2020 Peugeot 208 stop start

84
Kørsel
– 1. Stop: Isætning og udtagning af nøglen,
låsning af rattet.
– 2. Tilsluttet tænding : Oplåsning af rattet,
tænding slået til, dieselforvarmning, motorgang.
– 3. Start.
Undgå at fastgøre tunge genstande i
nøglen eller fjernbetjeningen. Det kan
risikere at lægge for meget vægt på
tændingskontaktens akse og kan resultere i
fejlfunktion.
Tilsluttet tænding
I denne position kan bilens elektriske udstyr
bruges, og brugerudstyr kan lades op.
Når batteriets ladetilstand er lav, skifter systemet
til energisparefunktionen: strømforsyningen
afbrydes automatisk for at spare på batteriet.
Start af motoren
Bilen holder stille, parkeringsbremsen er
aktiveret:
► Med manuel gearkasse : Sæt gearvælgeren i
frigear, og træd koblingen i bund.
► Med automatgearkasse : Sæt gearvælgeren
i position N eller P, og træd bremsepedalen helt
i bund.
► Sæt nøglen i tændingen. Systemet registrerer koden.► Lås rattet op ved at dreje det og samtidig dreje nøglen.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt
at dreje rattet med stor kraft (f.eks. hvis
hjulene er drejet helt ud til en af siderne).
► Med benzinmotor : Aktiver startmotoren ved
at dreje nøglen til position 3 uden at træde på
speederen, indtil motoren starter. Slip nøglen, så
snart motoren er startet.
Med benzinmotor : Efter en koldstart kan
forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer, når bilen
holder stille med motoren i gang, i op til 2
minutter (øget tomgang).
► Med dieselmotor: Drej nøglen til position 2,
og tilslut tændingen for at forvarme motoren.
Vent, indtil advarselslampen i instrumentgruppen er slukket, og aktiver
dernæst startmotoren ved at dreje nøglen til
position 3 uden at træde på speederen, indtil
motoren starter. Slip nøglen, så snart motoren er
startet.
Om vinteren kan advarselslampen lyse i
længere tid. Hvis motoren er varm, lyser
advarselslampen ikke.
Hvis motoren ikke starter med det
samme, skal tændingen afbrydes. Vent
nogle sekunder, inden du prøver at starte
igen. Hvis motoren stadig ikke starter efter
nogle forsøg, skal du ikke fortsætte, fordi du
risikerer at beskadige starteren eller motoren.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autoriseret værksted.
Når det ikke er koldt, må motoren ikke
varmes op i tomgang. Sæt i gang med
det samme, og kør med moderat hastighed.
Stop af motoren
► Stands bilen.► Mens motoren kører i tomgang, drejes nøglen til stilling 1.► Tag nøglen ud af tændingen.► Rattet låses ved at dreje det, indtil det er låst.
Rattet er nemmere at låse op, hvis man
retter forhjulene op, så de peger lige
frem, inden motoren stoppes.
Afbryd aldrig tændingen, før bilen holder helt stille. Når motoren er stoppet,
fungerer bremsesystemet og servostyringen
ikke, så der er risiko for at miste kontrollen
over bilen!
Kontroller, at parkeringsbremsen er
aktiveret korrekt, især hvis bilen holder
på en skråning.
Når bilen forlades, skal du have nøglen på dig
og låse bilen.

85
Kørsel
6Energisparefunktion
Efter motoren er stoppet (position 1. Stop)
i en maksimal kombineret varighed på ca.
30 minutter kan du stadig bruge funktioner
som audio- og telematiksystemet, kabinelys,
vinduesviskere, nærlys osv.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om energisparefunktionen.
Tændingsnøgle ikke taget ud
Når førerdøren åbnes, bliver der vist
en meddelelse efterfulgt af et lydsignal
for at påminde dig om, at nøglen sidder i
tændingslåsen i position 1 (Stop).
Hvis tændingsnøglen er efterladt i
tændingslåsen i position 2 (tænding slået
til), afbrydes tændingen automatisk efter en
time.
Drej tændingsnøglen til position 1 (Stop) og
derefter til position 2 (tænding slået til) igen
for at slå tændingen til igen.
Start/stop af motor med
Nøglefri adgang og start
Den elektroniske nøgle skal være i
kabinen.
På modeller med nøglefri adgang bliver
den elektroniske nøgle også registreret i
bagagerummet.
Hvis den ikke kan registreres, bliver der vist
en meddelelse.
Flyt den elektroniske nøgle for at starte eller
stoppe motoren.
Se afsnittet "Nøgle ikke registreret – nødstart
eller nødstop", hvis der fortsat er problemer.
Start

