2020 Peugeot 208 nastavení

3
Obsah


bit.ly/helpPSA


Aktivní bezpečnostní brzda s funkcí
Distance Alert a inteligentním asistentem

nouzového brzdění
123
Detekce únavy 125
Parkovací senzory 126
Visiopark 1 128
Park Assist 130
Full Park Assist 133
7Praktické informace
Kompatibilita paliv 138
Tankování 138
Zařízení proti záměně paliva (vznětové motory) 139
Nabíjecí systém (elektromotor) 139
Nabíjení trakční baterie (elektromotor) 143
Tažné zařízení 146
Tažné zařízení s rychle odpojitelnou koulí 146
Střešní lišty 149
Sněhové řetězy 149
Režim úspory energie 150
Kapota motoru 150
Motorový prostor 151
Kontrola hladin náplní 152
Kontroly 154
AdBlue® (BlueHDi) 156
Přeřazení na volnoběh 158
Doporučení pro péči a údržbu 159
8V případě nepojízdnosti
Výstražný trojúhelník 161
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor) 161
Sada nářadí 161
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 163
Rezervní kolo 165
Výměna žárovky 168
Výměna pojistky 172
12V baterie / baterie příslušenství 176
Tažení vozidla 179
9Technické charakteristiky
Parametry motorů a hmotnosti přívěsu 182
Zážehové motory 183
Vznětové motory 186
Elektromotor 187
Rozměry 188
Identifikační prvky 188
10 BLUETOOTH audiosystém s dotykovou obrazovkou
První kroky 189
Ovládací prvky na volantu 189
Nabídky 190
Rádio 191
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 192
Média 193
Telefon 194
Nastavení 196
Časté otázky 196
11PEUGEOT Connect Radio
První kroky 199
Ovládací prvky na volantu 200
Nabídky 201
Aplikace 202
Rádio 202
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 204
Média 205
Telefon 206
Nastavení 209
Časté otázky 2 11
12PEUGEOT Connect Nav
První kroky 213
Ovládací prvky na volantu 214
Nabídky 214
Hlasové povely 216
Navigace 219
Připojená navigace 222
Aplikace 224
Rádio 227
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 228
Média 229
Telefon 230
Nastavení 233
Časté otázky 235
 ■
Abecední rejstřík
Přístup k dalším videím

5
Základní informace
F.Výběr zdroje zvuku
G. Zobrazení seznamu rádiových stanic /
nahrávek audia
5. Klakson / čelní airbag řidiče
6. Ovladače pro omezovač rychlosti / tempomat
/ Adaptive Cruise Control
Boční ovládací prvky


1.Seřízení sklonu halogenových světlometů
2. Aktivní systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
3.
Asistent pro jízdu v pruzích
4. Vyhřívání čelního skla
5. Alarm
6. Elektrická dětská pojistka
Centrální ovládací prvky


1. Vyhřívání sedadel
2.
Přístup k nabídkám dotykové obrazovky
3. Zapnutí/vypnutí dotykové obrazovky /
nastavení hlasitosti
4. Vnitřní oběh vzduchu
5. Klimatizace
6. Maximální výkon klimatizace
7. Výstražná světla
8. Centrální zamykání
9. Odmlžování / odmrazování čelního skla
10. Odmrazování zadního okna
Elektromotor

1.Nabíjecí konektory
2. Trakční baterie
3. Přídatná baterie
4. Tepelné čerpadlo
5. Palubní nabíječka
6. Elektromotor
7.
Nabíjecí kabel s integrovanou řídicí jednotkou
Nabíjecí konektory 1 umožňují 3 druhy nabíjení:– Domácí nabíjení pomocí zásuvky el. sítě a dodaného kabelu 7.– Zrychlené nabíjení pomocí jednotky pro zrychlené nabíjení Wallbox a příslušného kabelu.– Rychlé nabíjení pomocí rychlé veřejné nabíjecí stanice a příslušného kabelu.
Trakční baterie 2 má napětí 400 V a využívá lithium-iontovou technologii. Slouží k akumulaci elektrické energie a pak k její dodávce pro napájení elektromotoru a systémů ohřevu či
klimatizace. Její úroveň nabití je znázorněna

9
Palubní systémy
1Přístrojové desky LCD
Ukazatele

1.Analogový rychloměr (km/h nebo mi/h)
2. Displej LCD
3. Otáčkoměr (x 1000 ot./min.), stupnice podle
motoru (zážehového nebo vznětového)
Displej LCD – typ 1

