138
Praktické informace
Kompatibilita paliv
Benzinová paliva splňující normu EN228 a obsahující max. 5 %, resp. 10 % ethanolu.
Motorová nafta splňující normy EN590, EN16734 a EN16709 a obsahující max. 7 %, 10 %, 20 %, resp. 30 % methylesteru řepkového oleje. Jakékoli použití (i příležitostné) paliv B20 či B30
podléhá zvláštním podmínkám údržby, které se
označují jako „náročné podmínky“.
Parafínová motorová nafta splňující normu
EN15940.
Je přísně zakázáno používat jakýkoli jiný
druh (bio)paliva (jako je čistý nebo
ředěný rostlinný či živočišný olej, topný olej
atd.) (riziko poškození motoru a palivového
systému).
Je povoleno použití pouze těch aditiv do
paliva, která splňují normu B715001
(benzin) nebo B715000 (motorová nafta).
Motorová nafta při nízkých
teplotách
Při teplotách pod 0 °C by tvorba parafínů v motorové naftě letního typu mohla bránit správné
činnosti motoru. Za těchto teplotních podmínek
používejte motorovou naftu zimního typu a
udržujte nádrž plnou na více než 50 %.Aby se při teplotách pod -15 °C nevyskytovaly problémy se startováním, je nejlepší zaparkovat
vozidlo pod přístřešek (do vyhřívané garáže).
Cestování v zahraničí
Určitá paliva by mohla poškodit motor
vašeho vozidla.
V některých zemích může být nutné použití
zvláštního typu paliva (specifické oktanové
číslo, specifický obchodní název... ) pro
zajištění řádné funkce motoru vozidla.
Bližší informace si vyžádejte v naší značkové prodejní a servisní síti.
Tankování
Objem palivové nádrže: přibl. 40 či 44 litrů (benzin) nebo 41 litrů (nafta).Hladina rezervy: přibl. 5 litrů.
Nízká hladina paliva
Když je dosažena nízká hladina palivové nádrže, rozsvítí se na přístrojové desce
tato výstražná kontrolka spolu se zobrazením
zprávy a zvukovým signálem. Když se poprvé
rozsvítí, zbývá přibližně 5 litrů paliva.
Dokud se nedoplní dostatečné množství paliva,
rozsvítí se při každém zapnutí zapalování tato
výstražná kontrolka spolu zobrazením zprávy
a zvukovým signálem. Tato zpráva a zvukový
signál se budou při jízdě opakovat s rostoucí četností odpovídající poklesu hladiny paliva směrem k 0.
Musíte co nejdříve doplnit palivo, aby nedošlo
k jeho vyčerpání.Více informací o vyčerpání paliva (vznětový
motor) viz příslušná kapitola.
Stop & StartNikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným režimem STOP; vždy musíte vypnout
zapalování.
Doplňování paliva
Aby palivoměr zaznamenal doplnění paliva, je třeba doplnit alespoň 5 litrů paliva.Otevření uzávěru hrdla nádrže může být
doprovázeno zvukem nasátí vzduchu. Tento
podtlak je normální a je způsoben těsností palivového okruhu.
Aby bylo doplňování paliva zcela bezpečné:
► Musíte vypnout motor.
153
Praktické informace
7zapalování (u vozidel vybavených elektrickým
měřidlem) anebo pomocí měrky oleje.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální.
Hladinu oleje doporučujeme kontrolovat a olej
popřípadě doplnit každých 5 000 km.
Do motorového oleje nikdy nepřidávejte
žádná aditiva, aby se zachovala
spolehlivost motoru a systému regulace
emisí.
Kontrola pomocí měrky oleje
Umístění měrky oleje viz obrázek příslušného
motorového prostoru.
► Uchopte měrku oleje za barevný konec a celou ji vytáhněte.► Otřete konec měrky oleje čistou látkou, která nepouští vlákna.► Zasuňte měrku oleje zpět až na doraz a znovu ji vytáhněte pro vizuální odečet: správná
hladina oleje se nachází mezi značkami A a B.
A = MAX
B = MIN
Nestartujte motor, je-li hladina oleje:
– nad značkou A: obraťte se na prodejce
PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis;
– pod značkou B: ihned doplňte motorový olej.
Třída oleje
Před doplňováním či výměnou
motorového oleje ověřte, že olej disponuje
správnou třídou pro daný motor a splňuje
doporučení výrobce vozidla.
Doplňování hladiny motorového oleje
Umístění uzávěru plnicího hrdla motorového
oleje naleznete na příslušném obrázku
motorového prostoru pod kapotou.
