125
Kørsel
6
Parkeringshjælpen bagtil deaktiveres
automatisk ved tilkobling af en anhænger
eller cykelholder på et anhængertræk, der er
monteret efter producentens forskrifter.
I så fald ses konturen af en anhænger bag
bilen på billedet.
Parkeringshjælpen deaktiveres, mens Park
Assist- og Full Park Assist -systemet opmåler
den ledige plads.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Park Assist eller Full Park
Assist.
Når bilen starter, vil de visuelle og lydlige
hjælpeenheder være tilgængelige, når
touch-skærmen er startet op.
Funktionsgrænser
Bilens hældning med et tungt læsset bagagerum
kan påvirke afstandsmålingerne.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl ved skift til bakgear lyser en af disse advarselslamper i instrumentpanelet efterfulgt af en meddelelse på
displayet og en signallyd (kort bip).
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Visiopark 1
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner
.
Når motoren er i gang, og der skiftes til
bakgear, viser dette system omgivelserne
umiddelbart rundt om bilen på
berøringsskærmberøringsskærmen ved hjælp af
et kamera bag på bilen.
Skærmen er opdelt i to: Til venstre
situationsvisning og til højre bilen set oppefra
umiddelbart rundt om den.
Parkeringsfølerne giver supplerende oplysninger
om bilen set oppefra.
Der kan vises forskellige kontekstvisninger:
– Standardvisning.– 180° visning.– Zoom-visning.Den automatiske funktion er aktiveret som
standard.
I denne tilstand vælger systemet at vise den
bedste visning (standard eller zoom).
Du kan til enhver tid vælge en anden
visningstype ved parkering.
Funktionens tilstand lagres ikke, når tændingen
afbrydes.
127
Kørsel
6Zoom-visning
Kameraet optager omgivelserne ved parkering
for at rekonstruere et billede set oppefra af
området umiddelbart bag bilen, så bilen kan
manøvreres uden om forhindringer i nærheden.
Denne visning er tilgængelig med AUTO-
funktionen eller på menuen til valg af visning.
Forhindringer kan se ud til at være
længere væk, end de reelt er.
Ved parkering er det vigtigt at holde øje med
bilens sider i sidespejlene.
Parkeringshjælpen giver også yderligere
oplysninger om området omkring bilen.
180°-visning
Med 180°-visningen kan du bakke ud fra en
parkeringsbås og samtidig blive advaret om, at
en bil, fodgænger eller cyklist nærmer sig.
Denne visning anbefales ikke til at gennemføre
manøvrer.
Den er opdelt i 3 dele: venstre A, midten B og
højre C.
Denne visning kan kun vælges på menuen til
valg af visning.
Park Assist
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .Systemet hjælper aktivt med at parkere. Det
registrerer en parkeringsbås og styrer bilen ind
i båsen, mens føreren kører frem/tilbage, skifter
gear og betjener speeder og bremsepedal.
Systemet viser Visiopark 1 og aktiverer
parkeringshjælpen automatisk for at hjælpe
føreren med at overvåge manøvren.
Systemet opmåler de ledige parkeringsbåse og
beregner afstanden til hindringer ved hjælp af
ultralydsfølere i bilens for- og bagkofanger.
Systemet assisterer føreren ved følgende former
for parkering:
A.
Parallelparkering
B. Udkørsel fra parallelparkering
C. Parkering
Funktion
► Når du nærmer dig et parkeringssted, skal du nedsætte hastigheden til maks. 30 km/t.
Aktivering af funktionen
Funktionen aktiveres i touch-skærmmenuen Bil/Kørelys.
Vælg "Park Assist ".
129
Kørsel
6Parkering annulleret eller udført (rød) (pilene viser, at føreren skal overtage
styringen af bilen).
De maks. tilladte hastigheder under en manøvre
bliver vist med disse symboler:
77 km/t ved indkørsel i parkeringsbås.
55 km/t ved udkørsel fra parkeringsbås.
