2020 PEUGEOT 3008 stop start

48
Ergonomi och komfort
► För varje tryckning ändras värmenivån,
motsvarande antal kontrollampor tänds.
►

För att stoppa uppvärmningen trycker du
på knappen igen tills alla kontrollampor har
slocknat.
Systemets status memoreras när tändningen
slås av

.
Använd inte funktionen när ingen sitter på sätet.
Sänk värmen så fort som möjligt.
Stäng av funktionen när sätet och
passagerarutrymmet har nått behaglig
temperatur. Genom att minska
förbrukningen av elström minskas även
bränsleförbrukningen.
Personer med känslig hud avråds från att
använda de eluppvärmda sätena
inställda under en längre tid.
Risk för brännskador för personer med
nedsatt förnimmelse av värme (sjukdom,
medicinering etc.).
För att skydda värmedynan och undvika
kortslutningar ska du:
–

inte placera vassa eller tunga föremål på
sätet,
–


inte ställa dig eller stå på knä på sätet,
–


inte hälla vätskor på sätet,
–


aldrig använda funktionen om sätet är
fuktigt.
Flerpunktsmassage
System där du kan välja typ av massage och
ställa in intensiteten.
Detta system fungerar med motorn igång, liksom
i STOPP-läge för
Stop & Start.
Massageinställningarna justeras via
pekskärmen.
Från framsätet:
► Tryck på denna knapp. Knappens
gröna kontrollampa tänds.
Inställningssidan visas på pekskärmen med de
senaste lagrade inställningarna.
Om inställningarna passar dig och du inte gör
några ändringar, återgår visningen till den
ursprungliga och funktionen aktiveras direkt.
Sätena ska ställas in efter varandra. Börja med
förarsätet.
Så här ändrar du inställningarna:
►

Börja med förarsätet.
►


Välj en massageintensitet från de tre
erbjudna nivåerna: ” 1

” (Låg), ”2” (Normal) eller
”3” (Hög).
►

Välj en annan typ av massage från de som
erbjuds.
►


Vänta tills sidan för förarsätets inställningar
försvinner

.
►

Fortsätt sedan med passagerarsätet på
samma sätt.
Ändringarna tillämpas omedelbart.
När systemet aktiveras påbörjas en timmes
massage uppdelad i sekvenser på 6 minuters
massage, åtföljda av 3 minuters paus.
Systemet stannar automatiskt i slutet av cykeln.
Knappens kontrollampa släcks.
Inställning av ratten

► Dra i reglaget för att lossa ratten med bilen
stillastående.
►

Ställ in rattens höjd och djup för att anpassa
körpositionen.
►


T
ryck på reglaget för att spärra inställning av
ratten.
Av säkerhetsskäl får dessa inställningar endast göras med bilen stillastående.
Backspeglar
Ytterbackspeglar
Av säkerhetsskäl ska sidospeglarna ställas in för att reducera döda vinklar.
Föremål som syns i speglarna ser ut att
vara längre bort än vad de egentligen är. Ta
hänsyn till detta när du uppskattar avståndet
till bilar som kommer bakifrån.
Borttagning av is och imma
Om bilen är försedd med denna
utrustning startar borttagningen av imma
och is på sidospeglarna när du trycker på
bakrutans defrosterknapp.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om Borttagning av is och imma på
bakrutan.
Inställning

► Flytta reglaget A åt höger eller vänster för att
välja motsvarande spegel.
► Flytta reglage B i en av de fyra riktningarna
för att justera läget.
► Placera reglage A i mittläget.
Manuell infällning
Speglarna kan fällas in manuellt (trångt
parkeringsutrymme eller garage etc.)
► Fäll in sidospegeln mot bilen.