► Dolévejte olej po malém množství, aby nedošlo k potřísnění součástí motoru (nebezpečí
požáru).
► Vyčkejte několik minut, než překontrolujete hladinu oleje měrkou.► V případě potřeby doplňte olej.► Po kontrole hladiny pečlivě namontujte uzávěr plnicího hrdla oleje a měrku zasuňte zpět
do pouzdra.
Ukazatel hladiny oleje na přístrojové
desce neudává po zapnutí zapalování
během 30 minut od doplnění oleje správný
údaj.
Brzdová kapalina
Hladina této kapaliny musí být v blízkosti
rysky MAX. Pokud není, zkontrolujte
opotřebení brzdových destiček.
Interval výměny brzdové kapaliny je uveden v
plánu servisních prohlídek výrobce.
Předtím, než uzávěr sejmete kvůli
doplnění, jej očistěte. Používejte pouze
brzdovou kapalinu DOT4 v utěsněné nádobě.
Chladicí kapalina motoru
Doplňování této kapaliny mezi dvěma
pravidelnými servisními prohlídkami je
běžné.
Kontrola a doplňování se musí provádět při studeném motoru.
Při nízké hladině hrozí vážné poškození motoru
vozidla.
Hladina této kapaliny se musí nacházet
v blízkosti rysky MAX, nikdy však nesmí být nad.Pokud se hladina nachází v blízkosti rysky MIN
nebo dokonce pod ní, je nutné kapalinu doplnit.
Je-li motor zahřátý, je teplota této kapaliny
regulována ventilátorem.
Protože je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
s prováděním jakýchkoli prací nejméně jednu
hodinu po vypnutí motoru.
Pokud potřebujete hladinu doplnit v nouzi,
omotejte kolem uzávěru hadr a povolením
uzávěru o dvě otáčky nechejte poklesnout tlak.
240
Abecední rejstřík
Kanystr s aditivem AdBlue® 157Kapota motoru 151Karoserie 159Klakson 65Klapka uzávěru palivové nádrže 138–139Klíč 29, 31, 33–34Klíč nerozpoznán 88–89Klíč s dálkovým ovladačem 29, 85–86Klimatizace 45, 48
Klimatizace automatická 47, 49Klimatizace ruční 46Koberečky 52, 104Konektivita 224Konfigurace vozidla 27KONTROLA 22Kontrola hladiny motorového oleje 19Kontrola tlaku (s pomocí sady) 163, 165Kontrolka nezapnutého pásu řidiče 70Kontrolka pásů 70Kontrolky 12Kontrolky světelné 12Kontrolky výstražné 12, 22Kontrolní modul 141–142Kontroly 152–153, 154–156Kosmetické zrcátko 51Koule demontovatelná bez nářadí 146–149Kryt zavazadel 55Kůže (údržba) 160
L
Lak karoserie 159, 188Lavice vzadu 44LED - Elektroluminiscenční diody 57, 169
M
Masážní funkce 41Měrka oleje 19, 152Minimální zásoba paliva 138Množství AdBlue® 154Montáž kola 166–167Montáž střešních tyčí 149Motor 156Motorový prostor 152–153Motory 182–183, 186Mytí 104Mytí (doporučení) 140, 159–160
N
Nabídka 207Nabídky (audio) 190–191, 201–202, 214–215Nabíjecí kabel 141–142Nabíjecí konektor 141, 143–145Na dálku ovládané osvětlení 30, 59Nádržka kapaliny ostřikovače skla 154Nádrž kapaliny AdBlue® 157Nádrž paliva 138–139
Nadstandardní zamykání 30, 32Naftový motor 138, 152, 161, 186Nakládání 149Nálepky pro zákaznickou úpravu 160Nalezení zaparkovaného vozidla 30Naplnění a odvzdušnění palivového okruhu 161Nářadí 161–163Nářadí ve voze 54, 161–163
Nastartování 176Nastartování motoru 86, 88Nastartování naftového motoru 138Nastartování vozidla 86–87, 94–97Nastavení bederní opěry 41Nastavení parametrů vybavení 27Nastavení sklonu sedadla 41nastavení sklonu světlometů 58Navigace 219–221Navigace on-line 222–224Neutralizace airbagu spolujezdce 71, 75Nevypnutá světla 56Nízká úroveň trakční baterie 22Nouzové nastartování 88, 176Nouzové otevření zavazadlového prostoru 36Nouzové ovládání dveří 33–34Nouzové zastavení 88–89
O
Obíhání vnitřního vzduchu v kabině 48Objem palivové nádrže 138