Ved den automatiske parkering drejer
rattet hurtigt: Hold derfor ikke i rattet, og
sæt ikke hænderne ind imellem rattets eger. Pas på, at der ikke kommer noget i vejen for
rattet (løsthængende beklædningsdele,
tørklæde, slips mv.) – risiko for personskade!
Det er altid førerens ansvar løbende at holde
øje med trafikken, især biler som kommer
imod dig.
Føreren skal kontrollere, at der ikke er
genstande eller personer, som kan forhindre
bilens kørsel.
Billederne fra kameraet/kameraerne på
touch-skærmen kan være forvrængede
pga. terrænforholdene.
Billedet kan i skyggede områder, i dagslys
eller under forhold med dårlig belysning
formørkes og have lav kontrast.
Den automatiske parkering kan afbrydes
permanent når som helst enten af føreren eller
automatisk af systemet. Af føreren:
– Overtag styringen.– Ved at aktivere afviserblinket i den side af bilen, der er modsat manøvren.– Ved at førersædets sikkerhedssele spændes op.– Afbrydelse af tændingen.Af systemet:– Ved overskridelse af hastighedsgrænsen, som er 7 km/t ved manøvrer til indkørsel i
parkeringsbås og 5 km/t ved manøvrer til
udkørsel fra parkeringsbås.
– Hvis antispinfunktionen udløses på glat vej.– Ved åbning af en dør eller bagagerum.– Ved motorstop.– Systemfejl.– Efter 10 parkeringsforsøg ind i eller ud fra en parallelparkering og efter 7 parkeringsforsøg ind
i en parkeringsbås.
Automatisk afbrydelse af parkeringen deaktiverer
automatisk funktionen.
Manøvresymbolet bliver vist med rødt efterfulgt
af meddelelsen ”
Manøvre annulleret" på
touch-skærmen.
En meddelelse opfordrer føreren til at overtage
styringen af bilen.
Funktionen deaktiveres efter nogle sekunder, denne indikatorlampe slukker,
og funktionen vender tilbage til den oprindelige
visning.
Efter endt indkørsel i eller udkørsel
fra parkeringsbås
Bilen standser, så snart den er helt parkeret.
Manøvresymbolet bliver vist med rødt efterfulgt
af meddelelsen " Manøvre fuldført" på
touch-skærmen.
Deaktivering af funktionen bekræftes ved, at denne kontrollampe slukker efterfulgt af
en signallyd.
Ved indkørsel i en parkeringsbås skal føreren
selv færdiggøre parkering af bilen.
Funktionsgrænser
– Systemet kan foreslå en uegnet parkeringsplads (parkering forbudt, vejarbejde
på en ujævn vej, langs en grøft mv.).
– Systemet kan indikere at have fundet en parkeringsplads, men vil ikke foreslå den på
grund af en permanent hindring i den side af
bilen, der er modsat parkeringsmanøvren, så
bilen ikke kan følge den nødvendige bane for at
parkere.
– Systemet kan indikere at have fundet en
parkeringsplads, men parkeringsmanøvren går
ikke i gang, fordi banen ikke er bred nok.
– Systemet er ikke beregnet til at parkere i et skarpt sving.– Systemet registrerer ikke pladser , som er meget større end selve bilen, eller som
afgrænses af forhindringer, der er for lave
(fortove, stolper mv.) eller for smalle (træer,
pæle, trådhegn mv.).
131
Kørsel
6
► Tryk på knappen på gearvælgeren, eller vælg Kørelys/Bil > Full Park Assist på
touch-skærmen.
Ved aktivering af systemet deaktiveres
Blindvinkelsystem.
Fremgangsmåde
Når systemet er aktiveret, sker følgende i denne
rækkefølge:
– Vælg manøvretypen via touch-skærmen.– Søg efter en ledig parkeringsplads.– Forbered parkering.– Foretag manøvren.– Afslut manøvren.
Systemet kan til enhver tid deaktiveres,
inden parkeringen går i gang: tryk på den
røde pil øverst til venstre på skærmen.
