2020 PEUGEOT 5008 adblue

185
Hyödyllisiä tietoja
7pakkasenkesto on olosuhteisiin nähden riittävä
järjestelmän osien (pumppu, säiliö, putket jne.)
suojaamiseksi.
Järjestelmää ei missään tilanteessa saa
täyttää pelkällä vedellä (jäätymisvaara,
kalkkisaostumat jne.).
Dieselin lisäaine
(dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin)
Hiukkassuodattimen lisäainesäiliön
vähimmäistaso osoitetaan kiinteästi
palavalla varoitusvalolla, merkkiäänellä ja
näyttöön tulee lisäaineen alhaista tasoa
osoittava viesti.
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittömästi
PEUGEOT-verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.
AdBlue® (BlueHDi)
Hälytys aktivoituu, kun vähimmäistaso
saavutetaan.
Lisätietoja osoittimista ja erityisesti AdBlue-
toimintasäteen osoittimista on annettu asiaa
käsittelevässä kohdassa.
Täytä AdBlue-säiliö, jotta auton lainmukainen
käynnistyksenesto ei aktivoidu.
Katso lisätietoja aiheesta AdBlue® (BlueHDi)
ja erityisesti AdBlue-aineen lisäämisestä asiaa
käsittelevästä kappaleesta.
Tarkastukset
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
valmistajan huoltokaavion ja oman automallisi
mukaisesti.
Voit myös tarkistuttaa osat PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Käytä vain PEUGEOTin suosittelemia
tuotteita tai ominaisuuksiltaan ja
laadultaan samanlaisia tuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän komponentit ja muut
vastaavat tärkeät komponentit toimisivat
mahdollisimman hyvin, PEUGEOT on valinnut
tarkoitukseen erityisesti sopivia tuotteita.
Akku 12 V
Akkua ei tarvitse huoltaa. Tarkista kuitenkin säännöllisesti
akkukenkien kiinnitys (malleissa, joissa ei
ole pikakiristintä) sekä kytkentöjen kiristys ja
puhtaus.
Lisätietoja varotoimenpiteistä ennen 12
voltin akulle tehtäviä töitä on annettu
asiaa käsittelevässä kohdassa.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa malleissa on korkealuokkainen
erityisteknologiaa edustava 12
V:n lyijyakku.
Sen saa vaihtaa vain PEUGEOT-jälleenmyyjä
tai valtuutettu korjaamo.
Matkustamon suodatin
Jos ympäristön olosuhteet tai auton
käyttö (esim. pölyisyys, kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä sen vaihtoväli puoleen .
Likaantunut matkustamon suodatin voi
heikentää ilmastointijärjestelmän
toimintaa ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
Ilmansuodatin
Jos ympäristön olosuhteet tai auton
käyttö (esim. pölyisyys, kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä sen vaihtoväli puoleen .
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina öljynvaihdon
yhteydessä.
Hiukkassuodatin (diesel)
Hiukkassuodattimen tukkeutumisvaara
ilmaistaan tämän varoitusvalon
hetkellisellä syttymisellä sekä
tukkeutumisvaarasta kertovalla viestillä.
Puhdista suodatin ajamalla heti, kun mahdollista
vähintään 60
km/h:n nopeudella, kunnes
varoitusvalo sammuu.

186
Hyödyllisiä tietoja
kuitenkin iso vaikutus pitoon ja jarrujen
suorituskykyyn.
Jotta ajaminen on turvallista ja mukavaa,
iskunvaimentimet tulee tarkastuttaa PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Ajoitus- ja lisävarustetyökalusarjat
Ajoitus- ja lisävarustetyökalusarjoja
käytetään aina välillä, kun moottori
käynnistyy, kunnes se sammutetaan. On
normaalia, että ne kuluvat ajan kanssa.
Viallinen ajoitus- ja lisävarustetyökalusarja
voi vahingoittaa moottoria ja tehdä siitä
käyttökelvottoman. Huomioi suositeltu vaihtoväli,
joka on ilmoitettu joko ajettuna matkana tai
käyttöaikana, kumpi tahansa tulee ensin täyteen.
AdBlue® (BlueHDi)

