2020 PEUGEOT 5008 stop start

48
Ergonomija i komfor
► Pritiskom na tipku 1 ili 2 sjedalo se postavlja
u odgovarajući položaj.
Završetak podešavanja potvrđuje se zvučnim
signalom.
Trenutačno kretanje možete zaustaviti pritiskom
na tipku M, 1 ili 2 upotrebom upravljačkih sklopki
sjedala.
U vožnji, sjedalo se ne može postaviti u
memorirani položaj.
Mogućnost postavljanja u memorirani položaj
prekida se oko 45 sekundi nakon isključivanja
kontakta.
Grijači sjedala


Funkcija je aktivna samo kad motor radi.
Uključivanje/isključivanje
► Pritisnite tipku za svoje sjedalo.► Svakim pritiskom na prekidač mijenja se jačina grijanja i pali se odgovarajući broj
žaruljica.
► Kako biste zaustavili grijanje, ponovo pritisnite prekidač do gašenja svih žaruljica.
Status sustava neće se memorirati dok je
kontakt isključen.
Ne koristite funkciju ako nema nikoga na sjedalu.
Što prije smanjite jačinu grijanja.
Kad temperatura sjedala i temperatura u
kabini postanu dovoljno visoke, isključite
funkciju; manjom potrošnjom struje smanjuje
se i potrošnja goriva.
Ne preporučuje se dulja upotreba grijača
sjedala za osobe s osjetljivom kožom.
Postoji opasnost od opeklina kod osoba čiji je
osjet topline umanjen (zbog bolesti, uzimanja
lijekova itd.).
Da biste zaštitili podlošku grijača i spriječili
kratki spoj:
– ne postavljajte oštre niti teške predmete na sjedalo,– ne klečite i ne stojte na sjedalu,– ne prolijevajte tekućinu na sjedalo– nikad se ne koristite funkcijom grijanja ako
je sjedalo vlažno.
Masaža u više točaka
Sustav omogućuje odabir vrste masaže i
podešavanje njezine jačine.
Sustav radi uz pokrenut motor, kao i u načinu
rada STOP sustava Stop & Start.Postavke masaže podešavaju se na taktilnom
ekranu. Na prednjem sjedalu:
► Pritisnite ovu tipku: pali se zelena žaruljica pokazivača.
Stranica postavki prikazuje se na taktilnom
ekranu s posljednjim memoriranim postavkama.
Ako vam postavke odgovaraju i ne promijenite
ništa, prikaz se vraća u prethodno stanje i
funkcija se odmah uključuje.
Sjedala se moraju podesiti jedno nakon drugog,
počevši od sjedala vozača.
Promjena postavki:
► počnite sa sjedalom vozača.► odaberite jačinu masaže od tri ponuđene razine: "1" (Slabo), "2" (Normalno) ili " 3" (Jako).► Odaberite neku drugu od ponuđenih vrsta masaže.► pričekajte da nestane stranica postavki za sjedalo vozača.► zatim, nastavite sa sjedalom suvozača na isti način.
Postavke se odmah primjenjuju.
Nakon uključivanja, sustav pokreće ciklus
masaže koji traje jedan sat i koji se sastoji od
intervala od 6 minuta masaže nakon kojih slijede
3 minute pauze.
Sustav se automatski isključuje na kraju ciklusa;
žaruljica pokazivača tipke se gasi.
Podešavanje obruča
upravljača

► Dok je vozilo zaustavljeno, povucite ručicu kako biste oslobodili obruč upravljača.► Namjestite visinu i dubinu upravljača u najprikladniji položaj za vožnju.► Gurnite ručicu kako biste uglavili obruč upravljača.
Radi sigurnosti, ova podešavanja smiju
se obavljati samo kad je vozilo
zaustavljeno.
Retrovizori
Vanjski retrovizori
Radi sigurnosti, retrovizori moraju biti
tako namješteni da mrtvi kut bude što
manji.
Ono što vidite u retrovizoru u stvarnosti je
bliže nego što se čini. O tome vodite računa
kad procjenjujete udaljenost vozila koja vam
dolaze sa stražnje strane.

