2020 Peugeot 508 sat nav

3
Innehåll


bit.ly/helpPSA


Aktiv avåkningsvarnare 129
Aktiv dödavinkelvarnare 133
Parkeringssensorer 134
Parkeringsvy 1 - Parkeringsvy 2 136
Park Assist 140
Full Park Assist 143
7Praktisk information
Bränslekompatibilitet 149
Påfyllning 149
Feltankningsskydd (diesel) 150
Hybridsystem 150
Uppladdning av drivbatteriet (hybrid) 154
Dragkrok 156
Dragkrok med infällbar draganordning 157
Lastbågar 158
Snökedjor 159
Energisparläge 160
Motorhuv 161
Under motorhuven 161
Kontroll av nivåer 162
Kontroller 164
AdBlue® (BlueHDi) 166
Byte till frikopplade hjul 168
Underhållsråd 168
8Om ett fel uppstår
Varningstriangel 171
Bränslestopp (diesel) 171
Verktygssats 172
Provisorisk däckreparationssats 173
Reservhjul 176
Byte av lampa 179
Byte av säkring 182
12 V-batteri 188
Tillbehörsbatteri (hybrid) 191
Bogsera bilen 193
9Tekniska data
Egenskaper för motorer och släpvagnsvikter 196
Bensinmotorer 197
Dieselmotorer 198
Hybridmotor 201
Mått 202
Identifieringsmärkningar 203
10PEUGEOT Connect Radio
De första stegen 204
Reglage vid ratten 205
Menyer 206
Appar 207
Radio 207
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 209
Media 209
Telefon 2 11
Inställningar 214
Vanliga frågor 216
11PEUGEOT Connect Nav
De första stegen 218
Reglage vid ratten 219
Menyer 219
Röstkommandon 221
Navigation 224
Uppkopplad navigation 227
Appar 229
Radio 232
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 233
Media 234
Telefon 235
Inställningar 238
Vanliga frågor 240
 ■
Alfabetiskt register
Åtkomst till kompletterande videor

5
Översikt
2.8-tums (PEUGEOT Connect Radio)
eller 10-tums HD (PEUGEOT Connect
Nav)-pekskärm
3. 12
V-hylsa / USB-hylsa (ett eller flera)
Förvaring
Trådlös smarttelefonladdare
4. Växelspak
Full Park Assist
5. Starta / stänga av motorn ”START/STOP”
6. Elektrisk parkeringsbroms
7. Körlägesväljare ”DRIVE MODE”.
Reglage vid ratten

1.Reglage för utvändig belysning / blinkers /
serviceindikator
2. Reglage för torkare / spolare / färddator
3. Växlingspaddlar för automatlåda 4.
Signalhorn / förarkrockkudde
5. Reglage för farthållare / fartbegränsare /
Adaptiv farthållare
6. Kontrollutrustning för ljudsystem
A. Välj visningsläge för instrumentpanelen
B. Röststyrning
C. Sänka / öka volymen
D. Val av föregående / nästa mediekälla
Bekräfta ett val
E. Öppna menyn Telefon
Hantera samtal
F. Val av ljudkälla
G. Visa listan över radiostationer / ljudspår
Sidoreglagepanel



1. Höjdinställning av halogenstrålkastare
2. Baklucka med handsfreefunktion
3. Aktiv avåkningsvarnare
4. Filhållningsassistent
5. Larm
6. Temperatur förkonditionerings kontrollampa
7. Eluppvärmd vindruta 8.
Öppna tankluckan
Centralt placerad reglagepanel



1. 8-tums (PEUGEOT Connect Radio)
eller 10-tums HD (PEUGEOT Connect
Nav)-pekskärmsreglage
Öppna menyn Hybrid
2. Sätesvärme
3. Stop & Start
4. Imborttagning av
vindruta och framrutor
5. Återcirkulation av kupéluft
6. Avfrostning
av bakruta
7. Automatisk luftkonditionering