Full Park Assist kan ikke altid reagere
automatisk og på den rigtige måde på
grund af systemets naturlige
funktionsgrænser.
Det er altid førerens ansvar at parkere,
og han/hun skal forblive på førersædet
og må ikke forsøge at fastlåse systemets
betjeningsknap.
Førerens sikkerhedssele skal være spændt,
mens bilen parkerer automatisk.
Valg af parkeringstypen
og søgning efter ledig
parkeringsplads
Alt efter om bilen er i bevægelse eller ej, når
tændingen tilsluttes, foreslår systemet på
berøringsskærmen indkørsel i eller udkørsel fra
en parkeringsbås.
► Vælg typen og siden for manøvren for at aktivere søgningen efter en parkeringsbås.Denne lampe lyser for at bekræfte aktiveringen.
Du kan til enhver tid vælge en anden
parkeringstype også under søgningen efter en
parkeringsplads.
► Kør i en afstand af 0,5-1,5 m fra rækken af parkerede biler med en hastighed på højst 30 km/t, indtil systemet finder en ledig plads (bliver vist med OK på displayet, og der høres et
lydsignal).
For at "parallelparkere" skal båsen være mindst lige så lang som bilen plus 1 m.For at "vinkelparkere" skal båsen være mindst lige så bred som bilen plus 0,70 m.
Forberedelse til parkering
► Kør meget langsomt, indtil du bliver bedt om at standse bilen: STOP-symbolet bliver vist,
efterfulgt af en signallyd
Når bilen er standset, bliver der vist en
vejledningsside på skærmen.
► Følg hele vejledningen for at forberede dig på parkeringen.Dette symbol vises automatisk, når vejledningen følges.
Efter bekræftelse af, at hele vejledningen er
fulgt, bliver der vist et nyt skærmbillede, som
viser, at du kan foretage manøvren.
► Tryk på denne knap for at foretage manøvren.► Slip bremsepedalen gradvist, mens knappen holdes inde.
Knappen skal holdes inde under hele
manøvren.
Når du går i gang med parkeringen, bliver
det vist på et skærmbillede med meddelelsen
"Manoeuvre under way", efterfulgt af en
signallyd.
Visiopark 1 og parkeringshjælpen aktiveres
automatisk, så du kan holde øje med
132
Kørsel
omgivelserne umiddelbart rundt om bilen under
parkering.
Udførsel af manøvren
Så snart føreren slipper bremsepedalen,
overtager systemet automatisk kontrollen
med valg af køreretning, frem eller tilbage,
acceleration, opbremsning og rat.
Status for parkeringen bliver vist med disse
symboler:
Manøvre i gang.
Manøvre afbrudt.
Manøvre fuldført eller afbrudt (hvide pile viser, at føreren skal overtage styringen af
bilen).
Køreretningen under manøvren bliver vist med
disse symboler:
Fremadgående gear.
Bakgear.
Den midterste pil er grøn, når bilen bevæger sig,
eller hvid for at vise den næste manøvreretning.
Under hele manøvren, som vist med et
grønt AUTO-symbol, skal føreren holde
vælgerknappen inde.
Ved den automatiske parkering drejer
rattet hurtigt: Hold derfor ikke i rattet, og
sæt ikke hænderne ind imellem rategerne.
Pas på, at der ikke kommer noget i vejen for
rattet (løsthængende beklædningsdele,
tørklæde, slips mv.). Risiko for at komme til
skade!
Hvis bilen nedsætter farten meget, kan
stoplygterne lyse.
Pause/genoptagelse af parkeringen
Manøvren kan til enhver tid afbrydes kortvarigt
enten automatisk af systemet, hvis det
registrerer en hindring, eller af føreren. Hvis
føreren ser en fare, skal han/hun desuden
stoppe parkeringen helt.
