2020 PEUGEOT 5008 stop start

68
Ergonomi og komfort
Dæmpet kabinebelysning
Den dæmpede belysning i kabinen gør det
nemmere at se inde i bilen, når det er mørkt.
I mørke tændes/slukkes det dæmpede kabinelys
automatisk, når positionslyset tændes/slukkes.
Aktivering/deaktivering og justering af lysintensiteten indstilles via touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil.
Indretning ved bagsæder
Der findes
230 V/50 Hz-tilbehørsstik


Stikket er placeret bagest på midterkonsollen
under en beskyttelseshætte.
Dette stik (maks. kraft: 150 W) fungerer, når
motoren kører, og i Stop & Start-systemet er i
STOP-tilstand.
► Tag beskyttelsesdækslet af.
Brug kun de medf

69
Ergonomi og komfort
3Dæmpet kabinebelysning
Den dæmpede belysning i kabinen gør det
nemmere at se inde i bilen, når det er mørkt.
I mørke tændes/slukkes det dæmpede kabinelys
automatisk, når positionslyset tændes/slukkes.
Aktivering/deaktivering og justering af lysintensiteten indstilles via touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil.
Indretning ved bagsæder
Der findes
230
V/50 Hz-tilbehørsstik


Stikket er placeret bagest på midterkonsollen
under en beskyttelseshætte.
Dette stik (maks. kraft: 150
W) fungerer, når
motoren kører, og i Stop & Start-systemet er i
STOP-tilstand.
►

T
ag beskyttelsesdækslet af.
► Kontroller , at den grønne lampe lyser.
► T ilslut din multimedieenhed eller andet
elektrisk udstyr (telefonoplader, bærbar PX, CD/
DVD-afspiller, sutteflaskevarmer mv.).
I tilfælde af funktionsfejl blinker den grønne
advarselslampe.
Få stikket kontrolleret af en PEUGEOT-
forhandler eller på et autoriseret værksted.
Tilslut kun en enhed ad gangen til stikket (brug ikke forlængerledninger eller
adaptere med flere stik).
Der må kun tilsluttes udstyr med klasse II
isolering (angivet på apparatet).
Brug ikke enhed med metalhuse (f.eks.
barbermaskiner).
Hvis strømforbruget er højt, og bilens
elektriske system skal bruge strøm (på
grund af svære vejrforhold, elektrisk
overbelastning osv.), gør en
sikkerhedsforanstaltning, at strømmen til
stikkontakten kan blive afbrudt. Sker dette
slukker den grønne lampe.
12 V-tilbehørsstik

► For at tilslutte tilbehør i 12 V-stikket
(maksimum effekt: 120 W) skal hætten tages af,
og en tilhørende adapter isættes.
Tilslutning af elektrisk udstyr, der ikke er godkendt af PEUGEOT, f.eks en
USB-oplader, kan give funktionsforstyrrelser i
bilens elektriske komponenter, som f.eks.
dårlig radiomodtagelse eller forstyrrelse af
visningen på skærmene.
Armlæn ved bagsæder

82
Lys, lygter og udsyn
► Træk viskerbetjeningsarmen ind mod dig selv
og hold den i stillingen.
Forrudevaskeren og -viskerne aktiveres, så
længe der trækkes i betjeningsarmen.
Forrudevaskeren stopper efterfulgt af en sidste
viskeraktivering.
Forrudens vaskerdyser er indbygget i
spidsen på hver arm.
Sprinklervæsken sprøjtes langs med
viskerbladet. Det forbedrer udsynet og
reducerer forbruget af sprinklervæske.
I nogle tilfælde afhængigt af væskeindholdet
eller -farven og lyset i omgivelserne vil
væskesprøjt på ruden eventuelt kunne anes.
Undlad at aktivere rudevaskeren, når
sprinklervæskebeholderen er tom, da du
risikerer at beskadige viskerne.
Brug kun rudevaskeren, hvis der ikke er risiko
for, at sprinklervæsken fryser fast på forruden
og hindrer udsynet. Om vinteren skal der
bruges produkter beregnet til lande med koldt
klima.
Efterfyld aldrig med vand.
Bagrudevisker

Tænd/sluk
Funktionen starter:
– V ed aktivering af blinklyset i den ønskede
side.
eller
–