58
Ergonomija i komfor
dobiti veliki prostor za pohranu do stražnje
strane prednjih sjedala.
Preklapanjem sjedala suvozača u položaj
stolića možete dobiti veliki prostor za pohranu
do armaturne ploče.
Sjedalima smijete rukovati samo kad je
vozilo zaustavljeno.
Grijanje i ventilacija
Dovod zraka
Zrak koji struji u prostoru za suvozača filtrira se i
dolazi izvana, kroz rešetku ispod vjetrobrana ili u
kabini struji unutarnji zrak.
Sklopke
Ovisno o izvedbi, sklopkama možete pristupiti
putem izbornika "Air conditioning" taktilnog
ekrana ili na upravljačkoj ploči središnje konzole.
Usmjeravanje zraka

1. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
vjetrobrana
2. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih stakala
3. Podesivi bočni otvori za prozračivanje koji se
mogu zatvoriti
4. Podesivi središnji otvori za prozračivanje koji
se mogu zatvoriti
5. Izlazi zraka kod nogu putnika na prednjim
sjedalima
6. Izlazi zraka kod nogu putnika na stražnjim
sjedalima
7. Podesivi otvori za prozračivanje koji se mogu
zatvoriti, s ventilatorom (ovisno o izvedbi)
Savjeti
Upotreba sustava ventilacije i
klimatizacije
► Radi ujednačenog usmjeravanja zraka, pazite da rešetke dovoda vanjskog zraka
ispod vjetrobrana, mlaznice, ventilacijski
otvori, izlazi zraka i otvor za odvod zraka u
prtljažniku nisu prekriveni.
► Ne prekrivajte senzor osunčanosti na armaturnoj ploči; podaci iz tog senzora
koriste se u regulaciji sustava klimatizacijskog
uređaja.
► Klimatizacijski uređaj uključite barem 5 do
10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako
biste ga održavali u besprijekornom radnom
stanju.
► Ako sustav prestane rashlađivati, isključite ga i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj
uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klimatizacijskog uređaja bolje
se iskorištava snaga motora i povećava se
vučni kapacitet vozila.
Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju i duže strujanje unutrašnjeg
zraka jer postoji opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka!
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite kabinu na nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje brzine
ventilatora na dovoljnu vrijednost za dobro
obnavljanje zraka u kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja, iz zaustavljenog
vozila može istjecati nešto vode.
Održavanje sustava ventilacije i
klimatizacije
► Pazite da pročistač u kabini bude u dobrom stanju i redovito mijenjajte elemente
pročistača.
Preporučujemo upotrebu kombiniranog
pročistača u kabini. Zahvaljujući posebnom
aktivnom aditivu, on pridonosi boljem pročišćavanju zraka koji udišu putnici i čistoći
putničkog prostora (smanjenje alergijskih
simptoma, neugodnih mirisa i masnih
naslaga).
► Za ispravan rad klimatizacijskog sustava preporučuju se provjere prema preporukama
u servisnoj i garancijskoj knjižici.
Stop & Start
Sustavi grijanja i klima uređaja rade
samo uz pokrenut motor.
Privremeno isključite sustav Stop & Start za
održavanje toplinskog komfora u kabini.
Više podataka o sustavu Stop & Start
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Ručni klimatizacijski
uređaj
Sustav klimatizacijskog uređaja radi samo uz
pokrenut motor.


1. Podešavanje temperature
2. Podešavanje protoka zraka
3. Podešavanje usmjeravanja zraka
4. Strujanje unutrašnjeg zraka

59
Ergonomija i komfor
3aktivnom aditivu, on pridonosi boljem
pročišćavanju zraka koji udišu putnici i čistoći
putničkog prostora (smanjenje alergijskih
simptoma, neugodnih mirisa i masnih
naslaga).
► Za ispravan rad klimatizacijskog sustava preporučuju se provjere prema preporukama
u servisnoj i garancijskoj knjižici.
Stop & Start
Sustavi grijanja i klima uređaja rade
samo uz pokrenut motor.
Privremeno isključite sustav Stop & Start za
održavanje toplinskog komfora u kabini.
Više podataka o sustavu Stop & Start
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Ručni klimatizacijski
uređaj
Sustav klimatizacijskog uređaja radi samo uz
pokrenut motor.