For at afbryde manøvren kortvarigt kan føreren
gøre følgende:
– Slip funktionsknappen.– Træd på bremsepedalen.– Overtag styringen af bilen.– Skift gearkassestatus (med undtagelse af ændring til P).
Bilen stopper øjeblikkeligt, hvis manøvren
indstilles.
Det bekræftes med visning af dette symbol efterfulgt af meddelelsen
Manøvre indstilles.
Genoptagelse af manøvren, når de tilstande,
der var årsag til indstillingen af manøvren, er
udbedret:
► Slip alle betjeningsmekanismer (bremsepedal, funktionsknap, rat osv.).► Tryk på funktionsknappen igen.
Sådan stoppes manøvren helt, efter at den
har været afbrudt kortvarigt:
► Træd på bremsepedalen, og skift gear.
Afbrydelse af parkeringen
Manøvren stopper helt i følgende situationer:– Hvis føreren ikke foretager sig noget i 30 sekunder efter manøvren er blevet indstillet.– Overlagt anvendelse af parkeringsbremsen.– Gearkassetilstand P aktiveres af føreren.– Fører sikkeredssele er ikke spændt.– Ved åbning af en dør eller bagagerum.– Aktivering af blinklyset i den side af bilen, der er modsat parkeringsmanøvren.– I nogle tilfælde, hvor et af bilens hjul rammer fortovskanten eller lav forhindring.– Hvis antispinfunktionen udløses på glat vej.– Motorstop.– Ved pludselig tilsynekomst af en hindring i manøvrefeltet, som systemet ikke har registreret,
inden manøvren startede, hvor hindringen er til
stede i mere end 30 sekunder.
– Efter 10 parkeringsforsøg ind i eller ud fra en
parallelparkering og efter 7 parkeringsforsøg ind
i en parkeringsbås.
– Ved systemfejl under manøvren.Hvis manøvren stoppes helt, aktiveres bilens
bremser straks, og funktionen deaktiveres
automatisk.
Symbolet bliver vist med rødt efterfulgt af meddelelsen " Manøvre afbrudt" på
touch-skærmen.
133
Kørsel
6En meddelelse opfordrer føreren til at overtage
styringen af bilen.
Funktionen deaktiveres efter nogle sekunder, denne advarselslampe slukker i
instrumentpanelet, og skifter tilbage til den
oprindelige visning.
Systemet aktiverer automatisk
gearkassetilstanden P efter 4 sekunder.
Færdiggørelse af
parkeringen
Bilen standser, så snart den er helt parkeret.Symbolet bliver vist med rødt efterfulgt af meddelelsen "Manøvre afbrudt" på
touch-skærmen.
Når funktionen er deaktiveret, slukkes denne indikatorlampe på
instrumentpanelet, og det originale display
gendannes.
– Ved indkørsel i en parkeringsbås skal føreren selv færdiggøre parkering af bilen. Gearkassen
skifter til P, når der er gået 4 sekunder efter
færdiggørelse af parkeringen.
– Når man forlader en parkeringsplads, skifter gearkassen til N, når manøvren er færdig. En
meddelelse og symboler opfordrer føreren til at
overtage styringen af bilen.
Gearkassen skifter automatisk til tilstand P, hvis
føreren ikke foretager en handling inden for 30
sekunder.
Funktionsgrænser
– Systemet kan foreslå en uegnet parkeringsplads (parkering forbudt, vejarbejde
på en ujævn vej, langs en grøft mv.).
– Systemet kan indikere at have fundet en parkeringsplads, men vil ikke foreslå den på
grund af en permanent hindring i den side af
bilen, der er modsat parkeringsmanøvren, så
bilen ikke kan følge den nødvendige bane for at
parkere.
– Systemet kan indikere at have fundet en parkeringsplads, men parkeringsmanøvren går
ikke i gang, fordi banen ikke er bred nok.
– Systemet er ikke beregnet til at parkere på en stejl vej eller i et skarpt sving.– Systemet registrerer ikke pladser , som er meget større end selve bilen, eller som
afgrænses af forhindringer, der er for lave
(fortove, stolper mv.) eller for smalle (træer,
pæle, trådhegn mv.).