► Med manuel gearkasse : Sæt gearvælgeren
i frigear, og træd koblingen i bund.
► Med automatgearkasse : Vælg position P
eller N, og træd på bremsepedalen.
► Tryk på START/STOP-knappen, mens du
træder på pedalen, indtil motoren starter.
Dieselmotorer : Hvis temperaturen er under
frysepunktet, og/eller motoren er kold, starter
den først, når forvarmerlampen er slukket.
Hvis denne advarselslampe lyser, når du
har trykket på START/STOP-knappen:► Hold bremsepedalen i bund, og tryk ikke på START/STOP-knappen igen, før motoren er i
gang.
Hvis en af startbetingelserne ikke er opfyldt,
vises en meddelelse.
Nogle gange vises en meddelelse om, at det er
nødvendigt at dreje rattet en anelse, samtidig
med at du trykker på START/STOP-knappen for
at låse rattet op.
Med benzinmotor : Efter en koldstart kan
forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer, når bilen
holder stille med motoren i gang, i op til 2
minutter (øget tomgang).
Hvis motoren går i stå, skal du slippe
koblingspedalen og træde den i bund
igen, hvorefter motoren starter automatisk
igen.
Deaktivering
► Stands bilen med motoren i tomgang.► Med manuel gearkasse : Sæt fortrinsvis
gearvælgeren i frigear.
► Med automatgearkasse : Sæt fortrinsvis
gearvælgeren i position P eller N.
► Tryk på knappen ”START/STOP”.
I nogle tilfælde skal rattet drejes, før det kan
låses op.
Hvis bilen ikke holder stille, stopper
motoren ikke.
Når motoren er stoppet, fungerer
bremsesystemet og servostyringen ikke,

86
Kørsel
så der er risiko for at miste kontrollen over
bilen!
Stig aldrig ud af bilen uden den
elektroniske nøgle.
Start/stop af el-motoren
Start
Gearvælgeren skal være i position P.► Træd bremsepedalen helt ned og tryk kortvarigt på knappen ”START/STOP”.► Hold foden på bremsepedalen, indtil kontrollampen READY tænder, og der udsendes
et lydsignal, der angiver, at bilen er klar til at
køre.
► Med foden på bremsen trykkes på knappen "Lås op" og position D/B eller R vælges.► Slip bremsepedalen og accelerer .Ved start lyser instrumentgruppen og
effektindikatorens nål eller markør bevæger
sig til "neutral" position. Ratstammen låses
automatisk op (du hører muligvis en lyd og
mærker rattet bevæge sig).
Stop
► Tryk på "START/STOP"-knappen.
Inden du forlader bilen, skal du sikre, at:
– Gearvælgeren er i position P.– Kontrollampen READY er slukket.
Hvis førerdøren åbnes, før alle
betingelser for stop er opfyldt, udsendes
der et lydsignal, ledsaget af en
advarselsmeddelelse.
Aktivering af tænding uden aktivering af motoren


Med den elektroniske nøgle inde i kabinen skal
du trykke på knappen " START/STOP" uden at
træde på pedalerne, hvorefter tændingen kan
slås til uden at starte motoren.
► Tryk på knappen igen for at slå tændingen
fra, så bilen kan låses.
Nøgle ikke registreret
Nødstart
På ratstammen er der en nødlæser til at starte
motoren, hvis systemet ikke registrerer nøglen
i registreringszonen, eller hvis batteriet i den
elektroniske nøgle er fladt.


► Sæt fjernbetjeningen mod læseren, og hold den der.► Med manuel gearkasse : Sæt gearstangen i
frigear, og træd koblingen i bund.
► Med automatgearkasse eller gearvælger :
Vælg position P, og træd bremsepedalen i bund.
► Tryk på "START/STOP"-knappen.
Motoren starter.
Nødstop

Når den elektroniske nøgle ikke registreres eller
ikke længere er i registreringszonen, bliver der
vist en meddelelse i instrumentgruppen, hvis en

87
Kørsel
6af dørene lukkes, eller det forsøges at stoppe
motoren.
► Tryk i ca. 5 sekunder på ”START/STOP”-
knappen for at bekræfte anmodningen om at
stoppe motoren.
I tilfælde af problemer med den elektroniske
nøgle skal du kontakte en PEUGEOT-forhandler
eller et autoriseret værksted.
Nødstop
I absolutte nødstilfælde kan motoren straks
stoppes (også under kørsel).
► Tryk på START/STOP-knappen i ca. 5
sekunder.
Rattet låser, så snart bilen holder stille.
Manuel parkeringsbremse
Deaktivering

