2
Obsah
■
Základní informace
■
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
1Palubní systémy
Přístrojové desky 9
Kontrolky 12
Ukazatele 18
Manuální test 23
Počitadlo celkové ujeté vzdálenosti 23
Reostat osvětlení 23
Palubní počítač 24
Dotyková obrazovka 25
Dálkově ovládané funkce (elektromotor) 27
2Přístup
Dálkový ovladač / klíč 28
Elektronický přístup a startování bez klíčku 30
Centrální zamykání 32
Nouzové postupy 32
Dveře 35
Zavazadlový prostor 35
Alarm 35
Elektrické ovládání oken 37
Střešní okno 38
3Ergonomie a pohodlí
PEUGEOT i-Cockpit 40
Přední sedadla 40
Seřízení volantu 42
Zpětná zrcátka 42
Zadní lavice 44
Topení a větrání 45
Manuální klimatizace 46
Automatická klimatizace 47
Odmlžování a odmrazování čelního skla 49
Vyhřívání čelního skla 49
Odmlžování / odmrazování zadního okna 49
Dálkově ovládané topení a klimatizace
(elektromotor)
50
Uspořádání interiéru 50
Stropní světla 53
Tlumené osvětlení interiéru 54
Uspořádání v zavazadlovém prostoru 54
4Osvětlení a viditelnost
Sdružený ovladač vnějšího osvětlení 56
Směrová světla 57
Nastavování sklonu světlometů 58
Automatické rozsvěcování světlometů 58
Doprovodné a uvítací osvětlení 59
Automatické přepínání dálkových světel 59
Přisvěcování do zatáček 61
Ovládací páčka stěračů 61
Výměna stírací lišty stěrače 63
Automatické stírání s
využitím snímače
deště
63
5Bezpečnost
Všeobecná bezpečnostní doporučení 65
Výstražná světla 65
Klakson 66
Upozorňující zvuk pro chodce
(elektromotor)
66
Tísňové nebo asistenční volání 66
Elektronické řízení stability (ESC) 68
Nová regulace přilnavosti 70
Hill Assist Descent Control 71
Bezpečnostní pásy 72
Airbagy 74
Dětské sedačky 76
Deaktivace předního airbagu spolujezdce 78
Dětské sedačky ISOFIX 79
Dětské sedačky i-Size 80
Instalace dětských sedaček 81
Dětská pojistka 83
6Řízení
Doporučení pro jízdu 85
Nastartování/zastavení motoru klíčkem 87
Startování/vypínání motoru se systémem
Přístup a startování bez klíče
88
Manuální parkovací brzda 90
Elektrická parkovací brzda 90
Manuální převodovka s
6
rychlostmi 93
Automatická převodovka (EAT6) 93
Automatická převodovka (EAT8) 95
Volicí páka (elektromotor) 98
Jízdní režimy 99
Asistent pro rozjezd do svahu 100
Doporučení přeřazení převodového
stupně
100
Stop & Start 101
Detekce poklesu tlaku 102
Jízdní a
manévrovací asistenční systémy –
všeobecná doporučení
103
Speed Limit recognition and
recommendation
105
Omezovač rychlosti 108
5
Základní informace
A.Výběr režimu zobrazení na přístrojové desce
B. Hlasové příkazy
C. Snížení / zvýšení hlasitosti
D. Výběr předchozího / dalšího média
Potvrzení výběru
E. Přístup k
nabídce Telefon
Správa hovorů
F. Výběr zdroje zvuku
G. Zobrazení seznamu rozhlasových stanic /
zvukových stop
5. Klakson / čelní airbag řidiče
6. Tempomat / Omezovač rychlosti / Adaptive
Cruise Control
Boční ovládací prvky
1. Nastavení sklonu halogenových světel nebo
světlometů LED
2. Aktivní systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
3. Asistent pro jízdu v
pruzích
4. Vyhřívání čelního skla
5. Alarm
6. Elektrická dětská pojistka
Centrální ovládací prvky
1. Vyhřívání sedadel
2. Přístup k
nabídkám dotykové obrazovky
3. Zapnutí/vypnutí dotykové obrazovky /
nastavení hlasitosti
4. Vnitřní oběh vzduchu
5. Vypnutí klimatizace
6. Maximální výkon klimatizace
7. Výstražná světla
8. Centrální zamykání
9. Odmlžování /
odmrazování čelního skla
10. Odmrazování zadního okna
Elektromotor
1.Nabíjecí konektory
2. Trakční baterie
3. Přídatná baterie
4. Tepelné čerpadlo
5. Palubní nabíječka
6. Elektromotor
7. Nabíjecí kabel s
integrovanou řídicí jednotkou
Nabíjecí konektory 1 umožňují 3
druhy nabíjení:
–
Domácí nabíjení pomocí zásuvky el. sítě a
dodaného kabelu 7
.
