
120
Vezetés
A motor indítása/leállítása a kulccsal
Kulcsos gyújtáskapcsoló
3-féle pozícióba állítható:
–
1. Stop: a kulcs behelyezése és eltávolítása,
reteszelt kormányoszlop.
–
2. Gyújtás
: kireteszelt kormányoszlop, gyújtás
ráadása, dízel előizzítás, motor beindítása.
–
3. Indítás .
Ne akasszon nehéz tárgyat a
gyújtáskapcsolóban lévő kulcsra vagy a
távirányítóra. Lehúzza a gyújtáskapcsoló
tengelyét, ami működési zavart okozhat.
Gyújtás helyzet
Lehetővé teszi a gépjármű elektromos
berendezéseinek használatát és a tartozékok
töltését.
Amint az akkumulátor töltésszintje
eléri a tartalékküszöböt, a rendszer
áttér energiatakarékos üzemmódra: az
akkumulátortöltés megőrzése érdekében az
elektromos tápellátás automatikusan megszűnik.
A motor beindítása
Ha a rögzítőfék be van húzva:
► Kézi sebességváltó esetén tegye üresbe a
sebességváltó kart, majd nyomja be ütközésig a
tengelykapcsoló-pedált.
►
Automata sebességváltónál tegye a
fokozatválasztó kart
N vagy P állásba, majd
nyomja be ütközésig a fékpedált.
►
Helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba; a
rendszer felismeri a kódot.
►
A
kormány és a kulcs egyidejű elfordításával
reteszelje ki a kormányoszlopot.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy a
kormány elmozdításához nagy
erőkifejtésre van szükség (például elfordított
kerekek esetén).
►
Benzinmotornál
működtesse az indítómotort
a kulcs 3. helyzetbe történő elfordításával a
motor beindulásáig, de a gázpedált ne nyomja
le. Amint a motor beindult, engedje el a kulcsot.
Benzinmotornál a hidegindítás után a
katalizátor előmelegítése észrevehető
motorrezgéseket okozhat akár 2 percig álló
helyzetben, járó motornál (felgyorsult
alapjárati fordulatszám).
► Dízelmotornál a gyújtás ráadásához és a
motor izzítóberendezésének működtetéséhez
fordítsa el a kulcsot a 2. helyzetbe.
Várja meg, amíg ez a figyelmeztető lámpa
kialszik a műszerfalon, majd működtesse
az indítómotort a kulcs 3. helyzetbe fordításával
a motor beindulásáig, de ne nyomja le a
gázpedált. Amint a motor beindult, engedje el a
kulcsot.
Téli időjárás esetén a visszajelző lámpa hosszabb ideig világíthat. Ha a motor
meleg, a visszajelző lámpa nem gyullad ki.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye
le a gyújtást. Várjon néhány
másodpercet, majd indítózzon újra. Ha a
motor több kísérlet után sem indul be, ne
erőltesse: megrongálódhat az indítómotor és
a motor.
Forduljon valamelyik PEUGEOT-
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
Enyhe időjárási viszonyok esetén ne
melegítse a motort a gépjármű álló
helyzetében, hanem induljon el azonnal, és
haladjon mérsékelt fordulatszámmal.
A motor leállítása
► Állítsa meg a gépjárművet.
► Alapjáraton járó motornál fordítsa el a kulcsot
1
-es helyzetbe.
► Vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
► A kormányoszlop reteszeléséhez fordítsa el a
kormányt úgy, hogy reteszelődjön.
A kormányoszlop kireteszelésének megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy a
motor leállítása előtt állítsa az első kerekeket
a gépjármű hossztengelyének megfelelő
irányba.
Ne vegye le a gyújtást, amíg a gépjármű
teljesen meg nem áll. A motor leállása
esetén a fékrásegítés és a kormányzást
segítő rendszerek is kikapcsolnak – fennáll a
gépjármű feletti irányítás elvesztésének
kockázata!
Ellenőrizze, hogy megfelelően be lett-e
húzva a rögzítőfék, főleg, ha lejtős
talajon parkol.
Ha kiszáll a gépjárműből, tartsa a kulcsot
magánál és zárja be a járművet.
Energiatakarékos üzemmód
A motor leállása után ( 1.pozíció Stop),
összesen körülbelül 30 percig továbbra
is használhat bizonyos funkciókat, mint
például az audio és telematika rendszereket,
olvasólámpákat, ablaktörlőket, tompított
fényszórókat stb.