58
Ergonomi och komfort
4.Justerbara mittmunstycken som kan stängas
5. Luftutsläpp mot framsätets benutrymmen
6. Luftutsläpp mot fotutrymmen i baksätet
7. Justerbara luftmunstycken med fläkt
(beroende på version)
Råd
Rekommendationer för ventilation och
luftkonditionering
►

För att luften ska fördelas jämnt ska
man se till att det inte finns några hinder
i de yttre luftintagsgallren längst ner
på vindrutan, ventilationsmunstycken,
ventilationsöppningar

, luftutsläpp och
luftutsuget i bagageutrymmet.
►

Täck inte över solsensorn som finns på
instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
►


Aktivera luftkonditioneringen i minst 5 till
10 minuter en eller två gånger per månad för
att hålla systemet i fullgott skick.
►


Om systemet inte producerar någon
kyla ska du stänga av det och kontakta en
PEUGEOT

-återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en
brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen
vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Undvik att köra längre sträckor med
avstängd ventilation eller med
återcirkulation av kupéluft inkopplad. Risk för
imbildning och sämre luftkvalitet i bilen.
Om temperaturen inne i bilen är mycket
hög efter att bilen stått länge i solen,
ska du vädra kupén en liten stund.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla, vilket
är helt normalt.
Underhåll av ventilation och
luftkonditionering
►

Kontrollera att kupéfiltret är i gott skick och
låt regelbundet byta filtren.
V

i rekommenderar att använda ett kombinerat
kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen
och du får en fräschare kupé (minskning
av allergiska symptom, dålig lukt och feta
beläggningar).
►

För att luftkonditioneringen ska
fungera korrekt, ska du kontrollera den
enligt rekommendationerna i garanti- och
servicehäftet.
Stop & Start
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet för
att behålla en behaglig temperatur i kupén,
Läs motsvarande avsnitt för mer information
om Stop & Start.
Manuell luftkonditionering
Luftkonditioneringen fungerar bara när motorn
är i gång.


1. Inställning av temperaturen
2. Inställning av luftflödet
3. Inställning av luftfördelningen
4. Återcirkulation av kupéluft
5. Luftkonditionering på/av
Inställning av temperaturen
► Vrid knoppen 1 från blått (kallt) till rött (varmt).
Inställning av luftfördelning
Vindruta och sidorutor.
Ventilationsmunstycken i mitten och på
sidorna.
Benutrymmen.
► Tryck på knappen 3 så många gånger som
behövs för att välja önskad luftfördelning.
Luftfördelningen kan justeras genom att man
använder flera av de orange kontrollamporna
samtidigt.
Inställning av luftflödet
► Tryck på en av knapparna 2 “stor fläkt” eller
“liten fläkt” för att öka eller minska luftflödet.
Motsvarande orange kontrollampor tänds.
Om du trycker på knappen "liten fläkt" tills alla
kontrollampor släckts (bortkoppling av systemet)
är värmekomforten inte längre aktiverad.
En lätt luftström kan ändå märkas på grund av
att bilen är i rörelse.
Luftkonditionering på/av
Luftkonditioneringssystemet är avsett att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den används till:
– att sänka temperaturen på sommaren,
– att göra borttagning av imma mer effektiv på
vintern, vid temperaturer över 3 °C.
► Tryck på knappen 5 för att sätta på/stänga av
luftkonditioneringen.
När funktionen är aktiverad tänds kontrollampan
på knappen.

63
Ergonomi och komfort
3

När funktionen är aktiverad startar fläkten
för de bakre ventilationsmunstyckena.
Baksätespassagerarna kan då reglera
luftflödet från dessa munstycken separat från
luftflödesregleringen för luftkonditioneringens
främre ventilationsmunstycken.
När funktionen är avstängd begränsas
det maximala luftflödet från de bakre
ventilationsmunstyckena av den inställda
luftflödesregleringen för de främre
ventilationsmunstyckena.
Funktionen ställs in på undermenyn som du
öppnar med knappen "ALT.ALT.".
►

T
ryck på knappen 14 för att aktivera ”REAR”-
funktionen. Status visas som ”ON”.
►