Over en bestemt ratdrejevinkel.
Funktionen slutter:
–


Under en bestemt ratdrejevinkel.
–


Over 40
km/t.
–

V
ed skift til bakgear.
Viskerbetjeningsarm
Om vinteren bør sne, is og rim fjernes fra
forruden, omkring viskerarmene og
viskerbladene samt forrudetætningslisten,
inden rudeviskerne aktiveres.
Aktiver ikke viskerne på en tør forrude. Hvis det er meget koldt eller varmt, skal
du kontrollere, at viskerbladene ikke sidder
fast på forruden, inden du aktiverer viskerne.
Uden automatisk
viskerfunktion




Med automatisk
viskerfunktion


Vinduesviskere
► Valg af viskerhastighed: vip betjeningsarmen
op eller ned til den ønskede position.
Hurtig viskerfunktion (kraftig regn)
Normal viskerfunktion (moderat regn)
Intervalvisk (afhængigt af hastigheden)
Slukket
Når tændingen er frakoblet, sker en let
bevægelse af vinduesviskerne, hvorefter
de gemmes under motorhjelmen.
Hvis tændingen afbrydes, mens
rudeviskerne er aktiveret, skal knappen
betjenes for at genaktivere viskerfunktionen,
når tændingen tilsluttes (medmindre
tændingen kun afbrydes i mindre end 1
minut).
Automatisk visk (styret af regnmængden)
Se det pågældende afsnit.
Enkeltvisk
► Træk kortvarigt viskerbetjeningsarmen ind
mod dig selv.
Forrudevaskere

83
Lys, lygter og udsyn
4► Træk viskerbetjeningsarmen ind mod dig selv
og hold den i stillingen.
Forrudevaskeren og -viskerne aktiveres, så
længe der trækkes i betjeningsarmen.
Forrudevaskeren stopper efterfulgt af en sidste
viskeraktivering.
Forrudens vaskerdyser er indbygget i
spidsen på hver arm.
Sprinklervæsken sprøjtes langs med
viskerbladet. Det forbedrer udsynet og
reducerer forbruget af sprinklervæske.
I nogle tilfælde afhængigt af væskeindholdet
eller -farven og lyset i omgivelserne vil
væskesprøjt på ruden eventuelt kunne anes.
Undlad at aktivere rudevaskeren, når
sprinklervæskebeholderen er tom, da du
risikerer at beskadige viskerne.
Brug kun rudevaskeren, hvis der ikke er risiko
for, at sprinklervæsken fryser fast på forruden
og hindrer udsynet. Om vinteren skal der
bruges produkter beregnet til lande med koldt
klima.
Efterfyld aldrig med vand.
Bagrudevisker

► Drej ringen for at placere det ønskede symbol
ud for mærket.
Slukket
Intervalvisk
Rudevisker/-vasker
Bakgear
Når der skiftes til bakgear, og forrudeviskerne er
i gang, starter bagrudeviskeren automatisk.
Denne funktion aktiveres og
deaktiveres via bilens
konfigurationsmenu.
I sne- eller frostvejr eller ved montering
af en cykelholder på anhængertrækket
skal den automatiske bagrudeviskerfunktion
deaktiveres i bilens konfigurationsmenu.
Bagrudevasker
► Drej ringen hele mod instrumentbordet og
hold den der .
Rudevasker- og vinduesviskerfunktionen er aktiv,
så længe ringen er drejet.
Efter sidste påsprøjtning af sprinklervæske,
kører bagrudeviskeren en ekstra gang.
Vinduesviskerens
vedligeholdelsesposition
Denne vedligeholdelsesposition anvendes ved
rengøring eller udskiftning af vinduesviskerne.
Positionen er også brugbar om vinteren (med is,
sne mv.) til at frigøre viskerbladene fra forruden.
For at opretholde de flade viskerblades
effektivitet anbefaler vi at:
–

Håndtere dem forsigtigt.
–


rengøre dem jævnligt med sæbevand.
–


undgå at sættes pap fast under viskerne på
forruden.
–


De udskiftes ved første tegn på slitage.
Inden afmontering af en vinduesvisker

► Hvis viskerbetjeningsarmen aktiveres inden
for et minut efter , der er slukket for tændingen,
placeres vinduesviskerne i en lodret position.
►

Derefter kan du foretage det ønskede eller
udskifte viskerbladene.

