2020 Peugeot 208 service

18
Instrumenter
VejstribealarmLyser konstant.Funktionen er aktiveret.
Alle betingelser er opfyldt: systemet fungerer.
Automatisk viskerfunktionLyser konstant.Den automatiske forrudeviskerfunktion er
aktiveret.
AfviserblinkBlinker med lydsignal.
Afviserblinket er aktiveret.
PositionslygterLyser konstant.Lygterne lyser.
NærlysLyser konstant.Lygterne lyser.
Automatisk fjernlysFast.Funktionen er aktiveret via touch-
skærmmenuen ( Kørelys/Bil).
Lygtebetjeningsarmen er i positionen "AUTO".
Blå advarselslamper
Fjernlys
Lyser konstant.Lygterne lyser.
Sorte/hvide advarselslamper
Foden på koblingspedalen (diesel eller
benzin)
Lyser konstant (i instrumentpanel med LCD-display).
Stop & Start: Skift til START-funktionen afvises,
fordi koblingspedalen ikke er trådt i bund.
Træd koblingspedalen i bund.
Foden på bremsenLyser konstant.Intet eller utilstrækkeligt tryk på
bremsepedalen.
Med EAT6-automatgearkasse med motoren i
gang, inden parkeringsbremsen deaktiveres for
at skifte væk fra position P.
Med EAT8-automatgearkassen eller
gearvælgeren kan det være nødvendigt at træde
på bremsepedalen for at oplåse gearkassen i
position N.
Denne advarselslampe forbliver tændt, hvis du
forsøger at frigøre parkeringsbremsen uden at
træde på bremsepedalen.
Automatgearkasse (EAT8) eller gearvælger
(el)
Lyser konstant. Automatgearkassen er låst.
Gearvælgeren er låst.
Du skal trykke på Unlock-knappen for at låse
den op.
Vand i diseselfilter (diesel)Lyser konstant (i instrumentpanel med LCD-display).
Dieselfilteret indeholder vand.
Foretag (2) med det samme.
Risiko for beskadigelse af
brændstofindsprøjtningssystemet!
Kontrollamper
Serviceindikator
Oplysninger om serviceeftersyn udtrykkes i
afstand (kilometer eller miles) og tid (måneder
eller dage).
Påmindelsen gives, når en af disse betingelser
nås.
Oplysninger om serviceeftersyn bliver vist i
instrumentpanlet. Afhængigt af bilmodellen:
– I kilometertællerlinjen på skærmen kan du se, hvor mange kilometer bilen kan køre endnu
inden næste serviceeftersyn, eller hvor mange
kilometer der er kørt siden overskridelse af
tidspunktet for serviceeftersyn (hvor der står "-"
foran).
– En påmindelse om, hvor mange kilometer og hvor længe bilen kan køre endnu inden næste
serviceeftersyn, eller hvor meget tidspunktet for
serviceeftersyn er overskredet.
Det viste antal kørte kilometer beregnes,
alt efter hvor langt der er kørt, og hvor

19
Instrumenter
1lang tid der er gået siden det seneste
serviceeftersyn.
Påmindelsen kan vises tæt på et
servicetidspunkt.
ServicenøgleLyser midlertidigt, når tændingen tilsluttes.Mellem 1.000 km og 3.000 km indtil
næste serviceeftersyn.
Lyser konstant, når tændingen tilsluttes.Under 1.000 km til næste serviceeftersyn.
Indlevér bilen til serviceeftersyn snarest muligt.
Servicenøglen blinkerBlinker og lyser dernæst konstant, når tændingen tilsluttes
(er kombineret med servicelampen på modeller
med BlueHDI dieselmotor).
Tidspunktet for serviceeftersyn er overskredet.
Din bil skal til service snarest muligt.
Nulstilling af serviceindikator
Serviceindikatoren skal nulstilles efter hvert
serviceeftersyn.
Hvis du selv har udført service på bilen:
► Afbryd tændingen.