Ympäristön suojelemiseksi ja Euro 6 -standardin
noudattamiseksi, dieselmoottoreiden
Jos varoitusvalo jää palamaan,
dieselpolttoaineen lisäaine on loppunut.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
alhaisella nopeudella tai se on ollut
pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta saattaa
poikkeustapauksessa tulla vesihöyryä
kiihdytettäessä. Vesihöyry ei vaikuta auton
toimintaan eikä vahingoita ympäristöä.
Uusi auto
Hiukkassuodattimen ensimmäisten
elvytysten yhteydessä voi tuntua palaneen
hajua, mikä on täysin normaalia.
Käsivalintainen vaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Automaattivaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Sähkötoiminen
seisontajarru
Tämä järjestelmä ei vaadi lainkaan määräaikaishuoltoa. Jos kuitenkin
ilmenee ongelmia, tarkistuta järjestelmä
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Katso lisätietoja sähköisestä
seisontajarrusta asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Jarrupalat
Jarrujen kuluminen vaihtelee ajotavan
mukaan, erityisesti kaupunkiajossa
lyhyillä matkoilla. Jarrujen kunto saattaa olla
tarpeen tarkastuttaa myös määräaikaishuoltojen
välillä.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso on merkki jarrupalojen
kulumisesta.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja jarrupaloille voi muodostua kosteutta tai
talvella jäätä ja huurretta. Seurauksena on
jarrutustehon heikkeneminen. Tee kevyitä
jarrutuksia, jotta jarrut kuivuvat ja jää ja
huurre sulavat.
Jarrulevyjen kuluminen
Kun haluat tietoa jarrulevyjen
kulumisesta, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Vanteet ja renkaat
Kaikkien renkaiden, myös varapyörän,
paine on tarkistettava, kun renkaat ovat
kylmiä.
Rengaspainetarrassa ilmoitetut paineet
koskevat kylmiä renkaita. Jos olet ajanut yli 10
minuuttia tai yli 10 kilometriä vähintään 50
km:n
tuntinopeudella, lisää 0,3 baaria (30 kPa)
tarrassa mainittuihin arvoihin.
Vajaatäyttö kasvattaa polttoaineen
kulutusta. Virheelliset rengaspaineet
nopeuttavat renkaiden kulumista ja
heikentävät pitoa – onnettomuusvaara!
Ajaminen kuluneilla tai vaurioituneilla renkailla
heikentää auton jarrutustehoa ja pitoa. On
suositeltavaa tarkistaa renkaiden (kulutuspinta ja
sivuseinämät) ja vanteiden kunto säännöllisesti
sekä varmistaa, että venttiilit ovat paikoillaan.
Kun kulumisen osoittimet eivät enää näy
kulutuspinnassa ja urien syvyys on alle 1,6 mm,
renkaiden vaihtaminen on välttämätöntä.
Poikkeavien vanne- ja rengaskokojen käyttö voi
lyhentää renkaiden käyttöikää sekä vaikuttaa
niiden vierintään, maavaraan ja nopeusmittarin
lukemaan, minkä lisäksi se voi heikentää pitoa.
Jos etu- ja taka-akseleille asennetaan eri
renkaat, ESC-järjestelmän ajoitus voi häiriintyä.
Iskunvaimentimet
Kuljettajan on vaikea huomata, milloin
iskunvaimentimet ovat kuluneet. Niillä on

187
Hyödyllisiä tietoja
7kuitenkin iso vaikutus pitoon ja jarrujen
suorituskykyyn.
Jotta ajaminen on turvallista ja mukavaa,
iskunvaimentimet tulee tarkastuttaa PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Ajoitus- ja lisävarustetyökalusarjat
Ajoitus- ja lisävarustetyökalusarjoja
käytetään aina välillä, kun moottori
käynnistyy, kunnes se sammutetaan. On
normaalia, että ne kuluvat ajan kanssa.
Viallinen ajoitus- ja lisävarustetyökalusarja
voi vahingoittaa moottoria ja tehdä siitä
käyttökelvottoman. Huomioi suositeltu vaihtoväli,
joka on ilmoitettu joko ajettuna matkana tai
käyttöaikana, kumpi tahansa tulee ensin täyteen.
AdBlue® (BlueHDi)