1.Nastavení tempomatu / omezovače rychlosti
2. Digitální rychloměr (km/h nebo mi/h)
3. Vybraný režim jízdy
4. Doporučení přeřazení převodového stupně
Pozice voliče a převodový stupeň u
automatické převodovky 5.
Palivoměr
6. Ukazatel hladiny motorového oleje (podle
motoru)
Ukazatel údržby vozidla, poté celkový
ukazatel ujeté vzdálenosti (km nebo míle)
Tyto funkce se zobrazují postupně po zapnutí
zapalování.
7. Palubní počítač
Displej LCD – typ 2

1.Nastavení tempomatu / omezovače rychlosti
Zobrazování nejvyšší povolené rychlosti
2. Zobrazování asistenčních systémů pro řidiče
3. Digitální rychloměr (km/h nebo mi/h)
4. Vybraný režim jízdy
5. Doporučení přeřazení převodového stupně
Pozice voliče a převodový stupeň u
automatické převodovky
6. Palivoměr 7.
Ukazatel hladiny motorového oleje (podle
motoru)
Ukazatel údržby vozidla, poté celkový
ukazatel ujeté vzdálenosti (km nebo míle)
Tyto funkce se zobrazují postupně po zapnutí
zapalování.
8. Palubní počítač
Přístrojová deska s
maticovým displejem
Ukazatele


1.Ukazatel teploty chladicí kapaliny (zážehový
nebo vznětový motor)
Indikátor spotřeby teplotního komfortu
(elektromotor)
2. Analogový rychloměr (km/h nebo mi/h)
3. Maticový displej
4. Otáčkoměr (x 1000 ot./min.), stupnice podle
motoru (zážehového nebo vznětového)
Indikátor výkonu (elektromotor)

10
Palubní systémy
5.Palivoměr (zážehový nebo vznětový motor)
Indikátor úrovně nabití (elektromotor)
Maticový displej


1.Nastavení tempomatu / omezovače rychlosti
Zobrazení značek nejvyšší povolené rychlosti
2. Indikátor přeřazení (šipka a doporučený
převodový stupeň)
Poloha voliče a převodový stupeň u
automatické převodovky (zážehový či
vznětový motor)
Poloha volicí páky (elektromotor) 3.
Digitální rychloměr (km/h nebo mph)
Zobrazení jízdních asistentů
Údaje palubního počítače
Tok energie / stav nabití vozidla
(elektromotor)
4. Ukazatel údržby, pak počitadlo celkové ujeté
vzdálenosti (km nebo míle)
Zbývající dojezdová vzdálenost
(elektromotor)
Když je zapnuto zapalování, zobrazují se tyto
funkce postupně.
Zvolený jízdní režim (jiný než „ normální“
režim)
Digitální 3D průhledový
displej
Tento digitální 3D průhledový displej je možné
přizpůsobit.
V závislosti na vybraném režimu zobrazení
mohou být některé informace skryty nebo
zobrazeny odlišně.
Příklad režimu zobrazení DIALS:



1.Palivoměr (zážehový nebo vznětový motor)
Indikátor úrovně nabití (elektromotor)
2. Zbývající jízdní dosah (km nebo míle)
3. Nastavení tempomatu / omezovače rychlosti
Zobrazování nejvyšší povolené rychlosti
4. Digitální rychloměr (km/h nebo mi/h)
5. Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti (km nebo
míle)
6. Otáčkoměr (x 1000 ot./min.) (zážehový nebo
vznětový motor)
Indikátor výkonu (elektromotor)
7. Doporučení přeřazení převodového stupně
(šipka a doporučený stupeň)
Pozice voliče a převodový stupeň u
automatické převodovky (zážehový nebo
vznětový motor)
Pozice volicí páky (elektromotor)
Vybraný režim jízdy (jiný než Normální)
8. Ukazatel teploty chladicí kapaliny (°C)
(zážehový nebo vznětový motor)
9. Analogový rychloměr (km/h nebo mi/h)
(zážehový nebo vznětový motor)
Zobrazení
Některé kontrolky mají pevné místo, jiné jsou
pohyblivé.