– Systemet kan blive forstyrret, hvis bilens dæktryk er forkert.– Bilens hældning med et tungt læsset
bagagerum kan påvirke afstandsmålingerne.
Funktionen må ikke bruges under
følgende omkringværende forhold:
– Langs en blød rabat (grøft), kaj eller på en bakkekant.– Hvis vejoverfladen er glat (isslag).
Funktionen må ikke bruges i tilfælde af
følgende funktionsfejl:
– Hvis der er for lavt tryk i et af dækkene.– Hvis en af kofangerne er beskadiget.– Hvis et af kameraerne er defekt.– Hvis stoplyset er defekt.
Funktionen må ikke bruges, hvis bilen er
ændret på nogen af følgende måder:
– Ved transport af genstande, der er større end bilen (f.eks. stige på tagbøjlerne,
cykelholder på bagklappen mv.).
– Med en ikke-godkendt trækkrog.– Ved kørsel med snekæder.– Ved kørsel med reservehjul eller nødhjul.– Hvis de monterede hjul er anderledes end de originale hjul.– Efter ændring af en eller begge kofangere (ekstra beskyttelse).– Hvis følerne er blevet omlakeret andetsteds end på et autoriseret PEUGEOT-værksted.– Med følere, som ikke er godkendt til bilen.
Funktionsfejl
Når funktionen ikke er aktiveret, blinker denne advarselslampen kortvarigt, og der
høres en signallyd, som indikerer, at der er en
Full Park Assist-systemfejl.
Hvis der opstår en fejl, mens systemet er i brug,
slukker advarselslampen.
Hvis der er tale om en parkeringshjælpfejl, som vises ved,
141
Praktiske oplysninger
7– Hvis strømafbryderen er slukket, skal du kontakte en professionel for at kontrollere, at dit
elektriske system er egnet og som kan udføre de
nødvendige reparationer.
– Hvis strømafbryderen ikke er slukket, skal du undgå at bruge opladningskablet og kontakte
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalificeret
værksted.
Anbefalinger på kontrolenhedens mærkat
1.Vi henviser til instruktionsbogen før brug.
2. Forkert brug af dette ladekabel kan resultere
i brand, skade på ejendom og alvorlig skade
eller død ved elektrisk stød!
3. Brug altid en korrekt jordet stikkontakt, der
er beskyttet af en 30 mA-reststrømsenhed.
4. Brug altid en stikkontakt, der er beskyttet
af en afbryder, der passer til det elektriske
kredsløbs aktuelle bedømmelse.
5. Kontrolenhedens vægt må ikke blive pålagt
el-stikket eller de elektriske kabler.
6. Brug aldrig ladekablet, hvis det er defekt
eller beskadiget. 7.
Forsøg aldrig at reparere eller åbne dette
ladekabel. Det indeholder ingen dele, der
kan repareres - skift ladekablet, hvis det er
beskadiget.
8. Nedsænk aldrig dette ladekabel i vand.
9. Brug aldrig ladekablet med en
forlængerledning, en stikdåse, en omformer
eller et beskadiget el-stik.
10. Træk ikke stikket ud af væggen som et
middel til at stoppe opladningen.
11 . Tving ikke stikket ud, hvis det er låst fast i
køretøjet.
12. Stop straks opladningen ved at låse
og derefter oplåse køretøjet med
fjernbetjeningen, hvis ladekablet eller
stikkontakten føles brændende varm ved
berøring.
13. Dette ladekabel inkluderer komponenter, der
kan forårsage elektriske buer eller gnister.
Må ikke udsættes for brandbare dampe.
14. Brug kun ladekablet med PEUGEOT-biler.
15. Fjern eller sæt aldrig kablet i vægstikket
med våde hænder.