Ympäristön suojelemiseksi ja Euro 6 -standardin
noudattamiseksi, dieselmoottoreiden
suorituskyvyn ja polttonesteen kulutuksen
taloudellisuuden säilyttäen, PEUGEOT on
päättänyt varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
dieselhiukkassuodatin (FAP).
SCR-järjestelmä
Ureaa sisältävää, AdBlue®-nimistä nestettä
käytettäessä katalysaattori muuntaa jopa 85 %
typen oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka
ovat vaarattomia terveydelle ja ympäristölle.
AdBlue® on omassa säiliössä , jonka
tilavuus
  on   noin   17   litraa.
Tällä
 
määrällä
 
voidaan   ajaa   noin   9   000   km,  
ajotavasta

voimakkaasti riippuen.
Varoitusjärjestelmä antaa varoituksen
automaattisesti heti, kun säiliössä olevan
nesteen alataso on saavutettu. Autolla voidaan
ajaa vielä 2

400 km, ennen kuin säiliö tyhjenee
kokonaan ja autolla ajaminen estyy.
Katso lisätietoja varoitusvaloista ja
niihin liittyvistä varoituksista, tai
merkkivaloista , asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Kun AdBlue®-säiliö on tyhjä,
lainsäädännön vaatima järjestelmä estää
moottorin käynnistämisen.
Jos SCR-järjestelmässä on toimintahäiriö,
auton pakokaasupäästötaso ei täytä Euro 6
-vaatimuksia: autosi saastuttaa.
Kun SCR-järjestelmän toimintahäiriö on
varmistunut, aja mahdollisimman pian
PEUGEOT-jälleenmyyjälle tai valtuutettuun
korjaamoon, sillä 1
100 km ajon jälkeen
varojärjestelmä kytkeytyy automaattisesti ja
estää moottorin käynnistämisen.
Molemmissa tapauksissa ajettavissa olevan
matkan osoitin näyttää arvioidun matkan,
joka voidaan ajaa, ennen kuin moottorin
käynnistys estetään.
AdBlue®-nesteen jäätyminen
AdBlue®-neste jäätyy noin alle -11 °C:n
lämpötilassa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-säiliön
lämmityslaite, jonka ansiosta neste ei jäädy ja
voit ajaa kovassakin pakkasessa.
AdBlue®-nesteen lisäys
On suositeltavaa, että AdBlue®-nestettä lisätään
heti, kun ensimmäinen nesteen matalaa tasoa
koskeva varoitus muodostuu.
Jotta SCR-järjestelmä toimisi oikein:
– Käytä yksinomaan ISO 22241
-standardin
mukaista AdBlue
®-nestettä.
–
Älä koskaan kaada
AdBlue®-nestettä
toiseen astiaan, koska nesteen puhtaus kärsii
tällaisesta käsittelystä.
–

Älä koskaan laimenna

AdBlue
®-nestettä
vedellä.