111
Kørsel
6Gode råd til kørslen
► Overhold færdselsloven, og vær
agtpågivende i trafikken som normalt.
►

Vær opmærksom i trafikken, og hold
hænderne på rattet, så du er klar til at reagere til
enhver tid og på enhver situation.
►


Kør jævnt i trafikken, brems i god tid, og hold
større afstand, især i dårligt vejr

.
►

Stop bilen for at gøre ting, der kræver
koncentration (f.eks. foretage indstillinger).
►


Hold pause hver anden time på lange ture.
Vigtigt!
Motoren må aldrig være i gang i et
lukket rum uden tilstrækkelig
ventilation. Forbrændingsmotorer udleder
giftig udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Ved meget lave temperaturer (under
-23°) bør motoren arbejde i tomgang i 4
minutter af hensyn til bilens komponenters
funktion og levetid (motor og gearkasse).
Kør aldrig med parkeringsbremsen
aktiveret. Der er risiko for at overophede
og beskadige bremsesystemet!
Parker ikke bilen, eller lad motoren
være i gang, på et brandbart underlag
(tørt græs, visne blade, papir osv.). Bilens
udstødningssystem er meget varmt, selv flere
minutter efter at motoren er stoppet.
Brandfare!
Lad aldrig bilen være uden opsyn, når
motoren er i gang. Hvis du er nødt til at
stige ud med motoren i gang, skal du aktivere
parkeringsbremsen og sætte gearvælgeren i
frigear eller i position N eller P (afhængigt af
gearkassetypen).
Efterlad aldrig børn alene i bilen uden
opsyn.
På oversvømmede veje
Det frarådes at køre på oversvømmede veje,
da det kan medføre alvorlig beskadigelse af
forbrændingsmotoren eller el-motoren, den
elektroniske gearkasse eller bilens elektriske
systemer.


Hvis du er nødt til at køre på en oversvømmet
vej:
► Kontroller , at vanddybden ikke er over 15 cm.
Tag også højde for eventuelle bølger, som
skyldes andre trafikanter.
►

Deaktiver funktionen Stop & Start.
►


På hybrid-motorer placeres
funktionsvælgeren på 4WD

(afhængigt af
modellen.
►

Kør så langsomt som muligt uden at gå i stå.
Kør aldrig over 10

km/t.
►

Stands ikke, og stop ikke motoren.
Når du har passeret den oversvømmede
strækning, skal du, når forholdene tillader det,
træde let på bremsen gentagne gange, så
bremseskiver og -klodser kan tørre.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT

-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Kørsel med anhænger
Ved kørsel med anhænger udsættes
bilen for ekstra påvirkning, så føreren
skal være ekstra agtpågivende.
Overhold de maksimalt tilladte
anhængervægte.
Kørsel i højde: Reducer den maksimale
anhængervægt med 10% pr. 1.000 m; luften
er tyndere i højden, så motorens trækkraft
reduceres.
Ny bil: Kør ikke med anhænger, før bilen
har kørt mindst 1.000 km.

11 2
Kørsel
Når batteriets ladetilstand er lav, skifter systemet
til energisparefunktionen: strømforsyningen
afbrydes automatisk for at spare på batteriet.
Start af motoren
Bilen holder stille, parkeringsbremsen er
aktiveret:
► Med manuel gearkasse : Sæt gearvælgeren i
frigear, og træd koblingen i bund.
► Med automatgearkasse : Sæt gearvælgeren
i position N eller P, og træd bremsepedalen helt
i bund.
► Sæt nøglen i tændingen. Systemet registrerer
koden.
► Lås rattet op ved at dreje det og samtidig
dreje nøglen.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt
at dreje rattet med stor kraft (f.eks. hvis
hjulene er drejet helt ud til en af siderne).
► Med benzinmotor: Aktiver startmotoren ved
at dreje nøglen til position 3 uden at træde på
speederen, indtil motoren starter. Slip nøglen, så
snart motoren er startet.
Med benzinmotor: Efter en koldstart kan
forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer, når bilen
holder stille med motoren i gang, i op til 2
minutter (øget tomgang).
► Med dieselmotor: Drej nøglen til position 2,
og tilslut tændingen for at forvarme motoren.
Hvis udetemperaturen er høj, bør
motoren være i gang i 1-2 minutter, efter
at bilen er standset, så motoren kan køle af.
Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lygter
► Kontroller anhængerens afviserblink og
forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
PEUGEOT-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel op ad bakke med anhænger medfører
stigning i kølervæskens temperatur. Den
maksimale anhængervægt afhænger af
stigningsgraden og udetemperaturen. Ventilatorens kølekapacitet forøges ikke i takt
med motorens omdrejningstal.
►