1. Podešavanje temperature
2. Podešavanje protoka zraka
3. Podešavanje usmjeravanja zraka
4. Strujanje unutrašnjeg zraka 5.
Uključivanje / isključivanje klimatizacijskog
uređaja
Podešavanje temperature
► Okrećite sklopku 1 od plavog područja
(hlađenje) do crvenog (grijanje).
Podešavanje usmjeravanja
zraka
Prema vjetrobranu i bočnim prozorima.
Središnji i bočni otvori za prozračivanje.
Prema nogama.
► Pritisnite tipku 3 onoliko puta koliko je
potrebno do željenog usmjeravanja zraka.
Usmjeravanje zraka može se podešavati
uključivanjem odgovarajućih narančastih
žaruljica pokazivača.
Podešavanje protoka zraka
► Pritisnite jednu od tipki 2 s "velikim
lopaticama" ili s "malim lopaticama" za
povećavanje odnosno smanjivanje protoka
zraka.
Pale se odgovarajuće narančaste žaruljice
pokazivača.
Ako nastavite pritiskati tipku „ male lopatice“ dok
se sve žaruljice pokazivača ne ugase, sustav
se isključuje, a toplinski komfor više nije pod
nadzorom.
Osjetit ćete samo blago strujanje zraka uslijed
kretanja vozila.
Uključivanje / isključivanje
klimatizacijskog uređaja
Sustav klimatizacijskog uređaja koristan je u
svim godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.
Služi za sljedeće:
– smanjivanje temperature ljeti,– a zimi, kad je temperatura iznad 3 °C, djelotvornije odmagljivanje stakala.► Pritisnite tipku 5 za uključivanje/isključivanje
klimatizacijskog uređaja.
Kada je sustav aktiviran, zasvijetlit će žaruljica
pokazivača tipke.
Klimatizacijski uređaj ne može raditi ako
je protok zraka isključen.
Kako biste osigurali brži dotok hladnog zraka,
nakratko uključite strujanje unutrašnjeg zraka.
Nakon toga ponovno uključite dovod vanjskog
zraka.
Isključivanje klimatizacijskog uređaja
može imati neugodne posljedice (vlaga ili
magljenje).

64
Ergonomija i komfor
Pale se odgovarajuće žaruljice pokazivača.
Ako su sve žaruljice pokazivača isključene, i
dalje se može osjetiti lagani protok zraka zbog
kretanja vozila.
Ventilacija uz uključen
kontakt
Kada je paljenje uključeno, možete koristiti
sustav ventilacije za prilagodbu postavki protoka
zraka 2 i usmjeravanje zraka 3 u prostor za
suvozača u vremenu koje ovisi o napunjenosti
akumulatora.
Ova funkcija ne omogućuje rad sustava
klimatizacijskog uređaja.
Isključivanje sustava
► Pritisnite tipku 7; isključit će se sve žaruljice
pokazivača sustava.
Na taj način isključuju se sve funkcije sustava
klimatizacijskog uređaja.
Temperatura se više ne regulira. Osjetit ćete
samo blago strujanje zraka uslijed kretanja
vozila.
Strujanje unutrašnjeg
zraka
Dovodom vanjskog zraka sprečava se magljenje
vjetrobrana i bočnih stakala.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina se izolira
od vanjskih mirisa i dima te se omogućuje brže
postizanje željene temperature u prostoru za
suvozača.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili isključuje ta funkcija (za potvrdu se pali
odnosno gasi žaruljica).
Funkcija se automatski uključuje nakon
stavljanja ručice mjenjača u stupanj
prijenosa za vožnju unatrag.
Odmagljivanje –
odleđivanje sprijeda
S ručnim klimatizacijskim
uređajem
► Namjestite temperaturu na maksimum
(crveno područje).
► Namjestite protok zraka na maksimum; pale se sve narančaste žaruljice pokazivača.► Postavite sklopku za usmjeravanje zraka u položaj prema „vjetrobranu“; pali se narančasta
žaruljica pokazivača na sklopki.
► Provjerite je li isključeno strujanje unutrašnjeg zraka; žaruljica pokazivača na tipki mora biti
ugašena.
► Uključite klimatizacijski uređaj pritiskom na tipku „A/C“; pali se narančasta žaruljica
pokazivača na tipki.
Uz sustav Stop & Start, režim STOP nije
dostupan dok su uključene ove funkcije
– odmagljivanje, klimatizacijski uređaj i
ventilator u kabini.
Uz poluautomatski /
automatski klimatizacijski
uređaj
Automatski program vidljivosti
Taj način rada omogućuje što brže odmagljivanje
ili odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili isključuje taj način rada (za potvrdu se
pali odnosno gasi žaruljica).
Program automatski upravlja klimatizacijskim
uređajem (ovisno o izvedbi), protokom zraka,
dovodom zraka i optimalno usmjerava zračnu
struju prema vjetrobranu i bočnim staklima.
Moguće je ručno promijeniti protok zraka, bez
isključivanja automatskog programa vidljivosti.
Uz sustav Stop & Start, režim STOP nije
dostupan dok je uključeno odmagljivanje.
U zimskim uvjetima prije vožnje uklonite
snijeg ili led s vjetrobranskog stakla
pored kamere.
U suprotnom bi moglo doći do neželjenog
utjecaja na rad opreme povezane s kamerom.
Vjetrobran s grijačem