► Tryk på knappen i enden af lygtebetjeningsarmen og hold den inde.
► Tryk på START/STOP-knappen uden at
træde på bremsepedalen. Der åbnes et vindue
med en nedtælling.
► Når der står =0 på skærmen, skal du slippe knappen på lygtebetjeningsarmen, hvorefter
nøglen forsvinder.
Hvis du bagefter er nødt til at frakoble
batteriet, skal du låse bilen og vente
mindst 5 minutter, før nulstillingen er aktiveret.
Oversigt over serviceinformationen
Serviceinformationen kan ses ved at bruge knappen Kontrol/Diagnose på
berøringsskærmens menu Kørsel/Bil.
Måler for motoroliestand
(Afhængigt af version)
På versioner med elektrisk oliestandsmåler
vises motoroliestanden i nogle sekunder i
instrumentgruppen ved tilslutning af tænding,
efter visning af serviceinformationen.
Motoroliestanden kan kun kontrolleres
korrekt, når bilen holder på et vandret
underlag, og motoren har været stoppet i
mere end 30 minutter.
For lidt olie
Afhængigt af instrumentgruppen indikeres
det med et blinkende " OLIE" eller med
meddelelsen " Forkert oliestand" efterfulgt af lys
i servicelampen og et lydsignal.
Hvis den lave oliestand bekræftes ved kontrol
med oliepinden, skal der efterfyldes olie for at
undgå skade på motoren.
For yderligere oplysninger, se afsnittet om Kontrol af olie- og væskestande .
Fejl i oliemåler
Afhængigt af instrumentgruppen indikeres
det med et blinkende "OIL_ _" eller med
meddelelsen " Ugyldig måling af oliestand "
efterfulgt af lys i servicelampen og et lydsignal.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis der er fejl på den elektriske måler,
overvåges motoroliestanden ikke.
Så længe systemet er defekt, skal du
kontrollere oliestanden med den manuelle
oliemålepind i motorrummet.
For yderligere oplysninger, se afsnittet om Kontrol af olie- og væskestande .
Temperaturmåler for
kølervæske

22
Instrumenter
(km eller miles). Hastigheden skal vises i landets officielle enhed (miles eller kilometer).
Enheden ændres via
skærmkonfigurationsmenuen, mens bilen står
stille.
Instrumentbordsbelysning
Systemet tilpasser lysstyrken i instrumenterne i
forhold til lyset udenfor.
Med audiosystem med
BLUETOOTH touch-skærm
► Tryk på menuen Indstillinger .
► Vælg Display.
► Juster lysstyrken ved at trykke på knapperne.
Du kan også slukke skærmen:
► Vælg "Sluk skærm".
Skærmen slukker helt.
► Tryk på skærmen igen (hvor som helst) for at aktivere den.
Med PEUGEOT Connect
Radio
► Tryk på denne knap for at vælge menuen Indstillinger .
1. niveau: ReserveDrivbatteriets ladestand er lav.
Lampen lyser konstant, ledsaget af et
lydsignal.
► Aflæs den resterende aktionsradius i instrumentgruppen.► Sæt bilen til opladning snarest muligt.2. niveau: KritiskDrivbatteriets ladestand er kritisk.Lampen lyser konstant sammen med
advarselslampen for reserve, ledsaget af et
lydsignal.
► Du skal sætte bilen til opladning.
Den resterende aktionsradius beregnes
ikke længere. Drivlinjens kraft mindskes
gradvist.
Klimaanlægget slukker (selvom markøren
eller nålen, der viser forbruget, ikke er på ECO-position).
Forbrugsmåler til
temperaturkomfort (el)

