdu lub do unieruchomienia go na lawecie.

214
Dane techniczne
Dane silników i masy
przyczep
Silniki
Dane silnika są wyszczególnione w dowodzie
rejestracyjnym pojazdu oraz w dokumentacji
handlowej.
Moc maksymalna odpowiada wartości
homologowanej uzyskanej na hamowni
silnika zgodnie z warunkami ustalonymi przez
przepisy europejskie (Dyrektywa 1999/99/
WE).
Aby uzyskać więcej informacji, należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatem specjalistycznym.
Masy pojazdu i przyczep
Wartości mas pojazdu i przyczep podano
w dowodzie rejestracyjnym, jak również w
dokumentacji dostarczonej z samochodem.
Wartości te podano także na tabliczce albo
etykiecie znamionowej producenta.
Aby uzyskać więcej informacji, należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatem specjalistycznym.
Podane wartości dmc (dopuszczalnej masy
całkowitej) oraz obciążenia przyczep są ważne
do wysokości 1000 metrów n.p.m. Obciążenie
przyczepy należy zmniejszać o 10% co 1000
metrów dodatkowej wysokości.
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak
odpowiada dopuszczalnemu obciążeniu haka.
Przy wysokich temperaturach otoczenia
osiągi pojazdu mogą być mniejsze w celu
zabezpieczenia silnika. Gdy temperatura
otoczenia przekracza 37°C, należy
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
Holowanie nawet przy małym obciążeniu
pojazdu holującego może obniżyć jego
trzymanie się drogi.
Holowanie przyczepy wydłuża drogę
hamowania.
Używając pojazdu do holowania,
nigdy nie wolno przekraczać prędkości
100

km/h (należy przestrzegać przepisów
obowiązujących w danym kraju).
Silniki i masy przyczep – silniki benzynowe
Silniki THP 150 EAT6 THP 165 EAT6PureTech 180 S&S EAT8 PureTech 225 S&S EAT8
Skrzynie biegów Automatyczna
6-biegowa Automatyczna
6-biegowa Automatyczna 8-biegowa Automatyczna 8-biegowa
Kody EP6FDTMD
AT6III EP6FDTM
AT6III EP6FADTXD ATN8 STT EP6FADTX ATN8 STT
Kody modeli
Hatchback: F3...
SW: F4... 5GXV
5GYV 5GFT 5GGT
Typy nadwozia Hatchback Hatchback Hatchback SWHatchback SW
Pojemność (cm
3) 15981598 1598 1598
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 11 0121 133 165
Paliwo Bezołowiowe Bezołowiowe Bezołowiowe Bezołowiowe
Przyczepa z hamulcem (w granicach dmc
zespołu pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 600
6001600160016001600
Przyczepa bez hamulca (kg) 600600745745745745
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak
(kg) 75
7575757575

218
Dane techniczne
Silniki i masy przyczep – silniki Diesla
SilnikiHDi 180 EAT8
Skrzynie biegów Automatyczna 8-biegowa
Kody DW10FC AMN8
Kody modeli
Hatchback: FH...
SW: FJ... EHZN
Typy nadwozia HatchbackSW
Pojemność (cm
3) 1997
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 133
Paliwo Olej napędowy
Przyczepa z hamulcem (w granicach dmc
zespołu pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 600
1800* 600
1800*
Przyczepa bez hamulca (kg) 600
750* 600
750*
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak (kg) 7575
* Dotyczy tylko Rosji.
Silniki i masy przyczep – wersje hybrydowe
HYBRID 225 e-EAT8
Kod EP6FADTXHPD
Kody modeli
Hatchback: F3...
SW: F4... 5GQU/C
Typy nadwozia HatchbackSW
Przyczepa z hamulcem (w granicach dmc
zespołu pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 1330
1340
Przyczepa bez hamulca (kg) 745
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak (kg) 5462
Silnik benzynowy PureTech 180
Skrzynia biegów Elektryczna automatyczna 8-biegowa
Pojemność (cm
3) 1598
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 132
Paliwo Bezołowiowe
Silnik elektryczny
Technologia Silnik synchroniczny o magnesach trwałych
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 80
Akumulator
Technologia Litowo-jonowy
Napięcie (V AC) 240–400
Maks. zużycie energii (kWh) 11,8

219
Dane techniczne
9Silniki i masy przyczep – wersje hybrydowe
HYBRID 225 e-EAT8
Kod EP6F
ADTXHPD
Kody modeli
Hatchback: F3...
SW: F4... 5GQU/C
Typy nadwozia HatchbackSW
Przyczepa z hamulcem (w granicach dmc
zespołu pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 1330
1340
Przyczepa bez hamulca (kg) 745
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak (kg) 5462
Silnik benzynowy PureTech
180
Skrzynia biegów Elektryczna automatyczna 8-biegowa
Pojemność (cm
3) 1598
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 132
Paliwo Bezołowiowe
Silnik elektryczny
Technologia Silnik synchroniczny o magnesach trwałych
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 80
Akumulator
Technologia Litowo-jonowy
Napięcie (V AC) 240–400
Maks. zużycie energii (kWh) 11,8