8
EcoDriving
verkstad så snart som möjligt för att din bil ska
uppfylla standarden för kväveoxidutsläpp.
När du fyller bränsletanken fortsätt inte, för att
undvika översvämning, efter kontakthandtagets
tredje avstängning.
Du kommer bara se bränsleförbrukningen för din
nya bil stabiliseras till ett jämnt medelvärde efter
dess första 300 mil.
Optimera körsträckan (hybridfordon)
Anslut bilen så snart som möjligt.
Håll dig inom ECO-zonen på strömindikatorn
genom smidigt körande samt en stadig
hastighet.
Förutse bromsningar så mycket som möjligt
och, om möjligt, gynna hastighetsminskningar
med regenerativ bromsning (strömindikatorn på
CHARGE-zonen).
När GPS navigering är aktiverad, välj HYBRIDE-
läget för att optimera elförbrukningen.

9
Instrumentpanel
1Digital instrumentpanel
Denna digitala instrumentpanel kan anpassas.
Beroende på vilket visningsläge som har valts
kan viss information vara dold eller visas på olika
sätt.
Exempel med visningsläget ”DIALS”:


1.Bränslemätare
2. Analog hastighetsmätare (km/h eller mph)
3. Växlingsindikator (pil och rekommenderad
växel)
Växelväljarläge och ilagd växel i bil med
automatlåda
4. Digital hastighetsmätare (km/h eller mph)
5. Inställningar för farthållare / fartbegränsare
Visning av hastighetsgränsskyltar
6. Varvräknare (x 1000 v/min eller rpm)
7. Indikator för motorns kylarvätsketemperatur
(°C)
8. Valt körläge (utom ”NORMAL”-läge)
9. Vägmätare (km eller miles)
Digital instrumentpanel
(hybrid)
Denna digitala instrumentpanel kan anpassas. Beroende på vilket visningsläge som har valts
kan viss information vara dold eller visas på olika
sätt.
Exempel med visningsläget ”
ÉNERGIE”:


1.Bränslemätare och återstående räckvidd (km
eller miles)
2. Digital hastighetsmätare (km/h eller mph)
READY-kontrollampa
3. Växelväljarläge och ilagd växel i bil med
automatlåda
4. Energiflöden
5. Valt körläge
6. Effektmätare
7. Batteriladdningsnivå och återstående
räckvidd (km eller miles)
8. Vägmätare (km eller miles)
Skärmar
Vissa lampor har en fast plats och de andra kan
byta plats.
För vissa funktioner som har kontrollampor för
både drift och inaktivering finns det bara en
dedikerad plats.
Permanent information
I standardvisningsläget visar instrumentpanel: –
på fasta lokaliseringar:
•

Information relaterad till växellådan och
växelindikator
.
• Bränslemätare.
•
Kylvätsketemperaturindikator (bensin eller
diesel).
•

Indikator för laddningsnivå och räckvidd
(hybrid).
•
Körläge.
• Vägmätare.
–
på varierande lokaliseringar:
•

Digital hastighetsmätare.
•

T
illfälliga statusmeddelanden eller
varningsmeddelanden.
Möjlig information
Beroende på det valda visningsläget och
den aktiverade utrustningen, kan ytterligare
information komma att visas:
–

V
arvräknare (bensin eller diesel).
–
Färddator.
–
Körhjälpsfunktioner.
–

Fartbegränsare eller farthållare.
–


V
ad som spelas för närvarande (media).
–
Navigationsinstruktioner.
–

Motorinformation (G-mätare, effektmätare,
boost, vridmoment) i sportläge.
–


Night V
ision-funktion.
–

Energiflöde (hybrid).