Måleren viser forbruget af el til
temperaturkomfortfunktionerne.
Det drejer sig om det følgende udstyr og
systemer:
– Varme– Klimaanlæg– Afdugning - afrimning af forrude– Afdugning - afrimning af bagrude– SædevarmeDrivbatteriet leverer strøm til klimaanlægget.
Dette udstyr og disse funktioner kan anvendes:
– når bilen ikke er sat til opladning, og READY-
lampen lyser.
– når bilen er sat til ladning, og tændingen er tilsluttet.
Valg af Eco-funktionen begrænser visse typer
udstyrs ydeevne. Nålen eller markøren på
forbrugsmåleren til temperaturkomfort bevæger sig derefter til zonen ” ECO”.
Hvis kabinen skal varmes hurtigt op eller
køles hurtigt ned, kan man midlertidigt
vælge indstillingen til maksimal opvarmning
eller nedkøling.
Overdrevet brug af udstyr til
temperaturkomfort, særligt ved lav hastighed,
kan mindske bilens aktionsradius betydeligt.Husk at optimere udstyrets indstillinger, når
det ønskede komfortniveau er nået, og juster
dem, hvis det er nødvendigt, når bilen startes.
Efter en længere periode uden brug af varme,
kan man bemærke en svag lugt i løbet af de
første minutter.
Manuel test
Med denne funktion kan du kontrollere visse
indikatorer og se advarselsoversigten.
Den kan tilgås via knappen "Diagnosticering/Tjek " i touch-
skærmens menu Kørelys/Bil.
Følgende oplysninger vises i instrumentgruppen:
– Motoroliestand– Næste serviceeftersyn– Dæktryk– Aktionsradius for AdBlue- og SCR-systemet (BlueHDi Diesel)– Aktive advarsler
Denne information bliver også vist, hver
gang tændingen tilsluttes.
Kilometertæller
Kilometerælleren måler den samlede afstand,
bilen har tilbagelagt siden første indregistrering.
Når tændingen er tilsluttet, bliver det samlede
antal kørte kilometer vist. Det vises fortsat i 30
sekunder, efter at tændingen er afbrudt. Det
vises, når førerdøren åbnes, og når bilen låses
og låses op.
Ved kørsel i udlandet kan det være
nødvendigt at ændre afstandsenheder

45
Ergonomi og komfort
3Betjeningsknapper/-greb
Afhængigt af bilmodellen er betjeningsknapperne
tilgængelige i touch-skærmens menu ”Air
conditioning ”, eller de er grupperet sammen i
betjeningspanelet på midterkonsollen.
Luftfordeling

1. Luftdyser til afdugning/afrimning af forruden
2. Luftdyser til afdugning/afrimning af de
forreste sideruder
3. Sideluftdyser, som kan indstilles og lukkes
4. Midterluftdyser, som kan indstilles og lukkes
5. Luftdyser til forreste fodrum
6. Luftdyser til bageste fodrum (afhængigt af
version)
Anbefaling
Brug af ventilations- og
klimaanlægget
► For jævn luftfordeling i bilen må der ikke være hindringer for de udvendige
luftindtagsgitre under forruden, kabinens
luftdyser og bagagerummets luftudgange eller
luftudsugning.
► Solføleren på instrumentbordet må ikke tildækkes; den regulerer det automatiske
klimaanlæg.
► Tænd klimaanlægget i mindst 5-10 minutter 1-2 gange om måneden for at holde
det i driftsklar stand.
► Hvis anlægget ikke frembringer kold luft, skal du slå det fra og kontakte et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis bilen kører med maksimal
anhængervægt på en stejl skråning, og det er
meget varmt, kan klimaanlægget afbrydes, så
bilen trækker bedre.
Undlad at køre i længere tid med
ventilationen slået fra og med
recirkulation af kabineluften på grund af
risikoen for tildugning og dårlig luftkvalitet!
Hvis temperaturen i kabinen er meget høj, efter at bilen har stået længe i
solen, er det en god idé at udlufte kabinen i
nogle minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en tilstrækkelig
høj position, så luften i kabinen fornys hurtigt.
Kondensvandet, som dannes af
klimaanlægget, gør, at der løber vand ud
under bilen, når den holder stille. Det er helt
normalt.
Vedligeholdelse af ventilations- og
klimaanlægget
► Kontroller , at kabinefiltret er i god stand, og udskift filterelementerne regelmæssigt.
Det anbefales at anvende et kombineret
kabinefilter. Filtrets specialudviklede aktive
additiv renser luften, som personerne i bilen
indånder (formindsker allergisymptomer,
dårlig lugt og aflejring af fedtstoffer).
► For at sikre korrekt funktion af klimaanlægget skal det efterses ifølge
anbefalingerne i servicehæftet samt garanti-
og reklamationsbestemmelserne.
Stop & Start
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-systemet
for at opretholde en behagelig temperatur i
kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Start.
Manuelt klimaanlæg
Tryk på knappen Klimaanlæg for at se
siden med systemets
betjeningsfunktioner.