11
Palubní systémy
1Pro určité funkce, které mají jednu kontrolku pro
signalizaci činnosti a druhou pro deaktivaci, je
vyčleněno pouze jedno místo.
Trvalé údaje
Ve standardním zobrazení přístrojová deska
ukazuje:
– na pevných místech:• údaje převodovky a indikátoru přeřazení,• palivoměr (zážehový či vznětový motor),• dojezdová vzdálenost (zážehový či vznětový motor),• ukazatel teploty chladicí kapaliny (zážehový či vznětový motor),• ukazatel stavu nabití a dojezdové vzdálenosti (elektromotor),• indikátor výkonu (elektromotor),• jízdní režim,– na různých místech:• digitální rychloměr,• počitadlo celkové ujeté vzdálenosti,• dočasně zobrazované stavové či výstražné zprávy.
Volitelné údaje
V závislosti na zvoleném režimu zobrazení a aktivních funkcích se mohou zobrazit další
údaje:
– otáčkoměr,– palubní počítač,– funkce jízdních asistentů,– omezovač rychlosti nebo tempomat, – aktuálně přehrávaná média,– navigační pokyny ,
– analogový rychloměr ,– údaje motoru (akcelerometry , měřiče výkonu, boost, točivý moment) v režimu Sport,– tok energie (elektromotor).
Přizpůsobení přístrojové
desky
Vzhled přístrojové desky můžete změnit volbou:– barvy zobrazení,– režimu zobrazení.
Jednotky a jazyk zobrazení
Tyto položky závisejí na nastavení
dotykové obrazovky.
Při cestování do zahraničí musí být rychlost
jízdy zobrazena v oficiálních jednotkách dané země (km a km/h nebo míle a mph).
Jako bezpečnostní opatření musejí být
tato nastavení prováděna při stojícím
vozidle.
Volba barvy zobrazení
Se systémem PEUGEOT Connect Nav
Barva zobrazení přístrojové desky závisí na
barevném schématu zvoleném v tomto systému.► Stiskněte položku Nastavení v boční liště dotykové obrazovky.► Vyberte položku „Motivy“.► Zvolte barvu zobrazení a potvrďte ji stisknutím tlačítka „OK“.
Nastavení režimu zobrazení
V každém režimu jsou na přístrojové desce zobrazeny konkrétní typy údajů.
Změna režimu zobrazení

► Otáčením kolečka na levé straně volantu můžete zobrazovat a procházet různými režimy
zobrazení na přístrojové desce.
► Stisknutím kolečka zvolený režim potvrdíte.Nestisknete-li kolečko, zvolený režim zobrazení
se aplikuje automaticky po několika sekundách.
Přehled režimů zobrazení
– „DIALS“: standardní zobrazení pro analogový
a digitální rychloměr, počitadlo ujeté vzdálenosti
a:
• palivoměr , ukazatel teploty chladicí kapaliny a otáčkoměr (zážehový či vznětový motor),• indikátor nabití baterie a indikátor výkonu
(elektromotor).

12
Palubní systémy
– „NAVIGATION“: standardní zobrazení a
aktuální navigační údaje (mapové a navigační
pokyny).
– „DRIVING“: standardní zobrazení a údaje o
aktivních systémech jízdních asistentů.
– „MINIMÁLNÍ“: zobrazení 2D pro digitální
rychloměr, počitadlo ujeté vzdálenosti a:
• palivoměr a ukazatel teploty chladicí kapaliny (zážehový či vznětový motor),• indikátor nabití baterie (elektromotor).– „OSOBNÍ 1“ / „OSOBNÍ 2“: zobrazení řidičem
vybraných údajů uprostřed přístrojové desky.
Konfigurace „OSOBNÍHO“ režimu
zobrazení
Se systémem PEUGEOT Connect Radio► Stiskněte položku Nastavení v horní liště dotykové obrazovky.► Zvolte položku „Konfigurace“.
► Zvolte položku „Přizpůsobení
přístrojové desky“.
Se systémem PEUGEOT Connect Nav
► Stiskněte položku Nastavení v boční liště dotykové obrazovky.► Vyberte položku „VOLBY“.► Zvolte položku „Přizpůsobení
přístrojové desky“.
► Zvolte položku „OSOBNÍ 1“ nebo
„OSOBNÍ 2“.► Zvolte typ údajů pomocí příslušných šipek posuvníku na dotykové obrazovce:• „Reset “ (prázdný).
• „Palubní počítač “.• „Média“.• „Akcelerometry“ (v závislosti na verzi).• „Měřiče výkonu + boost + točivý moment “ (v závislosti na verzi).• „Spotřeba energie“ (v závislosti na verzi).► Potvrzením vše uložte a ukončete.Je-li vybrán odpovídající režim zobrazení, údaje
se zobrazí na přístrojové desce okamžitě.
Typ údajů vybraný v režimu „OSOBNÍ 1“ není v režimu „OSOBNÍ 2“ k dispozici.
Kontrolky
Vizuální varování a upozornění, která se zobrazují jako symboly, informují řidiče o výskytu závady (výstražné kontrolky) nebo o činnosti některého systému (výstražná kontrolka aktivace
nebo deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena
zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a provozního stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná situace normální nebo zda došlo k poruše: další informace naleznete v popisu jednotlivých kontrolek.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé červené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Více informací o systému či funkcích naleznete v příslušné kapitole.
Svítící výstražná kontrolka
Svítící červená nebo oranžová kontrolka značí
přítomnost závady, kterou je třeba prošetřit.
Když zůstane výstražná kontrolka svítit
Položky (1), (2) a (3) v popisu výstrahy a
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité
doporučené akce obrátit na kvalifikovaného
odborníka.
(1): Je nutné vozidlo zastavit .
Jakmile to bude bezpečné, musíte zastavit
a vypnout zapalování.(2): Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný kvalifikovaný servis.
(3): Navštivte prodejce PEUGEOT nebo na jiný
kvalifikovaný servis.
Seznam výstražných
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Nepřetržité svícení společně s další výstražnou kontrolkou doprovázené