Sæt farten ned, og reducér motorens
omdrejningstal for at begrænse opvarmning.
Under alle omstændigheder skal du være
opmærksom på kølervæsketemperaturen.
Hvis denne advarselslampe og
STOP-lampen begynder at lyse,
skal bilen standses, og motoren stoppes snarest
muligt.
Bremser
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden. For at undgå overophedning
af bremserne anbefales det at anvende
motorbremsning.
Sidevind
Husk, at køretøjet bliver mere følsomt over for
vind ved kørsel med anhænger.
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Nøglerne har et elektronisk startspærresystem,
hvis hemmelige kode skal genkendes af
systemet, før bilen kan startes.
Hvis systemet svigter, hvilket vises med en
meddelelse, kan motoren ikke starte.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted.
Start/stop af motor med
nøgle
Tændingsnøgle

Der er 3 positioner:
– 1. Stop: Isætning og udtagning af nøglen,
låsning af rattet.
–

2. T
ilsluttet tænding : Oplåsning af rattet,
tænding slået til, dieselforvarmning, motorgang.
–

3. Start
.
Undgå at fastgøre tunge genstande i
nøglen eller fjernbetjeningen. Det kan
risikere at lægge for meget vægt på
tændingskontaktens akse og kan resultere i
fejlfunktion.
Tilsluttet tænding
I denne position kan bilens elektriske udstyr
bruges, og brugerudstyr kan lades op.

11 3
Kørsel
6Når batteriets ladetilstand er lav, skifter systemet
til energisparefunktionen: strømforsyningen
afbrydes automatisk for at spare på batteriet.
Start af motoren
Bilen holder stille, parkeringsbremsen er
aktiveret:
►
Med
manuel gearkasse : Sæt gearvælgeren i
frigear, og træd koblingen i bund.
►

Med
automatgearkasse : Sæt gearvælgeren
i position N eller P, og træd bremsepedalen helt
i bund.
►

Sæt nøglen i tændingen. Systemet registrerer
koden.
►


Lås rattet op ved at dreje det og samtidig
dreje nøglen.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt
at dreje rattet med stor kraft (f.eks. hvis
hjulene er drejet helt ud til en af siderne).
►

Med
benzinmotor: Aktiver startmotoren ved
at dreje nøglen til position 3 uden at træde på
speederen, indtil motoren starter. Slip nøglen, så
snart motoren er startet.
Med benzinmotor: Efter en koldstart kan
forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer, når bilen
holder stille med motoren i gang, i op til 2
minutter (øget tomgang).
►

Med
dieselmotor: Drej nøglen til position 2,
og tilslut tændingen for at forvarme motoren.
Vent, indtil advarselslampen i
instrumentgruppen er slukket, og aktiver
dernæst startmotoren ved at dreje nøglen til
position 3 uden at træde på speederen, indtil
motoren starter. Slip nøglen, så snart motoren er
startet.
Om vinteren kan advarselslampen lyse i
længere tid. Hvis motoren er varm, lyser
advarselslampen ikke.
Hvis motoren ikke starter med det
samme, skal tændingen afbrydes. Vent
nogle sekunder, inden du prøver at starte
igen. Hvis motoren stadig ikke starter efter
nogle forsøg, skal du ikke fortsætte, fordi du
risikerer at beskadige starteren eller motoren.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autoriseret værksted.
Når det ikke er koldt, må motoren ikke
varmes op i tomgang. Sæt i gang med
det samme, og kør med moderat hastighed.
Stop af motoren
► Stands bilen.
► Mens motoren kører i tomgang, drejes
nøglen til stilling 1
.
►