T
ryck på knappen "stor fläkt" eller "liten
fläkt" för att öka eller minska luftflödet.
Motsvarande kontrollampor tänds.
Om alla kontrollampor är släckta kan ändå ett lätt
luftflöde kännas på grund av att bilen är i rörelse.
Ventilation med påslagen
tändning
När tändningen är påslagen kan du
använda ventilationssystemet för att justera
inställningarna för luftflödet 2 och luftfördelningen
3 i passagerarutrymmet, under en period som
beror på batteriladdningen.
Denna funktion tillåter inte drift av
luftkonditioneringen.
Frånkoppling av funktionen
► Tryck på knapp 7; systemets alla
kontrollampor släcks.
Denna åtgärd kopplar bort luftkonditioneringens
alla funktioner.
Temperaturen regleras inte längre. En lätt
luftström kan ändå märkas på grund av att bilen
är i rörelse.
Återcirkulation av kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulering av kupéluften isolerar
passagerarutrymmet från lukter och avgaser
utifrån och gör det möjligt att snabbare uppnå
önskad temperatur i passagerarutrymmet.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Funktionen aktiveras automatiskt när
backväxeln läggs i.
Borttagning av is och
imma på vindrutan
Med manuell
luftkonditionering
► Ställ in temperaturen på maximum (rött).
► Ställ in luftflödet på maximum, alla orange
kontrollampor tänds.
►

Ställ in luftfördelningen i läget ”V
indruta”,
tillhörande orange kontrollampa tänds.
►

Kontrollera att återcirkulation av kupéluft är
inaktiverad, tillhörande kontrollampa ska vara
släckt.
►


Starta luftkonditioneringen genom att
trycka på knappen " A/C

", tillhörande orange
kontrollampa tänds.
Så länge funktionerna borttagning av
imma, luftkonditionering och kupéfläkt är
aktiva kan STOP-läget inte aktiveras i Stop &
Start-systemet.
Med halvautomatisk/
automatisk
luftkonditionering
Automatiskt siktprogram
Välj detta läge för att ta bort imma och is från
vindrutan och sidorutorna så snabbt som möjligt.

64
Ergonomi och komfort
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera läget (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Programmet styr automatiskt luftkonditioneringen
(beroende på version), luftflödet och luftintaget.
Det fördelar också luftflödet till vindrutan och
sidorutorna på ett optimalt sätt.
Det är möjligt att manuellt byta luftflödet utan att
inaktivera det automatiska siktprogrammet.
Om bilen har Stop & Start är STOP-läget
inte tillgängligt så länge som borttagning
av imma är aktiverat.
I vinterförhållanden ska du ta bort snö
och is på vindrutan nära kameran innan
du kör iväg.
Annars kan driften av utrustningen kopplad till
kameran komma att påverkas.
Eluppvärmd vindruta

När det är kallt ute värmer denna funktion
upp vindrutan nedtill och området längs med
vindrutans vänstra stolpe.
Utan att du ändrar inställningen av
luftkonditioneringen, kan du använda denna
funktion för att vindrutetorkarnas torkarblad ska
lossa snabbare om de frusit fast på vindrutan
och för att förebygga ansamling av snö när
vindrutetorkarna är aktiverade.
På/av



► Med motor igång trycker du på denna knapp
för att aktivera/inaktivera funktionen (bekräftas
genom motsvarande kontrollampa).
Funktionen blir aktiv så snart den yttre
temperaturen sjunker till under 0 ° C. Den
inaktiveras automatiskt varje gång motorn är
avstängd.
Borttagning av imma och
is på bakrutan
Borttagning av is och imma fungerar endast när
motorn är igång.
Beroende på version gäller detta även
sidospeglarna.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Avfrostningen stängs av automatiskt för att undvika en alltför hög strömförbrukning.
Stäng av borttagningen av is och imma
så snart den inte behövs för att minska
strömförbrukningen och bränsleförbrukningen.
Termisk förkonditionering (hybrid)
Med den här funktionen kan du
programmera bilen att justera temperaturen i
passagerarutrymmet till en förutbestämd, icke-
modifierbar temperatur (ca. 21 °C) innan du
ankommer till bilen, de dagar och tidpunkter du
önskar.
Programmering
(Med PEUGEOT Connect Nav)
I Climate > A LT. menyn:
Välj Luftkonditionering .
► Tryck på + för att programmera.
► Välj ankomsttid till fordonet och önskade
dagar. Tryck på OK.
► Tryck på ON för at aktivera denna
programmering.
Förkonditioneringen börjar ungefär 45 minuter
före den programmerade tiden och bibehålls i 10
minuter efteråt.




