47
Ergonomie și confort
3
► Apăsați mânerul 1 de deblocare a spătarului.
► Ghidați spătarul 2 în jos, până când ajunge în
poziție orizontală.
Când spătarul este deblocat, indicatorul
de culoare roșie al mânerului de
deblocare este vizibil.
Readucerea spătarelor in
poziție inițială
Verificați în prealabil ca centurile de
siguranță laterale să fie lipite vertical și la
nivel lângă inelele de blocare a spătarelor.
► Îndreptați spătarul 2 și împingeți-l cu fermitate
pentru a declanșa sistemul de blocare.
► Verificați ca indicatorul de culoare roșie al mânerului de deblocare 1 să nu mai fie vizibil.► Asigurați-vă că nu au fost blocate centurile de siguranță laterale în timpul operației.
Atenție: un spătar blocat defectuos
compromite siguranța pasagerilor în caz
de frânare bruscă sau de accident.
Conținutul portbagajului poate fi proiectat
către partea din față a vehiculului - risc de
răniri grave!
Încălzire și ventilație
Intrare aer
Aerul care circulă prin habitaclu este filtrat și
provine fie din exterior, prin grila situată la baza
parbrizului, fie din interior în modul de recirculare
a aerului.
Comenzi
În funcție de versiune, comenzile pot fi accesate
din meniul „ Air conditioning ” de pe ecranul
tactil sau sunt grupate pe panoul de comandă de
pe consola centrală.
Reglarea repartizării aerului
1. Duze de degivrare/dezaburire a parbrizului
2. Duze de degivrare/dezaburire a geamurilor
laterale din față
3. Aeratoare laterale cu reglare și închidere
4. Aeratoare centrale cu reglare și închidere
5. Ieșiri de aer la picioarele pasagerilor față
6. Ieșiri de aer la picioarele pasagerilor spate (în
funcție de versiune)
Recomandări
Utilizarea sistemului de ventilație și
climatizare
► Pentru a vă asigura că aerul este distribuit uniform, nu blocați grilele de admisie a
