2020 Peugeot 208 stop start

98
Kørsel
Funktionen har ingen indvirkning på bilens
funktionalitet, f.eks. ikke bremsning.
Deaktivering/genaktivering
Funktionen aktiveres automatisk, hver gang
tændingen tilsluttes.
Funktionen indstilles via touch-skærmmenuen Kørelys/Bil
En meddelelse i instrumentpanelet bekræfter
den ændrede status.
Når funktionen er deaktiveret, og hvis motoren er
på standby, starter den straks igen.
Tilknyttede indikatorlamper
Funktion aktiveret.
Funktionen deaktiveret eller defekt.
Åbning af motorhjelm
Inden der foretages noget i
motorrummet, skal Stop & Start-systemet
deaktiveres for at undgå personskade, fordi
motoren starter automatisk igen.
Kørsel på oversvømmede veje
Inden du kører ind i et oversvømmet
område, tilråder vi at deaktivere Stop &
Start-systemet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Køreanbefalinger, specifikt
på oversvømmede veje.
Funktion
Nødvendige forudsætninger
– Førerdøren skal være lukket.– Førerens sikkerhedssele skal være spændt.– Batteriet skal være tilstrækkeligt opladet.– Motortemperaturen skal være inden for dens nominelle driftsområde.– Udetemperaturen skal være over 0°C og under 35°C.
Motor på standby (STOP-funktion)
Motoren standses automatisk, når føreren viser
hensigt til at standse.
– Manuel gearkasse : Når gearvælgeren er i
frigear, og koblingspedalen er sluppet.
– Automatgearkasse : Når der trædes på
bremsepedalen, indtil bilen holder stille, eller
gearvælgeren er i position N, mens bilen er
standset.
Tidstæller
En tidstæller sammentæller tiden på standby på
hver tur. Den nulstilles, hver gang tændingen
tilsluttes.
Særlige tilfælde:
Motoren standser ikke, hvis alle driftstilstande
ikke er imødekommet i de følgende tilfælde.
– Stejl bakke (opadgående eller nedadgående).– Hastigheden ikke har været over 10 km/t siden seneste motorstart (med nøglen eller “START/
STOP”-knappen).
– Det er nødvendigt for at opretholde varmekomforten i kabinen.– Afdugning er aktiveret.I så fald blinker denne kontrollampe i nogle sekunder for derefter at slukke.
Efter at motoren er genstartet, er
STOP-funktionen ikke tilgængelig, så
længe Hastighedenhastigheden ikke er nået
op på 8 km/t.
Ved parkering er STOP-funktionen ikke
tilgængelig i nogle sekunder, efter at
gearvælgeren er flyttet fra bakgear eller rattet
drejes.
Genstart af motoren (START-funktion)
Motoren genstarter automatisk, når føreren vil
køre videre.
► Manuel gearkasse : Når koblingspedalen
trædes i bund.
► Automatgearkasse :• Når gearvælgeren er i position D eller M:
bremsepedalen er sluppet.
• Når gearvælgeren er i position N, og
bremsepedalen er sluppet: gearvælgeren er i
position D eller M.