188
Hyödyllisiä tietoja

►  Käännä AdBlue®-säiliön sinistä tulppaa
vastapäivään ja irrota se.
►  Säiliöllä  AdBlue
®-nestettä: tarkista
vanhenemispäivämäärä ja lue etiketin ohjeet
huolellisesti ennen säiliön sisällön kaatamista
auton AdBlue-säiliöön.
►  AdBlue
®-pumpulla: aseta täyttöpistooli ja
täytä säiliötä, kunnes täyttöpistooli lopettaa
automaattisesti toiminnan.
Jotta AdBlue®-säiliön ylitäyttämiseltä
vältytään:
– Lisää 10–13 litraa käyttäen
AdBlue
®-säiliöitä.
Voit hankkia AdBlue®-nestettä PEUGEOT-
jälleenmyyjältä tai valtuutetusta korjaamosta.
Voit myös käydä huoltoasemalla, jossa
on henkilöautoille tarkoitetut
AdBlue
®-pumput.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C:n lämpötilassa ja sen
laatu heikkenee +25 °C:n lämpötilan ylittyessä.
Astiat tulisi varastoida viileään tilaan ja suojaan
suoralta auringonvalolta.
Ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa
tuotteen säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulanut kokonaan normaalissa
huoneenlämpötilassa.
Älä säilytä AdBlue®-astioita autossa.
Käyttöön liittyvät varotoimet
AdBlue® on ureapohjainen liuos. Neste
on palamatonta, väritöntä ja hajutonta
(säilytettäessä viileässä paikassa).
Jos nestettä joutuu iholle, pese juoksevalla
vedellä ja saippualla. Jos nestettä joutuu silmiin,
huuhtele silmät välittömästi runsaalla juoksevalla
vedellä tai silmien huuhteluun tarkoitetulla
nesteellä vähintään 15 minuutin ajan. Ota yhteys
lääkäriin, jos ärsytys jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten korkeassa
lämpötilassa) ammoniakin haihtumisriskiä ei
voida sulkea pois: vältä tuotteesta haihtuvan
höyryn hengittämistä. Ammoniakkia sisältävät
höyryt ärsyttävät limakalvoja (silmiä, nenää ja
kurkkua).
Säilytä AdBlue®-neste lasten
ulottumattomissa alkuperäisessä
pakkauksessaan.
Menettelytapa
Ennen kuin nestettä lisätään, varmista, että auto
on pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
Tarkista talvella, että auton lämpötila on yli
-11
°C. Muussa tapauksessa AdBlue
® voi jäätyä
eikä sitä voida kaataa säiliöön. Pysäköi auto
lämpimään tilaan muutamaksi tunniksi, jotta voit
lisätä ainetta säiliöön.
Älä koskaan kaada AdBlue®-nestettä
dieselpolttoainesäiliöön.
Jos AdBlue®-ainetta roiskuu pinnoille tai
auton koriin, huuhtele roiskeet
välittömästi kylmällä vedellä tai pyyhi
kostealla liinalla.
Jos aine on ennättänyt kiteytyä, käytä
puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
Tärkeää: kun AdBlue-lisäainetta lisätään sen päästyä loppumaan, on
ehdottomasti odotettava 5 minuuttia ennen
kuin sytytysvirta kytketään uudelleen. Tänä
aikana ei saa avata kuljettajan ovea, avata
auton lukitusta, työntää virta-avainta
virtalukkoon eikä viedä Avaaminen ja
käynnistäminen handsfree-toiminnolla-
järjestelmän avainta matkustamon sisälle .
Kytke sytytysvirta ja käynnistä moottori 10
sekunnin kuluttua.
►  Katkaise
  virta   ja   ota   avain   pois   virtalukosta  
moottorin sammuttamiseksi.
tai
► 

Jos   autossa   on   avaamisen   ja   käynnistämisen  
handsfree-toiminto, sammuta moottori
painamalla painiketta ST

ART/STOP.

189
Hyödyllisiä tietoja
7

►  Käännä AdBlue®-säiliön sinistä tulppaa
vastapäivään ja irrota se.
►  Säiliöllä
 
AdBlue®-nestettä: tarkista
vanhenemispäivämäärä ja lue etiketin ohjeet
huolellisesti ennen säiliön sisällön kaatamista
auton AdBlue-säiliöön.
►  AdBlue
®-pumpulla: aseta täyttöpistooli ja
täytä säiliötä, kunnes täyttöpistooli lopettaa
automaattisesti toiminnan.
Jotta AdBlue®-säiliön ylitäyttämiseltä
vältytään:
–