► Træk let i parkeringsbremsegrebet, tryk på udløserknappen, og sænk derefter grebet helt.Når denne advarselslampe og STOP-
advarselslampen lyser under kørsel, og
der høres et lydsignal, og der bliver vist en
meddelelse, betyder det, at parkeringsbremsen
stadig er aktiveret, eller at den ikke er helt
deaktiveret.
Aktivering
► Træk parkeringsbremsen for at holde bilen bremset.
Hvis bilen parkeres på en stigning, skal
forhjulene drejes ind mod fortovet.
Aktiver parkeringsbremsen, sæt bilen i gear,
og slå tændingen fra.
Elektrisk
parkeringsbremse
I automatisk funktion aktiverer systemet
automatisk parkeringsbremsen, når tændingen
frakobles, og deaktiverer parkeringsbremsen,
når bilen sætter i gang.



På et hvilket som helst tidspunkt, mens motoren
kører:
► Parkeringsbremsen aktiveres ved at trække kortvarigt i grebet.► Parkeringsbremsen deaktiveres ved at trykke kortvarigt på grebet, mens der trædes på
bremsepedalen.
Som standard er den automatiske funktion
aktiveret.
Kontrollampe
Denne kontrollampe lyser både i instrumentgruppen og i grebet for at vise,
at parkeringsbremsen er aktiveret, ledsaget af
meddelelsen "Parking brake applied".
Kontrollampen slukker for at bekræfte, at
parkeringsbremsen er sluppet, og ledsages
af meddelelsen ”Parking brake released”.Kontrollampen blinker som reaktion på en
manuel anmodning om at trække eller slippe
bremsen.
I tilfælde af fejl på batteriet fungerer den
elektriske parkeringsbremse ikke.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, skal
man af sikkerhedsmæssige årsager blokere
en bil med manuel gearkasse ved at sætte
bilen i gear.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret,
skal man af sikkerhedsmæssige årsager
blokere en bil med automatgearkasse
eller gearvælger ved at lægge en af de
medfølgende klodser under et af hjulene.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.

88
Kørsel


Inden du stiger ud af bilen, skal du
kontrollere, at parkeringsbremsen er
aktiveret. Kontrollamperne i
instrumentgruppen og
parkeringsbremsegrebet skal lyse konstant.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, og
førerdøren åbnes, høres et lydsignal, og der
vises en meddelelse.
Børn må ikke efterlades alene i bilen, da
de vil kunne deaktivere
parkeringsbremsen.
Når bilen er parkeret på en stejl
skrænt, er tungt læsset eller ved
bugsering
På en bil med manuel gearkasse,skal man dreje hjulene mod fortovet og sætte den i gear.
På en bil med automatgearkasse eller
gearvælger skal man dreje hjulene mod
fortovet og vælge position P.
Ved kørsel med anhænger er denne bil
godkendt til parkering på hældninger på op
til 12%.
Manuel funktion
Manuel deaktivering
Med tilsluttet tænding eller motoren i gang:► Træd på bremsepedalen.► Tryk kort på grebet, mens der trædes på bremsepedalen.
Hvis der trykkes på grebet uden at træde
på bremsepedalen, deaktiveres
parkeringsbremsen ikke, og der vises en
meddelelse.
Manuel aktivering
Mens bilen holder stille:► Træk kort i parkeringsbremsegrebet.Grebets kontrollampe blinker for at bekræfte
anmodningen om aktivering.
Automatisk funktion
Automatisk deaktivering
Motoren skal være i gang, og førerdøren skal
være helt lukket.
Den elektriske parkeringsbremse slippes
gradvist, mens bilen sætter i gang .
Med manuel gearkasse
► Træd koblingen helt ned og sæt i første gear eller bakgear.► Træd på speederen og slip koblingen.Med en automatgearkasse► Træd på bremsepedalen.► Vælg funktion D, M eller R.► Slip bremsepedalen, og træd på speederen.Med gearvælger► Træd på bremsepedalen.► Vælg funktion D, B eller R.► Slip bremsepedalen, og træd på speederen.
Med automatgearkasse eller gearvælger:
kontroller, om fordørene er helt lukket,
hvis bremsen ikke deaktiveres automatisk.
Når bilen holder stille med motoren i
gang, må der ikke trædes unødigt på
speederen. Du risikerer at deaktivere
parkeringsbremsen.
Automatisk aktivering
Når bilen holder stille, bliver parkeringsbremsen
aktiveret automatisk, når motoren stoppes.
Parkeringsbremsen aktiveres ikke
automatisk, hvis motoren går i stå eller
er STOP-funktion for Stop & Start
I automatisk funktion kan du også
manuelt aktivere eller deaktivere
parkeringsbremsen med grebet.