121
Vezetés
6► Vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
► A kormányoszlop reteszeléséhez fordítsa el a
kormányt úgy, hogy reteszelődjön.
A kormányoszlop kireteszelésének megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy a
motor leállítása előtt állítsa az első kerekeket
a gépjármű hossztengelyének megfelelő
irányba.
Ne vegye le a gyújtást, amíg a gépjármű
teljesen meg nem áll. A motor leállása
esetén a fékrásegítés és a kormányzást
segítő rendszerek is kikapcsolnak – fennáll a
gépjármű feletti irányítás elvesztésének
kockázata!
Ellenőrizze, hogy megfelelően be lett-e
húzva a rögzítőfék, főleg, ha lejtős
talajon parkol.
Ha kiszáll a gépjárműből, tartsa a kulcsot
magánál és zárja be a járművet.
Energiatakarékos üzemmód
A motor leállása után ( 1.pozíció Stop),
összesen körülbelül 30 percig továbbra
is használhat bizonyos funkciókat, mint
például az audio és telematika rendszereket,
olvasólámpákat, ablaktörlőket, tompított
fényszórókat stb.
További tudnivalókat olvashat az Energiatakarékos üzemmódról a
megfelelő részben.
Bekapcsolva felejtett gyújtás
A vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés
kíséretében egy figyelmeztető üzenet jelenik
meg, ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló 1-es
(Stop) helyzetében felejtette.
Ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló 2 (Gyújtás)
helyzetében felejti, az automatikus
gyújtáskikapcsolás funkció egy óra múlva
aktiválódik.
A gyújtás ismételt bekapcsolásához fordítsa
a kulcsot 1 (Stop), majd ismét 2 (Gyújtás)
helyzetbe.
A motor indítása/leállítása a Kulcs nélküli nyitás és
indítás rendszerrel
A elektronikus kulcsnak az utastérben
kell lennie.
Ha a rendszer nem érzékeli, egy üzenet
jelenik meg.
Mozgassa az elektronikus kulcsot úgy, hogy a
motor beindítható vagy leállítható legyen.
Ha nem jár sikerrel, olvassa el a „Nem
észlelhető kulcs – Vészindítás vagy
Vészleállítás” című részt.
Indítás
► Kézi sebességváltó esetén kapcsolja a
sebességváltó kart üresbe, majd nyomja be
ütközésig a tengelykapcsoló-pedált.
►
Automata sebességváltó esetén válassza
ki a
P vagy N üzemmódot, majd nyomja le a
fékpedált.
►
A
pedált a motor beindulásáig lenyomva
tartva nyomja meg a „START/STOP” gombot.
Dízelmotornál ha a hőmérséklet nulla fok alá
esik és/vagy hideg a motor, csak azután indul be
a motor, hogy az előizzító figyelmeztető lámpa
kialszik.
Ha a START/STOP gomb megnyomása
után ez a figyelmeztető lámpa világítani
kezd:
►
T
artsa a pedált teljesen benyomva, és ne
nyomja meg a „ START/STOP” gombot újra,
amíg a motor be nem indult.
Ha az indítási feltételek valamelyike nem teljesül,
megjelenik egy üzenet.

122
Vezetés
Bizonyos körülmények között egy üzenet azt
jelzi, hogy el kell forgatni a kormánykereket
a „START/STOP” gomb lenyomásakor a
kormányoszlop kireteszeléséhez.
Benzinmotorok esetében a
hidegindítást követően a katalizátor
előmelegítése a motor érezhető vibrálását
eredményezheti járó motor mellett, álló
helyzetben, akár 2 percig is (emelt üresjárati
fordulatszám).
Ha a motor leáll, eressze fel a
tengelykapcsoló-pedált, majd nyomja be
újra ütközésig, és a motor automatikusan
újraindul.
Hibrid gépjárművek indítása
► Ütközésig nyomja le a fékpedált, majd
nyomja meg röviden
a START/STOP gombot.
► Tartsa a lábát a fékpedálon, amíg a
hibrid rendszer aktiválását jelző
visszajelző lámpa fel nem gyullad (hangjelzés
erősíti meg a műveletet).
Alapértelmezetten a rendszer ELECTRIC
módban indul el.