Opladning af drivbatteriet
(el)
Ved genopladning skal bilen tilsluttes hjemmets
el-forsyning (ved opladning i hjemmet eller hurtig
opladning), eller den skal tilsluttes en hurtig
ladestation (ved hurtig opladning).
For fuld opladning følges den ønskede
ladeprocedure uden at den standses, indtil
den automatisk slutter. Opladningen kan enten
foretages med det samme eller som tidsindstillet
opladning.
Du kan altid stoppe opladningen ved at låse
bilen op og fjerne pistolen.
Afhængigt af bilmodellen konfigureres tidsindstillet opladning enten via
touch-skærmen eller MyPeugeot-applikationen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om funktionen Tidsindstillet
opladning .
Det er også muligt at overvåge
opladningen ved hjælp af applikationen
MyPeugeot.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Funktioner, der kan
fjernbetjenes.
Som sikkerhedsforanstaltning starter
motoren ikke, hvis ladekablet er tilsluttet
bilens stik. Der vises en advarsel i
instrumentpanelet.
Bilen har ikke været brugt i længere
tid
Genoplad drivbatteriet helt hver tredje måned.
Følg procedurerne for opladning i hjemmet.
Før opladningen skal du sikre, at
ekstrabatteriet ikke er frakoblet eller afladet.
Er dette tilfældet, henvises til det tilsvarende
170
Problemløsning
Sikringsoversigt
Nederste sikringsboks
SikringsnummerStørrelse
(A) Funktioner
F1 10 AElektrokrombakspejl
F3 5ATrådløs oplader til smartphone.
F4 15 AHorn.
F5 20 ARudevaskerpumpe.
F6 20 ARudevaskerpumpe.
F7 5AUSB-porte bagest
F8 20 ABagrudevisker.
F10 30 ALåsning/oplåsning.
F 11 30 ALåsning/oplåsning.
F14 5ANød- og vejhjælpsopkald, alarm.
F24 5A7"-touch-skærm.
► Tryk på det midterste håndtag på sikringsboksens dæksel.► Sænk dækslet helt.► Tag tangen ud af holderen.
Udskiftning af en sikring
Inden udskiftning af en sikring:► Find årsagen til fejlen, og afhjælp den.► Stop al strømforbruget.► Bloker bilen, så den ikke kan rulle, og afbryd tændingen.► Identificer den defekte sikring ud fra oversigterne og skemaerne.
Når man skal skifte sikring, er det vigtigt at:
► bruge specialpincetten til at udtage sikringen fra holderen, og kontrollere trådens tilstand.► altid udskifte den defekte sikring med en sikring af samme størrelse (samme farve), da
en anden størrelse kan forårsage funktionsfejl
(brandrisiko!
Få det elektriske system kontrolleret hos en
PEUGEOT-forhandler eller på et autoriseret
værksted, hvis fejlen optræder igen efter
udskiftning af en sikring.
Oversigterne og skemaerne over de
tilsvarende sikringer kan fås hos en
PEUGEOT-forhandler eller på et autoriseret
værksted.
Udskiftning af en sikring, der ikke er
nævnt i nedenstående skemaer, kan
medføre alvorlige fejl på bilen. Kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et autoriseret
værksted.
Intakt Defekt
Tang
Montering af elektrisk tilbehør
Bilens elektriske system er beregnet til at
fungere med standard- eller ekstraudstyr.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted, inden du
monterer andet elektrisk udstyr eller tilbehør
på bilen.
PEUGEOT påtager sig intet ansvar for
udgifter til reparation af bilen eller fejl,
som skyldes monteret tilbehør, der ikke er
leveret eller anbefalet af PEUGEOT, og som
ikke er monteret i henhold til fabrikkens
anvisninger, især når det samlede
strømforbrug for det monterede ekstraudstyr
er over 10 milliampere.
Sikringer i instrumentbordet
Sikringsboksen er placeret nederst i
instrumentbordet (i venstre side).
Få adgang til sikringerne ved at følge den
samme procedure, som beskrevet for adgang til
værktøjet til skift af sikringer.