U hladnim vremenskim uvjetima ova funkcija
zagrijava donji dio vjetrobrana, kao i područje
uzduž stupa otvora vjetrobrana s lijeve strane.
Bez mijenjanja postavki sustava klimatizacijskog
uređaja, ona omogućuje brže odvajanje
metlica brisača vjetrobrana ako su zaleđene za
vjetrobran, a sprječava i nakupljanje snijega koje
nastaje prilikom rada brisača vjetrobrana.
Uključivanje/isključivanje

68
Ergonomija i komfor
– HI-Fi zvučnici dubokih tonova/ srednjeg raspona: tehnologija Polyglass koja osigurava
uravnotežen i precizan zvuk.
– TNF visokotonski zvučnici: tehnologija aluminijskih izokrenutih kupola kojom se
optimalno osigurava širenje zvuka, s vrlo
detaljnim visokim frekvencijama.
– Aktivno pojačalo s 12 kanala - 515 W: hibridna tehnologija klase AB / klase D nudi bogatstvo i
finoću signala visokih frekvencija, kao i stvarnu
snagu u basovima.
– Bas zvučnik: tehnologija s trostrukom zavojnicom Power FlowerTM od 200 mm za
vjerne i dinamičke niske frekvencije.
Bežični punjač za pametne
telefone



On omogućuje bežično punjenje prijenosnih
uređaja poput pametnog telefona upotrebom
načela magnetske indukcije, prema normi Qi 1.1.
Uređaj koji želite napuniti mora biti kompatibilan
s normom Qi po koncepciji ili mora imati
kompatibilnu navlaku ili kućište.
Područje punjenja označeno je simbolom Qi.
Punjač radi dok je motor u radu i dok se sustav
Stop & Start nalazi u načinu rada STOP.
Punjenjem upravlja pametni telefon.
Uz sustav Pristup i pokretanje bez ključa, rad
punjača može se nakratko prekinuti kada se
vrata otvore ili kada se isključi kontakt.
Punjenje
► Dok je područje punjenja prazno, postavite uređaj u njegovo središte.

Nakon otkrivanja prijenosnog uređaja, žaruljica
na punjaču zasvijetlit će zeleno. Nastavlja
svijetliti tijekom čitavog punjenja akumulatora.
Sustav nije predviđen za istodobno
punjenje više uređaja.


Ne ostavljajte metalne predmete
(kovanice, ključeve, daljinski upravlja
vozila itd.) u području punjenje dok se uređaj
puni zbog opasnosti od pregrijavanja ili
prekida postupka punjenja.
Operativna provjera
Status žaruljice pokazivača omogućuje praćenje
rada punjača.
Stanje žaruljice
pokazivača Značenje
Isključena Ugašen motor.
Nije otkriven kompatibilan
uređaj.
Završeno punjenje.
Svijetli zeleno Otkrivanje kompatibilnog
uređaja.
Punjenje u tijeku.
Bljeska u
narančastoj boji Otkrivanje nekog stranog
predmeta u području
punjenja,
Loše centriran uređaj u
području punjenja.
Stalno upaljeno,
u narančastoj
boji Neispravnost mjerača
napunjenosti uređaja.
Temperatura baterije
uređaja previsoka.
Neispravnost punjača.


Ako žaruljica pokazivača svijetli u narančastoj
boji:
– uklonite uređaj i namjestite ga u sredinu područja punjenja.
ili
– uklonite uređaj i ponovno pokušajte četvrt sata kasnije.
Ako se problem time ne riješi, dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Prednji naslon za ruke
Sadržava i hlađeni pretinac za pohranu.
Otvaranje