Egyes paraméterektől függően (akkumulátor
töltöttségi szint vagy külső hőmérséklet) a
rendszer határozza meg, hogy szükség van-e a
benzinmotor indítására is.
Az üzemmód választóval bármikor módosíthat a
vezetés üzemmódján.
Amikor a gépjárművet elektromos módban indítja, nem hallható zaj.
Különösen ügyeljen a gyalogosokra és a
kerékpárosokra, akik nem biztos, hogy hallják
a gépjárművet közeledni, még a gyalogos
figyelmeztető kürt ellenére sem.
Leállítás
► Álljon meg a gépjárművel, a motor járjon
alapjáraton.
►
Kézi sebességváltó esetén lehetőség
szerint kapcsolja a sebességváltót üresbe.
►
Automata sebességváltó esetén lehetőség
szerint állítsa a választókart
P vagy N
üzemmódba.
►
Nyomja meg a „ ST
ART/STOP” gombot.
►
Hibrid gépjárművek esetében ellenőrizze,
hogy a
READY figyelmeztető lámpa kialudt-e,
mielőtt elhagyná a járművet.
Bizonyos esetekben a kormányművet is meg kell
mozgatni a kormányoszlop reteszeléséhez.
Bizonyos automata sebességváltóval (EAT6/
EAT8) szerelt modelleken a kormányoszlop
nem reteszelhető, azonban a sebességváltó P
módban lezár.
Ha a gépjármű nincs álló helyzetben, a
motor nem áll le.
A motor leállása esetén a fékrásegítés és a kormányzást segítő rendszerek is
kikapcsolnak – fennáll a gépjármű feletti
irányítás elvesztésének kockázata!
Soha ne hagyja a gépjárműben az
elektronikus kulcsot, amikor kiszáll.
A gyújtás ráadása a motor indítása nélkül
Ha az elektronikus kulcs az utastérben van, a
„START/STOP” gomb lenyomásával – anélkül,
hogy bármelyik pedált benyomná – ráadható
a gyújtás a motor indítása nélkül (bekapcsolódik
a műszerfal, valamint az olyan tartozékok, mint
például az audio rendszer és a világítás).
►
A
gyújtás levételéhez és a gépjármű
reteszeléséhez nyomja meg újra ezt a gombot.
Nem észlelhető kulcs
Vészindítás
A kormányon található egy vészleolvasó, amely
lehetővé teszi a motor indítását, ha a rendszer
nem észleli a kulcsot a felismerési zónában,
vagy ha az elektronikus kulcs lemerült.
► Helyezze a távirányítót a leolvasóhoz, és
tartsa ott.
► Kézi sebességváltó esetén tegye üresbe a
sebességváltó kart, majd nyomja be ütközésig a
tengelykapcsoló-pedált.
► Automata sebességváltónál válassza ki
a P üzemmódot, majd nyomja be teljesen a
fékpedált.

186
Gyakorlati tudnivalók
Fagyvédő lemez
(A forgalmazó országtól függően).
Ez a levehető tartozék megakadályozza, hogy
a hó a radiátor hűtőventilátorának környékén
összegyűljön.
A tartozék az első lökhárítóra rögzíthető két
elemből áll.
Javasoljuk, hogy a tartozék felszerelését
egy PEUGEOT márkakereskedésben
vagy egy szakszervizben végeztesse el.
A munka megkezdése előtt ellenőrizze, hogy a motor legyen leállítva, és a
hűtőventillátor ne forogjon.
A tartozékot le kell szerelni, amikor: – 10 °C feletti külső hőmérsékleten.
–
vontatáskor
.
–
120
km/h fölötti sebesség.
Beszerelés
► Tartsa a megfelelő elemet a lökhárító alsó
rácsa elé.
►
Először illessze be a két alsó rögzítőkonzolt
a lökhárítóba.
►
Billentse felfelé a lemezt úgy
, hogy a három
felső rögzítőkonzol is bepattanjon a lökhárítóba.
►
Az elem szélein nyomással ellenőrizze a
rögzítés megfelelőségét.
Ismételje meg ugyanezeket a műveleteket a
másik lemezzel.
Eltávolítás
► Dugja be az ujját a lemez felső részén
található nyílásba.
►
Húzza maga felé és pattintsa le a lemezt.