Den här kontrollampan hålls tänd under
förkonditioneringsprocessen.
Du kan ange flera program.
Varje program sparas i systemet.
För att optimera batteriets livslängd
rekommenderar vi programmering med bilen
inkopplad.

67
Ergonomi och komfort
3Se avsnittet Ljud och multimedia för mer
information om hur du använder utrustningen.
FOCAL® Premium
Hi-Fi-system


Bilen är utrustad med ett ljudsystem med high
fidelity från det franska märket FOCAL®.
10 högtalare med exklusiva FOCAL®-teknologier
erbjuder nöjet av rent och detaljerat ljud i
fordonet:
–

Centralhögtalare/satellithögtalare:
Tekniken
Polyglass ger ljudet balans och precision.
–

High fidelity-högtalare för bas/mellanregister:
T

ekniken Polyglass ger ljudet balans och
precision.
–

TNF diskanthögtalare: inverterad kupol
aluminiumteknologi ger optimal ljudspridning och
mycket detaljerade högre frekvenser

.
–

Aktiv 12-kanalsförstärkning, 515 W
:
Hybridteknologi klass AB/klass D ger de höga frekvenserna räckvidd och finess, och verklig
kraft i basen.
–

Subwoofer: 200
mm trippelspole Power
Flower
TM-teknik för definierad och dynamisk
reproduktion av lägre frekvenser.
Trådlös smarttelefonladdare



Den möjliggör trådlös laddning av en bärbar
enhet, t.ex. en smartphone, med magnetisk
induktionsprincip i enlighet med standarden Qi
1.1.
Den bärbara enheten som ska laddas måste
vara kompatibel med Qi standard, antingen
genom sin konstruktion eller genom ett
kompatibelt etui eller hölje.
Laddningsområdet anges med symbolen Qi.
Laddaren fungerar när motorn är igång, och med
Stop & Start-systemet i STOPP-läge.
Laddningen hanteras av din smartphone.
Med Nyckelfritt lås- och startsystem-systemet
kan laddarens funktion bli lite störd av att en dörr
öppnas eller tändningen stängs av.
Laddning pågår
► Om laddningsområdet är fritt, placera en
enhet i dess mitt.


När den portabla enheten är upptäckt lyser
laddarens kontrollampa i grönt. Den förblir
lysande under hela tiden som batteriet laddas.
Systemet är inte utformat för att ladda
flera enheter samtidigt.


Lämna inget metallobjekt (mynt, nycklar,
bilens fjärrkontroll, etc.) i
laddningsområdet medan en enhet laddas, på
grund av risken för överhettning eller störning
av laddningsprocessen.
Driftskontroll
Kontrollampans status anger på vilket sätt
laddaren fungerar.
Kontrollampans
status Betydelse
Av Motorn avstängd.
Inga kompatibla enheter
upptäckta.
Laddningen är avslutad.