11
Instrumentpanel
1► För var och en av zonerna med egna
inställningar (den vänstra och den högra)
väljer du typ av information med motsvarande
bläddringspilar på pekskärmen: •
”Uppkoppling på oskyddade nätverk
rekommenderas ej. Anslut?”.
•
”To m ”.
•
”Info motor ” (Sportläge).
•
”Bakifrån” (Sportläge).
•
”Temperaturer: ” (motorolja).
•
”Media”.
•
”Navigation”.
•
”Färddator”.
•
”Luftkonditionering ”.
•
”Energiflöde” (beroende på version).
•
”Strömindikator” (beroende på version).
•
”Energikonsumtion ” (beroende på version).
•
”Night vision ” (nattvisning).
►

Bekräfta för att spara och stänga ner
.
”PERSONLIGT ”-visningsläge aktiveras
omedelbart.
Kontrollampor och
varningslampor
Kontrollamporna och varningslamporna visas
som symboler och informerar föraren om
förekomsten av ett fel (varningslampa) eller för
driften av ett system (kontrollampor för aktivt
eller inaktivt system). Vissa lampor lyser på två
olika sätt (med fast sken eller blinkande) och/
eller i flera färger.
Tillhörande varningar
När vissa lampor tänds hörs eventuellt samtidigt
en ljudsignal och/eller ett meddelande visas på
en skärm.
Genom att sätta varningstypen i samband
med bilens funktionsstatus går det att veta om
situationen är normal eller om en avvikelse har
uppstått. För mer information, se beskrivningen
för varje lampa.
När tändningen slås på
Vissa röda eller orangefärgade varningslampor
tänds i några sekunder när tändningen slås på.
Dessa varningslampor ska slockna direkt när
motorn startar.
För mer information om ett system eller en
funktion, se motsvarande avsnitt.
Varningslampa förblir tänd
Om en röd eller orangefärgad varningslampa
tänds, indikerar det ett fel som kräver en
närmare undersökning.
Om en varningslampa förblir tänd
Referenserna (1)(2) och (3) i beskrivningen
om varnings- och kontrollampor anger om du
bör kontakta en kvalificerad verkstad förut de
omedelbara rekommenderade åtgärderna.
(1): Stanna bilen .
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt och
slå av tändningen.
(2): Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. (3): Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Lista över varningslampor
Röda varningslampor
STOP
Fast sken i kombination med en annan
varningslampa, åtföljt av att ett
meddelande visas och att en ljudsignal hörs.
Ett allvarligt fel i motorn, bromssystemet,
servostyrningen, automatlådan eller elsystemet
har detekterats.
Utför (1) och sedan (2).
Maximal kylarvätsketemperaturFast.
Temperaturen i kylsystemet är för hög.
Utför (1) och vänta tills motorn har svalnat innan
du fyller på kylarvätska vid behov. Om problemet
kvarstår, utför (2).
MotoroljetryckFast.
Fel i motorns smörjsystem.
Utför (1) och sedan (2).
Systemfunktionsfel (hybrid)Fast.
Uppladdningsbara hybridsystemet är
trasigt.
Utför (1) och sedan (2).

72
Belysning och sikt
Släpp inte torkarbladen när de rör sig. Du
riskerar att skada vindrutan!
► Rengör vindrutan med hjälp av spolarvätska.
Använd inte vattenavstötande produkter
av typen "Rain X".
► Snäpp loss det gamla torkarbladet som är
närmast dig och ta bort det.
► Montera ett nytt torkarblad och snäpp fast det
på armen.
► Gör likadant med det andra torkarbladet.
► Börja med torkarbladet på din sida. Håll
återigen i armarnas fasta del och vik försiktigt
ned torkarbladen mot vindrutan.
Demontering/montering bak
► Håll torkararmen i den fasta delen och lyft
den till ändläget.
► Rengör bakrutan med spolarvätska.
► Snäpp loss det gamla torkarbladet och ta
bort det.
► Montera ett nytt torkarblad och snäpp fast det
på armen.
► Håll i torkararmens fasta del och vik försiktigt
ned torkarbladen mot rutan.
Automatiska vindrutetorkare
Vindrutetorkarna aktiveras automatiskt i AUTO-
läge när det regnar utan åtgärd från föraren.
Bakrutetorkare (SW)