►
Pritisnite ručicu ispod poklopca.Poklopac se otvara u dva dijela.
Pretinci

71
Ergonomija i komfor
3Ova utičnica (maksimalna snaga : 150 W) radi
dok je motor u radu i dok se sustav Stop & Start
nalazi u načinu rada STOP.
► Podignite zaštitni poklopac.► Provjerite da je upaljena zelena žaruljica.► Priključite multimedijski uređaj ili bilo koji drugi električni uređaj (punjač mobitela,
prijenosno računalo, CD-DVD uređaj, grijač
bočica...).
U slučaju neispravnosti, bljeska zelena žaruljica.
Zatražite provjeru utičnice kod PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Na utičnicu se istovremeno smije
priključiti samo jedan uređaj (ne smiju se
koristiti produžni kabeli ili adapteri s više
utičnica).
Na utičnicu se smiju priključiti samo uređaji s
izolacijom klase II (naznačena je na uređaju).
Nemojte koristiti uređaje u metalnom kućištu
(npr. električni aparat za brijanje itd.).
Radi sigurnosti, u slučaju prekomjerne
potrošnje i ako to iziskuje električni
sustav u vozilu (teški vremenski uvjeti,
električno preopterećenje itd.), napajanje
utičnice može se prekinuti; zelena žaruljica
tada se gasi.
Pomoćna utičnica 12 V

► Za priključivanje nekog uređaja koji radi pod naponom od 12 V (najveće snage: 120 W), podignite poklopac i spojite odgovarajući
adapter.
Priključivanjem nekog električnog
uređaja koji nije homologirao PEUGEOT,
poput USB punjača, mogu nastati smetnje u
radu električnih sklopova vozila, na primjer u
prijemu radijskog signala ili u prikazima na
ekranima.
Stražnji naslon za ruke


Na naslonu za ruke nalaze se dva držača
limenki.
Otvor za skije

Oprema za spremanje i prijevoz dugih predmeta.
Otvaranje
► Spustite stražnji naslon za ruke.► Povucite ručicu poklopca prema dolje.

11 4
Vožnja
Savjeti za vožnju
► Pridržavajte se zakona o sigurnosti prometa na cestama i budite oprezni u svim uvjetima
prometa.
► Pratite svoje okruženje i držite ruke na obruču upravljača da biste u svakom trenutku bili
spremni reagirati.
► Vozite lagano, kočite na vrijeme i održavajte veći sigurnosni razmak, osobito po lošem
vremenu.
► Zaustavite vozilo kad obavljate radnje koje zahtijevaju veću pažnju (na primjer,
podešavanja).
► Tijekom dužih putovanja napravite pauzu svaka dva sata.
Važno!
Nikad nemojte ostaviti upaljen motor
u zatvorenom prostoru bez dovoljnog
prozračivanja. Motori s unutarnjim
izgaranjem ispuštaju otrovne ispušne plinove
poput ugljikova monoksida. Opasnost od
trovanja i smrti!
U teškim zimskim uvjetima (temperatura niža od -23 °C) neka motor četiri minute radi u praznom hodu radi osiguravanja
ispravnog rada i dugotrajnosti mehaničkih
dijelova vozila (motora i mjenjača).
Nikad ne vozite s pritegnutom
parkirnom kočnicom. Opasnost od
pregrijavanja i oštećenja sustava kočnica!
Ne parkirajte vozilo i ne ostavljajte
upaljen motor na zapaljivoj površini
(suha trava, suho lišće, papir...) Ispušni
sustav vozila veoma je vruć, čak i nekoliko
minuta nakon zaustavljanja motora. Opasnost
od požara!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora kad je motor pokrenut . Ako
morate izaći iz vozila, pritegnite ručnu kočnicu
i postavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj ili u položaj N ili P (ovisno o vrsti
mjenjača).
Nikada ne ostavljajte djecu bez
nadzora u vozilu .
Na poplavljenom kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora s unutrašnjim izgaranjem,
elektromotora, mjenjača i električnih sustava
vozila.