63
Sikkerhed
5Generelle sikkerhedhed-
sanbefalinger
Mærkaterne, som er placeret forskellige
steder i bilen, må ikke fjernes. De har
både sikkerhedsadvarsler og
identifikationsoplysninger om bilen.
Ved al vedligeholdelse og reparation af
din bil bør det gøres på et kvalificeret
værksted med den nyeste tekniske
information, de rette kompetencer og det rette
udstyr. Alt dette får du på et autoriseret
PEUGEOT-værksted.
Afhængigt af den gældende lovgivning kan nogle former for sikkerhedsudstyr
være et krav: sikkerhedsveste,
advarselstrekant, alkometer, ekstra pærer,
ekstra sikringer, brandslukker,
førstehjælpskasse, stænklapper mv.
Montering af elektrisk tilbehør:– Montering af elektrisk udstyr eller tilbehør, der ikke er godkendt af PEUGEOT,
kan medføre et stort strømforbrug og
fejl i bilens elektriske system. Kontakt et
autoriseret PEUGEOT-værksted for yderligere
oplysninger om anbefalet tilbehør.
– Af sikkerhedsmæssige årsager er adgangen til diagnosestikket, der anvendes
til bilens elektroniske systemer, forbeholdt
autoriserede PEUGEOT-værksteder eller
andre kvalificerede værksteder, der har det
rette specialværktøj (ellers er der risiko for
fejl i bilens elektroniske systemer, som kan
føre til motorskader eller alvorlige ulykker).
Producenten påtager sig intet ansvar i tilfælde
af manglende overholdelse af denne instruks.
– Reklamationsretten og fabriksgarantien bortfalder, hvis der foretages ændringer
eller tilpasninger, som ikke er godkendt
af PEUGEOT, eller som ikke er udført i
overensstemmelse med bilproducentens
tekniske forskrifter.
Montering af sendeudstyr til
radiokommunikation
Inden montering af en sender til
radiokommunikation med udvendig
antenne skal du altid kontakte et autoriseret
PEUGEOT-værksted, som kan oplyse
specifikationerne (frekvensbånd, maks.
udgangseffekt, antenneposition, særlige
monteringsbetingelser) for sendere,
der kan monteres i overensstemmelse
med EU-direktivet om elektromagnetisk
kompatibilitet (2004/104/EF).
Overensstemmelseserklæring for
radioudstyr
De relevante certifikater er tilgængelige
på hjemmesiden http://public.servicebox.
peugeot.com/APddb/.
Havariblink


► Hvis der trykkes på den røde knap, blinker alle afviserblink.
Fungerer også, når tændingen er afbrudt.
Automatisk aktivering af havariblink
Ved katastrofeopbremsning lyser havariblinkene
automatisk afhængigt af hastighedsreduktionen.
Katastrofeblinket slukkes automatisk, når du
træder på speederen.
Det kan også slukkes ved at trykke på knappen
på instrumentbordet.