16
Palubní systémy
► Podržte ovládací páku ve směru „zatažení“ po dobu 2 sekund.► Uvolněte ovládací páku a brzdový pedál.
Porucha (s elektrickou parkovací brzdou)Svítí spolu se zprávou „Porucha parkovací brzdy“.
Vozidlo nelze znehybnit se spuštěným motorem.
Nefungují-li příkazy ručního zatažení a uvolnění,
je vadná ovládací páka elektrické parkovací
brzdy.
Po celou dobu musejí být používány automatické
funkce, které se v případě poruchy ovládací páky znovu automaticky zaktivují.
Proveďte postup (2).
Svítí spolu se zprávou „Porucha parkovací brzdy“.
Parkovací brzda je vadná: nemusejí fungovat
ruční ani automatické funkce.
Zajištění vozidla při zastavení či stání:
► Zatáhněte a podržte ovládací páku přibl. 7 až 15 sekund, dokud se nerozsvítí kontrolka na přístrojové desce.
Zajištění vozidla, když tento postup nefunguje:
► Zaparkujte na vodorovné ploše.► U manuální převodovky zařaďte převodový stupeň.► U automatické převodovky či volicí páky zvolte režim P a pak umístěte s vozidlem dodaný klín pod jedno z kol.Pak proveďte postup (2).
Distance Alert / Aktivní bezpečnostní brzdaNepřetržitý svit doprovázený zobrazením hlášení.
Systém byl deaktivován prostřednictvím
dotykové obrazovky (nabídka Světla pro řízení/
Vozidlo ).
Blikání.Systém se aktivuje a krátce přibrzdí,
aby snížil rychlost čelního nárazu do vozidla
jedoucího vpředu.
Nepřetržité svícení doprovázené hlášením a zvukovým signálem.Došlo k poruše systému.Proveďte (3).Svítí.Došlo k poruše systému.Pokud se po vypnutí a opětovném nastartování
motoru rozsvítí tyto výstražné kontrolky, proveďte
postup (3).
Protiblokovací systém kol (ABS)Nepřerušované rozsvícení.Závada systému proti blokování kol.
U vozidla je i nadále zachována funkce klasického brzdění.
Jeďte opatrně přiměřenou rychlostí, poté
proveďte (3).
Posilovač řízeníSvítí nepřerušovaně.Porucha posilovače řízení.
Jeďte opatrně sníženou rychlostí, poté proveďte
postup (3).
Dynamické řízení stability (CDS) a protiprokluzový systém kol (ASR)Nepřerušované rozsvícení.Systém se deaktivuje.
Systém DSC/ASR se aktivuje automaticky při
nastartování motoru vozidla a při jízdě rychlostí vyšší než přibližně 50 km/h.Při rychlosti do 50 km/h jej můžete znovu aktivovat manuálně.Blikání.Nastavení DSC/ASR je aktivováno, pokud
dojde ke ztrátě trakce nebo dráhy.
Nepřerušované rozsvícení.Systém CDS/ASR má závadu.
Proveďte (3).
Porucha nouzové brzdy (s elektrickou parkovací brzdou)Svítí spolu se zprávou „Porucha parkovací brzdy“.
Nouzové brzdění nedisponuje optimálním
výkonem.
Není-li k dispozici automatické uvolnění, použijte ruční uvolnění nebo proveďte postup (3).
Asistent pro rozjezd do svahuSvítí spolu se zprávou „Porucha systému proti sjezdu ze svahu“.Došlo k poruše systému.Proveďte postup (3).
Lane Keeping AssistNepřerušované rozsvícení.Systém byl automaticky deaktivován nebo
přepnut do pohotovostního stavu.