Lisää 10–13 litraa käyttäen
AdBlue®-säiliöitä.
– Lopeta pistoolin ensimmäisen
automaattisen pysäytyksen jälkeen, jos
tankkaat huoltoasemalla.
Järjestelmä rekisteröi vain yli 5 litran
AdBlue
®-täytöt.
Jos AdBlue®-säiliö on täysin tyhjä – Täytä
AdBlue-säiliö: käynnistäminen
mahdotonta -viesti vahvistaa tämän – on
tärkeää lisätä vähintään 5 litraa.
Vaihtaminen vapaalle
Tietyissä tilanteissa sinun on annettava auton kulkea vapaalla (esimerkiksi hinauksessa,
vierinnässä, automaattisessa autopesussa tai
kun ajoneuvoa kuljetetaan junalla tai meritse
rahtina jne.).
Tämä menettely vaihtelee vaihteiston ja
seisontajarrun tyyppien mukaan.
Manuaali-vaihteistolla ja
sähköisellä seisontajarrulla
/
Vapautusmenettely
►  Kun moottori on käynnissä ja painat jarrupoljinta, vaihda vaihde vapaalle.
► 
Katkaise   sytytysvirta   painaessasi   vieläkin  
jarrupoljinta. ► 

Vapauta   jarrupoljin   ja   kytke   sytytysvirta  
uudestaan.
► 

Kun   painat   jarrupoljinta,   paina   säätövipua  
vapauttaaksesi seisontajarrun.
► 

Vapauta   jarrupoljin   ja   katkaise   sytytysvirta.
Paluu normaalikäyttöön
►  Käynnistä moottori uudelleen, kun painat jarrupoljinta.
Automaattivaihteistolla ja
sähköisellä seisontajarrulla
/
Vapautusmenettely
►  Kun auto on pysähtynyt ja moottori on käynnissä, valitse tila
N ja sammuta
käynnistysvirta.
5 sekunnin kuluessa:
►  Kytke
  sytytysvirta   uudestaan.
►  Kun
  painat   jarrupoljinta,   siirrä   impulssikytkin  
eteen tai taakse vahvistaaksesi tilan N

.
►  Kun
  painat   jarrupoljinta,   paina   säätövipua  
vapauttaaksesi seisontajarrun.
► 

Vapauta   jarrupoljin   ja   katkaise   sytytysvirta.
Jos 5 sekunnin aikaraja ylittyy, vaihteisto menee
tilaan P, jolloin menettely on aloitettava alusta.
Paluu normaalikäyttöön
►  Käynnistä moottori uudelleen, kun painat jarrupoljinta.

210
Häiriön sattuessa
Versio 2 (Eco)
Sulake nroKoko (A)Toiminnot
F4 15 AÄänimerkki.
F5 20 ATuulilasin pesulaitteen pumppu.
F6 20 ATakalasin pesulaitteen pumppu
F7 10 A12 V:n lisävarustepistoke.
F8 20 ATakapyyhin
F10 30 ALukot.
F 11 30 ALukot.
F14 5 AHälytyssireeni.
F17 5 AMittaristo
F22 3 ASade-/valotunnistin
F24 5 APeruutuskamera – Pysäköintiavustin
F25 5 ATurvatyynyt
F27 5 AHälytin.
F28 5 AHätäpuhelu ja tiepalvelukutsut
F29 20 AAutojärjestelmä – Kosketusnäyttö – CD-soitin – audi\
o-/navigointijärjestelmä
F32 15 ASavukkeensytytin
F36 5 AHansikaslokeron valaistus
Moottoritilan sulakkeet
Sulakerasia on moottoritilassa akun lähellä.
Sulakkeiden esille ottaminen

Versio 1 (Full)
Rasia 1
Sulake nro Koko (A)Toiminnot
F14 15 ALasinpesulaitteen pumppu.
F15 5 AOhjaustehostin
F20 25 ALasinpesulaitteen pumppu.
F22 15 AÄänimerkki.
F23 15 AOikea kaukovalo.
F24 15 AVasen kaukovalo.
Rasia 2 Sulake nro Koko (A)Toiminnot
F8 30 ADieselpäästönrajoitusjärjestelmä (AdBlue)
F12 15 AAutomaattivaihteisto.
F14 5 AAutomaattivaihteisto.