89
Kørsel
6Særlige tilfælde
Aktivering af parkeringsbremsen med motoren i tomgang
Træk kort i parkeringsbremsegrebet for at
forhindre bilen i at trille, mens motoren er i gang.
Parkering med sluppet bremse
Hvis det er meget koldt (frost), anbefales
det ikke at aktivere parkeringsbremsen.
For at bremse bilen, så den ikke kan
rulle, skal du skifte til et gear eller placere
stopklodserne under et af hjulene.
Bremsning af bilen med sluppet
parkeringsbremse
► Stop motoren.► Slå tændingen til igen uden at starte motoren.► Deaktiver parkeringsbremsen manuelt ved at skubbe grebet, samtidig med at der trædes på
bremsepedalen.
► Afbryd tændingen.
Med automatgearkasse eller gearvælger:
Gearposition P vælges automatisk, når
tændingen afbrydes. Hjulene blokeres.
For yderligere oplysninger, se afsnittet om
Skift til frigear.
Med automatgearkasse eller gearvælger:
Hvis gearvælgeren står i position N , høres der et lydsignal ved åbning af
førerdøren. Det stopper, når førerdøren
lukkes igen.
Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn,
vejhjælp), kan det være nødvendigt at deaktivere
systemets automatiske funktion.
► Start motoren.► Brug grebet til at trække parkeringsbremsen, hvis den er sluppet.► Fjern foden helt fra bremsepedalen.► Hold parkeringsbremsegrebet i deaktiveringsposition i mellem 10 og 15
sekunder.
► Slip parkeringsbremsegrebet.► Træd på bremsepedalen og hold den nede.► Træk parkeringsbremsegrebet i aktiveringsretningen i 2 sekunder.Denne kontrollampe i instrumentgruppen tænder for at bekræfte deaktivering af de
automatiske funktioner.
► Slip parkeringsbremsegrebet og bremsepedalen.
Nu er det kun muligt at aktivere og deaktivere
parkeringsbremsen manuelt med grebet.
Gør det samme for aktivere den automatiske
funktion igen (bekræftes ved, at kontrollampen i
instrumentgruppen slukker).
Nødbremsning
I tilfælde af fejl på bremsepedalen eller i nødsituationer (f.eks. hvis føreren får et
ildebefindende, er ved at tage kørekort mv.),
kan bilen standses ved at trække konstant i
den elektriske parkeringsbremses manuelle
greb. Bremsningen er aktiv, mens der trækkes i grebet, og ophører, når grebet slippes.ABS- og DSC-systemet sikrer bilens stabilitet
under nødopbremsningen.
I tilfælde af fejl i nødbremsefunktionen
vises meddelelsen "Fejl i parkeringsgreb" i instrumentgruppen.Hvis der er fejl på i ABS- og DSC-systemet, der er angivet ved
at en eller begge advarselslamper i
instrumentgruppen lyser, er bilens stabilitet ikke
længere sikret.
I dette tilfælde skal føreren holde bilen stabil ved
at trække i og løsne grebet gentagne gange,
indtil bilen stopper.