99
Kørsel
6• Når gearvælgeren er i position P, og der
trædes på bremsepedalen: gearvælgeren er
i position R, N, D eller M.
• Der skiftes til bakgear .
Særlige tilfælde
Motoren starter automatisk igen, hvis alle
funktionsbetingelserne er opfyldt igen og i
følgende tilfælde.
– Med manuel gearkasse, hvor hastigheden er over 4 km/t.– Med automatgearkasse i gearposition N, hvor kørehastigheden er over (1 km/t).I så fald blinker denne kontrollampe i nogle sekunder for derefter at slukke.
Funktionsfejl
Hvis der opstår en funktionsfejl, blinker denne advarselslampe kortvarigt,
hvorefter den lyser konstant efterfulgt af en
meddelelse på skærmen.
Få bilen kontrolleret af en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Bilen går i stå i "STOP"-tilstand.
Alle advarselslamper i instrumentgruppen lyser,
hvis denne fejl opstår.
► Afbryd tændingen og start motoren igen med nøglen eller med " START/STOP"-knappen.
Stop & Start-systemet kræver et 12 V batteri med særlige specifikationer og
specialteknologi.
Alt arbejde på batteriet må kun efterses
eller repareres af et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Dæktrykregistrering
Dette system kontrollerer automatisk trykket i
dækkene under kørsel.
Det sammenligner data fra hjulhastighedsfølerne
med referencetrykket, som skal genindstilles,
hver gang dæktrykket justeres eller efter
hjulskift .
Systemet udsender en advarsel, hvis det
registrerer et fald i dæktrykket i et eller flere af
hjulene.
Dæktrykregistreringen betyder ikke, at
føreren slipper for at holde øje med
trykket i dækkene.
Føreren skal fortsat regelmæssigt
kontrollere dæktrykket regelmæssigt (også i
reservehjulet) og inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk, især under
belastende forhold (kørsel med tung last, høj
hastighed, lange ture mv.):
– Forringer vejgrebet.– Øger bremselængden.– Slider dækkene op hurtigere.– Øger brændstofforbruget.
De foreskrevne dæktryk til bilen står på
dæktrykmærkaten.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om identifikationsmærkning .
Kontrol af dæktryk
Denne kontrol bør foretages, når
dækkene er "kolde" (når bilen har holdt stille i
1 time eller efter korte ture (under 10 km) med moderat hastighed).
Ellers skal der lægges 0,3 bar til dæktrykkene
på mærkaten.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel vises ved, at advarselslampen lyser konstant, der
høres et lydsignal og en meddelelse vises
(afhængigt af udstyr).
► Sænk straks hastigheden, undlad kraftige ratbevægelser, og undgå pludselige
opbremsninger.
► Stands bilen, så snart det er sikkert.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Det er ikke nok med en visuel kontrol af
dækkene.

106
Kørsel
Hastigheden bliver straks vist som den nye
hastighedsindstilling i instrumentgruppen.
Midlertidig overskridelse af
den indstillede hastighed
► Træd speederen i bund.

Fartbegrænseren afbrydes midlertidigt, og
den indstillede hastighedsgrænse blinker på
displayet.
► Slip speederen, så hastigheden falder til under den programmerede hastighed.
Hvis overskridelsen ikke skyldes føreren (f.eks.
på grund af en stejl nedkørsel), udløses straks
et lydsignal.
På stejle nedkørsler eller ved høj
acceleration kan fartbegrænseren ikke
forhindre bilen i at overskride den indstillede
hastighedsgrænse.
Brems, hvis det er nødvendigt for at holde
hastigheden under kontrol.


Når bilen kører med den programmerede
hastighed igen, fungerer fartbegrænseren igen:
den indstillede hastighedsgrænse lyser konstant
i displayet igen.
Deaktivering
► Drej knappen 1 til positionen OFF:
Hastighedsbegrænserinformationen forsvinder
på skærmen.
Funktionsfejl

Streger på displayet (først blinkende derefter
lysende konstant) betyder, at der er fejl i
hastighedsbegrænseren.
Få problemet kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Fartpilot - særlige
anbefalinger
Af hensyn til trafiksikkerheden bør fartpiloten kun aktiveres, hvis
trafikforholdene tillader, at du kører med
konstant hastighed og holder tilstrækkelig stor
afstand til forankørende.
Vær agtpågivende, når fartpiloten er
aktiveret. Du skal være opmærksom på, at
hastigheden kan ændres meget hurtigt, når
du holder en af knapperne til ændring af
hastighedsindstilling inde.
Ved stejl nedkørsel kan fartpiloten
ikke hindre bilen i at overskride
hastighedsindstillingen. Brems, hvis det er
nødvendigt for at holde kørehastigheden
under kontrol.
På stejle stigninger eller ved bugsering vil
bilen muligvis ikke kunne nå eller opretholde
hastighedsindstillingen.
Overskridelse af den programmerede
hastighed
Den indstillede hastighed kan overskrides
midlertidigt ved at træde på speederen (den
programmerede hastighed blinker).
For at genoptage den indstillede hastighed
skal speederen blot slippes (når hastigheden
er nået igen, holder hastighedsvisningen op
med at blinke).
Funktionsgrænser
Brug aldrig systemet i følgende
situationer:
– I byområder , hvor der er risiko for fodgængere på vejen.– I tæt trafik (bortset fra bilmodeller med Stop & Start).– På snoede eller stejle veje.– På glatte eller oversvømmede veje.– I dårligt vejr.– Kørsel på bane.