Ako baš morate voziti poplavljenom cestom:► Provjerite da voda nije dublja od 15 cm, vodeći računa o valovima koje mogu stvoriti
drugi sudionici u prometu.
► Deaktivirajte funkciju Stop & Start.► Za hibridne motore postavite birač načina rada u položaj 4WD (ovisno o izvedbi).► Vozite što sporije da se motor ne ugasi. Nikako ne vozite brže od 10 km/h (6 mph).► Ne zaustavljajte vozilo i ne isključujte motor .Nakon izlaska s poplavljene ceste, čim to
dopuste uvjeti, lagano više puta zakočite kako bi
se osušili diskovi i pločice kočnica.
Ako imate nekih sumnji u vezi sa stanjem vozila,
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
U slučaju vuče
Vozilo koje vuče prikolicu izloženo je
većim naprezanjima, a od vozača
zahtijeva posebnu pažnju.
Držite se upute o maksimalnom vučnom opterećenju.
Na velikoj visini: smanjite maksimalno vučno
opterećenje za 10 % na svakih 1.000 metara visine; gustoća zraka smanjuje se s visinom
pa slabi rad motora.
Novo vozilo: ne obavljajte vuču prije
nego što ste vozilom prešli najmanje
1000 km.
Pri visokoj vanjskoj temperaturi ostavite
motor da radi 1 do 2 minute nakon
zaustavljanja vozila kako bi se omogućilo
hlađenje motora.
Prije polaska
Opterećenje na kuki
► Teret u prikolici razmjestite tako da najteži predmeti budu što bliže osovini i da okomito
opterećenje na kuki (u točki gdje se spaja s
vozilom) bude blizu dopuštenog maksimuma,
koji se ne smije prekoračiti.
Gume
► Provjerite tlak u gumama, na vozilu i prikolici, pridržavajući se preporučenih vrijednosti.
Svjetla
► Provjerite električnu signalizaciju na prikolici i visinu svjetlosnog snopa glavnih svjetala na
vozilu.

11 7
Vožnja
6Provjerite da je parkirna kočnica dobro
pritegnuta, naročito ako je vozilo na
nagibu.
Tijekom napuštanja vozila imajte ključ kod
sebe i zaključajte vozilo.
Štedljiv način rada
Nakon gašenja motora (položaj 1. Stop), u
ukupnom trajanju od približno trideset minuta,
možete i dalje upotrebljavati neke funkcije, poput
audiosustava i telematike, brisača, kratkog
svjetla, stropnih svjetala itd.
Više podataka o štedljivom načinu rada
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Neizvađen ključ
Nakon otvaranja vrata vozača, ako
je ključ ostao u kontakt bravi u položaju
1 (Stop), na to će vas upozoriti poruka
upozorenja popraćena zvučnim signalom.
Ako ključ ostane u kontakt-bravi u položaju 2
(Kontakt), kontakt će se automatski prekinuti
nakon jednog sata.
Za ponovno uključivanje kontakta, okrenite
ključ u položaj 1 (Stop), a zatim ponovno u
položaj 2 (Kontakt).
Pokretanje / gašenje
motora uz sustav Pristup i
pokretanje bez ključa
Elektronički ključ obavezno mora biti u
prostoru za suvozača.
Ako se ne otkrije, prikazuje se poruka.
Premjestite elektronički ključ kako biste mogli
pokrenuti ili zaustaviti motor.
U slučaju neuspjeha, pogledajte odjeljak
„Neotkriven ključ – Pomoćno pokretanje ili
Pomoćno gašenje”.
Pokretanje

► U vozilima s ručnim mjenjačem postavite
ručicu mjenjača u neutralan položaj i do kraja
pritisnite papučicu spojke.
► U vozilima s automatskim mjenjačem
odaberite način rada P ili N i pritisnite papučicu
kočnice.
► Pritisnite tipku "START/STOP" uz pritisnutu
papučicu do pokretanja motora.
Dizelski motori pokreću se tek nakon
isključivanja žaruljice predgrijanja ako je
temperatura niža od nule i/ili ako je motor
hladan.
Ako se upali ova žaruljica nakon pritiska na tipku „START/STOP”:
► Držite papučicu pritisnutom do kraja i nemojte ponovno pritiskati tipku " START/STOP" sve dok
se motor ne pokrene.
Ako jedan od uvjeta za pokretanje nije ispunjen,
prikazuje se poruka.
U nekim slučajevima, poruka navodi da je
potrebno okretati obruč upravljača prilikom
pritiska na tipku " START/STOP" radi lakšeg
otključavanja stupa upravljača.
Ako vozilo ima benzinski motor , pri
pokretanju hladnog motora predgrijanje
katalizatora može izazvati jake vibracije
motora u trajanju do 2 minute dok je vozilo
zaustavljeno s pokrenutim motorom (u
ubrzanom praznom hodu).
Ako se motor ugasi, otpustite papučicu spojke i ponovno je pritisnite do kraja,
motor će automatski ponovno uključiti.
Pokretanje hibridnih vozila
► Do kraja pritisnite papučicu kočnice pa kratko pritisnite tipku START/STOP.