101
Kørsel
6kameraet: "Førerassistancekamera:
begrænset udsyn, se instruktionsbogen".
I fugtigt og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Dårlig sigtbarhed (f.eks. svag gadebelysning,
kraftig regn, tyk tåge, snefald), blænding
(f.eks. forlygter fra modkørende, lav sol,
reflekterende lys på våde veje, udkørsel fra
tunnel, skiftende lys og skygge) kan også
nedsætte kameraets registreringsevne.
Hvis ruden skal skiftes, skal du kontakte en
PEUGEOT-forhandler eller et autoriseret
værksted for kalibrering af kameraet. Eller
kan det forstyrre driften af de tilknyttede
kørehjælpsenheder.
Andre kameraer
Billederne fra kameraet/kameraerne på
berøringsskærmen eller i instrumentgruppen
kan være forvrængede pga. omgivelserne.
Hvis solen skinner, kan der være skygger,
eller hvis lysforholdene er utilstrækkelige, kan
billedet blive mørkt og få mindre kontrast.
Forhindringer kan se ud til at være længere
væk, end de reelt er.
SensorerFunktionen af sensorerne og de tilhørende funktioner kan blive forstyrret af
støjinterferens, f.eks. fra støjende køretøjer
og maskiner (f.eks. lastbiler, trykluftbor), sne
eller visne blade på vejen, hvis kofangerne
eller sidespejlene er beskadiget.
Når du skifter til bakgear, og der høres et
lydsignal (en lang biplyd), er følerne muligvis
tilsmudset.
Ved en kollision forfra eller bagfra kan
bilfølernes indstilling blive forstyrret, hvilket
ikke altid registreres af systemet, så
afstandsmålingerne kan blive forkerte.
Sensorerne registrerer ikke pålideligt
hindringer, der er placeret lavt (f.eks. fortove,
stolper) eller meget tynde (træer, pæle,
trådhegn).
Nogle hindringer i følerregistreringsområdets
blinde vinkler vil eventuelt ikke
blive registreret eller forsvinde i
registreringsområdet ved parkering.
Nogle materialer (tekstil/stof) kan absorbere
lydbølger, så fodgængere eventuelt ikke bliver
registreret.
Service
Rengør kofangerne, sidespejlene og
kameraernes synsfelt regelmæssigt.
Hvis du vasker bilen med en højtryksrenser,
skal strålen holdes mindst 30 cm fra radaren, sensorerne og kameraerne.
Måtter
Måtter, der ikke er godkendt
af PEUGEOT, kan hindre
hastighedsbegrænseren eller fartpiloten.
Sådan undgår du, at måtten kommer i vejen
for pedalerne:
► Sørg for , at måtten er rigtigt fastgjort.► Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Måleenhed for hastigheden
Sørg for, at måleenheden for
kørehastigheden, som bliver vist i
instrumentgruppen (km/t eller mph), er
gældende i det land, du kører.
Hvis ikke, skal du indstille den rette
måleenhed, når du holder stille, som er
påbudt i det pågældende land.
Kontakt et PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted i tvivlstilfælde.
Skiltegenkendelse og
anbefalet hastighed
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .


Dette system viser den maksimalt tilladte
hastighed i instrumentgruppen alt efter

11 5
Kørsel
6Funktionsgrænser
Vejstribealarmen kan afgive en alarm,
når bilen kører i en lang lige vejbane på
en jævn vejoverflade, selv hvis føreren holder
ordentligt i rattet.
Systemet aktiveres muligvis ikke eller udfører
uhensigtsmæssige styrekorrektioner i følgende
situationer:
– Dårlig sigtbarhed (utilstrækkelig gadebelysning, snevejr, regn, tåge).– Blænding (lygterne fra en modkørende bil, lav sol, reflekser fra våd vej, udkørsel fra tunnel,
skiftevis skygge og lys).
– Glasset foran kameraet på forruden er tilsmudset, dugget, tiliset, snedækket,
beskadiget eller dækket med en mærkat.
– Vejstriber, der er slidte, delvist skjult (sne, mudder) eller i større antal (ved vejarbejde,
vejtilslutninger).
– Kørsel i et skarpt sving.– Snoede veje.
– En asfaltforbindelse på vejen.
Systemet må ikke aktiveres i følgende
situationer:
– Kørsel med "nødreservehjul".– Ved bugsering, især med en anhænger, som ikke er tilkoblet eller godkendt.– Ugunstige vejrforhold.– Kørsel på glatte vejflader (risiko for aquaplaning, sne, sort is).– Kørsel på bane.
– Kørsel på rullefelt.
Funktionsfejl
I tilfælde af systemfejl lyser service-lampen og dette (orange)
symbol efterfulgt af en advarselsmeddelelse og
et lydsignal.
Aktiv vejstribealarm
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Med et kamera øverst på forruden til at registrere
vejstriber på vejen og ved vejkanten (afhængigt
af bilmodel) regulerer dette system bilens
køreretning ved at advare føreren, hvis det
registrerer risiko for utilsigtet overskridelse af en
vejstribe eller et nødspor (afhængig af bilmodel).
Dette system er især nyttigt ved kørsel på
motorveje og større veje.