70
Ergonomi och komfort
Inredning bak
230 V/50 Hz-uttag

Uttaget sitter baktill på mittkonsolen under en
skyddskåpa.
Denna elhylsa (max. effekt: 150 W) fungerar när
motorn är igång, och med Stop & Start-systemet
i STOPP-läge.
►
L
yft på skyddskåpan.
►

Check att den gröna kontrollampan lyser
.
►

Anslut din multimediautrustning eller någon
annan elutrustning (telefonladdare, bärbar dator

,
CD-/DVD-spelare, värmare för vällingflaska etc.).
Om ett funktionsfel uppstår blinkar den gröna
kontrollampan.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera hylsan.
Anslut endast en enhet åt gången till hylsan (använd inte förlängningssladdar
eller förgreningsadaptrar).
Anslut endast utrustningar med klass II
isolering (anges på utrustningen).
Använd inte enheter med metallhölje (t.ex.
elektrisk rakapparat, etc.).
Om strömförbrukningen är hög och ström
krävs av bilens elsystem (på grund av
allvarliga väderförhållanden, elektrisk
överladdning, etc.) stäng då, som en
säkerhetsåtgärd, av effekten till hylsan. I
sådana fall börjar den gröna kontrollampan
lysa.
12 V-tillbehörshylsa

► Vid anslutning av ett 12- voltstillbehör
(maxeffekt: 120 W) ska locket tas bort och en
passande adapter sättas i.
Inkoppling av elektrisk utrustning som
inte godkänts av PEUGEOT, som t.ex.
laddare med USB-uttag, kan störa funktionen
i bilens elektriska komponenter och ge dålig
radiomottagning eller störa visningen på
displayerna.
Armstöd bak



Armstödet har två mugghållare.
Skidlucka

Förvaring och transport av långa föremål.
Öppning
► Fäll ned armstödet bak.
► Dra handtaget på luckan nedåt.


► Sänk ned luckan.
► Lasta föremålen inifrån bagageutrymmet.
Fällbara bord

90
Säkerhet
Antispinnsystem (ASR) / Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Antispinnsystem (ASR) optimerar dragkraften
genom att inverka på bromsarna på drivhjulen
och motorn för att förhindra att hjulet
börjar spinna. Detta ökar också fordonets
riktningsstabilitet då som den ökar i hastighet.
Vid en avvikelse mellan bilens färdriktning
och den som föraren önskar, påverkar den
dynamiska stabilitetskontrollen automatiskt
bromsen på ett eller flera hjul samt motorn för att
få bilen att hålla önskad kurs, inom naturlagens
gränser.
Dessa system aktiveras automatiskt då bilen
startas.
Systemen kopplas in i händelse av problem med
väggreppet eller när bilens färdriktning behöver
korrigeras.
Denna varningslampa på
instrumentpanelen blinkar för att indikera
att dessa fungerar.
Urkoppling/återinkoppling
Under exceptionella förhållanden (start av fordon
som fastnat i lera, snö, mjukt mark etc.) kan det
vara användbart att avaktivera ASR-systemet för
att fritt rotera hjulen och återfå dragkraft.
Koppla in systemet igen så snart
vägförhållandena tillåter.
Den ställs in via pekskärmsmenyn
Driving / Fordon .
låter kontrollera inställningarna för dessa
tjänster, som kan behöva ändras av din lokala
återförsäljare. I flerspråkiga länder kan
inställningen göras med det officiella
nationella språk som du väljer.
Av tekniska skäl och för att öka kvaliteten
på de telematiktjänster som erbjuds
kunden, förbehåller sig tillverkaren rätten att
när som helst uppdatera det integrerade
telematiksystemet i bilen.
Om din bil omfattas av tjänsten Peugeot
Connect Packs med nöd- och
vägassistans, har du tillgång till
kompletterande tjänster på ditt personliga
konto på via webbplatsen i ditt land.
För information om nöd- och vägassistans,
se de allmänna användarvillkoren för dessa
tjänster.
Antisladdsystem (ESC)
Antisladdsystemet omfattar följande system: – Låsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF).
–