107
Kørsel
6– Kørsel på rullefelt.– Anvendelse af snekæder, skridsikre dækovertræk eller pigdæk.
Fartpilot
Se Generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner samt
Fartpilot - særlige anbefalinger .
Dette system opretholder automatisk hastigheden på den fartpilotindstilling,
som føreren har programmeret
(hastighedsindstilling), uden at der trædes på
speederen.
Fartpiloten aktiveres manuelt.
Det kræver en hastighed på mindst 40 km/t.Hvis bilen har manuelt gear skal 3. gear eller
højere vælges.
Hvis bilen har automatgearkasse, skal D eller 2.
gear eller højre være valgt i tilstand M.
Med gearvælger skal position D eller B være
aktiveret.
Fartpiloten forbliver aktiv efter gearskift
uanset gearkassetypen på bilmodeller
med Stop & Start.
Når tændingen slås fra, annulleres
hastighedsindstillingen.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet


1. ON (CRUISE-position)/OFF
2. Aktiver fartpiloten ved den aktuelle hastighed/
reducer hastighedsindstillingen
3. Aktiver fartpiloten ved den aktuelle hastighed/
øg hastighedsindstillingen
4. Pause/genoptagelse af fartpilotfunktionen
med den tidligere gemte hastighedsindstilling
5. Indstilling af hastigheden, der foreslås af
Skiltegenkendelse og anbefalet hastighed
(MEM vist)
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Skiltegenkendelse og
anbefalet hastighed.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen


6. Pause/genoptag fartpilot
7. Valg af fartpilotfunktionen
8. Hastighedsindstillingsværdi
9. Hastighed, der foreslås af funktionen for
skiltegenkendelse (afhængigt af variant)
Aktivering/pause
► Drej knappen 1 til positionen ” CRUISE” for
at vælge fartpilotfunktionen; funktionen er på
pause.
► Tryk på knappen 2 eller 3 for at aktivere
fartpiloten og lagre en hastighedsindstilling, når
bilen når den ønskede hastighed. Bilens aktuelle
fart bliver hastighedsindstillingen.
► Slip speederen.► Hvis der trykkes på knap 4 igen, afbrydes
funktionen midlertidigt (pause).
► Et nyt tryk på knappen 4 aktiverer fartpilot-
funktionen igen (ON).

109
Kørsel
6

Det fungerer ved, at bilen har et kamera øverst
på forruden og (afhængigt af bilmodellen) en
radar i forkofangeren.
Dette system er primært beregnet til
kørsel på motorveje og større veje, og
det registrerer kun biler, der kører i den
samme retning som dig.
Hvis føreren aktiverer afviserblinket for at
overhale et langsomt kørende køretøj,
tillader fartpiloten, at bilen midlertidigt nærmer
sig den forankørende, så du kan overhale,
dog uden at overskride den indstillede
hastighed.
Nogle køretøjer på vejen (f.eks. en
lastbil) kan ikke opfanges eller
registreres rigtigt af kameraet og/eller
radaren, hvilket kan resultere i fejlvurdering af
afstanden til andre køretøjer og
uhensigtsmæssig acceleration eller
opbremsning.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet
1. ON (CRUISE-position)/OFF
2. Aktivering af fartpiloten ved den aktuelle
hastighed/reducer hastighedsindstillingen
3. Aktivering af fartpiloten ved den aktuelle
hastighed/øg hastighedsindstillingen
4. Pause/genoptagelse af fartpilotfunktionen
med den tidligere gemte hastighedsindstilling
Bekræftelse af genstart af bilen efter
automatisk stop (på modeller med Stop &
Start)
5. Indstilling af hastigheden, der foreslås af
Skiltegenkendelse og anbefalet hastighed
(MEM vist)
6. Visning og justering af afstandsindstillingen til
den forankørende
Brug
Aktivering af systemet (pause)
► Når motoren er i gang, skal du dreje knappen 1 til position CRUISE. Fartpiloten er klar til at gå i
gang (grå visning).
Aktivering af fartpilot og indstilling af
hastighed
Med manuel gearkasse skal hastigheden være mellem 30 og 180 km/t.Med EAT8-automatgearkasse eller gearvælger skal hastigheden være mellem 0 og 180 km/t.► Tryk på knap 2 eller 3: Hastigheden gemmes som hastighedsindstillingen (min. 30 km/t), og fartpiloten går straks i gang (vist grøn).► Tryk på 3 for at øge eller 2 reducere hastighedsindstillingen (i trin á 5 km/t, når den holdes inde).
Når knap 2 eller 3 trykkes ind og holdes
inde, ændres hastigheden meget hurtigt.
Pause/genstart af fartpilot
► Tryk på 4, eller træd på bremsepedalen. Når
fartpilot skal pauses, er det også muligt at:
• skifte fra D til N;• træde på koblingspedalen i mere end 10 sekunder;• aktivere grebet til den elektriske parkeringsbremse.► trykke på 4 for at starte fartpiloten igen.
Fartpiloten kan være sat på pause automatisk:

11 0
Kørsel
• Når hastigheden er under 30 km/t med manuel gearkasse.• Når motorens omdrejningstal er under 1.100 omdr./min med manuel gearkasse.• Ved udløsning af ESC-systemet.Med en EAT8-gearkasse eller gearvælger efter
at bilen er bremset og holder helt stille, og hvis
trafikforholdene ikke giver mulighed for at starte
bilen igen inden for 3 sekunder, efter at den er
stoppet, skal der trykkes på knap 4 eller trædes
på speederen for at starte igen.
Hvis føreren ikke foretager sig noget efter
standsningen af bilen, aktiveres den elektriske
parkeringsbremse automatisk efter ca. 5
minutter.
Fartpiloten forbliver aktiv efter gearskift
uanset gearkassetypen.
Når føreren forsøger at genaktivere
fartpiloten, som er på pause, bliver
meddelelsen "Activation not possible,
unsuitable conditions" vist kortvarigt, hvis det
ikke er muligt at genaktivere den (fordi
sikkerhedsbetingelserne ikke er opfyldt).
Tilpasning af den programmerede
hastighed med funktionen
Skiltegenkendelse og anbefalet hastighed
► Tryk på 5 for at vælge den foreslåede
hastighed af funktionen i instrumentpanelet, og
tryk igen for at bekræfte.
For at undgå pludselig acceleration eller
deceleration skal du vælge en
hastighedsindstilling ret tæt på din
nuværende kørehastighed.
Ændring af afstanden til forankørende
► Tryk på 6 for at se køreafstandsindstillingerne
("Distant”, “Normal”, “I nærheden“), og tryk igen
for at vælge en af indstillingerne.
Efter få sekunder bekræftes indstillingen og
bliver gemt, når tændingen afbrydes.
Midlertidig overskridelse af den indstillede
hastighed
► Træd speederen i bund. Afstandsovervågning og fartpilot deaktiveres, så længe en
acceleration opretholdes. Meddelelsen "Cruise
control suspended” bliver vist.
Deaktivering af systemet
► Drej drejeknappen 1 opad til positionen OFF.
Oplysninger vist i
instrumentpanelet


7.Bil registreret af systemet (helt symbol)
8. Fartpilot aktiv (ikke-nedtonet farve)
9. Hastighedsindstillingsværdi
10. Hastighed foreslået af Skiltegenkendelse og
anbefalet hastighed
11 . Bil holdt stille (bilmodeller med
automatgearkasse eller gearvælger)


12.Indstilling af afstand til forankørende
13. Bilens position registreret af systemet
Meddelelser og advarsler
Meddelelser og advarsler vises ikke
sekventielt.
Meddelelsen “Fartpilot på pause” eller “Fartpilot deaktiveret”, efter at føreren har
accelereret let.
Meddelelsen “Fartpilot aktiv”; intet køretøj registreret.Meddelelsen "Fartpilot på pause"; køretøj registreret.Meddelelsen “Fartpilot aktiv”; køretøj registreret.
Meddelelsen "Overtag kontrollen" (orange)► Brems eller accelerer alt efter situationen.

111
Kørsel
6Meddelelsen "overtag kontrollen" (rød)► Tag straks kontrol over bilen: Systemet kan
ikke håndtere den nuværende køresituation
"Activation not possible, conditions unsuitable". Systemet nægter at aktivere
fartpiloten, da de nødvendige forhold ikke er
opfyldt.
Stop & Start-funktion
"For at genstarte trædes på speederen eller der trykkes på
knappen II" (knap 4).
Systemet har bremset bilen, indtil den holder
stille.
Inden for 3 sekunder begynder bilen gradvist og
automatisk at bevæge sig igen.
Efter 3 sekunder skal føreren accelerere eller
trykke på knappen 4 for at sætte i gang igen.
Mens bilen holder stille, gælder følgende
anbefalinger:
– åbn ikke dørene.– sæt ikke passagerer af, og lad ikke
passagerer stige ind.– sæt ikke bilen i bakgear .
Pas på cyklister, fodgængere eller dyr,
som måske ikke registreres korrekt, når
bilen genstarter.
Funktionsgrænser
Fartpiloten fungerer dag og nat, i tåge og
moderat regnvejr.
Bestemte situationer kan ikke håndteres af
systemet og kræver, at føreren selv tager kontrol
over bilen.
Hvis systemet ikke kan registrere:
– Fodgængere, nogle cyklister , dyr.– Standsede køretøjer (trafikkøer , havari mv.)