–
Zrychlené nabíjení pomocí jednotky pro
zrychlené nabíjení W
allbox a příslušného kabelu.
–
Rychlé nabíjení pomocí rychlé veřejné
nabíjecí stanice a příslušného kabelu.
T
rakční baterie 2 má napětí 400 V a využívá
lithium-iontovou technologii. Slouží k
akumulaci
elektrické energie a pak k
její dodávce pro
napájení elektromotoru a systémů ohřevu či
klimatizace. Její úroveň nabití je znázorněna
7
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekojízda
Ekojízda neboli ekologicko-ekonomický způsob
jízdy je souhrn každodenních praktik, které
umožňují řidiči optimalizovat spotřebu energie
(paliva a/nebo elektřiny) a snižovat emise CO
2.
Optimalizujte používání převodovky
vozidla
S manuální převodovkou se plynule rozjeďte a
bez prodlevy přeřazujte na vyšší stupně. Během
zrychlování řaďte nahoru brzy.
U automatické převodovky preferujte
automatický režim, a plynový pedál nesešlapujte
prudce ani náhle.
Indikátor přeřazení vyzývá k zařazení
nejvhodnějšího převodového stupně: kdykoli
se tento indikátor na přístrojové desce zobrazí,
ihned přeřaďte podle jeho doporučení.
U automatické převodovky se tento indikátor
zobrazí pouze v
manuálním režimu.
Jezděte plynule
Udržujte bezpečnou vzdálenost mezi vozidly,
používejte spíše brzdění motorem než brzdový
pedál a pedál akcelerace sešlapujte postupně.
Tyto praktiky pomáhají snížit spotřebu energie,
emise CO
2 a hluk způsobovaný jízdou.
Má-li vaše vozidlo ovladač tempomatu na
volantu, používejte jej v
plynulém provozu při
rychlostech vyšších než 40
km/h.
Ovládejte použití elektrických zařízení
Je-li před jízdou v prostoru pro cestující příliš
horko, před použitím klimatizace jej vyvětrejte
otevřením oken a větracích výstupů.
Při rychlostech vyšších než 50
km/h zavřete
okna a otevřete větrací výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty
v
prostoru pro cestující (sluneční clona prosklené
či otevírací střechy, okenní rolety atd).
Pokud klimatizace nemá automatickou regulaci,
vypněte ji ihned po dosažení požadované teploty
v
prostoru pro cestující.
Nejsou-li funkce odmlžování a odmrazování
řízeny automaticky, vypněte je.
Vyhřívání sedadel vypněte co nejdříve.
Pokud podmínky viditelnosti (nebo platné
předpisy) nevyžadují použití světlometů a
mlhových světel, vypněte je.
Před odjezdem – a zejména v zimě –
nenechávejte motor běžet naprázdno (s výjimkou
velmi velké zimy s teplotami pod -23°C). Vozidlo
se mnohem rychleji zahřeje při jízdě.
Jako cestující nepřipojujte svá multimediální
zařízení (pro přehrávání filmů či hudby nebo
hraní her). Pomůžete tím snížit spotřebu energie.
Před vystoupením z
vozidla odpojte všechna
přenosná zařízení.
Omezujte příčiny nadměrné spotřeby
Rozložte zatížení po celém vozidle; nejtěžší věci
umístěte do zavazadlového prostoru co nejblíže
k
zadním sedadlům. Omezte náklady převážené ve vozidle a
minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní nosič, nosič jízdních kol, přívěs a
podobně). Raději používejte střešní box.
Střešní tyče a střešní nosič po použití
odmontujte.
Na konci zimního období vždy vyměňte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu
v
nezahřátých pneumatikách – viz štítek na
sloupku dveří na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte vždy:
–
před dlouhou jízdou,
–
při každé změně ročního období,
–
po dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte na rezervní kolo a případně také
na pneumatiky
u nákladního či obytného přívěsu.
Nechte provádět pravidelnou údržbu vozidla
(motorový olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový
filtr atd.) a dodržujte intervaly uvedené v
plánu
servisních prohlídek stanoveném výrobcem.