T
ag nøglen ud af tændingen.
►

Rattet låses ved at dreje det, indtil det er låst.
Rattet er nemmere at låse op, hvis man
retter forhjulene op, så de peger lige
frem, inden motoren stoppes.
Afbryd aldrig tændingen, før bilen holder helt stille. Når motoren er stoppet,
fungerer bremsesystemet og servostyringen
ikke, så der er risiko for at miste kontrollen
over bilen!
Kontroller, at parkeringsbremsen er
aktiveret korrekt, især hvis bilen holder
på en skråning.
Når bilen forlades, skal du have nøglen på dig
og låse bilen.
Energisparefunktion
Efter motoren er stoppet (position 1. Stop)
i en maksimal kombineret varighed på ca.
30 minutter kan du stadig bruge funktioner
som audio- og telematiksystemet, kabinelys,
vinduesviskere, nærlys osv.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om energisparefunktionen.
Tændingsnøgle ikke taget ud
Når førerdøren åbnes, bliver der vist
en meddelelse efterfulgt af et lydsignal
for at påminde dig om, at nøglen sidder i
tændingslåsen i position 1 (Stop).

11 4
Kørsel
Deaktivering
► Stands bilen med motoren i tomgang.
► Med manuel gearkasse : Sæt fortrinsvis
gearvælgeren i frigear.
► Med automatgearkasse : Sæt fortrinsvis
gearvælgeren i position P eller N.
► Tryk på knappen ”START/STOP”.
► På hybridbiler kontrolleres, at
advarselslampen READY er slukket, inden man
forlader bilen.
I nogle tilfælde skal rattet drejes, før det kan
låses op.
På nogle bilmodeller med automatgearkasse
(EAT6 / EAT8) låses rattet ikke, men gearkassen
låses i gearposition P.
Hvis bilen ikke holder stille, stopper
motoren ikke.
Når motoren er stoppet, fungerer
bremsesystemet og servostyringen ikke,
så der er risiko for at miste kontrollen over
bilen!
Stig aldrig ud af bilen uden den
elektroniske nøgle.
Hvis tændingsnøglen er efterladt i
tændingslåsen i position 2 (tænding slået
til), afbrydes tændingen automatisk efter en
time.
Drej tændingsnøglen til position 1 (Stop) og
derefter til position 2 (tænding slået til) igen
for at slå tændingen til igen.
Start/stop af motor med
Nøglefri adgang og start
Den elektroniske nøgle skal være i
kabinen.
Hvis den ikke kan registreres, bliver der vist
en meddelelse.
Flyt den elektroniske nøgle for at starte eller
stoppe motoren.
Se afsnittet "Nøgle ikke registreret – nødstart
eller nødstop", hvis der fortsat er problemer.
Start

► Med manuel gearkasse : Sæt gearstangen i
frigear, og træd koblingen i bund.
►

Med
automatgearkasse : Vælg position P
eller N, og træd på bremsepedalen.
►

T
ryk på START/STOP-knappen, mens du
træder på pedalen, indtil motoren starter.
Dieselmotorer : Hvis temperaturen er under
frysepunktet, og/eller motoren er kold, starter
den først, når forvarmerlampen er slukket.
Hvis denne advarselslampe lyser, når du
har trykket på START/STOP-knappen:
►

Hold bremsepedalen i bund, og tryk ikke på
ST

ART/STOP-knappen igen, før motoren er i
gang.
Hvis en af startbetingelserne ikke er opfyldt,
vises en meddelelse.
Nogle gange bliver der vist en meddelelse om,
at det er nødvendigt at dreje rattet en anelse,
samtidig med at der trykkes på START/STOP-
knappen for at låse rattet op.
Med benzinmotor: Efter en koldstart kan
forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer, når bilen
holder stille med motoren i gang, i op til 2
minutter (øget tomgang).
Hvis motoren går i stå, skal man slippe
koblingen og trykke den helt i bund igen
for at få motoren til at genstarte automatisk.
Igangsætning af hybridbiler
► Træd bremsepedalen helt ned og tryk
kortvarigt på knappen START/STOP.
► Hold din fod på pedalen, indtil denne
indikatorlampe lyser , hvilket indikerer
aktiveringen af

hybridsystemet (bekræftet af et
hørbart signal).
Som udgangspunkt starter systemet i tilstanden
ELECTRIC

.
Afhængigt af bestemte parametre (batteriets
ladeniveau eller udetemperaturen) bestemmer
systemet, om det er nødvendigt at starte
benzinmotoren.
Det er muligt at ændre kørefunktion når som
helst ved hjælp af funktionsvælgeren.
Når bilen starter i elektrisk tilstand, støjer
den slet ikke.
Vær særlig opmærksom på fodgængere og
cyklister, der muligvis ikke hører køretøjet
komme på trods af fodgængerhornet.