– Køretøjer, der krydser din vejbane.– Modkørende.Situationer, hvor føreren skal slå fartpiloten
fra:


– Biler i et skarpt sving.– Når bilen nærmer sig en rundkørsel.

– Når bilen kører bag et smalt køretøj.Aktiver fartpiloten igen, når forholdene tillader
det.
Situationer, hvor føreren opfordres til at
øjeblikkeligt at overtage kontrollen:
– Hvis den forankørende decelererer kraftigt.

– Hvis en bil kører lige ind mellem din bil og den forankørende.
Vær især opmærksom på følgende:– Når der er motorcykler på vejen, og når der er biler, som fletter ind i kørebanen.– Ved indkørsel i en tunnel eller kørsel over en bro.
Hvis en af følgende fejl sker, må
systemet ikke bruges:
– Efter et stenslag på forruden tæt ved kameraet eller på forkofangeren (modeller
med radar).
– Stoplyset fungerer ikke.

11 2
Kørsel
Hvis bilen har foretaget en af følgende
modifikationer, må systemet ikke bruges:
– Ved transport af lange genstande på tagtværstænger.– Bugsering.– Hvis forenden af bilen er modificeret (f.eks. ved at tilføje langtrækkende forlygter eller
maling af forreste kofanger).
Vejstribealarm
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner.


Med et kamera øverst på forruden identificerer
systemet vejstriberne og styrer og holder bilen i
den vognbane, som føreren har valgt.
Denne funktion er især nyttig ved kørsel på
motorveje og større veje.
Funktionsbetingelser
– Tilpasset fartpilot aktiv.– Kørebanen er markeret med linjer i begge sider.– ESC-systemet er driftsklar.– ASR-system deaktiveret.– Ingen anhænger registreret.
– Intet pladsbesparende reservehjul er i brug.– Bilen er ikke genstand for kraftig sidepåvirkning.– Blinklyset er ikke aktiveret.
Aktivering/deaktivering


► Tryk på denne knap, mens Aktiv fartpilot og Stop & Start er aktiveret.
Handlingen bekræftes af:
– indikatorlampen i knappen lyser grønt.– følgende symbol vises i instrumentpanelet.Symbolfarven i instrumentpanelet afhænger af
systemets status:
(grå)En eller flere funktionsbetingelser er ikke
opfyldt; systemet er midlertidigt stoppet.
(grøn)Alle driftsforhold er opfyldt. Systemet er
aktivt.
(orange)Systemfejl.
Hvis føreren ikke vil bruge systemet i en periode,
kan det deaktiveres ved at trykke på knappen
igen.
Kontrollampen i knappen slukker, og symbolet
bliver ikke vist i instrumentgruppen længere.
Systemets status lagres, når tændingen
slås fra.
Fartpilot
Føreren skal holde på rattet med begge hænder.
Når fartpiloten er aktiveret, bliver symbolet
vist grønt: Ved hjælp af styreændringer styrer
systemet bilen og holder den i den kørebane,
som føreren har valgt. Det er ikke nødvendigvis
midt i kørebanen.
Føreren kan mærke bevægelserne i rattet.
Føreren kan til enhver tid ændre bilens
køreretning ved at dreje rattet. Når køreretningen
er som ønsket, skal føreren, med begge
hænder på rattet, løsne sit greb, så systemet
kan overtage kontrollen med styringen af bilen
igen. Men bilen placeres ikke automatisk midt i
vognbanen.
Pause/Indstilling af
systemet
Føreren skal handle omgående, hvis
vedkommende mener, at trafikforholdene
eller tilstanden på vejfladen kræver indgreb
ved at flytte rattet for midlertidigt at indstille
systemets drift. Ved betjening af
bremsepedalen, som resulterer i, at fartpiloten
sættes på pause, bliver systemet også sat på
pause.