Pokud je u vznětového motoru BlueHDi vadný
systém SCR, bude vozidlo produkovat příliš
velké množství emisí. Navštivte co nejdříve
dealera vozidel PEUGEOT nebo kvalifikovaný
servis a požádejte o opravu, aby se emise
oxidu dusíku z vozidla dostaly zpět do zákonné
úrovně.
Při doplňování palivové nádrže nepokračujte po
třetím vypnutí zástrčky, aby nedošlo k
přetečení
22
Palubní systémy
Pro rychlé zahřátí či chlazení prostoru
pro cestující lze bez obav dočasně zvolit
maximální nastavení ohřevu nebo
klimatizace.
Nicméně nadměrné využívání zařízení
teplotního komfortu (zvláště při nízké
rychlosti) může velmi snížit dojezdovou
vzdálenost vozidla.
Nezapomeňte optimalizovat nastavení
zařízení po dosažení potřebné úrovně
komfortu, a v případě potřeby jej upravte při
každém startování vozidla.
Po delším časovém období bez používání
ohřevu můžete během několika úvodních
minut cítit mírný odér.
Manuální test
Tato funkce umožňuje ověřit některé ukazatele a
zobrazit protokol výstrah.
Zaktivuje se tlačítkem „Check“ v nabídce
Světla pro řízení / Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Na přístrojové desce se zobrazí následující
údaje:
– hladina motorového oleje,
– termín příští údržby,
– tlak v pneumatikách,
– dojezdová vzdálenost související s kapalinou
AdBlue a systémem SCR (vznětový motor
BlueHDi),
– aktuální výstrahy.
POWER
Spotřeba el. energie hnacím ústrojím při
zrychlení.
NULOVÝ
Elektrické hnací ústrojí vozidla nespotřebovává
ani negeneruje energii při zapnutí zapalování: po
pohybu přes celý indikátor se ručička či kurzor
vrátí do „nulové“ polohy.
Otevřením dveří řidiče při vypnutém
zapalování se zaktivuje indikátor, který
se vrátí do „nulové“ polohy.
Indikátor úrovně nabití
(elektromotor)
Při nastartovaném vozidle stále zobrazuje stav
nabití trakční baterie a zbývající jízdní dosah.
Při vypnutém zapalování se indikátor
zaktivuje otevřením dveří řidiče.
Související výstražné kontrolky
Dvě po sobě následující úrovně výstrah indikují,
že dostupná energie klesla na nízkou úroveň:
1. úroveň: rezerva
Stav nabití trakční baterie je nízký.
Svítí spolu se zvukovým signálem.
►
Zobrazte zbývající dojezdovou vzdálenost na
přístrojové desce.
►
V
ozidlo co nejdříve připojte k nabíjení.
2. úroveň: kritický stav
Stav nabití trakční baterie je na kritické
úrovni.
Svítí spolu s
výstražnou kontrolkou rezervy a
zvukovým signálem.
►
V
ozidlo musíte připojit k nabíjení.
Zbývající dojezdová vzdálenost již není
vypočítána. Výkon hnacího ústrojí se
postupně snižuje.
Dojde k
vypnutí ohřevu a klimatizace (i když
ručička či kurzor indikuje, že jejich spotřeba
není v
poloze ECO).
Indikátor spotřeby
teplotního komfortu
(elektromotor)
Měřidlo ukazuje spotřebu elektrické energie pro
funkce teplotního komfortu.
Týká se následujících zařízení a systémů:
–
Ohřev
.
–
Klimatizace.
–
Odmlžování / odmrazování čelního skla.
–
Odmlžování / odmrazování zadního okna.
–
V
yhřívání sedadel.
Systémy ohřevu a klimatizace jsou napájeny
trakční baterií.
Podmínky použití těchto funkcí a zařízení:
–
pokud není vozidlo připojeno, když svítí
kontrolka
READY;
–
pokud je vozidlo připojeno, když je zapnuté
zapalování.
Výběr režimu
Eko omezuje výkon některých
zařízení. Ručička či kurzor na indikátoru
spotřeby teplotního komfortu pak přejde do zóny
„ECO“.
23
Palubní systémy
1Pro rychlé zahřátí či chlazení prostoru
pro cestující lze bez obav dočasně zvolit
maximální nastavení ohřevu nebo
klimatizace.
Nicméně nadměrné využívání zařízení
teplotního komfortu (zvláště při nízké
rychlosti) může velmi snížit dojezdovou
vzdálenost vozidla.
