Kompatibilita paliv
Benzinová paliva splňující normu EN228 a
obsahující max. 5 %, resp. 10 % ethanolu.
Motorová nafta splňující normy EN590, EN16734
a EN16709 a obsahující max. 7 %, 10 %, 20 %,
resp. 30 % methylesteru řepkového oleje.
Jakékoli použití (i příležitostné) paliv B20 či B30
podléhá zvláštním podmínkám údržby, které se
označují jako „náročné podmínky“.
Parafínová motorová nafta splňující normu
EN15940.
Je přísně zakázáno používat jakýkoli jiný
druh (bio)paliva (jako je čistý nebo
ředěný rostlinný či živočišný olej, topný olej
atd.) (riziko poškození motoru a palivového
systému).
Je povoleno použití pouze těch aditiv do
paliva, která splňují normu B715001
(benzin) nebo B715000 (motorová nafta).
Již více než 20 let uvádí partnerství společností PEUGEOT a TOTAL nové
normy výkonu pro dosažení úspěchů v nejn áročnějších podmínkách, což
dosvědčují vítězství v
zá
vodech 24 hodin Le Mans, Mistrovství světa v
ral
lye
a Rallye Dakar. K
d
osažení těchto výjimečných výsledků si týmy Peugeot
Sport vybraly mazivo TOTAL QUARTZ – motorový olej špičkové technologie,
který chrání motor i v
tě
ch nejextrémnějších podmínkách.
T QUARTZ chr
TOTAL QUARTZ INEO FIRST je vysoce výkonný motorový olej, jenž společně
vyvinuly týmy výzkumu a vývoje společností Peugeot a Total. Jeho novátorská
technologie je optimalizována pro motory ve vozidlech Peugeot a významně
snižuje emise CO2 a udržuje váš motor v
či
stotě.
PEUGEO A T
P ARTNE\036I VE V\335K
167
Praktické informace
7Kompatibilita paliv
Benzinová paliva splňující normu EN228 a
obsahující max. 5 %, resp. 10 % ethanolu.
Motorová nafta splňující normy EN590, EN16734
a EN16709 a obsahující max. 7 %, 10 %, 20 %,
resp. 30 % methylesteru řepkového oleje.
Jakékoli použití (i příležitostné) paliv B20 či B30
podléhá zvláštním podmínkám údržby
, které se
označují jako „náročné podmínky“.
Parafínová motorová nafta splňující normu
EN15940.
Je přísně zakázáno používat jakýkoli jiný
druh (bio)paliva (jako je čistý nebo
ředěný rostlinný či živočišný olej, topný olej
atd.) (riziko poškození motoru a palivového
systému).
Je povoleno použití pouze těch aditiv do
paliva, která splňují normu B715001
(benzin) nebo B715000 (motorová nafta).
Motorová nafta při nízkých
teplotách
Při teplotách pod 0 °C by tvorba parafínů v
motorové naftě letního typu mohla bránit správné
činnosti motoru. Za těchto teplotních podmínek
používejte motorovou naftu zimního typu a
udržujte nádrž plnou na více než 50
%.
Aby se při teplotách pod -15 °C nevyskytovaly
problémy se startováním, je nejlepší zaparkovat
vozidlo pod přístřešek (do vyhřívané garáže).
Cestování v zahraničí
Určitá paliva by mohla poškodit motor
vašeho vozidla.
V některých zemích může být nutné použití
zvláštního typu paliva (specifické oktanové
číslo, specifický obchodní název... ) pro
zajištění řádné funkce motoru vozidla.
Bližší informace si vyžádejte v
naší značkové
prodejní a servisní síti.
Tankování
Objem palivové nádrže: přibl.
53 litrů (nafta či benzin) nebo
42 litrů (hybrid).
Objem palivové nádrže: přibl.
56 litrů.
Hladina rezervy: přibl. 6
litrů.
Nízká hladina paliva
Když je dosažena nízká hladina palivové
nádrže, rozsvítí se na přístrojové desce
tato výstražná kontrolka spolu se zobrazením
zprávy a zvukovým signálem. Když se poprvé
rozsvítí, zbývá přibližně 6
litrů paliva.
Dokud se nedoplní dostatečné množství paliva,
rozsvítí se při každém zapnutí zapalování tato
výstražná kontrolka spolu zobrazením zprávy
a zvukovým signálem.
Tato zpráva a zvukový
signál se budou při jízdě opakovat s
rostoucí
četností odpovídající poklesu hladiny paliva
směrem k
0
.
Musíte co nejdříve doplnit palivo, aby nedošlo
k
jeho vyčerpání.
Více informací o
vyčerpání paliva (vznětový
motor) viz příslušná kapitola.
Stop & Start
Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným
režimem ST
OP; vždy musíte vypnout
zapalování.
Doplňování paliva
Aby palivoměr zaznamenal doplnění paliva, je
třeba doplnit alespoň 10 litrů paliva.
Otevření uzávěru hrdla nádrže může být
doprovázeno zvukem nasátí vzduchu.
Tento
podtlak je normální a
je způsoben těsností
palivového okruhu.
Aby bylo doplňování paliva zcela bezpečné:
►
Musíte vypnout motor.