Ismételje meg ugyanezeket a műveleteket a
másik lemezzel.
Energiatakarékos
üzemmód
Ez a rendszer bizonyos funkciók használatának
időtartamát kezeli annak érdekében, hogy levett
gyújtásnál elegendő töltöttségi szinten tartsa az
akkumulátort.
A motor leállását követően összesen legfeljebb
40 percig még használhatók bizonyos funkciók,
például az audio- és telematikai rendszer, az
ablaktörlők, a tompított fényszórók vagy a
mennyezeti világítás.
Az üzemmód kiválasztása
Az energiatakarékos üzemmódba történő
kapcsoláskor egy megerősítő üzenet jelenik
meg, és az aktív funkciók készenléti állapotba
kerülnek.
Ha ez idő alatt telefonhívás van
folyamatban, a hangrendszer a kéz
nélküli kihangosítóján még 10 percig tartja
azt.
Kilépés az üzemmódból
Ezek a funkciók automatikusan ismét
bekapcsolnak a gépjármű következő
használatakor.
A funkciók azonnali használatához indítsa be a
motort és majd hagyja járni:
– A berendezések kb. 5 percig történő
használatához, kevesebb mint 10 percig.
– A berendezések kb. 30 percig történő
használatához, több mint 10 percig.
Az akkumulátor elegendő feltöltésének
biztosításához járassa a motort a meghatározott
időtartamig.
Az akkumulátor újratöltéséhez kerülje a motor
ismételt és folyamatos újraindítását.
Lemerült akkumulátorral a motort nem
lehet beindítani.
A 12 voltos akkumulátorral kapcsolatos
további információért lásd az idevonatkozó
fejezetet.

216
Üzemzavar esetén
Biztosíték számaÁramerősség (A) Funkciók
F10 30 AZárak.
F 11 30 AZárak.
F17 10 A12
V-os csomagtéri tartozékcsatlakozó.
F18 5 ASürgősségi és assistance segélyhívó.
F22 3 AKesztyűtartó-világítás.
F26 3 ANem becsatolt biztonsági öv visszajelzőinek kijelzője.
F27 3 AEső- / fényérzékelő.
F31 5 ALégzsákok.
F33 15 A12
V-os első tartozékcsatlakozó.
F35 5 AMűszerfal.
F36 20 AAudiorendszer – érintőképernyő – CD-lejátszó – audio-/navigációs rendszer .
2. doboz
Biztosíték száma Áramerősség (A) Funkciók
F17 10 ASofőr pozíció memorizálása.
2. változat (Eco)
Biztosíték száma Áramerősség (A) Funkciók
F4 15 AKürt.
F5 20 ASzélvédőmosó szivattyúja.
F6 20 AHátsó ablakmosó szivattyúja.
F7 10 A12 V-os tartozékcsatlakozó.
F8 20 AHátsó ablaktörlő.
Motortéri biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a motortérben, az akkumulátor
mellett található.

217
Üzemzavar esetén
8Biztosíték számaÁramerősség (A) Funkciók
F10 30 AZárak.
F 11 30 AZárak.
F14 5 ARiasztósziréna.
F17 5 AMűszerfal.
F22 3 AEső- / fényérzékelő.
F24 5 ATolatókamera – parkolássegítő érzékelők.
F25 5 ALégzsákok.
F27 5 ARiasztó.
F28 5 ASürgősségi és assistance segélyhívó.
F29 20 AAudiorendszer – érintőképernyő – CD-lejátszó – audio-/navigációs rendszer .
F32 15 ASzivargyújtó.
F36 5 AKesztyűtartó-világítás.
Motortéri biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a motortérben, az akkumulátor
mellett található.
Hozzáférés a biztosítékokhoz
► Oldja ki a két A reteszt. ►
Emelje le a fedelet.
►
Cserélje ki a biztosítékot.
►
A
művelet elvégzését követően a
biztosítékdoboz megfelelő szigetelése
érdekében a fedelet gondosan zárja vissza, majd
rögzítse az A reteszekkel.

219
Üzemzavar esetén
812 V-os akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a motor másik akkumulátorról történő indításakor
az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Ólom-sav
indítóakkumulátorok
Ezek az akkumulátorok káros
anyagokat (kénsav és ólom)
tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a törvényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben,
nyílt lángtól és szikrától távol kell elvégezni.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
Hozzáférés az
akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motortérben található.