► Vrid ringen så att önskad symbol placeras
mitt emot märket.
Av
Intervalltorkning
Spolning med torkning
Backväxel
Om vindrutetorkarna är aktiverade när
backväxeln läggs i, startas även bakrutetorkaren
automatiskt.
Denna funktion ställs in via
pekskärmsmenyn Driving
/ Fordon.
Om det finns mycket snö eller mycket is
på rutan, eller om en cykelhållare är
monterad på en dragkrok, ska den
automatiska bakrutetorkaren inaktiveras via
menyn Körning/Bil på pekskärmen.
Bakrutespolare
► Vrid ringen hela vägen mot kontrollpanelen
och håll den där.
Vindrutespolaren och vindrutetorkarna förblir
aktiverade så länge du vrider ringen.
En slutlig torkningscykel utförs när
vindrutespolningen slutar.
Specialläge för
vindrutetorkarna
Underhållsläget kan användas för att rengöra
eller byta ut torkarbladen. Läget kan även
användas på vintern (is, snö) för att frigöra
bladen från vindrutan.
För att bevara torkarbladens effektivitet
rekommenderar vi dig att:
–

hantera dem varsamt.
–


rengöra dem regelbundet med tvålvatten.
–


inte använda dem för att hålla fast papper
mot vindrutan.
–


byta ut dem så fort de börjar bli slitna.
Före borttagning av torkarblad fram

► Torkararmarna placeras vertikalt om du
manövrerar torkarspaken inom en minut efter att
tändningen slagits av.
►
Fortsätt med önskad manöver eller byt ut
torkarbladen.
Efter att ha monterat vindrutans torkarblad
► Slå på tändningen och manövrera
torkarkontrollspaken för att återställa
torkararmarna till deras ursprungsläge.
Byte av torkarblad
Demontering/montering fram

► Utför torkarbladsbyte från förarsidan.
► Börja med torkarbladet längst bort från dig,
håll varje arm i den styva sektionen och höj den
så långt som möjligt.
Håll inte i armarna där spolarmunstycken
är lokaliserade.
Vidrör inte torkarbladen – risk för elstötar.

82
Säkerhet
urkopplad)* vid en kraftig frontalkrock mot hela
eller en del av den främre krockzonen A.
Krockkuddarna fram blåses upp mellan
bröstkorgen/huvudet framför ratten på
förarsidan och framför instrumentbrädan på
passagerarsidan, för att dämpa rörelsen framåt.
Sidokrockkuddar