Nezapomeňte optimalizovat nastavení
zařízení po dosažení potřebné úrovně
komfortu, a v
případě potřeby jej upravte při
každém startování vozidla.
Po delším časovém období bez používání
ohřevu můžete během několika úvodních
minut cítit mírný odér.
Manuální test
Tato funkce umožňuje ověřit některé ukazatele a
zobrazit protokol výstrah.
Zaktivuje se tlačítkem „Check“ v nabídce
Světla pro řízení / V ozidlo na dotykové
obrazovce.
Na přístrojové desce se zobrazí následující
údaje:
–
hladina motorového oleje,
–
termín příští údržby
,
–
tlak v
pneumatikách,
–
dojezdová vzdálenost související s
kapalinou
AdBlue a systémem SCR (vznětový motor
BlueHDi),
–
aktuální výstrahy
.
Tyto údaje se také zobrazují automaticky při každém zapnutí zapalování.
Počitadlo celkové ujeté
vzdálenosti
Počitadlo celkové ujeté vzdálenosti měří
celkovou vzdálenost, kterou ujelo vozidlo od
první registrace.
Při zapnutém zapalování se celková vzdálenost
zobrazuje trvale. Po vypnutí zapalování se
zobrazí na 30
sekund. Zobrazí se také při
otevření dveří řidiče nebo při zamknutí či
odemknutí vozidla.
Při cestování do zahraničí je někdy nutné
změnit jednotky vzdálenosti (km či míle):
rychlost jízdy musí být zobrazena v
oficiální
jednotce dané země (km/h nebo mph).
Tato jednotka se mění v
nabídce konfigurace
obrazovky, když je vozidlo zastaveno.
Reostat osvětlení
Tento systém umožňuje přizpůsobovat ručně
intenzitu osvětlení místa řidiče intenzitě
venkovního světla.
S položkou PEUGEOT
Connect Radio
► Stiskem tohoto tlačítka zvolte nabídku
Nastavení .
► Vyberte položku „Jas“.
► Stisknutím šipek či přesunutím
posuvníku nastavte úroveň jasu.
Nastavení se použijí okamžitě.
►
Pro zavření okna nastavení stiskněte mimo
něj.
Obrazovku lze také deaktivovat:
► Stiskem tohoto tlačítka zvolte nabídku
Nastavení .
► Vyberte položku „Dark“.
Dojde k úplné deaktivaci obrazovky.
►
Pro aktivaci obrazovky se jí znovu dotkněte
(kdekoli na jejím povrchu).
S položkou PEUGEOT
Connect Nav
► Stiskem tohoto tlačítka zvolte nabídku
Nastavení .
►
V
yberte položku „ VOLBY“.
► Vyberte položku „Konfigurace
obrazovky“.
►
Zvolte záložku „
Jas“.
► Stisknutím šipek či posunutím
posuvníku nastavte úroveň jasu.
► Stisknutím tohoto tlačítka vše uložíte a
zavřete.
24
Palubní systémy
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Počitadlo času Stop & Start
(minuty/sekundy nebo hodiny/minuty)
Je-li vozidlo vybaveno systémem Stop & Start,
bude počitadlo času počítat čas strávený
v režimu STOP během cesty.
Počitadlo času se vynuluje při každém zapnutí
zapalování.
Dotyková obrazovka
Tento systém zpřístupňuje následující prvky: – trvalé zobrazení času a venkovní teploty
(existuje-li riziko náledí, zobrazí se modrá
výstražná kontrolka);
– ovladače ohřevu / klimatizace;
– nabídky nastavení zařízení a funkcí vozidla;
– ovládací prvky audiosystému i telefonu a
zobrazení příslušných údajů;
– zobrazení funkcí vizuálního asistenta
manévrování (údaje vizuálního parkovacího
asistenta, Park Assist atd.);
– internetové služby a zobrazení příslušných
údajů;
– ovládací prvky navigačního systému a
zobrazení příslušných údajů (v závislosti na
verzi).
Obrazovku lze také deaktivovat:► Stiskem tohoto tlačítka zvolte nabídku
Nastavení .
► Vyberte položku „Vyp. obrazovku“.
Dojde k úplné deaktivaci obrazovky.
►
Pro aktivaci obrazovky se jí znovu dotkněte
(kdekoli na jejím povrchu).
Palubní počítač
Zobrazuje údaje ohledně aktuální cesty
(dojezdová vzdálenost, spotřeba paliva,
průměrná rychlost atd.).