A (+) pólus elérése:
► Nyissa ki a motorháztetőt a belső nyitókarral,
majd a külső biztonsági retesszel.
►
Emelje fel a motorháztetőt.
(+)
Pozitív pólus.
Gyorsreteszes saruval látták el.
(–) Negatív pólus.
Mivel az akkumulátor negatív pólusához nem
lehet hozzáférni, az akkumulátor mellett egy
kihelyezett testpont található.
Indítás másik
akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
motor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjármű
akkumulátora) és indítókábelek, illetve
segédindító rendszer segítségével is.
Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be a motort.
Soha ne használjon 24 V-os vagy
annál nagyobb feszültségű segédindító
berendezést.
Előzetesen győződjön meg arról, hogy a
másik akkumulátor névleges feszültsége 12
V, és legalább a lemerült akkumulátoréval
egyenlő teljesítménnyel rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet egymással.
Kapcsolja ki az összes elektromos energiát
fogyasztó berendezést mindkét gépjárművön
(audiorendszerek, ablaktörlők, világítás stb.).
Győződjön meg arról, hogy az
indítókábelek elég távol vannak a motor
mozgóalkatrészeitől (ventilátor, ékszíj stb.).
Ne kösse le a (+) pólust, amíg jár a motor.
► Vegye le a (+) pólusról a műanyag takarást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►
Csatlakoztassa a piros kábelt a lemerült
akkumulátor ( A
) (+) pólusához (a fém

220
Üzemzavar esetén
könyöknél), majd a segédindító akkumulátor (B)
vagy a segédindító berendezés (+) pólusához.
►
Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel
egyik végét a segédakkumulátor ( B
) vagy a
segédindító berendezés (–) pólusához (vagy a
kisegítő gépjármű testpontjához).
►
Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel
másik végét a
C testponthoz.
►
Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját és
hagyja járni néhány percig.
►
Indítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány pillanatig, majd kísérelje
meg újra az indítást.
►
Várja meg, amíg visszaáll alapjáratra.
►
Válassza le a segédkábelt ellentétes
sorrendben
.
►
T
egye vissza a (+) pólusra a műanyag
takarást, ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►
Az akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintjének elérése érdekében legalább 30 percig
járassa az álló gépjármű motorját.
Ha a megfelelő töltési szint elérése
nélkül indul el a gépjárművel, akkor
előfordulhat, hogy a gépjármű egyes funkciói
nem működnek.
Ha a gépjármű automata
sebességváltóval rendelkezik, soha ne
próbálja meg betolással beindítani.
Akkumulátor feltöltése akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Bizonyos körülmények között szükséges lehet
feltölteni az akkumulátort:
–
ha főként rövid utakra használja a
gépjárművét;
–
ha több hétig egyhuzamban nem használta a
gépjárművet.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12 V névleges feszültségű, ólomsavas
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a polaritást.
A töltéshez nem kell leválasztani az akkumulátort.
►
V
egye le a gyújtást.
►
Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(autórádió, fényszórók, ablaktörlő stb.).
► A szikrázás elkerülése érdekében a
kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt ( B).
►
Ellenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
►
V
egye le a (+) pólusról a műanyag takarást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►
Az alábbi sorrendben csatlakoztassa a töltő
(
B) kábeleit: •
csatlakoztassa a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A
) (+) pólusára,
•
csatlakoztassa a fekete színű (–) kábelt a
gépjármű testpontjára ( C
).
►
A
töltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt ( B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A).
24v 12v
Ha ezt a címkét látja, kizárólag 12 V-os
töltőt használjon annak elkerülése
érdekében, hogy visszafordíthatatlanul
megrongálódjanak a Stop & Start rendszer
elektromos alkatrészei.
Soha ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott, ellenőriztesse
PEUGEOT márkaszervizben vagy
szakszervizben, hogy nem sérültek-e meg a
belső alkotórészek, és a háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.
Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
Az akkumulátor leválasztása
Ha a gépjárművet tartósan nem használja,
a motor indításához szükséges töltésszint
megőrzése érdekében javasolt leválasztani az
akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
► Csukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok, tető).
► Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(audiorendszer, ablaktörlő, fényszórók stb.).
► Vegye le a gyújtást, és várjon 4 percet.