222
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect
Radio


Multimedialny system audio,
aplikacje, telefon Bluetooth
®
Opisane poniżej funkcje i ustawienia
mogą się różnić w zależności od wersji i
konfiguracji pojazdu.
Ze względów bezpieczeństwa oraz w
związku z koniecznością zachowania
uwagi przez kierowcę następujące czynności
należy wykonywać po zatrzymaniu pojazdu i
pozostawieniu włączonego zapłonu:
–

parowanie smartfona z systemem w trybie
łączności Bluetooth;
–


obsługa smartfona;
–


łączenie się z funkcją CarPlay®,
MirrorLinkTM lub Android Auto (w przypadku
niektórych aplikacji po ruszeniu gaśnie
ekran);
–

zmiana ustawień i konfiguracji systemu.
System został zakodowany w taki
sposób, aby działał wyłącznie w danym
samochodzie.
O przełączeniu systemu w stan czuwania
informuje komunikat dotyczący trybu
oszczędzania energii.
Na poniższych stronach są dostępne
kody źródłowe oprogramowania open
source (OSS) systemu:
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
Pierwsze kroki
Gdy silnik pracuje, naciśnięcie umożliwia
wyłączenie dźwięku.
Przy wyłączonym zapłonie naciśnięcie powoduje
włączenie systemu.
Zwiększać lub zmniejszać głośność za pomocą
pokrętła albo przycisków „plus” lub „minus” (w
zależności od wyposażenia).
Używać przycisków umieszczonych z każdej
strony lub poniżej ekranu dotykowego, aby
przejść do poszczególnych menu, a później
naciskać przyciski wyświetlone na ekranie
dotykowym.
W zależności od modelu użyć przycisków
„Źródło” lub „Menu” po lewej stronie ekranu
dotykowego, aby przejść do poszczególnych
menu, a później naciskać przyciski wyświetlone
na ekranie dotykowym.
W każdej chwili można wyświetlić menu
rozwijane, krótko naciskając ekran trzema
palcami.
Wszystkie strefy dotykowe ekranu są koloru
białego.
Na stronach z wieloma zakładkami u dołu ekranu
można przełączać między stronami, dotykając
zakładki odpowiedniej strony lub przesuwając
strony palcem w lewo lub prawo.
Nacisnąć szary obszar, aby przejść do góry o
jeden poziom lub zatwierdzić.
Nacisnąć strzałkę wstecz, aby przejść do góry o
jeden poziom lub zatwierdzić.
Ekran dotykowy jest typu
pojemnościowego.
Do czyszczenia ekranu używać miękkiej
ściereczki (np. ściereczki do okularów) bez
żadnych dodatkowych preparatów.
Nie dotykać ekranu ostro zakończonymi
przedmiotami.
Nie dotykać ekranu mokrymi dłońmi.
Niektóre informacje są stale wyświetlane na
górnym pasku ekranu dotykowego:
–

informacje dotyczące klimatyzacji (w
zależności od wersji) i opcja bezpośredniego
przejścia do odpowiedniego menu;

223
PEUGEOT Connect Radio
10– informacje o stanie menu Radio/Media i
T elefon;
–

informacje o prywatności danych;
–


opcje dostępu do ustawień ekranu
dotykowego i cyfrowego zestawu wskaźników

.
Wybór źródła dźwięku (w zależności od
wyposażenia):
–

stacje radiowe FM/DAB/AM (w zależności od
wyposażenia);
–


telefon połączony za pośrednictwem interfejsu
Bluetooth i transmisja multimediów Bluetooth
(streaming);
–


pamięć USB;
–


odtwarzacz przenośny podłączony do gniazda
jack (w zależności od wyposażenia).


Za pośrednictwem menu „Settings”
można stworzyć profil związany z tylko
jedną osobą lub grupą osób o wspólnych
zainteresowaniach, z możliwością
wprowadzenia wielu ustawień (pamięci radia,
ustawień audio, barwy dźwięku itd.).
Ustawienia te są uwzględniane
automatycznie.
Przy bardzo wysokiej temperaturze
otoczenia głośność dźwięku może zostać
ograniczona, aby nie doszło do uszkodzenia
systemu. System może też przełączyć się w
stan czuwania (całkowite wyłączenie ekranu i
dźwięku) na co najmniej 5
minut.
Prawidłowe działanie zostanie przywrócone
po spadku temperatury w kabinie.
Przełączniki przy
kierownicy
Przełączniki przy kierownicy
− typ 1

Radio:
Wybór poprzedniej/następnej
zapamiętanej stacji radiowej.
Wybór poprzedniej/następnej pozycji z menu
lub listy.
Media:
Wybór poprzedniego utworu.
Wybór poprzedniej/następnej pozycji z menu
lub listy.
Radio: Krótkie naciśnięcie: wyświetlenie listy stacji
radiowych.
Długie naciśnięcie: aktualizacja listy.
Media:
Krótkie naciśnięcie: wyświetlenie listy folderów.
Długie naciśnięcie: wyświetlenie dostępnych
opcji sortowania.
Zmiana źródła dźwięku (radio, USB, AUX
(po podłączeniu urządzenia), odtwarzacz
CD, streaming).
Potwierdzenie wyboru.
Zwiększenie głośności.
Zmniejszenie głośności.
Wyłączenie/przywrócenie dźwięku:
jednoczesne naciśnięcie przycisków
zwiększenia i zmniejszenia głośności.
Przełączniki przy kierownicy
− typ 2

Komendy głosowe :
Ten przełącznik znajduje się na
kierownicy lub na dźwigni przełącznika
oświetlenia (w zależności wyposażenia).
Krótkie naciśnięcie – komendy głosowe
smartfona za pośrednictwem systemu.
Zwiększenie głośności.