Skyddar föraren och frampassageraren i
händelse av en kraftig sidokollision, för att
begränsa riskerna för skador på överkroppen,
mellan höften och axeln.
Varje sidokrockkudde är integrerad i ryggstödets
stomme, på dörrsidan.
När krockkuddarna löser ut
Krockkuddarna löser ut på den sida av bilen som
utsätts för en kraftig sidokollision mot hela eller
en del av sidokrockzonen B.
* Se motsvarande avsnitt för mer information om urkoppling av frampassagerarens krockku\
dde. Sidokrockkudden blåses upp mellan höften
och axeln på passageraren och motsvarande
dörrpanel.
Krockgardiner
Det här är ett system som ökar förarens
och passagerarnas säkerhet vid kraftiga
sidokollisioner (utom på mittplatsen bak), genom
att minska riskerna för skador på sidan av
huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna och
den övre delen av kupén.
När krockkuddarna löser ut
Löser ut samtidigt som motsvarande
sidokrockkudde vid en kraftig sidokollision mot
hela eller en del av sidokrockzonen
B.
Krockgardinen blåses upp mellan passagerarna
fram och bak och motsvarande fönster.
Funktionsfel
Om denna varningslampa tänds på
instrumentpanelen, ska du kontakta en
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för kontroll av systemet.
Det finns risk för att krockkuddarna inte löser ut
vid en kraftig krock.
Vid en lättare krock från sidan eller om
bilen välter är det inte säkert att
krockkuddarna aktiveras.
Vid en kollision bakifrån eller framifrån löser
ingen av sidokrockkuddarna ut.
Råd
För att krockkuddarna ska fungera
effektivt är det viktigt att du följer
säkerhetsföreskrifterna nedan.
Ställ in sätet i normalt, upprätt läge.
Sätt fast säkerhetsbältet och kontrollera att
det sitter på rätt sätt.
Placera ingenting mellan passagerarna
och krockkuddarna (barn, husdjur, föremål
etc.). Sätt inte fast och limma ingenting nära
krockkuddarna och inte heller i området där
de blåses upp. Det kan orsaka allvarliga
skador när krockkuddarna blåses upp.
Modifiera aldrig bilens originalutförande.
Detta gäller i synnerhet delarna direkt runt
krockkuddarna.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska
krockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemen får enbart
utföras på en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Även om alla säkerhetsföreskrifter följs finns
risk för personskador och lätta brännskador
på huvud, bröst och armar om krockkuddarna
löser ut. Krockkudden blåses upp nästan
momentant (inom några millisekunder) och
töms sedan samtidigt som den evakuerar
varm gas genom hål som är avsedda för
detta.
Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg
inte händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan på
passagerarsidan.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan
ge upphov till brännskador eller skaderisker
när de blåses upp, på grund av glöd från
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller
utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på ratten
eller instrumentbrädan, eftersom det kan leda
till skador när krockkuddarna blåses upp.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända
överdragsklädslar som är kompatibla med
sidokrockkuddarnas funktion. Vänd dig till din
PEUGEOT-handlare för en presentation av
sortimentet med godkända överdragsklädslar
till din bil.
Fäst ingenting och låt ingenting hänga på
sätenas ryggstöd (kläder etc.). Detta kan

83
Säkerhet
5på huvud, bröst och armar om krockkuddarna
löser ut. Krockkudden blåses upp nästan
momentant (inom några millisekunder) och
töms sedan samtidigt som den evakuerar
varm gas genom hål som är avsedda för
detta.
Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg
inte händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan på
passagerarsidan.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan
ge upphov till brännskador eller skaderisker
när de blåses upp, på grund av glöd från
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller
utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på ratten
eller instrumentbrädan, eftersom det kan leda
till skador när krockkuddarna blåses upp.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända
överdragsklädslar som är kompatibla med
sidokrockkuddarnas funktion. Vänd dig till din
PEUGEOT-handlare för en presentation av
sortimentet med godkända överdragsklädslar
till din bil.
Fäst ingenting och låt ingenting hänga på
sätenas ryggstöd (kläder etc.). Detta kan
förorsaka skador mot bröstkorgen eller armen
om sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte med kroppen onödigt nära dörren.
I framdörrarnas paneler finns
sidokrocksensorer.
En skadad dörr eller oriktigt utförda ingrepp
(ändring eller reparation) på framdörrarna
eller deras innerpaneler kan äventyra
sensorernas funktion – risk för att fel uppstår
på sidokrockkuddarna!
Dessa ingrepp måste utföras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Krockgardiner
Fäst ingenting och låt ingenting
hänga från taket eftersom det kan orsaka
huvudskador när krockgardinen löser ut.
Kurvhandtagen i taket får inte demonteras.
De bidrar till att hålla fast krockgardinerna.
Aktiv motorhuv

Den aktiva motorhuven har utformats för att
optimera fotgängarnas säkerhet vid kollision med
fordonets framsida.
När den aktiva motorhuven aktiveras
frigörs en oskadlig rök och ett ljud hörs
som beror på att en pyroteknisk laddning
löser ut. Krockkuddarnas varningslampa
tänds.
Försök inte öppna eller stänga motorhuven
när funktionen har utlösts. Ring ett
bogseringsföretag eller kör till närmaste
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller
kvalificerad verkstad i en hastighet under 30
km/h.
Se till att ställa in förarsätets höjd – risk för
skymd sikt!
Den här utrustningen utlöses bara en
gång. Om en andra krock skulle inträffa