Funktionsbetingelser
– Bilens hastighed mellem 65 og 180 km/t.
– Vej markeret med en midterlinje.– Rat holdt med begge hænder.– Blinklyset er ikke aktiveret.– ESC-system aktiveret og driftsklart.
Systemet hjælper kun føreren, hvis der
er risiko for, at bilen utilsigtet kører ud af
sin vejbane. Det håndterer ikke den sikre
køreafstand, bilens hastighed eller
bremserne.
Føreren skal holde på rattet med begge
hænder, så han/hun kan overtage styringen,
så snart situationen ikke længere tillader
systemet at stå for styringen (f.eks. hvis
vejstriben forsvinder).
Funktion
Hvis systemet registrerer risiko for utilsigtet
overskridelse af en registreret vejstribe eller
vejens afgrænsning (f.eks. græsrabat), korrigerer
det bilens køreretning for at holde bilen i sin
kørebane.
Føreren mærker det som en rotationsbevægelse
i rattet.
Denne advarselslampe blinker, så længe bilens køreretning korrigeres af systemet.
Hvis føreren kan forhindre systemets
korrektion ved at holde fast i rattet (f.eks.
ved en undvigemanøvre).
Korrektionen afbrydes med det samme, hvis
afviserblinket aktiveres.

150
Praktiske oplysninger
Motorolie
Niveauet kontrolleres, når motoren har
været slukket i mindst 30 minutter og på
lige overfalde, enten ved hjælp af
olieniveauindikatoren i instrumentgruppen, når
tændingen er slået til (for biler med en elektrisk
måler) eller ved brug af oliemålepinden.
Det er normalt, at der skal efterfyldes olie
mellem eftersyn. Det anbefales at kontrollere og
eventuelt at efterfylde for hver 5000 km.
For at sikre motorernes ydeevne og
anti-forureningssystemet må der aldrig
anvendes additiver i motorolien.
Kontrol med oliemålepind
Vi henviser til billedet af det relevante motorrum
for placeringen af oliemålepinden.
► Hold målepinden på det farvede greb, og træk den helt ud.► Aftør målepinden med en ren klud, der ikke fnugger.
► Sæt målepinden i bund, og tag den ud igen for at foretage en visuel kontrol: Den korrekte
oliestand er mellem mærke A og B.


A = MAXI
Dieselmotor

1.Sprinklervæskebeholder
2. Kølervæskebeholder
3. Bremsevæskebeholder
4. Batteri/sikringer
5. Separat stelpunkt (-)
6. Sikringsboks
7. Luftfilter
8. Oliepåfyldningsdæksel
9. Motoroliemålepind
10. Håndpumpe *
Dieselbrændstofsystemet er under meget
højt tryk.
Dette kredsløb må kun efterses eller
repareres på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
* Afhængigt af motortypen.
El-motor

1. Sprinklervæskebeholder
2. Kølervæskebeholder
3. Bremsevæskebeholder
4. Batteri/sikringer
5. Separat stelpunkt (-)
6. Sikringsboks
7. Elektrisk system på 400 V
8. Nødafbryder til brandvæsen og
vedligeholdelsesteknikere
Se det relevante afsnit for at få yderligere
oplysninger om Opladningssystemet (el).
Kontrol af olie- og
væskestande
Kontroller alle følgende olie- og væskestande,
som anvist i bilfabrikantens serviceplan. Påfyld
som nødvendigt, medmindre andet er anvist.
Hvis en olie-/væskestand på bilen falder
mærkbart, bør du få det pågældende system
efterset på et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Olien/væsken skal overholde
fabrikantens krav og opfylde
motorkravene.
Pas på ved arbejde i motorrummet, da
nogle steder i motorrummet bliver
ekstremt varme (risiko for at blive forbrændt),
og motorventilatoren kan gå i gang på et
hvilket som helst tidspunkt (også selvom
tændingen er afbrudt).
Spildolie
Undgå længere tids kontakt med spildolie
på huden.
De fleste af disse væsker er sundhedsfarlige
og kan være stærkt ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske eller kølervæske i kloakken eller ud på
jorden.
Hæld brugt olie i beholdere, der er beregnet
hertil, fra et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.