Zobrazení údajů na
přístrojové desce
Přístrojová deska s ukazateli
Stisknutí konce ovladače stěračů zobrazí údaje
palubního počítače.
Digitální přístrojová deska
Když je zvolen režim zobrazení „ OSOBNÍ
“,
zobrazují se údaje palubního počítače trvale.
Ve všech ostatních režimech zobrazení: stisknutí
konce ovladače stěračů zobrazí údaje dočasně
ve zvláštním okně.
Zobrazení různých záložek
► Stisknutí tlačítka na konci ovladače stěračů
zobrazí postupně následující záložky:
–
aktuální údaje:
•
dojezdová vzdálenost (zážehový či vznětový
motor),
•
okamžitá spotřeba paliva,
•
počitadlo času Stop & Start (zážehový či
vznětový motor),
•
celková ujetá vzdálenost (elektromotor),
–
jízda „
1“, pak „2“:
•
průměrná rychlost,
•
průměrná spotřeba paliva,
•
ujetá vzdálenost.
Vynulování hodnot tras
► Je-li zobr azena požadovaná trasa,
stiskněte po dobu delší než 2 sekundy
tlačítko na konci páčky sdruženého ovladače
stěračů.
Trasy „1“ a „2“ jsou vzájemně nezávislé
a
používají se shodným způsobem.
Definice
Dojezd
(km nebo míle)Vzdálenost, kterou je ještě možné ujet
s palivem zbývajícím v nádrži (v závislosti na průměrné spotřebě za několik posledních
ujetých kilometrů).
Tato hodnota může kolísat v důsledku změny
stylu jízdy nebo profilu vozovky, při nichž dojde
k
velké změně okamžité spotřeby.
Jakmile je dojezd nižší než 30 km, zobrazují se
pouze čárky.
Po doplnění minimálně 5 litrů paliva se
dojezdová vzdálenost znovu vypočítá a zobrazí
se, pokud je vyšší než 100 km.
Pokud se za jízdy zobrazí natrvalo pomlčky
místo číslic, obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný kvalifikovaný servis.
Okamžitá spotřeba paliva
(l/100 km či km/l nebo mpg)
(kWh/100 km či km/kWh nebo mil/kWh)
Počítaná za několik posledních
sekund jízdy.
Tato funkce se zobrazuje jen při rychlosti vyšší
než 30
km/h.
Průměrná spotřeba paliva
(l/100 km či km/l nebo mpg)
(kWh/100 km či km/kWh nebo mil/kWh)
Vypočítává se od posledního
vynulování palubního počítače.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
25
Palubní systémy
1Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Počitadlo času Stop & Start
(minuty/sekundy nebo hodiny/minuty)
Je-li vozidlo vybaveno systémem Stop & Start,
bude počitadlo času počítat čas strávený
v
režimu STOP během cesty.
Počitadlo času se vynuluje při každém zapnutí
zapalování.
Dotyková obrazovka
Tento systém zpřístupňuje následující prvky: – trvalé zobrazení času a venkovní teploty
(existuje-li riziko náledí, zobrazí se modrá
výstražná kontrolka);
–
ovladače ohřevu / klimatizace;
–
nabídky nastavení zařízení a funkcí vozidla;
–
ovládací prvky audiosystému i telefonu a
zobrazení příslušných údajů;
–
zobrazení funkcí vizuálního asistenta
manévrování (údaje vizuálního parkovacího
asistenta, Park
Assist atd.);
–
internetové služby a zobrazení příslušných
údajů;
–
ovládací prvky navigačního systému a
zobrazení příslušných údajů (v
závislosti na
verzi).
Z bezpečnostních důvodů vždy
zastavte vozidlo před prováděním
operací, které vyžadují trvalou pozornost.
Za jízdy nejsou některé funkce k
dispozici.
Doporučení
Tato obrazovka je kapacitního typu.
Na dotykovém displeji nepoužívejte ostré
předměty.
Dotykového displeje se nedotýkejte vlhkýma
rukama.
K čištění dotykové obrazovky používejte čistou
a
měkkou utěrku.
Hlavní ovládací prvky
S dotykovou obrazovkou 7"
Pro přístup k nabídkám použijte tlačítka
umístěná kolem dotykové obrazovky a
pak stiskněte virtuální tlačítka na dotykové
obrazovce.
S dotykovou obrazovkou 10"
Pro přístup k nabídkám použijte tlačítka
umístěná pod dotykovou obrazovkou a
pak stiskněte virtuální tlačítka na dotykové
obrazovce.