94
Kørsel
► træd bremsepedalen i bund.► mens der fortsat trædes på bremsepedalen, og vælges en anden
funktion.
Skift til bakgear
► sæt farten ned, indtil bilen er stoppet,► træd på bremsepedalen, og tryk på knappen Unlock.► hold knappen nede mens du sætter gearvælgeren i position R.
Permanent manuel funktion
Valg af funktion:
Med EAT8 uden Full Park Assist-knap:
► med position D valgt.► skal du trykke på knappen M; den grønne
lampe i knappen lyser.
Med EAT8 og Full Park Assist-knap:
► tryk på knappen DRIVE MODE.► vælg ”manuel” funktion, som vist i instrumentgruppen.
Deaktivering af funktionen:
► tryk én gang frem for at skifte tilbage til D.
eller
► tryk på knappen M. Lampen i knappen
slukker.
eller
► vælg en anden funktion med knappen DRIVE
MODE.
Afbrydelse af tændingen
Bilen skal holde stille ved afbrydelse af
tændingen.
Skift til frigear
For yderligere oplysninger, se afsnittet om Skift
til frigear.
Hvis førerdøren åbnes, når der er skiftet
til gearposition N, høres et lydsignal. Det
stopper, når førerdøren lukkes igen.
Særligt vedrørende automatgear
Gearkassen vælger det gear, der giver optimal
ydelse. Der tages højde for udetemperatur,
vejens profil, bilens vægtbelastning og
kørestilen.
For maksimal acceleration trædes speederen
helt i bund. Gearkassen skifter automatisk
til et lavere gear eller bliver i det valgte gear,
indtil motoren arbejder med den maksimale
omdrejningshastighed.
Med gearskiftegrebene på rattet kan føreren selv vælge gear, hvis hastigheden og motorens
omdrejningshastighed tillader det.
Særligt vedrørende manuelt gear
Gearkassen skifter kun fra et gear til et
andet, hvis bilens hastighed og motorens
omdrejningstal tillader det.
Igangsætning
I position P:► Træd bremsepedalen i bund.► Start motoren.
► Træd på bremsepedalen, og tryk samtidig på knappen Unlock.► Tryk en eller to gange tilbage for at vælge automatgearposition D eller frem for at skifte til
bakgear R.
I position N:
► Træd bremsepedalen i bund.► Start motoren.► Træd på bremsepedalen, og flyt gearvælgeren tilbage for at vælge automatisk
gearfunktion D eller frem, mens der trykkes på
knappen Unlock
for at skifte til bakgear R.
Derefter fra P eller N:
► Slip bremsepedalen.► Accelerer langsomt for automatisk at løsne den elektriske parkeringsbremse.
Bilen sætter straks i gang.
Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe bilen, hvis den har automatgear.
Standsning af bilen
Uanset gearkassens status, når tændingen
afbrydes, bliver gearposition P automatisk
aktiveret med det samme.
Men hvis gearposition N er valgt, bliver P først
aktiveret efter 5 sekunder (så gearkassen kan
skifte til frigear).
Kontroller, at gearposition P er aktiveret, og at
den elektriske parkeringsbremse er aktiveret
automatisk. Hvis ikke, skal den aktiveres
manuelt.

97
Kørsel
6Stig ikke ud af bilen, mens den bremses
af Hill Holder Control-funktionen.
Aktiver parkeringsbremsegrebet manuelt,
hvis nogen har brug for at stige ud,
mens motoren er i gang. Kontroller
derefter, at parkeringsbremselampen og
advarselslampen P i grebet lyser konstant
(uden at blinke).
Hill Holder Control-systemet kan ikke
deaktiveres. Brug af håndbremsen for at
immobilisere bilen kan dog afbryde
funktionen.
Funktion

Når bilen holder opad på en skrånende
vej, bremses den kortvarigt, efter at
bremsepedalen er sluppet:
– Hvis bilen er i 1. gear eller frigear (med manuel gearkasse).– Hvis gearpositionen er D eller M med
automatgearkasse.
– Hvis gearpositionen er D eller M med
gearvælger.


Når bilen holder nedad på en skrånende vej
og i bakgear, bremses den kortvarigt, efter at
bremsepedalen er sluppet.
Funktionsfejl
I tilfælde af en funktionsfejl tænder disse advarselslamper.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Gearskifteindikator
Dette system hjælper med at reducere
brændstofforbruget ved at anbefale det bedst
egnede gear.
Funktion
Afhængigt af køresituationen og bilens udstyr
kan dette system tilråde at springe et eller flere
gear over.
Anbefalingerne til gearskift er kun vejledende.
Vejtypen, trafiktætheden eller -sikkerheden er
fortsat afgørende for at vælge det bedste gear.
Føreren bestemmer selv, om anbefalingerne skal
følges.
Denne funktion kan ikke deaktiveres.
Med automatgear kan systemet kun
aktiveres i manuel funktion.
Informationen bliver vist i instrumentgruppen med en pil og et
anbefalet gear.
Systemet tilpasser anbefalingerne for
gearskift efter køreforholdene
(vejhældning, last mv.) og førerens betjening
(fart, acceleration, bremsning mv.).
Systemet vil aldrig foreslå:
– Skift til 1. gear– Skift til bakgear
Stop & Start
Stop & Start-funktionen sætter motoren
midlertidigt i standby (STOP-funktion), når
bilen holder stille i trafikken (rødt lys, trafikkø
mv.). Motoren starter igen automatisk (START-
funktion), når føreren vil køre videre.
Funktionen, der er beregnet til bykørsel,
reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.