22
Palubní systémy
Na přístrojové desce se zobrazí následující údaje:– hladina motorového oleje,– termín příští údržby,– tlak v pneumatikách,– dojezdová vzdálenost související s kapalinou AdBlue a systémem SCR (vznětový motor
BlueHDi),
– aktivní výstrahy.
Tyto údaje se také zobrazují automaticky
při každém zapnutí zapalování.
Počitadlo celkové ujeté
vzdálenosti
Počitadlo celkové ujeté vzdálenosti měří
celkovou vzdálenost, kterou ujelo vozidlo od
první registrace.
Při zapnutém zapalování se celková vzdálenost
zobrazuje trvale. Po vypnutí zapalování se
zobrazí na 30 sekund. Zobrazí se také při
otevření dveří řidiče nebo při zamknutí či
odemknutí vozidla.
Při cestování do zahraničí je někdy nutné
změnit jednotky vzdálenosti (km či míle):
rychlost jízdy musí být zobrazena v oficiální jednotce dané země (km/h nebo mph).Tato jednotka se mění v nabídce konfigurace obrazovky, když je vozidlo zastaveno.
Indikátor úrovně nabití
(elektromotor)


Při nastartovaném vozidle stále zobrazuje stav
nabití trakční baterie a zbývající jízdní dosah.
Při vypnutém zapalování se indikátor
zaktivuje otevřením dveří řidiče.
Související výstražné kontrolky
Dvě po sobě následující úrovně výstrah indikují,
že dostupná energie klesla na nízkou úroveň:
1. úroveň: rezerva
Stav nabití trakční baterie je nízký.
Svítí spolu se zvukovým signálem.
► Zobrazte zbývající dojezdovou vzdálenost na přístrojové desce.► Vozidlo co nejdříve připojte k nabíjení.2. úroveň: kritický stavStav nabití trakční baterie je na kritické úrovni.Svítí spolu s výstražnou kontrolkou rezervy a zvukovým signálem.► Vozidlo musíte připojit k nabíjení.
Zbývající dojezdová vzdálenost již není
vypočítána. Výkon hnacího ústrojí se
postupně snižuje.
Dojde k vypnutí ohřevu a klimatizace (i když ručička či kurzor indikuje, že jejich spotřeba není v poloze ECO).
Indikátor spotřeby
teplotního komfortu
(elektromotor)


Měřidlo ukazuje spotřebu elektrické energie pro
funkce teplotního komfortu.
Týká se následujících zařízení a systémů:
– Ohřev.– Klimatizace.– Odmlžování / odmrazování čelního skla.– Odmlžování / odmrazování zadního okna.– Vyhřívání sedadel.Systémy ohřevu a klimatizace jsou napájeny
trakční baterií.
Podmínky použití těchto funkcí a zařízení:
– pokud není vozidlo připojeno, když svítí kontrolka READY;– pokud je vozidlo připojeno, když je zapnuté zapalování.
Výběr režimu Eko omezuje výkon některých
zařízení. Ručička či kurzor na indikátoru
spotřeby teplotního komfortu pak přejde do zóny
„ECO“.
Pro rychlé zahřátí či chlazení prostoru
pro cestující lze bez obav dočasně zvolit
maximální nastavení ohřevu nebo
klimatizace.
Nicméně nadměrné využívání zařízení
teplotního komfortu (zvláště při nízké
rychlosti) může velmi snížit dojezdovou
vzdálenost vozidla.
Nezapomeňte optimalizovat nastavení
zařízení po dosažení potřebné úrovně
komfortu, a v případě potřeby jej upravte při každém startování vozidla.
Po delším časovém období bez používání
ohřevu můžete během několika úvodních
minut cítit mírný odér.
Manuální test
Tato funkce umožňuje ověřit některé ukazatele a
zobrazit protokol výstrah.
Zaktivuje se tlačítkem „Diagnostika /
Check“ v nabídce Světla pro řízení /
Vozidlo na dotykové obrazovce.