Princip funkce
Některé nabídky se mohou zobrazovat na dvou
stránkách; na druhou stránku přejdete stisknutím
tlačítka „VOLBY“.
Není-li na druhé stránce provedena
žádná akce, znovu se automaticky
zobrazí první stránka.
Funkci lze deaktivovat či aktivovat výběrem
volby „VYP.“ nebo „ZAP.“.
Konfigurace funkce.
Přístup k dalším údajům o funkci.
26
Palubní systémy
Statistika spotřeby
Záložka Statistiky ukazuje statistiku spotřeby
elektrické energie.
– Modrý sloupcový graf: přímo spotřebovaná
elektrická energie dodaná trakční baterií.
– Zelený sloupcový graf: při zpomalení a
brzdění rekuperovaná elektrická energie sloužící
k dobíjení baterie.
Průměrný výsledek pro aktuální trasu je uveden
v kWh/100 km.
► Zobrazené časové měřítko lze měnit
stisknutím tlačítek - a +.
Odložené nabíjení
Nabíjení se standardně zahájí po připojení
zástrčky. Odložené nabíjení lze naprogramovat.
Nastavení
► V nabídce Elektromotor / energie na
dotykové obrazovce zvolte záložku
Nabíjení.
► Nastavte čas zahájení nabíjení.
► Stiskněte OK.
Nastavení se uloží v systému.
Funkci odloženého nabíjení lze
naprogramovat také chytrým telefonem
pomocí aplikace MyPeugeot.
Potvrzení.
Návrat na předchozí stránku či potvrzení.
Nabídky
Stisknutím tří prstů na dotykové
obrazovce zobrazíte všechna tlačítka
nabídky.
Rádio / Média
V iz kapitola „Audio výbava a telematika“.
Klimatizace
Nastavení teploty, rychlosti ventilátoru
atd.
Více informací o manuální klimatizaci nebo
automatické klimatizaci naleznete v příslušné
kapitole.
Navigace (v závislosti na výbavě)
Viz kapitola „Audio výbava a telematika“.
Světla pro řízení nebo Vozidlo
(v závislosti na výbavě)
Aktivace, deaktivace a nastavení pro určité
funkce.
Funkce jsou uspořádány na 2
kartách: Rychlé
přístupy a Ostatní nastavení.
Telefon
Viz kapitola „Audio výbava a telematika“.
Connect-App
Přístup k určitému konfigurovatelnému
zařízení.
Elektromotor / energie Přístup k určitým elektrickým funkcím (tok
energie, statistiky spotřeby, odložené nabíjení)
seřazeným v odpovídajících 3 záložkách.
nebo
Nastavení
Hlavní nastavení pro audiosystém,
dotykovou obrazovku a digitální přístrojovou
desku.
Nastavení hlasitosti / vypnutí zvuku.
Viz kapitola „Audio výbava a telematika“.
Lišta či lišty s údaji
Některé údaje se zobrazují trvale v liště či lištách
na dotykové obrazovce.
Horní lišta dotykové obrazovky 7"
– Čas a venkovní teplota (existuje-li riziko
náledí, zobrazí se modrá výstražná kontrolka).
–
Připomenutí údajů klimatizace a přímý přístup
k
příslušné nabídce.
–
Připomenutí údajů v
nabídkách Rádio
Média
a Telefon.
–
Oznámení.
–
Přístup k
Nastavení pro dotykovou obrazovku
a digitální přístrojovou desku (datum/čas, jazyky,
jednotky atd.).
Boční lišty dotykové obrazovky 10" HD
– Venkovní teplota (existuje-li riziko náledí,
zobrazí se modrá výstražná kontrolka).
–
Přístup k
Nastavení pro dotykovou obrazovku
a digitální přístrojovou desku (datum/čas, jazyky,
jednotky atd.).
–
Oznámení. –
Připomenutí údajů klimatizace a přímý přístup
k
příslušné nabídce.
–
Čas.
Nabídka Elektromotor /
energie
V závislosti na verzi je přístupná buď:– přímo – stisknutím tlačítka blízko
dotykové obrazovky ,
– anebo přes nabídku Aplikace.
Energetické toky
Záložka To k nabízí znázornění provozu
elektrického hnacího ústrojí v reálném čase.
1.Aktivní režim jízdy
2. Elektromotor
3. Úroveň nabití trakční baterie
4. Energetické toky
Energetické toky mají specifickou barvu pro
každý typ jízdy:
A. Modrá: spotřeba energie
B. Zelená: rekuperace energie