Nödbromshjälp (AFU).
–


Antispinnsystem (ASR).
–


Dynamisk stabilitetskontroll (DSC).
–


Stabilitetskontroll för släpvagn (TSM).
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF)
Dessa system förbättrar bilens stabilitet och
hantering under bromsning och möjliggör en
större kontroll vid svängning, särskilt på dåliga
eller hala vägytor.
ABS förhindrar låsning av hjulen vid
nödbromsning.
Elektronisk bromsfördelare (REF) hanterar
bromstrycket hjul för hjul.
Denna varningslampa tänds med fast ljus
vid händelse av ABS-funktionsfel.
Bilens vanliga bromssystem fungerar fortfarande.
Kör försiktigt i måttlig hastighet.
Kontakta snarast en PEUGEOT auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
När denna varningslampa lyser
tillsammans med STOP och ABS-
varningslampor, följt av ett meddelande och en
ljudsignal, indikeras ett uppkommet funktionsfel
rörande den elektroniska bromsfördelaren.
Stopp bilen så fort du kan på ett säkert sätt.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Normal drift av ABS kan resultera i lätta
vibrationer i bromspedalen.
Vid bromsning i en nödsituation, tryck
mycket försiktigt och upprätthåll
sedan detta tryck.
Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du
se till att de är godkända för din bil.
Efter en krock bör du låta en PEUGEOT
auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera dessa
system.
Nödbromshjälp
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare uppnå ett optimalt bromstryck och på
så vis minska bromssträckan.
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Funktionen märks
genom att motståndet i pedalen minskar och
genom en effektivare inbromsning.
Intelligent antispinnsystem
Beroende på version, har bilen en funktion
som underlättar körning på snö: ITC
antispinnsystem.
Denna funktion upptäcker situationer då det kan
bli besvärligt att komma igång och köra i djup
nysnö eller på packad hård snö.
I dessa lägen reglerar ITC antispinnsystem
hjulspinnet fram, för att optimera framhjulens
drivförmåga och förbättrar bilens kursstabilitet.
På vägar med dåligt väggrepp
rekommenderar vi starkt att du använder
vinterdäck.

11 3
Körning
6Råd vid körning
► Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller .
►

V
ar uppmärksam på omgivningen och håll
händerna på ratten för att alltid vara beredd på
att kunna reagera på alla händelser.
►

Kör mjukt, förutse bromsningar och håll ett
längre säkerhetsavstånd, i synnerhet vid dåligt
väder

.
►

Stanna bilen för att utföra åtgärder som
kräver noga uppmärksamhet (till exempel
inställningar).
►


Under längre resor ska du ta en paus
varannan timme.
Viktigt!
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig
ventilation. Förbränningsmotorer släpper ut
giftiga avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara.
Vid svåra vinterförhållanden
(temperaturer under -23 °C) ska du låta
motorn gå på tomgång i 4 minuter innan du
kör iväg för att säkerställa god funktion och
lång livslängd för bilens mekaniska delar
(motor och växellåda).
Kör aldrig med ansatt
parkeringsbroms. Risk att
bromssystemet överhettas och skadas.
Parkera inte bilen eller lämna bilen
med motorn igång på lättantändliga
ytor (torrt gräs, löv, papper etc.). Bilens
avgassystem är mycket varmt, även flera
minuter efter det att motorn stängts av.
Brandrisk
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång . Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du ansätta
parkeringsbromsen och ställa växellådan i
friläge, eller i läge N eller P (beroende på
växellådstyp).
Lämna aldrig barn utan uppsikt inne i
bilen.
På översvämmad körbana
Vi rekommenderar starkt att inte köra på
översvämmade vägar, eftersom det kan orsaka
allvarliga skador på förbränningsmotorn eller
elmotorn, växellådan och fordonets elektriska
system.


Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
►

Kontrollera att vattendjupet inte överstiger 15
cm och ta hänsyn till vågor som kan genereras
av andra användare.
►


A
vaktivera Stop & Start-funktionen.
►

För hybridmotorer
, placera lägesväljaren i
4WD-läge (beroende på version).
►

Kör så långsamt som möjligt utan att få
motorstopp. Överskrid i alla fall inte 10 km/h.
►


Stanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att torka
bromsskivorna och bromsbeläggen så snart
förhållandena är säkra efter den översvämmade
sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT

-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad om du
känner dig osäker på bilens skick.
Vid körning med släp
När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar och
föraren måste därför vara extra uppmärksam.