224
Technické charakteristiky
Motory1,6l THP 1501,6l THP 1651,6 PureTech 180 S&S
Převodovka EAT6
(Autom. 6stupňová) EAT6
(Autom. 6stupňová) EAT8
(Autom. 8stupňová)
Kód EP6FDTMD AT6IIIEP6FDTM AT6IIIEP6FADTXD ATN8 STT
Kódy modelů
M4... 5GXV/C
5GXW/C 5GXV/S
5GXW/S 5GYV/C
5GYW/C 5GYV/S
5GYW/S 5GFR/C 5GFR/S
Druhy karoserie 300850083008500830085008
Zdvihový objem (cm
3) 1 5981 5981 598
Max. výkon: norma EC (kW) 11 0121,4 133
Palivo Bezolovnatý benzinBezolovnatý benzinBezolovnatý benzin
Brzděný přívěs (v
limitu celkové hmotnosti jízdní
soupravy GTW) (kg)
Ve svahu se sklonem 10 či 12
% 600
600600
1
550*600
1
350*1
5001
400
Nebrzděný přívěs (kg) 600600600600750750
Maximální povolené svislé zatížení na kouli (kg) 80 7280728072
* Pouze pro Austrálii.
Motory a hmotnosti taženého přívěsu - vznětový motor BlueHDi
Motor 1,5 BlueHDi 130 S&S1,5 BlueHDi 130 S&S1,5 BlueHDi 130 S&S
Převodovky BVM6
(Manuál. 6stupňová) EAT6
(Autom. 6stupňová) EAT8
(Autom. 8stupňová)
Kódy DV5RC ML6O STTDV5RC AT6III STTDV5RC ATN8 STT
Kódy modelů
MC... YHZJ/C YHZJ/S YHZX/C YHZX/S YHZR/C YHZR/S
Druhy karoserie 300850083008500830085008
Zdvihový objem (cm
3) 1 4991 4991 499
Max. výkon: norma EC (kW) 969696
Palivo Motorová naftaMotorová naftaMotorová nafta
Brzděný přívěs (v limitu celkové hmotnosti jízdní
soupravy GTW) (kg)
Ve svahu se sklonem 10 či 12 % 1 500
1 300 6006001 300 1 200
Nebrzděný přívěs (kg) 745750600600750750
Maximální povolené svislé zatížení na kouli (kg) 80 7280728072
225
Technické charakteristiky
9Motory a hmotnosti taženého přívěsu - vznětový motor BlueHDi
Motor1,5 BlueHDi 130 S&S1,5 BlueHDi 130 S&S1,5 BlueHDi 130 S&S
Převodovky BVM6
(Manuál. 6stupňová) EAT6
(Autom. 6stupňová) EAT8
(Autom. 8stupňová)
Kódy DV5RC ML6O STTDV5RC AT6III STTDV5RC ATN8 STT
Kódy modelů
MC... YHZJ/C YHZJ/S YHZX/C YHZX/S YHZR/C YHZR/S
Druhy karoserie 300850083008500830085008
Zdvihový objem (cm
3) 1 4991 4991 499
Max. výkon: norma EC (kW) 969696
Palivo Motorová naftaMotorová naftaMotorová nafta
Brzděný přívěs (v
limitu celkové hmotnosti jízdní
soupravy GTW) (kg)
Ve svahu se sklonem 10 či 12
% 1
5001
300600 6001
3001
200
Nebrzděný přívěs (kg) 745750600600750750
Maximální povolené svislé zatížení na kouli (kg) 80 7280728072
226
Technické charakteristiky
Motory2,0 BlueHDi 180 S&S
Převodovka EAT8
(Autom. 8stupňová)
Kódy DW10FC AMN8 STT
Kódy modelů
MJ... EHZR/C
EHZR/S
Druhy karoserie 30085008
Zdvihový objem (cm
3) 1 997
Max. výkon: norma EC (kW) 130
Palivo Motorová nafta
Brzděný přívěs (v
limitu celkové hmotnosti jízdní
soupravy GTW) (kg)
Ve svahu se sklonem 10 či 12
% 2
0001
800
Nebrzděný přívěs (kg) 745750
Maximální povolené svislé zatížení na kouli (kg) 8072
Motory a hmotnosti taženého přívěsu - vznětový motor
Motory 2,0 HDi 1502,0 HDi 150
Převodovka BVM6
(Manuál. 6stupňová) EAT6
(Autom. 6stupňová)
Kód DW10FD ML6CDW10FD AM6III
Kódy modelů
MJ... AHXG/C
AHXL/C AHXG/S
AHXV/CAHXV/S
Druhy karoserie 3008500830085008
Zdvihový objem (cm
3) 1 9971 997
Max. výkon: norma EC (kW) 11 011 0
Palivo Motorová naftaMotorová nafta
Brzděný přívěs (v limitu celkové hmotnosti jízdní
soupravy GTW) (kg)
Ve svahu se sklonem 10 či 12 % 600
600600600
Nebrzděný přívěs (kg) 600600600600
Maximální povolené svislé zatížení na kouli (kg) 70727072
227
Technické charakteristiky
9Motory a hmotnosti taženého přívěsu - vznětový motor
Motory2,0 HDi 1502,0 HDi 150
Převodovka BVM6
(Manuál. 6stupňová) EAT6
(Autom. 6stupňová)
Kód DW10FD ML6CDW10FD AM6III
Kódy modelů
MJ... AHXG/C
AHXL/C AHXG/S
AHXV/CAHXV/S
Druhy karoserie 3008500830085008
Zdvihový objem (cm
3) 1 9971 997
Max. výkon: norma EC (kW) 11 011 0
Palivo Motorová naftaMotorová nafta
Brzděný přívěs (v
limitu celkové hmotnosti jízdní
soupravy GTW) (kg)
Ve svahu se sklonem 10 či 12
% 600
600600600
Nebrzděný přívěs (kg) 600600600600
Maximální povolené svislé zatížení na kouli (kg) 70727072