2 11
Häiriön sattuessa
8Sulakkeiden esille ottaminen

►  Vapauta kaksi salpaa A.
►  Irrota   kansi.
►  Vaihda
  sulake.
►  Kun
  olet   valmis,   sulje   kansi   huolellisesti   ja  
kiinnitä kaksi salpaa A

, jotta sulakerasia on
kunnolla kiinni.
Versio 1 (Full)
Rasia 1
Sulake nro Koko (A)Toiminnot
F14 15 ALasinpesulaitteen pumppu.
F15 5 AOhjaustehostin
F20 25 ALasinpesulaitteen pumppu.
F22 15 AÄänimerkki.
F23 15 AOikea kaukovalo.
F24 15 AVasen kaukovalo.
Rasia 2
Sulake nro Koko (A)Toiminnot
F8 30 ADieselpäästönrajoitusjärjestelmä (AdBlue)
F12 15 AAutomaattivaihteisto.
F14 5 AAutomaattivaihteisto.

283
Aakkosellinen hakemisto
230 V pistorasia   72
A
Äänikomennoilla varustettu
Bluetooth-puhelin
 
239
Äänikomennot
 
259–263
Äänimerkki
 
90
Äänimerkki jalankulkijoille
 
90
ABS-järjestelmä
 
92
AdBlue®/
 
19,   187
AdBlue® -lisäaineen riittoisuuden osoitin
 
19
AdBlue®-säiliö

188
AdBlue®-säiliön täyttäminen

188
AdBlue®-taso

185
AdBlue®-täyttö

185, 188
AdBlue®-vetoisuus
 
19,   185
Ajaminen

45–46, 115
Ajoavustimet (suositukset)

133
Ajoavustinten kamera (varoitukset)

133
Ajolinjapilotti
 
141,   145–146,   149
Ajoneuvon kokoonpano
 
23–25,   27
Ajonhallintajärjestelmät
 
92
Ajosuoriteavustimet (suositukset)

133
Ajotietokone

22–23
Ajovakauden hallintajärjestelmä (CDS)
 
92–94
Ajovalojen säätö

82
Ajovalojen suuntaaminen

82
Ajovalot

80
Akku

181
Akku 12 V

185, 212–216
Akku (hybridi)   170,   173
Aktiivinen kaistalta poistumisen
varoitus
 
152,   157
Aktiivinen kuolleen kulman
valvontajärjestelmä
 
157
Aktiivinen varmuusjarru
 
149–150
Akun lataaminen
 
170,   173,   213,   216
Akun latauksen taso
 
26,   170
Alamäkiavustin
 
95
Älypuhelin
 
26–27,   66,   174–175
Android Auto-yhteys
 
270
Anturit (varoitukset)

133
Apple®-soitin
 
236,   248,   274
Apple CarPlay-yhteys
 
249,   269
Audiokaapeli
 
273
Audiovahvistin
 
69
Aurinkoanturi
 
59
Automaattinen hätäjarrutus
 
149–150
Automaattinen ilmastointilaite

66
Automaattinen kaksialueilmastointi

62, 66
Automaattinen tuulilasinpyyhin
 
87–88
Automaattivaihteisto

123–128, 130, 186, 213
Automaattivaihteiston vaihdevipu

124
Auton hinaaminen
 
217,   219,   219–220
Auton käynnistäminen

116–118, 123–126
Auton paikantaminen
 
29
Auton pysähtyminen
 
116–119,   123–126
Auton sarjanumero
 
229
Autoradion kytkimet
ohjauspyörässä
 
231,   243,   257
Avaaminen ja käynnistäminen
handsfree-toiminnolla
 
30–31,   118–119Avaimen unohtaminen virtalukkoon 11 8
Avain  
28–29,   33
Avain ja kauko-ohjain

28, 116
Avaus kätevästi kädet täynnä tavaraa
 
39
Avautuva panoraamakatto

42–44
B
Bensiinimoottori   129,   183,   222
BlueHDi  
19,   21,   185,   192
Bluetooth (hands free
-sarja)
 
237,   250–251,   275
Bluetooth (puhelin)
 
250–251,   275–276
Bluetooth-yhteys
 
237,   250–251,  

270–271,

  275–276
C
CD- ja MP3-soitin 235, 248
CD-/MP3-soitin
235
CD-soitin

235, 248
CHECK-toiminto

21
Collision Risk Alert
 
149–150
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) -
Digitaalinen radio  
233–234,   247,   273
Dieselin lisäaineen taso

185